TOYOTA SUPRA 2022 Brugsanvisning (in Danish)

Page 201 of 410

3.1.18 Aircondition
Bilens udstyr
Dette kapitel indeholder beskrivelser af
alt standardudstyr, landespecifikt udstyr
og specialudstyr, der findes til
modelserien. Det kan derfor indeholde
beskrivelser af udstyr og funktioner, der
ikke findes i din bil, fx på grund af det
valgte specialudstyr eller
landespecifikationerne. Dette gælder
også sikkerhedsrelevante funktioner og
systemer. Den relevante lovgivning og de
relevante regler skal følges, når de
pågældende funktioner og systemer
anvendes.
Kabineluftens kvalitet
Luftkvaliteten i bilen forbedres ved hjælp
af følgende komponenter:
• Emissionstestet kabine.
• Mikrofilter.
• Airconditionsystem til regulering af
temperatur, luftstrøm og recirkulering
af luft.
• Automatisk recirkulering af luft AUC.
• Uafhængig ventilation.
Bemærkninger vedrørende
sikkerhed
ADVARSEL!
Når airconditionsystemet, sædevarmen
osv. anvendes i længere tid, skal det
sikres, at der ikke befinder sig
kropsdele tæt på luftdyserne eller i
direkte kontakt med sædet, da dette
kan medføre lette forbrændinger eller
forfrysninger. Hvis du føler dig utilpas,
når airconditionsystemet eller
sædevarmen er i brug, skal du straks
ophøre med at bruge funktionerne og
skifte indstillinger.
Automatisk aircondition
Oversigt
Knapper i bilen
Klimafunktioner
Knap Funktion
Temperatur, se side
S. 200.
Aircondition, se side
S. 200.
Maksimal køling, se
side S. 201.
AUTO-program, se
side S. 201.
Recirkulering af luft,
se side S. 201.
Deaktivering af
systemet, se side
S. 200.
3.1 BETJENINGSELEMENTER
199
3
BETJENINGSKNAPPER

Page 202 of 410

Knap Funktion
Luftfordeling, ma-
nuel, se side S. 202.
Afrimning af forru-
den og fjernelse af
dug, se side S. 202.
Elbagrude, se side
S. 202.
Sædevarme, se side
S. 92.
Luftstrøm, manuel,
se side S. 202.
Aktivering/deaktivering
Aktivering
Tryk på en vilkårlig knap undtagen
følgende:
• Sluk.
• Opvarmning af bagruden.
• Sædevarme.
Slukning
Hele systemet:
Tryk på knappen, og
hold den inde.
Temperatur
Princip
Den automatiske aircondition regulerer
systemet til den indstillede temperatur
hurtigst muligt ved hjælp af maksimal
køling eller varme, hvis det er nødvendigt.
Derefter holdes temperaturen.
Indstilling
Drej knappen med uret
for at hæve tempera-
turen og mod uret for
at sænke
temperaturen.
Via Toyota Supra Command:
1. "My Vehicle" (Min bil)
2. "Vehicle settings" (Bilindstillinger)
3. "Climate comfort" (Klimasystem)
4. "Temperature adjustment, upper
body" (Temperaturjustering,
overkrop)
5. Indstil den ønskede temperatur.
Undgå at skifte mellem
temperaturindstillingerne hurtigt efter
hinanden. Den automatiske aircondition
har muligvis ikke tid nok til at nå den
ønskede temperatur.
Kølefunktion
Princip
Luften i kabinen køles og tørres, og
opvarmes derefter igen til den ønskede
indstillede temperatur.
Kabinen kan kun køles, når køreklar
tilstand er aktiveret.
Aktivering/deaktivering
Tryk på knappen.
Kølefunktionen slås til, når motoren
kører.
Kølefunktionen aktiveres automatisk
under funktionen med recirkuleret luft
for at tørre luften og forhindre kondens.
Afhængig af vejrforholdene kan forruden
og sideruderne dugge til i en kort periode,
når køreklar tilstand er slået til.
3.1 BETJENINGSELEMENTER
200

Page 203 of 410

Kølefunktionen slås automatisk til i
AUTO-programmet.
Når den automatiske aircondition kører,
udvikles kondens, som ledes ud under
bilen.
Maksimal køleeffekt
Princip
Når køreklar tilstand aktiveres, indstilles
systemet til den laveste temperatur, en
optimal luftstrøm og recirkulering af luft.
Generelt
Funktionen er tilgængelig ved en
udetemperatur over ca. 0 °C, når køreklar
tilstand er aktiveret.
Aktivering/deaktivering
Tryk på knappen.
LED-dioden lyser, når systemet tændes.
Luften strømmer fra sidedyserne mod
overkroppen. Du skal derfor åbne
sidedyserne.
Luftstrømmen kan tilpasses, når
programmet er aktivt.
AUTO-program
Princip
AUTO-programmet køler, ventilerer eller
opvarmer kabinen automatisk.
Det gør den ved automatisk at regulere
luftstrømmen og temperaturen afhængig
af temperaturen i kabinen og den valgte
temperaturindstilling.
Aktivering/deaktivering
Tryk på knappen.
LED-dioden lyser, når AUTO-programmet
tændes.Afhængig af den valgte temperatur og
påvirkningen udefra ledes luften mod
forruden, sideruderne, overkroppen og
ned i fodrummet.
Kølefunktionen, se side S. 200, aktiveres
automatisk i AUTO-programmet.
AUTO-programmet slukkes automatisk,
når luftfordelingen indstilles manuelt.
Funktion til recirkulering af luft
Princip
Hvis luften uden for bilen lugter
ubehageligt eller indeholder forurenende
stoffer, kan lufttilførslen til kabinen slås
fra. I så fald recirkuleres luften inde i
bilen.
Handling
Tryk flere gange på
knappen for at åbne en
driftstilstand.
LED-dioden lyser, når funktionen til
recirkulering af luft tændes.
Når LED-dioden til venstre lyser:
automatisk funktion til recirkulering af
luft
Hvis forureningssensoren registrerer
forurenende stoffer i udendørsluften,
skifter luftfunktionen automatisk fra
udendørsluft til recirkulering af luft.
Når LED-dioden til højre lyser: funktion til
recirkulering af luft
Luften i kabinen recirkuleres konstant.
Når funktionen for recirkuleret luft slås
fra, ledes frisk luft direkte ind i bilens
kabine.
Funktionen til recirkulering af luft slår fra
efter et stykke tid afhængig af de
omgivende forhold, så kondens undgås.
Kølefunktionen aktiveres også
automatisk for at undgå kondens.
3.1 BETJENINGSELEMENTER
201
3
BETJENINGSKNAPPER

Page 204 of 410

Længerevarende brug af funktionen til
recirkulering af luft forringer
luftkvaliteten i kabinen, og der dannes
mere kondens på ruderne.
Hvis ruderne dugger, skal du slå
recirkuleret luft fra eller fjerne duggen, se
side S. 202.
Manuel justering af luftstrømmen
Princip
Luftstrømmen til aircondition kan
indstilles manuelt.
Generelt
For at luftstrømmen kan justeres
manuelt, skal AUTO-programmet først
slås fra.
Handling
Tryk på knappens
venstre eller højre
side: Luftstrømmen
reduceres eller øges.
Den valgte luftstrøm vises på skærmen
for automatisk aircondition.
For at beskytte batteriet reduceres
luftstrømmen for den automatiske
aircondition, hvis det er nødvendigt.
Manuel justering af luftfordelingen
Princip
Luftfordelingen til aircondition kan
indstilles manuelt.
Handling
Tryk flere gange på
knappen for at vælge
et program:
• Ruder, overkrop og fodrum.
• Overkrop og fodrum.
• Fodrum.
• Ruder og fodrum.
• Ruder.• Ruder og overkrop.
• Overkrop.
Den valgte luftfordeling vises på
skærmen for automatisk aircondition.
Hvis der dannes dug, skal den fjernes, se
side S. 202.
Afrimning af forruden og fjernelse af
kondens
Princip
Is og kondens kan hurtigt fjernes fra
forruden og de forreste sideruder.
Aktivering/deaktivering
Tryk på knappen.
LED-dioden lyser, når systemet tændes.
Luftstrømmen kan justeres manuelt, når
systemet er tændt.
Hvis der er kondens på
ruden, skal du trykke
på knappen i førersi-
den eller tænde for
kølefunktionen. Sørg
for, at luften kan
strømme mod
forruden.
Opvarmning af bagruden
Tryk på knappen. LED-
dioden lyser.
Funktionen er tilgængelig, når motoren
kører.
Opvarmning af bagruden slås fra
automatisk efter en vis periode.
Mikrofilter
Mikrofilteret opfanger støv og pollen i
den tilførte luft.
Filteret skal udskiftes, når bilen er til
service, se side S. 252
3.1 BETJENINGSELEMENTER
202

Page 205 of 410

Ventilation
Princip
Luftstrømmenes retning kan indstilles
enkeltvis.
Indstilling af ventilationen
Generelt
Luftstrømmenes retning kan indstilles til
direkte eller indirekte ventilation.
Direkte ventilation
Ret luftstrømmen direkte mod
personerne i bilen. Luftstrømmen varmer
eller køler mærkbart afhængigt af den
indstillede temperatur.
Indirekte ventilation
Ret ikke luftstrømmen direkte mod
personerne i bilen. Kabinen køles eller
opvarmes indirekte afhængigt af den
indstillede temperatur.
Ventilation foran
Oversigt
• Knap til ændring af luftstrømmens
retning, pil1.
• Rillet hjul til trinløs åbning og lukning
af sidedyserne, pil2.
Justering af
ventilationstemperaturen
Generelt
Temperaturen på ventilationen til
overkroppen kan justeres.
Temperaturen justeres individuelt, fx mod
blå for køligere og mod rød for varmere.Ventilationsluftstrømmen mod
overkroppen varmer eller køler mærkbart
afhængigt af den indstillede temperatur.
Den indstillede kabinetemperatur for
føreren og forsædepassageren ændres
ikke.
Uafhængig ventilation
Princip
Den uafhængige ventilation gør det
muligt at justere temperaturen i kabinen,
før du begynder at køre. Afhængigt af
den indstillede temperatur og den
omgivende temperatur ventileres eller
opvarmes kabinen ved hjælp af eventuel
overskudsvarme fra motoren.
Generelt
Systemet kan slås til og fra med det
samme eller til et forudindstillet
afgangstidspunkt.
Aktiveringstiden beregnes på basis af
udendørstemperaturen. Systemet
tændes i god tid før det valgte
afgangstidspunkt.
Driftskrav
• Bilen er i dvale- eller i standbytilstand
og ikke i køreklar tilstand.
• Batteriet er tilstrækkeligt opladet.
Når den uafhængige ventilation
aktiveres, bruger den strøm fra bilens
batteri. Den maksimale aktiveringstid er
derfor begrænset for at beskytte
batteriet. Efter motoren er startet, eller
efter bilen har kørt en kort distance, kan
systemet igen anvendes.
• Kontrollér, at dato og klokkeslæt er
indstillet korrekt i bilen.
• Åbn dyserne, så der ledes luft ind i
kabinen.
3.1 BETJENINGSELEMENTER
203
3
BETJENINGSKNAPPER

Page 206 of 410

Tænd/sluk med det samme
Generelt
Systemet kan aktiveres eller deaktiveres
på flere måder.
Systemet deaktiveres automatisk efter et
stykke tid. Det fortsætter med at køre i
kort tid efter, at det er deaktiveret.
Brug af knappen
Generelt
Hvis bilen er i standbytilstand, kan den
uafhængige ventilation aktiveres eller
deaktiveres på knapperne til den
automatiske aircondition.
Tænd
Tryk på en af knapperne, dog ikke:
• Opvarmning af bagruden.
• Nederste side af knappen til luftstrøm.
• Sædevarme.
Sluk
Systemet deaktiveres, når bilen forlades
og låses.
Hold knappen inde.
Via Toyota Supra Command
1. "My Vehicle" (Min bil)
2. "Vehicle settings" (Bilindstillinger)
3. "Climate comfort" (Komfortklima)
4. "Auxiliary ventilation" (Ekstra
ventilation)
5. "Activate now" (Aktivér nu)
Display
Et symbol på den automatiske
aircondition angiver, at systemet er
tændt.
REST vises på airconditionsystemet. Der
anvendes overskudsvarme fra motoren.
Afgangstidspunkt
Princip
For at sikre, at der er en behagelig
temperatur i kabinen, når du begynder at
køre, kan du indstille forskellige
afgangstidspunkter.
• Engangsindstilling af
afgangstidspunkt: Klokkeslættet kan
indstilles.
Systemet aktiveres én gang.
• Afgangstidspunkt efter ugedag:
Klokkeslæt og ugedag kan indstilles.
Systemet tændes i god tid før det
indstillede afgangstidspunkt på den
ønskede ugedag.
Forvalg af afgangstidspunkt udføres i to
trin:
• Indstil afgangstidspunkter.
• Aktivér afgangstidspunkt.
Der skal gå mindst 10 minutter fra
indstilling/aktivering af
afgangstidspunktet til det planlagte
afgangstidspunkt, så klimastyringen kan
nå at fungere.
Indstilling af afgangstidspunkt
Via Toyota Supra Command
1. "My Vehicle" (Min bil)
2. "Vehicle settings" (Bilindstillinger)
3. "Climate comfort" (Komfortklima)
4. "Auxiliary ventilation" (Ekstra
ventilation)
5. Vælg det ønskede afgangstidspunkt.
6. Indstil afgangstidspunkt.
7. Vælg eventuelt en ugedag.
Aktivering af afgangstidspunkt
Driftskrav
Hvis afgangstidspunktet skal være
afgørende for, hvornår den uafhængige
ventilation tændes, skal det relevante
afgangstidspunkt aktiveres først.
3.1 BETJENINGSELEMENTER
204

Page 207 of 410

Via Toyota Supra Command
1. "My Vehicle" (Min bil)
2. "Vehicle settings" (Bilindstillinger)
3. "Climate comfort" (Komfortklima)
4. "Auxiliary ventilation" (Ekstra
ventilation)
5. "For departure time" (For
afgangstidspunkt)
6. Aktivér det ønskede
afgangstidspunkt.
Display
Et symbol på den automatiske
aircondition angiver, at et
afgangstidspunkt er aktiveret.
3.1.19 Udstyr i kabinen
Bilens udstyr
Dette kapitel indeholder beskrivelser af
alt standardudstyr, landespecifikt udstyr
og specialudstyr, der findes til
modelserien. Det kan derfor indeholde
beskrivelser af udstyr og funktioner, der
ikke findes i din bil, fx på grund af det
valgte specialudstyr eller
landespecifikationerne. Dette gælder
også sikkerhedsrelevante funktioner og
systemer. Den relevante lovgivning og de
relevante regler skal følges, når de
pågældende funktioner og systemer
anvendes.
Solskærm
Blændingsbeskyttelse
Vip solskærmen ned eller op.
Makeup-spejl
Der sidder et makeup-spejl bag en klap i
solskærmen. Lyset i spejlet tænder, når
afdækningen åbnes.
Strømstik
Princip
Cigaretlighteren kan bruges som
strømstik til elektriske enheder, når
standby-tilstanden eller køreklar tilstand
er slået til.
Generelt
Den samlede belastning for alle stik må
ikke overstige 140 watt ved 12 volt.
Isæt ikke stikpropper, der ikke passer i
stikket, da stikket kan beskadiges.
Bemærkninger vedrørende sikkerhed
ADVARSEL!
Enheder og kabler, fx bærbare
navigationsenheder, som placeres i
airbaggenes aktiveringsområde, kan
forhindre, at airbaggene udløses, eller
de kan blive kastet rundt i bilen, hvis en
airbag udløses. Der er risiko for
personskade. Sørg for, at der ikke
befinder sig enheder og kabler i
airbaggenes aktiveringsområde.
BEMÆRKNING
Batteriladere til bilens batteri kan
have en høj spænding og en høj
strømstyrke, hvilket medfører risiko
for overbelastning af bilens
12-voltsnet. Der er risiko for materiel
skade. Batteriladere til bilens batteri
må kun tilsluttes
starthjælpsforbindelserne i
motorrummet.
BEMÆRKNING
Hvis der falder metalgenstande ned i
stikket, kan de forårsage kortslutning.
Der er risiko for materiel skade. Sæt
dækslet på stikket, når det ikke
længere skal bruges.
3.1 BETJENINGSELEMENTER
205
3
BETJENINGSKNAPPER

Page 208 of 410

Midterkonsol
Fjern afdækningen.
Bagagerum*
*Hvis monteret
Åbn dækslet.
USB-port
Generelt
Noterne vedrørende tilslutning af mobile
enheder til USB-porten i kapitlet om
USB-tilslutning skal overholdes, se side
S. 64.
Omkring midterkonsollen
USB-porten sidder på midterkonsollen.Egenskaber:
• USB-port type A.
• Til opladning af eksterne enheder.
• Ladestrøm:
Maks. 1,5 A (biler uden trådløs lader)
Maks. 2,1 A (biler med trådløs lader)
• Til dataoverførsel.
Trådløs lader
Princip
Den trådløse lader gør det muligt at
anvende følgende funktioner trådløst:
• Opladning af Qi-kompatible
mobiltelefoner eller andre mobile
enheder, der understøtter
Qi-standarden.
• Tilslutning af mobiltelefonen til den
udvendige antenne.
Det giver en bedre netværksmodtagelse
og en ensartet gengivelseskvalitet
afhængig af land.
Generelt
Når mobiltelefonen tilsluttes, skal det
sikres, at der ikke befinder sig genstande
mellem telefonen og den trådløse lader.
Under opladning kan laderens overflade
og mobiltelefonen blive meget varme.
Ved høje temperaturer kan
ladestrømmen gennem telefonen være
reduceret. I sjældne tilfælde afbrydes
opladningen midlertidigt. Følg de
relevante anvisninger i brugsanvisningen
til mobiltelefonen.
Hvis bilen er udstyret med
ladeindikator, viser betjeningsskærmen,
om en Qi-kompatibel mobiltelefon
oplades.
3.1 BETJENINGSELEMENTER
206

Page 209 of 410

Bemærkninger vedrørende sikkerhed
ADVARSEL!
Under opladning af en Qi-kompatibel
enhed i den trådløse lader, kan
eventuelle metalgenstande, der
befinder sig mellem enheden og
laderen, blive meget varme. Hvis
lagringsmedier eller elektroniske kort,
fx smartcards, kort med magnetstribe
eller kort til overførsel af signaler,
placeres mellem enheden og laderen,
kan kortets funktion blive påvirket. Der
er risiko for kvæstelse og materiel
skade. Under opladning af mobile
enheder skal det sikres, at der ikke
befinder sig genstande mellem
enheden og laderen.
BEMÆRKNING
Laderen er beregnet til mobiltelefoner
op til en vis størrelse. Hvis der bruges
for stor kraft, når mobiltelefonen
isættes, kan laderen eller
mobiltelefonen tage skade. Der er
risiko for materiel skade.
Maksimummålene for mobiltelefoner
skal overholdes. Mobiltelefonen må
ikke tvinges ind i laderen.
Driftskrav
• Mobiltelefonen skal understøtte og
være kompatibel med den krævede
Qi-standard.
• Standbytilstanden skal være slået til.
• Bemærk maksimummålene for
mobiltelefonen.
• Brug kun beskyttelsesomslag og
covers med en tykkelse op til 2 mm.
Ellers kan ladefunktionen blive
påvirket.
• Den mobiltelefon, der skal oplades,
skal placeres midt i laderen.
Handling
Oversigt
1. LED-diode
2. Opbevaringsområde
Isætning af mobiltelefonen
Placér mobiltelefonen midt på pladen
med skærmen opad.
Mobiltelefonen må højst have en
størrelse på ca. 154,5 x 80 x 18 mm.
LED-display
Farve Betydning
BlåMobiltelefonen oplades.
Afhængig af modellen og
bilen lyser den blå LED-diode
ikke længere, når den tilslut-
tede Qi-kompatible mobilte-
lefon er fuldt opladet.
OrangeMobiltelefonen oplades ikke.
Mobiltelefonen kan blive ud-
sat for meget høje tempera-
turer, eller der kan være
fremmedlegemer i laderen.
RødMobiltelefonen oplades ikke.
Kontakt en autoriseret
Toyota-forhandler/-
reparatør eller andre kvalifi-
cerede fagfolk.
3.1 BETJENINGSELEMENTER
207
3
BETJENINGSKNAPPER

Page 210 of 410

Advarsel om glemt telefon
Generelt
Hvis bilen er udstyret med
advarselsfunktion for glemt telefon, kan
der vises en advarsel, hvis der sidder en
mobiltelefon med Qi-funktion i den
trådløse lader, når bilen forlades.
Advarslen for glemt telefon vises i
instrumentgruppen.
Aktivering
Via Toyota Supra Command:
1. “My Vehicle" (Bil)
2. "System settings"
(Systemindstillinger)
3. "Wireless charging tray" (Trådløs
ladeplade)
4. "Forgotten mobile device alert"
(Alarm for glemt mobilenhed)
Systemets begrænsninger
Hvis mobiltelefonen eller kabinen
udsættes for meget høje temperaturer,
kan telefonens ladefunktioner være
begrænsede, og funktionerne fungerer
muligvis ikke længere.
3.1.20 Opbevaringsrum
Bilens udstyr
Dette kapitel indeholder beskrivelser af
alt standardudstyr, landespecifikt udstyr
og specialudstyr, der findes til
modelserien. Det kan derfor indeholde
beskrivelser af udstyr og funktioner, der
ikke findes i din bil, fx på grund af det
valgte specialudstyr eller
landespecifikationerne. Dette gælder
også sikkerhedsrelevante funktioner og
systemer. Den relevante lovgivning og de
relevante regler skal følges, når de
pågældende funktioner og systemer
anvendes.
Bemærkninger vedrørende
sikkerhed
ADVARSEL!
Løse genstande eller enheder tilsluttet
til bilen med kabel, fx mobiltelefoner,
kan blive slynget rundt i kabinen under
kørslen, eksempelvis i tilfælde af en
ulykke eller under opbremsning eller
udførelse af undvigemanøvrer. Der er
risiko for personskade. Sørg for, at løse
genstande eller enheder tilsluttet til
bilen med kabel er fastgjort i kabinen.
BEMÆRKNING
Skridsikre måtter kan beskadige
instrumentbrættet. Der er risiko for
materiel skade. Brug ikke skridsikre
måtter.
Opbevaringssteder
Generelt
Der er et antal rum i bilens kabine til
opbevaring af genstande.
Handskerum
Bemærkning vedrørende sikkerhed
ADVARSEL!
Handskerummet åbnes ud i kabinen.
Genstande i handskerummet kan blive
slynget rundt i kabinen under kørslen,
eksempelvis i tilfælde af en ulykke eller
under opbremsning eller udførelse af
undvigemanøvrer. Der er risiko for
personskade. Luk altid handskerummet
efter brug.
3.1 BETJENINGSELEMENTER
208

Page:   < prev 1-10 ... 161-170 171-180 181-190 191-200 201-210 211-220 221-230 231-240 241-250 ... 410 next >