run BMW 7 SERIES 2016 InstruksjonsbØker (in Norwegian)

FunksjonsbegrensningerFunksjonen kan være begrenset tilgjengelig i
f.eks. følgende situasjoner:▷Ved sterk tåke, regn, regnsprut eller snø‐
fall.▷I skarpe svinger.▷Ved deaktivering av kjørestabilitets-regule‐
ringssystemene, f.eks. DSC OFF.▷Hvis synsfeltet til kameraet eller frontruten
er tilsmusset eller tildekket.▷Inntil 10 sekunder etter motorstart med
Start-/Stopp-knappen.▷Under kalibreringsprosessen til kameraet
umiddelbart etter utlevering av kjøretøyet.▷Ved varig blending av motlys, f.eks. lavtstå‐
ende sol.▷Når det er mørkt.
Night Vision med person- og
dyrregistrering
Prinsipp Night Vision med person- og dyrregistrering er
et nattsynsystem.
Et infrarød-kamera tar opp området foran kjø‐
retøyet og varsler om personer og dyr i veien. Varme objekter med menneske- og dyraktige
former blir registrert av systemet. Varmebildet
kan ved behov vises på kontrolldisplayet.
Avhengig av utstyr blir registrerte objekter be‐
lyst med det dynamiske markeringslyset, se
side 150, til bedre synlighet.
Varmebilde
Varmestrålingen fra objekter i synsfeltet til ka‐
meraet vises.
Varme objekter vises derfor lyst og kalde ob‐
jekter mørkt.
Registreringsevnen er avhengig av tempera‐
turforskjellen til bakgrunnen og fra den egne
utstrålingen fra objektet, dvs. objekter med lav
temperaturforskjell til omgivelsen eller lav tem‐
peraturutstråling er begrenset synlig.
Av sikkerhetsmessige årsaker blir bildet bare
vist ved ca. 5 km/t og lav omgivelseslysstyrke
bare ved innkoblet nærlys.
I bestemte intervaller vises et stillbilde i noen
brøkdeler av et sekund.
Person- og dyrregistrering
Objektregistreringen og -varslet fungerer bare
Når det er mørkt.
Objekter med en menneskelignende form og
tilstrekkelig varmestråling registreres.
I tillegg registrerer systemet også dyr fra en
viss størrelse, f.eks. rådyr.
Seite 147SikkerhetBetjening147
Online Edition for Part no. 0140 2 966 481 - X/15

Dynamisk markeringslys
I tillegg til varselet blir registrerte objekter be‐
lyst med det dynamiske markeringslyset.
Objektet belyses så lenge til det ikke lenger
befinner seg i varselområdet.
Med det dynamiske markeringslyset lyser kon‐
trollampen for fjernlys.
Det dynamiske markeringslyset er en del av
LED- eller laserlyskasterne.
Forutsetninger
▷Lysbryter i stilling: ▷Nær-, fjern- eller del-fjernlys lyser.▷Ingen lyskilder eller belyste trafikanter i
varselområdet.
Aktivere/deaktivere
Med iDrive:
1."Min bil"2."Bilinnstillinger"3."Intelligent Safety"4."Dynamisk markeringslys"
Under varslet:
Betjen lyshornet for å slå på det dynamiske
markeringslyset for det aktuelle varselet.
Grensene til systemet
Grunnleggende grenser Funksjonen kan være begrenset tilgjengelig i
f.eks. følgende situasjoner:
▷På bratte topper eller senker og i trange
svinger.▷Ved tilsmusset kamera eller skadet front‐
rute.▷Ved sterk tåke, regn eller snøfall.▷Ved veldig høye utetemperaturer.
Grensene til person- og
dyrregistreringen
I noen situasjoner kan det skje at personer re‐
gistreres som dyr, eller dys som personer.
Små dyr blir ikke registrert av objektregistrerin‐
gen selv om de er godt synlig i bildet.
Begrenset registrering f.eks. under følgende
omstendigheter:
▷Helt eller delvis tildekkede personer eller
dyr, spesielt med tildekket hode.▷Personer som ikke står oppreist, f.eks. lig‐
gende.▷Syklister på uvanlige sykler, f.eks. liggesyk‐
ler.▷Etter mekanisk påvirkning på systemet,
f. eks etter en ulykke.
Ingen visning i bakseteskjermen
I bakseteskjermen kan bildet fra Night Vision
ikke vises.
Lane Departure Warning PrinsippDette systemet varsler ved hastigheter mellom
70 km/t og 210 km/t hvis kjøretøyet holder på å
skifte filen på veier med veimerking.
Rattet begynner å vibrere svakt ved varsler.
Tidspunktet for varslet kan variere avhengig av
den aktuelle kjøresituasjonen.
Systemet varsler ikke hvis blinklyset ble brukt
før feltet ble skiftet.
Kjøretøy med sidekollisjonsvarsel: Hvis det
ikke reageres på at rattet vibrerer, og veimer‐
Seite 150BetjeningSikkerhet150
Online Edition for Part no. 0140 2 966 481 - X/15

kingen overkjøres, griper systemet inn med et
kort, aktivt styreinngrep, og hjelper dermed
med å holde kjøretøyet i filen.
Merknader ADVARSEL
Systemet fritar ikke fra det personlige an‐
svaret for å vurdere veiforløpet og trafikksitua‐
sjonen. Fare for ulykker. Tilpass kjøremåten til
trafikkforholdene. Følg med trafikken og grip
inn aktivt i situasjoner som krever det. Ikke be‐
veg rattet unødvendig mye ved advarsler.◀
Oversiktno
Knapp i kjøretøyet
Intelligent Safety
Kamera
Kameraet befinner seg i området til det innven‐
dige speilet.
Hold frontruten ren og fri i området foran det
innvendige speilet.
Slå på/av
Slå på automatisk
Lane Departure Warning aktiverer seg igjen
automatisk etter start av kjøring, hvis funksjo‐
nen var slått på ved siste deaktivering av kjøre‐
beredskapen.
Manuell inn-/utkobling Trykk knappen:
Menyen til Intelligent Safety-systemet
vises.
Hvis alle Intelligent Safety-systemer ble slått
av, blir alle systemer nå slått på.
"Konfigurer INDIVIDUAL": Avhengig av utstyr
kan Intelligent Safety-systemene konfigureres
individuelt. De individuelle Innstillingene blir
aktivert og lagret for sjåførprofilen som brukes
for tiden. Når man endrer en innstilling i me‐
nyen, aktiveres alle innstillingene i menyen.
Trykk knappen igjen. Det skiftes mel‐
lom følgende innstillinger:
"ALL ON": Alle Intelligent Safety-systemer blir
slått på. For underfunksjonene blir grunninn‐
stillingene aktivert.
"INDIVIDUAL": Intelligent Safety-systemene
blir slått på i samsvar med de individuelle inn‐
stillingene.
Enkelte Intelligent Safety-systemer kan ikke
slås av individuelt.
Hold knappen trykt:
Alle Intelligent Safety-systemer blir
slått av.Seite 151SikkerhetBetjening151
Online Edition for Part no. 0140 2 966 481 - X/15

Grensene til systemet
Merknad ADVARSEL
Det er ikke sikkert at systemet reagerer
pga. feil grenser i systemet. Det er fare for
ulykker eller fare for materielle skader. Over‐
hold informasjon om grensene til systemet og
grip evt. inn aktivt.◀
Funksjonsbegrensninger Funksjonen kan være begrenset i f.eks. føl‐
gende situasjoner:▷Ved sterk tåke, regn eller snøfall.▷Ved manglende, slitte, usynlige, møtende
eller delende oppmerkinger som f. eks
rundt anleggsområder.▷Hvis oppmerkingen er tildekket av snø, is,
smuss eller vann.▷I skarpe svinger eller på smale veier.▷Hvis oppmerkingen ikke er hvit.▷Hvis oppmerkingen er dekket til av objek‐
ter.▷Ved tett kjøring bak kjøretøyet foran.▷Ved varig blending av motlys, f.eks. lavtstå‐
ende sol.▷Hvis frontruten foran det innvendige speilet
er dugget, tilsmusset eller tildekket av
f.eks. klistremerker, vignetter etc.▷Under kalibreringsprosessen til kameraet
umiddelbart etter utlevering av kjøretøyet.
Ved innskrenket funksjon vises en Check-Con‐
trol-melding.
Følsomheten til varslene
Jo mer følsom varslene stilles inn desto flere
varsler vises. Derfor kan det hyppig oppstå
uønskede varsler.
Feltskiftevarsling
Prinsipp
To radarsensorer i den bakre støtfangeren
overvåker området bak og ved siden av kjøre‐
tøyet fra en forhåndsinnstilt minimumshastig‐
het.
Minimumshastigheten er landsspesifikk og in‐
dikeres i menyen til Intelligent Safety-syste‐
met.
Systemet viser når et kjøretøy befinner seg i
blindsonen, pil 1, eller nærmer seg bakfra i fel‐
tet ved siden av, pil 2.
Lyset i det utvendige speilet lyser opp dimmet.
Før et feltskifte med aktivert blinklys varsler sy‐
stemet i situasjonene som er nevnt tidligere.
Lyset i det utvendige speilet blinker og rattet
vibrerer.
Kjøretøy med sidekollisjonsvarsel: Ved hastig‐
heter mellom 70 km/t og 210 km/t kan syste‐
met gripe inn med et kort styreinngrep og der‐
med hjelp med å få kjøretøyet tilbake i rett fil.
Merknader ADVARSEL
Systemet fritar ikke fra det personlige an‐
svaret å bedømme sikten og trafikksituasjonen
korrekt. Fare for ulykker. Tilpass kjøremåten til
trafikkforholdene. Følg med trafikken og grip
inn aktivt i situasjoner som krever det.◀
Seite 153SikkerhetBetjening153
Online Edition for Part no. 0140 2 966 481 - X/15

Oversiktno
Knapp i kjøretøyet
Intelligent Safety
Radarsensorer
Radarsensorene befinner seg i den bakre støt‐
fangeren.
Hold støtfangeren i området til radarsensorene
ren og fri.
Slå på/av
Slå på automatisk
Lane Change Warning aktiverer seg igjen auto‐
matisk etter start av kjøring, hvis funksjonen
var slått på ved siste deaktivering av kjørebe‐
redskapen.
Manuell inn-/utkobling Trykk knappen:
Menyen til Intelligent Safety-systemet
vises.
Hvis alle Intelligent Safety-systemer ble slått
av, blir alle systemer nå slått på.
"Konfigurer INDIVIDUAL": Avhengig av utstyr
kan Intelligent Safety-systemene konfigureres
individuelt. De individuelle Innstillingene blir
aktivert og lagret for sjåførprofilen som brukes
for tiden. Når man endrer en innstilling i me‐
nyen, aktiveres alle innstillingene i menyen.
Trykk knappen igjen. Det skiftes mel‐
lom følgende innstillinger:
"ALL ON": Alle Intelligent Safety-systemer blir
slått på. For underfunksjonene blir grunninn‐
stillingene aktivert.
"INDIVIDUAL": Intelligent Safety-systemene
blir slått på i samsvar med de individuelle inn‐
stillingene.
Enkelte Intelligent Safety-systemer kan ikke
slås av individuelt.
Hold knappen trykt:
Alle Intelligent Safety-systemer blir
slått av.KnappStatusKnappen lyser grønn: Alle Intelligent
Safety-systemer er slått på.Knapp lyser oransje: Noen Intelligent
Safety-systemer er slått av.Knapp lyser ikke: Alle Intelligent Sa‐
fety-systemer er slått av.
Still inn varseltidspunkt
Med iDrive:
1."Min bil"2."Bilinnstillinger"3."Intelligent Safety"4."Feltskiftevarsler"5.Velg ønsket innstilling.
"Av": Ved denne innstillingen gis ingen ad‐
varsel.Seite 154BetjeningSikkerhet154
Online Edition for Part no. 0140 2 966 481 - X/15

▷I skarpe svinger eller på smale veier.▷Hvis støtfangeren er tilsmusset, iset eller
klistremerker er limt på den.▷Ved utstikkende last.
Ved kjøretøy med sidekollisjonsvarsel kan sty‐
reinngrepet være redusert i f.eks. følgende si‐
tuasjoner:
▷Ved manglende, slitte, usynlige, møtende
eller delende oppmerkinger som f. eks
rundt anleggsområder.▷Hvis oppmerkingen er tildekket av snø, is,
smuss eller vann.▷Hvis oppmerkingen ikke er hvit.▷Hvis oppmerkingen er dekket til av objek‐
ter.▷Ved tett kjøring bak kjøretøyet foran.▷Ved varig blending av motlys, f.eks. lavtstå‐
ende sol.▷Hvis frontruten foran det innvendige speilet
er dugget, tilsmusset eller tildekket av
f.eks. klistremerker, vignetter etc.▷Under kalibreringsprosessen til kameraet
umiddelbart etter utlevering av kjøretøyet.
Ved innskrenket funksjon vises en Check-Con‐
trol-melding.
Ved opptatt tilhengerstikkontakt, f.eks. ved
bruk med tilhenger eller sykkelstativ, kan sy‐
stemet ikke slås på. En Check-Control-mel‐
ding vises.
Visning av varsler
Avhengig av valgt innstilling for advarsler,
f.eks. varseltidspunktet, kan flere varsler vises.
Det kan derfor komme føre til flere tidlige vars‐
ler for kritiske kjøretøy.
Sidekollisjonsvarsel
Prinsipp
Systemet hjelper med å unngå truende side‐
kollisjoner.
Fire radarsensorer i støtfangerne overvåker i
hastighetsområdet fra ca. 70 km/t til ca.
210 km/t området ved siden av kjøretøyet.
Et frontkamera finner posisjonen til feltmerkin‐
gen.
Hvis f.eks. et annet kjøretøy som en kollisjon
fra siden truer fra, registreres ved siden av kjø‐
retøyet, hjelper systemet sjåføren med å unngå
en kollisjon med et styreinngrep.
Merknader ADVARSEL
Systemet fritar ikke fra det personlige an‐
svaret å bedømme sikten og trafikksituasjonen
korrekt. Fare for ulykker. Tilpass kjøremåten til
trafikkforholdene. Følg med trafikken og grip
inn aktivt i situasjoner som krever det.◀
Funksjonsforutsetninger Som forutsetning for at sidekollisjonsvarslet
med styreinngrep blir aktivt, må feltmerkingen
registreres av kameraet.
Seite 156BetjeningSikkerhet156
Online Edition for Part no. 0140 2 966 481 - X/15

Oversiktno
Knapp i kjøretøyet
Intelligent Safety
Radarsensorer Radarsensorene befinner seg i støtfangerne.
Støtfanger foran på siden.
Støtfanger bak.
Hold støtfangeren i området til radarsensorene
ren og fri.
Kamera
Kameraet befinner seg i området til det innven‐
dige speilet.
Hold frontruten ren og fri i området foran det
innvendige speilet.
Slå på/av
Slå på automatisk
Sidekollisjonsvarselet aktiverer seg igjen auto‐
matisk etter start av kjøring, hvis funksjonen
var slått på ved siste deaktivering av kjørebe‐
redskapen.
Manuell inn-/utkobling Trykk knappen:
Menyen til Intelligent Safety-systemet
vises.
Hvis alle Intelligent Safety-systemer ble slått
av, blir alle systemer nå slått på.
"Konfigurer INDIVIDUAL": Avhengig av utstyr
kan Intelligent Safety-systemene konfigureres
individuelt. De individuelle Innstillingene blir
aktivert og lagret for sjåførprofilen som brukes
for tiden. Når man endrer en innstilling i me‐
nyen, aktiveres alle innstillingene i menyen.
Trykk knappen igjen. Det skiftes mel‐
lom følgende innstillinger:
"ALL ON": Alle Intelligent Safety-systemer blir
slått på. For underfunksjonene blir grunninn‐
stillingene aktivert.
Seite 157SikkerhetBetjening157
Online Edition for Part no. 0140 2 966 481 - X/15

"INDIVIDUAL": Intelligent Safety-systemene
blir slått på i samsvar med de individuelle inn‐
stillingene.
Enkelte Intelligent Safety-systemer kan ikke
slås av individuelt.
Hold knappen trykt:
Alle Intelligent Safety-systemer blir
slått av.KnappStatusKnappen lyser grønn: Alle Intelligent
Safety-systemer er slått på.Knapp lyser oransje: Noen Intelligent
Safety-systemer er slått av.Knapp lyser ikke: Alle Intelligent Sa‐
fety-systemer er slått av.
Utgivelse av varslet
Lys i det utvendige speilet
Advarsel
Ved kollisjonsfare blinker lyset i det utvendige
speilet og rattet begynner å vibrere. Til slutt
skjer et aktivt styreinngrep for å unngå kollisjo‐
nen og for å holde kjøretøyet sikkert innenfor
det egne feltet. Styreinngrepet merkes på rat‐
tet og kan når som helst overstyres manuelt.
Grensene til systemet
Merknad ADVARSEL
Det er ikke sikkert at systemet reagerer
pga. feil grenser i systemet. Det er fare for
ulykker eller fare for materielle skader. Over‐
hold informasjon om grensene til systemet og
grip evt. inn aktivt.◀
Funksjonsbegrensninger Funksjonen kan være innskrenket i følgende
situasjoner:▷Hvis hastigheten til kjøretøyet som nærmer
seg er vesentlig høyere enn den egne ha‐
stigheten.▷Ved sterk tåke, regn eller snøfall.▷I skarpe svinger eller på smale veier.▷Hvis støtfangerne er tilsmusset, iset eller
klistremerker er limt på den.▷Ved utstikkende last.▷Ved manglende, slitte, usynlige, møtende
eller delende oppmerkinger som f. eks
rundt anleggsområder.▷Hvis oppmerkingen er tildekket av snø, is,
smuss eller vann.▷Hvis oppmerkingen ikke er hvit.▷Hvis oppmerkingen er dekket til av objek‐
ter.▷Ved tett kjøring bak kjøretøyet foran.▷Ved varig blending av motlys, f.eks. lavtstå‐
ende sol.▷Hvis frontruten foran det innvendige speilet
er dugget, tilsmusset eller tildekket av
f.eks. klistremerker, vignetter etc.▷Under kalibreringsprosessen til kameraet
umiddelbart etter utlevering av kjøretøyet.
Ved innskrenket funksjon vises en Check-Con‐
trol-melding.
Ved opptatt tilhengerstikkontakt, f.eks. ved
bruk med tilhenger eller sykkelstativ, kan sy‐
Seite 158BetjeningSikkerhet158
Online Edition for Part no. 0140 2 966 481 - X/15

Dynamiske bremselysPrinsipp▷Normal bremsing: Bremselys lyser.▷Kraftig bremsing: Bremselys blinker.
Kort tid før stans aktiveres varselblinklyset.
Deaktivere varselblinklys:
▷Akselerere.▷Trykk knappen varselblinklys.
Active Protection
Prinsipp
Active Protection forbereder passasjerer og
kjøretøy i kritiske eller kollisjonskritiske situa‐
sjoner for en eventuelt forestående ulykke.
GenereltActive Protection omfatter forskjellige Pre‐
Crash-funksjoner, avhengig av utstyrsvariant.
Med systemet kan bestemte kritiske kjøresi‐
tuasjoner som ville kunne føre til ulykker regi‐
streres. Kritiske kjøresituasjoner er:
▷Full bremsing.▷Kraftig understyring.▷Kraftig overstyring.
Bestemte funksjoner for enkelte situasjoner
kan, innenfor systemets grenser, føre til en ut‐
løsing av Active Protection:
▷Kollisjonsvarsling med brems: Detekterer
mulig frontkollisjon eller automatisk brem‐
sing.▷Påkjøringsvarsel med bremsefunksjon eller
Night Vision med dynamisk markeringslys:
Bremsekraftstøtte.▷Forhindrer påkjørsel bakfra: Detekterer
nært forestående påkjørsel bakfra.
Merknad
ADVARSEL
Systemet avlaster ikke fra det personlige
ansvaret. På grunn av systemets grenser kan
kritiske situasjoner ikke registreres pålitelig el‐
ler i tide. Fare for ulykker. Tilpass kjøremåten til
trafikkforholdene. Følg med trafikken og grip
inn aktivt i situasjoner som krever det.◀
Funksjon Sikkerhetsbeltet til fører og passasjer stram‐
mes automatisk etter at det er festet og du be‐
gynner å kjøre.
I ulykkeskritiske situasjoner blir, etter behov,
følgende enkeltfunksjoner aktive:
▷Sikkerhetsbeltene foran strammes auto‐
matisk.▷Automatisk lukking av vinduet til det gjen‐
står en glippe.▷Automatisk lukking av glasstaket, inklusive
skyvedeksel.▷Ved komfortsete foran: Automatisk posi‐
sjonering av lenet til passasjersetet.▷Ved komfortseter bak: Automatisk posisjo‐
nering av baksetelenene.
Sikkerhetsbeltene foran låses opp automatisk
etter en kritisk situasjon hvor det ikke har
skjedd noen ulykke. Alle andre systemer kan
settes tilbake til ønsket innstilling.
Hvis beltespennen ikke løsner automatisk, fri‐
gjør man sikkerhetsbeltet ved å trykke på den
røde knappen på beltelåsen. Lukk låsen før
man kjører videre.
Seite 160BetjeningSikkerhet160
Online Edition for Part no. 0140 2 966 481 - X/15

Kjørestabilitet-reguleringssystemerKjøretøyutførelse
I dette kapitlet er alle serie-, land- og spesialut‐
førelser som er tilbudt i modellrekken beskre‐
vet. Det beskrives derfor også utførelser som i
et kjøretøy, f. eks på grunn av valgt spesialut‐
styr eller landversjon, ikke er tilgjengelig. Dette
gjelder også for sikkerhetsrelevante funksjoner
og systemer. Ved bruk av de tilsvarende funk‐
sjonene og systemene må de respektive gyl‐
dige, nasjonale bestemmelsene følges.
Blokkeringsfrie bremser ABS ABS hindrer at hjulene blokkeres når du brem‐
ser.
Styreevnen beholdes selv ved full bremsing,
dermed økes den aktive kjøresikkerheten.
Etter hver motorstart er ABS klar.
Bremsassistent Hvis bremsen tråkkes ned fort utløser dette sy‐
stemet automatisk en så stor bremsekraft som
mulig. Bremseveien holdes dermed så kort
som mulig ved full bremsing. Da brukes også
fordelene til ABS.
Ikke reduser trykket på bremsen så lenge full
bremsing skal vare.
Adaptiv bremsassistent I forbindelse med den aktive hastighetsregule‐
ringen sørger systemet for at bremsen reage‐
rer enda fortere ved bremsing i en kritisk situa‐
sjon.Startassistent
Prinsipp Systemet hjelper ved oppstart i stigninger.
Parkeringsbremsen trengs ikke til det.
Start med startassistent1.Hold kjøretøyet med fotbremsen.2.Slipp fotbremsen og start kjøringen hurtig.
Etter at fotbremsen slippes holdes kjøretøyet i
ca. 2 sekunder.
Når gasspedalen betjenes holdes kjøretøyet til
det begynner å kjøre.
Avhengig av last eller i tilhengerdrift kan kjøre‐
tøyet også rulle litt tilbake.
Dynamisk stabilitetskontroll
DSC
Prinsipp
Den dynamiske stabilitetskontrollen detekterer
f.eks. følgende ustabile kjøretilstander:
▷At hekken svinger ut, noe som kan føre til
overstyring.▷At forhjulene mister veigrepet, noe som
kan føre til understyring.
Systemet hjelper å holde kjøretøyet på sikker
kurs ved reduksjon av motoreffekten og ved
bremseinngrepet på enkelte hjul innenfor de
fysiske grensene.
Merknad Systemet tar ikke ansvaret fra føreren, som må
tilpasse kjørestilen til forholdene.
Tilpass kjørestilen til forholdene og ikke sett
sikkerheten på spill ved å kjøre uforsiktig.
Seite 163Kjørestabilitet-reguleringssystemerBetjening163
Online Edition for Part no. 0140 2 966 481 - X/15