BMW MOTORRAD K 1200 GT 2006 Handleiding (in Dutch)

4100 % verwarming (drie
stippen zichtbaar)Buddyseatverwar-
ming
SU
Afhankelijk van de
laadtoestand van de
accuDe buddyseatverwarming kan
alleen bij draaiende motor
worden ingeschakeld. Bij een
te lage accuspanning wordt
de verwarming ter behoud
van de startcapaciteit uitge-
schakeld.
Verwarming berijders-
buddyseat1Schakelaar verwarming
berijders-buddyseat
De berijders-buddyseat kan
in twee standen worden ver-
warmd. 2
Verwarming uit
3 50 % verwarming.
4 100 % verwarming.
459zBediening

Verwarming duo-
buddyseat1Schakelaar verwarming
duo-buddyseat
De buddyseat van de duopas-
sagier kan in twee standen
worden verwarmd. 2
Schakelaar in de middel-
ste stand: verwarming
uit.
3 Schakelaar naar rechts
gedrukt: 50 % verwar-
ming.
4 Schakelaar naar links
gedrukt: 100 % verwar-
ming.
Weergave op het
multifunctioneel displayBuddyseatverwarming berij-
der of duopassagier inscha-
kelen. De volgende symbolen wor-
den afhankelijk van de geko-
zen verwarmingsstand aange-
geven:
Berijders-buddyseat 50
% verwarmingscapaciteit
Berijders-buddyseat 100
% verwarmingscapaciteit
Duo-buddyseat 50 %
verwarmingscapaciteit
Duo-buddyseat 100 %
verwarmingscapaciteit
460zBediening

KoppelingKoppelingshendel
instellen
Wordt de stand van het
koppelingsvloeistofre-
servoir veranderd, dan kan er
lucht in het systeem komen.
Zowel de stuurhendel als het
stuur niet verdraaien.
Het afstellen van de kop-
pelingshendel tijdens het
rijden kan tot ongevallen lei-
den.
De koppelingshendel alleen
afstellen als de motorfiets
stilstaat. Draaiknop
Ain stand 1
draaien:
Kleinste afstand.
Draaiknop Ain stand 3
draaien:
Grootste afstand.
RemRemhendel instellen
Als de stand van het
remvloeistofreservoir
wordt veranderd, kan er lucht
in het remsysteem komen.
Zowel de stuurhendel als het
stuur niet verdraaien. Het afstellen van de rem-
hendel tijdens het rijden
kan tot ongevallen leiden.
De remhendel alleen afstellen
als de motorfiets stilstaat.
Draaiknop Ain stand 1
draaien:
Kleinste afstand.
Draaiknop Ain stand 4
draaien:
Grootste afstand.
461zBediening

StuurStuur instellenHet stuur1is in hoogte ver-
stelbaar. Voor het afstellen
van het stuur contact opne-
men met een specialist, bij
voorkeur een BMW Motorrad
dealer.VerlichtingParkeerlicht inschakelenHet parkeerlicht wordt auto-
matisch tegelijk met het con-
tact ingeschakeld. Het stadslicht belast
de accu. Het contact
slechts voor een beperkte
tijdsduur inschakelen.
Dimlicht inschakelenHet dimlicht wordt automa-
tisch ingeschakeld na het
starten van de motor.
U kunt bij een afgezette
motor het licht inscha-
kelen, door bij ingeschakeld
contact het grootlicht in te
schakelen of het lichtsignaal
te bedienen.
Grootlicht inschakelenSchakelaar grootlicht 1bo-
ven bedienen.
Grootlicht ingeschakeld.
Schakelaar grootlicht 1in
middenstand zetten.
Grootlicht uitgeschakeld.
Schakelaar grootlicht 1on-
der bedienen.
Zolang de schakelaar wordt
bediend, is het grootlicht
ingeschakeld (lichtsignaal).Parkeerlicht inschakelenContact uitschakelen.
462zBediening

Het parkeerlicht kan al-
leen direct na het uit-
schakelen van het contact
worden ingeschakeld.
Schakelaar richtingaanwij-
zers links 1ingedrukt hou-
den, tot het parkeerlicht in-
geschakeld is.
Parkeerlicht
uitschakelenContact in- en weer uitscha-
kelen.
Parkeerlicht uitgeschakeld
KoplampKoplampinstelling
rechts-/linksrijdend
verkeer
Universeel plakband be-
schadigt het kunststof-
glas.
Om beschadiging van het
kunststofglas te voorkomen
contact opnemen met een
specialist, bij voorkeur een
BMW Motorrad dealer.
Bij het rijden in landen waar
aan de andere zijde van de
weg wordt gereden dan in het
land waar het kenteken van
de motorfiets is afgegeven,
verblindt het asymmetrische
dimlicht het tegemoetkomen-
de verkeer.
Gaat u naar een specialist, bij
voorkeur een BMW Motorrad
dealer, om de koplamp aan de betreffende omstandighe-
den aan te laten passen.
Lichtbundelinstelling en
veervoorspanningDe lichtbundel blijft in de regel
constant door de aanpassing
van de veervoorspanning aan
de beladingstoestand.
Alleen bij zeer zware bela-
ding kan de aanpassing van
de veervoorspanning ontoe-
reikend zijn. In dit geval moet
de koplampinstelling worden
aangepast aan het gewicht.
Twijfelt u aan de correcte
koplampbasisinstelling,
gaat u dan naar een speci-
alist, bij voorkeur een BMW
Motorrad dealer.
463zBediening

Koplamphoogteverstel-
ling1Koplampinstelling, onder
instrumentenpaneel
Bij zeer zware belading kan
de aanpassing van de veer-
voorspanning ontoereikend
zijn. Om de tegenliggers niet
te verblinden kan de kop-
lamp worden ingesteld met
de zwenkhendel. A
Normale stand
B Stand bij zware belading
RichtingaanwijzersRichtingaanwijzers links
inschakelenContact inschakelen Schakelaar richtingaanwij-
zers links
1bedienen.
Na circa 10 seconden
rijden of een afstand van
circa 200 m worden de rich-
tingaanwijzers automatisch
uitgeschakeld.
Richtingaanwijzers links in-
geschakeld.
Controlelamp richtingaanwij-
zers links knippert.
Richtingaanwijzers
rechts inschakelenContact inschakelen
464zBediening

Schakelaar richtingaanwij-
zers rechts2bedienen.
Na circa 10 seconden
rijden of een afstand van
circa 200 m worden de rich-
tingaanwijzers automatisch
uitgeschakeld.
Richtingaanwijzers rechts
ingeschakeld.
Controlelamp richtingaanwij-
zers rechts knippert.
Richtingaanwijzers
uitschakelenSchakelaar richtingaanwij-
zers uit 1bedienen.
Richtingaanwijzers uitge-
schakeld
Controlelampen richtingaan-
wijzers uit.
OpbergvakOpbergvak openenSlotcilinder 2met contact-
sleutel dwars op de rijrich-
ting draaien.
Slot van het opbergvak ont-
grendeld.
Op de slotcilinder drukken.
Het deksel 1springt open.
465zBediening

Opbergvak sluitenDeksel1sluiten en dicht-
drukken.
Het slot vergrendelt hoor-
baar.
Slotcilinder 2met contact-
sleutel in de rijrichting draai-
en.
Slot van het opbergvak ver-
grendeld.
Automatische
stabiliteitsregeling
ASC
SU
ASC-functie uitschakelenContact inschakelen
De ASC-functie kan ook
tijdens het rijden worden
uitgeschakeld.
Toets ASC 1ingedrukt hou-
den.
Waarschuwingslamp
ASC brandt, bij niet af-
gesloten zelfdiagnose wisselt de waarschuwingslamp ASC
van knipperen naar branden.
Toets ASC binnen 5 secon-
den na het gaan branden
van de waarschuwingslamp
ASC loslaten.
ASC-functie uitgeschakeld. Waarschuwingslamp
ASC blijft branden
ASC-functie inschakelenToets ASC 1ingedrukt hou-
den.
466zBediening

Waarschuwingslamp
ASC dooft, bij niet af-
gesloten zelfdiagnose wisselt
de waarschuwingslamp ASC
van branden naar knipperen.
Toets ASC binnen 5 secon-
den na het doven van de
waarschuwingslamp ASC
loslaten.
Waarschuwingslamp ASC
gaat niet branden.
Bij niet afgesloten ASC-
zelfdiagnose blijft de waar-
schuwingslamp ASC knip-
peren.
ASC-functie ingeschakeld.
Als alternatief voor het be-
dienen van de ASC-toets
kan ook het contact worden
uit- en weer ingeschakeld.
Als de ASC-waarschu-
wingslamp nog steeds
brandt nadat het contact is
uit- en ingeschakeld en daar-
na nog meer dan 10 km/h is gereden, dan is een ASC-sto-
ring aanwezig.
Berijders- en duo-
buddyseatDuo-buddyseat
verwijderenDe motorfiets neerzetten en
erop letten dat de onder-
grond vlak en stevig is.
De sleutel
1in het buddy-
seatslot linksom draaien. Buddy aan de achterzijde
optillen en de sleutel losla-
ten.
467zBediening

met SU
Buddyseatverwarming:Stekker 2losmaken; hiertoe
de borglippen 3boven en
onder samendrukken.
Buddyseat naar achteren uit
de houders trekken.
Buddyseat met het zitge-
deelte op een schone on-
dergrond leggen.Berijders-buddyseat
verwijderenDuo-buddyseat verwijderen
( 67) Berijders-buddyseat aan de
achterzijde optillen.
met SU
Buddyseatverwarming:
Stekker 2losmaken; hiertoe
de borglippen 3boven en
onder samendrukken.
Buddyseat naar boven toe
verwijderen.
Buddyseat met het zitge-
deelte op een schone on-
dergrond leggen.
Berijders-buddyseat
instellenDuo-buddyseat verwijderen
( 67)
468zBediening