TOYOTA SUPRA 2022 Brugsanvisning (in Danish)

Hvis alle Toyota Supra Safety-systemer
var slået fra, er alle systemerne nu slået
til.
"Customise Settings" (Tilpas
indstillinger): Afhængig af bilens udstyr
kan Toyota Supra Safety-systemerne
konfigureres individuelt. Individuelle
indstillinger er aktiveret og lagret. Så
snart indstilling ændres i menuen,
aktiveres alle indstillinger i menuen.
Tryk flere gange på
knappen. Indstillingen
skifter mellem
følgende:
"ALL ON" (Alle til): Alle Toyota Supra
Safety-systemer slås til.
Basisindstillingerne aktiveres for
underfuktionerne, fx indstillingen for
advarselstid.
"Customise" (Tilpas): Toyota Supra
Safety-systemerne slås til afhængig af de
individuelle indstillinger. Nogle Toyota
Supra Safety-systemer kan ikke slås fra
individuelt.
Tryk på knappen, og
hold den inde:
Alle Toyota Supra Safety-systemer slås
fra.
Pre-collision-system
Princip
Systemet kan bidrage til at undgå ulykker.
Hvis en ulykke ikke kan undgås, bidrager
systemet til at reducere
kollisionshastigheden.
Systemet advarer om risikoen for kollision
og bremser automatisk efter behov.
Generelt
Systemet styres ved hjælp af følgende
sensorer afhængig af bilens udstyr:
• Kamera i området omkring bakspejlet.• Radarsensor i forkofangeren.
Pre-collision-systemet er aktivt, selvom
fartpiloten er deaktiveret.
Når du bevidst nærmer dig en bil,
aktiveres advarslen for forendekollision
og bremseinterventionen senere for at
undgå unødvendige reaktioner fra
systemet.
Fra hastigheder på ca. 5 km/t viser
systemet en advarsel i to trin for mulige
risici for kollision med biler. Timingen af
disse advarsler kan variere afhængig af
den aktuelle kørselssituation.
Bemærkninger vedrørende sikkerhed
ADVARSEL!
Systemet fritager ikke dig for dit
personlige ansvar om at vurdere
sigtbarheden og trafiksituationen
korrekt. Der er risiko for ulykker. Tilpas
kørestilen til trafikforholdene.
Observér trafiksituationen, og grib
aktivt ind, hvis situationen kræver det.
ADVARSEL!
Display og advarsler fritager dig ikke
for dit personlige ansvar. Systemet har
begrænsninger, der gør, at advarsler og
systemreaktioner ikke gives eller gives
for sent, forkert eller uden grund. Der
er risiko for ulykker. Tilpas kørestilen til
trafikforholdene. Observér
trafiksituationen, og grib aktivt ind,
hvis situationen kræver det.
ADVARSEL!
På grund af systemets begrænsninger
fungerer nogle funktioner muligvis ikke
korrekt, når bilen trækkes i
gang/bugseres med Toyota Supra
Safety-systemerne aktiveret. Der er
risiko for ulykker. Slå alle Toyota Supra
Safety-systemer fra, før bilen trækkes i
gang/bugseres.
3.1 BETJENINGSELEMENTER
159
3
BETJENINGSKNAPPER

Oversigt
Knap i bilen
Toyota Supra Safety
Aktivering/deaktivering
Automatisk aktivering
Systemet aktiveres automatisk, når
kørslen påbegyndes.
Tænd/sluk manuelt
Tryk på knappen.
Menuen for Toyota Supra Safety-
systemerne vises.
Hvis alle Toyota Supra Safety-systemer
var slået fra, er alle systemerne nu slået
til.
"Customise Settings" (Tilpas
indstillinger): Afhængig af bilens udstyr
kan Toyota Supra Safety-systemerne
konfigureres individuelt. Individuelle
indstillinger er aktiveret og lagret. Så
snart indstilling ændres i menuen,
aktiveres alle indstillinger i menuen.
Tryk flere gange på
knappen.
Indstillingen skifter mellem følgende:
"ALL ON" (Alle til): Alle Toyota Supra
Safety-systemer er slået til.
Basisindstillingerne er aktiveret for
underfunktionerne.
"Customise" (Tilpas): Toyota Supra
Safety-systemerne slås til afhængigt af
de enkelte indstillinger.
Nogle Toyota Supra Safety-systemer kan
ikke slås fra enkeltvis.
Hold knappen inde.
Alle Toyota Supra Safety-systemer slås fra.
Knap Status
Indikatoren lyser
grønt: Alle Toyota Su-
pra Safety-systemer er
slået til.
Indikatoren lyser
orange: Nogle Toyota
Supra Safety-systemer
er slået fra eller er ikke
tilgængelige i øjeblik-
ket.
Indikatoren lyser ikke:
Alle Toyota Supra
Safety-systemer er
slået fra.
Indstilling af advarselstiden
Via Toyota Supra Command:
1. "My Vehicle" (Min bil)
2. "Vehicle settings" (Bilindstillinger)
3. "Toyota Supra Safety"
4. "Front collision warning" (Advarsel
om frontkollision)
5. Vælg den ønskede indstilling:
• "Early" (Tidlig)
• "Medium" (Middel)
• "Late" (Sen): Kun akutte advarsler
vises.
3.1 BETJENINGSELEMENTER
160

Advarsel med bremsefunktion
Display
Hvis der er risiko for kollision med en
registreret bil, vises et advarselssymbol i
instrumentgruppen og eventuelt i
forrudedisplayet.
Symbol Forholdsregel
Symbolet lyse rødt:
forhåndsadvarsel.
Brems, og forøg
afstanden.
Symbolet blinker
rødt, og det lyder en
tone: akut advarsel.
Brems, og foretag
en
undvigemanøvre.
Advarsel forud
Der advares forud, hvis der fx er stor
risiko for en kollision, eller hvis afstanden
til den forankørende er for kort.
Føreren skal selv gribe ind, når der
advares forud.
Akut advarsel med bremsefunktion
Der vises en akut advarsel, når bilen
nærmer sig et objekt med en stor
hastighedsforskel, og der er umiddelbar
risiko for kollision.
Føreren skal selv gribe ind, hvis der vises
en akut advarsel. Afhængig af
kørselssituationen og bilens udstyr kan
den akutte advarsel være suppleret af et
kort ryk i bremserne.
Hvis den indstillede advarselstiming er
"Late" (Sen), sker dette ryk ikke.
Om nødvendigt kan systemet også
assistere ved at bremse bilen automatisk,
hvis der er risiko for en kollision.
Der kan udløses en akut advarsel, selvom
der ikke har været en forudgående
forhåndsadvarsel.
Bremseintervention
Advarslen beder føreren gribe aktivt ind.
Når bremsen betjenes under en advarsel,anvendes den maksimale nødvendige
bremsekraft. Bremseassistancen kræver,
at bremsepedalen trædes tilstrækkeligt
hurtigt og hårdt ned på forhånd.
Systemet kan også assistere ved at
bremse bilen automatisk, hvis der er
risiko for en kollision.
Ved lave hastigheder kan bilen bremses,
så den holder stille.
Bremsefunktion i byen:
Bremseinterventionen udføres op til
85 km/t.
Med radarsensor: Bremseinterventionen
udføres op til ca. 250 km/t.
Ved hastigheder over ca. 210 km/t
udføres bremseinterventionen i form af
et kort ryk. Der sker ingen automatisk
nedbremsning.
Bremseinterventionen kan afbrydes ved
enten at træde på speederen eller aktivt
dreje på rattet.
Registreringen af objekter kan være
begrænset. Der skal tages højde for
begrænsningerne i registreringsområdet
og funktionsbegrænsningerne.
Systemets begrænsninger
Bemærkning vedrørende sikkerhed
ADVARSEL!
Systemet reagerer muligvis ikke, eller
det reagerer for sent, forkert eller uden
grund, på grund af systemets
begrænsninger. Der er risiko for ulykker
eller materiel skade.
Bemærk oplysningerne om systemets
begrænsninger, og grib aktivt ind, hvis
det er nødvendigt.
Øvre hastighedsgrænse
Ved hastigheder over ca. 250 km/t er
systemet midlertidigt deaktiveret. Så
snart hastigheden falder til under denne
værdi igen, reagerer systemet igen
afhængigt af dets indstillinger.
3.1 BETJENINGSELEMENTER
161
3
BETJENINGSKNAPPER

Registreringsområde
Systemets registreringsfunktion er
begrænset.
Der tages kun højde for objekter, som
registreres af systemet.
Derfor reagerer systemet muligvis ikke,
eller det kan reagere med forsinkelse.
Det er muligt, at følgende ikke
registreres, fx:
• En langsomtkørende bil, når bilen
nærmer sig denne med høj hastighed.
• Biler, der pludselig kører ind foran
eller bremser pludseligt.
• Biler med en usædvanligt formet
bagende.
• Forankørende tohjulede køretøjer.
Funktionsbegrænsninger
Systemets funktioner kan være
begrænsede i fx følgende situationer:
• I skarpe sving.
• Når antiudskridningssystemerne er
begrænset eller deaktiveret, fx VSC
OFF.
• Op til 10 sekunder efter motoren er
startet ved hjælp af
start/stop-knappen.
Hvis der sættes objekter som fx
mærkater eller skilte i området omkring
radarstrålen, påvirkes eller forhindres
radarsensorens funktion.
Advarslernes følsomhed
Jo højere følsomhed, advarslerne er
indstillet til, fx advarselstiden, jo flereadvarsler vises der. Det kan medføre et
større antal for tidlige eller ubegrundede
advarsler eller reaktioner.
Pre-collision-system (for
fodgængere og cyklister)
Princip
Systemet kan bidrage til at undgå ulykker,
der involverer fodgængere og cyklister.
Hvis en ulykke ikke kan undgås, bidrager
systemet til at reducere
kollisionshastigheden.
Systemet advarer om risikoen for
kollision i hastighedsområdet for
bykørsel og bremser automatisk efter
behov.
Generelt
Ved hastigheder over ca. 5 km/t advarer
systemet om risikoen for kollision med
fodgængere og cyklister.
Der tages højde for fodgængere og
cyklister, når de befinder sig inden for
systemets registreringsområde.
Systemet styres ved hjælp af følgende
sensorer afhængig af bilens udstyr:
• Kamera i området omkring bakspejlet.
• Radarsensor i forkofangeren.
Registreringsområde
Registreringszonen foran bilen består af
to områder:
• Midterzone, pil1, lige foran bilen.
• Udvidet zone, pil2, til højre og
venstre for midterområdet.
3.1 BETJENINGSELEMENTER
162

Der er risiko for kollision, hvis der
befinder sig personer i midterzonen. Der
advares kun om personer i den udvidede
zone, hvis de bevæger sig mod
midterzonen.
Bemærkninger vedrørende sikkerhed
ADVARSEL!
Systemet fritager ikke dig for dit
personlige ansvar om at vurdere
sigtbarheden og trafiksituationen
korrekt. Der er risiko for ulykker. Tilpas
kørestilen til trafikforholdene.
Observér trafiksituationen, og grib
aktivt ind, hvis situationen kræver det.
ADVARSEL!
Display og advarsler fritager dig ikke
for dit personlige ansvar. Systemet har
begrænsninger, der gør, at advarsler og
systemreaktioner ikke gives eller gives
for sent, forkert eller uden grund. Der
er risiko for ulykker. Tilpas kørestilen til
trafikforholdene. Observér
trafiksituationen, og grib aktivt ind,
hvis situationen kræver det.
ADVARSEL!
På grund af systemets begrænsninger
fungerer nogle funktioner muligvis ikke
korrekt, når bilen trækkes i
gang/bugseres med Toyota Supra
Safety-systemerne aktiveret. Der er
risiko for ulykker. Slå alle Toyota Supra
Safety-systemer fra, før bilen trækkes i
gang/bugseres.
Oversigt
Knap i bilen
Toyota Supra Safety
Sensor
Systemet styres ved hjælp af følgende
sensorer:
• Kameraer bag forruden.
• Med radarsensor: radarsensor foran.
Yderligere oplysninger: Bilens sensorer,
se side S. 39.
Aktivering/deaktivering
Automatisk aktivering
Systemet aktiveres automatisk, når
kørslen påbegyndes.
Tænd/sluk manuelt
Tryk på knappen.
Menuen for Toyota Supra Safety-
systemerne vises.
Hvis alle Toyota Supra Safety-systemer
var slået fra, er alle systemerne nu slået
til.
3.1 BETJENINGSELEMENTER
163
3
BETJENINGSKNAPPER

"Customise Settings" (Tilpas
indstillinger): Afhængig af bilens udstyr
kan Toyota Supra Safety-systemerne
konfigureres individuelt. Individuelle
indstillinger er aktiveret og lagret. Så
snart indstilling ændres i menuen,
aktiveres alle indstillinger i menuen.
Tryk flere gange på
knappen.
Indstillingen skifter mellem følgende:
"ALL ON" (Alle til): Alle Toyota Supra
Safety-systemer er slået til.
Basisindstillingerne er aktiveret for
underfunktionerne.
"Customise" (Tilpas): Toyota Supra
Safety-systemerne slås til afhængigt af
de enkelte indstillinger.
Nogle Toyota Supra Safety-systemer kan
ikke slås fra enkeltvis.
Hold knappen inde.
Alle Toyota Supra Safety-systemer slås
fra.
Knap Status
Indikatoren lyser
grønt: Alle Toyota
Supra Safety-
systemer er slået til.
Indikatoren lyser
orange: Nogle To-
yota Supra Safety-
systemer er slået fra
eller er ikke tilgæn-
gelige i øjeblikket.
Indikatoren lyser
ikke: Alle Toyota
Supra Safety-
systemer er slået
fra.
Advarsel med bremsefunktion
Display
Hvis der er risiko for kollision med en
registreret fodgænger eller cyklist, vises
et advarselssymbol i instrumentgruppen
og eventuelt i forrudedisplayet.
Der vises et rødt sym-
bol, og der lyder en
advarselstone.
Alternativt, afhængig
af bilens udstyr, lyser
en rød advarselstre-
kant i
instrumentgruppen.
Du skal straks gribe ind ved at bremse
eller undvige.
Bremseintervention
Advarslen beder føreren gribe aktivt ind.
Når bremsen betjenes under en advarsel,
anvendes den maksimale bremsekraft.
Bremseassistancen kræver, at
bremsepedalen trædes tilstrækkeligt
hurtigt og hårdt ned på forhånd.
Desuden kan systemet assistere via
bremseintervention, hvis der er risiko for
kollision.
Ved lave hastigheder kan bilen bremses,
så den holder stille.
Bremseinterventionen kan afbrydes ved
enten at træde på speederen eller aktivt
dreje på rattet.
Registreringen af objekter kan være
begrænset. Der skal tages højde for
begrænsningerne i registreringsområdet
og funktionsbegrænsningerne.
3.1 BETJENINGSELEMENTER
164

Systemets begrænsninger
Bemærkning vedrørende sikkerhed
ADVARSEL!
Systemet reagerer muligvis ikke, eller
det reagerer for sent, forkert eller uden
grund, på grund af systemets
begrænsninger. Der er risiko for ulykker
eller materiel skade.
Bemærk oplysningerne om systemets
begrænsninger, og grib aktivt ind, hvis
det er nødvendigt.
Øvre hastighedsgrænse
Systemet reagerer på fodgængere og
cyklister, hvis bilens hastighed er under
ca. 85 km/t.
Registreringsområde
Systemets registreringsfunktion er
begrænset.
Det kan medføre, at systemet ikke
advarer eller advarer for sent.
Det er muligt, at følgende ikke
registreres, fx:
• Delvist skjulte fodgængere.
• Fodgængere, der ikke genkendes som
fodgængere, på grund af
visningsvinklen eller deres omrids.
• Fodgængere uden for
registreringsområdet.
• Fodgængere med en højde under ca.
80 cm.
Funktionsbegrænsninger
Systemets funktioner kan være
begrænsede i nogle situationer, fx:
• I tæt tåge, vådt føre eller sne.
• I skarpe sving.
• Når antiudskridningssystemerne er
begrænset eller deaktiveret, fx VSC
OFF.
• Hvis kameraets synsfelt eller forruden
foran bakspejlet er snavset eller
tildækket.• Hvis kameraet er overophedet på
grund af for høje temperaturer og er
midlertidigt deaktiveret.
• Afhængigt af bilens udstyrsversion:
Hvis radarsensorerne er snavsede
eller tildækket.
• Afhængigt af bilens udstyr: Når der er
udført forkert arbejde på bilens lak.
•
Op til 10 sekunder efter motoren er
startet ved hjælp af start/stop-knappen.
• Under kalibrering af kameraet
umiddelbart efter levering af bilen.
•
Ved langvarig blænding som følge af
modlys, fx når solen står lavt på himlen.
• I mørke.
Hvis der sættes objekter – fx mærkater
eller film–iradarsensorernes
stråleområde, begrænses eller
forhindres sensorernes funktion.
Advarsel om vejbaneskift*.
*Hvis monteret
Princip
Advarslen om vejbaneskift advarer, hvis
bilen forlader vejen eller sin vejbane.
Generelt
Dette kamerabaserede system advarer,
når en minimumhastighed er nået.
Minimumhastigheden er landespecifik og
vises i menuen for Toyota Supra
Safety-systemerne.
Advarsler gives ved hjælp af vibration af
rattet. Ratvibrationens styrke kan indstilles.
Systemet advarer ikke, hvis føreren viser
af i den relevante retning, før vejbanen
forlades.
Hvis en vejbanemarkering krydses i
hastighedsområdet op til 250 km/t, kan
systemet gribe ind med både vibration og
en kort aktiv korrigering af styringen
afhængig af bilens udstyr. Systemet
bidrager dermed til at holde bilen i
vejbanen.
3.1 BETJENINGSELEMENTER
165
3
BETJENINGSKNAPPER

Bemærkninger vedrørende sikkerhed
ADVARSEL!
Systemet fritager dig ikke for dit
personlige ansvar for at vurdere
vejforløbet og trafiksituationen. Der er
risiko for ulykker. Tilpas kørestilen til
trafikforholdene. Hold øje med
trafiksituationen, og grib aktivt ind,
hvis situationen kræver det. I tilfælde
af en advarsel må du ikke bevæge rattet
unødvendigt pludseligt.
ADVARSEL!
Display og advarsler erstatter ikke dit
personlige ansvar. Systemet har
begrænsninger, der gør, at advarsler og
systemreaktioner ikke gives eller gives
for sent, forkert eller uden grund. Der
er risiko for ulykker. Tilpas kørestilen til
trafikforholdene. Hold øje med
trafiksituationen, og grib aktivt ind,
hvis situationen kræver det.
Driftskrav
Vejbanemarkingen skal registreres af et
kamera, for at advarsel om vejbaneskift
kan aktiveres.
Oversigt
Knap i bilen
Toyota Supra Safety
Sensor
Systemet styres ved hjælp af følgende
sensorer:
• Kameraer bag forruden.
Yderligere oplysninger: Bilens sensorer,
se side S. 39.
Aktivering/deaktivering
Automatisk aktivering
Afhængigt af landeversionen aktiveres
systemet automatisk, når kørslen
påbegyndes.
Tænd/sluk manuelt
Tryk på knappen.
Menuen for Toyota Supra Safety-
systemerne vises.
Hvis alle Toyota Supra Safety-systemer
var slået fra, er alle systemerne nu slået
til.
"Customise Settings" (Tilpas
indstillinger): Afhængigt af bilens udstyr
kan Toyota Supra Safety-systemerne
konfigureres enkeltvis. Området med de
tilpassede indstillinger er aktiveret og
gemt. Så snart en indstilling ændres i
menuen, aktiveres alle indstillinger i
menuen.
Tryk flere gange på
knappen.
Indstillingen skifter mellem følgende:
"ALL ON" (Alle til): Alle Toyota Supra
Safety-systemer er slået til.
Basisindstillingerne er aktiveret for
underfunktionerne.
"Customise" (Tilpas): Toyota Supra
Safety-systemerne slås til afhængigt af
de enkelte indstillinger.
3.1 BETJENINGSELEMENTER
166

Nogle Toyota Supra Safety-systemer kan
ikke slås fra enkeltvis.
Hold knappen inde.
Alle Toyota Supra Safety-systemer slås
fra.
Knap Status
Indikatoren lyser
grønt: Alle Toyota Su-
pra Safety-systemer er
slået til.
Indikatoren lyser
orange: Nogle Toyota
Supra Safety-systemer
er slået fra eller er ikke
tilgængelige i øjeblik-
ket.
Indikatoren lyser ikke:
Alle Toyota Supra
Safety-systemer er
slået fra.
Indstilling af advarselstiden
Via Toyota Supra Command:
1. "My Vehicle" (Min bil)
2. "Vehicle settings" (Bilindstillinger)
3. "Toyota Supra Safety"
4. "Lane departure warning" (Advarsel
om vejbaneskift)
5. Vælg den ønskede indstilling:
• "Early" (Tidlig): Systemet advarer i
god tid, når der registreres en farlig
situation.
• "Medium" (Middel): Systemet
opfylder standardiserede
sikkerhedskrav.
• "Reduced" (Reduceret): Afhængig af
situationen undertrykkes nogle
advarsler, fx når vejbanemarkeringer
bevidst overskrides under kørsel i
sving.
• "Off" (Fra): Der gives ingen advarsler.
Justering af ratvibrationernes styrke
Via Toyota Supra Command:
1. "My Vehicle" (Min bil)
2. "Vehicle settings" (Bilindstillinger)
3. "Steering wheel turned" (Rat drejet)
4. Vælg den ønskede indstilling.
Aktivering/deaktivering af kontrol af
styring
Kontrol af styring kan slås til og fra
separat for overvågning af blinde vinkler
eller advarsel om vejbaneskift.
Via Toyota Supra Command:
1. "My Vehicle" (Min bil)
2. "Vehicle settings" (Bilindstillinger)
3. "Toyota Supra Safety"
4. "Steering intervention" (Kontrol af
styring)
Afhængigt af landeversionen
aktiveres kontrol af styringen
automatisk, når bilen begynder at
køre.
Visning i instrumentgruppen
Symbolet lyser grønt:
Der er registreret en
vejbanemarkering på
minimum den ene side
af bilen, og advarsler
kan gives.
Advarselsfunktion
Når vejbanen forlades
Hvis bilen forlader vejbanen, og
vejbanemarkeringen registreres, vibrerer
rattet alt efter indstillingen for
ratvibration.
Hvis blinklyset tændes i den pågældende
retning, før der skiftes bane, gives der
ingen advarsel.
Korrigering af styringen
Hvis en vejbanemarkering krydses i
hastighedsområdet op til 210 km/t, kan
systemet gribe ind med både vibration og
en kort aktiv korrigering af styringen
afhængig af bilens udstyr. Korrigeringen
3.1 BETJENINGSELEMENTER
167
3
BETJENINGSKNAPPER

af styringen bidrager til at holde bilen i
banen. Korrigeringen af styringen kan
mærkes i rattet, og den kan til enhver tid
tilsidesættes manuelt. Når der foretages
aktiv korrigering af styringen, blinker
visningen i instrumentgruppen.
Advarselssignal
Hvis systemet udfører aktiv korrigering af
styringen flere gange inden for
3 minutter, uden at føreren berører rattet,
afgives en advarselstone afhængig af
bilens udstyr. Der lyder en kort
advarselstone, anden gang styringen
korrigeres. Der lyder en længere
advarselstone, tredje og efterfølgende
gange styringen korrigeres. Der vises
desuden en meddelelse om bilen.
Advarselssignalet og meddelelsen om
bilen beder føreren være mere
opmærksom på vejbanen.
Annullering af advarslen
Eksempelvis annulleres advarslen i
følgende situationer:
• Automatisk efter nogle sekunder.
• Når bilen vender tilbage til den
korrekte vejbane.
• Hvis bilen bremser hårdt op.
• Ved brug af blinklys.
• Hvis bilens antiudskridningssystem
VSC griber ind.
Systemets begrænsninger
Bemærkning vedrørende sikkerhed
ADVARSEL!
Systemet reagerer muligvis ikke, eller
det reagerer for sent, forkert eller uden
grund, på grund af systemets
begrænsninger. Der er risiko for ulykker
eller materiel skade.
Bemærk oplysningerne om systemets
begrænsninger, og grib aktivt ind, hvis
det er nødvendigt.
Sensorernes systembegrænsninger
Yderligere oplysninger:
• Bilens sensorer, se side S. 39.
Funktionsbegrænsninger
Systemets funktioner kan være
begrænsede i fx følgende situationer:
• Hvis vejbanemarkeringerne mangler,
er slidte, er utydelige, løber
sammen/deles eller er tvetydige, fx i
områder med vejarbejde.
• Hvis vejbanemarkeringerne er dækket
af sne, is, jord eller vand.
• I skarpe sving og på smalle veje.
• Hvis vejbanemarkeringerne ikke er
hvide.
• Hvis vejbanemarkeringerne er
blokeret af objekter.
• Hvis bilen er for tæt på den
forankørende.
• Op til 10 sekunder efter motoren er
startet ved hjælp af
start/stop-knappen.
Der kan vises en meddelelse fra bilen,
hvis funktionen er begrænset.
Overvågning af blinde vinkler*
*Hvis monteret
Princip
Overvågningen af blinde vinkler
registrerer biler i den blinde vinkel, og
hvis biler nærmer sig bagfra i den
tilstødende kørebane. Der afgives
forskellige advarselsniveauer i disse
situationer.
3.1 BETJENINGSELEMENTER
168