YAMAHA YZ250F 2015 Notices Demploi (in French)

BOITE DE VITESSES
5-74
FAS1SM5291DÉPOSE DE LA BOÎTE DE VITESSES
1. Déposer :
• Grande barre de guidage de fourchette de
sélection “1”
• Courte barre de guidage de fourchette de
sélection “2”
• Tambour “3”
• Fourchette de sélection 3 “4”
• Fourchette de sélection 2 “5”
• Fourchette de sélection 1 “6”
• Arbre primaire “7”
• Arbre secondaire “8”
• Entretoise épaulée “9”
N.B.
• Déposer l’ensemble avec l’entretoise épaulée
“9” montée sur le carter moteur.
• Prendre note de la position de chaque pièce.
Bien noter la position et l’orientation des four-
chettes de sélection.
• Déposer ensemble l’arbre primaire et l’arbre
secondaire en tapant sur l’arbre secondaire à
l’aide d’un marteau en plastique.
FAS1SM5292CONTRÔLE DES FOURCHETTES DE SÉ-
LECTION
1. Contrôler:
• Guide de fourchette de sélection “1”
• Branche de fourchette de sélection “2”
Déformations/endommagement/formation
de rayures/usure  Remplacer la fourchette
de sélection.2. Contrôler:
• Barre de guidage de fourchette de sélection
Faire rouler la barre de guidage de four-
chette de sélection sur une surface plane.
Déformations  Remplacer.
EWA12840
AVERTISSEMENT
Ne pas tenter de redresser une barre de
guidage de fourchette de sélection défor-
mée.
3. Contrôler:
• Mouvement de la fourchette
(le long de la barre de guidage de fourchette
de sélection)
Mouvement rugueux  Remplacer ensem-
ble les fourchettes de sélection et la barre de
guidage de fourchette de sélection.
1
4
62
5
3
8
7
9

BOITE DE VITESSES
5-75
FAS1SM5293CONTRÔLE DU TAMBOUR DE SÉLECTION
ÉQUIPÉ
1. Contrôler:
• Gorge du tambour de sélection
Endommagement/rayures/usure  Rem-
placer le tambour de sélection équipé.
• Étoile de verrouillage “1”
Endommagement/usure  Remplacer le
tambour de sélection équipé.
FAS1SM5294CONTRÔLE DE LA BOÎTE DE VITESSES
1. Mesurer:
• Faux-rond d’arbre primaire
(avec un dispositif de centrage et un compa-
rateur à cadran “1”)
Hors spécifications  Remplacer l’arbre pri-
maire.
2. Mesurer:
• Faux-rond d’arbre secondaire
(avec un dispositif de centrage et un compa-
rateur à cadran “1”)
Hors spécifications  Remplacer l’arbre
secondaire.3. Contrôler:
• Pignons de la boîte de vitesses
Décoloration bleue/piqûres/usure  Rem-
placer les pignons défectueux.
• Crabots de pignon de la boîte de vitesses
Fissures/endommagement/bords arrondis
 Remplacer les pignons défectueux.
4. Contrôler:
• Mouvement de pignon de boîte de vitesses
Mouvement rugueux  Remplacer les pi-
gnons défectueux.
FAS1SM5295REPOSE DE LA BOÎTE DE VITESSES
1. Monter:
• Pignon de 5ème (24T) “1”
• Pignon de 3ème (18T) “2”
• Entretoise épaulée “3”
• Pignon de 4ème (18T) “4”
• Pignon de 2ème (16T) “5”
(sur l’arbre primaire “6”)
N.B.
Avant la pose, appliquer de l’huile au bisulfure
de molybdène sur la surface interne et l’ex-
trémité du pignon fou et sur la surface interne
du pignon baladeur, puis procéder au montage. Limite de faux-rond d’arbre pri-
maire
0.08 mm (0.0032 in)
Limite de faux-rond d’arbre sec-
ondaire
0.08 mm (0.0032 in)
34
2
1
6
5
M

BOITE DE VITESSES
5-76
2. Monter:
• Pignon de 2ème (28T) “1”
• Pignon de 4ème (22T) “2”
• Pignon mené de 3ème (26T) “3”
• Pignon de 5ème (25T) “4”
• Entretoise épaulée “5”
• Pignon de 1ère (30T) “6”
• Joints toriques “7”
(sur l’arbre secondaire “8”)
N.B.
• Avant la pose, appliquer de l’huile au bisulfure
de molybdène sur la surface interne et l’ex-
trémité du pignon fou et sur la surface interne
du pignon baladeur, puis procéder au mon-
tage.
• Appliquer de la graisse à base de savon de
lithium sur le joint torique.
3. Monter:
• Rondelle “1”
• Circlip “2”
N.B.
• Veiller à ce que le côté à bord vif du circlip “a”
soit positionné à l’opposé de la rondelle et du
pignon “b”.
• Monter le circlip en assoyant uniformément
ses extrémités “c” sur les crêtes des cann-
elures.4. Monter:
• Entretoise épaulée “1”
N.B.
• Appliquer de la graisse à savon de lithium sur
la lèvre de la bague d’étanchéité.
• En montant l’entretoise épaulée dans le cart-
er, faire très attention à la lèvre de la bague
d’étanchéité du carter.
5. Monter:
• Arbre primaire “1”
• Arbre secondaire “2”
N.B.
• Monter sur le carter moteur gauche simul-
tanément.
• Appliquer de l’huile moteur sur l’arbre pri-
maire et sur le roulement de l’arbre secon-
daire.
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2
3
4
5
6
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M
LS
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21
2
ab
cc
1
2
EE

BOITE DE VITESSES
5-77
6. Monter:
• Fourchette de sélection 1 (L) “1”
• Fourchette de sélection 2 (C) “2”
• Fourchette de sélection 3 (R) “3”
• Tambour “4”
(sur l’arbre primaire et l’arbre secondaire)
N.B.
• Appliquez de l’huile moteur sur les rainures
de la fourchette de sélection.
• Appliquer l’huile moteur sur la rainure du tam-
bour et la surface de contact du roulement.
• Engrener la fourchette de sélection 1 (L) avec
le pignon mené de 4ème “5” et la fourchette 3
(R) avec le pignon mené de 5ème “7” de l’ar-
bre secondaire.
• Engrener la fourchette 2 (C) avec le pignon
baladeur de 3ème “6” de l’arbre primaire.7. Monter:
• Grande barre de guidage de fourchette de
sélection “1”
• Courte barre de guidage de fourchette de
sélection “2”
• Ressort “3”
N.B.
• Visser légèrement le ressort dans la barre de
guidage de fourchette de sélection aupara-
vant.
• Appliquer de l’huile moteur sur les barres de
guidage de fourchette de sélection.
8. Contrôler:
• Fonctionnement du tambour et de la four-
chette de sélection
• Fonctionnement de la boîte de vitesses
Fonctionnement irrégulier  Réparer.
3
12
6
24
5
3
7
1
E
E
E
2 13
E

6
CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT
RADIATEUR..................................................................................................... 6-1
REMARQUES CONCERNANT LA MANIPULATION................................. 6-3
CONTRÔLE DU RADIATEUR.................................................................... 6-3
POMPE A EAU................................................................................................. 6-4
DÉPOSE DE LA BAGUE D’ÉTANCHÉITÉ ................................................ 6-6
CONTRÔLE DE LA POMPE À EAU .......................................................... 6-6
CONTRÔLE DU ROULEMENT .................................................................. 6-6
INSTALLATION DU JOINT D’HUILE ......................................................... 6-6
MONTAGE DE LA POMPE À EAU ............................................................ 6-6

RADIATEUR
6-1
FAS1SM5296
N.B.
Cette section est destinée aux personnes possédant des connaissances et des compétences de
base pour l’entretien des motos Yamaha (par ex. : concessionnaires Yamaha, techniciens d’en-
tretien, etc.). Les personnes non qualifiées ne doivent entreprendre les opérations d’inspection, de
réglage, de démontage ou de remontage que s’ils se réfèrent à ce manuel. Sinon, ils pourraient en-
gendrer des problèmes d’entretien et des dommages mécaniques.
FAS1SM5297
RADIATEUR
Dépose du radiateur
Ordre Nom de la pièce Qté Remarques
Liquide de refroidissementVidanger.
Voir “CHANGEMENT DU LIQUIDE DE RE-
FROIDISSEMENT” à la page 3-11.
Siège Voir “CHÂSSIS GÉNÉRAL” à la page 4-1.
Cache latéral (gauche/droit) Voir “CHÂSSIS GÉNÉRAL” à la page 4-1.
Prise d’air (gauche/droite) Voir “CHÂSSIS GÉNÉRAL” à la page 4-1.
Réservoir de carburantVoir “RESERVOIR A CARBURANT” à la
page 7-1.
Boîtier de filtre à air Voir “BOITIER D’INJECTION” à la page 7-7.
1 Plaque de protection du radiateur 2
2 Collier de durit de radiateur 8 Desserrer.
11
12
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LS
LS

RADIATEUR
6-2
3 Radiateur droit 1
4 Durit de radiateur 2 1
5 Durit de radiateur 3 1
6 Durit de radiateur 4 1
7 Tuyau de radiateur 2 1
8 Durite de mise à l’air du radiateur 1
9 Radiateur gauche 1
10 Durit de radiateur 1 1
11 Tuyau de radiateur 1 1
12Capteur de température du liquide de refroid-
issement1
Suivre la procédure de dépose dans l’ordre
inverse pour effectuer le montage.
Dépose du radiateur
Ordre Nom de la pièce Qté Remarques
11
12
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LS
LS

RADIATEUR
6-3
FAS1SM5298REMARQUES CONCERNANT LA MANIPU-
LATION
EWA1DX1007
AVERTISSEMENT
Si le liquide de refroidissement semble
chaud, ne pas enlever le bouchon du radia-
teur.
FAS1SM5299CONTRÔLE DU RADIATEUR
1. Contrôler:
• Ailettes du radiateur “1”
Obstructions  Nettoyer.
Souffler de l’air comprimé à l’arrière du radi-
ateur.
Endommagement  Réparer ou remplacer.
N.B.
Corriger toute ailette aplatie à l’aide d’un fin
tournevis à lame droite.
2. Contrôler:
• Durites du radiateur
• Tuyaux du radiateur
Craquelures/endommagement  Remplac-
er.

POMPE A EAU
6-4
FAS1SM5300
POMPE A EAU
Dépose de la pompe à eau
Ordre Nom de la pièce Qté Remarques
Liquide de refroidissementVidanger.
Voir “CHANGEMENT DU LIQUIDE DE RE-
FROIDISSEMENT” à la page 3-11.
Huile moteurVidanger.
Voir “CHANGEMENT DE L’HUILE MO-
TEUR” à la page 3-19.
Couvercle de carter droit Voir “EMBRAYAGE” à la page 5-39.
1 Carter de pompe à eau 1
2Goujon 2
3 Joint de culasse 1
4 Rondelle 2
5 Entretoise épaulée 1
6 Engrenage 1
7 Goupille 1
8 Ensemble d’axe de rotor 1
9 Joint d’huile 1
10 Roulement 1
11 Joint d’huile 1
9
8
2
2
3
1
10
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7
5
4
4
10 Nm (1.0 mkgf, 7.2 ftIbf)T.R.
10 Nm (1.0 mkgf, 7.2 ftIbf)T.R.
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E
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E
LS
LS

POMPE A EAU
6-5
Suivre la procédure de dépose dans l’ordre
inverse pour effectuer le montage.
Dépose de la pompe à eau
Ordre Nom de la pièce Qté Remarques
9
8
2
2
3
1
10
6
7
5
4
4
10 Nm (1.0 mkgf, 7.2 ftIbf)T.R.
10 Nm (1.0 mkgf, 7.2 ftIbf)T.R.
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LS
LS