TOYOTA YARIS HATCHBACK 2016 Návod na použitie (in Slovakian)

1914-2. Postupy pre jazdu
4
Jazda
YARIS_F_OM_Europe_OM52G66SK■Ovládanie spínača motora
Ak nie je spínač stlačený krátko a pevne, režim spínača motora sa nemusí
prepnúť alebo sa motor nemusí naštartovať.
■Ak bol systém bezkľúčového nastupovania a štartovania deaktivovaný
v prispôsobenom nastavení
S. 524
VÝSTRAHA
■Keď štartujete motor
Vždy štartujte motor, keď sedíte na sedadle vodiča. Za žiadnych okolností
nezošľapujte plynový pedál pri štartovaní motora.
To môže spôsobiť nehodu s následkami smrteľných alebo vážnych zranení.
■Výstraha počas jazdy
Ak motor zlyhá, keď je vozidlo v pohybe, nezamykajte alebo neotvárajte
dvere, kým vozidlo nebude bezpečne a úplne zastavené. Aktivácia zámku
volantu za takých okolností môže viesť k nehode s následkami smrti alebo
vážnych zranení.
■Vypnutie motora v prípade núdze
Ak chcete počas jazdy s vozidlom v prípade núdze vypnúť motor, stlačte
a podržte spínač motora dlhšie ako 3 sekundy, alebo ho krátko stlačte 3krát
alebo viackrát za sebou. (S. 429)
Spínača motora sa však počas jazdy, s výnimkou prípadu núdze, nedotýkaj-
te. Vypnutím spínača motora počas jazdy nedôjde ku strate schopnosti vo-
zidlo riadiť alebo brzdiť, ale posilňovače týchto systémov nebudú fungovať.
To spôsobí omnoho obtiažnejšie riadenie a brzdenie, takže by ste mali s vo-
zidlom zájsť ku kraju vozovky a zastaviť čo najskôr, akonáhle to bude bez-
pečné.

1924-2. Postupy pre jazdu
YARIS_F_OM_Europe_OM52G66SK
UPOZORNENIE
■Aby ste zabránili vybitiu akumulátora
●Nenechávajte spínač motora v režime PRÍSLUŠENSTVO alebo ZAPAĽO-
VANIE ZAPNUTÉ po dlhú dobu, keď nebeží motor.
●Ak indikátor systému bezkľúčového nastupovania a štartovania (zelený)
svieti, spínač motora nie je vypnutý. Keď vozidlo opúšťate, vždy skontro-
lujte, že je spínač motora vypnutý.
●U vozidiel s Multidrive nevypínajte motor, keď je radiaca páka v polohe inej
ako P. Ak je motor vypnutý v inej polohe radiacej páky, spínač motora sa
nevypne, ale miesto toho sa prepne do režimu PRÍSLUŠENSTVO. Ak je
vozidlo ponechané v režime PRÍSLUŠENSTVO, môže dôjsť k vybitiu aku-
mulátora.
■Keď štartujete motor
●Nevytáčajte studený motor.
●Ak je ťažké motor naštartovať alebo často zhasína, nechajte vozidlo ihneď
skontrolovať ktorýmkoľvek autorizovaným predajcom alebo servisom
Toyota, alebo iným riadne kvalifikovaným a vybaveným odborníkom.
■Príznaky indikujúce poruchu spínača motora
Ak sa zdá, že spínač motora funguje inak ako obvykle, napr. spínač sa ľah-
ko zasekáva, mohlo dôjsť k poruche.
Ihneď kontaktujte ktoréhokoľvek autorizovaného predajcu alebo servis
Toyota, alebo iného riadne kvalifikovaného a vybaveného odborníka.

193
4
4-2. Postupy pre jazdu
Jazda
YARIS_F_OM_Europe_OM52G66SK
Multidrive
Vozidlá bez systému bezkľúčového nastupovania a štartovania
Keď je spínač motora v polohe "ON", pohybujte radiacou pákou
pri zošliapnutom brzdovom pedáli.
Keď presúvate radiacu páku medzi P a D, uistite sa, že je vozidlo úpl-
ne zastavené.
Vozidlá so systémom bezkľúčového nastupovania a štartovania
Keď je spínač motora v režime ZAPAĽOVANIE ZAPNUTÉ, po-
hybujte radiacou pákou pri zošliapnutom brzdovom pedáli.
Keď presúvate radiacu páku medzi P a D, uistite sa, že je vozidlo úpl-
ne zastavené.
: Ak je vo výbave
Radenie radiacou pákou

1944-2. Postupy pre jazdu
YARIS_F_OM_Europe_OM52G66SK
*1: Pre normálnu jazdu nastavte radiacu páku do polohy D, aby ste znížili spot-
rebu paliva a hluk.
*2:Voľbou prevodového stupňa použitím pádlových spínačov radenia môžete
ovládať silu brzdenia motorom.
St l ačte spínač.
Pre silné zrýchlenie a jazdu v hor-
ských oblastiach.
Indikátor "SPORT" sa rozsvieti.
Pre návrat do normálneho režimu
stlačte spínač ešte raz.
Význam zaradených polôh
Zaradená polohaFunkcia
PParkovanie vozidla alebo štartovanie motora
RCúvanie
NNeutrál
DNormálna jazda*1 alebo jazda s dočasnou voľbou
prevodového stupňa
*2
MJazda v 7stupňovom športovom sekvenčnom režime
radenia (S. 195)
Voľba jazdného režimu

1954-2. Postupy pre jazdu
4
Jazda
YARIS_F_OM_Europe_OM52G66SK
Presuňte radiacu páku do polohy M a ovládajte radiacu páku alebo
pádlový spínač radenia.
Radenie smerom hore
Radenie smerom dolu
Prevodový stupeň sa zmení vždy,
keď je ovládaná radiaca páka ale-
bo pádlový spínač radenia.
Zvolený prevodový stupeň, od 1
do 7, sa zobrazí na multiinformač-
nom displeji.
Prevodové stupne sa však automaticky zmenia aj v polohe M, keď sú
otáčky motora príliš vysoké alebo príliš nízke.
■Funkcie prevodových stupňov
●Môžete vyberať zo 7 úrovní sily brzdenia motorom.
●Nižší prevodový stupeň poskytuje väčšiu brzdnú silu motora ako
vyšší prevodový stupeň, a zvýšia sa tiež otáčky motora.
Radenie prevodových stupňov v 7stupňovom športovom
sekvenčnom režime radenia
1
2

1964-2. Postupy pre jazdu
YARIS_F_OM_Europe_OM52G66SK
Pre jazdu v režime dočasnej voľby prevodových stupňov ovládajte
pádlové spínače radenia "-" a "+". Prevodové stupne potom budú vo-
lené ovládaním pádlových spínačov radenia "-" a "+". Voľbou prevo-
dového stupňa použitím pádlových spínačov radenia môžete ovládať
silu brzdenia motorom.
Radenie smerom hore
Radenie smerom dolu
Prevodový stupeň sa zmení vždy,
keď je ovládaný pádlový spínač
radenia.
Zvolený prevodový stupeň, od 1
do 7, sa zobrazí na multiinformač-
nom displeji
Prevodové stupne sa však budú automaticky meniť aj v polohe D, keď
sú otáčky motora príliš vysoké alebo príliš nízke.
■Funkcie prevodových stupňov
S. 195
■Deaktivácia režimu dočasnej voľby prevodových stupňov v polohe D
V nasledujúcich situáciách bude režim dočasnej voľby prevodových stupňov
v polohe D deaktivovaný:
●Keď sa vozidlo zastaví
●Ak je plynový pedál zošliapnutý dlhšie ako určitú dobu v jednom prevodo-
vom stupni
●Keď je pádlový spínač radenia "+" je po nejakú dobu pridržaný
■Keď idete s aktivovaným tempomatom (ak je vo výbave)
Aj keď vykonáte nasledujúce činnosti so zámerom umožniť brzdenie motorom,
nebude brzdenie motorom aktivované, pretože tempomat nebol zrušený.
•Keď idete v D alebo 7stupňovom športovom sekvenčnom režime rade-
nia, podradíte na 6, 5 alebo 4. (S. 195)
•Keď prepnete jazdný režim do režimu Sport, počas jazdy v polohe D.
(S. 194)
Režim dočasnej voľby prevodových stupňov v polohe D
1
2

1974-2. Postupy pre jazdu
4
Jazda
YARIS_F_OM_Europe_OM52G66SK■Keď sa vozidlo zastaví s radiacou pákou v polohe M
●Prevodovka automaticky podradí na M1, akonáhle sa vozidlo zastaví.
●Po zastavení sa vozidlo rozbehne na M1.
●Keď je vozidlo zastavené, prevodovka sa nastaví na M1.
■Systém zámku radenia
Systém zámku radenia je systém, ktorý bráni nesprávnemu ovládaniu radia-
cej páky pri rozjazde.
Radiacu páku je možné presunúť z P iba vtedy, keď je spínač motora v polo-
he
"ON" a brzdový pedál je zošliapnutý.
■Keď nie je možné presunúť radiacu páku z P
Najskôr skontrolujte, či je pevne zošliapnutý brzdový pedál.
Ak nie je možné radiacu páku presunúť, aj keď je zošliapnutý brzdový pedál,
môže byť nejaký problém so systémom zámku radenia (systém brániaci ne-
správnemu ovládaniu radiacej páky). Nechajte vozidlo ihneď skontrolovať
ktorýmkoľvek autorizovaným predajcom alebo servisom Toyota, alebo iným
riadne kvalifikovaným a vybaveným odborníkom.
Nasledujúce kroky môžu byť použité ako núdzové opatrenie pre presunutie
radiacej páky.
Uvoľnenie zámku radenia:
Zabrzdite parkovaciu brzdu.
Otočte spínač motora do polohy LOCK (vozidlá bez systému bez-
kľúčového nastupovania a štartovania) alebo ho prepnite do režimu
PRÍSLUŠENSTVO (vozidlá so systémom bezkľúčového nastupo-
vania a štartovania).
Zošliapnite brzdový pedál.
Vypáčte kryt hore pomocou plo-
chého skrutkovača alebo po-
dobného nástroja.
Aby ste zabránili poškodeniu krytu,
omotajte špičku skrutkovača han-
dričkou.
1
2
3
4

1984-2. Postupy pre jazdu
YARIS_F_OM_Europe_OM52G66SK
St l ačte tlačidlo vyradenia zám-
ku radenia.
Keď je tlačidlo stlačené, radiaca
páka môže byť presunutá.
■Ak indikátor "M" bliká alebo pípa bzučiak po presunutí radiacej páky do M
To môže signalizovať poruchu systému Multidrive. Nechajte vozidlo ihneď
skontrolovať ktorýmkoľvek autorizovaným predajcom alebo servisom Toyota,
alebo iným riadne kvalifikovaným a vybaveným odborníkom.
(Za tejto situácie bude prevodovka fungovať rovnakým spôsobom, ako keď je
radiaca páka v D.)
■Výstražný bzučiak zamedzenia podradenia (vozidlá so 7stupňovým špor-
tovým sekvenčným režimom riadenia)
Aby bola zaistená bezpečnosť a jazdný výkon, môže byť v niektorých prípa-
doch obmedzené podradenie. Za určitých okolností nemusí byť možné pod-
radiť, ani keď ovládate radiacu páku alebo pádlové spínače radenia. (Dvakrát
zaznie bzučiak.)
5
VÝSTRAHA
■Keď idete na klzkých povrchoch vozoviek
Nezrýchľujte ani nepreraďujte prudko.
Prudké zmeny pri brzdení motorom môžu spôsobiť prekĺzavanie alebo
šmyk vozidla, a to môže viesť k nehode.
■Aby ste zabránili nehode, keď uvoľňujete zámok radenia
Pred stlačením tlačidla vyradenia zámku radenia, uistite sa, že je zabrzde-
ná parkovacia brzda a zošliapnite brzdový pedál.
Ak je neúmyselne zošliapnutý plynový pedál namiesto brzdového pedálu,
keď je stlačené tlačidlo vyradenia zámku radenia a radiaca páka je presu-
nutá z P, vozidlo sa môže náhle rozbehnúť a to môže viesť k nehode s ná-
sledkami smrteľných alebo vážnych zranení.

199
4
4-2. Postupy pre jazdu
Jazda
YARIS_F_OM_Europe_OM52G66SK
Manuálna prevodovka
5stupňová prevodovka
Pred ovládaním radiacej páky úplne zošliapnite spojkový pedál a po-
tom ho pomaly uvoľňujte.
Ak je ťažké zaradiť spätný chod, presuňte radiacu páku do N, uvoľnite na
okamih spojkový pedál a potom to skúste znova.
: Ak je vo výbave
Radenie radiacou pákou

2004-2. Postupy pre jazdu
YARIS_F_OM_Europe_OM52G66SK
6stupňová prevodovka
Pred ovládaním radiacej páky úplne zošliapnite spojkový pedál a po-
tom ho pomaly uvoľňujte.
Presuňte radiacu páku do R pri
nadzdvihnutí krúžku.
Presunutie radiacej páky do R (6stupňová prevodovka)