TOYOTA YARIS HATCHBACK 2016 Návod na použitie (in Slovakian)

1814-1. Pred jazdou
4
Jazda
YARIS_F_OM_Europe_OM52G66SK
Pri ťahaní prívesu sa bude ovládať vozidlo inak. Aby ste zabránili ne-
hode, smrti alebo zraneniu, majte pri ťahaní na mysli nasledujúce:
■Kontrola zapojenia prívesu a osvetlenia
Po ujdení kratšej vzdialenosti zastavte a skontrolujte pripojenie prí-
vesu a jeho osvetlenia, rovnako ako pred začiatkom cesty.
■Skúška jazdy s pripojeným prívesom
●Vyskúšajte si zatáčanie, zastavovanie a cúvanie s pripojeným prí-
vesom na miestach, kde nie je žiadna alebo iba slabá premávka.
●Pri cúvaní s pripojeným prívesom uchopte spodnú časť volantu
aotočte rukou doľava, aby ste zatočili príves doľava, alebo do-
prava aby ste zatočili príves doprava. Vždy otáčajte volant plynu-
le, aby nedošlo k chybe riadenia. Pri cúvaní sa nechajte, kvôli
zníženiu rizika nehody, navádzať inou osobou.
■Zväčšenie vzdialenosti medzi vozidlami
Na každých 10 km/h by mala byť vzdialenosť medzi vašim vozid-
lom a vozidlom idúcim pred vami rovnaká alebo väčšia, ako je dĺž-
ka vášho vozidla a prívesu. Vyhýbajte sa prudkému brzdeniu, ktoré
môže spôsobiť šmyk. Inak sa vozidlo môže stať neovládateľným.
To platí hlavne na mokrých povrchoch alebo klzkých vozovkách.
UPOZORNENIE
■Keď je materiál výstuhy zadného nárazníku hliník
Zaistite, aby časť oceľového ťažného zariadenia neprišla do priameho kon-
taktu s touto oblasťou.
Keď prídu oceľ a hliník do kontaktu, nastane reakcia podobná korózii, ktorá
môže zoslabiť príslušnú časť, a to môže spôsobiť poškodenie. Pri pripevňo-
vaní oceľového ťažného zariadenia na tieto časti, ktoré prídu do kontaktu,
naneste inhibítor korózie.
Návod

1824-1. Pred jazdou
YARIS_F_OM_Europe_OM52G66SK■
Náhle zrýchlenie/zatočenie/odbočenie
Pri prudkom zatočení pri ťahaní by mohol príves naraziť do vášho
vozidla. Pred odbočením spomaľte a choďte pomaly a opatrne, aby
ste sa vyhli prudkému brzdeniu.
■Dôležité body, týkajúce sa odbočovania
Pri zatáčaní budú kolesá prívesu bližšie k vnútrajšku zákruty ako
kolesá vozidla. To kompenzujte väčším polomerom zatáčania ako
to robíte normálne.
■Dôležité body, týkajúce sa stability
Pohyb vozidla spôsobený nerovným povrchom vozovky a silný boč-
ný vietor zhoršujú ovládanie. Vozidlo sa tiež môže rozhúpať pri
predbiehaní autobusov a veľkých kamiónov. Často kontrolujte pre-
mávku za vozidlom, keď idete vedľa takýchto vozidiel. Akonáhle ta-
kýto pohyb vozidla nastane, ihneď začnite plynulo spomaľovať
pomalým brzdením. Pri brzdení vždy udržujte priamy smer.
■Predbiehanie iných vozidiel
Pred zmenou jazdného pruhu si overte celkovú dĺžku vášho vozidla
a prívesu a uistite sa, že vzdialenosť medzi vozidlami je dostatočná.
■Informácie o radení
Vozidlá s Multidrive
Z dôvodu udržania účinnosti brzdenia motorom, keď používate brz-
denie motorom, nepoužívajte prevodovku v D. Poloha zaradeného
prevodového stupňa musí byť v 4 v režime M. (S. 193)
Vozidlá s manuálnou prevodovkou
Z dôvodu udržania účinnosti brzdenia motorom, keď používate brz-
denie motorom, nepoužívajte prevodovku v 5 a 6 (vozidlá s 6stup-
ňovou manuálnou prevodovkou). (S. 199)

1834-1. Pred jazdou
4
Jazda
YARIS_F_OM_Europe_OM52G66SK■
Ak sa prehrieva motor
Ťahanie naloženého prívesu v tiahlom a prudkom stúpaní pri teplo-
tách nad 30 C môže spôsobiť prehriatie motora. Ak sa rozsvieti
alebo bliká výstražná kontrolka vysokej teploty chladiacej kvapaliny
motora, ihneď vypnite klimatizáciu a zastavte vozidlo na bezpeč-
nom mieste. (S. 492)
■Keď vozidlo parkujete
Vždy umiestnite pod kolesá vozidla a prívesu kliny. Pevne zabrzdite
parkovaciu brzdu a presuňte radiacu páku do P u Multidrive, alebo
1 alebo R u manuálnej prevodovky.
VÝSTRAHA
Riaďte sa inštrukciami popísanými v tejto kapitole. Ich nedodržanie môže spô-
sobiť nehodu, majúcu za následok smrť alebo vážne zranenia.
■Pokyny pre ťahanie prívesu
Pri ťahaní prívesu sa uistite, že nie je prekročený žiadny hmotnostný limit.
(S. 176)
■Rýchlosť vozidla pri ťahaní
Dodržujte maximálne povolené rýchlosti stanovené pre ťahanie prívesu.
■Pred prudkým alebo tiahlym klesaním
Spomaľte a zaraďte nižší prevodový stupeň. Nikdy však neraďte nižší pre-
vodový stupeň náhle, keď idete z prudkého kopca alebo pri dlhom klesaní.
■Ovládanie brzdového pedálu
Vyvarujte sa častého alebo dlhého zošliapnutia brzdového pedálu.
To by mohlo spôsobiť prehriatie bŕzd alebo zníženie ich účinnosti.
■Aby ste zabránili nehode alebo zraneniu
●Vozidlá s tempomatom: Pri ťahaní nepoužívajte tempomat.
●Vozidlá s kompaktným rezervným kolesom: Neťahajte príves, keď je na
vozidle namontované kompaktné rezervné koleso.
●Vozidlá so sadou pre núdzovú opravu pneumatiky: Neťahajte príves, keď
je namontovaná pneumatika opravená pomocou sady pre núdzovú opravu
pneumatiky.

1844-2. Postupy pre jazdu
YARIS_F_OM_Europe_OM52G66SK
Spínač motora (zapaľovania)
(vozidlá bez systému bezkľúčového nastupovania a štartovania)
Benzínový motor
Skontrolujte, či je zabrzdená parkovacia brzda.
Skontrolujte, či je radiaca páka nastavená v P (Multidrive) alebo N
(manuálna prevodovka).
Zošliapnite pevne brzdový pedál (Multidrive) alebo spojkový pedál
(manuálna prevodovka).
Otočte spínač motora do polohy "START", aby ste naštartovali mo-
tor.
Naftový motor
Skontrolujte, či je zabrzdená parkovacia brzda.
Skontrolujte, či je radiaca páka nastavená v N.
Pevne zošliapnite spojkový pedál.
Otočte spínač motora do polohy "ON".
Indikátor sa rozsvieti.
Potom, ako zhasne indikátor , otočte spínač motora do polo-
hy "START", aby ste naštartovali motor.
Štartovanie motora
1
2
3
4
1
2
3
4
5

1854-2. Postupy pre jazdu
4
Jazda
YARIS_F_OM_Europe_OM52G66SK
"LOCK" (Zamknuté)
Volant je zamknutý a je možné vy-
brať kľúč. (Vozidlá s Multidrive:
Kľúč môže byť vybraný iba vtedy,
keď je radiaca páka v P.)
"ACC" (Príslušenstvo)
Niektoré elektrické súčasti, ako je
audiosystém, je možné používať.
"ON" (ZAPNUTÉ)
Všetky elektrické súčasti je možné
používať.
"START" (Štartovanie)
Štartovanie motora.
■Otočenie kľúča z "ACC" do "LOCK"
Presuňte radiacu páku do P (Multidrive) alebo N (manuálna prevodovka).
(S. 193, 199)
■Ak motor neštartuje
Systém imobilizéra motora nemusel byť deaktivovaný. (S. 76)
Kontaktujte ktoréhokoľvek autorizovaného predajcu alebo servis Toyota, ale-
bo iného riadne kvalifikovaného a vybaveného odborníka.
Prepínanie polôh spínača motora
1
2
3
4
Zatlačte kľúč a otočte ho do polohy
"LOCK".
1
2

1864-2. Postupy pre jazdu
YARIS_F_OM_Europe_OM52G66SK■Keď nie je možné uvoľniť zámok volantu
■Funkcia upozornenia na kľúč
Keď je spínač motora v polohe "LOCK" alebo "ACC", potom pri otvorení dverí
vodiča zaznie bzučiak, aby vás upozornil na to, že máte vybrať kľúč. Pri štartovaní motora sa môže zdať, že
kľúč uviazol v polohe "LOCK". Aby ste ho
uvoľnili, otáčajte kľúč pri súčasnom mier-
nom otáčaní volantu doľava a doprava.
VÝSTRAHA
■Keď štartujete motor
Vždy štartujte motor, keď sedíte na sedadle vodiča. Za žiadnych okolností
nezošľapujte plynový pedál pri štartovaní motora.
To môže spôsobiť nehodu s následkami smrteľných alebo vážnych zranení.
■Počas jazdy
Neotáčajte spínač motora do polohy "LOCK" počas jazdy. Ak musíte v prí-
pade núdze vypnúť motor počas jazdy, otočte spínač motora iba do polohy
"ACC", aby ste vypli motor. Ak vypnete motor počas jazdy, môže dôjsť k ne-
hode. (S. 429)
UPOZORNENIE
■Aby ste zabránili vybitiu akumulátora
Nenechávajte spínač motora v polohe "ACC" alebo "ON" po dlhú dobu, keď
motor nebeží.
■Keď štartujete motor
●Nepretáčajte motor naraz dlhšie ako 30 sekúnd. Tým by sa mohli prehriať
systémy štartéra a káblov.
●Nevytáčajte studený motor.
●Ak je ťažké motor naštartovať alebo často zhasína, nechajte vozidlo ihneď
skontrolovať ktorýmkoľvek autorizovaným predajcom alebo servisom
Toyota, alebo iným riadne kvalifikovaným a vybaveným odborníkom.

187
4
4-2. Postupy pre jazdu
Jazda
YARIS_F_OM_Europe_OM52G66SK
Spínač motora (zapaľovania)
(vozidlá so systémom bezkľúčového nastupovania a štartovania)
Skontrolujte, či je zabrzdená parkovacia brzda.
Skontrolujte, či je radiaca páka nastavená v P (Multidrive) alebo N
(manuálna prevodovka).
Zošliapnite pevne brzdový pedál (Multidrive) alebo spojkový pedál
(manuálna prevodovka).
Indikátor systému bezkľúčového nastupovania a štartovania (zelený) sa
rozsvieti.
Ak sa indikátor nerozsvieti, motor nemôže byť naštartovaný.
St l ačte spínač motora krátko
apevne.
Keď ovládate spínač motora, stačí
jedno krátke, pevné stlačenie.
Nie je nutné spínač stlačiť a držať.
Motor sa bude pretáčať, až naštar-
tuje, alebo až 30 sekúnd, podľa to-
ho, čo nastane skôr.
Držte zošliapnutý brzdový pedál
(Multidrive) alebo spojkový pedál
(manuálna prevodovka), až bude
motor úplne naštartovaný.
Iba naftový motor: Indikátor
sa rozsvieti. Motor bude štartovať
potom, ako indikátor zhasne.
Motor môže byť naštartovaný
z ktoréhokoľvek režimu spínača
motora.
Vykonaním nasledujúcich činností, keď máte pri sebe elektronic-
ký kľúč, štartujete motor alebo prepínate režim spínača motora.
Štartovanie motora
1
2
3
4

1884-2. Postupy pre jazdu
YARIS_F_OM_Europe_OM52G66SK
Zastavte vozidlo.
Zabrzdite parkovaciu brzdu (S. 204) a presuňte radiacu páku do
P (Multidrive) alebo N (manuálna prevodovka).
St l ačte spínač motora.
Zošliapnite pevne brzdový pedál (Multidrive) alebo spojkový pedál
(manuálna prevodovka) a skontrolujte, či indikátor systému bezkľú-
čového nastupovania a štartovania (zelený) zhasol.
Režimy je možné prepínať stlačením spínača motora pri uvoľnenom
brzdovom pedáli (Multidrive) alebo spojkovom pedáli (manuálna pre-
vodovka). (Režim sa prepne pri každom stlačení spínača.)
Vypnuté
*
Môžu byť používané varovné svetlá.
Indikátor systému bezkľúčového
nastupovania a štartovania (zelený)
nesvieti.
Režim PRÍSLUŠENSTVO
Niektoré elektrické súčasti, ako je
audiosystém, je možné používať.
Indikátor systému bezkľúčového
nastupovania a štartovania (zelený)
pomaly bliká.
Režim ZAPAĽOVANIE ZAPNUTÉ
Všetky elektrické súčasti je možné
používať.
Indikátor systému bezkľúčového
nastupovania a štartovania (zelený)
pomaly bliká.
*: Vozidlá s Multidrive: Ak je radiaca páka v inej polohe ako P, keď vypínate
motor, spínač motora sa prepne do režimu PRÍSLUŠENSTVO, nie do Vyp-
nuté.
Vypnutie motora
Prepínanie režimov spínača motora
1
2
3
4

1894-2. Postupy pre jazdu
4
Jazda
YARIS_F_OM_Europe_OM52G66SK
Ak vypnete motor s radiacou pákou v polohe inej ako P, spínač moto-
ra sa nevypne, ale miesto toho sa prepne do režimu PRÍSLUŠEN-
STVO. Pre vypnutie spínača vykonajte nasledujúci postup:
Skontrolujte, či je zabrzdená parkovacia brzda.
Presuňte radiacu páku do P.
Skontrolujte, že indikátor systému bezkľúčového nastupovania
a štartovania (zelený) pomaly bliká a potom stlačte jeden krát spí-
nač motora.
Skontrolujte, že indikátor systému bezkľúčového nastupovania
a štartovania (zelený) nesvieti.
■Funkcia automatického vypnutia napájania
Vozidlá s Multidrive
Ak je vozidlo ponechané v režime PRÍSLUŠENSTVO alebo ZAPAĽOVANIE
ZAPNUTÉ (motor nebeží) viac ako jednu hodinu s radiacou pákou v P, spí-
nač motora sa automaticky vypne. Táto funkcia však nemôže celkom
ochrániť akumulátor pred vybitím. Nenechávajte vozidlo so spínačom mo-
tora v režime PRÍSLUŠENSTVO alebo ZAPAĽOVANIE ZAPNUTÉ po dlhú
dobu, keď nebeží motor.
Vozidlá s manuálnou prevodovkou
Ak je vozidlo ponechané v režime PRÍSLUŠENSTVO alebo ZAPAĽOVANIE
ZAPNUTÉ (motor nebeží) viac ako jednu hodinu, spínač motora sa auto-
maticky vypne. Táto funkcia však nemôže celkom ochrániť akumulátor pred
vybitím. Nenechávajte vozidlo so spínačom motora v režime PRÍSLUŠEN-
STVO alebo ZAPAĽOVANIE ZAPNUTÉ po dlhú dobu, keď nebeží motor.
■Vybitie batérie elektronického kľúča
S. 108
■Podmienky ovplyvňujúce činnosť
S. 132
■Poznámky k funkcii nastupovania
S. 133
Keď vypínate motor s radiacou pákou v polohe inej ako P
(Multidrive)
1
2
3
4

1904-2. Postupy pre jazdu
YARIS_F_OM_Europe_OM52G66SK■Ak motor neštartuje
●Systém imobilizéra motora nemusel byť deaktivovaný. (S. 76)
Kontaktujte ktoréhokoľvek autorizovaného predajcu alebo servis Toyota,
alebo iného riadne kvalifikovaného a vybaveného odborníka.
■Zámok volantu
Po vypnutí spínača motora a otvorení a zatvorení dverí sa zamkne volant
z dôvodu funkcie zámku volantu. Opätovným ovládaním spínača motora sa
zámok volantu automaticky zruší.
■Keď nie je možné uvoľniť zámok volantu
Stlačte spínač motora a otáčajte volant doľava a doprava.
■Predchádzanie prehriatiu elektromotora zámku volantu
Aby ste predišli prehriatiu elektromotora zámku volantu, elektromotor môže
byť pozastavený, ak je motor opakovane zapínaný a vypínaný počas krátkej
doby. V tom prípade motor nepoužívajte. Po cca 10 sekundách začne elek-
tromotor zámku volantu opäť fungovať.
■Ak má systém poruchu
S. 442
■Ak je vybitá batéria elektronického kľúča
S. 402 ●U vozidiel s Multidrive skontrolujte, či je
radiaca páka nastavená v P. Motor nie je
možné naštartovať, ak je radiaca páka
premiestnená mimo P. Indikátor systému
bezkľúčového nastupovania a štartova-
nia (zelený) bude blikať rýchlo.
Indikátor systému bezkľúčového nastupo-
vania a štartovania (zelený) bude blikať
rýchlo.
Vozidlá s Multidrive
Skontrolujte, či je radiaca páka nastavená
v P.
Stlačte spínač motora, popritom otáčajte
volant vľavo a vpravo.
Vozidlá s manuálnou prevodovkou