YAMAHA XMAX 250 2016 Bruksanvisningar (in Swedish)

Instrument och kontrollfunktioner
3-18
3
MAUM3002
Förvaringsfack
Främre förvaringsfack A
För att öppna förvaringsfacket när det är
låst, sätt in nyckeln i låset och vrid den
medurs och dra sedan i spaken.
Dra bara i spaken om du vill öppna förva-
ringsfacket när det inte är låst.
För att låsa förvaringsfacket, stäng luckan,
sätt in nyckeln i låset och vrid den moturs.
Ta sedan ur nyckeln.
Främre förvaringsfack B
Dra i spaken när du ska öppna förvarings-
facket.För att stänga förvaringsfacket, tryck in
luckan tills den låser i läge. VARNING! För-
vara inga tunga föremål i detta förva-
ringsfack. [MWA11162]
Bakre förvaringsfack
Du kan förvara två hjälmar i förvaringsfack-
et under sadeln. (Se sidan 3-17.)
VIKTIGT
MCA10082
Tänk på följande när du använder förva-
ringsfacket.
Eftersom förvaringsfacket tar upp
och lagrar värme från solen och/el-
ler motorn, bör du inte förvara före-
mål som är känsliga för värme,
förbrukningsartiklar eller antändba-
ra artiklar i det.
För att undvika att fukt sprids i för-
varingsfacket bör du lägga fuktiga
föremål i en plastpåse innan du läg-
ger dem i förvaringsfacket.
Eftersom förvaringsfacket kan bli
blött när skotern tvättas bör du lin-
da in de saker som du förvarar där i
en plastpåse.
Förvara ingenting av värde eller
som är ömtåligt i förvaringsfacket.
VARNING
MWA16121
Överskrid inte följande lastningsgrän-
ser:
1. Öppna.
2. Förvaringsfackets öppningsspak
3. Lucka
1. Öppna.
2. Förvaringsfackets öppningsspak
3. Lucka
ZAUM10173
1 12
ZAUM1018
2
31 1
1. Bakre förvaringsfack
U2DLM0M0.book Page 18 Friday, July 3, 2015 4:01 PM

Instrument och kontrollfunktioner
3-19
3
Främre förvaringsfack A: 1 kg (2.2
lb)
Främre förvaringsfack B: 1 kg (2.2
lb)
Bakre förvaringsfack: 5 kg (11 lb)
Maximal last för fordonet: 181 kg
(399 lb) (YP250RA)
185 kg (408 lb) (YP250R)MAU14893
Justering av stötdämpare
VARNING
MWA10211
Justera alltid båda stötdämparna lika. I
annat fall kan du få dålig stabilitet på
motorcykeln vilket kan leda till att du för-
lorar kontrollen på motorcykeln.
Stötdämparna är utrustade med en juste-
ringsring för fjäderförspänningen.
VIKTIGT
MCA10102
Vrid inte utöver de maximala och mini-
mala inställningarna, det kan skada me-
kanismen.
Justera fjäderförspänningen på följande
sätt.
För att öka fjäderförspänningen och därige-
nom göra fjädringen hårdare vrider du jus-
teringsringen på stötdämparen i riktning (a).
För att minska fjäderförspänningen och
därigenom göra fjädringen mjukare vrider
du justeringsringen på stötdämparen i rikt-
ning (b).
Rikta in lämpligt spår i justeringsring-
en med lägesindikeringen på stöt-
dämparen.
Använd det specialverktyg för fjäder-
förspänningen som du fick med i äga-
rens verktygssats för att justera.
1. Lägesindikering
2. Justeringsring för fjäderförspänning
3. Justerverktyg för fjäderförspänning
1
2
3
4
5
ZAUM1116
U2DLM0M0.book Page 19 Friday, July 3, 2015 4:01 PM

Instrument och kontrollfunktioner
3-20
3
MAU15306
Sidostöd
Sidostödet är placerat på ramens vänstra
sida. Fäll upp stödet och fäll ner det med
foten medan du håller motorcykeln upprätt.
TIPS
Den inbyggda kontakten i sidostödet är en
del av avstängningssystemet för tändkret-
sen som stänger av tändningen i vissa situ-
ationer. (Se följande avsnitt för en förklaring
av avstängningssystemet för tändkretsen.)
VARNING
MWA10242
Motorcykeln får inte köras med sidostö-
det nerfällt, eller om sidostödet inte kan
fällas upp ordentligt (eller inte stannar
kvar i uppfällt läge) eftersom sidostödet
kan komma i kontakt med marken och
störa föraren, som då kan förlora kon-
trollen över motorcykeln. Yamahas av-
stängningssystem för tändkrets har
utvecklats för att hjälpa föraren att upp-
fylla det ansvar som ställs att fälla upp
sidostödet innan motorcykeln körs iväg.
Kontrollera därför detta system regel-
bundet och låt en Yamaha-återförsäljare
reparera det om det inte fungerar på rätt
sätt.
Fjäderförspänning:
Minimum (mjuk):
1
Standard:
2
Maximum (hård):
5
1. Sidostödets kontakt
ZAUM0648
1
U2DLM0M0.book Page 20 Friday, July 3, 2015 4:01 PM

Instrument och kontrollfunktioner
3-21
3
MAU66760
Avstängningssystem för tänd-
krets
Avstängningssystemet för tändkretsen
(som består av sidostödskontakten och
bromsljuskontakten) har följande funktio-
ner.
Det förhindrar att motorn går att starta
när sidostödet är uppfällt men ingen
av bromsarna är ansatta.
Det förhindrar att motorn går att starta
när någon av bromsarna är ansatt
men sidostödet fortfarande är nerfällt.
Systemet stänger av motorn om sido-
stödet fälls ner.
Kontrollera regelbundet funktionen på av-
stängningssystemet för tändkrets enligt föl-
jande förfarande.
U2DLM0M0.book Page 21 Friday, July 3, 2015 4:01 PM

Instrument och kontrollfunktioner
3-22
3
Med motorn avstängd:
1. Fäll ner sidostödet.
2. Kontrollera att motorns stoppknapp är
på.
3. Vrid nyckeln till ON.
4. Håll frambroms eller bakbroms
ansatt.
5. Tryck på startknappen.
Startar motorn?
Med motorn fortfarande avstängd:
6. Fäll upp sidostödet.
7. Håll frambroms eller bakbroms
ansatt.
8. Tryck på startknappen.
Startar motorn?
Med motorn fortfarande igång:
9. Fäll ner sidostödet.
Stannar motorn?
Systemet är ok. Du kan köra med
skotern.
Kontakten i sidostödet kanske inte
fungerar som den ska.
Du bör inte köra skotern förrän en
Yamaha-återförsäljare har kontrollerat
den.
Bromskontakten kanske inte fungerar
som den ska.
Du bör inte köra skotern förrän en
Yamaha-återförsäljare har kontrollerat
den.
Kontakten i sidostödet kanske inte
fungerar som den ska.
Du bör inte köra skotern förrän en
Yamaha-återförsäljare har kontrollerat
den.
WARNING
Motorcykeln måste vara uppställd
på mittstödet för denna kontroll.
Om du upptäcker något fel bör du
be en Yamaha-återförsäljare att
kontrollera systemet innan du kör.
NEJ JA
JA NEJ
JA NEJ
U2DLM0M0.book Page 22 Friday, July 3, 2015 4:01 PM

För din egen säkerhet – kontroller före körning
4-1
4
MAU63440
Inspektera fordonet före varje användningstillfälle så att det är i säkert skick. Följ alltid de
inspektions- och underhållsprocedurer samt scheman som beskrivs i ägarhandboken.
VARNING
MWA11152
Risken för en olycka eller egendomsskador ökar om du inte inspekterar och under-
håller fordonet på rätt sätt. Kör inte fordonet om du stöter på några problem. Låt en
Yamaha-återförsäljare se över fordonet om ett problem inte kan åtgärdas med pro-
cedurerna som beskrivs i den här handboken.
Kontrollera följande punkter innan fordonet körs:
ARTIKEL KONTROLLER SIDAN
Bränsle• Kontrollera bränslenivån i tanken.
• Fyll på om det behövs.
• Kontrollera om det finns läckage i bränsleledningarna.3-15
Motorolja• Kontrollera oljenivån i motorn.
• Fyll på, vid behov, med rekommenderad olja till rätt ni-
vå.
• Kontrollera om det läcker någon olja.6-10
Olja i slutväxel• Kontrollera om det läcker någon olja. 6-12
Kylvätska• Kontrollera kylvätskenivån i kylvätskebehållaren.
• Fyll på, vid behov, med rekommenderad kylvätska till
rätt nivå.
• Kontrollera om kylsystemet läcker.6-13
Frambroms• Kontrollera funktionen.
• Om den känns mjuk eller fjädrar, be en Yamaha-återför-
säljare att lufta bromssystemet.
• Kontrollera om bromsbeläggen är slitna.
• Byt vid behov.
• Kontrollera vätskenivån i behållaren.
• Fyll på specificerad bromsvätska till rätt nivå vid behov.
• Kontrollera om hydraulsystemet läcker.6-18,
6-19,
6-20
Bakbroms• Kontrollera funktionen.
• Om den känns mjuk eller fjädrar, be en Yamaha-återför-
säljare att lufta bromssystemet.
• Kontrollera om bromsbeläggen är slitna.
• Byt vid behov.
• Kontrollera vätskenivån i behållaren.
• Fyll på specificerad bromsvätska till rätt nivå vid behov.
• Kontrollera om hydraulsystemet läcker.6-18,
6-19,
6-20
Gashandtag• Kontrollera att det går mjukt.
• Kontrollera gashandtagets spel.
• Vid behov, låt en Yamaha-återförsäljare justera gas-
handtagets spel och smörja kabeln samt gashandtagets
mekanism.6-15,
6-22
U2DLM0M0.book Page 1 Friday, July 3, 2015 4:01 PM

För din egen säkerhet – kontroller före körning
4-2
4
Hjul och däck• Kontrollera om de är skadade.
• Kontrollera mönsterdjup och däckens skick.
• Kontrollera lufttrycket.
• Korrigera vid behov.6-16,
6-18
Bromshandtag• Kontrollera att det går mjukt.
• Smörj ledpunkterna om det behövs.6-22
Mittstöd, sidostöd• Kontrollera att det går mjukt.
• Smörj ledpunkterna om det behövs.6-23
Ramfästen• Kontrollera att alla muttrar, bultar och skruvar är ordent-
ligt åtdragna.
• Dra åt om det behövs.—
Instrument, belysning,
signaler och kontakter• Kontrollera funktionen.
• Korrigera vid behov.—
Sidostödets kontakt • Kontrollera funktionen på avstängningssystemet för
tändkrets.
• Låt en Yamaha-återförsäljare kontrollera fordonet om
systemet inte fungerar som det ska.3-20 ARTIKEL KONTROLLER SIDAN
U2DLM0M0.book Page 2 Friday, July 3, 2015 4:01 PM

Hantering och viktiga punkter vid körning
5-1
5
MAU15952
Läs noga igenom handboken så att du lär
dig alla reglage. Fråga en Yamaha-återför-
säljare om det finns ett reglage eller en
funktion som du inte förstår.
VARNING
MWA10272
Om du inte är bekant med reglagen kan
du förlora kontrollen över fordonet vilket
kan leda till en olycka eller personska-
dor.
MAU48021
TIPS
Denna modell är utrustad med en lutnings-
givare som stänger av motorn vid en vält-
ning. Felkoden 30 visas i sådana fall på
multi-funktionsmätaren, men det är inte ett
fel. Rensa felkoden genom att vrida nyckeln

ta inte görs kommer motorn inte att starta
även om motorn går runt när startknappen
trycks in.
U2DLM0M0.book Page 1 Friday, July 3, 2015 4:01 PM

Hantering och viktiga punkter vid körning
5-2
5
MAUM3350
Start av motorn
VIKTIGT
MCA10251
Se sidan 5-5 för information om inkör-
ning av motorn innan du tar fordonet i
drift första gången.
För att avstängningssystemet för tändkrets
ska tillåta att motorn får startas, måste si-
dostödet vara uppfällt.
Mer information finns på sidan 3-21.
1. Vrid nyckeln till “ON”.
Följande varningslampor, indikerings-
lampor och indikatorer bör tändas ett
par sekunder för att sedan slockna.
Varningslampa för motorpro-
blem
Indikeringslampa för startspärr-
system
Indikering för byte av V-rem
Indikering för oljebyte
Varningslampa för bränslenivå
VIKTIGT
MCA11834
Om indikeringslampan inte tänds när
tändningsnyckeln vrids till läge “ON”, el-
ler fortsätter att lysa efter det att motorn
startat, se sidan 3-3 för motsvarande
kontroll av kretsarna till varningslampan
och indikeringslampan.
För modeller med ABS:
ABS-varningslampan bör tändas när
huvudströmbrytaren vrids till “ON”
och sedan slockna när du kört på en
hastighet av 10 km/h (6 mi/h) eller hö-
gre.
VIKTIGT
MCA17682
Om ABS-varningslampan inte tänds och
slocknar så som beskrivs ovan, se sidan
3-3 angående kontroll av varningslam-
pans krets.
2. Vrid av gasen helt.3. Starta motorn genom att trycka på
startknappen samtidigt som du ansät-
ter frambroms eller bakbroms.
Om motorn inte startar direkt, släpp
startknappen och vänta några sekun-
der innan du försöker igen. Varje start-
försök bör göras så kort som möjligt
för att inte belasta batteriet för myck-
et. Låt inte startmotorn arbeta mer än
10 sekunder åt gången.
VIKTIGT
MCA11043
För att motorn ska hålla så länge som
möjligt bör du undvika kraftiga accelera-
tioner så länge som motorn är kall!
1. Bromshandtag till bakbroms
2. Bromshandtag till frambroms
3. Startknapp
U2DLM0M0.book Page 2 Friday, July 3, 2015 4:01 PM

Hantering och viktiga punkter vid körning
5-3
5
MAU45093
Ivägkörning
1. Håll bakbromshandtaget intryckt med
vänster hand och ta tag i handtaget
med din högra hand och för slutligen
skotern av mittstödet.
2. Sitt grensle över sadeln och ställ in
backspeglarna.
3. Sätt på blinkersen.
4. Kontrollera trafiksituationen och vrid
sedan gasen (höger handtag) sakta för
att köra iväg.
5. Stäng av blinkersen.
MAU16782
Acceleration och retardation
Du kan variera hastigheten genom att vrida
på gashandtaget. För att öka hastigheten,
vrid gashandtaget i riktning (a). För att
minska hastigheten, vrid gashandtaget i
riktning (b).
1. Handtag
(a)(b)
U2DLM0M0.book Page 3 Friday, July 3, 2015 4:01 PM