BMW Z4 2016 ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)
Manufacturer: BMW, Model Year: 2016, Model line: Z4, Model: BMW Z4 2016Pages: 241, PDF Size: 5.88 MB
Page 211 of 241

12ΑιτίαΑπαιτούμενες ενέργειεςΗ πλήρης ισχύς του κινητήρα δεν είναι
πλέον διαθέσιμη.Η προσεκτική συνέχιση της οδήγη‐
σης είναι δυνατή. Αναθέστε τον
έλεγχο του κινητήρα το συντομότερο
δυνατόν.Η προειδοποιητική λυχνία αναβοσβήνει:Βλάβη κινητήρα λόγω αυξημένου φορ‐
τίου. Το αυξημένο φορτίο του κινητήρα
προκαλεί ζημιά στον καταλυτικό μετα‐
τροπέα.Η προσεκτική συνέχιση της οδήγη‐
σης είναι δυνατή. Αναθέστε άμεσα
τον έλεγχο του αυτοκινήτου.Η προειδοποιητική λυχνία ανάβει:Βλάβη κινητήρα με χειροτέρευση των
τιμών των καυσαερίων.Αναθέστε τον έλεγχο του αυτοκινή‐
του το συντομότερο δυνατόν.Ανάβει κόκκινη:Ο κινητήρας είναι υπερθερμασμένος.Σταματήστε προσεκτικά, σβήστε τον
κινητήρα και αφήστε τον να κρυώσει.
Μην ανοίξετε το καπό του χώρου του
κινητήρα, διαφορετικά υπάρχει κίν‐
δυνος εγκαύματος. Ελάτε σε επαφή
με το Service.Ανάβει κίτρινη:Ο κινητήρας είναι πολύ ζεστός.Για την ψύξη του κινητήρα συνεχίστε
την οδήγηση με χαμηλή ταχύτητα. Σε
περίπτωση επανεμφάνισης του μηνύ‐
ματος, αναθέστε άμεσα τον έλεγχο
του κινητήρα.Ανάβει κόκκινη:Η μπαταρία του αυτοκινήτου δε φορτί‐
ζεται πλέον. Βλάβη της γεννήτριας.Απενεργοποιήστε τους ηλεκτρικούς
καταναλωτές που δε χρειάζονται.
Αναθέστε άμεσα τον έλεγχο της πα‐
ροχής ισχύος.Ανάβει κίτρινη:Seite 211Ενδεικτικές και προειδοποιητικές λυχνίεςMobility211
Online Edition for Part no. 01 40 2 954 065 - II/15
Page 212 of 241

12ΑιτίαΑπαιτούμενες ενέργειεςΗ μπαταρία έχει εκφορτιστεί πάρα
πολύ, είναι γερασμένη ή δεν είναι σω‐
στά συνδεδεμένη.Αναθέστε τον έλεγχο της μπαταρίας
το συντομότερο δυνατόν.Φρένο παρκαρίσματος, τραβηγμένο.Ανάβει κόκκινη:Η ποσότητα του υγρού των φρένων εί‐
ναι ανεπαρκείς.Μειωμένη ικανότητα πέδησης, στα‐
ματήστε με προσοχή. Ελάτε σε
επαφή με το Service.Ανάβει κίτρινη:Βλάβη στο DBC. Καμία υποστήριξη πέ‐
δησης σε περίπτωση φρεναρίσματος
ανάγκης.Η προσεκτική συνέχιση της οδήγη‐
σης είναι δυνατή. Αναθέστε τον
έλεγχο του συστήματος το συντομό‐
τερο δυνατόν.Υπερθέρμανση φρένων.Αφήστε τα φρένα να κρυώσουν. Η
προσεκτική συνέχιση της οδήγησης
είναι δυνατή.Υψηλή καταπόνηση των φρένων.Η προσεκτική συνέχιση της οδήγη‐
σης είναι δυνατή.Τα τακάκια των φρένων είναι φθαρ‐
μένα.Αναθέστε άμεσα τον έλεγχο της κα‐
τάστασης του τακακιών των φρένων.Ανάβει κόκκινη:Αναθέστε άμεσα τον έλεγχο του
αντίστοιχου συστήματος.Ο εκκινητής (μίζα) δε λειτουργεί.Η επανεκκίνηση του κινητήρα δεν εί‐
ναι δυνατή.Η ανάφλεξη έχει βλάβη. Μια νέα εκκί‐
νηση του κινητήρα, είναι δυνατή μόνο
με πατημένο το φρένο.Για νέα εκκίνηση του κινητήρα, πα‐
τήστε το φρένο.Η εγκατάσταση φωτισμού δε λειτουρ‐
γεί. Τα φώτα διασταύρωσης (μεσαία
σκάλα)/τα πίσω φώτα και τα φώτα των
φρένων λειτουργούν ακόμα. Ο υπόλοι‐
πος φωτισμός δε λειτουργεί.Ανάβει κίτρινη:Seite 212MobilityΕνδεικτικές και προειδοποιητικές λυχνίες212
Online Edition for Part no. 01 40 2 954 065 - II/15
Page 213 of 241

12ΑιτίαΑπαιτούμενες ενέργειεςΗ μονάδα ελέγχου για τα φώτα των
φρένων δε λειτουργεί.
Η παροχή του καυσίμου έχει βλάβη.
Ο μηχανισμός κίνησης έχει βλάβη.Η προσεκτική συνέχιση της οδήγη‐
σης είναι δυνατή. Αναθέστε άμεσα
τον έλεγχο του αντίστοιχου συστήμα‐
τος.Αναβοσβήνει:
Ο δυναμικός έλεγχος ευστάθειας
(DSC) ή ο δυναμικός έλεγχος έλξης
(DTC), ρυθμίζουν τις δυνάμεις κίνησης
και πέδησης, βλέπε σελίδα 95.Δυναμικός έλεγχος έλξης (DTC) ενερ‐
γοποιημένος, βλέπε σελίδα 96.Δυναμικός έλεγχος ευστάθειας (DSC)
και δυναμικός έλεγχος έλξης (DTC)
απενεργοποιημένοι, βλέπε σελίδα 95.Η ευστάθεια της οδήγησης κατά την
επιτάχυνση και την οδήγηση σε
στροφές είναι περιορισμένη.
Είναι απαραίτητος ένας αντίστοιχα
προσαρμοσμένος τρόπος οδήγησης.Το σύστημα ελέγχου της ανάρτησης δε
λειτουργεί, βλέπε σελίδα 95.Η ευστάθεια της οδήγησης κατά την
επιτάχυνση και την οδήγηση σε
στροφές είναι περιορισμένη.
Η προσεκτική συνέχιση της οδήγη‐
σης είναι δυνατή. Αναθέστε τον
έλεγχο του συστήματος το συντομό‐
τερο δυνατόν.Βλάβη στο σύστημα ελέγχου της ανάρ‐
τησης DSC και το DTC συμπεριλαμβα‐
νομένου του βοηθού εκκίνησης και της
ένδειξης βλάβης ελαστικών.Η ευστάθεια της οδήγησης κατά την
επιτάχυνση και στην οδήγηση σε
στροφές είναι περιορισμένη. Η προ‐
σεκτική συνέχιση της οδήγησης είναι
δυνατή. Αναθέστε τον έλεγχο του
συστήματος το συντομότερο δυνα‐
τόν.Τα συστήματα ελέγχου ευστάθειας
οδήγησης συμπεριλαμβανομένου του
συστήματος ABS και της ένδειξης βλά‐
βης ελαστικών δε λειτουργούν, βλέπε
σελίδα 95. Μειωμένη ευστάθεια πέδη‐
σης και οδήγησης.Η συνέχιση της οδήγησης είναι δυ‐
νατή. Οδηγείτε προσεκτικά, αποφεύ‐
γετε κατά το δυνατόν το απότομο
φρενάρισμα. Αναθέστε τον έλεγχο
του συστήματος το συντομότερο δυ‐
νατόν.Seite 213Ενδεικτικές και προειδοποιητικές λυχνίεςMobility213
Online Edition for Part no. 01 40 2 954 065 - II/15
Page 214 of 241

12ΑιτίαΑπαιτούμενες ενέργειεςΤα ηλεκτρονικά του αυτοκινήτου δε
λειτουργούν.Η συνέχιση της οδήγησης δεν είναι
δυνατή. Ελάτε σε επαφή με το
Service.Σε περίπτωση ένδειξης βλάβης ελαστι‐
κών
Ανάβουν με κίτρινο και κόκκινο χρώμα:Υπάρχει μια βλάβη ελαστικού.Σταματήστε προσεκτικά. Προσέξτε
τις περαιτέρω πληροφορίες, βλέπε
σελίδα 88.Ένδειξη βλάβης ελαστικών μη αρχικο‐
ποιημένη.Αρχικοποίηση της ένδειξης βλάβης
ελαστικών, βλέπε σελίδα 88.Ανάβουν με κίτρινο χρώμα:Η ένδειξη βλάβης ελαστικών δε λει‐
τουργεί. Οι ζημιές στα ελαστικά δεν εμ‐
φανίζονται.Αναθέστε τον έλεγχο του συστήμα‐
τος.Σε περίπτωση ελέγχου πίεσης ελαστι‐
κών
Ανάβουν με κίτρινο και κόκκινο χρώμα:Υπάρχει βλάβη ελαστικού ή μεγάλη
απώλεια πίεσης πλήρωσης στον εμφα‐
νιζόμενο τροχό.Σταματήστε προσεκτικά. Προσέξτε
τις περαιτέρω πληροφορίες, βλέπε
σελίδα 90.Σε περίπτωση ελέγχου πίεσης ελαστι‐
κών
Ανάβουν με κίτρινο χρώμα:Δεν έχει πραγματοποιηθεί αρχικο‐
ποίηση του ελέγχου πίεσης ελαστικών.Έλεγχος της πίεσης πλήρωσης και
επαναφορά του συστήματος, βλέπε
σελίδα 90.Η μικρή λυχνία αναβοσβήνει με κίτρινο
χρώμα και στη συνέχεια, ανάβει στα‐
θερά, η μεγάλη λυχνία ανάβει με κί‐
τρινο χρώμα:Βλάβη στον έλεγχο πίεσης ελαστικών.
Οι ζημιές στα ελαστικά δεν εμφανίζο‐
νται.Αναθέστε τον έλεγχο του συστήμα‐
τος.Seite 214MobilityΕνδεικτικές και προειδοποιητικές λυχνίες214
Online Edition for Part no. 01 40 2 954 065 - II/15
Page 215 of 241

12ΑιτίαΑπαιτούμενες ενέργειεςΠαρεμβολή από συστήματα ή συσκευές
με ίδια συχνότητα. Μετά την εγκατά‐
λειψη του πεδίου παρεμβολών, ενεργο‐
ποιείται το σύστημα ξανά αυτόματα.Σε περίπτωση ελέγχου πίεσης ελαστι‐
κών
Η μικρή λυχνία αναβοσβήνει με κίτρινο
χρώμα και στη συνέχεια, ανάβει στα‐
θερά, η μεγάλη λυχνία ανάβει με κί‐
τρινο χρώμα:Βλάβη στον έλεγχο πίεσης ελαστικών.
Οι ζημιές στα ελαστικά δεν εμφανίζο‐
νται.Αναθέστε τον έλεγχο του συστήμα‐
τος. Προσέξτε τις περαιτέρω πληρο‐
φορίες, βλέπε σελίδα 93.Είναι συναρμολογημένος ένας τροχός
χωρίς μονάδα ηλεκτρονικών RDC.Ανάβει κίτρινη: Βλάβη του κιβωτίου τα‐
χυτήτωνΑναθέστε άμεσα τον έλεγχο του συ‐
στήματος.
Κατά το παρκάρισμα του αυτοκινή‐
του ενεργοποιήστε το φρένο παρκα‐
ρίσματος, επειδή μπορεί επίσης και η
θέση επιλογής του κιβωτίου ταχυτή‐
των P να έχει βλάβη.Βλάβη στη θέση επιλογής του κιβωτίου
ταχυτήτων P.Η βλάβη μπορεί ενδεχομένως να
αποκατασταθεί με μια εκ νέου εκκί‐
νηση του κινητήρα.Είναι δυνατή μόνο μια περιορισμένη
επιλογή ταχύτητας (σχέσης).Μετά την απενεργοποίηση του κινη‐
τήρα, επιλέγεται αυτόματα η θέση
επιλογής του κιβωτίου ταχυτήτων P. Ενδεχομένως, δεν είναι δυνατή η
συνέχιση της οδήγησης.Το πρόγραμμα ανάγκης του κιβωτίου
ταχυτήτων είναι ενεργοποιημένο με πε‐
ριορισμένη επιλογή ταχύτητας (σχέ‐
σης), ενδεχομένως με μειωμένη επιτά‐
χυνση.Η προσεκτική συνέχιση της οδήγη‐
σης είναι δυνατή. Αναθέστε άμεσα
τον έλεγχο του συστήματος.Δυνατότητα επιλογής ταχύτητας (σχέ‐
σης) χωρίς πάτημα του φρένου.Για την επιλογή ταχύτητας (σχέσης),
πατάτε πάντοτε το φρένο.Seite 215Ενδεικτικές και προειδοποιητικές λυχνίεςMobility215
Online Edition for Part no. 01 40 2 954 065 - II/15
Page 216 of 241

12ΑιτίαΑπαιτούμενες ενέργειεςΑνάβει κόκκινη:Το κιβώτιο ταχυτήτων είναι υπερθερ‐
μασμένο.Σταματήστε και επιλέξτε τη θέση
επιλογής του κιβωτίου ταχυτήτων P. Αφήστε το κιβώτιο ταχυτήτων να
κρυώσει. Είναι δυνατή η προσεκτική
συνέχιση της οδήγησης μετά την
ψύξη. Σε περίπτωση επανεμφάνισης
του μηνύματος, αναθέστε τον
έλεγχο του συστήματος.Ανάβει κίτρινη:Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων: Θερ‐
μοκρασία συμπλέκτη πολύ υψηλή.Αφήστε το συμπλέκτη να κρυώσει. Η
ψύξη είναι δυνατή με ακινητοποιη‐
μένο το αυτοκίνητο ή κατά τη διάρ‐
κεια της οδήγησης. Αποφεύγετε το
συχνό ξεκίνημα και μεγάλες διαδρο‐
μές με ταχύτητα κάτω από την ταχύ‐
τητα βηματισμού. Μετά το σβήσιμο
αυτού του μηνύματος έχει ο συμπλέ‐
κτης ψυχθεί. Ο συμπλέκτης δεν έχει
πάθει ζημιά.Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων πολύ ζε‐
στό.Αποφεύγετε το υψηλό φορτίο του
κινητήρα. Η προσεκτική συνέχιση της
οδήγησης είναι δυνατή.Η θέση επιλογής του κιβωτίου ταχυτή‐
των P δεν είναι επιλεγμένη. Το αυτοκί‐
νητο δεν είναι ασφαλισμένο από τυχόν
κύλισμα.Ο επιλογέας έχει βλάβη.Η συνέχιση της οδήγησης είναι δυ‐
νατή. Εάν χρειαστεί, επαναλάβετε
την προσπάθεια αλλαγής ταχύτη‐
τας. Σε περίπτωση επανεμφάνισης
του μηνύματος, αναθέστε τον
έλεγχο του συστήματος.Η τοποθέτηση της ταχύτητας (σχέσης)
χωρίς πάτημα του φρένου είναι δυνατή.Κατά την αλλαγή της θέσης επιλο‐
γής του κιβωτίου ταχυτήτων, πατάτε
πάντοτε το φρένο.Seite 216MobilityΕνδεικτικές και προειδοποιητικές λυχνίες216
Online Edition for Part no. 01 40 2 954 065 - II/15
Page 217 of 241

12ΑιτίαΑπαιτούμενες ενέργειεςΑνάβει κόκκινη:Το ηλεκτρικό κλείδωμα του τιμονιού
έχει βλάβη.Η εκκίνηση του κινητήρα δεν είναι
πλέον δυνατή. Μη σβήσετε τον κινη‐
τήρα. Ελάτε σε επαφή με το Service.Ανάβει κίτρινη:Το ηλεκτρικό κλείδωμα του τιμονιού εί‐
ναι μπλοκαρισμένο.Πριν την εκκίνηση του κινητήρα κου‐
νήστε το τιμόνι.Η προστασία σύνθλιψης των γρύλων
των παραθύρων έχει βλάβη.Αναθέστε τον έλεγχο του συστήμα‐
τος.Το σύστημα ελέγχου σταθερής ταχύτη‐
τας οδήγησης είναι απενεργοποιημένο:
Τα συστήματα ελέγχου ευστάθειας
οδήγησης είναι ενεργοποιημένα.
Το φρένο παρκαρίσματος είναι τρα‐
βηγμένο.
Η ταχύτητα έπεσε κάτω από τα
30 km/h.
Η τοποθετημένη ταχύτητα (σχέση) δεν
ταιριάζει στην ταχύτητα οδήγησης.Το σύστημα ελέγχου σταθερής ταχύτη‐
τας οδήγησης δε λειτουργεί.Η συνέχιση της οδήγησης είναι δυ‐
νατή. Αναθέστε τον έλεγχο του συ‐
στήματος.Το σύστημα ελέγχου στάθμευσης δε
λειτουργεί.Αναθέστε τον έλεγχο του συστήμα‐
τος.Το βοηθητικό σύστημα φώτων πορείας
(μεγάλη σκάλα) είναι ανενεργό.Καθαρισμός του πεδίου αισθητήρων
στην μπροστινή πλευρά του εσωτερι‐
κού καθρέφτη, βλέπε σελίδα 206.Το βοηθητικό σύστημα φώτων πορείας
(μεγάλη σκάλα) έχει βλάβη.Αναθέστε τον έλεγχο του συστήμα‐
τος στο επόμενο Service.Η ευαισθησία του βοηθητικού συστή‐
ματος φώτων πορείας (μεγάλη σκάλα)
είναι μετατοπισμένη.Ενδεχομένως, κίνδυνος θαμπώματος
των αντίθετα ερχόμενων αυτοκινή‐
των. Αναθέστε τον έλεγχο του συ‐
στήματος στο επόμενο Service.Seite 217Ενδεικτικές και προειδοποιητικές λυχνίεςMobility217
Online Edition for Part no. 01 40 2 954 065 - II/15
Page 218 of 241

12ΑιτίαΑπαιτούμενες ενέργειεςΗ λάμπα του εξωτερικού φωτισμού δε
λειτουργεί.Αναθέστε τον έλεγχο του εξωτερικού
φωτισμού το συντομότερο δυνατόν.Τα φώτα διασταύρωσης (μεσαία
σκάλα) ή οι προβολείς ομίχλης δε λει‐
τουργούν.Αναθέστε τον έλεγχο των φώτων
διασταύρωσης (μεσαία σκάλα) το
συντομότερο δυνατόν.Τα φώτα πορείας (μεγάλη σκάλα) δε
λειτουργούν.Αναθέστε τον έλεγχο των φώτων πο‐
ρείας (μεγάλη σκάλα).Το πίσω φως ομίχλης δε λειτουργεί.Αναθέστε τον έλεγχο των πίσω φώ‐
των ομίχλης.Η ρύθμιση του ύψους της δέσμης των
φώτων δε λειτουργεί.Αναθέστε τον έλεγχο της ρύθμισης
του ύψους της δέσμης των φώτων.Τα προσαρμοζόμενα φώτα σε στροφή
δε λειτουργούν.Η στάθμη του ψυκτικού υγρού είναι
πολύ χαμηλή.Συμπληρώστε άμεσα ψυκτικό υγρό,
βλέπε σελίδα 184.Η πίεση του λαδιού του κινητήρα είναι
πολύ χαμηλή.Σταματήστε αμέσως και σβήστε τον
κινητήρα. Η συνέχιση της οδήγησης
δεν είναι δυνατή. Ελάτε σε επαφή με
το Service.Η στάθμη λαδιού στον κινητήρα είναι
πολύ χαμηλή.Συμπληρώστε άμεσα λάδι κινητήρα,
βλέπε σελίδα 183.Ανάβει κόκκινη:Υπέρβαση της ημερομηνίας του σέρβις.Κλείστε ραντεβού για σέρβις.
Έλεγχος επόμενου σέρβις, βλέπε σε‐
λίδα 74.Ανάβει κίτρινη:Σέρβις ληξιπρόθεσμο.Κλείστε ραντεβού για σέρβις.
Έλεγχος επόμενου σέρβις, βλέπε σε‐
λίδα 74.Κανένα σέρβις ληξιπρόθεσμο.Έλεγχος επόμενου σέρβις, βλέπε σε‐
λίδα 74.Seite 218MobilityΕνδεικτικές και προειδοποιητικές λυχνίες218
Online Edition for Part no. 01 40 2 954 065 - II/15
Page 219 of 241

12ΑιτίαΑπαιτούμενες ενέργειεςΗ ώρα και η ημερομηνία δεν ισχύουν
πλέον.Ρύθμιση της ώρας και της ημερομη‐
νίας, βλέπε σελίδα 73.Η υποστήριξη του συστήματος διεύθυν‐
σης δε λειτουργεί.
Αισθητά αλλαγμένη συμπεριφορά διεύ‐
θυνσης.Η προσεκτική συνέχιση της οδήγη‐
σης είναι δυνατή. Αναθέστε τον
έλεγχο του συστήματος το συντομό‐
τερο δυνατόν.Η μονάδα ελέγχου των αμορτισέρ έχει
βλάβη ή δε λειτουργεί.
Η άνεση οδήγησης είναι περιορισμένη.Η προσεκτική συνέχιση της οδήγη‐
σης είναι δυνατή. Αναθέστε τον
έλεγχο του συστήματος το συντομό‐
τερο δυνατόν.Ο κινητήρας απενεργοποιήθηκε από τη
λειτουργία αυτόματης εκκίνησης/
στάσης.Εκκίνηση του κινητήρα: Πατήστε το
συμπλέκτη, βλέπε σελίδα 52.Λειτουργία αυτόματης εκκίνησης/
στάσης απενεργοποιημένη.Λειτουργία αυτόματης εκκίνησης/
στάσης απενεργοποιημένη μέσω του
πλήκτρου στην κεντρική κονσόλα,
βλέπε σελίδα 53. Ο κινητήρας δεν
απενεργοποιείται ή ενεργοποιείται
αυτόματα. Σβήσιμο του κινητήρα/
ξεκίνημα του κινητήρα: Πατήστε το
κουμπί εκκίνησης/στάσης.Η λειτουργία αυτόματης εκκίνησης/
στάσης έχει βλάβη.Ο κινητήρας δεν απενεργοποιείται ή
ενεργοποιείται αυτόματα. Απενερ‐
γοποιήστε ή ενεργοποιήστε τον κινη‐
τήρα μέσω του κουμπιού εκκίνησης/
στάσης. Αναθέστε τον έλεγχο του
συστήματος το συντομότερο δυνα‐
τόν.Λειτουργία αυτόματης εκκίνησης/
στάσης, οι προϋποθέσεις για το αυτό‐
ματο σταμάτημα του κινητήρα δεν
πληρούνται.Η ενδεικτική λυχνία σβήνει, μόλις εκ‐
πληρωθούν ξανά όλες οι προϋποθέ‐
σεις, βλέπε σελίδα 52.Το σύστημα προστασίας πεζών ενερ‐
γοποιήθηκε ή έχει βλάβη.Μην ανοίγετε το καπό του χώρου του
κινητήρα. Η προσεκτική συνέχιση της
οδήγησης είναι δυνατή. Οδηγήστε
αμέσως στο επόμενο Service, για να
αναθέσετε τον έλεγχο και την επι‐
σκευή του συστήματος.Seite 219Ενδεικτικές και προειδοποιητικές λυχνίεςMobility219
Online Edition for Part no. 01 40 2 954 065 - II/15
Page 220 of 241

Online Edition for Part no. 01 40 2 954 065 - II/15