BMW MOTORRAD G 650 XCOUNTRY 2007 Livret de bord (in French)

Réglage de la tension de
chaîne ( 72)
Retirer la béquille auxiliaire.Béquille auxiliaire BMW
MotorradPose de la béquille
auxiliairePlacer la moto sur un sol plan
et ferme.
Utiliser la béquille auxiliaire
avec le numéro (001631) et
l'adaptateur H avec le numéro
(001639).Guider la béquille auxiliaire sous
la moto, entre la béquille laté-
rale et la roue arrière, avec le
levier de redressement dirigé
vers la gauche.
Insérer l'axe
1sur le côté
gauche dans le logement 2
jusqu'à mi-course.
Tirer l'axe 3sur le côté droit
jusqu'en butée dans le loge-
ment 4.
879zEntretien

Insérer la goupille fendue5
dans l'orifice.
Positionner la moto à l'hori-
zontale, de façon à ce que la
béquille auxiliaire repose entiè-
rement sur le sol.
Presser le levier de redresse-
ment vers le sol. Afin de garantir une position
sûre de la moto, la hauteur de
la béquille auxiliaire peut être
adaptée via le cric à parallélo-
gramme articulé 6.
Béquille de roue avant
BMW MotorradRepose de la béquille de
roue avant
Le support de roue avant
BMW Motorrad n'est pas
conçu pour une utilisation sans la
béquille centrale ou une béquille
auxiliaire. En cas d'utilisation ex- clusive du support de roue avant,
la moto risque de tomber.
Avant de la soulever avec le sup-
port de roue avant BMW Mo-
torrad, mettre la moto sur la bé-
quille centrale ou sur une béquille
auxiliaire.
Immobiliser la moto avec une
béquille auxiliaire ; BMW Mo-
torrad recommande l'utilisation
de la béquille auxiliaire BMW
Motorrad.
Pose de la béquille auxiliaire
( 79)
Utiliser la béquille de roue
avant avec le numéro
(363970).
880zEntretien

Desserrer les vis d'ajustage1
de la béquille de roue avant.
Ecarter les deux axes 2jusqu'à
ce que la fourche avant puisse
passer entre.
Régler la hauteur souhaitée
pour la béquille de roue avant à
l'aide des broches de fixation 3.
Centrer la béquille de roue
avant par rapport à la roue
avant et la pousser sur l'axe
avant. Positionner les deux axes
2de
façon à bien soutenir la fourche
avant.
Serrer les vis d'ajustage 1. Si l'avant de la moto est
soulevé trop haut, la bé-
quille auxiliaire ne touche plus le
sol et la moto peut basculer sur
le côté.
Faire attention en soulevant la
moto à ce que la béquille auxi-
liaire reste en contact avec le sol.
Adapter le cas échéant la hauteur
de la béquille de roue avant ou
de la béquille auxiliaire.
Pour soulever la moto, abaisser
sans à-coups la béquille de
roue avant.
881zEntretien

FusiblesDépose d'un fusible
Le pontage des fusibles
défectueux entraîne un
risque d'incendie.
Remplacer les fusibles défec-
tueux par des fusibles neufs.
Couper le contact.
Dépose de la selle ( 37)
Presser le levier de
verrouillage 1et ouvrir le
couvercle de la boîte à fusibles.
Retirer le fusible défectueux
(voir le plan d'affectation des fusibles) de la boîte à fusibles
par le haut.
En cas de fonte fréquente
des fusibles, faire contrô-
ler l'installation électrique dans
un atelier spécialisé, de pré-
férence une concession BMW
Motorrad.
Affectation des fusiblesA ABS (EO) (10 A)
B Boîtier électronique moteur
(15 A)
C Feu de croisement (7,5 A) D
Feu stop, avertisseur so-
nore, combiné d'instru-
ments, prise de diagnostic
(7,5 A)
E Feu de position, éclairage
de la plaque d'immatricula-
tion, appel de phare, feu de
route (7,5 A)
F Relais de démarreur, cli-
gnotant, prise de diagnostic
(15 A)
G Fusible de rechange (15 A
ou 10 A avec EO)
H Fusible de rechange (7,5 A)
I Fusible de rechange (15 A)
Repose du fusibleRemplacer le fusible défec-
tueux par un fusible de même
calibre.
Fermer le couvercle de la boîte
à fusibles.
Le dispositif de verrouillage
s'engage de façon audible.
Repose de la selle ( 38)
882zEntretien

Déposer le fusible ABS
Le pontage des fusibles
défectueux entraîne un
risque d'incendie.
Remplacer les fusibles défec-
tueux par des fusibles neufs.
Couper le contact.
Dépose du flanc de carénage
droit ( 94)
Retirer le fusible défectueux
(voir le plan d'affectation des
fusibles) de la boîte à fusibles
par le haut. En cas de fonte fréquente
des fusibles, faire contrô-
ler l'installation électrique dans
un atelier spécialisé, de pré-
férence une concession BMW
Motorrad.
Affectation des fusibles
ABS
EO
1 ABS (30 A)
2 Fusible de rechange (30 A)
3 Fusible de rechange (20 A)
4 ABS (20 A)Repose du fusible ABSRemplacer le fusible défec-
tueux par un fusible de même
calibre.
Repose du flanc de carénage
droit ( 94)
AmpoulesRemarques
La défaillance d'une lampe
sur la moto représente un
risque pour la sécurité, car la mo-
to peut facilement ne pas être
vue par les autres usagers de la
route.
Remplacer les lampes défec-
tueuses le plus rapidement pos-
sible, emporter de préférence
toujours des lampes de réserve
correspondantes.
L'ampoule est sous pres-
sion, des blessures sont
possibles en cas d'endommage-
ment.
Porter des lunettes et gants
de protection pour changer les
lampes.
Vous trouverez au chapitre
"Caractéristiques tech-
niques" un récapitulatif des types
883zEntretien

d'ampoules montés sur votre
moto.Ne jamais toucher le verre
des ampoules neuves avec
les doigts. Monter les ampoules
en utilisant un chiffon propre et
sec. Les huiles et graisses dépo-
sées par les doigts dégradent la
dissipation de chaleur. Une sur-
chauffe et de ce fait une moindre
durée de vie des ampoules en
sont les conséquences.Dépose du projecteur
La moto risque de tomber
au cours des opérations
suivantes si elle n'est pas immo-
bilisée correctement.
Faire attention à ce que la moto
soit stable.
Placer la moto sur un sol plan
et ferme.
Couper le contact. Déposer les trois vis
1tout en
retenant le projecteur.
Retirer le cache 2et extraire le
projecteur du boîtier.
Débrancher les connec-
teurs 3,4 et 5.
Remplacer la lampe du feu
de croisement et du feu
de routeDépose du projecteur ( 84)
Déposer le capuchon en caou-
tchouc 1.
884zEntretien

Détacher la bride élastique2
des arrêts et la basculer de
côté.
Retirer l'ampoule du feu
de croisement et du feu
de route 3du boîtier du
projecteur.
Remplacer l'ampoule défec-
tueuse.
Ampoule pour feu de
croisement et feu de
route
H4 / 12 V / 55...60 W Mettre en place l'ampoule
3
dans le boîtier du projecteur.
Fermer et bloquer l'étrier-res-
sort 2. Poser le capuchon en caou-
tchouc
1sur le boîtier du pro-
jecteur et le comprimer.
Repose du projecteur ( 86)
885zEntretien

Repose du projecteurBrancher les connecteurs3,4
et 5.
Insérer le projecteur avec le
cache 2dans le boîtier du pro-
jecteur. Monter les trois vis
1.
Remplacement de
l'ampoule du feu de
position
La moto risque de tomber
au cours des opérations
suivantes si elle n'est pas immo-
bilisée correctement.
Faire attention à ce que la moto
soit stable.
Placer la moto sur un sol plan
et ferme.
Dépose du projecteur ( 84) Déposer le capuchon en caou-
tchouc
1.
Retirer le culot d'ampoule 2du
boîtier du projecteur.
886zEntretien

Enfoncer l'ampoule3dans la
douille 4et la déposer en la
tournant dans le sens contraire
des aiguilles d'une montre.
Remplacer l'ampoule défec-
tueuse.
Ampoule pour feu de
position
W5W / 12 V / 5 W Enfoncer l'ampoule
3dans la
douille 4et la monter en la
tournant dans le sens des ai-
guilles d'une montre.
Insérer le culot 2dans le boîtier
du projecteur. Poser le capuchon en caou-
tchouc
1sur le boîtier du pro-
jecteur et le comprimer.
Repose du projecteur ( 86)
Remplacement des
ampoules de feux
clignotants avant et
arrière
La moto risque de tomber
au cours des opérations
suivantes si elle n'est pas immo-
bilisée correctement.
Faire attention à ce que la moto
soit stable.
887zEntretien

Placer la moto sur un sol plan
et ferme.
Déposer la vis1.
Retirer le verre diffuseur du
boîtier du rétroviseur du côté
de la vis. Déposer l'ampoule
2du boî-
tier du feu en la tournant dans
le sens contraire des aiguilles
d'une montre.
Remplacer l'ampoule défec-
tueuse.
Ampoule pour clignotants
avant
RY10W / 12 V / 10 W Ampoule pour clignotants
arrière
RY10W / 12 V / 10 W Monter l'ampoule
2dans le
boîtier du feu en la tournant
dans le sens des aiguilles
d'une montre.
Engager le verre diffuseur dans
le boîtier du feu, en commen-
888zEntretien