CITROEN BERLINGO ELECTRIC 2017 Instrukcja obsługi (in Polish)

159
berlingo-2-Vu_pl_chap08_aide rapide_ed01-2015berlingo-2-Vu_pl_chap08_aide rapide_ed01-2015
Bez podnoszenia (cztery koła
na ziemi)
należy zawsze stosować drążek
holowniczy .
hOLOWANIE WŁASNEGO POJAZDuZ przodu
- odczepić osłonę naciskając jej
dolną część.
-

Przykręcić zdejmowany zaczep
holowniczy do oporu.
Z tyłu
- odpiąć osłonę za pomocą monety
lub płaskiej części zaczepu
holowniczego.
-

Przykręcić zdejmowany zaczep
holowniczy do oporu.

j eżeli silnik w pojeździe
holowanym jest wyłączony, nie
ma on wspomagania hamowania i
kierownicy.
Z podniesieniem (tylko 2 koła
na ziemi)
Wskazane jest podnoszenie pojazdu
za pomocą specjalnego podnośnika.
Procedura ta wymaga wyjęcia zaczepu
holowniczego dostarczonego z
narzędziami do zmiany koła.
Pojazdy z mechaniczną skrzynią
biegów (wersja Diesel)
W samochodach z mechaniczną
skrzynią biegów należy ustawić
dźwignię zmiany biegów w położeniu
"luz"; w innym razie, może to
doprowadzić do uszkodzenia
elementów układu napędowego,
hamulcowego oraz braku
wspomagania hamowania przy
ponownym uruchomieniu silnika.
r

ubryka 9, część "Zmiana koła".
SZYBKA
8
Holowanie pojazdu

160
berlingo-2-Vu_pl_chap08_aide rapide_ed01-2015
Środki ostrożności

161
berlingo-2-Vu_pl_chap08_aide rapide_ed01-2015
SZYBKA
8

162
berlingo-2-Vu_pl_chap09_caract_technique_ed01-2015
berlingo-2-Vu_pl_chap09_caract_technique_ed01-2015
W

163
berlingo-2-Vu_pl_chap09_caract_technique_ed01-2015
berlingo-2-Vu_pl_chap09_caract_technique_ed01-2015
krótki - L1Długi - L2
625 850750
L Długość całkowita 43804628
H W
ysokość całkowita 1805-1834
A
r

ozstaw osi 2728
B Zwis przedni 925
C Zwis tylny 727975
D
s

zerokość (na
blasze)
bez lusterek wstecznych1810
z lusterkami wstecznymi2112
E
r

ozstaw kół z przodu 1505
F
r

ozstaw kół z tyłu 1554
gDługość użytkowa podłogi z tyłu18002050
I Długość użytkowa ze złożonym przednim
fotelem 3000
3250
WYMIARYFurgon
(mm)
samochód posiada 2 wersje długości (L1 i L2), patrz
tabele poniżej:
Wymiary
DANE TECHNICZNE
9

164
berlingo-2-Vu_pl_chap09_caract_technique_ed01-2015
berlingo-2-Vu_pl_chap09_caract_technique_ed01-2015
L1 - 625L1 - 850L2
M
Maksymalna wysokość progu przy oponach 195/65 r15584 609612
Drzwi skrzydłowe Pokrywa bagażnika
Małe Duże
N Wysokość ładunkowa po otworzeniu (pod blachą) 11481313
O
s

zerokość 4955431582
Drzwi tylne (mm)
Wymiary

165
berlingo-2-Vu_pl_chap09_caract_technique_ed01-2015
berlingo-2-Vu_pl_chap09_caract_technique_ed01-2015
L1L2
P Wysokość użytkowa 1100
Q
s

zerokość użytkowa 650
- Wysokość pod podniesioną pokrywą 1892
Drzwi boczne przesuwne (mm)
Wymiary
DANE TECHNICZNE
9

166
berlingo-2-Vu_pl_chap09_caract_technique_ed01-2015
berlingo-2-Vu_pl_chap09_caract_technique_ed01-2015
LDługość całkowita 4237
H Wysokość całkowita 1821-1822
A
r

ozstaw osi 2728
B Zwis przedni 925
C Zwis tylny 584
D
szerokość na blasze (bez lusterek wstecznych)1810
E
r

ozstaw kół przednich 1505
F
r

ozstaw kół tylnych 1554
Podłoga kabiny (mm)
Wymiary

167
berlingo-2-Vu_pl_chap09_caract_technique_ed01-2015berlingo-2-Vu_pl_chap09_caract_technique_ed01-2015
MASY POJAZD ó W I PRZYCZEP
Wartości te, wyrażone w kilogramach,
podano na tabliczce albo etykiecie
znamionowej producenta.
Wartości mas własnych oraz
przyczep odpowiednie dla Państwa
samochodu znajdują się w dowodzie
rejestracyjnym. Zalecany nacisk na hak odpowiada
dopuszczalnemu obciążeniu przegubu
kulistego haka holowniczego
(demontowanego przy użyciu narzędzi
lub bez).
W każdym kraju należy bezwzględnie
przestrzegać mas pojazdów i przyczep
zgodnie z obowiązującymi przepisami.
a

by uzyskać informacje na temat
możliwości holowania przyczep
przez Państwa samochód oraz o
dopuszczalnej masie całkowitej z
przyczepą, należy skontaktować się z
siecią
c I tro Ë na .
Masa pojazdu gotowego do drogi
jest równa masie własnej pojazdu +
kierowca (75
kg) + zbiornik wypełniony
w 90%.
Podane wartości M
tra
oraz masy
przyczep obowiązują do maksymalnej
wysokości 1000

metrów; masa z
przyczepą musi być zmniejszana
o 10
% co każde dodatkowe
1000
metrów.
Masa przyczepy z hamulcami może
być, w granicach M
tra , zwiększona w
miarę zmniejszania masy samochodu
holującego. Wysoka temperatura
zewnętrzna może przyczynić
się do zmniejszenia osiągów
samochodu, aby chronić silnik; jeżeli
temperatura na zewnątrz wzrośnie
powyżej 37°
c , należy ograniczyć masę
przyczepy.
Położenie tabliczki znamionowej
producenta podano w rubryce 9,
część "Elementy identyfikacyjne".
DANE TEChNICZNE SILNIKóW
Dane techniczne silnika (pojemność
skokowa, moc maksymalna, obroty
maksymalne, rodzaj paliwa, emisja
CO
2...) dotyczące Państwa samochodu
podano w dowodzie rejestracyjnym.
Dane te odpowiadają wartościom
homologowanym na hamowni, zgodnie
z warunkami określonymi przepisami
europejskimi (dyrektywa 1999/99/
c E).
a

by uzyskać więcej informacji,
należy zapoznać się z dokumentacją
handlową modelu na stronie
internetowej marki. Prosimy
kontaktować się z siecią
c I tro Ë na

albo z warsztatem specjalistycznym. MT

AC: technicznie dopuszczalna
maksymalna masa całkowita.
MTRA: dopuszczalna masa całkowita
zespołu pojazdów.
Holowanie z mało obciążonym
pojazdem holującym może
pogorszyć jego sterowność i
przyczepność.
Holowanie przyczepy wydłuża drogę
hamowania.
W przypadku samochodu holującego
maksymalna dopuszczalna prędkość
ulega zmniejszeniu (przestrzegać
przepisów drogowych obowiązujących
w danym kraju).
DANE TECHNICZNE
9
Masy

168
berlingo-2-Vu_pl_chap09_caract_technique_ed01-2015berlingo-2-Vu_pl_chap09_caract_technique_ed01-2015
ELEMENTY IDENTYFIKACY j NE
A. Tabliczka producenta. C.Opony i kod lakieru.
B.Numer seryjny.
Znajduje się na słupku środkowym, po
prawej stronie.
1
-VF n umer w serii typu.
2
-
Dopuszczalna masa całkowita (Mtac).
3 - Dopuszczalna masa całkowita
zespołu pojazdów (M tra ).
4.1
-
Maksymalny nacisk na oś
przednią.
4.2

-Maksymalny nacisk na oś tylną. Wygrawerowany jest na wnęce
przedniego prawego koła.
n

alepka C, umieszczona na przednich
drzwiach, zawiera :
-
wymiary felg i opon,
-

wartości ciśnienia w oponach bez
obciążenia i z obciążeniem,
-
ciśnienie powietrza w kole
zapasowym,
-

kod lakieru.


k ontrola ciśnienia w oponach
powinna być wykonywana na
oponach zimnych, co najmniej raz
w miesiącu.
Elementy identyfikacyjne