BMW MOTORRAD F 650 GS DAKAR 2003 Handleiding (in Dutch)

3
59
Starten – Rijden – Parkeren
MotoroliedrukWaarschuwingslamp3 p (rood)
dooft vanaf stationair toerental.
e Attentie:
Handel, rekening houdend met
de verkeerssituatie, onmiddel-
lijk als volgt als waarschuwings-
lamp 3 onder het rijden gaat
branden:
 Koppelingsgreep intrekken
 Schakel de noodstopschake- laar in (
b56)
 Motorfiets veilig tot stilstand brengen
 Controleer het motoroliepeil
(b24)
e Attentie:
Als controlelamp 3 brandt tij-
dens het rijden en het oliepeil is
in orde, beslist een specialist,
bij voorkeur een BMW motor-
fietsdealer, raadplegen!
Benzinetankinhoud
Als waarschuwingslamp 4
m
(geel) gaat branden, bevindt
zich nog circa 4 liter benzine in
de tank.
Waarschuwingslampen
4
3
10R13bkn4.book Seite 59 Montag, 22. September 2003 3:54 15

3
60
Starten – Rijden – Parkeren
Rijden en schakelen
MotortoerentalKies het motortoerental afhan-
kelijk van de koelvloeistoftem-
peratuur, laat de motor alleen
als hij op bedrijfstemperatuur is
met het max.-toerental draaien.
Als de naald van de toerenteller
in het rode vlak staat wordt ter
bescherming van de motor de
benzinetoevoer onderbroken.
L Opmerking:
De toerentalbegrenzer begint
bij 7.400 min
-1 te werken.
Overgang tussen gas los-
laten en gasgeven
d Waarschuwing:
Geef niet abrupt gas of draai
de gashendel niet plotseling
dicht, vooral niet op een nat of
glad wegdek.
Schakelen
L Opmerking:
Laat bij het schakelen de kop-
peling niet slippen. Regel de
snelheid uitsluitend via het mo-
tortoerental.
Wij adviseren u, het schakel-
punt niet hoger te leggen dan
7.000 min
-1 .
10R13bkn4.book Seite 60 Montag, 22. September 2003 3:54 15

3
61
Starten – Rijden – ParkerenWegrijden/overschakelen Trek de koppelingsgreep in
 Druk de schakelhefboom naar beneden (eerste versnelling)
en laat hem weer los
 Laat de koppelingsgreep voorzichtig opkomen
 Verhoog hierbij het motortoe- rental iets
 Geef pas gas als de koppeling
in aangrijping is
 Het overschakelen naar de
2e, 3,e, 4e en 5e versnelling
verloopt op dezelfde wijze als
hierboven is beschreven
Terugschakelen Draai de gashendel dicht
 Trek de koppelingsgreep in
 Terugschakelen naar de eerstvolgende lagere versnel-
ling: tegen de richting van de
pijl in
 Laat de koppelingsgreep
voorzichtig opkomen
Rijden en schakelen
10R13bkn4.book Seite 61 Montag, 22. September 2003 3:54 15

3
62
Starten – Rijden – Parkeren
Remmen
Natte remmenNa het wassen van de motor-
fiets, na het rijden door plassen
of bij het rijden in de regen kun-
nen de remmen door vocht,
resp. in de winter door ijsvor-
ming op de remschijven en de
remblokken later aangrijpen.
d Waarschuwing:
De remschijven moeten wor-
den drooggeremd!
Wegenzoutaanslag op de
remschijven/remblokken
Bij het rijden op wegen waarop
wegenzout is gestrooid kunnen
de remmen later aangrijpen als
gedurende langere tijd niet
wordt geremd.
d Waarschuwing:
Het dunne zoutlaagje op de
remschijven en de remblok-
ken moet bij het remmen
eerst worden weggeschuurd.
10R13bkn4.book Seite 62 Montag, 22. September 2003 3:54 15

3
63
Starten – Rijden – Parkeren
Remmen
Vervuilde remmenBij het rijden op onverharde,
stoffige of modderige wegen
kunnen de remmen door de
vervuilde remschijven en rem-
blokken later aangrijpen.
d Waarschuwing:
De remmen moeten eerst
worden schoongeremd!
Grotere remblokslijtage door
vervuilde remmen!
Olie- en vetvrije remmen
d Waarschuwing:
De remschijven en de rem-
blokken moeten olie- en
vetvrij zijn!
d Waarschuwing:
Als de remhendel, resp. het
rempedaal tot aan de aanslag
kan worden aangetrokken,
resp. worden ingedrukt duidt
dit op een mechanisch/hydrau-
lisch defect. Remsysteem
defect!
Neem direct contact op met
een specialist, bij voorkeur met
een BMW motorfietsdealer.
10R13bkn4.book Seite 63 Montag, 22. September 2003 3:54 15

3
64
Starten – Rijden – Parkeren
Het ABSSU–gevoel
Elektronische finesseExtreme remsituaties bij het rij-
den op een motorfiets vragen
om veel „Fingerspitzengefühl"
tijdens het remmen. Een blok-
kerend voorwiel verliest zijn sta-
biliserende vermogen in lengte-
en dwarsrichting, onderuitgaan
kan het gevolg zijn.
Om deze reden wordt in nood-
situaties de remcapaciteit zel-
den ten volle benut.
Het antiblokkeersysteem voor
beide wielen vermindert ook op
een slecht wegdek de kans op
vallen aanzienlijk en verkort de
remweg door effectief gebruik
te maken van de technische
remcapaciteit.
Vooral bij het rechtuitrijden kan
met het ABS een veilige, opti-
male noodstop worden
gemaakt.
Veiligheidreserves!Het ABS mag door het vertrou-
wen op een kortere remweg
voor de berijder geen aanlei-
ding zijn om risico's te nemen.
Het is in eerste instantie een
veiligheidsreserve voor noodsi-
tuaties.
– Rijd er niet „blind” op los en ga niet uit van valse zekerhe-
den
– Overschrijd geen snelheids- beperkingen
– Wees voorzichtig in bochten! Het remmen in bochten is
onderworpen aan bijzondere
natuurkundige wetmatighe-
den die ook het ABS niet bui-
ten spel kan zetten
SUSpeciale uitrusting
10R13bkn4.book Seite 64 Montag, 22. September 2003 3:54 15

3
65
Starten – Rijden – Parkeren
d Waarschuwing:
Gebruik geen zware radio-ap-
paratuur „op de motorfiets”!
Een beïnvloeding van het ABS
kan dan niet worden uitgeslo-
ten.
ABS-controleZodra het contact is aangezet,
is het ABS automatisch stand-
by.
Waarschuwingslamp 1 brandt.
ABS-zelfdiagnoseNa het starten van de motor en
het begin van de rit:
– Waarschuwingslamp 1 dooft
als het ABS stand-by is
SUSpeciale uitrusting
ABS-storingen– De ABS-waarschuwingslamp 1 blijft constant branden:
Het ABS-systeem werkt niet
e Attentie:
Als de storing niet kan worden
verholpen, moet zo snel moge-
lijk een specialist, bij voorkeur
een BMW motorfietsdealer,
worden opgezocht.
Antiblokkeersysteem (ABS)SU
1
10R13bkn4.book Seite 65 Montag, 22. September 2003 3:54 15

3
66
Starten – Rijden – ParkerenDe ABS-regeling werkt:– zodra tijdens het remmen met de remhendel of het rempe-
daal een pulserend drukpunt
voelbaar wordt
L Opmerking:
Als de remgreep, resp. het rem-
pedaal pulseert, werkt het ABS
in het regelgebied.
Afhankelijk van de rijstijl en de
randvoorwaarden voorkomt het
ABS het vrijkomen van het ach-
terwiel van het wegdek.
e Attentie:
Als de remgreep, resp. het rem-
pedaal tot aan de aanslag kan
worden aangetrokken, resp.
worden ingedrukt duidt dit op
een mechanisch/hydraulisch
defect.
Wij adviseren voor de analyse
van het defect direct een spe-
cialist, bij voorkeur een BMW
motorfietsdealer, op te zoeken.
SUSpeciale uitrusting
Antiblokkeersysteem (ABS)SU
10R13bkn4.book Seite 66 Montag, 22. September 2003 3:54 15

3
67
Starten – Rijden – Parkeren
ABS-regeling uitgevallen:
d Waarschuwing:
Bij een defect ABS – aange-
geven door de waarschu-
wingslamp 1 – zijn alle
veiligheidsreserves van het
ABS-systeem niet beschik-
baar totdat de storing is
opgeheven.
Kans op vallen bij extreem
hard remmen door blokke-
rende wielen of doordat het
achterwiel vrijkomt van het
wegdek bij zeer veel grip
van de voorband.
SUSpeciale uitrusting
d Waarschuwing:
N a c i r c a 1 0 s e c . o p é é n w i e l t e
hebben gereden schakelt het
ABS-systeem uit.
– bij snelheden lager dan 6 km/ h (12 km/h – bij een vooraf
aangetrokken remgreep,
resp. ingedrukt rempedaal)
– als het contact is afgezet
– als de accu defect is of de spanning te laag is (wordt via
de ABS-waarschuwingslamp
aangegeven)
– bij ABS-storingen (
b65)
 Het remsysteem blijft nor-
maal functioneren, echter
zonder de veiligheidsreser-
ves van de ABS-regeling!
Antiblokkeersysteem (ABS)SU
1
10R13bkn4.book Seite 67 Montag, 22. September 2003 3:54 15

3
68
Starten – Rijden – Parkeren
1
Antiblokkeersysteem (ABS)
SU
In het terrein uitschakel-
baar
In tegenstelling tot straatge-
bruik, waar het
BMW Integral ABS onder alle
omstandigheden een blokke-
ring van de wielen en een daar-
uit voortkomende val voorkomt,
kan het bij terreingebruik of op
losse ondergrond rijtechnisch
zinvol zijn de ABS-functie uit te
schakelen. Daarom kan het
ABS worden uitgeschakeld.
ABS-uitschakeling
d Waarschuwing:
Schakel de ABS-werking al-
leen uit en in als de motorfiets
stilstaat.
L Opmerking:
Door het uit- en weer inschake-
len van het contact en een suc-
cesvol uitgevoerde
zelfdiagnose als de motor stil-
staat wordt de ABS-functie
weer ingeschakeld.
SUSpeciale uitrusting
10R13bkn4.book Seite 68 Montag, 22. September 2003 3:54 15