CITROEN BERLINGO ELECTRIC 2017 Kezelési útmutató (in Hungarian)

129
Berlingo-2-VU_hu_Chap07_Verification_ed01-2015Berlingo-2-VU_hu_Chap07_Verification_ed01-2015
ELLENŐRZÉSEK
Szénszűrő
és utastéri szűrő
A szűrőket a megfelelő nyíláson át
cserélheti ki.
A szénszűrő a por folyamatos és
hatékony szűrését teszi lehetővé.
Az elszennyeződött, eltömődött utastéri
szűrő ronthatja a légkondicionáló
rendszer teljesítményét, és kellemetlen
szagokat okozhat.
Kombinált utastéri szűrő használatát
javasoljuk, mivel az második, speciális
aktív szűrőjének köszönhetően
nagyban hozzájárul az utasok által
belélegzett levegő megtisztításához
és az utastér tisztaságának
megőrzéséhez (csökkenti az allergiás
tüneteket, a kellemetlen illatokat és a
zsírlerakodást).
Akkumulátor
A téli időszak közeledtével
ellenőriztesse az akkumulátort a
CITROËN hálózatban vagy egy
szakszervizben.
Fékbetétek
A fékek kopása függ a vezetési stílustól,
különösen városi forgalomban, rövid
távolságok megtételekor. Szükségessé
válhat a fékek állapotának ellenőrzése
még a gépkocsi időszakos vizsgálatai
között is.
Hacsak nem a fékkörben keletkezett
szivárgás, a fékfolyadék szintjének
csökkenése a fékbetétek kopására
figyelmeztet.
Féktárcsák, fékdobok állapota
A féktárcsák és fékdobok kopásának
ellenőrzésével kapcsolatos
információkra vonatkozóan forduljon a
CITROËN hálózathoz.
Rögzítőfék
Túl hosszú fékkarút vagy a rendszer
hatékonyságának csökkenése esetén
a két időszakos vizsgálat között is el
kell végeztetni a beállítást.
Ellenőriztesse a rendszert a CITROËN
hálózatban vagy egy szakszervizben. A szűrőbetétek cseréjének
gyakoriságára vonatkozó
információkért lapozza fel a szerviz-
és garanciafüzetet.
Ha a környezeti viszonyok
(poros levegő stb.) és a gépjármű
használati körülményei (városi
közlekedés stb.) szükségessé teszik,
a cserét a szokásosnál gyakrabban
végeztesse el.
ELLENŐRZÉSEK
7
Ellenőrzések

130
Berlingo-2-VU_hu_Chap07_Verification_ed01-2015Berlingo-2-VU_hu_Chap07_Verification_ed01-2015
Megfelelő használat
Kizárólag a CITROËN által ajánlott,
vagy azokkal azonos minőségi
mutatókkal és műszaki jellemzőkkel
rendelkező termékeket használjon.
A fékrendszerhez hasonlóan fontos
szerkezeti egységek optimális
működésének érdekében a CITROËN
válogatott, speciális termékek
használatát javasolja.
A gázolajszűrőbe került víz
eltávolításaMechanikus sebességváltó
A szintet a gyártó karbantartási
ütemtervének megfelelően
ellenőriztesse.
Az elektromos berendezések
károsodásának elkerülése
érdekében a motortér
tisztításához tilos nagynyomású
vízsugarat használni.
A gépjármű mosása után nedvesség,
illetve télen jég képződhet a
féktárcsákon és -betéteken, így
csökkenhet a fékezés hatékonysága.
A fékek kiszárításához és
jégmentesítéséhez lépjen többször
óvatosan a fékpedálra.
Ha ez a visszajelzés
kigyullad, tisztítsa meg
a szűrőt. Egyéb esetben
rendszeresen, az olajcserék
alkalmával végezze el ezt a
műveletet.
A

víz eltávolításához csavarja ki a
szűrőn található ürítőcsavart.
Várja meg, amíg az átlátszó műanyag
csövön át az összes víz távozik a
rendszerből. Csavarja vissza az
ürítőcsavart.
Részecskeszűrő (dízelmotor)
A részecskeszűrő karbantartását
szigorúan a CITROËN hálózatban kell
elvégeztetni.
A tartósan alacsony sebességgel
történő közlekedést vagy a motor
alapjáraton történő huzamosabb
használatát követő gyorsítások
alkalmával a kipufogón át vízgőz
távozhat a rendszerből. A vízgőz sem
a gépjármű viselkedésére, sem a
környezetre nincs káros hatással.
Olajszűrő
A szűrőbetétet a gyártó karbantartási
ütemtervének megfelelő
rendszerességgel cserélje.
A fejlett technológiájú HDi motorok
esetében valamennyi ilyen
típusú beavatkozás különleges
szakértelmet igényel, amellyel a
CITROËN hálózat munkatársai
garantáltan rendelkeznek.
Rendeltetési helytől függően.
Ellenőrzések

131
Berlingo-2-VU_hu_Chap07_Verification_ed01-2015Berlingo-2-VU_hu_Chap07_Verification_ed01-2015
A TARTÁLY FELTÖLTÉSE
Minimális

üzemanyagszint
Feltöltés
Az üzemanyag feltöltését mindig álló
motornál kell végezni.
-

Nyissa ki a tanksapkafedelet.
-


Illessze be a kulcsot, és fordítsa el
negyed fordulattal.
-


Csavarja le a tanksapkát, és
akassza fel a tanksapkafedél belső
oldalán található horogra.
Ha tankoláskor nyitva van a
tanksapka fedele, ügyeljen arra,
hogy az oldalsó tolóajtót senki se
próbálja meg kinyitni.
Amikor a tartályban található
üzemanyag mennyisége a
minimális szintre csökkent,
kigyullad ez a visszajelzés.
A

visszajelzés első kigyulladásakor
vezetési stílusától és a motor típusától
függően kb. 8

liter üzemanyag áll még
rendelkezésére.
Az üzemanyag-ellátás
megszakadásának megelőzése
érdekében feltétlenül tankoljon.
Ne várja meg, amíg teljesen kiürül a tartály, mert
meghibásodhat a gépkocsi környezetvédelmi
és befecskendező-rendszere.
Benzinmotorokhoz
használható üzemanyagok
A felhasználható üzemanyag típusát
a tanksapkafedél belső oldalára
ragasztott címkén találja.
Ahhoz, hogy az üzemanyag-szintjelző
érzékelni tudja, legalább 5
liter
üzemanyagot kell a tartályba tölteni.
A tanksapka nyitásakor
levegő távozását hallhatja. A
nyomáscsökkenésből adódó zaj
normális jelenség, az üzemanyagkör
tömítettsége idézi elő.
Az üzemanyagtartály teljes feltöltését
az üzemanyagtöltő pisztoly harmadik,
automatikus leállását követően
feltétlenül fejezze be. Túl sok
üzemanyag betöltése működési
rendellenességhez vezethet.
Az üzemanyagtartály térfogata kb. 60
liter.
-

Az üzemanyagtartály feltöltését
követően zárja vissza a tanksapkát,
majd zárja be a tanksapkafedelet. A

benzinmotorok kompatibilisek
az EN 228 és EN 15376 európai
szabványoknak megfelelő, E10 típusú
(10% etanolt tartalmazó) benzines
bioüzemanyagokkal.
Az E85 típusú (max. 85% etanolt
tartalmazó) üzemanyagok kizárólag
az ilyen típusú üzemanyagokkal
való üzemelésre forgalomba
hozott gépjárművekhez (BioFlex
gépjárművek) használhatók. Az etanol
minőségének meg kell felelnie az
EN 15293
európai szabványnak.
ELLENŐRZÉSEK
7
üzemanyag

DIESEL
132
Berlingo-2-VU_hu_Chap07_Verification_ed01-2015Berlingo-2-VU_hu_Chap07_Verification_ed01-2015
AZ üZEMANYAG-ELLÁTÁS
MEGSZAK
í TÁSA
A visszajelzés villogását a
képernyőn megjelenő üzenet
kíséri.
Ellenőrizze, hogy a gépjármű
közelében nem tapasztalható-e
üzemanyagszag és -szivárgás, majd
állítsa helyre az üzemanyag-ellátást:
-

vegye le a gyújtást (ST
OP helyzet),
-

vegye ki a gyújtáskulcsot,
-


helyezze vissza a gyújtáskulcsot,
-


adja rá a gyújtást és indítson.
DíZEL LÉ g TELEN í TŐ
SZI

v
A
TTY ú
Lásd 7. fejezet, „Motortérˮ c. rész.
Dízelmotorokhoz használható
üzemanyagok
A dízelmotorok kompatibilisek a
töltőállomásokon értékesített, jelenlegi
és jövőbeni európai szabvány szerinti
bioüzemanyagokkal
(az EN 590
szabványnak megfelelő
gázolaj és az EN 14214
szabványnak
eleget tevő bioüzemanyag keveréke;
megengedett zsírsav-metilészter
tartalom: 0-7%).
Egyes dízelmotorokhoz
B30
bioüzemanyag is használható.
Ilyenkor azonban - ha csak ritkán
fordul is elő - szigorúan be kell tartani
a vonatkozó különleges karbantartási
feltételeket. Forduljon a CITROËN
hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
Minden más (bio)üzemanyag (tiszta
vagy hígított növényi vagy állati
eredetű olaj, háztartási tüzelőolaj
stb.) használata szigorúan tilos,
mivel fennáll a motor és az
üzemanyagrendszer károsodásának a
veszélye. Az üzemanyag kifogyása esetén az
üzemanyagrendszert fel kell tölteni és
légteleníteni kell.
-

Töltsön az üzemanyagtartályba
legalább öt liter gázolajat.
-


Működtesse a motorháztető alatt,
a védőfedél alatt található kézi
légtelenítő szivattyút.
-


Indítózzon, amíg a motor be nem
indul.
Jelentősebb ütközés esetén külön
rendszer gondoskodik a motor
üzemanyag-ellátásának automatikus
megszakításáról.
üzemanyag

133
Berlingo-2-VU_hu_Chap07_Verification_ed01-2015Berlingo-2-VU_hu_Chap07_Verification_ed01-2015
BLUEHDI
D í ZELMOTOROK
ÉS
A D B LUE
®
ADALÉK
A
technológiaAz AdBlue® az SCR működéséhez
szükséges megoldás kereskedelmi
elnevezése. A BlueHDi gépjárművek speciális
AdBlue
® tartállyal rendelkeznek,
melynek űrtartalma 17 liter.
A tartályon külső töltőnyílás található
az üzemanyagtartálytól balra, kék
kupakkal.
Az AdBlue
® tartály feltöltése 5 vagy
10

literes kannákból, ill. 1,89 literes
flakonokból történik, ill. olyan
töltőállomásokon is elvégezhető,
melyek rendelkeznek speciális AdBlue
®
kúttal könnyű gépjárművek számára.
A BlueHDi rendszer célja a nitrogén-
oxid-kibocsátás (NOx) akár 90%-os
csökkentése azáltal, hogy egy speciális
SCR (Selective Catalytic Reduction)
katalizátor segítségével vízgőzzé és
nitrogénné alakítja a nitrogén-oxidokat.
Ez a célkitűzés megfelel az Európai
Unió által a belső égésű motorok
károsanyag-kibocsátásának
csökkentése érdekében elfogadott
„Euroˮ kibocsátási normáknak.
A BlueHDi motorok generációja
az Euro 6

normának is megfelel a
kipufogógázok utánkezeléséhez
használt AdBlue
® folyadék befogadását
szolgáló tartály segítségével.
Adott esetben a művelet
elvégzését kérheti a CITROËN
hálózatban vagy egy
szakszervizben tett látogatásakor is.
Figyelem! Egyes töltőállomások
nagyteljesítményű kútjai kizárólag
tehergépjárművek és autóbuszok
tartályainak feltöltésére alkalmasak,
és nem felelnek meg személyautók ill.
kishaszonjárművek részére.
Ne használja ezeket a kutakat!
ELLENŐRZÉSEK
7
AdBlue® adalék

134
Berlingo-2-VU_hu_Chap07_Verification_ed01-2015Berlingo-2-VU_hu_Chap07_Verification_ed01-2015
A megfelelő használatról
Amíg a tartályban található
AdBlue
® folyadék mennyisége
elegendő, nem jelenik meg információ.
Amint azonban a tartályban
található adaléktartalék mennyisége
a 2400

km-es (1500 mérföldes)
hatótávolság-küszöbre csökken,
különböző ideiglenes jelzések
figyelmeztetik önt (visszajelző
lámpa, üzenet, hangjelzés), melyek
a megtett kilométerek függvényében
folyamatosan erősödnek, majd
folyamatossá válnak.
A megtett távolság függvényében -
ahogy a tartalék csökken - a
figyelmeztetések erősödnek, az üzenet
pedig folyamatosan látható lesz.
Ha az AdBlue
® tartály kiürül, a motort
nem lehet beindítani.
Fokozottan ajánljuk, hogy ne várja
meg a sorozatos figyelmeztetéseket,
és mielőbb végezze el az AdBlue
®
adaléktartály feltöltését.
Az adaléktartály feltöltése
Könnyű gépjárművek számára a
CITROËN hálózatban 5

és 10

literes
kannák, ill. 1,89

literes (1/2

gallon)
flakonok kaphatók, míg a hálózatot
felszerelik a szükséges AdBlue
®
adagolókutakkal.
Amennyiben az AdBlue
® tartály
feltöltését saját kezűleg kívánja
elvégezni, győződjön meg arról, hogy
a kannához mellékelt vagy egyéb
beszerzésű, megfelelő töltőcsővel
rendelkezik.
adBlue® adal

135
Berlingo-2-VU_hu_Chap07_Verification_ed01-2015Berlingo-2-VU_hu_Chap07_Verification_ed01-2015
hatótávolság-jelzők
Riasztási szabályok és kijelzésekTOvábbi részleteket tudhat meg a
kijelzésekről és visszajelzésekről
a 3. fejezet „Vezetőhelyˮ c.
részében. 2400
km-t (1500 mérföldet)
meghaladó hatótávolság
Nem jelenik meg információ.
A 2400
km-es küszöb elérésekor
kigyullad az UREA visszajelző
lámpa és ideiglenesen megjelenik a
hatótávolság üzenet.
A riasztás minden megtett 300
km
(200
mérföld) után megismétlődik a
következő riasztási küszöb eléréséig.
A riasztás hangjelzés kíséretében
minden gyújtásráadáskor megjelenik. 2400 km-nél (1500 mérföld) kisebb
és 600 km-nél (375 mérföld)
nagyobb hatótávolságh atótávolság
Az az érintőképernyős tableten:
5000
km (3100 mérföld) felett nem
jelenik meg pontos érték. Pillanatnyi kijelzéshez
nyomja meg ezt a gombot.
-

válassza ki a „V
ezetési
segédletˮ menüt,
-

válassza ki a „Diagnosztikaˮ
pontot,
-


majd
a CHECK lehetőséget.
A meglévő hatótávolság-küszöbök
függvényében különböző riasztási
szintek lépnek működésbe.
Minden kilométerküszöb elérésénél
riasztást fog kapni, melyek egyre
erődösnek, majd folyamatossá válnak.
-

Az első küszöb akkor lép
működésbe, amikor a hatótávolság
2400

km (1500 mérföld).
-

A
második küszöb 600 km-es
(375
mérföldes) hatótávolságnál.
-

Ha a hatótávolság 0
km, leállást
követően nem fug tudni újraindítani.
ELLENŐRZÉSEK
7
AdBlue\256 adal\351k

136
Berlingo-2-VU_hu_Chap07_Verification_ed01-2015Berlingo-2-VU_hu_Chap07_Verification_ed01-2015
A 600 km-es küszöb elérésekor
villo gni kezd az UREA visszajelzés,
és kigyullad a Service visszajelzés
a hatótávolságot jelző üzenet
kíséretében.
A riasztás 30
másodpercenként
ismétlődik, a meglévő hatótávolság
pedig megtett 50
km-enként
(30
mérföld) frissül.
A riasztás hangjelzés kíséretében
minden gyújtásráadáskor megjelenik.
0
kilométernél a gépjárműbe az
előírásoknak megfelelően beépített
berendezés megakadályozza a
motor újraindítását. Az AdBlue
® adalék szintje 0-ra
csökkent.
Gépjárműve szennyezőanyag-
kibocsátási szintje már nem felel meg
az „Euro 6ˮ szabályozásnak, a motor
nem indul be.
A gépjármű újraindításához legalább
4

liter AdBlue
® folyadékot kell a
tartályba töltenie.
-

Töltse a folyadékot a tartályba
(a kék kupakos töltőnyíláson
keresztül).
-


Adja rá a gyújtást indítózás nélkül.
-


Várjon 10


másodpercet, majd
indítsa be a motort.
600

km-nél (375

mérföld) kisebb és
0

km-nél nagyobb hatótávolság
Indítás letiltva, az AdBlue
® adalék
hiányából adódó üzemképtelenség
Ügyeljen arra, hogy a
hatótávolság ne csökkenjen
0

km-re!
Menet közben az üzenet ismétlődik
egészen addig, amíg az adaléktartályt
megfelelően fel nem tölti.
Ha elmulasztja a speciális tartályban
található folyadék feltöltését,
kockáztatja, hogy a gépjárművet nem
lehet majd beindítani.
A későbbiekben töltse fel a
tartályt, melynek űrtartalma
17

liter.
Vagy forduljon a CITROËN
hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
adBlue® adal

137
Berlingo-2-VU_hu_Chap07_Verification_ed01-2015Berlingo-2-VU_hu_Chap07_Verification_ed01-2015
SCR működési rendellenesség
Kigyulladnak az UREA, Service és motor-
öndiagnosztikai visszajelző lámpák.
Minden gyújtásráadáskor hangjelzés
és üzenet jelzi a környezetvédelmi
rendszer meghibásodását.
Ha átmeneti meghibásodásról van
szó, a figyelmeztetés eltűnik, amint a
kipufogórendszer szennyezőanyag-
kibocsátási szintje újra megfelel az
előírásoknak.Meghibásodás megerősítve
Az előzőekben ismertetett jelzéseken
felül az UREA visszajelző lámpa villog,
és az engedélyezett hatótávolság is
megjelenik km-ben (mérföld) kifejezve.
A riasztás 30
másodpercenként
megismétlődik, a hatótávolság pedig
50 km-enként frissül.
Amint lehet, forduljon a CITROËN
hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
Előfordulhat, hogy a gépjárművet nem
fogja tudni újraindítani. Indítás letiltva 1100
km
(700 mérföld) megtétele után
Érzékelés
Minden indítási kísérletkor
megismétlődik a riasztás és megjelenik
a „Környezetvédelmi hiba: indítás
letiltvaˮ üzenet.
Amennyiben azonban a
visszajelzések 50
km-
en (30
mérföld) keresztül
folyamatosan láthatók, ezzel
a meghibásodást a rendszer
megerősítette.
A motor újraindítását megakadályozó
berendezés automatikusan működésbe
lép a megerősítés után 1100
km
(700
mérföld) megtételét követően.
Amint lehet, forduljon a CITROËN
hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
ELLENŐRZÉSEK
7
AdBlue® adalék

138
Berlingo-2-VU_hu_Chap07_Verification_ed01-2015Berlingo-2-VU_hu_Chap07_Verification_ed01-2015
AdBlue® adalék feltöltés /
utántöltés
Betartandó óvintézkedések
Kizárólag az ISO 22241
szabványnak
megfelelő AdBlue
® adalékot
használjon.
Az AdBlue
® adalék egy
karbamidtartalmú oldat.
A folyadék nem gyúlékony, színtelen
és szagtalan.
Tárolja hűvös helyen.
AdBlue
® kanna (5 vagy 10 l) és
flakon (1,89 l)
Kérjük, ellenőrizze a szavatossági idő
érvényességét.
Olvassa el a címkén szereplő
használati utasításokat.
Győződjön meg arról, hogy rendelkezik
megfelelő töltőcsővel, melyet a
kannához adtak vagy más forrásból
szerzett be.
Feltöltés
Túlfolyás esetén törölje le a tartály
töltőnyílásának környékét nedves
ronggyal.
Ha az AdBlue
® folyadék
kifröccsent, azonnal mossa le hideg
vízzel vagy törölje le tiszta, nedves
ronggyal.
Ha az adalék kikristályosodott,
távolítsa el meleg vizes szivaccsal.
Győződjön meg arról, hogy a gépjármű
sík, vízszintes talajon áll.
Töltse a kanna / flakon tartalmát a
megfelelő tartályba.
Az adaléktartály feltöltését követően
ügyeljen az alábbi szabályok
betartására:
-

Adja rá a gyújtást indítózás nélkül.
-


Várjon 10
másodpercet, majd
indítsa be a motort.
Ne dobja az üres

AdBlue
®
adalékos kannát / flakont a
háztartási hulladékkal együtt a
szemétbe.
Helyezze az erre szánt
gyűjtőtartályokba, vagy vigye vissza a
kereskedésbe.
AdBlue® adalék