CITROEN BERLINGO ELECTRIC 2017 Kezelési útmutató (in Hungarian)
Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2017, Model line: BERLINGO ELECTRIC, Model: CITROEN BERLINGO ELECTRIC 2017Pages: 328, PDF Size: 12.08 MB
Page 101 of 328

99
BERLINGO-2-vU_HU_CHAp05_SECURITE_ED01-2015
Működés
Ha gépkocsija túlságosan megközelíti
az előtte haladó gépjárművet
vagy túl gyorsan közelít hozzá, az
ütközés elkerülése érdekében a
rendszer automatikusan működésbe
hozza a féket.
Erre a kijelzőn megjelenő üzenet is
felhívja a figyelmet.
A többi gépjárművezető
figyelmeztetése érdekében ilyenkor
bekapcsolnak a gépjármű féklámpái.
Automatikus fékezéssel az ütközés
abban az esetben kerülhető el, ha a két
gépjármű sebessége közötti különbség
nem haladja meg a 15 km/h-t.
Ennél nagyobb különbségnél a
rendszer mindent megtesz, hogy az
ütközési sebesség csökkentésével
elkerülje az ütközést vagy enyhítse
annak hatását.
Az automatikus fékezéssel szükség
esetén a teljes megállás is elérhető.
Ilyenkor a rendszer átmenetileg (kb.
1,5
másodpercig) rögzíti a gépkocsit,
hogy a vezetőnek legyen ideje rálépni
a fékpedálra és újra átvenni az
ellenőrzést a gépjármű felett. A rendszer működésbe lépésekor
lefulladhat a motor, hacsak a
vezető az automatikus fékezés
közben elég gyorsan le nem
nyomja a kuplungpedált.
Automatikus fékezéskor a
vezetőnek mindig megvan arra
a lehetősége, hogy a fékpedál
erőteljes lenyomásával a rendszer
által kezdeményezettnél nagyobb fokú
lassulást érjen el.
Ütközést követően a
rendszer automatikusan
működésképtelenné válik.
Ahhoz, hogy újra működőképes
legyen, fel kell keresnie egy CITROËN
márkaszervizt vagy egy szakszervizt.
Működési korlátok
A rendszer csak az álló, ill. az azonos
irányba haladó gépjárműveket ismeri
fel.
Nem érzékeli a kisméretű
járműveket (kerékpár,
motorbicikli), a gyalogosokat, az
állatokat és az egy helyben álló,
nem fényvisszaverő tárgyakat.
A rendszer nem kapcsol be vagy
kikapcsol, ha a vezető:
-
erőteljesen lenyomja a gázpedált,
-
vagy hirtelen félrekapja a kormányt. Kedvezőtlen
időjárási körülmények
között (heves esőzés, hózápor,
köd, jégeső stb.) nő a féktávolság,
ezért nehezebb elkerülni az ütközést.
A vezetőnek ilyenkor fokozottan kell
figyelnie.
Soha ne hagyja a havat
felgyülemleni a motorháztetőn,
vagy hogy valamilyen tárgy a
motorháztetőről vagy a tetőről az
érzékelő látóterébe lógjon, mert
akadályozhatja a rendszer megfelelő
működését.
Bizons
Page 102 of 328

100
BERLINGO-2-vU_HU_CHAp05_SECURITE_ED01-2015
Kikapcsolás
A rendszert - ráadott gyújtás mellett - a
gépjármű konfigurációs menüjében
lehet kikapcsolni.
A rendszer állapotát a gyújtás
levételekor a memória tárolja.Ha a rendszert kikapcsolta,
a gépjármű minden újabb
beüzemelésekor egy üzenet
jelenik meg, hogy erre
figyelmeztesse. „Cˮ monokróm képernyő
F
A
főmenübe való belépéshez
nyomja meg a MENU gombot.
F
Válassza a
p ersonalisation -
Configuration (Személyes
beállítások - konfigurálás) menüt.
F
Válassza a
Define vehicle
parameters (Gépjármű-
paraméterek meghatározása)
pontot.
F
Válassza a
Driving assistance
(Vezetéssegítő rendszerek)
funkciót.
F
Válassza az
Automatic
emergency braking: OFF
(Automata vészfék: OFF) vagy az
Automatic emergency braking:
ON (Automata vészfék: ON) opciót.
F
A
rendszer be- ill. kikapcsolásához
jelölje be a négyzetet, ill. vegye le a
jelölést a „7ˮ vagy „8ˮ gombbal.
F
a „5ˮ vagy „6ˮ gomb segítségével
válassza a képernyőn az OK-t,
majd hagyja jóvá vagy törölje a
műveletet az OK, ill. a „Visszaˮ
gombbal. Az érintőképernyőn
F
Nyomja meg a MENU gombot.
F Válassza ki a „ Driving ˮ (Vezetés)
menüt.
F
A
második oldalon válassza a
„Vehicle parametersˮ (Gépjármű-
paraméterek) pontot.
F
Válassza a
„Driving assistanceˮ
(Vezetéssegítő rendszerek) pontot.
F
A
rendszer be-, ill. kikapcsolásához
jelölje be az „Automatic
emergency brakingˮ (Automata
vészfékezés) négyzetet, ill. vegye
le a jelölést.
F
Hagyja jóvá a műveletet.
Bizons
Page 103 of 328

101
BERLINGO-2-vU_HU_CHAp05_SECURITE_ED01-2015
Működési rendellenesség
Az érzékelő működési zavara
A koszos vagy párás szélvédő
zavarhatja a lézerérzékelő működését.
Ilyen esetekben figyelmeztető üzenetet
küld a rendszer.
Működtesse a páramentesítés
funkciót, és az érzékelő közelében
rendszeresen tisztítsa a szélvédőt.Semmiyen tárgyat ne ragasszon,
ill. rögzítsen a szélvédőre az
érzékelő elé. A rendszer működési zavara
A rendszer meghibásodására
hangjelzés és az Automatic braking
system fault (Automata vészfék
hibája) üzenet figyelmezteti.
Ellenőriztesse a rendszert a CITROËN
hálózatban vagy egy szakszervizben.
Ha az érzékelő közelében
megsérül a szélvédő, kapcsolja
ki a rendszert, és a szélvédő
cseréje érdekében forduljon a
CITROËN hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
Soha ne szerelje le, állítgassa
vagy tesztelje az érzékelőt.
Erre kizárólag a CITROËN hálózat
vagy egy szakszerviz munkatársai
hivatottak.
Utánfutó felszerelése esetén vagy
a gépjármű vontatásakor ki kell
kapcsolni a rendszert.
Bizons
Page 104 of 328

102
BERLINGO-2-vU_HU_CHAp05_SECURITE_ED01-2015BERLINGO-2-vU_HU_CHAp05_SECURITE_ED01-2015
BIZTONSÁGI ÖvEK
A
magasság beállítása
A vezetőoldali ülésnél és az
egyszemélyes utasoldali ülésnél
fogja össze a csatot a terelővel, és
csúsztassa őket.
Becsatolás
Húzza meg a hevedert, majd illessze a
csatot a reteszelőelembe.
A heveder meghúzásával ellenőrizze
az öv reteszelődését.
A biztonsági öv(ek) becsatolására
figyelmeztető jelzés
Bárhol is üljön a gépjárműben,
biztonsági övét mindig, még rövidebb
utazások alkalmával is csatolja be.
A biztonsági öveket tekercselővel
látták el, mely az utas testalkatához
leginkább megfelelő övhossz
automatikus beállítását teszi lehetővé.
Ne csíptessen az övekre olyan
eszközöket (ruhacsipesz,
klipsz, biztosítótű stb.), amelyek
akadályozhatják a működését.
Használatot követően győződjön
meg arról, hogy az öv megfelelően
feltekeredett-e.
Egy ülés vagy a hátsó üléssor
lehajtását vagy áthelyezését követően
győződjön meg arról, hogy az öv
megfelelően feltekeredett-e, illetve,
hogy a reteszelőelem alkalmas-e a
csat befogadására.
A gépjárművet érő behatások
nagyságától függően a pirotechnikai
övfeszítő a légzsák kinyílása előtt,
attól függetlenül is működésbe léphet:
megfeszíti és az utasok testére szorítja
az övet.
Az övfeszítők működésbe lépésekor
enyhe, ártalmatlan füst szabadul fel,
és a rendszerbe épített pirotechnikai
patron felrobbanásából adódó zaj
hallatszik.
Az erőhatároló elosztja az övnek az
utasok testére gyakorolt nyomását.
A pirotechnikai övfeszítővel ellátott
övek működése a gyújtás ráadását
követően biztosított.
Kicsatolás
Nyomja meg a piros gombot.
Ha valamelyik első utas
nem csatolta be a biztonsági
övét, a gépjármű indításakor
kigyullad ez a visszajelzés.
használati tanácsok
A vezetőnek indulás előtt meg kell
győződnie arról, hogy az utasok
megfelelő módon használják és
becsatolták a biztonsági öveket.
Az első üléspad középső üléséhez
tartozó biztonsági öv magassága nem
állítható.
Biztons
Page 105 of 328

103
BERLINGO-2-vU_HU_CHAp05_SECURITE_ED01-2015BERLINGO-2-vU_HU_CHAp05_SECURITE_ED01-2015
Az övtekercselőket ütközésnél,
hirtelen fékezésnél vagy a gépjármű
felborulásakor automatikusan működésbe
lépő reteszelőelemmel szerelték fel.
Az övet a reteszelőelem piros gombjának
megnyomásával tudja kicsatolni. A
kicsatolást követően ne engedje el az
övet, hanem kísérje a mozgását.
Ha az övfeszítők működésbe lépnek,
a légzsákvisszajelzés kigyullad.
Forduljon a CITROËN hálózathoz vagy
egy szakszervizhez.Ajánlások gyermekek szállításához:
-
amennyiben az utas életkora
nem haladja meg a 12
évet vagy
magassága nem éri el a 150
cm-t,
használjon megfelelő gyermekülést,
-
még becsatolt övvel se utazzon
ölébe ültetett gyermekkel.A
gyermekülésekre vonatkozó
bővebb információért lapozza
fel az 5. fejezet "Gyermekek az
autóban" c. részét.
A heveder tisztítását szappanos
vízzel vagy a CITROËN
hálózatban beszerezhető
textiltisztítóval végezze.
Tekintettel a hatályos biztonsági
előírásokra, a biztonsági övekkel
kapcsolatos valamennyi beavatkozást
vagy ellenőrzést a műveletek
megfelelő elvégzéséért garanciát
vállaló CITROËN hálózatban kell
elvégeztetni.
Ellenőriztesse rendszeresen a
biztonsági öveket a CITROËN
hálózatban vagy egy szakszervizben
(még jelentéktelen koccanások
után is): a hevederen nem lehet
kopásnyom, vágás vagy felfeslés, és
átalakítani sem szabad.Az első ülőhelyek
biztonsági övei
Az első ülőhelyek pirotechnikai
övfeszítőkkel és erőhatárolókkal
vannak felszerelve.
Az első üléspad középső üléséhez
tartozó biztonsági övhöz nem tartozik
pirotechnikai övfeszítő.
A hatékony használat érdekében:
-
a biztonsági övnek egyetlen
felnőttet szabad csak rögzítenie,
-
az öv nem lehet megtekeredve
(maga előtt egyenletes mozdulattal
áthúzva ellenőrizze),
-
a biztonsági övnek a lehető
legjobban a testhez kell simulnia.
Az öv felső részének a vállgödörnél
kell futnia.
Az öv hasi részét a lehető
legalacsonyabban kell átvezetni a
medencén.
Az övek csatjait ne cserélje fel, mert
ebben az esetben nem képesek
tökéletesen ellátni a feladatukat.
Amennyiben az ülés könyöktámasszal
rendelkezik, az öv hasi részének
mindig a könyöktámasz alatt kell
áthaladnia.
A
heveder gyors, erőteljes
megrántásával ellenőrizze a biztonsági
öv megfelelő becsatolását.
BIZTONSÁG
5
Biztons
Page 106 of 328

104
BERLINGO-2-vU_HU_CHAp05_SECURITE_ED01-2015BERLINGO-2-vU_HU_CHAp05_SECURITE_ED01-2015
LÉGZSÁKOK
á ltalános tudnivalók
A légzsákok feladata a gépkocsiban
utazók biztonságának optimalizálása
jelentős erejű ütközés esetén. Az
erőhatárolós biztonsági övek hatását
egészítik ki. Ütközés esetén az elektronikus
érzékelők regisztrálják és elemzik az
érzékelési zónákban bekövetkező
frontális és oldalirányú erőhatásokat:
-
nagy erejű ütközés esetén a
légzsákok rögtön kibomlanak,
és hozzájárulnak a gépkocsiban
utazók védelméhez.
Az ütközés
után a légzsákok azonnal
leengednek, hogy ne akadályozzák
a kilátást, illetve az utasok
esetleges kiszállását; -
kevésbé jelentős erejű, hátulról
bekövetkező ütközés esetén és
bizonyos esetekben a gépjármű
felborulásakor a légzsákok nem
nyílnak ki, ilyen helyzetekben csak
a biztonsági övek biztosítják az
utasok védelmét.
Az ütközés mértékét az akadály jellege
és a gépjármű ütközéskori sebessége
határozza meg.
Légzs
Page 107 of 328

105
BERLINGO-2-vU_HU_CHAp05_SECURITE_ED01-2015BERLINGO-2-vU_HU_CHAp05_SECURITE_ED01-2015
Megfelelő használat
Természetes, függőleges ülőhelyzetet
vegyen fel.
Kapcsolja be a biztonsági övét, és
állítsa be megfelelően.
Ne engedje, hogy bármi az utasok és
a légzsákok közé kerüljön (gyermek,
kisállat, tárgy stb.). Ez akadályozhatja
a légzsák megfelelő működését és az
utasok sérüléséhez vezethet.
Balesetet vagy a gépjármű
feltörését követően ellenőriztesse a
légzsákrendszereket.
A légzsákrendszereken történő
beavatkozásokat kizárólag a CITROËN
hálózat vagy egy szakszerviz
szakemberei végezhetik el.
A légzsákok kinyílásakor a sérülések
kockázata vagy a fej, a törzs, illetve
a karok enyhe égési sérülései az
említett biztonsági előírások betartása
mellett sem zárhatók ki. A légzsák
szinte egyetlen pillanat (néhány
ezredmásodperc) alatt fújódik fel, majd
a forró gázt az erre a célra szolgáló
nyílásokon át kibocsátva, azonnal le is
ereszt.Oldallégzsákok
Az ülésekhez csak szabványos
huzatokat használjon, mivel ezek
nem akadályozzák az oldallégzsákok
kinyílását. Forduljon a CITROËN
hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
Az ülések háttámlájára ne rögzítsen
és ne ragasszon semmit, mert az
a mellkas vagy a kezek sérülését
okozhatja az oldallégzsák felfúvódása
esetén.
Ne üljön közelebb az ajtóhoz, mint
amennyire feltétlen szükséges.
Frontlégzsákok
Vezetés közben ne fogja a
kormánykereket a küllőinél fogva,
és ne tartsa a kezét a kormánykerék
középső részén.
A légzsák kinyílásakor esetlegesen
bekövetkező súlyos sérülések
elkerülése érdekében ne engedje meg,
hogy utasa a műszerfalra helyezze a
lábát.
Lehetőleg tartózkodjon a dohányzástól,
mivel a légzsákok kibomlásakor a
cigaretta vagy a pipa égési sérüléseket
okozhat.
Ne szerelje le, ne fúrja ki, és ne tegye
ki erős ütéseknek a kormánykereket.
A légzsákok levett gyújtásnál
nem működnek.
A berendezés csupán egy alkalommal
működik. Ha újabb ütközés következik
be (akár az adott, akár egy későbbi
baleset során), a légzsák nem fog
működni.
A légzsák(ok) kinyílásakor kevés füst
szabadul fel, és a rendszerbe épített
pirotechnikai patron felrobbanásából
adódó zaj hallatszik.
A füst nem mérgező, de érzékeny
személyek számára irritáló lehet.
A robbanás zaja rövid ideig tartó
halláscsökkenést okozhat.
Ha a gépjárműbe menetiránynak
háttal szerel be gyermekülést, az
utasoldali frontlégzsákot feltétlen
ki kell kapcsolni.
Lásd az 5. fejezet „Gyermekek az
autóbanˮ c. részét.
BIZTONSÁG
5
Légzs
Page 108 of 328

106
BERLINGO-2-vU_HU_CHAp05_SECURITE_ED01-2015BERLINGO-2-vU_HU_CHAp05_SECURITE_ED01-2015
Oldallégzsákok
A rendszer a vezetőt és a vezetőoldali
utast védi a nagy erejű oldalirányú
ütközések során esetlegesen
bekövetkező mellkasi sérülésektől.
Az oldallégzsákokat az első ülések
háttámlájának vázszerkezetébe
építették be, az ajtó felőli oldalon.
Működés
a
B oldalsó ütközési zóna egészét
vagy egy részét érő, a gépjármű
hossztengelyére merőlegesen,
vízszintes síkban, kívülről befelé ható,
nagy erejű oldalirányú ütközés esetén
egyszerre lépnek működésbe.
Az oldallégzsák az első utas és az
adott ajtótábla közé ékelődik. Ütközésérzékelési zóna
A.
Frontális ütközési zóna
B.
Oldalsó ütközési zóna
Kis erejű oldalirányú ütközés
vagy koccanás esetén, ille
tve a
gépjármű megpördülésekor a
légzsák nem nyílik ki. Működési rendellenesség
Ha hangjelzés és a
képernyőn megjelenő
üzenet kíséretében kigyullad
a műszercsoporton ez a
visszajelzés, a rendszer
átvizsgálása érdekében forduljon
a CITROËN hálózathoz vagy egy
szakszervizhez, mivel fennáll a
veszélye, hogy a légzsákok nagy erejű
ütközés esetén nem nyílnak ki.
Légzs
Page 109 of 328

107
BERLINGO-2-vU_HU_CHAp05_SECURITE_ED01-2015BERLINGO-2-vU_HU_CHAp05_SECURITE_ED01-2015
Frontlégzsákok
Bekapcsolás
A frontlégzsákok az A frontális ütközési
zóna egészét vagy egy részét érő,
a gépjármű hossztengelye mentén,
vízszintes síkban, elölről hátrafelé
ható, nagy erejű frontális ütközés
esetén lépnek működésbe, kivéve
az utasoldali frontlégzsákot, ha azt
előzetesen kikapcsolta.
A frontlégzsák az ütközéskor
előrelendülő első utas és a műszerfal
közé ékelődik.Az utasoldali frontlégzsák
semlegesítése
Kizárólag az utasoldali frontlégzsákot
lehet semlegesíteni.
-
Levett gyújtásnál
helyezze a
kulcsot az utasoldali frontlégzsák
semlegesítő kapcsolójába.
- Fordítsa el „ OFFˮ helyzetbe.
-
A
kulcsot ebben a helyzetben tartva
húzza ki.
Az utasoldali frontlégzsák
műszerfali visszajelzése
a kikapcsolt állapot teljes
időtartama alatt világít.
Ha a két légzsákvisszajelzés
folyamatosan világít, ne
szereljen be gyermekülést a
menetiránynak háttal. Forduljon
a CITROËN hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
A
frontlégzsák meghibásodása
Gyermekei biztonsága érdekében
feltétlenül semlegesítse az
utasoldali frontlégzsákot, ha
menetiránynak háttal szerel be
gyermekülést az első utasoldali ülésre.
Ellenkező esetben a légzsák kibomlása
során a gyermek súlyos vagy halálos
sérülést szenvedhet. Újbóli bekapcsolás
„OFFˮ helyzetben az utasoldali
frontlégzsák nem lép működésbe
ütközés esetén.
Miután kivette a gyermekülést, fordítsa
az utasoldali frontlégzsák kapcsolóját
„ONˮ helyzetbe, hogy ezzel újból
üzembe helyezze a légzsákot, és így
biztosíthassa az első ülésen utazók
biztonságát.
Ha hangjelzés és a
képernyőn megjelenő üzenet
kíséretében kigyullad ez
a visszajelzés, a rendszer
ellenőrzése érdekében
forduljon a CITROËN
hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
A
vezetőoldali frontlégzsákot a
kormánykerék közepébe, az első
utas(oka)t védő frontlégzsákot pedig a
műszerfalba építették be.
BIZTONSÁG
5
Légzs
Page 110 of 328

108
BERLINGO-2-vU_HU_CHAp05_SECURITE_ED01-2015BERLINGO-2-vU_HU_CHAp05_SECURITE_ED01-2015
GYERMEKEK SZÁLLíTÁSA
á ltalános tudnivalók a
gyermekülésekről
Az autó tervezésekor a CITROËN
mindvégig figyelmet fordított a
gyermekek védelmére, gyermekeink
biztonsága azonban tőlünk is függ.
*
A
gyermekek szállítására vonatkozó
szabályozás országonként eltérő
lehet. Kérjük, érdeklődjön a
hazájában hatályos rendelkezésekről.
A maximális biztonság érdekében
vegye figyelembe az alábbi néhány
szabályt:
-
az európai szabályozással
összhangban
a 12 éven aluli
vagy 150
cm-nél alacsonyabb
gyermekeket a gépkocsi
biztonsági övvel vagy ISOFIX
rögzítésekkel* ellátott ülésein
elhelyezett, szabványos, a
gyermek testsúlyához igazodó
gyermekülésben kell szállítani;
-
statisztikailag bizonyított,
hogy a gyermekek szállítása
a gépjármű hátsó ülésein a
legbiztonságosabb;
-
9
kg-os testsúly alatt a
gyermekeket az első és a
hátsó üléseken egyaránt
menetiránynak háttal kell
szállítani.
Gyermekek az autóban