BMW MOTORRAD K 1200 GT 2007 Εγχειρίδιο ιδιοκτήτη (in Greek)

στο καλώδιο αισθητήρα του
ABS.
Κατά την αφαίρεση της δεξιάς
δαγκάνας φρένου βεβαιωθείτε
ότι δεν επηρεάζεται η διάταξη
τοποθέτησης του καλωδίου
του αισθητήρα για το σύστημα
αναγνώρισης φθοράς τακακιών
φρένων.
Ανασηκώστε το μπροστινό
μέρος της μοτοσικλέτας, μέχρι
να μπορείτε να περιστρέψετε
ελεύθερα τον μπροστινό τροχό.
Για την ανύψωση της μοτοσι-
κλέτας η BMW Motorrad συνι-
στά το σταντ μπροστινού τρο-
χού της BMW Motorrad.
Τοποθετήστε το σταντ μπρο-
στινού τροχού ( 135)Ξεβιδώστε τη δεξιά βίδα σύσφι-
ξης άξονα
5.
Ηαριστερήβίδασύσφιξης
άξονα στερεώνει το σπει-
ροτομημένο χιτώνιο στο σύστημα
ανάρτησης του μπροστινού τρο-
χού. Η λανθασμένη ευθυγράμ-
μιση του σπειροτομημένου χιτω-
νίου έχει ως αποτέλεσμα τη λαν-
θασμένη ρύθμιση της απόστα-
σηςμεταξύτουδακτύλιουτου
αισθητήρα ABS και του αισθη-
τήρα ABS και συνεπώς προκαλεί
δυσλειτουργίες του ABS ή κατα-
στροφή του αισθητήρα του ABS.
Για να διασφαλιστεί η σωστή
ευθυγράμμιση του σπειροτομη- μένου χιτωνίου, μην ξεβιδώσετε
ήαφαιρέσετετηναριστερήβίδα
σύσφιξης άξονα.
Αφαιρέστε τον άξονα 6υπο-
στηρίζοντας ταυτόχρονα τον
τροχό.
Τοποθετήστε τον μπροστινό
τροχό μέσα στο σύστημα
ανάρτησης μπροστινού τροχού
στο έδαφος.
Κατά την αφαίρεση του
μπροστινού τροχού μπορεί
να προκληθεί ζημιά στον αισθη-
τήρα ABS.
Κατά την αφαίρεση του μπροστι-
νού τροχού προσέξτε τον αισθη-
τήρα ABS.
Αφαιρέστε τον μπροστινό
τροχό κυλώντας τον προς τα
μπροστά.
8129zΣυντήρηση

Τοποθέτηση μπροστινού
τροχού
Βλάβες λειτουργίας του
ABS λόγω λανθασμένου
σήματος αριθμού περιστροφών.
Υπάρχουν τροχοί αισθητήρα με
διαφορετική αναλογία κατανο-
μής περιφέρειας, τους οποίους
δεν επιτρέπεται να μπερδέψετε
μεταξύ τους. Τοποθετήστε μόνο
τον τροχό αισθητήρα που προ-
βλέπεται για τη συγκεκριμένη
ημερομηνία κατασκευής.
Οι βιδωτές συνδέσεις που
έχουν σφιχτεί με λανθα-
σμένηροπήσύσφιξηςμπορείνα
ξεβιδωθούν ή να προκαλέσουν
ζημιά στα σπειρώματα σύνδεσης.
Αναθέστε οπωσδήποτε τον
έλεγχο των τιμών ροπής
σύσφιξης σε ένα εξειδικευμένο
συνεργείο ή ακόμη καλύτερα
σε έναν Επίσημο Επισκευαστή
BMW Motorrad. Ομπροστινόςτροχός
πρέπει να τοποθετηθεί με
τη σωστή φορά κύλισης.
Προσέξτε τα βέλη ένδειξης της
φοράς κύλισης στο ελαστικό ή
στη ζάντα.
Στις παρακάτω εργασίες
μπορεί να προκληθεί ζη-
μιά σε εξαρτήματα του φρένου
του μπροστινού τροχού και ιδιαί-
τερα στο Integral ABS της BMW
Motorrad.
Βεβαιωθείτε ότι δεν προκαλείται
ζημιά σε εξαρτήματα του συστή-
ματος φρένων και ειδικά στον
αισθητήρα του ABS με το κα-
λώδιο και το δακτύλιο αισθητήρα
ABS.
Κατά την τοποθέτηση του
μπροστινού τροχού μπορεί
να προκληθεί ζημιά στον αισθη-
τήρα ABS.
Κατά την τοποθέτηση του μπρο-
στινού τροχού προσέξτε τον αι-
σθητήρα ABS. Κυλήστε τον μπροστινό τροχό
μέσα στο σύστημα ανάρτησης
του μπροστινού τροχού.
Ανασηκώστε τον μπροστινό
τροχό και τοποθετήστε τον
άξονα
6με την κατάλληλη
ροπή σύσφιξης.
Άξονας στο σπειροτομη-
μένο χιτώνιο
50 Nm
Σφίξτε τη δεξιά βίδα σύσφι-
ξης άξονα 5με την κατάλληλη
ροπή σύσφιξης.
8130zΣυντήρηση

Βίδα σύσφιξης άξονα στο
φορέα του τροχού
19 Nm
Αφαιρέστε το σταντ μπροστι-
νού τροχού.
Τοποθετήστε τις βίδες στερέω-
σης 2αριστερά και δεξιά και
σφίξτε τις με την κατάλληλη
ροπή σύσφιξης.
Δαγκάνα φρένου μπρο-
στάστοφορέατουτρο-
χού
30 Nm Το καλώδιο του αισθη-
τήρα ABS μπορεί να φθα-
ρεί λόγω τριβής, εάν έρχεται σε
επαφήμετοδίσκοτουφρένου.
Βεβαιωθείτε για τη σωστή τακτο-
ποίησητουκαλωδίουτουαισθη-
τήρα ABS.
Τοποθετήστε το καλώδιο αι-
σθητήρα του ABS στα τρία
κλιπ στερέωσης 3. Τοποθετήστε το καλώδιο
αισθητήρα του ABS, όπως
παρουσιάζεται στην εικόνα,
ανάμεσα στη δαγκάνα φρένου
και το σύστημα ανάρτησης
μπροστινού τροχού.
Αφαιρέστε τις αυτοκόλλητες
ταινίες από τη ζάντα.
8131zΣυντήρηση

Τοποθετήστε το φτερό του
μπροστινού τροχού και τοπο-
θετήστε τις βίδες1αριστερά
και δεξιά.
Πατήστε μερικές φορές δυνατά
τη μανέτα του φρένου, μέχρι να
αισθανθείτε σημείο πίεσης.Αφαίρεση πίσω τροχούΣτηρίξτε τη μοτοσικλέτα στο
κεντρικό σταντ, αφού βεβαιω-
θείτε ότι έχετε σταθμεύσει σε
επίπεδο και σταθερό έδαφος. Αφαιρέστε τη βίδα
1για το
κάλυμμα του τελικού της
εξάτμισης 2.
Τραβήξτε το κάλυμμα προς τα
πίσω.
Αποσυνδέστε το σφιγκτήρα 3
στοτελικότηςεξάτμισης. Μην αφαιρείτε το γράσο στεγα-
νοποίησης στο σφιγκτήρα.
Αφαιρέστε τη βίδα
4της βάσης
στήριξης του τελικού της
εξάτμισης από το μαρσπιέ
συνεπιβάτη.
Περιστρέψτε το τελικό της
εξάτμισηςπροςτακάτω.
Βάλτε την πρώτη ταχύτητα.
8132zΣυντήρηση

Αφαιρέστε τις βίδες στερέω-
σης5του πίσω τροχού, υπο-
στηρίζοντας ταυτόχρονα τον
τροχό.
Ακουμπήστε τον πίσω τροχό
στο έδαφος.
Αφαιρέστε τον πίσω τροχό κυ-
λώντας τον προς τα πίσω.Τοποθέτηση πίσω τροχού
Οι βιδωτές συνδέσεις που
έχουν σφιχτεί με λανθα-
σμένηροπήσύσφιξηςμπορείνα
ξεβιδωθούν ή να προκαλέσουν
ζημιά στα σπειρώματα σύνδεσης.
Αναθέστε οπωσδήποτε τον
έλεγχο των τιμών ροπής σύσφιξης σε ένα εξειδικευμένο
συνεργείο ή ακόμη καλύτερα
σε έναν Επίσημο Επισκευαστή
BMW Motorrad.
Κυλήστε τον πίσω τροχό μέσα
στο σύστημα ανάρτησης του
πίσω τροχού.
Τοποθετήστε τον πίσω τροχό
στο σύστημα ανάρτησης του
πίσω τροχού.
Τοποθετήστε τα μπουλόνια του
τροχού 5και σφίξτε τα σταυ-
ρωτά με την κατάλληλη ροπή
σύσφιξης. Πίσω τροχός στην έδρα
του τροχού
Σειρά σύσφιξης: Σφίξτε
σταυρωτά
60 Nm
Περιστρέψτε το τελικό της
εξάτμισης στην αρχική του
θέση.
Τοποθετήστε τη βίδα 4της
βάσης στήριξης του τελικού της
εξάτμισης στο μαρσπιέ συνεπι-
βάτη, αλλά μην την σφίξετε.
8133zΣυντήρηση

Ευθυγραμμίστε το σφιγκτήρα3
στοτελικότηςεξάτμισηςμετην
ένδειξη A(βέλος) στον αισθη-
τήρα λάμδα B.
Σφίξτε το σφιγκτήρα 3με την
κατάλληλη ροπή σύσφιξης στο
τελικό της εξάτμισης.
Τελικό εξάτμισης στην
πολλαπλή
35 Nm Σε περίπτωση ανεπαρ-
κούς απόστασης μεταξύ
τουπίσωτροχούκαιτουτελικού
της εξάτμισης μπορεί να παρου-
σιαστεί υπερθέρμανση του πίσω
τροχού.
Η απόσταση μεταξύ του πίσω
τροχού και του τελικού της
εξάτμισης πρέπει να ανέρχεται σε
τουλάχιστον 15 mm.
Σφίξτε τη βίδα 4της βάσης
στήριξης του τελικού της
εξάτμισης στο μαρσπιέ
συνεπιβάτη με την κατάλληλη
ροπή σύσφιξης. Τελικό εξάτμισης στο
μαρσπιέ συνεπιβάτη
22 Nm
Σπρώξτε το κάλυμμα του τε-
λικού της εξάτμισης 2με τον
οδηγό Aμέσα στο έλασμα B.
8134zΣυντήρηση

Τοποθετήστε τη βίδα1για
το κάλυμμα του τελικού της
εξάτμισης.Σταντ μπροστινού τροχούΧρήσηΓια την απλή και εύκολη αλ-
λαγή του μπροστινού τροχού,
ηBMWMotorradδιαθέτειένα
σταντ μπροστινού τροχού. Αυτό
τοσταντμπροστινούτροχούμε
τον κωδικό ειδικού εργαλείου
BMW 36 3 971 μπορείτε να το
προμηθευτείτε από τον Επίσημο
Έμπορο BMW Motorrad της πε-
ριοχής σας. Επιπρόσθετα θα χρειαστείτε του
ςπροσαρμογείς
με τον κωδικό ειδικού εργαλείου
BMW 36 3 973.
Το σταντ μπροστινού τρο-
χού της BMW Motorrad
δεν έχει σχεδιαστεί για τη στή-
ριξη μοτοσικλετών χωρίς την ταυ-
τόχρονηστήριξηαπότοκεντρικό
σταντ ή άλλα βοηθητικά σταντ.
Μια μοτοσικλέτα που στηρίζεται
μόνο στο σταντ μπροστινού τρο-
χού και στον πίσω τροχό μπορεί
να πέσει.
Στηρίξτε τη μοτοσικλέτα πριν
την ανασηκώσετε με το σταντ
μπροστινού τροχού της BMW
Motorradστοκεντρικόσταντήμε
ένα βοηθητικό σταντ.
Τοποθέτηση σταντ
μπροστινού τροχούΣτηρίξτε τη μοτοσικλέτα στο
κεντρικό σταντ, αφού βεβαιω-
θείτεότιέχετεσταθμεύσεισε
επίπεδο και σταθερό έδαφος. Ξεβιδώστε τις βίδες ρύθμι-
σης
1.
Σπρώξτε τους δύο πείρους
στερέωσης 2προς τα έξω
όσοχρειάζεται,γιαναχω-
ράει ανάμεσά τους το σύστημα
ανάρτησης μπροστινού τρο-
χού.
Ρυθμίστε το επιθυμητό ύψος
του σταντ μπροστινού τροχού
με τη βοήθεια των πείρων στα-
θεροποίησης 3.
Ευθυγραμμίστε το σταντ μπρο-
στινού τροχού κεντρικά με τον
μπροστινό τροχό και σπρώξτε
το, μέχρι να ακουμπήσει στον
άξονα του μπροστινού τροχού.
8135zΣυντήρηση

Σπρώξτε τους δύο πείρους
στερέωσης2μέσα από τα τρί-
γωνα των βάσεων στερέωσης
για τις δαγκάνες των φρένων
προς τα μέσα, προσέχοντας
όμως να μπορεί να αφαιρεθεί ο
τροχός.
Εάν η μοτοσικλέτα διαθέτει
BMW ABS, μπορεί να προ-
κληθεί ζημιά στο δακτύλιο αισθη-
τήρα του ABS.
Σπρώξτε τον πείρο στερέωσης
προς τα μέσα μόνο τόσο, ώστε
να μην έρχεται σε επαφή με το
δακτύλιο αισθητήρα του BMW
ABS. Σφίξτε τις βίδες ρύθμισης
1.
Εάν ανασηκώσετε υπερβο-
λικά το μπροστινό μέρος
της μοτοσικλέτας, το κεντρικό
σταντ θα ανασηκωθεί από το
έδαφος και η μοτοσικλέτα μπορεί
να πέσει προς το πλάι.
Κατά την ανύψωση βεβαιωθείτε
ότιτοκεντρικόσταντπαραμένει
στο έδαφος.
Πιέστε το σταντ μπροστινού
τροχού ομοιόμορφα προς τα
κάτω, για να ανασηκώσετε τη
μοτοσικλέτα.
ΛάμπεςΓενικές οδηγίεςΗ βλάβη κάποιας λάμπας επιση-
μαίνεται στην οθόνη μέσω του
συμβόλου βλάβης λάμπας. Για
τα φώτα φρένων και τα πίσω
φώτα χρησιμοποιούνται οι ίδιοι
λαμπτήρες, ενώ η φωτιστική
ένταση ρυθμίζεται αναλόγως. Η βλάβη λαμπτήρων στη
μοτοσικλέτα αποτελεί κίν-
δυνο ασφάλειας, διότι αυξάνο-
νται οι πιθανότητες οι οδηγοί των
άλλωνοχημάτωνναμηναντιλη-
φθούν τη μοτοσικλέτα.
Αντικαταστήστε τις λάμπες που
έχουν υποστεί ζημιά το συντο-
μότερο δυνατόν. Συνιστάται επί-
σης να έχετε μαζί σας πάντοτε
εφεδρικές λάμπες.
Η λάμπα περιέχει αέριο
υπό πίεση και εάν υπο-
στεί ζημιά μπορεί να προκαλέσει
τραυματισμούς.
Κατά την αλλαγή λαμπτήρων συ-
8136zΣυντήρηση

νιστάται να φοράτε γυαλιά και
γάντια.Μια συνοπτική παρουσί-
αση των τύπων λαμπτή-
ρων που έχουν τοποθετηθεί στη
μοτοσικλέτα σας θα βρείτε στο
κεφάλαιο "Tεχνικά στοιχεία".
Μην ακουμπάτε το γυαλί
των καινούργιων λαμπτή-
ρων με γυμνά δάκτυλα. Για την
τοποθέτηση χρησιμοποιήστε ένα
καθαρό και στεγνό πανί. Οι επι-
καθίσεις και ιδιαίτερα τα λάδια
και τα γράσα, επηρεάζουν την
απαγωγή της θερμότητας. Η συ-
νέπεια είναι η υπερθέρμανση και
συνεπώς η μείωση της διάρκειας
ζωής των λαμπτήρων.Αντικατάσταση λάμπας
φώτων μεσαίας και μεγάλης
σκάλας
Κατά την πραγματοποίηση
των παρακάτω εργασιών μπορεί η μοτοσικλέτα να πέσει,
εάν δεν στηρίζεται σωστά.
Βεβαιωθείτε ότι η μοτοσικλέτα
στηρίζεται σωστά.
Με SA Φώτα Xenon:
Τα φώτα Xenon λειτουρ-
γούν με υψηλή τάση. Σε
περίπτωση μη ενδεδειγμένης
εκτέλεσης των εργασιών, υπάρ-
χει κίνδυνος θανατηφόρου ατυ-
χήματος.
Αναθέστε την πρα γματοποίηση
όλων των εργασιών στο σύστημα
των φώτων Xenon, συμπεριλαμ-
βανομένης της αλλαγής λάμπας
μόνο σε ένα εξειδικευμένο συνερ-
γείο ή ακόμη καλύτερα σε έναν
Επίσημο Επισκευαστή BMW
Motorrad.
Οδηγήστε προσωρινά με τα
φώτα μεγάλης σκάλας.
Για να μην τυφλώνετε όσους
κινούνται στο αντίθετο ρεύμα
κυκλοφορίας, ρυθμίστε το ύψος δέσμης προβολέα στη θέση
υψηλότερης φόρτωσης.
Αντικαταστήστε τη λάμπα
το συντομότερο δυνατόν σε
ένα εξειδικευμένο συνεργείο
ήακόμηκαλύτερασεέναν
Επίσημο Επισκευαστή BMW
Motorrad.
Σταθμεύστε τη μοτοσικλέτα,
αφού βεβαιωθείτε ότι έχετε
σταματήσει σε επίπεδο και
σταθερό έδαφος.
Απενεργοποιήστε το σύστημα
ανάφλεξης.
8137zΣυντήρηση

Αφαιρέστε το κάλυμμα1(φώτα
μεσαίας σκάλας) ή/και τα κα-
λύμματα 2(φώτα μεγάλης
σκάλας).
Αφαιρέστε τα καλύμματα για
τιςλάμπεςφώτωνμεγάλης
σκάλας περιστρέφοντάς τα αρι-
στερόστροφα. Για την αφαίρεση του καλύμ-
ματος της λάμπας φώτων με-
σαίας σκάλας, πιέστε το μοχλό
ασφάλισης
3προς τα κάτω,
γείρετε το κάλυμμα προς τα
πίσω και αφαιρέστε το.
Αποσυνδέστε τη φίσα 4. Αποσυνδέστε το ελατηριωτό
έλασμα
5από τις υποδοχές
ασφάλισης και γυρίστε το προς
τα επάνω.
Η ευθυγράμμιση του ελα-
τηριωτού ελάσματος μπο-
ρεί να εμφανίζει, ανάλογα με
τη λάμπα, αποκλίσεις από την
εικόνα.
8138zΣυντήρηση