TOYOTA VERSO 2017 Instrukcja obsługi (in Polish)
Page 531 of 670
531531
Sytuacje awaryjne5
5-1. Podstawowe informacje
Âwiat∏a awaryjne ...............532
Gdy samochód wymaga
holowania .......................533
W razie podejrzenia
nieprawid∏owoÊci ............540
Uk∏ad samoczynnego
odcinania dop∏ywu paliwa
(wersje z silnikiem
o zap∏onie iskrowym) ......541
5-2.Post´powanie w sytuacjach
awaryjnych
Gdy zaÊwieci si´ lampka
ostrzegawcza lub
rozlegnie si´ sygna∏
ostrzegawczy ..................542
Gdy zostanie wyÊwietlony
komunikat ostrzegawczy ...551
Gdy zostanie przebita opona
(wersje wyposa˝one
w ko∏o zapasowe) ...........566
Gdy zostanie przebita opona
(wersje wyposa˝one
w awaryjny zestaw
naprawczy do
ogumienia) ......................583Gdy wystàpià trudnoÊci
z uruchomieniem silnika...600
Gdy dêwignia skrzyni
biegów jest zablokowana
w po∏o˝eniu P
(wersje z przek∏adnià
bezstopniowà) ................603
Gdy zostanie zgubiony
kluczyk do samochodu ...604
Gdy nie dzia∏a przycisk
zamykajàcy drzwi
baga˝nika .......................605
Gdy elektroniczny kluczyk
nie dzia∏a prawid∏owo
(wersje z elektronicznym
kluczykiem) .....................606
Gdy zostanie roz∏adowany
akumulator ......................609
Gdy silnik ulegnie
przegrzaniu .....................613
Gdy samochód
ugrz´ênie ........................617
Gdy samochód wymaga
zatrzymania w sytuacji
zagro˝enia ......................619
11 IO VERSO OM64517E 4/6/17 11:40 AM Page 531 (Black plate)
Page 532 of 670
W razie koniecznoÊci zatrzymania samochodu z powodu usterki itp.,
aby ostrzec innych kierowców, nale˝y w∏àczyç Êwiat∏a awaryjne.
Nacisnàç przycisk.
NaciÊni´cie przycisku powodu-
je w∏àczenie wszystkich Êwiate∏
kierunkowskazów.
W celu wy∏àczenia nale˝y po-
nownie nacisnàç przycisk.
Âwiat∏a awaryjne
Je˝eli Êwiat∏a awaryjne u˝ywane sà przez d∏u˝szy czas, a silnik jest wy∏àczony,
mo˝e to doprowadziç do roz∏adowania akumulatora.
532 5-1. Podstawowe informacje
Âwiat∏a awaryjne
11 IO VERSO OM64517E 4/6/17 11:40 AM Page 532 (Black plate)
Page 533 of 670
Je˝eli zajdzie koniecznoÊç holowania tego samochodu, zalecane jest
skorzystanie z us∏ug autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty, innego spe-
cjalistycznego warsztatu lub wykwalifikowanej pomocy drogowej.
Samochód powinien byç holowany z uniesionà osià jezdnà lub na
platformie.
Podczas holowania nale˝y zawsze u˝ywaç ∏aƒcuchów zabezpieczajàcych
oraz przestrzegaç wszystkich obowiàzujàcych przepisów.
Opisane poni˝ej objawy mogà sygnalizowaç usterk´ skrzyni biegów.
W takiej sytuacji przed przystàpieniem do holowania tego samochodu
nale˝y skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty, innym
specjalistycznym warsztatem lub wykwalifikowanà pomocà drogowà.
Mimo ˝e silnik jest uruchomiony, samochód nie mo˝e ruszyç z miej-
sca.
Samochód generuje nietypowe odg∏osy.
Aby uniknàç uszkodzenia nadwo-
zia, nie wolno holowaç tego samo-
chodu w pozycji podwieszonej.
5-1. Podstawowe informacje
Gdy samochód wymaga holowania
533
5
Sytuacje awaryjne
Sytuacje, w których konieczny jest kontakt z autoryzowanà stacjà
obs∏ugi Toyoty przed przystàpieniem do holowania
Holowanie samochodu w pozycji podwieszonej
11 IO VERSO OM64517E 4/6/17 11:40 AM Page 533 (Black plate)
Page 534 of 670
Uniesiona przednia oÊ
Zwolniç hamulec postojowy.
Uniesiona tylna oÊ
Pod przednie ko∏a nale˝y pod∏o-
˝yç wózek holowniczy.
5-1. Podstawowe informacje
534
Holowanie samochodu z jednà osià na platformie
11 IO VERSO OM64517E 4/6/17 11:40 AM Page 534 (Black plate)
Page 535 of 670
Je˝eli samochód jest przewo˝ony
na platformie, powinien byç umo-
cowany w miejscach pokazanych
na ilustracji.
W przypadku zastosowania ∏aƒ-
cuchów lub lin do umocowania
samochodu zaczernione na ilu-
stracji kàty powinny wynosiç 45°.
Elementów mocujàcych nie nale-
˝y zbyt mocno napinaç, aby nie
spowodowaç uszkodzenia samo-
chodu.
W sytuacji awaryjnej, gdy nie jest osiàgalna specjalistyczna pomoc
drogowa, samochód ten mo˝e byç holowany przy u˝yciu linki holow-
niczej lub ∏aƒcucha holowniczego zamocowanego do przewidzianego
do tego celu zaczepu holowniczego. Ten sposób holowania mo˝e byç
wykorzystywany jedynie na drogach o utwardzonych nawierzchniach,
na odcinku nie d∏u˝szym ni˝ 80 km i z pr´dkoÊcià nieprzekraczajàcà
30 km/h..
Kierowca musi pozostaç w samochodzie, odpowiednio kierujàc i ope-
rujàc hamulcami. Wszystkie ko∏a, pó∏osie nap´dowe, uk∏ad nap´dowy,
uk∏ad kierowniczy oraz hamulce muszà byç sprawne.
5-1. Podstawowe informacje
535
5
Sytuacje awaryjne
Przewo˝enie na platformie samochodowej
Holowanie awaryjne
Przód
11 IO VERSO OM64517E 4/6/17 11:40 AM Page 535 (Black plate)
Page 536 of 670
Wyjàç zaczep holowniczy. (S. 566, 584)
Pos∏ugujàc si´ Êrubokr´tem z p∏a-
skà koƒcówkà, zdjàç zaÊlepk´
otworu w zderzaku.
W celu zabezpieczenia nadwozia
przed uszkodzeniem pod∏o˝yç
pod ostrze Êrubokr´ta kawa∏ek
mi´kkiego materia∏u, tak jak po-
kazano na ilustracji.
Wsunàç zaczep w gniazdo i cz´-
Êciowo wkr´ciç d∏onià.
Mocno dokr´ciç zaczep przy u˝y-
ciu klucza do nakr´tek mocujàcych
ko∏a lub twardego metalowego
pr´ta.
5-1. Podstawowe informacje
536
Przygotowanie do awaryjnego holowania samochodu
11 IO VERSO OM64517E 4/6/17 11:40 AM Page 536 (Black plate)
Page 537 of 670
W bezpieczny sposób przymocowaç link´ holowniczà lub ∏aƒ-
cuch holowniczy do zaczepu holowniczego.
Nale˝y uwa˝aç aby nie uszkodziç nadwozia samochodu.
Wersje z mechanicznym kluczykiem: WsiàÊç do samochodu,
który b´dzie holowany, i uruchomiç silnik.
Je˝eli silnik nie daje si´ uruchomiç, nale˝y wy∏àcznik zap∏onu prze-
∏àczyç w pozycj´ „ON”.
Wersje z elektronicznym kluczykiem: WsiàÊç do samochodu,
który b´dzie holowany, i uruchomiç silnik.
Je˝eli silnik nie daje si´ uruchomiç, nale˝y przyciskiem rozruchu
„ENGINE START STOP” wybraç stan IGNITION ON.
Przestawiç dêwigni´ skrzyni biegów w po∏o˝enie neutralne „N”
i zwolniç hamulec postojowy.
Wersje z przek∏adnià bezstopniowà: Gdy dêwignia skrzyni
biegów nie mo˝e zostaç przestawiona. (
S. 603)
Podczas holowania
Gdy silnik nie pracuje, nie dzia∏a wspomaganie w uk∏adzie hamulcowym oraz
kierowniczym i w zwiàzku z tym hamowanie i kierowanie sà znacznie utrud-
nione.
Klucz do nakr´tek mocujàcych ko∏a
Klucz do nakr´tek mocujàcych ko∏a znajduje si´ w baga˝niku. (
S. 566, 584)
5-1. Podstawowe informacje
537
5
Sytuacje awaryjne
11 IO VERSO OM64517E 4/6/17 11:40 AM Page 537 (Black plate)
Page 538 of 670
538 5-1. Podstawowe informacje
Nale˝y przestrzegaç podanych ni˝ej Êrodków ostro˝noÊci.
Nieprzestrzeganie ich mo˝e doprowadziç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ
cia∏a.
Gdy samochód jest holowany
Nale˝y upewniç si´, ˝e samochód jest
transportowany z przednimi lub wszystki-
mi ko∏ami uniesionymi. Je˝eli samochód
holowany jest z przednimi ko∏ami dotykajà-
cymi pod∏o˝a, mo˝e spowodowaç to uszko-
dzenie uk∏adu nap´dowego i powiàzanych
z nim podzespo∏ów.
Podczas holowania
Podczas holowania przy u˝yciu linki holowniczej lub ∏aƒcucha holowni-
czego nie nale˝y gwa∏townie przyspieszaç ani nie wykonywaç gwa∏tow-
nych manewrów, które mogà nadmiernie obcià˝yç zaczep holowniczy,
link´ holowniczà lub ∏aƒcuch holowniczy. Zaczep holowniczy, linka ho-
lownicza lub ∏aƒcuch holowniczy mogà uderzyç osoby znajdujàce si´
w pobli˝u lub spowodowaç powa˝ne uszkodzenia.
Wy∏àcznika zap∏onu nie wolno prze∏àczaç w pozycj´ „LOCK” (wersje
z mechanicznym kluczykiem) lub przyciskiem rozruchu „ENGINE START
STOP” nie wolno wybieraç stanu wy∏àczonego (wersje z elektronicznym
kluczykiem).
Je˝eli zostanie uruchomiona blokada kierownicy, kierowanie samochodem
nie b´dzie mo˝liwe, w wyniku czego mo˝e dojÊç do wypadku.
Zamocowanie zaczepów holowniczych
Zaczepy holownicze powinny byç mocno dokr´cone.
W przeciwnym razie podczas holowania mogà si´ obluzowaç.
11 IO VERSO OM64517E 4/6/17 11:40 AM Page 538 (Black plate)
Page 539 of 670
5-1. Podstawowe informacje
539
5
Sytuacje awaryjne
W celu unikni´cia ryzyka uszkodzenia samochodu podczas holowania
z osià na platformie
Wersje z mechanicznym kluczykiem: Nie wolno holowaç samochodu
z tylnà osià na platformie, gdy wy∏àcznik zap∏onu znajduje si´ w pozycji
„LOCK”. Mechanizm blokady kierownicy nie jest wystarczajàco mocny,
aby utrzymaç przednie ko∏a prosto.
Wersje z elektronicznym kluczykiem: Nie wolno holowaç samochodu
z tylnà osià na platformie, gdy przyciskiem rozruchu wybrany jest stan
wy∏àczony. Mechanizm blokady kierownicy nie jest wystarczajàco moc-
ny, aby utrzymaç przednie ko∏a prosto.
Unoszàc ko∏a samochodu, nale˝y zachowaç wystarczajàcà odleg∏oÊç
przeciwnego koƒca samochodu od pod∏o˝a. W przeciwnym razie pod-
czas holowania mo˝e dojÊç do uszkodzenia samochodu.
W celu unikni´cia ryzyka uszkodzenia nadwozia podczas holowania
w pozycji podwieszonej
Nie wolno holowaç tego samochodu w pozycji podwieszonej ani za przód,
ani za ty∏.
W celu unikni´cia ryzyka uszkodzenia nadwozia podczas awaryjnego
holowania
Nie wolno mocowaç pasów lub ∏aƒcuchów do elementów zawieszenia.
11 IO VERSO OM64517E 4/6/17 11:40 AM Page 539 (Black plate)
Page 540 of 670
Wystàpienie jednego z wymienionych poni˝ej objawów mo˝e sygnalizo-
waç koniecznoÊç regulacji lub naprawy samochodu. W takiej sytuacji
nale˝y jak najszybciej skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi
Toyoty lub innym specjalistycznym warsztatem.
Objawy widoczne
Âlady wycieków pod samochodem
(Jednak woda kapiàca z elementów uk∏adu klimatyzacji, który
pracowa∏, jest zjawiskiem normalnym.)
Widoczne obni˝enie ciÊnienia w oponie lub nierównomierne
zu˝ycie bie˝nika
Lampka ostrzegawcza wysokiej temperatury silnika miga lub
zaÊwieca si´ na sta∏e
Lampka ostrzegawcza niskiej temperatury silnika zaÊwieca
si´ na sta∏e lub w ogóle si´ nie zaÊwieca
Objawy s∏yszalne
Zmiana odg∏osu uk∏adu wydechowego
Nadmierny pisk ogumienia przy skr´caniu
Nietypowe odg∏osy elementów zawieszenia
Dzwonienie lub inne nietypowe odg∏osy dobiegajàce z silnika
Objawy zauwa˝alne podczas jazdy
Przerywanie, d∏awienie si´ lub nierówna praca silnika
Wyraêna utrata mocy
Âciàganie samochodu w jednà stron´ podczas hamowania
Âciàganie samochodu w jednà stron´ podczas jazdy po p∏a-
skiej, prostej drodze
Spadek skutecznoÊci hamulców, „mi´kki” peda∏ hamulca za-
sadniczego, zapadanie si´ peda∏u niemal do pod∏ogi
5-1. Podstawowe informacje
W razie podejrzenia nieprawid∏owoÊci
540
11 IO VERSO OM64517E 4/6/17 11:40 AM Page 540 (Black plate)