TOYOTA SIENNA 2017 Manuel du propriétaire (in French)

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5497-3. Opérations d’entretien à réaliser soi-même
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Entretien et nettoyage
Tournez la base de l’ampoule dans le sens contraire à celui des
aiguilles d’une montre.
Retirez l’ampoule.2
XVéhicules dotés de feux
d’arrêt/feux arrière de
type à ampouleXVéhicules dotés de feux d’arrêt/
feux arrière de type DEL
Feu de recul
Feu arrière Feu arrière
Feu de recul
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2
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XVéhicules dotés de feux
d’arrêt/feux arrière de
type à ampouleXVéhicules dotés de feux d’arrêt/
feux arrière de type DEL
Feu de recul
Feu arrière Feu arrière
Feu de recul
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7-3. Opérations d’entretien à réaliser soi-même
■Éclairage de la plaque d’immatriculationRetirez le panneau
d’habillage du hayon.
Tournez la base de l’ampoule
dans le sens contraire à celui
des aiguilles d’une montre.
Retirez l’ampoule.
■Remplacement des ampoules suivantes
Si l’une des lampes suivantes a brûlé, faites-la remplacer par votre
concessionnaire Toyota.
●Feux de croisement (ampoules à décharge)
● Feux de stationnement (de type DEL)
● Phares de jour (de type DEL)
● Clignotant latéral (si le véhicule en est doté)
● Feux d’arrêt/feux arrière (de type DEL) et feux de gabarit arrière
● Feu d’arrêt surélevé
● Éclairage de seuil extérieur (si le véhicule en est doté)
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5517-3. Opérations d’entretien à réaliser soi-même
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Entretien et nettoyage
■Phares à décharge (si le véhicule en est doté)
Si la tension des ampoules à décharge ét ait insuffisante, elles pourraient soit
ne pas s’allumer soit s’éteindre provisoirement. Les ampoules à décharge se
rallumeront lorsqu’une tension normale sera rétablie.
■ Ampoules DEL
Les phares de jour (de type DEL), les feux de stationnement (de type DEL),
les feux d’arrêt/feux arrière (de type DEL), le clignotant latéral, les feux de
gabarit arrière et le feu d’arrêt surélevé sont composés de plusieurs DEL. Si
une DEL grille, apportez votre véhicule chez votre concessionnaire Toyota
pour faire remplacer la lampe.
■ Accumulation de condensation du côté intérieur de la lentille
L’accumulation temporaire de condensation du côté intérieur de la lentille de
phare n’est pas le signe d’une anomalie. Dans les cas suivants, contactez
votre concessionnaire Toyota pour plus d’informations :
●De grosses gouttes d’eau s’accumulent du côté intérieur de la lentille.
● De l’eau s’est accumulée à l’intérieur du phare.
■ Lorsque vous remplacez des ampoules
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7-3. Opérations d’entretien à réaliser soi-même
AVERTISSEMENT
■ Remplacement des ampoules
●Éteignez les feux. Ne tentez jamais de remplacer l’ampoule immédiate-
ment après avoir éteint les feux.
Les ampoules sont très chaudes et pourraient provoquer des brûlures.
● Ne touchez pas la partie en verre de l’ampoule à mains nues. Si vous
n’avez pas d’autre choix que de tenir la partie en verre, utilisez un chiffon
propre et sec pour éviter que de l’humidité et tout corps gras n’entrent en
contact avec l’ampoule. De plus, si l’ampoule était rayée ou si vous la lais-
siez tomber, elle pourrait exploser ou se fissurer.
● Installez complètement les ampoules et toute pièce utilisée pour les immo-
biliser. Si vous ne le faites pas, la chaleur risque d’occasionner des dom-
mages ou un incendie, ou de l’eau risque de pénétrer dans le phare. Cela
pourrait endommager les phares ou provoquer l’accumulation de conden-
sation sur la lentille.
● Ne tentez jamais de réparer ni de démonter l’ampoule, la douille, le
câblage électrique ou tout autre composant. Cela pourrait occasionner
des blessures graves par électrocution.
●Véhicules dotés de phares à décharge :
Lorsque les feux de croisement sont
allumés ou s’ils sont éteints depuis peu,
les composants métalliques situés à
l’arrière du module des phares sont brû-
lants. Pour éviter des brûlures, ne tou-
chez à ces composants métalliques que
lorsque vous êtes certain qu’ils se sont
refroidis.
Composants métalliques

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5537-3. Opérations d’entretien à réaliser soi-même
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Entretien et nettoyage
AVERTISSEMENT
■ Phares à décharge (si le véhicule en est doté)
●Avant de remplacer les phares à décharge (y compris les ampoules), con-
tactez votre concessionnaire Toyota.
● Ne touchez pas à la douille à haute tension du phare à décharge lorsque
les phares s’allument.
Une très haute tension de 30000 V sera générée et pourrait causer des
blessures graves, voire mortelles, par décharge électrique.
● Ne tentez jamais de démonter ni de réparer les ampoules des feux de
croisement, les connecteurs, les circuits d’alimentation ou les éléments
connexes des phares.
Vous risqueriez de vous électrocuter et de subir des blessures graves,
voire mortelles.
■ Lorsque vous remplacez les clignotants arrière ou les feux d’arrêt/feux
arrière
Vérifiez si le joint d’étanchéité est endommagé (déchirure, accroc, perfora-
tion, etc.). Si le joint d’étanchéité présente le moindre dommage, contactez
votre concessionnaire Toyota et faites-le remplacer. De l’eau risquerait de
pénétrer dans le phare si le joint d’étanchéité était mal installé.
■ Pour éviter tout dommage ou incendie
●Assurez-vous que les ampoules sont bien en place et verrouillées.
● Pour éviter les dommages dus à la chaleur, vérifiez la puissance (watts)
de l’ampoule avant de l’installer.
NOTE
■ Lorsque vous installez le panneau d’habillage du hayon
Pour éviter d’endommager les faisceaux de câblage ou les connecteurs,
veillez à ne pas les coincer sous le panneau d’habillage du hayon.

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7-3. Opérations d’entretien à réaliser soi-même

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8En cas de problème
8-1. Informations essentiellesFeux de détresse .............. 556
Si votre véhicule doit être arrêté d’urgence .............. 557 8-2. Procédures en cas
d’urgence
Si votre véhicule doit être remorqué ........................ 559
Si vous croyez qu’il y a un problème .................... 563
Système de coupure de la pompe à
carburant ......................... 564
Si une lampe témoin s’allume ou si un
avertisseur sonore
retentit ............................. 565
Si un message d’avertissement
s’affiche ........................... 575
En cas de crevaison (véhicules dotés de
pneus à mobilité
continue) ......................... 592
En cas de crevaison (véhicules dotés d’un
pneu de secours
compact) ......................... 594
Si le moteur ne démarre pas .................... 609
Si la clé à puce ne fonctionne pas
correctement
(véhicules dotés du
système Smart key) ........ 611
Si la batterie est déchargée ....................... 613
Si votre véhicule surchauffe ....................... 617
Si le véhicule s’est enlisé .............................. 620

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8-1. Informations essentielles
Feux de détresse
Appuyez sur le contacteur.
Tous les clignotants fonctionneront
simultanément.
Pour les éteindre, appuyez de nou-
veau sur le contacteur.
■Feux de détresse
Si les feux de détresse sont utilisés pendant une longue période de temps
alors que le moteur ne fonctionne pas, il se peut que la batterie se décharge.
Les feux de détresse servent à avertir les autres conducteurs
lorsque vous devez arrêter le véhicule sur la route, par exemple
à cause d’une panne.

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En cas de problème
8-1. Informations essentielles
Si votre véhicule doit être arrêté d’urgence
Enfoncez fermement et sans interruption la pédale de frein avec
vos deux pieds.
Ne pompez pas la pédale de frein à répétition, car cela augmentera l’effort
nécessaire pour ralentir le véhicule.
Placez le levier sélecteur de vitesses en position N.
XSi le levier sélecteur de vitesses est placé en position N
Ralentissez, puis arrêtez le véhicule dans un endroit sécuritaire sur
le bord de la route.
Arrêtez le moteur.
XSi le levier sélecteur de vitesses ne peut pas être placé en position N
Continuez d’enfoncer la pédale de frein avec vos deux pieds pour
réduire le plus possible la vitesse du véhicule.
Véhicules non dotés du sys-
tème Smart key : Arrêtez le
moteur en plaçant le contacteur
du moteur en position “ACC”.
Véhicules dotés du système
Smart key : Pour arrêter le
moteur, maintenez le contac-
teur du moteur enfoncé pen-
dant 2 secondes consécutives
ou plus, ou appuyez briève-
ment sur celui-ci 3 fois de suite
ou plus.
Arrêtez le véhicule dans un endroit sécuritaire sur le bord de la
route.
Uniquement en cas d’urgence, notamment s’il devient impossi-
ble d’arrêter le véhicule normalement, procédez comme suit
pour arrêter le véhicule :
1
2
3
4
3
4
Maintenez enfoncé pendant
2 secondes ou plus, ou appuyez
brièvement 3 fois de suite ou plus
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5588-1. Informations essentielles
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AVERTISSEMENT
■ Si le moteur doit être coupé pendant la conduite
●L’assistance au freinage et la direction assistée cesseront de fonctionner,
rendant ainsi la pédale de frein plus difficile à enfoncer et le volant plus dif-
ficile à tourner. Ralentissez le plus possible avant de couper le moteur.
● Véhicules non dotés du système Smart key : Ne tentez jamais de retirer la
clé, car cela verrouillerait le volant.

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