TOYOTA RAV4 HYBRID 2015 Kezelési útmutató (in Hungarian)

Page 231 of 548

2314-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
4
Vezetés
Kétféle érzékelő – amelyek az első hűtőrács és a szélvédő mögött he-
lyezkednek el – gyűjti a vezetéssegítő rendszerek számára szüksé-
ges információkat.
Érzékelők
RadarérzékelőÉrzékelő kamera12

Page 232 of 548

2324-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
VIGYÁZAT!
A radarérzékelő hibás működésének elkerüléséhez
Tartsa be az alábbi biztonsági figyelmeztetéseket.
Ellenkező esetben a radarérzékelő nem biztos, hogy megfelelően fog mű-
ködni, ami halálos vagy súlyos sérülést okozó balesetet eredményezhet.
Mindig tartsa tisztán a radarérzékelőt és az első hűtőrács-emblémát.
Ne ragasszon vagy rögzítsen matricákat (beleértve az átlátszó matricákat
is) vagy más kiegészítőket a radarérzékelőre, az első hűtőrács-emblémá-
ra vagy környékére.
Ne tegye ki az érzékelőt és a körülötte levő területet semmilyen erős be-
hatásnak.
Ha a radarérzékelőt, az első hűtőrácsot vagy a lökhárítót erős ütés éri, el-
lenőriztesse hivatalos Toyota márkakereskedésben, szervizben vagy más,
megfelelő képesítéssel és felszereléssel rendelkező szakembernél.
Ne szerelje szét a radarérzékelőt.
Ne változtassa meg vagy fesse le a radarérzékelőt, az első hűtőrácsot és
a környéküket.
Ha a radarérzékelőt, az első hűtőrácsot vagy a lökhárítót el kell távolítani
és beszerelni vagy kicserélni, lépjen kapcsolatba bármely hivatalos Toyota
márkakereskedéssel, szervizzel vagy más, megfelelő képesítéssel és fel-
szereléssel rendelkező szakemberrel
A radarérzékelő megfelel a releváns rádióhullámokra vonatkozó szabályo-
zásoknak, ahogy az az érzékelőre erősített címkén is látható. Ne vegye le
a címkét. Ezen felül, a radarérzékelő szétszerelését és módosítását a tör-
vény tiltja.
Radarérzékelő
Első hűtőrács-embléma
Ha a radarérzékelő elejét, vagy az első
hűtőrács-embléma elejét vagy hátulját
szennyeződés, vízcseppek, hó stb, bo-
rítja, takarítsa le.
A radarérzékelőt és az első hűtőrács-
emblémát puha ruhával tisztíthatja. Vi-
gyázzon, hogy ne hagyjon foltot rajtuk
és ne sérüljenek meg.1
2

Page 233 of 548

2334-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
4
Vezetés
VIGYÁZAT!
Az érzékelő kamera hibás működésének elkerüléséhez
Tartsa be az alábbi biztonsági figyelmeztetéseket.
Ellenkező esetben az érzékelő kamera nem biztos, hogy megfelelően fog
működni, ami halálos vagy súlyos sérülést okozó balesetet eredményezhet.
Mindig tartsa tisztán a szélvédőt.
• Ha a szélvédőt szennyeződés, olajos réteg, vízcseppek, hó stb. borítja,
tisztítsa meg a szélvédőt.
• Ha a szélvédőn vízlepergető üvegbevonó is található, akkor is szüksé-
ges az ablaktörlő használata, hogy eltávolítsa a vízcseppeket a szél-
védő kamera érzékelő előtti területéről.
• Ha a szélvédő belső felén található szennyeződés, ahova az érzékelő
kamerát beszerelték, keressen fel bármely hivatalos Toyota márkake-
reskedést, szervizt vagy más, megfelelő képesítéssel és felszereléssel
rendelkező szakembert.
Ha az érzékelő kamera előtti szélvédő területet párás, lecsapódó víz vagy
jég borítja, a páramentesítővel tegye szabaddá a felületet. (322. o.)
Ha a vízcseppek nem távolíthatók el az ablaktörlők által teljes mértékben
a szélvédőn, az érzékelő kamera előtti területről, cserélje le az ablaktörlő-
betétet vagy -lapátot.
Ha az ablaktörlő-betétet vagy -lapátot cserélni kell, forduljon bármely hiva-
talos Toyota márkakereskedéshez, szervizhez vagy más, megfelelő képe-
sítéssel és felszereléssel rendelkező szakemberhez.
Ne ragasszon sötétítő üvegfóliát a szélvéd
őre.
Cserélje le a szélvédőt, ha az sérült vagy repedt.
Ha a szélvédőt ki kell cserélni, forduljon hivatalos Toyota márkakereske-
déshez, szervizhez vagy más, megfelelő képesítéssel és felszereléssel
rendelkező szakemberhez.
Ne engedje, hogy nedvesség érje az érzékelő kamerát.
Ne engedje, hogy erős fény süssön az érzékelő kamerába.
Ne szereljen fel antennát, és ne ra-
gasszon matricát (beleértve az átlátszó
matricákat is) vagy más tárgyakat a
szélvédőre, az érzékelő kamera elé (sö-
tétített terület az ábrán).

Page 234 of 548

2344-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
VIGYÁZAT!
Ne koszolja össze és ne rongálja meg az érzékelő kamerát.
A szélvédő belső felének tisztításakor ügyeljen arra, hogy a lencsék ne
érintkezzenek az üvegtisztító szerrel. Ne érintse meg a lencsét.
Ha a lencse koszos vagy megrongálódott, forduljon hivatalos Toyota már-
kakereskedéshez, szervizhez vagy más, megfelelő képesítéssel és felsze-
reléssel rendelkező szakemberhez.
Óvja az érzékelő kamerát az erős ütésektől.
Ne változtassa meg az érzékelő kamera helyzetét vagy beépítési irányát,
és ne távolítsa el.
Ne szerelje szét az érzékelő kamerát.
Ne helyezzen olyan elektromos készüléket az érzékelő kamera közelébe,
mely erős elektromos hullámokat bocsát ki.
Ne módosítson semmilyen alkatrészt az érzékelő kamera (visszapillantó
tükrök belseje, napellenzők stb.) vagy a plafon körül.
Ne rögzítsen semmilyen kiegészítőt a motorháztetőre, az első hűtőrácsra
és a lökhárítóra, ami az érzékelő kamerát akadályozhatja. Lépjen kapcso-
latba bármely hivatalos Toyota márkakereskedéssel, szervizzel vagy más,
megfelelő képesítéssel és felszereléssel rendelkező szakemberrel.
Ha szörfdeszkát vagy bármilyen hosszú tárgyat helyez a tetőre, győződjön
meg róla, hogy az nem akadályozza az érzékelő kamerát.
Ne módosítsa a fényszórókat vagy a más lámpákat.

Page 235 of 548

2354-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
4
Vezetés
Tanúsítvány

Page 236 of 548

2364-5. A vezetéssegítő rendszerek használata

Page 237 of 548

2374-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
4
Vezetés

Page 238 of 548

2384-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
PCS (ütközés előtti biztonsági rendszer)
Ütközés előtti figyelmeztetés
Ha a rendszer úgy ítéli meg,
hogy a frontális ütközés való-
színűsége magas, figyelmezte-
tő hangjelzés hallható, és üze-
net jelenik meg a többfunkciós
információs kijelzőn, hogy a ve-
zetőt kikerülő manőverre ösztö-
nözze.
: Felszereltségtől függően
Az ütközés előtti biztonsági rendszer radarérzékelő és kameraér-
zékelő segítségével érzékeli a gépjármű előtt haladó járműveket
és gyalogosokat
*1. Amikor a rendszer valószínűnek ítél meg egy
másik járművel vagy gyalogossal történő frontális ütközést, a fi-
gyelmeztetés elkerülő manőverekre készteti a vezetőt, valamint
megnöveli a lehetséges féknyomást, így segíti a vezetőt az ütkö-
zés elkerülésében. Ha a rendszer úgy ítéli meg, hogy egy másik
gépjárművel vagy egy gyalogossal történő frontális ütközés való-
színűsége kimondottan magas, a fékek automatikusan működés-
be lépnek
*2 a baleset elkerülése vagy a gépjárműben lévő szemé-
lyek ütközéskori sérülésének csökkentése érdekében.
Az ütközés előtti biztonsági rendszer be-/kikapcsolható, és a figyel-
meztetés időzítés megváltoztatható. (242. o.)
*1: A gépjármű értékesítési régiójától függően lehetséges, hogy a gyalogos-
érzékelő funkció nem elérhető. Forduljon hivatalos Toyota márkakereske-
déshez, szervizhez vagy megfelelő képesítéssel és felszereléssel rendel-
kező szakemberhez.
*2: A gépjármű értékesítési régiójától függően lehetséges, hogy az ütközés
előtti fékezés funkció (automatikus fékezés funkció) nem elérhető. For-
duljon hivatalos Toyota márkakereskedéshez, szervizhez vagy megfelelő
képesítéssel és felszereléssel rendelkező szakemberhez.

Page 239 of 548

2394-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
4
Vezetés
Ütközés előtti fékasszisztens
Ha a rendszer úgy ítéli meg, hogy a frontális ütközés esélye nagy, a
fékpedál benyomásának erejével egyenesen arányosan nagyobb
fékezési erőt biztosít.
Ütközés előtti fékezés*3
Ha a rendszer úgy ítéli meg, hogy a frontális ütközés valószínűsége
magas, a rendszer figyelmezteti a vezetőt. Ha a rendszer úgy ítéli
meg, hogy az ütközés valószínűsége kimondottan magas, akkor
automatikusan működteti a féket a baleset elkerülése, vagy az üt-
közési sebesség csökkentése érdekében.
*3: A gépjármű értékesítési régiójától függően lehetséges, hogy az ütközés
előtti fékezés funkció nem elérhető.
VIGYÁZAT!
Az ütközés előtti biztonsági rendszer korlátai
Kizárólag a vezető felelős a gépjármű biztonságos vezetéséért. Mindig ve-
zessen körültekintően, figyelve a környezetére.
Semmilyen körülmények között ne hagyatkozzon az ütközés előtti bizton-
sági rendszerre a hagyományos fékezési művelet ellenében. A rendszer
nem tudja minden esetben megakadályozni az ütközést vagy csökkentetni
az ütközésből fakadó károkat és sérüléseket. Ne hagyatkozzon túlságo-
san a rendszerre. Ellenkező esetben halálos vagy súlyos sérüléssel járó
balesetet okozhat.
Bár ezt a rendszert arra tervezték, hogy segítséget nyújtson az ütközések
elkerülésében és erejük csökkentésében, hatásfoka számos tényezőtől
függően változhat, ezért nem biztos, hogy a rendszer minden esetben
ugyanazt a teljesítményt nyújtja.
Olvassa el figyelmesen a következő körülményeket. Ne hagyatkozzon túl-
ságosan erre a rendszerre és mindig vezessen óvatosan.
• Körülmények, melyek esetén a rendszer még akkor is működésbe lép-
het, ha nem áll fenn ütközés veszélye: 247. o.
• Körülmények, melyek esetén a rendszer nem feltétlenül működik meg-
felelően: 249. o.
Ne kísérelje meg az ütközés előtti biztonsági rendszer működésének tesz-
telését, mert a rendszer nem biztos, hogy megfelelően működik, ezért bal-
esethez vezethet.

Page 240 of 548

2404-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
VIGYÁZAT!
Ütközés előtti fékezés*3
Lehetséges, hogy az ütközés előtti fékezési funkció nem működik megfe-
lelően, ha a vezető bizonyos műveleteket végez. Ha a gázpedált erősen
benyomja vagy a kormánykereket elfordítja, a rendszer úgy ítélheti, hogy
a vezető kitérő manővert tesz és megakadályozhatja az ütközés előtti fé-
kezési funkció működését.
Bizonyos helyzetekben, az ütközés előtti fékezési funkció működése köz-
ben, a funkció működése leállhat, ha erősen lenyomja a gázpedált vagy
elfordítja a kormánykereket, és a rendszer úgy ítéli, hogy kitérő manővert
tesz.
Ha az ütközés előtti fékezési funkció működik, nagy mennyiségű fékező
erőt képes alkalmazni a rendszer. Továbbá, mivel a gépjármű megcsúsz-
hat, ha az ütközés előtti fékezési funkció állította meg, a vezető szükség
esetén megnyomhatja a fékpedált.
Ha a fékpedál le van nyomva, a rendszer úgy ítélheti, hogy a vezető kike-
rülő manővert hajt végre, ezért késleltetheti az ütközés előtti fékezési
funkció működésének időzítését.
*3: A gépjármű értékesítési régiójától függően lehetséges, hogy az ütközés
előtti fékezés funkció nem elérhető.

Page:   < prev 1-10 ... 191-200 201-210 211-220 221-230 231-240 241-250 251-260 261-270 271-280 ... 550 next >