CITROEN BERLINGO ELECTRIC 2015 Betriebsanleitungen (in German)

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AUFLADEN DER ANTRIEB
SBATTERIE
WEITERE INFORMATIONEN

Antriebsbatterie

Diese Batterie speichert die Energie, die für das
einwandfreie Funktionieren des Motors Ihres
Elektrofahrzeugs, der Klimaanlage und der Heizung
erforderlich ist. Wie jede Batterie, entlädt sie sich
beim Gebrauch und muss daher regelmäßig
aufgeladen werden. Um Ihre Antriebsbatterie wieder
aufzuladen, ist es nicht erforderlich abzuwarten, bis
sie sich im Reservebereich befindet.

Stromkreis 300 Volt

Der Stromkreis "300 Volt" ist gekennzeichnet durch
die orangefarbenen Kabeln und seine durch dieses
Symbol markierten Bauteile:
Wir möchten Sie auf folgenden Punkt
aufmerksam machen: das Einbauen eines
Geräts oder eines elektrischen Zubehörs,
welches nicht mit der Teilenummer des Herstellers
versehen ist, kann einen Defekt des elektronischen
Systems Ihres Fahrzeugs verursachen. Für die
Beachtung dieser Besonderheit danken wir Ihnen
und empfehlen Ihnen, zwecks Vorstellung der mit
Teilenummern versehenen Geräte und Zubehörs, mit
einem Vertreter der Marke Kontakt aufzunehmen. Das Motorisierungssystem des
Elektrofahrzeugs verwendet eine Spannung
von ungefähr 300 Volt. Dieses System kann
heiß sein während und nach Ausschalten der
Zündung. Beachten Sie die Warnhinweise auf den in
Ihrem Fahrzeug befindlichen Schildern. Jede Arbeit
oder Änderung an dem elektrischen System Ihres
Fahrzeugs (Bauteile, Kabel, Stecker, Antriebsbatterie)
ist strengstens untersagt aufgrund der Gefahr von
schweren Verbrennungen oder Elektroschlägen, die
tödlich sein können.
Bei einem Problem, rufen Sie das Herstellernetz oder
eine qualifizierte Fachwerkstatt an.

Fahren in einem überschwemmten Bereich

Es wird ausdrücklich empfohlen, nicht in
überschwemmten Bereichen zu fahren. In
jedem Fall beträgt die zulässige max. Wasserhöhe
150 mm (Unterkante der Felgen) und die max.
Geschwindigkeit 10 km/h. Achten Sie bitter darauf,
diese Vorgaben zu berücksichtigen, ansonsten
könnten sich daraus elektrische Schäden ergeben.
Im Falle der Nicht-Beachtung dieser Empfehlung,
wenden Sie sich an das Herstellernetz oder eine
qualifizierte Fachwerkstatt, um den einwandfreien
elektrischen Zustand Ihres Fahrzeugs zu überprüfen.

Verändern Sie nichts an Ihrer Antriebsbatterie;
dies könnte Funktionsstörungen verursachen.

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Bei Unfall oder Schlag unter das Auto oder gegen
eine der Ladeklappen
Bei Unfall oder Schlag auf den Fahrzeugunterboden
(Beispiel: Kontakt mit einem Eckstein, hochliegende
Gehwege oder jede andere Stadtmöbilierung)
oder aber im Falle eines Schlags, selbst bei einem
leichten gegen eine der Ladeklappen, können
diese Umstände ernsthafte Auswirkungen auf
den Stromkreis oder die Antriebsbatterie Ihres
Fahrzeugs haben und diese beschädigen. Lassen
Sie Ihr Fahrzeug so schnell wie möglich von dem
Herstellernetz oder einer qualifizierten Fachwerkstatt
kontrollieren.
Berühren Sie niemals die "300 Volt"-Bauteile oder die
ungeschützten orangefarbenen Kabeln, die von innen
oder außen des Fahrzeugs sichtbar sind.
Bei einer erheblichen Beschädigung der
Antriebsbatterie:


- führen Sie selbst keine Arbeit am Fahrzeug aus,

- berühren Sie niemals Flüssigkeiten, die aus der Batterie
austreten und im Falle eines Körperkontakts mit diesen
Produkten, spülen Sie sie ausgiebig mit Wasser ab und
konsultieren Sie möglichst schnell einen Arzt.

Zum Reinigen der Karosserie, ist es nicht
erlaubt, einen Druck von mehr als 80 bar zu
verwenden.


Bei Brandgefahr
Bei Brandgefahr, das Fahrzeug sofort
verlassen und für den Abtransport sorgen. Führen
Sie niemals selbst Arbeiten aus (Gefahr eines
Stromschlags). Kontaktieren Sie sofort und unbedingt
die Rettungsdienste. Setzen Sie diese davon in
Kenntnis, dass es sich bei Ihrem Fahrzeug um ein
Elektrofahrzeug handelt.


Schallumgebung


Außen

Der Fahrer muss beim Fahren seines
Elektrofahrzeugs besonders wachsam sein wegen
des nicht vorhandenen Motorgeräuschs.

Innen

Bei Betrieb, können Sie die normalen individuellen
Geräusche eines Elektrofahrzeugs hören, wie z.B.:


- die Relais der Antriebsbatterie während des
Startvorgangs,

- die Vakuumpumpe beim Bremsen,

- die Reifen oder die Aerodynamik des Fahrzeugs beim
Fahren.

Beim Parken an einer Steigung wird empfohlen,
die Feststellbremse anzuziehen, bevor der
Gangwahlhebel auf P
gestellt wird. Wenn bei Ihrer
Abfahrt, ein Ruckeln und ein Klackgeräusch zu hören
sind, so ist dies normal.
Vorsichtsmaßnahmen bei der Reinigung
Reinigen Sie Ihr Auto nicht während des Batterie-
Ladeverfahrens.
Prüfen Sie vor jedem Reinigen des Fahrzeugs, dass
die Zugangsklappen und die Abdeckung von jedem
Ladeanschluss korrekt verschlossen sind.
Um die elektrischen Bauteile nicht zu beschädigen, ist
es ausdrücklich untersagt, eine Hochdruckreinigung
durchzuführen:


- im Frontraum,

- unter dem Fahrgestell, im Bereich der
Batteriepackungen.

Langer Zeitraum
Wenn Ihr Fahrzeug für einen unbestimmten
Zeitraum steht, führen Sie alle 3 Monate eine
vollständige Aufladung der Antriebsbatterie durch
(unter Befolgung des normalen Ladeverfahrens).
Vor dem Durchführen dieser Aufladung prüfen Sie,
dass die Bordnetzbatterie weder abgeklemmt noch
entladen ist. Sollte dies der Fall sein, schauen Sie im
Abschnitt "Bordnetzbatterie" nach, um diese wieder
anzuschließen oder aufzuladen.


Fahrzeugstillstand


Vorsichtsmaßnahmen, die bei der
Batterieaufladung zu befolgen sind


- Bleiben Sie weder im Innenraum noch in der Nähe des
Fahrzeugs.

Vornehmlich gilt dies, wenn Sie Träger eines
Herzschrittmachers oder eines anderen elektrischen
Medizingeräts sind. Um vollständig über alle zu
berücksichtigenden Vorsichtsmaßnahmen informiert
zu sein, wenden Sie sich an Ihren Arzt.


- Führen Sie niemals Arbeiten unter der Motorhaube
durch, wegen Gefahren von schwerwiegenden
körperlichen Verletzungen.

Gefahr der Unterbrechung, denn der Ventilator kann
sich jederzeit einschalten. Gefahr des Verbrennens,
denn einige Bereiche bleiben immer noch sehr heiß,
auch nach Ablauf 1 Stunde seit Beendigung der
Batterieaufladung.

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BATTERIE ZUBEHÖR
BORDNETZBATTERIE


Alle anderen elektrischen Bestandteile Ihres
Fahrzeugs werden über diese Bordnetzbatterie mit
Strom versorgt.
Sie befindet sich im Frontbereich und wird in
Funktions- (Kontrollleuchte "Ready" leuchtet im
Kombiinstrument auf) und Ladephasen über die
Antriebsbatterie wieder aufgeladen.

Bei Entladung der Bordnetzbatterie ist
die Inbetriebnahme des Motors nicht
mehr gewährleistet und die Aufladung der
Antriebsbatterie kann nicht mehr durchgeführt
werden.
Es ist ratsam bei einer Nicht-Benutzung
des Fahrzeugs von mehr als 1 Monat, die
Bordnetzbatterie abzuklemmen. Vor Ausführung einer Arbeit:



- Stellen Sie den Gangwahlhebel des Fahrzeugs in
Position P
, schalten Sie die Zündung aus, prüfen Sie,
dass die Zentralanzeige ausgeschaltet ist und dass das
Fahrzeug nicht mehr am Stromnetz angeschlossen ist,

- öffnen Sie die Fronthaube mit dem Hebel innen, dann mit
dem Hebel außen,

- stellen Sie die Haubenstütze fest,

- entfernen Sie die Schutzabdeckung der Batterie, um zu
den beiden Klemmen zu gelangen.



Zugang zur Batterie

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Starten mit einer Fremdbatterie

Vergewissern Sie sich, dass es sich bei der
Hilfsbatterie um eine 12V-Batterie handelt.


- Heben Sie die Schutzabdeckung des (+) Pols ab,
- schließen Sie das eine Ende des roten Kabels an den ( +
)
Pol der entladenen Batterie an, dann das andere Ende
an den ( +
) Pol der Hilfsbatterie,
- schließen Sie ein Ende des grünen oder schwarzen
Kabels an den (-) Pol der Hilfsbatterie an,

- schließen Sie das andere Ende des grünen oder
schwarzen Kabels an den Massepunkt (-) des zu
startenden Fahrzeugs an.

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BATTERIE ZUBEHÖR

Laden der Batterie mit einem
Batterieladegerät
Laden Sie die Batterie erst auf, nachdem Sie
vorher die Klemmen gelöst und die Batterie aus
dem Raum vorn entfernt haben.

Lösen Sie die Batterieklemmen weder
bei Aufleuchten dieser Kontrollleuchte
noch während eines Ladevorgangs.

Vor dem Abklemmen

Klemmen Sie die Batterie frühestens 2 Minuten nach
dem Ausschalten der Zündung ab.

Nach dem Wiederanschließen

Nach jedem Wiederanschließen der Batterie darf
der Motor erst 1 Minute nach dem Einschalten
der Zündung angelassen werden, damit die
elektronischen Systeme initialisiert werden können.
Sollten trotz Beachtung dieser Vorschrift leichte
Störungen auftreten und bestehen bleiben, wenden
Sie sich bitte an das Händlernetz oder eine
qualifizierte Fachwerkstatt. Denken Sie bitte daran,
das Autoradio selbst zu reinitialisieren. Informationen
hierzu erhalten Sie im entsprechenden Abschnitt.


- Bauen Sie die Befestigung der Batterie 1
aus,

- heben Sie den Schutzabdeckung des (-) Pols ab,
- klemmen Sie das Kabel vom (-) Pol ab,

- heben Sie den Schutzabdeckung des ( +
) 2
Pols ab,

- lösen Sie die Mutter 3
,

- klemmen Sie das Kabel vom ( +
) Pol ab,

- ziehen Sie die Batterie heraus,

- laden Sie die Batterie unter Beachtung der
vom Hersteller des Ladegeräts gelieferten
Bedienungsanweisungen wieder auf,

- schließen Sie die Batterie erneut an und beginnen Sie
dabei mit dem Kabel des ( +
) Pols.

Überprüfen Sie Batteriepole und Klemmen auf
Sauberkeit. Wenn Sie einen (weißlichen oder
grünlichen) Sulfatbelag aufweisen, müssen sie
gelöst und gesäubert werden.

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SICHERUNGEN


Der Sicherungskasten befindet sich im unteren Teil
des Armaturenbretts (linke Seite).
Nur die Sicherungen, die vom Benutzer gewechselt
werden können, sind namentlich benannt. Für alle
anderen Arbeiten, wenden Sie sich bitte an das
Händlernetz des Herstellers oder eine qualifizierte
Fachwerkstatt.
Sicherung Nr.

Stärke

Funktionen

1 1 5 A Heckscheibenwischer
3 5 A Airbags
4 1 0 A Diagnoseanschluss, Betätigung der Außenspiegel, Lichtstrahl der
Scheinwerfer
5 3 0 A Fensterheber
6 3 0 A Schloss der Flügeltüren
7 5 A Deckenleuchte hinten, Dach, Handschuhfach
8 2 0 A Autoradio, Display, Alarmanlage und Sirene
11 1 5 A Diebstahlschutz
12 1 5 A Bedienfeld der Klimaanlage, Abstandssensor vorne und hinten
13 5 A Kombiinstrument
14 1 5 A Regen- und Helligkeitssensor, Airbags
15 5 A Andere Schlösser
17 4 0 A Entfrostung Heckscheibe / Außenspiegel

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ZU
SATZ FÜR ELEKTROMODU
S
WARTUNG


Ergänzend zu dem Serviceheft haben Sie nach Ablauf des 1. Jahres oder nach einem Kilometerstand von 20 000 km die nachstehend beschriebene erste Wartung
durchzuführen.
Anschließend sind die regelmäßigen Wartungsbesuche alle 2 Jahre oder bei 40 000 km durchzuführen (je nachdem, was zuerst eintritt).
Elektrofahrzeug
1. Wartung
einmalig innerhalb der Lebensdauer des
Fahrzeugs nach 1 Jahr oder 20 000 km.
Regelmäßige Wartungen
alle 2 Jahre oder alle 40 000 km
(je nachdem, was zuerst eintritt).

Systematische
Hauptwartungsarbeiten
Kontrollen im Fahrzeug (Signalhorn, Feststellbremse, ...)
Verfallsdatum des Reifenpannensets
Kontrollen unter dem Fahrzeug, einschließend:



- Sicherheitskontrollen (Bremsen, Lenkung, ...)

- Umgebungskontrollen (Dichtheit der Systeme, des Untersetzungsgetriebes, ...)

Kontrollen rund um das Fahrzeug (Zustand der Reifen, der Scheinwerfer und Leuchten, ...)
Kontrollen unter der Motorhaube, falls erforderlich, einschl. Füllstände der Flüssigkeiten (Scheibenwasch-anlage, Bremsen, ...)
Kontrollen gemäß den Gesetzgebungen des jeweiligen Landes (außer techn. Kontrolle)
Diagnose Steuergeräte
Kontrolle der Antriebsbatterie
Aktualisierung der Wartungsintervallanzeige

Arbeiten


Zusatzarbeiten
Austausch der Kühlflüssigkeit nach 10 Jahren
Austausch der Bremsflüssigkeit Alle 2 Jahre
Austausch des Innenraumfilters Alle 2 Jahre oder 40 000 km
Es ist unbedingt erforderlich, diese Wartungsintervalle zu beachten. Die Nichteinhaltung dieser Wartungsintervalle kann zu einer Beeinträchtigung der einwandfreien
Funktion Ihres Fahrzeugs führen.

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ABSCHLEPPEN DES FAHRZEUGS

Abschleppöse vorne

Die Abschleppöse hinten darf im Rahmen eines
Straßentransports nicht verwendet werden. Sie
darf z. B. beim Herausziehen aus dem Graben
benutzt werden. Die Abschleppöse befindet sich in dem
Werkzeugkasten, der unter dem Sitz auf der rechten
Seite verstaut ist.
Es ist nicht gestattet, das Fahrzeug mit den
Antriebsrädern am Boden abzuschleppen.
Beim Abschleppen nur mit zwei Rädern am
Boden, verwenden Sie immer ein professionelles
Hebewerkzeug.
Die Nichtbeachtung dieser Maßnahmen kann
zur Beschädigung von Bremsteilen und des
Elektromotors führen.


Abschleppöse hinten

Abschleppen eines anderen
Fahrzeugs
Ihr Fahrzeug darf keinesfalls für das Abschleppen
eines anderen Fahrzeugs verwendet werden.

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ZU
SATZ FÜR ELEKTROMODU
S
MOTOR UND ANTRIEBSBATTERIE

Die Reichweite des Fahrzeugs, zugelassen im Neuen Europäischen Fahrzyklus (NEFZ), beträgt 170 km. Diese Reichweite kann in Abhängigkeit von mehreren
Parametern variieren, deren wesentlichen sind: die Nutzung der Heizung und der Klimaanlage, die Fahrweise des Fahrers, die Art der benutzten Strecken und das
Alter der Antriebsbatterie.
Das Alter der Antriebsbatterie hängt ebenfalls von mehreren Parametern ab, wie z. B. von der Außentemperatur, der Kilometerleistung des Fahrzeugs, der Häufigkeit der
Schnellaufladungen ...
Elektromotor




Technologie

synchroner Permanentmagnet
Höchstleistung in Kilowatt: EWG-Norm (kW)
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Drehzahl bei Höchstleistung in Umdrehungen per Minute (U/min)
von 4 000 bis 9 200
Maximales Drehmoment in Newtonmeter: EWG-Norm (Nm)
200
Drehzahl bei max. Drehmoment in Umdrehungen per Minute (U/min)
von 0 bis 1 500

Antriebsbatterie




Technologie

Lithium-Ionen

Regulär-Ladesystem

Spannung des Wechselstroms in Volt: (V) AC
230
Komplette Ladezeit (von 0% bis 100%) gemäß in Ampere angegebene Intensität:



- 16 A

- 14 A

- 10 A

- 8 A

Je nach dem im Land vorhandenen Stromnetz
Für Außentemperaturen zwischen 0 und 40°C gemessene Mindestzeit
7 Stunden 30
8 Stunden 30
12 Stunden
15 Stunden

Schnell-Ladesystem

Ladezeit (80 % der Ladung) ab Reserve

<30 Minuten

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KENNDATEN


A.Typenschild
Das Typenschild befindet sich an der Mittelsäule auf
der rechten Seite.
1 -Fahrgestellnummer
2 -Zulässiges Gesamtgewicht
3 -Zulässiges Gesamtgewicht mit Anhänger
4.1 -Zulässige Achslast vorn
4.2 -Zulässige Achslast hinten
B. Seriennummer
Die Seriennummer ist auf dem vorderen rechten
Radkasten eingraviert.
C. Reifen und Lackreferenz
Auf dem Aufkleber C
an der Vordertür finden Sie
folgende Angaben:


- die Größen der Felgen und Reifen,

- die Fabrikate der vom Hersteller zugelassenen Reifen,

- die Reifendruckwerte (der Reifendruck muss mindestens
einmal im Monat kontrolliert werden, und zwar bei
kalten Reifen), bei Winterbetrieb: die Verwendung
handelsüblicher, feingliedriger Schneeketten ist bei allen
serienmäßig in den Fahrzeugpapieren aufgeführten
Reifengrößen möglich (nur für Deutschland),

- Referenz der Lackfarbe.