TOYOTA RAV4 2020 Brugsanvisning (in Danish)

641
8
8-2. Forholdsregler ved nødsituationer
Hvis der opstår problemer
13
Tænd for kompressoren på
kontakten for at sprøjte forseg-
lingsmidlet ind og pumpe dæk-
ket op.
14 Pump dækket op, til det anbefa-
lede dæktryk er nået.
Forseglingen sprøjtes ind, og
trykket når et maksimum på
mellem 300 kPa (3,0 kgf/cm
2
eller bar, 44 psi) og 400 kPa
(4,0 kgf/cm
2 eller bar, 58 psi),
hvorefter trykket falder gradvist. Lufttrykmåleren viser det aktu-
elle dæktryk ca. 1 - 5 minutter
efter, at der er tændt for kom-
pressoren.
Sluk for kompressoren på kontakten,
og kontrollér derefter dæktrykket.
Undgå et for højt dæktryk ved at kon-
trollere og gentage oppumpningsproce-
duren, til det anbefalede dæktryk er
nået.
Dækket kan pumpes op i ca. 5 - 20
minutter (afhængig af udendørstempe-
raturen). Hvis dæktrykket stadig er
lavere end det anbefalede punkt efter
25 minutters oppumpning, er dækket
for beskadiget til at blive repareret. Slå
kompressorkontakten fra, og kontakt en
autoriseret Toyota-forhandler/-repara-
tør eller andre kvalificerede fagfolk.
Hvis dæktrykket overskrider det anbe-
falede lufttryk, skal noget af luften luk-
kes ud for at regulere dæktrykket.
(S. 682)
15
Når kompressoren er slukket,
skal du tage slangen af dæk-
kets ventil og trække stikket ud
af stikkontakten.
Noget forseglingsmiddel kan lække, når
slangen fjernes.
16Sæt ventilhætten på nødrepa-
rationssættets ventil.
17 Sæt luftudløserhætten på
enden af slangen.
A
B
OM42D20DK.book Page 641 Friday, November 27, 2020 1:56 PM

6428-2. Forholdsregler ved nødsituationer
Hvis luftudløserhætte n ikke er påsat,
kan forseglingsmidlet lække, og bilen
kan blive snavset.
18 Opbevar flasken midlertidigt i
bagagerummet, mens den er
tilsluttet kompressoren.
19 Kør straks ca. 5 km under
80 km/t med bilen for at fordele
det flydende forseglingsmiddel i
dækket jævnt.
20 Stands efter kørslen bilen et
sikkert sted på en fast og jævn
overflade, og tilslut reparations-
sættet igen.
Tag luftudløserhætten af slangen, før
slangen sættes på igen.
21Tænd for kompre ssoren, vent
nogle sekunder, og sluk så for
kompressoren igen. Kontrollér
dæktrykket.
Hvis dæktrykket er på under
130 kPa (1,3 kgf/cm
2 eller bar,
19 psi): Punkteringen kan ikke
repareres. Kontakt en autorise-
ret Toyota-forhandler/-reparatør
eller andre kvalificerede fagfolk.
Hvis dæktrykket er på 130 kPa
(1,3 kgf/cm
2 eller bar, 19 psi)
eller højere, men mindre end det
anbefalede: Fortsæt til trin 22.
Hvis dæktrykket stemmer over-
ens med det anbefalede lufttryk
(  S. 682): Fortsæt til trin 23.
22 Tænd for kompre ssorkontak-
ten for at pumpe dækket op, til
det anbefalede dæktryk nås.
Kør ca. 5 km, og udfør så trin
20.
23 Sæt luftudløserhætten på
enden af slangen.
A
B
C
OM42D20DK.book Page 642 Friday, November 27, 2020 1:56 PM

643
8
8-2. Forholdsregler ved nødsituationer
Hvis der opstår problemer
Hvis luftudløserhætte
n ikke er påsat,
kan forseglingsmidlet lække, og bilen
kan blive snavset.
24 Opbevar flasken i bagagerum-
met, mens den er tilsluttet kom-
pressoren.
25 Undgå brat opbremsning, brat
acceleration og skarpe sving,
hold hastigheden under 80 km/
t, og kør forsigtigt hen til den
nærmeste autoriserede Toyota-
forhandler/-reparatør eller
andre kvalificerede fagfolk
inden for en afstand af 100 km
for at få dækket repareret eller
skiftet.
Kontakt en autoriseret Toyota-forhand-
ler/-reparatør eller andre kvalificerede
fagfolk for at få repareret eller udskiftet
et dæk eller afleve re reparationssættet.
Når dækket skal repa reres eller udskif-
tes, skal du huske at fortælle den auto-
riserede Toyota-forhandler/-reparatør
eller andre kvalificere de fagfolk, at der
er indsprøjtet forseglingsmiddel i dæk-
ket.
nSådan tages donkraften ud (hvis
monteret)
Tag donkraften ud fra afdækningen
under bakken.
Undgå at berøre donkraftens gevinddel,
da der er smørefedt på den.
nHvis dæktrykket overskrider det
anbefalede lufttryk
1 Tag slangen af ventilen.
2 Sæt luftudløserhætten på enden af
slangen, og tryk fremspringet på
hætten ind i dækventilen for at slippe
noget af luften ud.
3 Tag slangen af ventilen, fjern luftud-
løserhætten fra slangen, og tilslut
slangen igen.
4 Tænd for kompressoren, vent nogle
sekunder, og sluk så for kompresso-
ren igen. Kontrollér , at lufttryksmåle-
ren viser det anbefalede dæktryk.
Tænd for kompressorkontakten igen, og
gentag oppustningsproceduren, til det
anbefalede dæktryk nås, hvis lufttrykket
er under det anbefalede tryk.
nNår et dæk er blevet repareret med
nødreparationssættet
lDæktrykssensoren skal udskiftes.
lDæktryksadvarselslampen kan lyse/
blinke, selvom dæktrykket stemmer
overens med det anbefalede tryk.
OM42D20DK.book Page 643 Friday, November 27, 2020 1:56 PM

6448-2. Forholdsregler ved nødsituationer
ADVARSEL
nVed reparation af det flade dæk
lStop bilen et sikkert, fladt og jævnt
sted.
lBerør ikke hjulene eller området
omkring bremserne lige efter, at
bilen har kørt.
Når bilen har kørt, kan hjulene og
området omkring bremserne være
meget varme. Det kan resultere i
forbrændinger at berøre områderne
med hænder, fødder eller andre
legemsdele.
lSørg for en sikker tilslutning mellem
ventilen og slangen. Hjulet skal
sidde på bilen. Hvis slangen ikke er
sat ordentligt på ventilen, kan der
opstå en luftlækage, hvorved for-
seglingsmidlet sprøjtes ud.
lHvis slangen springer af ventilen,
mens dækket pumpes op, er der
risiko for, at slangen bevæger sig
uventet og ukontrolleret på grund af
lufttrykket.
lNår dækket er pumpet op, kan for-
seglingsmidlet sprøjte ud, når slan-
gen tages af, eller hvis der slipper
luft ud af dækket.
lFølg driftsproceduren for at repa-
rere dækket. Hvis procedurerne
ikke følges, kan forseglingsmidlet
sprøjte ud.
lHold afstand til dækket, mens det
pumpes op, da der er risiko for, at
dækket eksploderer under oppump-
ningen. Hvis du opdager revner
eller deformeringer i dækket, skal
du omgående slukke for kompres-
soren og indstille reparationen.
lReparationssættet kan overophe-
des, hvis det bruges i lang tid. Lad
ikke reparationssættet arbejde kon-
stant i mere end 40 minutter.
lDele af reparationssættet bliver
varme under reparationsprocedu-
ren. Vær forsigtig under og efter
reparationsproceduren. Berør ikke
metaldelen, der har forbindelse til
flasken og kompressoren. Den vil
være meget varm.
lSæt ikke mærkatet, der advarer
mod for høj hastighed, på andre
steder end det anviste. Hvis mær-
katen sættes på et sted, hvor der er
en SRS-airbag, som fx på ratpu-
den, kan dette bevirke, at SRS-air-
baggen ikke virker som den skal.
nKørsel for at fordele forseglings-
midlet jævnt
Følg nedenstående sikkerhedsforan-
staltninger for at nedsætte risikoen for
ulykker.
Hvis du ikke gør det, kan du miste
herredømmet over bilen, hvilket kan
medføre død eller alvorlig kvæstelse.
lKør bilen forsigtigt med lav hastig-
hed. Vær særlig forsigtig ved ven-
ding, og når du drejer i sving.
lHvis bilen ikke kører lige, eller du
føler, at det trækker i rattet, skal du
standse bilen og kontrollere føl-
gende.
• Dækkets tilstand. Dækket kan være gået løs af fælgen.
• Dæktrykket. Hvis dæktrykket er på 130 kPa (1,3 kgf/cm
2 eller bar,
19 psi) eller mindre, kan dækket
være alvorligt beskadiget.
OM42D20DK.book Page 644 Friday, November 27, 2020 1:56 PM

645
8
8-2. Forholdsregler ved nødsituationer
Hvis der opstår problemer
BEMÆRK
nNår du foretager en nødrepara-
tion
lEt dæk skal kun repareres med
nødreparationssættet til punkte-
ring, hvis skaden er forårsaget af en
spids genstand som fx et søm eller
en skrue, der har boret sig gennem
slidbanen.
Tag ikke den spidse genstand ud af
dækket. Hvis du fjerner sømmet/
skruen, kan hullet
blive større, så
det ikke kan repareres med nødre-
parationssættet.
lReparationssættet er ikke vandtæt.
Sørg for, at reparationssættet ikke
udsættes for vand, f.eks. når det
regner.
lSæt ikke reparati onssættet direkte
på et støvet underlag som f.eks.
sand i vejsiden. Hvis reparations-
sættet suger støv op, er der risiko
for fejlfunktion.
lSørg for, at sættet og flasken står
lodret. Reparationssættet virker
ikke korrekt, hvis det ligger på
siden.
nForholdsregler i forbindelse med
nødreparationssættet
lReparationssættets strømkilde skal
være 12 V jævnstrøm, der er egnet
til brug i biler. Tilslut ikke reparati-
onssættet til en anden strømkilde.
lSpildt brændstof på reparations-
sættet kan nedbryde reparations-
sættet. Sørg for, at reparationssæt-
tet ikke kommer i kontakt med
brændstof.
lAnbring reparati onssættet i en
opbevaringspose, når det pakkes
væk, så det ikke udsættes for snavs
eller vand.
lOpbevar reparationssættet i baga-
gerummet og utilgængeligt for børn.
lForsøg ikke at sk ille reparations-
sættet ad eller ændre på det.
Udsæt ikke dele som lufttrykmåle-
ren for stød eller slag. Dette kan
forårsage fejlfunktion.
nForebyggelse af skade på dæk-
trykssensorer (biler med advar-
selssystem for lavt dæktryk)
Hvis et dæk er repareret med fly-
dende forseglingsmiddel, fungerer
dæktrykssensoren muligvis ikke kor-
rekt. Hvis der er benyttet et flydende
forseglingsmiddel, skal du hurtigst
muligt kontakte en autoriseret Toyota-
forhandler/-reparatør eller andre kva-
lificerede fagfolk. Når der er brugt fly-
dende forseglingsmiddel, skal dæk-
trykssensoren udski ftes, når dækket
repareres eller udskiftes. ( S. 576)
OM42D20DK.book Page 645 Friday, November 27, 2020 1:56 PM

6468-2. Forholdsregler ved nødsituationer
Stop bilen på et sikkert sted med
en fast og jævn overflade.
 Aktivér parkeringsbremsen.
 Stil gearvælgeren på P (biler
med automatisk transmission
eller multidrive) eller R (biler med
manuel transmission).
 Afbrydelse af indbrudsføler og
vippeføler (hvis monteret)
( S. 103)
 Stands motoren.
 Tænd havariblinket. ( S. 612)
 For biler med elbagklap: Slå
elbagklapsystemet fra.
( S. 182)
Hvis dækket er fladt
(biler med reservehjul)
Bilen er udstyret med et reser-
vehjul. Det flade dæk kan
udskiftes med reservehjulet.
Nærmere oplysninger om dæk:
 S. 574
ADVARSEL
nHvis dækket er fladt
Fortsæt ikke med at køre på et fladt
dæk.
Selv en kort køretur på et fladt dæk
kan beskadige dæk og hjul så meget,
at de ikke kan repareres, hvilket kan
føre til en ulykke.
Før bilen løftes med
donkraften (biler med
donkraft og værktøj)
OM42D20DK.book Page 646 Friday, November 27, 2020 1:56 PM

647
8
8-2. Forholdsregler ved nødsituationer
Hvis der opstår problemer
Donkraft
Værktøjspose
Donkrafthåndtag
Hjulnøgle
Bugseringsøje
Skruetrækker, tang og skruenøgler (hvis monteret)
Reservehjul
Placering af reservehjul, donkraft og værktøj
A
B
C
D
E
F
G
ADVARSEL
nBrug af donkraften
Følg nedenstående sikkerhedsforan-
staltninger.
Forkert brug af donkraften kan med-
føre, at bilen pludselig falder af don-
kraften, og forårsage dødsfald eller
alvorlige kvæstelser.
lBilens donkraft er udelukkende
beregnet til brug i nødstilfælde ved
punktering.
lDonkraften er ikke beregnet til brug
ved skift til sommer- eller vinter-
dæk.
lBrug ikke donkraften til andet end
at skifte hjul eller montere eller
afmontere snekæder.
lDen medfølgende donkraft kan kun
bruges til din bil. Brug den ikke til
andre biler.
lOg brug ikke donkrafte fra andre
biler til din bil.
OM42D20DK.book Page 647 Friday, November 27, 2020 1:56 PM

6488-2. Forholdsregler ved nødsituationer
1Biler uden almindeligt reserve-
hjul: Åbn afdækningen.
( S. 538).
Biler med almindeligt reservehjul:
Tag afdækningen ud.
2 Tag donkraften ud.
Undgå at berøre donkraftens gevind-
del, da der er smørefedt på den.
Tag værktøjsposen ud.
ADVARSEL
lAnbring donkraften forsvarligt i don-
kraftpunktet.
lAnbring aldrig en del af eller hele
din krop under bilen, når den under-
støttes af donkraften.
lStart ikke motoren, og kør ikke med
bilen, når bilen understøttes af don-
kraften.
lHæv ikke bilen, hvis der er perso-
ner eller bagage i den.
lLæg ikke genstande på eller under
donkraften, når bilen hæves.
lHæv ikke bilen mere end nødven-
digt for at skifte hjul.
lBrug altid bukke, hvis det er nød-
vendigt at komme ind under bilen.
lStands bilen på fast og jævnt
underlag, træk parkeringsbremsen
helt, og sæt gearvælgeren på P
(automatisk transmission eller mul-
tidrive) eller på R (manuel transmis-
sion). Anbring om nødvendigt en
stopklods bag det hjul, der er place-
ret diagonalt i forhold til hjulet med
det dæk, der skal skiftes.
lTjek, at der ikke er personer i nær-
heden af bilen, når du sænker bilen.
Advar eventuelle personer i nærhe-
den, før bilen sænkes.
Sådan tages donkraften ud
Udtagning af værktøjsposen
OM42D20DK.book Page 648 Friday, November 27, 2020 1:56 PM

649
8
8-2. Forholdsregler ved nødsituationer
Hvis der opstår problemer
1
Tag donkraftholderen ud.
2 Løsn midterbeslaget, der holder
reservehjulet. 1
Sæt stopklodser foran/bag ved
hjulene.
2 Gælder biler med fuld hjulkap-
sel: Afmontér hjulkapslen vha.
skruenøglen.
Læg en klud mellem skruenøglen og
hjulkapslen for at beskytte hjulkapslen.
Sådan tages reservehjulet
ud
ADVARSEL
nVed anbringelse og opbevaring
af reservehjulet
Pas på, at du ikke får fingre eller
andre kropsdele i klemme mellem det
pladsbesparende reservehjul og
bilens karosseri.
Ved skift af hjul
Fladt dækStopklodspositioner
Foran ven-
stre sideBag ved højre baghjul
Foran højre
sideBag ved venstre baghjul
Bag venstre
sideForan højre forhjul
Bag højre
sideForan venstre forhjul
OM42D20DK.book Page 649 Friday, November 27, 2020 1:56 PM

6508-2. Forholdsregler ved nødsituationer
3Løsn hjulmøtrikkerne en smule
(én omgang).
4 Drej del på donkraften med
hånden, indtil donkraftens kærv
har kontakt med donkraftpunk-
tet.
Når donkraften er taget ud af donkraft-
holderen, skal del på donkraften
drejes i modsat retning for at sænke
donkraften, hvorefter donkraftens ind-
stillingsposition justeres.
Styrene til donkraftspunktet findes
under beskyttelseslisterne. De angiver
donkraftspunkternes placering.
5Saml donkraftens håndtag og
hjulnøglen som vist på billedet.
6 Hæv bilen, til dækket er løftet en
smule fri af jorden.
7 Skru alle hjulmøtrikkerne af, og
tag hjulet af.
Læg hjulet med hjulkapselsiden opad
for at undgå skrammer.
A
A
OM42D20DK.book Page 650 Friday, November 27, 2020 1:56 PM