BMW MOTORRAD K 1200 S 2006 Libretto di uso e manutenzione (in Italian)

Bloccaggio del
bloccasterzo
Le condizioni del terre-
no determinano se sia
meglio girare il manubrio a
sinistra o a destra, quando
la moto poggia sul cavalletto
laterale. La moto è comun-
que più stabile se poggia su
un terreno in piano con il ma-
nubrio ruotato verso sinistra
anziché verso destra.
Su terreno in piano, per azio-
nare il bloccasterzo girare
il manubrio sempre verso
sinistra. Girare il manubrio verso si-
nistra o destra.
Ruotare la chiave in posizio-
ne
3muovendo leggermen-
te il manubrio.
Accensione, luci e tutti i cir-
cuiti di funzionamento disin-
seriti.
Bloccasterzo bloccato.
La chiave può essere
estratta.
Immobilizzatore
elettronicoSicurezza antifurtoL'immobilizzatore elettronico
aumenta la sicurezza antifurto
della Sua moto BMW, sen-
za dover impostare o attiva-
re alcuna funzione aggiunti-
va. Grazie ad esso il motore
può essere avviato solo con
le chiavi del veicolo. È anche
possibile, ad esempio in caso
di smarrimento, far disabilitare singole chiavi dal Concessio-
nario BMW Motorrad. Con
una chiave bloccata il motore
non può più essere avviato.
Elettronica nella chiaveNelle chiavi è integrato un
componente elettronico. At-
traverso un'antenna ad anello
nel blocchetto d'accensio-
ne, l'impianto elettronico della
moto scambia segnali spe-
cifici per ogni veicolo, in va-
riazione continua, con l'elet-
tronica nella chiave. Solo se
la chiave è stata riconosciuta
"abilitata", la centralina dell'e-
lettronica del motore consen-
te di avviare il motore.
Se alla chiave d'accen-
sione utilizzata per l'av-
viamento è fissata una chiave
di riserva, l'elettronica può "ir-
ritarsi" e non consentire l'av-
viamento del motore. Nel di-
439zComandi

splay multifunzione viene vi-
sualizzato l'avvertimento
EWS
.
Custodire la chiave di riserva
sempre separatamente dalla
chiave d'accensione.
Chiave di riserva e
chiave supplementareChiavi di riserva e chiavi sup-
plementari sono reperibili solo
presso i Concessionari BMW
Motorrad. Il Concessionario
è tenuto a verificare la legitti-
mità dell'acquisto, poiché le
chiavi fanno parte di un siste-
ma di sicurezza. Se si desi-
dera far disabilitare una chia-
ve smarrita, occorre portare
con sé tutte le altre chiavi del-
la moto. Una chiave disabili-
tata può essere nuovamente
abilitata.
Lampeggiatori di
emergenzaAccensione dei
lampeggiatori di
emergenzaInserire l'accensione.
Azionare contemporanea-
mente i tasti dell'indicatore
di direzione sinistro 1e de-
stro 2.
I lampeggiatori di emer-
genza scaricano la bat-
teria. Accendere i lampeggia- tori di emergenza solo per un
intervallo di tempo limitato.
Se con l'accensione in-
serita viene azionato un
tasto degli indicatori di dire-
zione, la funzione del lam-
peggio direzionale sostitui-
sce la funzione del lampeggio
di emergenza finché il tasto
rimane azionato. Quando il
tasto degli indicatori di dire-
zione non viene più aziona-
to, la funzione lampeggio di
emergenza viene riattivata.
Lampeggiatori di emergenza
accesi.
Le spie di controllo degli in-
dicatori di direzione sinistro
e destro lampeggiano.
Disinserire l'accensione.
I lampeggiatori di emergen-
za restano accesi.
Le spie di controllo degli in-
dicatori di direzione sinistro
e destro si disinseriscono.
440zComandi

Spegnimento dei
lampeggiatori di
emergenzaAzionare il tasto dell'indica-
tore di direzione spostando-
lo dalla posizione1.
Lampeggiatori di emergenza
spenti.
ContachilometriUso del contachilometriNei veicoli senza computer di
bordo e senza RDC, l'uso qui
descritto del contachilometri
può essere attivato in alterna-
tiva anche con il tasto INFO 1.Selezione delle
indicazioniInserire l'accensione.
Dopo l'inserimento del-
l'accensione, nel display
multifunzione compare sem-
pre l'ultimo chilometraggio indicato prima del disinseri-
mento dell'accensione.
Azionare ogni volta breve-
mente il tasto 1.
Nel campo di visualizzazione
del contachilometri, parten-
441zComandi

do dal valore corrente, viene
visualizzato in successione
quanto segue:Chilometraggio totale
Chilometraggio parziale 1
(Trip I)
Chilometraggio parziale 2
(Trip II)Azzeramento del
contachilometri parzialeInserire l'accensione.
Selezionare il contachilome-
tri parziale desiderato. Tenere premuto il tasto
1
finché l'indicazione si modi-
fica.
Il contachilometri parziale si
azzera.
Autonomia residuaL'autonomia residua 1segna-
la quale chilometraggio è an-
cora possibile effettuare con
la quantità residua di carbu-
rante. Essa viene visualizzata
nei veicoli senza computer di
bordo solo quando il carbu-
rante è in riserva. Il calcolo si
effettua in base al consumo
medio e al livello di carburan-
te.
Il rifornimento di carburan-
te viene registrato solo se la
quantità aggiunta è di più litri.
442zComandi

L'autonomia residua rile-
vata è un valore appros-
simativo. BMW Motorrad rac-
comanda quindi di non sfrut-
tare fino all'ultimo chilometro
la percorrenza indicata.
OrologioRegolazione dell'ora
La regolazione dell'ora
durante la marcia può
essere causa di incidenti.
Regolare l'ora solo a moto
ferma.
Inserire l'accensione. Azionare il tasto INFO
1fino
a visualizzare il chilometrag-
gio totale.
con ES Computer di bordo:
Azionare il tasto INFO 1fino
a visualizzare l'ora. Tenere premuto il tasto IN-
FO finché l'indicazione non
varia.
L'indicatore dell'ora
2inizia
a lampeggiare.
Azionare il tasto INFO.
Le ore aumentano progres-
sivamente ad ogni aziona-
mento.
Tenere premuto il tasto IN-
FO finché l'indicazione non
varia.
L'indicatore dei minuti 3ini-
zia a lampeggiare.
Azionare il tasto INFO.
443zComandi

I minuti aumentano progres-
sivamente ad ogni aziona-
mento.
Tenere premuto il tasto IN-
FO finché l'indicazione non
varia.
L'indicatore non lampeggia
più.
Impostazione dell'ora con-
clusa.Controllo pressione
pneumatici RDC
ES
Visualizzazione della
pressione dei pneumaticiInserire l'accensione.Premere ripetutamente il
tasto INFO
1, finché sul di-
splay compaiono le pressio-
ni dei pneumatici.
La pressione di gonfiaggio dei
pneumatici è indicata in modo
alternato con l'ora. Il valore di sinistra indica la pressione
dell'aria della ruota anteriore,
il valore di destra la pressione
dell'aria della ruota posteriore.
Nei veicoli dotati con compu-
ter di bordo la pressione dei
pneumatici viene visualizzata
come valore supplementare
del computer di bordo.
Computer di bordo
ES
Selezione delle
indicazioniInserire l'accensione.
444zComandi

Azionare una volta il tasto
INFO1.
Nel campo di visualizzazione
del computer di bordo, par-
tendo dal valore corrente, vie- ne visualizzato in successione
quanto segue:
Temperatura ambiente
Velocità media
Consumo medio
Autonomia
Avvertimento livello dell'olio
Pressione di gonfiaggio dei
pneumatici (ES)
Temperatura ambienteLa rappresentazione della
temperatura ambiente 1è at-
tiva solo con motore in funzio-
ne, altrimenti compare
--
. Se la temperatura am-
biente scende al di sot-
to di 3 °C, compare l'avverti-
mento ghiaccio. Dopo la pri-
ma registrazione di una tem-
peratura inferiore a 3 °C, il
sistema commuta automati-
camente sull'indicatore della
temperatura, indipendente-
mente dall'impostazione se-
lezionata sul display. L'indi-
catore lampeggia, finché non
viene selezionata un'altra indi-
cazione.
445zComandi

Calcolo della velocità
mediaIl calcolo della velocità me-
dia1si basa sul tempo tra-
scorso dall'ultimo "RESET".
Non vengono considerate le
interruzioni della marcia du-
rante le quali il motore è rima-
sto spento.
Azzeramento della
velocità mediaAzionare il tasto INFO 1fino
a visualizzare sul display la
velocità media.
Tenere premuto il tasto IN-
FO finché l'indicazione si
modifica ("RESET").
Sul display compare "---.--
km/h".
Calcolo del consumo
medioPer il calcolo del consumo
medio 1viene presa in consi-
derazione la quantità di car-
burante consumata dall'ultimo
"RESET", calcolata in rela-
zione al numero di chilometri
percorsi da quel momento.
446zComandi

Azzeramento del
consumo medioAzionare il tasto INFO1fino
a visualizzare sul display il
consumo medio.
Tenere premuto il tasto IN-
FO finché l'indicazione si
modifica ("RESET").
Il display visualizza
"--.- l/100 km".
AutonomiaLa descrizione del funziona-
mento dell'autonomia residua
( 42) vale anche per la spia
dell'autonomia. L'autonomia 1
può tuttavia essere richiamata
anche prima di raggiungere il
livello di riserva. Per il calcolo
dell'autonomia si utilizza un
consumo medio speciale che
non sempre coincide con il
valore richiamabile dalla spia.
L'autonomia rilevata è un
valore approssimativo.
BMW Motorrad raccoman-
da quindi di non sfruttare fino all'ultimo chilometro la percor-
renza indicata.
Avvertimento livello
dell'olioL'avvertimento del livello
olio
1fornisce informazioni sul
livello olio nel motore.
Per il controllo del livello del-
l'olio devono essere soddi-
sfatte le seguenti condizioni:
Motore in funzione a regi-
me del minimo (almeno 10
secondi).
Motore a temperatura d'e-
sercizio.
447zComandi

Cavalletto laterale chiuso.
Gli indicatori hanno il seguen-
te significato:OK
: livello dell'olio corretto.
CHECK
: controllare il livello
dell'olio.
---
: nessuna misurazione
possibile (condizioni indicate
non soddisfatte).
Dopo aver inserito per la pri-
ma volta l'accensione viene
visualizzato per 5 secondi l'ul-
timo livello misurato.
Se sul display compare
in modo permanente l'in-
dicazione "Controllare il livello
dell'olio" nonostante la mar-
catura dell'olio sul vetro spia
sia corretta, potrebbe essere
guasto il sensore di livello del-
l'olio. In questo caso rivolger- si al proprio Concessionario
BMW Motorrad.
Interruttore arresto
d'emergenza1
Interruttore arresto d'e-
mergenza.
L'azionamento dell'inter-
ruttore arresto d'emer-
genza durante la marcia può
bloccare la ruota posteriore,
con conseguente caduta.
Non azionare l'interruttore ar-
resto d'emergenza durante la
marcia. Con l'ausilio dell'interruttore
arresto d'emergenza il motore
può disinserirsi rapidamente
in modo semplice.
A
Posizione di esercizio
B Motore spento.
Il motore può essere av-
viato solo in posizione di
esercizio.
448zComandi