převodovka BMW Z4 2016 Návod na použití (in Czech)

JízdaVybavení vozidlaV této kapitole je popsáno všechno sériové a
zvláštní vybavení a vybavení pro různé země,
které je nabízeno v modelové řadě. Popisováno
je proto i vybavení, které ve vozidle např. z dů‐
vodu zvoleného zvláštního vybavení nebo va‐
rianty pro zemi není k dispozici. To platí i pro
bezpečnostní funkce a systémy.
Při používání příslušných funkcí a systémů
dbejte vždy na platná ustanovení příslušné
země.
Spínací skříňka Zasunutí dálkového ovládání do
spínací skříňky
Dálkové ovládání zasuňte až nadoraz do spí‐
nací skříňky.
▷Zapne se rádiová pohotovost. Jednotlivé
elektrické spotřebiče jsou připraveny
k provozu.▷Elektrický zámek řízení, viz strana 49, se
slyšitelně odemkne.
Zasunutí dálkového ovládání do spínací
skříňky
Před pohybem vozidla zasunout dálkové ovlá‐
dání do spínací skříňky, jinak se elektrický zá‐
mek řízení neodblokuje a vozidlo nelze řídit.◀
Komfortní přístup
U komfortního přístupu je zasunutí dálkového
ovládání do spínací skříňky nutné pouze ve vý‐
jimečných případech, viz strana 36.
Vyjmutí dálkového ovládání ze spínací
skříňky
Nevytahovat dálkové ovládání ze spínací
skříňky násilím
Nevytahovat dálkové ovládání ze spínací
skříňky násilím, jinak může dojít k poškoze‐
ním.◀
Před vyjmutím dálkového ovládání jej nejprve
zatlačte dovnitř až nadoraz kvůli odblokování
zajištění.▷Vypne se zapalování, jestliže bylo ještě za‐
pnuté.▷Elektrický zámek řízení, viz strana 49, se
slyšitelně zamkne.
Samočinná převodovka
Při vyjmutí dálkového ovládání ze zapalování je
automaticky zařazena poloha převodovky P.
Aby vozidlo mohlo popojíždět např. v mycí
lince, dbejte pokynů v kapitole Mytí vozidla, viz
strana 253.
Spouštěcí/vypínací tlačítko
Seite 53JízdaObsluha53
Online Edition for Part no. 01 40 2 954 097 - II/15

Stisknutím spouštěcího/vypínacího tlačítka se
zapíná a vypíná rádiová pohotovost nebo zapa‐
lování.
Motor se spustí, pokud je při stisknutí spouště‐
cího/vypínacího tlačítka u manuální převodovky
sešlápnuta spojka nebo u samočinné převo‐
dovky brzda.
Rádiová pohotovostJednotlivé elektrické spotřebiče jsou připra‐
veny k provozu. Na sdruženém přístroji se zo‐
brazí hodiny a venkovní teplota.
Rádiová pohotovost se automaticky vypne:▷Pokud je dálkové ovládání vyjmuto ze spí‐
nací skříňky.▷U komfortního přístupu dotykem s plochou
nad zámkem dveří, Zablokování, viz
strana 35.
Zapnutí zapalování
Všechny elektrické spotřebiče jsou připraveny
k provozu. Na sdruženém přístroji se zobrazí
počítadlo kilometrů a denní počítadlo kilome‐
trů.
Při vypnutém motoru vypnout zapalování a ne‐
potřebné elektrické spotřebiče kvůli šetření
akumulátoru.
Vypnutá rádiová pohotovost a vypnuté
zapalování
Všechny kontrolky, varovné kontrolky a ukaza‐
tele na sdruženém přístroji zhasnou.
Samočinná převodovka V určitých situacích se automaticky zařadí po‐
loha převodovky P. Aby vozidlo mohlo popojíž‐
dět např. v mycí lince, dbejte pokynů v kapitole
Mytí vozidla, viz strana 253.
Spouštění motoru
Uzavřené prostory
Nenechávat motor běžet v uzavřených
prostorách, protože vdechnutí výfukových
plynů může vést ke ztrátě vědomí a smrti. Vý‐
fukové plyny obsahují jedovatý oxid uhelnatý
bez barvy a zápachu.◀
Nestřežené vozidlo
Nenechávat stát vozidlo s běžícím moto‐
rem bez dozoru, protože představuje nebez‐
pečí.
Před opuštěním vozu s běžícím motorem za‐
brzděte parkovací brzdu a zařaďte polohu
převodovky P nebo neutrál, jinak by se vůz
mohl dát do pohybu.◀
Časté startování v krátkých intervalech
Vyhýbat se opakovaným pokusům o spu‐
štění, kdy motor nenaskočí, nebo častému
startování v krátkých intervalech. V opačném
případě dochází k nedostatečnému nebo žá‐
dnému spalování paliva a vzniká nebezpečí
přehřátí nebo poškození katalyzátoru.◀
Nezahřívat motor v klidovém stavu vozidla, ale
rozjet se při mírných otáčkách.
Manuální převodovka
Dálkové ovládání ve spínací skříňce nebo
s komfortním přístupem ve vozidle, viz
strana 35.
1.Sešlápněte brzdu.2.Sešlápněte pedál spojky.3.Stiskněte tlačítko spouštění/vypínání.Seite 54ObsluhaJízda54
Online Edition for Part no. 01 40 2 954 097 - II/15

Spouštění probíhá po určitou dobu automa‐
ticky a je automaticky ukončeno v okamžiku,
kdy motor naskočí.
Samočinná převodovka Dálkové ovládání ve spínací skříňce nebo
s komfortním přístupem ve vozidle, viz
strana 35.1.Sešlápněte brzdu.2.Stiskněte tlačítko spouštění/vypínání.
Spouštění probíhá po určitou dobu automa‐
ticky a je automaticky ukončeno v okamžiku,
kdy motor naskočí.
Vypínání motoru Vzít dálkové ovládání s sebou
Při opouštění vozidla vzít dálkové ovlá‐
dání s sebou, jinak mohou např. děti nastarto‐
vat motor nebo uvolnit parkovací brzdu.◀
Zatáhnout parkovací brzdu a popř. vozi‐
dlo ještě zajistit.
Při parkování zatáhnout parkovací brzdu, jinak
může vůz popojíždět. U prudkých stoupání a
klesání vozidlo dodatečně zajistit, např. natočit
volant směrem k obrubníku.◀
Manuální převodovka
1.U stojícího vozidla stiskněte tlačítko spou‐
štění/vypínání.2.Zařaďte první převodový stupeň nebo zpá‐
tečku.3.Zajistit parkovací brzdu.4.Dálkové ovládání vyjmout ze spínací
skříňky, viz strana 53.
Samočinná převodovka
1.U stojícího vozidla stiskněte tlačítko spou‐
štění/vypínání.2.Zajistit parkovací brzdu.3.Vyjmutí dálkového ovládání ze spínací
skříňky, viz strana 53.
Funkce Auto Start Stop
Princip
Funkce Auto Start Stop napomáhá šetřit pali‐
vem a snížit obsah škodlivin ve výfukových ply‐
nech. Systém automaticky vypne motor bě‐
hem stání vozidla, např. v dopravní zácpě nebo
při čekání na zelenou na semaforu. Zapalování
zůstává zapnuté. Jakmile sešlápnete pedál
spojky, motor se automaticky nastartuje.
Automatický provozPo každém startování motoru je funkce Auto
Start Stop v pohotovostním stavu. Funkce
bude aktivována, jakmile jedete dopředu ry‐
chlostí vyšší než 5 km/h.
Automatické zastavení motoru
Motor je během zastavení automaticky vypnut
za následujících předpokladů:
▷Je zařazený neutrál a není sešlápnutý pe‐
dál spojky.▷Je zapnutý bezpečnostní pás řidiče nebo
zavřené dveře řidiče.
U vypnutého motoru je redukováno množství
vzduchu klimatizace nebo automatické klimati‐
zace.
Kontrolka na sdruženém přístroji Kontrolka svítí, když je funkce Auto
Start Stop připravena k automatic‐
kému nastartování motoru.
Kontrolka svítí, pokud nejsou splněny
předpoklady pro automatické zasta‐
vení motoru.
Upozornění
Motor není automaticky vypínán v následují‐
cích situacích:
Seite 55JízdaObsluha55
Online Edition for Part no. 01 40 2 954 097 - II/15

▷Dioda LED zhasne: Funkce Auto Start Stop
je aktivována.
Automatická deaktivace
V určitých situacích se funkce Auto Start Stop
automaticky deaktivuje pro zajištění bezpeč‐
nosti, např. při nepřítomnosti řidiče.
Funkční porucha Funkce Auto Start Stop již motor au‐
tomaticky nevypíná. Rozsvítí se kon‐
trolka. Na kontrolním displeji se ob‐
jeví hlášení.Pokračování v jízdě je možné.
Nechte systém zkontrolovat.
Parkovací brzda PrincipVaše vozidlo je vybaveno elektromechanickou
parkovací brzdou, která se zabrzdí a odbrzdí
spínačem.
Parkovací brzda slouží v zásadě k zajištění sto‐
jícího vozidla proti rozjezdu.
Ve stojícím vozidle působí parkovací brzda
elektromechanicky na zadní kola. U pojíždějí‐
cího nebo jedoucího vozidla působí parkovací
brzda přes brzdovou hydrauliku na kotoučové
brzdy předních a zadních kol.
Zajištění vozidla
Zatáhněte za spínač. Parkovací brzda se zajistí.
Kontrolka ve sdruženém přístroji a LED
dioda v tlačítku svítí červeně. Parkovací
brzda je zajištěná.
Dálkový ovladač nemusí být kvůli zajištění pa‐
rkovací brzdy zasunutý ve spínací skříňce.
Během jízdy Pokud je výjimečně nutné použití během jízdy,
zatáhněte za spínač delší dobu: Vozidlo silně
brzdí po dobu zatažení za spínač.
Kontrolka na sdruženém přístroji svítí
červeně, zazní gong a brzdová světla
svítí.
Pokud vozidlo dobrzdíte téměř do klidového
stavu, cca 3 km/h, zůstává parkovací brzda zaji‐
štěna.
Uvolnění Vzít dálkové ovládání s sebou
Při opouštění vozidla vzít dálkové ovlá‐
dání s sebou, jinak mohou např. děti nastarto‐
vat motor nebo uvolnit parkovací brzdu.◀
Parkovací brzdu lze uvolnit pouze při zapnutém
zapalování nebo běžícím motoru.
Manuální převodovka
Stiskněte spínač parkovací brzdy. Přitom se‐
šlápnout pedál brzdy nebo spojky.
Sportovní samočinná převodovka Stiskněte spínač parkovací brzdy při sešlápnu‐
tém pedálu brzdy nebo zařazené poloze převo‐
dovky P.
Seite 57JízdaObsluha57
Online Edition for Part no. 01 40 2 954 097 - II/15

nedoplňujte čistou vodu, protože by mohlo do‐
jít k poškození ostřikovačů.
Nemíchejte dohromady koncentráty čisticích
prostředků do ostřikovačů od různých výrobců,
protože by mohlo dojít k ucpání trysek ostřiko‐
vačů.
Manuální převodovka
Sledovat úroveň řazení
Během řazení na úroveň 5. nebo 6.
převodového stupně zatlačte řadicí páku do‐
prava, protože jinak by neúmyslné zařazení 3.
nebo 4. převodového stupně mohlo způsobit
poškození motoru.◀
Zpátečka
Tuto polohu řadit pouze u stojícího vozidla. Při
zatlačení řadicí páky doleva překonat odpor.
Funkční porucha Varovná kontrolka se rozsvítí žlutě.
Na kontrolním displeji se objeví hlá‐
šení.Navíc zazní akustický signál.
Teplota spojky příliš vysoká.
8stupňová sportovní
samočinná převodovka
Polohy převodovky
D Jízdní poloha, automatické řazení Poloha pro normální jízdu. Budou řazeny vše‐
chny rychlostní stupně pro jízdu vpřed.
Kickdown
S Kickdown lze dosáhnout maximálního jízd‐
ního výkonu. Sešlápněte pedál plynu za polohu
plného plynu, musí se překonat odpor.
R Zpátečka Tuto polohu řadit pouze u stojícího vozidla.
N Neutrál
Vozidlo může popojíždět.
Poloha N zůstává zařazena po vypnutí motoru,
pokud je dálkové ovládání zasunuto ve spínací
skříňce. Tuto funkci lze využít např. v mycí
lince, viz strana 253. Po cca 30 minutách se
samočinně zařadí P.
P Parkování Jsou blokována zadní kola.
P se automaticky zařadí, jsou-li splněny násle‐
dující podmínky:▷Dveře řidiče se otevřou při běžícím motoru,
bezpečnostní pás není nasazen a není se‐
šlápnutý brzdový a plynový pedál.▷Motor se vypíná, pouze pokud je zařazen N
a dálkové ovládání je zasunuto ve spínací
skříňce.▷Dálkové ovládání se vytahuje ze spínací
skříňky, viz strana 53.
Před opuštěním vozidla zajistěte, aby byla zvo‐
lena poloha P, jinak se vozidlo může rozjet.
Seite 61JízdaObsluha61
Online Edition for Part no. 01 40 2 954 097 - II/15

Řazení v manuálním režimu:▷Řazení dolů: Zatlačte páku voliče dopředu.▷Řazení nahoru: Zatlačte páku voliče do‐
zadu.
Řazení se provádí pouze při vyhovujících otáč‐
kách a rychlosti, např. při příliš vysokých otáč‐
kách motoru se nezařadí dolů.
Na indikátoru ve sdruženém přístroji se opět
krátce objeví zvolený rychlostní stupeň a po‐
tom stupeň aktuální.
Vyvarujte se automatického řazení nahoru
v manuálním režimu M/S
Automatické řazení, např. při maximálních ot‐
áčkách, se neprovádí, když je splněna jedna z
následujících podmínek:
▷Deaktivace DSC.▷Aktivace TRACTION.▷Aktivace SPORT+.
Řízení jízdní dynamiky, viz strana 98.
Kromě toho se automaticky deaktivuje Kick‐
down.
Ukončení sportovního programu/
manuálního řazení
Zatlačte páku voliče doprava.
Ve sdruženém přístroji se zobrazí D.
Změna převodových stupňů přes
kolébkové spínače na volantu
Tlačítka na volantu umožňují rychlé a předev‐
ším bezpečné řazení rychlostních stupňů, pro‐
tože můžete oběma rukama držet volant.
▷Jestliže v režimu samočinného řazení D
přeřadíte tlačítky řazení na volantu, přepne
se krátkodobě do režimu manuálního
řazení.▷Pokud není po určitou dobu řazeno přes
kolébkové spínače a nezrychluje se,
přepne se opět na samočinný provoz D,
když se páka voliče nachází v poloze D.▷Řazení nahoru: Zatáhněte za pravé tlačítko
na volantu.▷Řazení dolů: Zatáhněte za levé tlačítko na
volantu.
Řazení nahoru nebo dolů se provádí pouze při
vyhovujících otáčkách a rychlosti, např. při
příliš vysokých otáčkách motoru se nezařadí
dolů.
Na indikátoru ve sdruženém přístroji se opět
krátce objeví zvolený rychlostní stupeň a po‐
tom stupeň aktuální.
Indikace na sdruženém přístroji
Je zobrazena poloha převodovky a v manuál‐
ním režimu zařazený rychlostní stupeň, např.
M4.
7stupňová sportovní
samočinná převodovka
s dvojitou spojkou
Princip Tato převodovka je automatizovaná manuální
převodovka se dvěma spojkami a dvěma děli‐
Seite 63JízdaObsluha63
Online Edition for Part no. 01 40 2 954 097 - II/15

cími mechanismy, u které probíhá změna
převodových stupňů bez přerušení tažné síly.
Ovládání převodovky přes volicí páku a dva ko‐
lébkové spínače na volantu.
Funkce:▷Volitelný manuální nebo samočinný provoz:
Manuální provoz nebo jízdní režim.▷Samočinné řazení dolů a ochrana před
chybnou volbou převodového stupně i v
manuálním provozu.▷Asistent zrychlení, řízený rozjezd, viz
strana 66.▷Automatický meziplyn.
Omezení systému
Tato převodovka disponuje ochranou proti
přehřátí, která chrání spojky před extrémním
zatížením.
Pokud je převodovka příliš horká, roz‐
svítí se žlutá kontrolka. Zabránit vyso‐
kému zatížení motoru a častému roz‐
jíždění.
V případě přehřáté převodovky se rozsvítí čer‐
vená kontrolka a přenos síly k motoru se
přeruší. Další jízda je možná teprve tehdy, až
převodovka vychladne.
Zamezit častému prudkému rozjíždění a při
stoupání nedržet vozidlo lehce pod plynem, ji‐
nak se může převodovka přehřát.
Polohy převodovky
P R N D M/S + –
Indikace na sdruženém přístroji
Zobrazuje se poloha převodovky a zařazený ry‐
chlostní stupeň, např. M4.
Zařazení poloh převodovky N, D, R
▷Polohu převodovky P lze opustit až při běž‐
ícím motoru.▷U stojícího vozidla sešlápnout před řazením
z P nebo N brzdu, jinak se požadavek
řazení neprovede.
Držet brzdu sešlápnutou až do rozjezdu
Držet brzdu sešlápnutou až do rozjezdu,
jinak se vozidlo pohybuje při zařazeném jízd‐
ním stupni.◀
Klikněte pákou voliče v požadovaném směru,
případně přes bod zvýšení odporu. Při pohybu
z P nebo do R stiskněte současně tlačítko 1.
Zařazená poloha převodovky se zobrazí i na
volicí páce.
Ihned po uvolnění se volicí páka vrátí do
středové polohy.
N Neutrál
Vozidlo může popojíždět.
Seite 64ObsluhaJízda64
Online Edition for Part no. 01 40 2 954 097 - II/15

Poloha N zůstává zařazena po vypnutí motoru,
pokud je dálkové ovládání zasunuto ve spínací
skříňce. Tuto funkci lze využít např. v mycí
lince, viz strana 253. Po cca 30 minutách se
samočinně zařadí P.
D Jízdní režim V jízdním režimu jsou samočinně řazeny vše‐
chny převodové stupně pro jízdu vpřed.
R Zpátečka Tuto polohu řadit pouze u stojícího vozidla.
P Parkování
Jsou blokována zadní kola.
P se automaticky zařadí, jsou-li splněny násle‐
dující podmínky:▷Dveře řidiče se otevřou při běžícím motoru,
bezpečnostní pás není nasazen a není se‐
šlápnutý brzdový a plynový pedál.▷Motor se vypíná, pouze pokud je zařazen N
a dálkové ovládání je zasunuto ve spínací
skříňce.▷Dálkové ovládání se vytahuje ze spínací
skříňky, viz strana 53.
Před opuštěním vozidla zajistěte, aby byla zvo‐
lena poloha P, jinak se vozidlo může rozjet.
Zařazení polohy převodovky P
Tuto polohu řadit pouze u stojícího vozidla.
Stiskněte tlačítko P.
Kickdown S Kickdown lze dosáhnout maximálního jízd‐ního výkonu. Sešlápnout plynový pedál přes
bod odporu.
Sportovní program a manuální provoz
M/S
Páku voliče zatlačte z polohy D doleva. Aktivuje
se sportovní program.
Sportovní program Tato poloha je doporučována pro způsob jízdy
orientovaný na výkon.
Ve sdruženém přístroji se zobrazuje poloha
převodovky a zařazený rychlostní stupeň, např.
S1.
Manuální provoz
Při zatlačení volicí páky dopředu nebo dozadu
nebo při zatažení jednoho z kolébkových spí‐
načů se aktivuje manuální provoz a mění se
převodový stupeň.
Ve sdruženém přístroji se zobrazuje poloha
převodovky a zařazený rychlostní stupeň, např.
M1.
V následujících situacích převodovka provádí:
▷Řazení nahoru a dolů se provádí pouze při
vyhovujících otáčkách a rychlosti, např. při
příliš vysokých otáčkách motoru nelze
zařadit dolů.▷Při zastavení se samočinně zařadí první
převodový stupeň.Seite 65JízdaObsluha65
Online Edition for Part no. 01 40 2 954 097 - II/15

Řízený rozjezd lze využít až po záběhové fázi,
viz strana 124.
Kvůli zachování jízdní stability pokud možno
vždy aktivovat DSC.
Manuální odblokování a zablokovánípřevodovky
Při přerušení dodávky proudu, např. při vybi‐
tém nebo odsvorkovaném akumulátoru nebo
elektrické poruše, je nutné odblokovat převo‐
dovku manuálně, jinak jsou zablokována zadní
kola a vozidlo nelze odtáhnout.
Odblokovat převodovku manuálně pouze při
odtažení a předtím zajistit parkovací brzdu, aby
vozidlo nemohlo popojíždět. Po odstavení
vozidla opět manuálně zablokovat převodovku,
viz strana 67.
Manuální odblokování1.Vysponkujte manžetu páky voliče.2.Přetáhněte manžetu přes páku voliče.3.Vytlačit krycí rám a zvednout.4.Zasunout vhodný klíč s vnitřním šestihra‐
nem do otvoru, šipka 1.Otáčet klíčem s vnitřním šestihranem ve správném směru
Neotáčet klíčem s vnitřním šestihranem v
opačném směru, jinak hrozí nebezpečí po‐
škození mechanismu.◀5.Otočit klíč s vnitřním šestihranem až nad‐
oraz, šipka 2. Převodovka je odblokovaná.6.Vytáhnout klíč s vnitřním šestihranem z ot‐
voru.
Opětovné zablokování převodovky
Po odstavení vozidla převodovku opět
zablokovat, jinak by vozidlo mohlo popojíž‐
dět.◀
Manuální zablokování
1.Stisknout knoflík, viz šipka. Převodovka je
opět zablokovaná.2.Krycí rám opět zatlačit.3.Znovu zasponkovat manžetu volicí páky.4.Zajistit parkovací brzdu.
Pomoc při startování, viz strana 248, Odtažení,
viz strana 249.
Seite 67JízdaObsluha67
Online Edition for Part no. 01 40 2 954 097 - II/15

ZobrazeníSouběžně můžete vyvolat jako obvykle infor‐
mace palubního počítače.
Mechanická převodovka1Jedete se zařazeným ekonomickým převo‐
dovým stupněm.2Pojedete ekonomičtěji, pokud zařadíte zo‐
brazený vyšší převodový stupeň.3Pojedete ekonomičtěji, pokud zařadíte zo‐
brazený nižší rychlostní stupeň.Sportovní samočinná převodovka1Jedete se zařazeným ekonomickým převo‐
dovým stupněm.2Pojedete ekonomičtěji, pokud zařadíte zo‐
brazený vyšší převodový stupeň.3Pojedete ekonomičtěji, pokud zařadíte zo‐
brazený nižší rychlostní stupeň.Seite 72ObsluhaUkazatele72
Online Edition for Part no. 01 40 2 954 097 - II/15