ABS BMW MOTORRAD R 1150 RT 2002 Handleiding (in Dutch)

i
2
Intro
Overzicht en bediening
Linker zijaanzicht ................... 4
Rechter zijaanzicht ................ 5
Cockpit ................................. 6
Controlelampenblok .............. 7
Contact- en stuurslot ......... 8-9
Linker stuurhendel .............. 10
Rechter stuurhendel............ 11
Buddyzit .........................12-13
Systeemkoffer ................ 14-15
Kuipruit verstellen................ 16
Waarschuwingsknipperlicht-
installatie ............................. 17Veiligheidscontrole
Controlelijst .................... 18-19
Motorolie........................ 20-21
Benzine.......................... 22-23
Grepen .......................... 24-25
Remsysteem
- algemeen ...................... 26-27
- met BMW Integraal
ABS ............................... 28-31
Koppeling ........................... 32
Verlichting ...................... 33-35
Schokdemper ..................... 36
Veervoorspanning ............... 37
Wielen ............................ 38-39
Belading ........................ 40-41
Inhoudsopgave
10r22bkn3.book Seite 2 Freitag, 27. Januar 2006 12:58 12

i
3
Intro
Starten – Rijden – Parkeren
De eerste tourrit ............ 42-43
Belangrijke
aanwijzingen.................. 44-45
Zijstandaard .................. 46-47
Middenstandaard .......... 48-49
Inrijden .......................... 50-51
Startvoorbereidingen ..... 52-53
Starten .......................... 54-55
Controlelampen ............. 56-57
Bestuurders-info-display
(BID) .............................. 58-59
Rijden en schakelen ...... 60-61
Remsysteem
- algemeen .................... 62-63
- met BMW Integraal ABS ............................. 64-70
BMW Integraal
ABS - storingstabel ............. 71 Veilig op weg
Bedrijfsveilig ...................72-73
Service wereldwijd .............. 74
Bescherming van
het milieu ............................ 75
BMW accessoires
en kleding ........................... 76
BMW accessoires ............... 77
Veiligheid door oefening ...... 78
Tot slot ................................ 79
Inhoudsopgave
10r22bkn3.book Seite 3 Freitag, 27. Januar 2006 12:58 12

7
Overzicht en bediening
1
3542167
10
8
9
Controlelampenblok
1
Controlelamp richtingaan-
wijzer, links groen
s
2 Laadstroomcontrolelamp
rood
r (b 56)
3 Waarschuwingslamp benzine-
reserve/bij ca. 4 liter rest-
hoeveelheid oranje
m
(b 23, 56)
4 Controlelamp versnellings-
bak vrijstand groen
k (b 53)
( ) Getal tussen haakjesbPagina met
toelichting
5 Waarschuwingslamp ABS l
rood (b 56, 68)
6 Waarschuwingslamp alge-
meen rood
\b (b 56, 68)
7 Waarschuwingslamp moto-
roliedruk rot
p (b 56)
8 Controlelamp richtingaan-
wijzer rechts groen
t
9 Controlelamp mistlamp
groen
t
10 Controlelamp Grootlicht
blauw
q
10r22bkn3.book Seite 7 Freitag, 27. Januar 2006 12:58 12

2
28
Veiligheidscontrole
Remsysteem - met BMW Integraal ABS
Remvloeistofpeil contro-
leren
d Waarschuwing:
Bij het BMW Integraal ABS zal
door het slijten van de rem-
blokken het remvloeistofpeil
in het remvloeistofreservoir
(b 30, 31) NIET dalen.
d Waarschuwing:
Als het remvloeistofpeil in het
reservoir (
b 30, 31) tot onder
de MIN-markering is gedaald,
moet het remsysteem direct
door een specialist, bij voor-
keur door de
BMW Motorrad-dealer
worden gecontroleerd!
Remvloeistof verversen
d Waarschuwing:
Remvloeistof staat bloot aan
hoge thermische belastingen
en neemt vocht uit de omge-
vingslucht op.
De remvloeistof moet dan ook
regelmatig (
b Onderhouds-
handleiding, hoofdstuk 1)
door een specialist, bij voor-
keur door een BMW Motor-
rad-dealer worden ververst.
10r22bkn3.book Seite 28 Freitag, 27. Januar 2006 12:58 12

2
29
Veiligheidscontrole
Remsysteem - met BMW Integraal ABS
Restremfunctie
d Waarschuwing:
Bij uitgeschakeld contact,
voor en tijdens de zelfdia-
gnose (
b 68) of bij een storing
aan het BMW Integraal ABS
staat alleen de zogenaamde
RESTREMFUNCTIE (
b 67) ter
beschikking.
Bij de RESTREMFUNCTIE
moet op de remgreep, resp.
het rempedaal een
AANZIENLIJK hogere kracht
worden uitgeoefend, terwijl
ook de slag groter is.
Bij de RESTREMFUNCTIE zal
de ABS-regeling in de betref-
fende remkring niet werken.
d Waarschuwing:
Bij de RESTREMFUNCTIE
met een defensieve rijstijl di-
rect de dichtstbijzijnde spe-
cialist, bij voorkeur een
BMW Motorrad-dealer
opzoeken!
\f Opmerking:
Bij de RESTREMFUNCTIE van
de voorrem adviseren wij de
remgreep met behulp van de
knop A (
b 25) in stand 4 te
plaatsen.
10r22bkn3.book Seite 29 Freitag, 27. Januar 2006 12:58 12

2
30
Veiligheidscontrole
MIN
Remsysteem - met BMW Integraal ABS
Remvloeistofpeil voorrem
controleren
d Waarschuwing:
De remvloeistof mag niet
onder het minimumpeil (MIN)
staan
 Motorfiets op de middenstan-
daard plaatsen
– De ondergrond moet vlak
en stevig zijn 
Stuur tot aan de aanslag
geheel naar links draaien.
 Controleer het remvloeistofre-
servoir bij het inspectieglas
MIN minimumniveau
(bovenzijde
markeringsring)
\f Opmerking:
Bij remblokslijtage blijft het
remvloeistofpeil in het
remvloeistofreservoir constant.
10r22bkn3.book Seite 30 Freitag, 27. Januar 2006 12:58 12

2
31
Veiligheidscontrole
Remsysteem - met BMW Integraal ABS
Remvloeistofpeil achter-
rem controleren
d Waarschuwing:
Het remvloeistofpeil mag niet
onder de MIN-markering op
het remvloeistofreservoir
liggen
 Motorfiets op de middenstan-
daard plaatsen
–De ondergrond moet vlak
en stevig zijn 
Draai de bout 1 los
 Verwijder de beschermkap 2
en controleer het
remvloeistofpeil
MIN Minimumpeil
\f Opmerking:
Bij remblokslijtage blijft het
remvloeistofpeil in het remvloei-
stofreservoir constant.
MIN
1
2
10r22bkn3.book Seite 31 Freitag, 27. Januar 2006 12:58 12

3
42
Starten – Rijden – Parkeren
Veilig omgaan met uw
motorfiets
Elke motorfiets heeft zijn „eigen
karakter ”. U kunt zich nu stap
voor stap vertrouwd maken met
het rij- en remgedrag van uw
motorfiets:
– Acceleratie,
– Wegligging,
– Bochtengedrag,
– Remvertraging …
Al deze eigenschappen moet u
grondig leren kennen.
Denk eraan dat de motor
tevens tijdens de eerste
1.000 km nog moet worden
ingereden.
\b Attentie:
Bij BMW Integral ABS wordt
door de rembekrachtiging een
aanzienlijk hogere remvertra-
ging bereikt dan met
conventionele remsystemen.
d Waarschuwing:
De banden moeten
gedurende de eerste
kilometers nog worden
opgeruwd.
Pas daarna is de grip optimaal
(b 51)
Weest u er tijdens het rijden
met hoge snelheid steeds van
bewust, dat verschillende rand-
voorwaarden, zoals: instelling
van het veer- en dempersys-
teem, ongelijk verdeelde lading,
loszittende kleding, te lage ban-
denspanning, onvoldoende
bandenprofiel, enz., het rijge-
drag van uw motorfiets
be ïnvloeden.
De eerste rit
10r22bkn3.book Seite 42 Freitag, 27. Januar 2006 12:58 12

3
44
Starten – Rijden – Parkeren
Belangrijke aanwijzingen
BMW Integral ABSBij de uitrusting met
BMW Integral ABS (
b 64)
d Waarschuwing:
Bij een uitgeschakeld contact
of het uitvallen van het BMW
Integral ABS is alleen de
„ RESTREMFUNCTIE ”
beschikbaar (
b 67) .
In dit geval moet op de
remhendel en het rempedaal
een AANZIENLIJK hogere
kracht worden uitgeoefend,
terwijl ook de slag groter is!
Kans op vergiftigingIn het uitlaatgas bevindt zich
het kleur- en reukloze, maar
giftige koolmonoxide.
d Waarschuwing:
Het inademen van
uitlaatgassen is schadelijk
voor de gezondheid en kan
leiden tot bewusteloosheid of
zelfs de dood.
Laat de motor niet in een
afgesloten ruimte draaien.
LevensgevaarUw motorfiets is uitgerust met
een digitale motorelektro-
nica (Motronic) en een
ontstekingssysteem met een
verhoogde capaciteit.
d Waarschuwing:
Raak als de motor draait of
het contact is aangezet geen
onder spanning staande
delen van het ontstekings-
systeem en van de digitale
motorelektronica aan.
10r22bkn3.book Seite 44 Freitag, 27. Januar 2006 12:58 12

3
47
Starten – Rijden – ParkerenMotorfiets van de
zijstandaard drukken
d Waarschuwing:
Bij BMW Integraal ABS is bij uit-
geschakeld contact alleen de
RESTREMFUNCTIE
beschikbaar (
b 67).
De zijstandaard moet geheel
zijn ingeklapt voordat er wegge-
reden kan worden!
– Het rijden met een uitge-
klapte zijstandaard leidt tot
gevaarlijke situaties! 
Contactsleutel in stand „R ” of
„ ON ” (
b 9)
– Stuurslot ontgrendeld
 Beide voeten op de grond
 Pak met de linkerhand de lin-
ker stuurgreep vast
 Rechterhand op de rechter
stuurhelft en op de voorrem-
greep
 De motorfiets langzaam
oprichten en in balans
brengen
 Klap de zijstandaard met de
linkervoet terug
Zijstandaard
10r22bkn3.book Seite 47 Freitag, 27. Januar 2006 12:58 12