BMW MOTORRAD K 1200 GT 2006 Manual de instrucciones (in Spanish)

Retirar el bastidor para la
rueda delantera.
Colocar los tornillos de fija-
ción2a derecha e izquier-
da con el par de apriete
correcto.
Pinza del freno delan-
tero en el soporte de
la rueda
30 Nm El cable del sensor del
ABS puede desgastar-
se si está en contacto con el
disco de freno.
Comprobar que el cable del
sensor de ABS está tendido
correctamente.
Colocar el cable del sen-
sor ABS en los tres clips de
fijación 3. Tender el cable del sensor
ABS como se indica en la
figura entre la pinza de fre-
no y el guiado de la rueda
delantera.
Retirar las incrustaciones de
la llanta.
7119zMantenimiento

Montar el guardabarros de
la rueda delantera y colocar
los tornillos1a izquierda y
derecha.
Accionar la maneta del fre-
no varias veces con fuer-
za hasta notar un punto de
presión.Desmontar la rueda
traseraPoner el caballete central
( 88) Retirar el tornillo
1de la cu-
bierta del silenciador 2.
Retirar la cubierta hacia
atrás.
Soltar la abrazadera de su-
jeción 3del silenciador. La grasa obturadora de la
abrazadera no debe retirar-
se.
Desenroscar el tornillo
4del
soporte del silenciador en el
apoyapiés del acompañan-
te.
Girar el silenciador hacia
abajo.
Engranar la primera marcha.
7120zMantenimiento

Desmontar los tornillos de
fijación5de la rueda trasera
sujetando la rueda.
Apoyar la rueda trasera so-
bre el suelo.
Hacer rodar hacia atrás la
rueda trasera hasta sacarla.Montar la rueda trasera
Las uniones de tornillo
apretadas con un par de
apriete incorrecto se pueden
soltar o pueden provocar da-
ños en las uniones.
Es imprescindible acudir a un
taller especializado para com-
probar los pares de apriete, a ser posible a un Concesiona-
rio BMW Motorrad.
Hacer rodar la rueda trasera
hasta su alojamiento.
Colocar la rueda trasera en
el alojamiento.
Colocar los tornillos de la
rueda 5y apretarlos en
cruz con el par de apriete
correcto.
Rueda trasera en brida
de la rueda
Secuencia de apriete:
Apretar en cruz Rueda trasera en brida
de la rueda
60 Nm
Girar el silenciador hasta la
posición inicial.
Colocar el tornillo 4del so-
porte del silenciador en el
apoyapiés del acompañan-
te, pero sin apretarlo.
7121zMantenimiento

Alinear la abrazadera de
sujeción3del silenciador
con la marca A(flecha) de la
sonda Lambda B.
Apretar la abrazadera de
sujeción 3del silenciador al
par de apriete.
Silenciador del colec-
tor de escape
35 Nm Si la distancia entre la
rueda trasera y el si-
lenciador no es suficiente, la
rueda trasera podría sobreca-
lentarse.
La distancia entre la rueda
trasera y el silenciador debe
ser como mínimo de 15 mm.
Enroscar el tornillo 4del so-
porte del silenciador situado
en el apoyapiés del acom-
pañante al par de apriete. Silencioso en el apo-
yapiés derecho del
acompañante
16 Nm
Deslizar la cubierta del si-
lenciador 2con la guía Aen
el estribo B.
7122zMantenimiento

Desenroscar el tornillo1de
la cubierta del silenciador.Bastidor de la rueda
delanteraBastidor para la rueda
delanteraPara que el cambio de la rue-
da delantera sea rápido y se-
guro, BMW Motorrad pone a
disposición un bastidor pa-
ra la rueda delantera. Este
bastidor para la rueda delan-
tera con el número de refe-
rencia de herramienta espe-
cial BMW 36 3 971 está dis- ponible en su Concesionario
BMW Motorrad. También son
necesarios los adaptadores
con el número de referencia
de herramientas especiales
BMW 36 3 973.
El bastidor para la rueda
delantera BMW Motorrad
no ha sido concebido para
sostener la motocicleta sin
caballete principal o sin otros
bastidores auxiliares. Si la
motocicleta se apoya sólo en
el bastidor para la rueda de-
lantera y en la rueda trasera
puede volcar.
Apoyar la motocicleta en
el caballete central o en el
bastidor auxiliar antes de
levantarla con el bastidor
para la rueda delantera BMW
Motorrad.
Montar el bastidor para
la rueda delanteraPoner el caballete central
( 88)
Soltar los tornillos de ajus-
te 1.
Desplazar ambos pernos de
alojamiento 2hacia afuera
hasta que la guía de la rue-
da delantera quepa entre
ellos.
Ajustar la altura deseada
del bastidor para la rueda
delantera con pernos de
sujeción 3.
7123zMantenimiento

Alinear el bastidor para la
rueda delantera centrado
con la rueda delantera y
moverlo hacia el eje delan-
tero.
Mover ambos pernos de
alojamiento2a través de
los triángulos de fijación de
las pinzas de freno hacia
adentro de forma que to-
davía pueda introducirse la
rueda delantera entre ellos.
Con BMW Integral ABS
puede resultar dañado el
anillo sensorial del ABS.
Desplazar el perno de aloja- miento hacia dentro sin que
llegue a tocar el anillo senso-
rial del sistema BMW Integral
ABS.
Apretar los tornillos de ajus-
te 1.
Si la parte delantera de
la motocicleta se levanta
en exceso, el caballete cen-
tral deja de estar en contacto
con el suelo haciendo que la
motocicleta pueda volcar ha-
cia un lado.
Al levantarla, asegurarse de que el caballete central per-
manezca sobre el suelo.
Presionar el bastidor para
la rueda delantera unifor-
memente hacia abajo para
levantar la motocicleta.
LámparasInstrucciones generalesEl fallo de una bombilla se in-
dica en la pantalla con el sím-
bolo de "Avería en lámpara".
La luz de freno y la luz trasera
emplean la misma bombilla,
sólo varía la intensidad de luz
que se regula de forma con-
veniente. El hecho de que se fun-
da una lámpara de la
motocicleta supone un riesgo
para la seguridad, ya que es
posible que los otros conduc-
tores no vean al conductor ni
la máquina.
Sustituir las lámparas de-
7124zMantenimiento

fectuosas con la mayor bre-
vedad posible; es aconse-
jable disponer siempre de
las lámparas de recambio
correspondientes.La bombilla está bajo
presión; si se daña pue-
de ocasionar lesiones.
Al sustituir una lámpara, los
ojos y las manos deben de
estar protegidos.
Encontrará un resumen
de los tipos de bombilla
que van montadas en su mo-
tocicleta en el capítulo "Datos
técnicos".
No tocar el cristal de las
bombillas nuevas con
los dedos. Utilizar un paño
limpio y seco para montar
las lámparas. La suciedad
acumulada, especialmente
aceites y grasas, dificultan la
evacuación térmica. La con-
secuencia puede ser un re- calentamiento, así como una
disminución de la vida útil de
las bombillas.
Sustituir las lámparas
de las luces de cruce y
carretera
Durante los siguientes
trabajos, una motocicleta
mal apoyada puede caerse.
Asegurarse de que la motoci-
cleta está apoyada de forma
segura.
con EO Luz de xenón:
La luz de xenón funcio-
na con alta tensión; los
trabajos realizados inadecua-
damente comportan peligro
de muerte.
Encomendar todos los traba-
jos en la instalación de la luz
de xenón (cambio de lámpara
incluido) a un taller especiali-
zado, a ser posible a un Con-
cesionario BMW Motorrad. Conducir provisionalmente
con la luz de carretera.
Con el fin de no molestar a
los vehículos que circulan
en sentido contrario, ajustar
el alcance de los faros a la
carga máxima.
Acudir a un taller especiali-
zado lo antes posible, a ser
posible a un Concesionario
BMW Motorrad, para susti-
tuir la lámpara.
Parar la motocicleta y ase-
gurarse de que la base de
apoyo sea plana y resisten-
te.
Desconectar el encendido.
7125zMantenimiento

Desmontar la cubierta1(luz
de cruce) o la cubierta 2(luz
de carretera).
Desmontar las cubiertas de
las lámparas de la luz de
carretera girando en contra
de las agujas del reloj. Para desmontar la cubierta
de la lámpara de la luz de
cruce presionar hacia abajo
la palanca de bloqueo
3,
abatir hacia atrás la cubierta
y extraerla. Aflojar la conexión por en-
chufe
4.
Soltar el estribo elástico 5
de los puntos de enclava-
miento y abatirlo hacia arri-
ba.
7126zMantenimiento

La disposición de la
abrazadera elástica
puede diferir de la ilustración
según la lámpara.
Desmontar la bombilla 6.
Sustituir la bombilla averia-
da.
Bombilla de la luz de
carretera
H7/12V/55W Bombilla de la luz de
cruce
H7/12V/55W Bombilla de la luz de
cruce
con EO Luz de xenón:
D2R / 35 W
Para sujetar la bombilla
nueva, utilizar un paño
limpio y seco.
Colocar la bombilla 6. Cerrar el estribo elástico
5y
fijarlo.
Cerrar la conexión por en-
chufe 4.
7127zMantenimiento

Montar la cubierta1(luz de
cruce) o las cubiertas 2(luz
de carretera).Sustituir las lámparas de
las luces de posición
Durante los siguientes
trabajos, una motocicleta
mal apoyada puede caerse.
Asegurarse de que la motoci-
cleta está apoyada de forma
segura.
Parar la motocicleta y ase-
gurarse de que la base de
apoyo sea plana y resisten-
te. Desconectar el encendido.
Luz de posición derecha:
desenchufar el conector
1.
Luz de posición izquierda:
desenchufar el conector 2. Desmontar el casquillo de
la bombilla girando la palan-
ca
Aen sentido contrario al
de las agujas del reloj.
Extraer la bombilla 3del
casquillo.
7128zMantenimiento