YAMAHA YZF-R3 2016 Bruksanvisningar (in Swedish)

Page 51 of 96

REGELBUNDEN SKÖTSEL OCH JUSTERING
6-6
6
21*Fram gaffel • Kontrollera funktion och om det
läcker olja. √√√√
22 *Stöt dämpare • Kontrollera funktion och om
stötdämparen läcker olja. √√√√
23 Motorolja • Byt. (Se sidorna 3-4 och 6-9.)
√När indikeringen för oljebyte blinkar
• Kontrollera oljenivån och om det läcker olja. Var 5000 km (3000 mi)

24 Oljefilterinsats • Byt ut. √√√
25 *Kylsystem • Kontrollera kylvätskenivån och
om det läcker kylvätska. √√√√√
• Byt kylvätska. Vart 3:e år
26 *Bromskontakter,
fram och b
ak • Kontrollera funktionen.
√√√√√√
27 Rörli
ga delar och
ka blar •Smörj.
√√√√√
28 *Gashan dta g • Kontrollera funktionen.
• Kontrollera gashandtagets spel
och justera om det behövs.
• Smörj kabeln och handtagets mekanism. √√√√√
29 *Belysnin
g, si gnaler
och kontakter • Kontrollera funktionen.
• Ställ in halvljuset.
√√√√√√
NR. ARTIKEL
KONTROLLPUNKT ELLER
SKÖTSELARBETE M ÄTA R S TÄ L L N I N G
ÅRLIG
KONTROLL
1000 km
(600 mi) 10000 km
(6000 mi) 20000 km
(12000 mi) 30000 km
(18000 mi) 40000 km
(24000 mi)
UB02M0.book Page 6 Friday, January 30, 2015 2:40 PM

Page 52 of 96

REGELBUNDEN SKÖTSEL OCH JUSTERING
6-7
6
MAU18681
TIPSLuftfilter
• Denna modell är utrustad med ett oljeindränkt papper av engångstyp och får inte blåsas rent med tryckluft eftersom det då kan skadas.
• Luftfiltret måste bytas oftare och du kör i fuktiga eller dammiga områden.
 Hydraulbroms
• Kontrollera och fyll på bromsvätska vid behov.
• Vart annat år bör huvudbromscylinderns och bromsokens inre komponenter bytas samt bromsvätskan ersättas.
• Byt bromsledningar vart fjärde år eller om det uppstått sprickor eller om de är skadade.
UB02M0.book Page 7 Friday, January 30, 2015 2:40 PM

Page 53 of 96

REGELBUNDEN SKÖTSEL OCH JUSTERING
6-8
6
MAU19643
Kontroll av tändstiftTändstiften är viktiga komponenter i
motorn och de bör kontrolleras regel-
bundet, helst av en Yamaha-återförsäl-
jare. Eftersom värme och avlagringar
gör att tändstift långsamt eroderar, bör
de tas bort och kontrolleras enligt ta-
bellen för regelbunden skötsel och
smörjning. Dessutom kan tändstiftens
skick avslöja motorns skick.
Kontrollera att porslinet runt mittelek-
troden har en lätt ljusbrun färg (den
ideala färgen när fordonet körs nor-
malt) och alla tändstift bör ha samma
färg. Om färgen på något av tändstiften
skiljer sig från de andra kan det vara fel
på motorn. Försök inte åtgärda felet
själv. Låt i stället en Yamaha-återför-
säljare kontrollera motorcykeln.
Om ett tändstift visar tecken på att
elektroden har eroderat eller om det
finns avlagringar, bör det bytas. Innan ett tändstift monteras bör elek-
trodavståndet mätas med ett bladmått
och avståndet justeras vid behov.
Gör rent tätningsringen och dess an-
liggningsytor och torka av gängorna på
tändstiftet.
TIPSOm du inte har tillgång till en moment-
nyckel när du drar åt tändstiftet kan du
dra åt det genom att dra fast det ytter-
ligare 1/4-1/2 varv efter det att du skru-
vat fast det för hand. Tändstiftet bör
emellertid dras åt med en moment-
nyckel så snart som möjligt.
Rekommen
derat tän dstift:
NGK/CR8E
1. Rekommenderat elektrodavstånd
Rekommen derat elektrod avstånd:
0.7–0.8 mm (0.028–0.031 in)
Åt dra gning smoment:
Tändstift: 13 Nm (1.3 m·kgf, 9.4 ft·lbf)
UB02M0.book Page 8 Friday, January 30, 2015 2:40 PM

Page 54 of 96

REGELBUNDEN SKÖTSEL OCH JUSTERING
6-9
6
MAU62632
Motorolja och oljefilterinsatsOljenivån i motorn bör kontrolleras före
varje körning. Dessutom måste oljan
och oljefilterinsatsen bytas vid de inter-
vall som anges i tabellen för regelbun-
den skötsel och smörjning.
För att kontrollera motorns oljenivå1. Ställ fordonet på ett plant under- lag och håll det upprätt. Om den
lutar lite kan du få en felaktig av-
läsning.
2. Starta motorn, värm upp den un- der några minuter och stäng se-
dan av motorn igen.
3. Vänta några minuter så att oljan stabiliserar sig och kontrollera se-
dan oljenivån genom det inspek-
tionsglas som sitter nere till höger
på vevhuset.TIPSOljenivån bör vara mellan min- och
max-markeringarna.
4. Om oljenivån befinner sig undermin-markeringen bör olja av re-
kommenderad typ fyllas på till rätt
nivå.
För att byta olja (me d eller utan byte
av oljefilterinsats) 1. Ställ upp fordonet på en plan yta.
2. Starta motorn, värm upp den un- der några minuter och stäng se-
dan av motorn igen.
3. Placera ett oljetråg under motorn för att samla upp oljan. 4. Ta bort oljepåfyllningslocket och
avtappningspluggen för motorolja
och packningarna, och töm ut ol-
jan från vevhuset.
TIPSHoppa över stegen 5–7 om du inte ska
byta oljefilter.5. Ta bort oljefilterinsatsen med hjälpav en oljefiltertång.
1. Påfyllningslock för motorolja
2. Inspektionsglas för oljenivå
3. Max-markering
4. Min-markering4 21
3
1. Oljeavtappningsplugg
2. Packning
2
1
UB02M0.book Page 9 Friday, January 30, 2015 2:40 PM

Page 55 of 96

REGELBUNDEN SKÖTSEL OCH JUSTERING
6-10
6
TIPSOljefilternycklar finns hos Yamahas
återförsäljare.6. Stryk på ett tunt lager ren motorol-ja på O-ringen på den nya oljefil-
terinsatsen.
TIPSSe till att O-ringen sitter rätt placerad.7. Montera den nya oljefilterinsatsenmed hjälp av en oljefiltertång och
dra sedan åt oljefilterinsatsen med
en momentnyckel. 8. Montera oljans avtappningsplugg
och den nya packningen, dra se-
dan åt pluggen till angivet mo-
ment.
TIPSMontera den nya packningen enligt bil-
den.
1. Oljefiltertång
2. Oljefilterinsats
1 2
1. O-ring
1. Momentnyckel
Åtdra gnin gsmoment:
Oljefilterinsats: 17 Nm (1.7 m·kgf, 12 ft·lbf)
1
UB02M0.book Page 10 Friday, January 30, 2015 2:40 PM

Page 56 of 96

REGELBUNDEN SKÖTSEL OCH JUSTERING
6-11
69. Fyll på med den rekommenderademängden motorolja och montera
därefter och dra fast påfyllnings-
locket.
TIPSKom ihåg att torka bort eventuell ut-
spilld olja från fordonet så snart motorn
och avgassystemet har svalnat.ANMÄRKNING
MCA11621
För att und vika att kopplin gen
slirar (motoroljan smörjer även
kopplin gen), bör in ga tillsatser
b lan das in i oljan. Använ d inte
oljor me d en d ieselspecifikation
som “CD” eller oljor me d hö gre
kvalitet än den som an ges. An-
vän d inte heller oljor märkta
“ENERGY CONSERVING II”
(ENERGIBESPARANDE II) eller
hö gre.
 Se till att in ga främman de före-
mål kommer ner i vevhuset.10. Starta motorn och låt den gå på tomgång under flera minuter med-
an du kontrollerar om det finns nå-
got oljeläckage. Om det läcker nå-
gon olja, stäng omedelbart av mo-
torn och kontrollera anledningen
till oljeläckaget.
TIPSNär motorn har startat ska oljetrycks-
varningslampan släckas.ANMÄRKNING
MCA20860
Om varnin gslampan för lå gt olje-
tryck blinkar eller lyser trots att olje-
nivån är korrekt, stän g ome del bart
av motorn och b e en Yamaha-åter-
försäljare kontrollera for donet.11. Stäng av motorn, vänta i några mi-
nuter tills oljan har stabiliserat sig
och kontrollera sedan oljenivån
och korrigera om nödvändigt.
1. Oljeavtappningsplugg
2. PackningÅtdra gning smoment:
Oljeavtappningsplugg: 20 Nm (2.0 m·kgf, 14 ft·lbf)
Rekommen derad motorolja:
Se sidan 8-1.
Oljemän gd:
Utan byte av oljefilterinsats: 1.80 L (1.90 US qt, 1.58 Imp.qt)
Med byte av oljefilterinsats:
2.10 L (2.22 US qt, 1.85 Imp.qt)
2
1
UB02M0.book Page 11 Friday, January 30, 2015 2:40 PM

Page 57 of 96

REGELBUNDEN SKÖTSEL OCH JUSTERING
6-12
6
MAU20071
KylvätskaKylvätskenivån bör kontrolleras före
varje körning. Dessutom måste kyl-
vätskan bytas vid de intervall som ang-
es i tabellen för regelbunden skötsel
och smörjning.
MAUN0690
För att kontrollera kylvätskenivån1. Ställ fordonet på ett plant under- lag och håll det upprätt.TIPSKylvätskenivån måste kontrolleras
på en kall motor eftersom nivån
varierar med motortemperaturen.
 Se till att fordonet står helt upprätt
när du kontrollerar oljenivån. Om
den lutar lite kan du få en felaktig
avläsning.2. Kontrollera kylvätskenivån i kyl-
vätskebehållaren.TIPSKylvätskenivån bör vara mellan min-
och max-markeringarna.
3. Ta bort den vänstra sidokåpanoch locket till kylvätskebehållaren
så att du kan komma åt kylvätske-
behållaren om kylvätskenivån är
vid eller under min-markeringen.
4. Ta bort locket på kylvätskebehålla- ren, fyll på med kylvätska upp till
max-markeringen, sätt på locket
igen.
VARNING! Ta bara bort kyl-
vätskelocket. Ta al dri g b ort kyl-
vätskelocket när motorn är varm.
[MWA15162]
ANMÄRKNING:
Om d u
inte har tillg ång till kylvätska kan
d u använd a destillerat vatten el-
ler mjukt vattenle dning svatten.
Använ d inte hårt vatten eller salt-
vatten eftersom d et kan skada
motorn. Om d u har använt vatten
i stället för kylvätska bör du byta
ut det mot kylvätska vi d första
b ästa tillfälle. I annat fall kommer
kylsystemet inte att vara sky ddat
1. Max-markering
2. Min-markering
3. Kylvätskebehållare
1. Vänster sidokåpa
2. Bult
1
2
3
21
2 2
1. Bult
2. Kåpa över kylvätskebehållare
2
1
UB02M0.book Page 12 Friday, January 30, 2015 2:40 PM

Page 58 of 96

REGELBUNDEN SKÖTSEL OCH JUSTERING
6-13
6
mot isbild ning och korrosion. Om
d u har tillsatt vatten till kyl-
vätskan, ska du be en Yamaha-
återförsäljare att kontrollera kyl-
vätskan så snart som möjli gt. I
annat fall kommer motorns kylef-
fekt att re duceras.
[MCA10473]
5. Sätt fast kylvätskebehållarens lock.6. Sätt fast den vänstra sidokåpan
genom att montera bultarna.TIPSPassa in flikarna i kåpan i spåren som
visas.
MAU33032
Byte av kylvätska
Kylvätskan måste bytas vid de intervall
som anges i tabellen för regelbunden
skötsel och smörjning. Låt en Yamaha-
återförsäljare byta kylvätskan.
VARNING! Ta al dri g bort kylväts-
kelocket när motorn är varm.
[MWA10382] MAU62650
Byta luftfilter och ren
göra
slan genLuftfiltret bör bytas vid de intervall som
anges i tabellen för regelbunden sköt-
sel och smörjning. Luftfiltret måste by-
tas oftare och du kör i fuktiga eller
dammiga områden. Dessutom bör luft-
filtrets slang kontrolleras regelbundet
och rengöras vid behov.
För att b yta luftfilter
1. Ta bort den vänstra sidopanelen genom att lossa bultarna.
1. Lock på kylvätskebehållareRym d i kylvätske behållare (upp till
max-markerin gen):
0.25 L (0.26 US qt, 0.22 Imp.qt)
1
1. Spår
2. Fästbygel
3. Vänster sidokåpa
3
1
2
21
1. Vänster sidopanel
2. Bult
2
2
1
UB02M0.book Page 13 Friday, January 30, 2015 2:40 PM

Page 59 of 96

REGELBUNDEN SKÖTSEL OCH JUSTERING
6-14
6
2. Ta bort locket över luftfiltret ge-
nom att lossa skruvarna.
3. Dra ut luftfiltret.
4. Stoppa in ett nytt luftfilter i luftfilter- huset.
ANMÄRKNING:
Se till att
luftfiltret sitter or dentlig t i luftfil- terhuset. Motorn får al
dri g köras
utan att luftfiltret är monterat. I
annat fall kan kolven(-arna)
och/eller cylin dern(-rarna) slitas
onormalt mycket.
[MCA10482]
5. Montera locket över luftfiltret med och skruva fast skruvarna.
6. Sätt fast den vänstra sidopanelen genom att montera bultarna.
För att reng öra luftfiltrets slan g
1. Kontrollera om det samlats smuts eller vatten i slangen på framsidan
av luftfiltret. 2. Om det samlats smuts eller vat-
ten, ta bort slangen och rengör
den. Sätt sedan tillbaks den.
1. Lock över luftfilter
2. Skruv
1. Luftfilter
1
2
21
1. Luftfiltrets slang
1
UB02M0.book Page 14 Friday, January 30, 2015 2:40 PM

Page 60 of 96

REGELBUNDEN SKÖTSEL OCH JUSTERING
6-15
6
MAU21385
Kontroll av gashand tagets
spelGashandtagets spel bör vara 3.0–
5.0 mm (0.12–0.20 in) vid gashandta-
gets inre kant. Kontrollera regelbundet
gashandtagets spel och låt vid behov
en Yamaha-återförsäljare justera det.
MAU21402
VentilspelVentilspelet förändras med tiden vilket
leder till att motorn får en felaktig
bränsle/luftblandning och/eller motorn
kan låta illa. För att förhindra att detta
inträffar måste ventilspelet justeras av
en Yamaha-återförsäljare vid de inter-
vall som anges i tabellen för regelbun-
den skötsel och smörjning.
MAUN0701
DäckDäcken är det enda på fordonet som
har kontakt med vägen. Säkerhet un-
der alla körförhållanden hänger på en
relativt liten kontaktyta. Därför är det
absolut nödvändigt att hålla däcken i
gott skick vid alla tillfällen och byta ut
dem vid lämplig tidpunkt med de spe-
cificerade däcken.
Däckens lufttryck
Däckens lufttryck bör kontrolleras och
eventuellt justeras före varje körning.
VARNING
MWA10504
Om for donet körs me d fel däcktryck
kan föraren förlora kontrollen över
d et vilket kan led a till allvarliga per-
sonskad or eller dödsfall.
Däckens lufttryck bör kontrolle-
ras när däcken är kalla ( dvs när
temperaturen på d äcken är den-
samma som den om givan de luf-
tens).
 Däckens lufttryck b ör anpassas
me d avseen de på hasti ghet och
d en totala vikten på förare, pas-
1. Gashandtagets spel
1
UB02M0.book Page 15 Friday, January 30, 2015 2:40 PM

Page:   < prev 1-10 ... 11-20 21-30 31-40 41-50 51-60 61-70 71-80 81-90 91-100 ... 100 next >