BMW MOTORRAD K 1200 S 2006 Libretto di uso e manutenzione (in Italian)

Batteria dell'impianto
antifurto (ES) esauritaLa spia di avvertimento
generale si accende di
colore giallo.
Viene visualizzato l'avverti-
mento
DWA!
.
La batteria dell'impianto an-
tifurto è del tutto priva di ca-
pacità. Non è più garantito il
funzionamento dell'impianto
antifurto con la batteria del
veicolo scollegata. Rivolgersi ad un'officina
specializzata, preferibilmen-
te ad un Concessionario
BMW Motorrad.
Spie di avvertimento
del controllo pressione
pneumatici RDC
ES
Visualizzazione di
indicazioni di avvertimento
RDC
Nel settore per le indicazioni
dell'orologio o del computer
di bordo vengono visualiz-
zate la pressione della ruota
anteriore 1e la pressione del-
la ruota posteriore 2con la
dicitura
RDC
. La pressione
dell'aria critica lampeggia.
Se il valore critico rientra nei
limiti delle tolleranze ammes- se, anche la spia di avverti-
mento generale si accende di
colore giallo. Se la pressio-
ne rilevata dei pneumatici non
rientra nelle tolleranze am-
messe, la spia di avvertimento
generale lampeggia di colore
rosso.
329zIndicatori

Schema generale spie di avviso
Rappresentazione Significato
Si accende di co-
lore gialloLa pressione del-
l'aria critica lam-
peggiaPressione di gonfiaggio dei pneu-
matici entro la tolleranza ammessa
( 31)
lampeggia di co-
lore rosso La pressione del-
l'aria critica lam-
peggiaPressione di gonfiaggio dei pneuma-
tici fuori della tolleranza ammessa
( 31)
Viene indicata
con
--
o-- --
. Disturbo di trasmissione ( 32)
Si accende di co-
lore giallo viene indicata
con
--
o-- --
Sensore o sistema difettoso ( 32)
Si accende di co-
lore giallo viene indicata
con l'avvertimen-
to
RDC !
Batteria sensore di pressione di
gonfiaggio pneumatici poco carica
( 32)
330zIndicatori

Pressione di gonfiaggio
dei pneumatici entro la
tolleranza ammessaLa spia di avvertimento
generale si accende di
colore giallo.
La pressione dell'aria
critica lampeggia.
La pressione di gonfiaggio mi-
surata rientra nella tolleranza
ammessa. Correggere la pressione dei
pneumatici secondo le indi-
cazioni riportate a tergo del
libretto Uso e manutenzio-
ne.
Le indicazioni della pres-
sione riportate sul retro
si riferiscono alla temperatu-
ra dell'aria dei pneumatici di
20 °C. Per poter adattare la
pressione dell'aria anche in
caso di altre temperature dei
pneumatici, procedere come
segue: calcolare la differenza tra il
valore nominale del libret-
to Uso e manutenzione e il
valore calcolato del sistema
RDC. Modificare la pressio-
ne del pneumatico di questa
differenza con l'aiuto dell'ap-
parecchio di controllo in una
stazione di servizio.
Pressione di gonfiaggio
dei pneumatici fuori della
tolleranza ammessa
La spia di avvertimento
generale lampeggia di
colore rosso.
La pressione dell'aria
critica lampeggia.
La pressione di gonfiaggio
rilevata è fuori della tolleranza
ammessa. Controllare l'integrità dei
pneumatici e la loro idoneità
all'uso. Se i pneumatici sono ancora
idonei:
Una pressione di gon-
fiaggio inadeguata peg-
giora le condizioni di guida
della moto.
Adattare tassativamente lo
stile di guida alla pressione se
non è regolare.
Correggere la pressione di
gonfiaggio appena possibi-
le.
Far controllare l'integrità dei
pneumatici da un'officina
specializzata, preferibilmen-
te da un Concessionario
BMW Motorrad
Nell'incertezza circa l'idoneità
all'uso dei pneumatici: Non proseguire la marcia
Informare il servizio di soc-
corso stradale.
Far controllare l'integrità dei
pneumatici da un'officina
specializzata, preferibilmen-
331zIndicatori

te da un Concessionario
BMW Motorrad
Disturbo di trasmissione
Viene indicata con
--
o--
--
.
La velocità del veicolo non ha
superato la soglia di 30 km/h
circa. I sensori RDC trasmet-
tono il segnale solo a parti-
re da una velocità superio-
re a questo valore di soglia
( 73). Osservare la spia RDC a
velocità superiori. Solo se
si accende anche la spia di
avvertimento generale, si
tratta allora di un'anomalia
permanente. In tal caso:
Far eliminare l'anomalia da
un'officina specializzata,
preferibilmente da un Con-
cessionario BMW Motorrad. Il collegamento radio con i
sensori RDC è disturbato. La
causa possono essere im-
pianti radio disposti nelle vici-
nanze che disturbano il colle-
gamento tra la centralina RDC
e i sensori.
Osservare la spia RDC in
un altro ambiente. Solo se
si accende anche la spia di
avvertimento generale, si
tratta allora di un'anomalia
permanente. In tal caso:
Far eliminare l'anomalia da
un'officina specializzata,
preferibilmente da un Con-
cessionario BMW Motorrad.
Sensore o sistema difettoso La spia di avvertimento
generale si accende di
colore giallo.
Viene indicata con
--
o
-- --
. Sono montati pneumatici sen-
za sensori RDC.
Montare a posteriori la cop-
pia di ruote con sensori
RDC.
Uno o due sensori RDC sono
in avaria. Far eliminare l'anomalia da
un'officina specializzata,
preferibilmente da un Con-
cessionario BMW Motorrad.
Nel sistema è in corso un di-
fetto. Far eliminare l'anomalia da
un'officina specializzata,
preferibilmente da un Con-
cessionario BMW Motorrad.
Batteria sensore di
pressione di gonfiaggio
pneumatici poco carica La spia di avvertimento
generale si accende di
colore giallo.
332zIndicatori

Viene indicata con l'av-
vertimento
RDC !
Il messaggio d'errore
viene visualizzato per un
breve periodo solo in com-
binazione con il Pre-Ride-
Check.
La batteria del sensore di
pressione gonfiaggio pneu-
matici non dispone più della
capacità completa. Il funzio-
namento del controllo della
pressione è garantito solo per
un periodo di tempo limitato.
Rivolgersi ad un'officina
specializzata, preferibilmen-
te ad un Concessionario
BMW Motorrad.
Spie di avvertimento
ABSVisualizzazione
Gli avvertimenti ABS
vengono segnalati del-
la spia di avvertimento ABS.
La spia di avvertimento può
accendersi a luce fissa o può
lampeggiare.
In alcuni Paesi è possibile che
la visualizzazione della spia
di avvertimento ABS presenti
delle differenze.
Possibile variante per
Paese.
333zIndicatori

Schema generale spie di avviso
Rappresentazione Significato
LampeggiaAutodiagnosi non completata
( 35)
Si accende Difetto ABS ( 35)
334zIndicatori

Autodiagnosi non
completataLa spia di avvertimento
ABS lampeggia.
La funzione ABS non è dispo-
nibile perché l'autodiagnosi
non è stata ultimata. Per ef-
fettuare il controllo dei sensori
ruota, la moto deve percorre-
re alcuni metri. Eseguire lentamente la par-
tenza. Occorre considerare
con attenzione che la fun-
zione ABS non sarà dispo-
nibile fino alla conclusione
dell'autodiagnosi.
Difetto ABS La spia di avvertimento
ABS si accende.
La centralina ABS ha rilevato
un errore. La funzione ABS
non è disponibile. È possibile proseguire la
marcia. È però necessario considerare attentamente
che la funzione ABS non è
disponibile. Si osservino an-
che alle ulteriori informazioni
sulle situazioni che possono
causare anomalie dell'ABS
( 77).
Far eliminare al più presto
il difetto da un'officina spe-
cializzata, preferibilmente
da un Concessionario BMW
Motorrad.
335zIndicatori

336zIndicatori

Comandi
Blocchetto di accensione e
bloccasterzo . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38
Immobilizzatore elettronico . . . . 39
Lampeggiatori di emergenza . . . 40
Contachilometri . . . . . . . . . . . . . . . 41
Orologio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43
Controllo pressione pneumatici
RDC
ES
........................ 44
Computer di bordo
ES
.......... 44
Interruttore arresto
d'emergenza . . . . . . . . . . . . . . . . . . 48
Riscaldamento manopole
ES
.... 49
Frizione . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 49
Freni . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50
Luci . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 51
Fari . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52 Indicatori di direzione . . . . . . . . . . 53
Sella . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 54
Portacasco . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55
Occhielli di ancoraggio del
bagaglio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 56
Specchietti . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 57
Precarico molle . . . . . . . . . . . . . . . 57
Ammortizzatori . . . . . . . . . . . . . . . . 58
Regolazione elettronica
dell'assetto ESA
ES
............. 59
Pneumatici . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 61
437zComandi

Blocchetto di
accensione e
bloccasterzoChiave del veicoloCon la moto vengono fornite
una chiave principale e una
di riserva. In caso di smarri-
mento della chiave prestare
attenzione alle avvertenze sul-
l'immobilizzatore elettronico
EWS ( 39).Il blocchetto d'accensio-
ne, il bloccasterzo, il tap-
po del serbatoio carburante
e la serratura della sella ven-
gono azionati con la stessa
chiave. Su richiesta, la stes-
sa chiave può essere usata
anche per le valigie, le quali
sono disponibili come acces-
sorio speciale.
Inserimento
dell'accensioneRuotare la chiave in posizio-
ne 1.
Luce di posizione e tutti i
circuiti di funzionamento in-
seriti.
È possibile avviare il motore.
Si attiva il Pre-Ride-Check.
( 67)
Viene eseguita l'autodiagno-
si ABS. ( 68)
Disinserimento
dell'accensioneRuotare la chiave in posizio-
ne 2.
Luce spenta.
Bloccasterzo non bloccato.
La chiave può essere
estratta.
Il funzionamento di appa-
recchi supplementari è pos-
sibile, ma per un periodo
limitato.
È possibile caricare la batte-
ria dalla presa di bordo.
438zComandi