run BMW 7 SERIES 2016 InstruksjonsbØker (in Norwegian)
[x] Cancel search | Manufacturer: BMW, Model Year: 2016, Model line: 7 SERIES, Model: BMW 7 SERIES 2016Pages: 330, PDF Size: 5.92 MB
Page 125 of 330

Åpne kjøretøystatus
Med iDrive:1."Min bil"2."Bilens status"
Oversikt over informasjonen
▷ "Punkteringsvarsling (RPA)": Statusen
til punkteringsindikeringen, se side 276.▷ "Dekktrykkskontroll (RDC)": Statusen
til dekktrykkontrollen, se side 273.▷Tilbakestille dekktrykkontrollen, se
side 273.▷ "Motoroljenivå": Elektronisk oljeni‐
våkontroll, se side 281.▷ "AdBlue": BMW diesel med BluePerfor‐
mance, se side 261.▷ "Check Control" Check-Control-mel‐
dinger lagres i bakgrunnen og kan viser i
kontrolldisplayet. Visning av lagrede
Check-Control-meldinger, se side 116.▷ "Servicebehov": Visning av service‐
behovet, se side 118.▷ "Teleservice-anrop": Teleservice Call.
Head-Up-display
Prinsipp
Systemet projiserer viktige informasjoner i synsfeltet til sjåføren, f.eks. hastigheten.
Sjåføren kan få med seg informasjoner uten å
ta blikket av veien.
Merknader Følg merknadene til rengjøring av Head-Up-di‐
splayet, se side 302.
Oversiktno
Synligheten til visningen
Synligheten til visningen i Head-Up-displayet
blir påvirket av følgende faktorer:
▷Visse sittestillinger.▷Gjenstander på dekslet til Head-Up-di‐
splayet.▷Solbriller med spesielle polarisasjonsfilter.▷Vår veibane.▷Ugunstige lysforhold.
Hvis bildet vises forvrengt, må man få kontrol‐
lert grunninnstillingen hos en av produsentens
servicepartnere eller en annen kvalifisert servi‐
cepartner eller fagverksted.
Slå på/av
Med iDrive:
1."Min bil"2."Systeminnstillinger"3."Displayer"4."Head-up display"5."Head-up display"
Indikator
Oversikt I Head-Up-displayet vises følgende informa‐sjon:
▷Hastighet.▷Navigasjonssystem.▷Check-Control-meldinger.Seite 125VisningBetjening125
Online Edition for Part no. 0140 2 966 481 - X/15
Page 126 of 330

▷Valgliste i instrumentkombinasjonen.▷Sjåførassistansesystemer.
Noen av disse informasjonene vises bare kort
ved behov.
Velg visninger i Head-Up-displayet Med iDrive:
1."Min bil"2."Systeminnstillinger"3."Displayer"4."Head-up display"5.Velg ønsket innstilling.
Innstillingen lagres for sjåførprofilen som bru‐
kes for tiden.
Visning
Ved Head-Up-displayet er tre forskjellige vis‐
ninger tilgjengelige:
Med iDrive:
1."Min bil"2."Systeminnstillinger"3."Displayer"4."Head-up display"5.Velg ønsket innstilling.▷"STANDARD": Alle visninger i Head-
Up-displayet er aktive.▷"REDUSERT": Visningene i Head-Up-
displayet blir redusert til det mest nød‐
vendige.▷"INDIVIDUAL": Alle visninger i Head-
Up-displayet er aktive. Enkelte visnin‐
ger, som f.eks. Check-Control-meldin‐
ger kan konfigureres individuelt.
Innstillingen lagres for sjåførprofilen som bru‐
kes for tiden.
Still inn lysstyrke
Lysstyrken blir automatisk tilpasset lysstyrken
i omgivelsene.
Grunninnstillingen kan stilles inn manuelt.
Med iDrive:1."Min bil"2."Systeminnstillinger"3."Displayer"4."Head-up display"5."Lysstyrke"6.Vri kontrolleren til ønsket lysstyrke er nådd.7.Trykk kontrolleren.
Ved innkoblet nærlys kan lysstyrken til Head-
Up-displayet i tillegg påvirkes av instrument‐
belysningen.
Innstillingen lagres for sjåførprofilen som bru‐
kes for tiden.
Still inn høyde
Med iDrive:
1."Min bil"2."Systeminnstillinger"3."Displayer"4."Head-up display"5."Høyde"6.Drei kontrolleren til ønsket høyde er nådd.7.Trykk kontrolleren.
Innstillingen lagres for sjåførprofilen som bru‐
kes for tiden.
Still inn rotasjon Bildet til Head-Up-displayet kan roteres rundt
sin egen akse.
Med iDrive:
1."Min bil"2."Systeminnstillinger"3."Displayer"4."Head-up display"5."Rotasjon"6.Vri kontrolleren til ønsket innstilling er
nådd.7.Trykk kontrolleren.Seite 126BetjeningVisning126
Online Edition for Part no. 0140 2 966 481 - X/15
Page 128 of 330

LysKjøretøyutførelseI dette kapitlet er alle serie-, land- og spesialut‐
førelser som er tilbudt i modellrekken beskre‐
vet. Det beskrives derfor også utførelser som i
et kjøretøy, f. eks på grunn av valgt spesialut‐
styr eller landversjon, ikke er tilgjengelig. Dette
gjelder også for sikkerhetsrelevante funksjoner
og systemer. Ved bruk av de tilsvarende funk‐
sjonene og systemene må de respektive gyl‐
dige, nasjonale bestemmelsene følges.
Oversiktno Bryter i kjøretøyet
Lysbryterelementet befinner seg ved siden av
rattet.
Lysfunksjoner
SymbolFunksjonTåkebaklysTåkelysLys av
Automatisk kjørelysstyring
KjørelysSymbolFunksjonParkeringslysAutomatisk kjørelysstyring
Adaptivt kurvelysNærlysInstrumentbelysningParkeringslys, høyreParkeringslys, venstre
Parkerings-, nær- og
parkeringslys på en side
Generelt Bryterstilling:
, ,
Hvis førerdøren åpnes når kjøreberedskapen er
slått av blir den utvendige belysningen
au‐
tomatisk slått av i denne bryterstillingen.
Parkeringslys Bryterstilling:
Kjøretøyet er belyst helt rundt.
Ikke la parkeringslyset være slått på over len‐
gre tid, ellers blir kjøretøybatteriet utladet og
kjøreberedskap kan evt. ikke aktiveres lenger.
Slå på parkeringslyset, se side 129, på en side
for parkering.
Seite 128BetjeningLys128
Online Edition for Part no. 0140 2 966 481 - X/15
Page 136 of 330

SikkerhetKjøretøyutførelseI dette kapitlet er alle serie-, land- og spesialut‐
førelser som er tilbudt i modellrekken beskre‐
vet. Det beskrives derfor også utførelser som i
et kjøretøy, f. eks på grunn av valgt spesialut‐styr eller landversjon, ikke er tilgjengelig. Dette
gjelder også for sikkerhetsrelevante funksjoner
og systemer. Ved bruk av de tilsvarende funk‐
sjonene og systemene må de respektive gyl‐
dige, nasjonale bestemmelsene følges.
Airbager
1Frontairbag, sjåfør2Frontairbag, passasjer3Hodeairbag4Sidekollisjonspute5KneairbagFrontairbager
Frontairbager beskytter sjåfør og passasjer
ved en frontkollisjon hvor beskyttelsen fra sik‐
kerhetsbeltene ikke ville være tilstrekkelig len‐
ger.Sidekollisjonspute
Ved en sidekollisjon beskytter sideairbagen
kroppen på siden av bryst- og bekkenområdet.
Hodeairbag
Ved en sidekollisjon beskytter hodeairbagen
hodet.Seite 136BetjeningSikkerhet136
Online Edition for Part no. 0140 2 966 481 - X/15
Page 137 of 330

Kneairbag
Avhengig av utstyr:
Kneairbagen beskytter beinene ved en front‐
kollisjon.
Beskyttelseseffekt Airbager blir ikke utløst ved hver kollisjonssi‐
tuasjon, f.eks. ikke ved lettere ulykker eller på‐
kjøringer bakfra.
Merknad angående optimal beskyttelseseffekt fra airbagene
ADVARSEL
Ved feil seteposisjon eller redusert utfol‐
delsesområde for airbagene kan airbagsyste‐
met ikke beskytte som tiltenkt, eller forårsake
ytterligere skader når det utløses. Fare for per‐
sonskader eller livsfare. Vær oppmerksom på merknadene angående optimal beskyttelses‐
effekt fra airbagsystemet.◀▷Hold avstand til airbagene.▷Ta alltid i rattet på rattkransen. Hold hen‐
dene i klokken 3- og klokken 9-posisjonen,
for å holde risikoen for skader på hender og
armer ved utløsing av airbagen så lav som
mulig.▷Pass på at passasjeren sitter korrekt, dvs.
beholder føtter og bein i fotbrønnen, ikke
støtter seg på dashbordet.▷Pass på at passasjerer holder hodene unna
sideairbagene.▷Ikke ha ytterligere personer, dyr eller gjen‐
stander mellom airbager og personer.▷Ikke bruk dekslet til frontairbagen på pas‐
sasjersiden som oppbevaringsplass.▷Hold dashbord og frontrute i området rundt
passasjersiden fri, dvs. ikke dekk med kle‐
befolie eller trekk og ikke monter holdere
for f.eks. navigasjonsapparat eller mobilte‐
lefon.▷Ikke lim over, trekk eller på andre måter for‐
andre dekslene til airbagene.▷Ikke monter skånetrekk, setepolster eller
andre gjenstander på forsetene som ikke
er spesielt egnet for seter med integrerte
sideairbager.▷Ikke heng klær, f.eks. jakker, over setele‐
nene.▷Ikke foreta endringer på enkeltkomponen‐
ter eller kablene. Dette gjelder også for
dekslene på rattet, dashbordet og setene.▷Ikke demonter airbagsystemet.
Selv om alle merknader følges er, avhengig av
omstendighetene, ulykker som følge av kon‐
takt med airbagene ikke fullstendig utelukket.
Ved sensible passasjerer kan det, på grunn av
tennings- og oppblåsingslyden, oppstå midler‐
tidig, som regel ikke varige, hørselsreduksjo‐
ner.
Funksjonsberedskapen til
airbagsystemet
Merknader ADVARSEL
Etter at airbagsystemet har utløst kan de
enkelte komponentene være varme. Det er
fare for personskader. Ikke ta på de enkelte
komponentene.◀
ADVARSEL
Feil utført arbeid kan føre til at airbagsy‐
stemet svikter, får feil eller ikke utløser som til‐
tenkt. Ved en feil kan det hende at airbagsyste‐
met, til tross for tilstrekkelig alvorlig ulykke,
ikke utløser som tiltenkt. Fare for personskader
eller livsfare. Kontroll, reparasjon eller demon‐
tering og kassering av airbagsystemet skal ut‐
føres av en av produsentens servicepartnere
eller en annen kvalifisert servicepartner eller
fagverksted.◀
Korrekt funksjon Med innkoblet kjøreberedskap lyser
varsellampen i kombi-instrumentet opp
Seite 137SikkerhetBetjening137
Online Edition for Part no. 0140 2 966 481 - X/15
Page 140 of 330

partner eller fagverksted og få systemet kon‐
trollert og reparert.
OBS
Ved åpning av panseret ved utløst fot‐
gjengerbeskyttelse, kan det oppstå skader på
panseret eller fotgjengerbeskyttelsen. Det er
fare for materielle skader. Ikke åpne motorpan‐
seret etter visning av Check-Control-meldin‐
gen. Få kjøretøyet kontrollert hos en av produ‐
sentens servicepartnere eller en annen
kvalifisert servicepartner eller fagverksted.◀
Intelligent Safety Prinsipp
Intelligent Safety muliggjør sentral betjening av
sjåførassistentsystemene. Avhengig av utstyr
består Intelligent Safety av et eller flere syste‐
mer, som kan hjelpe med å unngå en potensiell
kollisjon.▷Påkjøringsvarsel med bremsefunksjon, se
side 141.▷Personvarsel med City-bremsefunksjon, se
side 144.▷Night Vision med person- og dyrregistre‐
ring, se side 147.▷Lane Change Warning, se side 150.▷Lane Change Warning, se side 153.▷Sidekollisjonsvarsel, se side 156.
Merknader
ADVARSEL
Indikatorer og advarsler fritar deg ikke fra
ditt ansvar. På grunn av systemets grenser kan
advarsler eller reaksjoner fra systemet utgis
ikke i det hele tatt, for sent eller feil. Fare for
ulykker. Tilpass kjøremåten til trafikkforhol‐
dene. Følg med trafikken og grip inn aktivt i si‐
tuasjoner som krever det.◀
ADVARSEL
På grunn av systemgrenser kan det un‐
der tauing med aktiverte Intelligent Safety-sy‐
stemer skje at enkelte funksjoner fungerer feil,
f.eks. påkjøringsvarsel med bremsefunksjon.
Fare for ulykker. Slå av alle Intelligent Safety-
systemer før tauing.◀
Oversiktno
Knapp i kjøretøyet
Intelligent Safety
Slå på/av
Enkelte Intelligent Safety-systemer er automa‐
tisk aktive etter hver start av kjøring. Enkelte
Intelligent Safety-systemer aktiverer seg til‐
svarende den siste innstillingen.
KnappStatusKnappen lyser grønn: Alle Intelligent
Safety-systemer er slått på.Knapp lyser oransje: Noen Intelligent
Safety-systemer er slått av.Knapp lyser ikke: Alle Intelligent Sa‐
fety-systemer er slått av.
Trykk knappen:
Menyen til Intelligent Safety-systemet
vises.
Hvis alle Intelligent Safety-systemer ble slått
av, blir alle systemer nå slått på.
Seite 140BetjeningSikkerhet140
Online Edition for Part no. 0140 2 966 481 - X/15
Page 141 of 330

"Konfigurer INDIVIDUAL": Avhengig av utstyr
kan Intelligent Safety-systemene konfigureres
individuelt. De individuelle Innstillingene blir
aktivert og lagret for sjåførprofilen som brukes
for tiden. Når man endrer en innstilling i me‐
nyen, aktiveres alle innstillingene i menyen.
Trykk knappen igjen. Det skiftes mel‐
lom følgende innstillinger:
"ALL ON": Alle Intelligent Safety-systemer blir
slått på. For underfunksjonen, dvs. innstilling
av varslingstidspunkt, aktiveres grunninnstillin‐
gen.
"INDIVIDUAL": Intelligent Safety-systemene
blir slått på i samsvar med de individuelle inn‐
stillingene.
Enkelte Intelligent Safety-systemer kan ikke
slås av individuelt.
Hold knappen trykt:
Alle Intelligent Safety-systemer blir
slått av.
Påkjøringsvarsel med
bremsefunksjon
Prinsipp Systemet kan hjelpe med å forebygge ulykker.
Hvis en ulykke ikke kan unngås, hjelper syste‐
met med å redusere kollisjonshastigheten.
Systemet varsler for mulig kollisjonsfare og
bremser evt. selv.
Systemet styres av et kamera.
Ved utførelser med aktiv hastighetsregulering
med Stop & Go-funksjon, ACC, blir påkjørings‐
varselet i tillegg styrt av radarsensoren til ha‐
stighetsreguleringen.
Påkjøringsvarselet er også tilgjengelig ved de‐
aktivert hastighetsregulering.
Ved bevisst tilnærming til et kjøretøy skjer på‐
kjøringsvarsel og bremseinngrep senere for å
unngå uberettiget inngrep fra systemet.Generelt
Systemet varsler fra ca. 5 km/t i to trinn mot
mulig kollisjonsfare med andre kjøretøy. Tids‐
punktet til dette varslet kan variere avhengig av
den aktuelle faresituasjonen.
Registreringsområde
Det tas hensyn til objekter hvis disse registre‐
res av systemet.
Merknader ADVARSEL
Indikatorer og advarsler fritar deg ikke fra
ditt ansvar. På grunn av systemets grenser kan
advarsler eller reaksjoner fra systemet utgis
ikke i det hele tatt, for sent eller feil. Fare for
ulykker. Tilpass kjøremåten til trafikkforhol‐
dene. Følg med trafikken og grip inn aktivt i si‐
tuasjoner som krever det.◀
ADVARSEL
På grunn av systemgrenser kan det un‐
der tauing med aktiverte Intelligent Safety-sy‐
stemer skje at enkelte funksjoner fungerer feil,
f.eks. påkjøringsvarsel med bremsefunksjon.
Fare for ulykker. Slå av alle Intelligent Safety-
systemer før tauing.◀
Seite 141SikkerhetBetjening141
Online Edition for Part no. 0140 2 966 481 - X/15
Page 142 of 330

Oversiktno
Knapp i kjøretøyet
Intelligent Safety
Kamera
Kameraet befinner seg i området til det innven‐
dige speilet.
Hold frontruten ren og fri i området foran det
innvendige speilet.
Med aktiv hastighetsregulering:
Radarsensor
Radarsensoren befinner seg i det nedre om‐
råde til den fremre støtfangeren.
Hold radarsensoren ren og fri.
Slå på/av
Slå på automatisk
Systemet blir automatisk aktivt hver gang kjø‐
ring startes.
Manuell inn-/utkobling Trykk knappen:
Menyen til Intelligent Safety-systemet
vises.
Hvis alle Intelligent Safety-systemer ble slått
av, blir alle systemer nå slått på.
"Konfigurer INDIVIDUAL": Avhengig av utstyr
kan Intelligent Safety-systemene konfigureres
individuelt. De individuelle Innstillingene blir
aktivert og lagret for sjåførprofilen som brukes
for tiden. Når man endrer en innstilling i me‐
nyen, aktiveres alle innstillingene i menyen.
Trykk knappen igjen. Det skiftes mel‐
lom følgende innstillinger:
"ALL ON": Alle Intelligent Safety-systemer blir
slått på. For underfunksjonene blir grunninn‐
stillingene aktivert.
"INDIVIDUAL": Intelligent Safety-systemene
blir slått på i samsvar med de individuelle inn‐
stillingene.
Enkelte Intelligent Safety-systemer kan ikke
slås av individuelt.
Hold knappen trykt:
Alle Intelligent Safety-systemer blir
slått av.Seite 142BetjeningSikkerhet142
Online Edition for Part no. 0140 2 966 481 - X/15
Page 145 of 330

Registreringsområde
Registreringsområdet foran kjøretøyet er to‐
delt:
▷Sentralt område, pil 1, direkte foran kjøre‐
tøyet.▷Utvidet område, pil 2, høyre og venstre.
En kollisjon truer, hvis en person befinner seg i
det sentrale området. Det advares bare mot
personer som befinner seg i det utvidede om‐
rådet hvis disse beveger seg i retning av det
sentrale området.
Merknader ADVARSEL
Indikatorer og advarsler fritar deg ikke fra
ditt ansvar. På grunn av systemets grenser kan
advarsler eller reaksjoner fra systemet utgis
ikke i det hele tatt, for sent eller feil. Fare for
ulykker. Tilpass kjøremåten til trafikkforhol‐
dene. Følg med trafikken og grip inn aktivt i si‐
tuasjoner som krever det.◀
ADVARSEL
På grunn av systemgrenser kan det un‐
der tauing med aktiverte Intelligent Safety-sy‐
stemer skje at enkelte funksjoner fungerer feil,
f.eks. påkjøringsvarsel med bremsefunksjon.
Fare for ulykker. Slå av alle Intelligent Safety-
systemer før tauing.◀
Oversiktno
Knapp i kjøretøyet
Intelligent Safety
Kamera
Kameraet befinner seg i området til det innven‐
dige speilet.
Hold frontruten ren og fri i området foran det
innvendige speilet.
Slå på/av
Slå på automatisk
Systemet blir automatisk aktivt hver gang kjø‐
ring startes.
Manuell inn-/utkobling Trykk knappen:
Menyen til Intelligent Safety-systemet
vises.
Hvis alle Intelligent Safety-systemer ble slått
av, blir alle systemer nå slått på.
Seite 145SikkerhetBetjening145
Online Edition for Part no. 0140 2 966 481 - X/15
Page 146 of 330

"Konfigurer INDIVIDUAL": Avhengig av utstyr
kan Intelligent Safety-systemene konfigureres
individuelt. De individuelle Innstillingene blir
aktivert og lagret for sjåførprofilen som brukes
for tiden. Når man endrer en innstilling i me‐
nyen, aktiveres alle innstillingene i menyen.
Trykk knappen igjen. Det skiftes mel‐
lom følgende innstillinger:
"ALL ON": Alle Intelligent Safety-systemer blir
slått på. For underfunksjonene blir grunninn‐
stillingene aktivert.
"INDIVIDUAL": Intelligent Safety-systemene
blir slått på i samsvar med de individuelle inn‐
stillingene.
Enkelte Intelligent Safety-systemer kan ikke
slås av individuelt.
Hold knappen trykt:
Alle Intelligent Safety-systemer blir
slått av.KnappStatusKnappen lyser grønn: Alle Intelligent
Safety-systemer er slått på.Knapp lyser oransje: Noen Intelligent
Safety-systemer er slått av.Knapp lyser ikke: Alle Intelligent Sa‐
fety-systemer er slått av.
Advarsel med bremsefunksjon
Indikator Hvis en kollisjon med en registrert person
truer, vises et varselsymbol i instrumentkombi‐
nasjonen og i Head-Up-displayet.
Rødt symbol vises og et signal høres.
Grip inn umiddelbart selv, ved å bremse eller
unnvike.
Bremseinngrepet
Advarselen oppfordrer til å gripe inn selv. Un‐
der et advarsel blir, ved betjening av bremsen,
den maksimale bremsekraften brukt. Forutset‐
ning for bremsekraftstøtten er et hurtig og til‐
strekkelig nok tråkk på bremsepedalen.
I tillegg kan systemet ved kollisjonsfare hjelpe
med et bremseinngrep.
Kjøretøyet kan ved lav hastighet bremses til
stillstand.
Bremseinngrepet skjer bare når den dynami‐
ske stabilitetskontrollen DSC er slått på.
Bremseinngrepet kan avbrytes ved å tråkke på
gasspedalen eller en aktiv styrebevegelse.
Registrering av objekter kan være begrenset.
Ta hensyn til grensene til registreringsområdet
og funksjonsbegrensningene.
Grensene til systemet
Merknad ADVARSEL
Det er ikke sikkert at systemet reagerer
pga. feil grenser i systemet. Det er fare for
ulykker eller fare for materielle skader. Over‐
hold informasjon om grensene til systemet og
grip evt. inn aktivt.◀
Registreringsområde
Registreringsevnen til kameraet er begrenset.
Derfor kan det komme til manglende eller for‐
sinkede varsler.
Følgende blir f.eks. muligens ikke registrert:▷Delvis skjulte fotgjengere.▷Fotgjengere, som på grunn av vinkel eller
kontur ikke blir registrert som slike.▷Fotgjengere utenfor registreringsområdet.▷Fotgjengere med en kroppshøyde på un‐
der 80 cm.Seite 146BetjeningSikkerhet146
Online Edition for Part no. 0140 2 966 481 - X/15