CITROEN BERLINGO ELECTRIC 2017 Kezelési útmutató (in Hungarian)
Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2017, Model line: BERLINGO ELECTRIC, Model: CITROEN BERLINGO ELECTRIC 2017Pages: 328, PDF Size: 12.08 MB
Page 301 of 328

7
VEZETŐHELY
Hajtó akkumulátor - Töltöttségjelző
Indítást követően a hajtó akkumulátor
töltöttségi szintje folyamatosan látható
a kijelzőn.
Alacsony energiaszintre való
fi gyelmeztetés
A rendelkezésre álló energia alacsony
szintjére két lépésben fi gyelmeztet a
rendszer:
Levett gyújtásnál, álló motor
mellett a vezetőoldali ajtó
kinyitásának hatására felébred a
töltöttségjelző.
1-es szintű fi gyelmeztetés:
Tartalékszint
Ez a visszajelzés akkor
gyullad ki, amikor a hajtó
akkumulátor töltöttségi
szintje túl alacsonnyá válik.
A visszajelzés kigyulladását
hangjelzés kíséri.
2-es szintű fi gyelmeztetés: Kritikus
szint
A tartalékszintre utaló
visszajelzéssel együtt
kigyulladó visszajelzés arra
fi gyelmeztet, hogy a hajtó
akkumulátor töltöttsége
kritikus szintre ért. A
visszajelzés kigyulladásával
párhuzamosan szabályos
időközönként hangjelzés
hallható. Ellenőrizze az aktuális
hatótávolságot a műszercsoport
kijelzőjén.
Amint lehet, tegye a gépjárművet
energia-visszatermelési fázisba („töltés”). Tegye a gépjárművet energia-
visszatermelési fázisba („töltés”).
Az aktuális hatótávolság nem
kerül többé kiszámításra.
A hajtáslánc teljesítménye
fokozatosan csökken.
A fűtés és a légkondicionáló leáll
(akkor is, ha a fogyasztásukat jelző
mutató nem ECO
helyzetben van).
E töltöttségi szint elérését
követően a fűtés és a
légkondicionáló teljesítménye
fokozatosan csökken.
Bővebb információért lásd a 8.,
13. és 14. oldalt.
Page 302 of 328

8
A fűtő- és légkondicionáló rendszer energiafelhasználás-jelzője
Ez a mutató jelzi a fűtő- és a
légkondicionáló rendszer elektromos
fogyasztását. A túlzásba vitt használat,
különösen alacsony sebességnél,
jelentősen csökkentheti a
gépjármű hatótávolságát.
Törekedjen az optimális használatra,
a maximális hatótávolság biztosítása
érdekében pedig minden indításkor
ellenőrizze a beállításokat.
Page 303 of 328

9
VEZETŐHELY
VISSZAJELZÉSEK
Visszajelzés
Visszajelzés
állapota
Ok
Teendők/megjegyzések
„Ready”
Folyamatos,
kigyulladásakor
hangjelzés
kíséri. A gépjármű menetkész.
A jelzőlámpa kigyulladásának ideje a
gépjármű feszültség alá helyezéséhez
szükséges időnek felel meg.
Lenyomhatja a gázpedált,
és használhatja a fűtést és a
légkondicionálót.
Tartalékszint
Folyamatos,
hangjelzés
kíséri. A hajtó akkumulátor töltöttségi
szintje alacsony. Ellenőrizze az aktuális hatótávolságot.
Amint lehet, tegye a gépjárművet
energia-visszatermelési fázisba
(„töltés”).
Hajtó
akkumulátor
védelme
Folyamatos,
szabályos
időközönként
hangjelzés kíséri. A hajtó akkumulátor töltöttségi
szintje kritikusan alacsony. Kritikus akkutöltöttségi szint esetén
a motor teljesítménye fokozatosan
csökken.
Azonnal tegye a gépjárművet energia-
visszatermelési fázisba („töltés”).
Folyamatos. A maximális motorteljesítmény
nem elérhető.
Ha a visszajelzés nem alszik ki,
forduljon a márka szervizhálózatához
vagy egy szakszervizhez.
Hajtó
akkumulátor
töltése
Folyamatos. A hajtó akkumulátor töltése
folyamatban van. A töltés végeztével a visszajelzés
kialszik.
Villog. A gépjármű indítása nem
lehetséges, mert a töltőkábel
a gépjármű töltőnyílására van
csatlakoztatva. Ellenőrizze a töltőkábel
csatlakoztatását.
Kösse le a töltőkábelt.
Fő áramkör
öndiagnosztikája
Folyamatos. A fő áramkörben észlelt
rendellenesség. Haladéktalanul ellenőriztesse
a rendszert a márka
szervizhálózatában vagy egy
szakszervizben.
Hajtáslánc
meghibásodása
Folyamatos.
Azonnal álljon meg.
Haladéktalanul ellenőriztesse a rendszert a márka
szervizhálózatában vagy egy szakszervizben.
Page 304 of 328

10
KIJELZŐK
Képernyő
(felszereltségi szinttől függően)
Az ablaktörlő-kapcsoló végén található
gomb megnyomásával jelenítheti
meg a fedélzeti számítógép adatait
(képernyőtől függően).
Mértékegységek beállítása
Hatótávolság
Kijelzett adatok:
- becsült aktuális hatótávolság,
- rendelkezésre álló plusz
hatótávolság, ha a fűtő/
légkondicionáló rendszer
vezérlőpanelén az ECO
üzemmódot választja,
- rendelkezésre álló plusz
hatótávolság a fűtés és a
légkondicionálás leállítása esetén.
Kijelzett adatok:
- napi kilométer-számláló
(1. vagy 2. útvonal választásakor),
- az akkumulátor átlagos
energiafogyasztása (100 km-en),
- gépjárműsebesség.
Útvonalak (1. és 2.)
A kijelző az akkumulátor feltöltése
nélkül még megtehető kilométerek
hozzávetőleges számát mutatja.
Műszercsoport
Page 305 of 328

11
VEZETŐHELY
A gépjármű indítása
- A gépjármű indításához
a fokozatválasztónak P
helyzetben kell lennie,
- nyomja le a fékpedált,
- fordítsa el a
gyújtáskulcsot.
A GÉPJÁRMŰ INDÍTÁSA
A visszajelzés kigyulladása a
gépjármű menetkész állapotát jelzi.
- Nyomja le a fékpedált,
- válassza az R
vagy a D
helyzetet,
- engedje fel a fékpedált és
adjon gázt.
A kiválasztott fokozat kijelzésre
kerül az aktuális energiafogyasztás
képernyőjén.
Fokozatválasztó
Ha a fokozatválasztó nem P
helyzetben van és/vagy nincs
lenyomva a fékpedál, a gépjármű nem
indul. Kezdje elölről a műveletet.
A D
vagy R
helyzet kiválasztása
meghatározza a menetirányt. Annak
megváltoztatása lehetőleg álló
helyzetben történjen.
P
(Parking): parkolóállás.
Állítsa a fokozatválasztót P
helyzetbe; hangjelzés hallható.
N
(Neutral): semleges állás.
Állítsa a fokozatválasztót N
helyzetbe; hangjelzés hallható.
Menet közben soha egy pillanatra se
válassza ezt a pozíciót.
A gépjármű üresben van.
Előremenethez válassza a D
helyzetet.
D
(Drive): előremeneti
fokozat. Állítsa a
fokozatválasztót D
helyzetbe;
hangjelzés hallható.
Az R
vagy D
fokozat
kapcsolásakor tartsa lenyomva a
fékpedált.
R
(Rear): hátrameneti
fokozat. Állítsa a
fokozatválasztót R
helyzetbe;
hangjelzés hallható.
A hátrameneti fokozatot csak a
gépjármű álló helyzetében kapcsolja.
Amikor R
helyzetből P
helyzetbe vált,
a műszercsoporton egy pillanatra
megjelenik az N
felirat.
A fokozatválasztóval végzett
váltásokkor hangjelzés hallható.
A hangjelzés a „Hátsó parkolássegítő
berendezés” funkció semlegesítésével
kikapcsolható.
Az elektromos gépjármű vezetése
fokozott körültekintést követel,
mivel a gépjármű menet közben
alig bocsát ki zajt.
„Ready” visszajelző lámpa
A gépjármű leállítása
Mielőtt elhagyná a gépjárművet,
javasoljuk, hogy mindenképpen húzza be
a rögzítőféket, tegye a fokozatválasztót P
helyzetbe, majd vegye le a gyújtást.
A vezetőoldali ajtó kinyitásakor hangjelzés
hallható, ha:
- nem vette le a gyújtást (kigyulladt
„Ready”
jelzőlámpa),
- ha nem megfelelő a gépjármű
rögzítése (a fokozatválasztó nem P
helyzetben van).
Ilyenkor a képernyőn egy fi gyelmeztető
üzenet olvasható.
Page 306 of 328

12
ÖKOVEZETÉS
Gyakorlati tanácsok
Egyenletes, kiegyensúlyozott
vezetési stílus
Gépjárműve elektromos fogyasztása
jelentősen függ a választott útvonaltól,
a vezetési stílustól és a sebességtől.
Mindig nyugodtan, egyenletes
tempóban vezessen.
Igyekezzen az energiafogyasztás/
visszatermelés-kijelző „Optimális”
zónájában tartózkodni: ne hirtelen,
hanem fokozatosan nyomja le a
gázpedált, és a lehetőségekhez
képest állandó, mérsékelt sebességgel
haladjon.
Energia-visszanyerés
Ha vezetés közben igyekszik időben
felkészülni a várható forgalmi
helyzetekre, energiát nyerhet vissza és
növelheti a gépjármű hatótávolságát.
Készüljön föl a lassításokra, és
lehetőség szerint fékezés helyett
is inkább lassítson. Ilyenkor az
energiafogyasztás/visszatermelés-
kijelző mutatója a „Charge” (
Töltés)
zónában tartózkodik.
A túlzott fogyasztás okainak
megszüntetése
A többi gépjárműhöz hasonlóan
mérsékelje a terhelést, és csökkentse
a minimálisra a légellenállást (nyitott
ablakkal való közlekedés 50 km/h
sebesség fölött, tetőcsomagtartó
rudak, tetőbox stb.).
A légkondicionáló és a fűtés túlzott
igénybevétele - különösen alacsony
sebességnél - jelentősen csökkentheti
a gépjármű hatótávolságát. Ügyeljen
az optimális használatra.
A karbantartási előírások
betartása
Ellenőrizze rendszeresen a
gumiabroncsok nyomását, és
végeztesse el a gyártó által
készített karbantartási tervben előírt
műveleteket.
Page 307 of 328

13
ÖKOKOMFORT
ÖKOKOMFORT
Az elektromos berendezések
takarékos használata
A fűtő- és a légkondicionáló rendszert
a hajtó akkumulátortól származó
energia működteti. Túlzásba vitt
használatuk jelentősen csökkenti a
gépjármű hatótávolságát. A kívánt
komfortszint elérését követően
ügyeljen az optimális használatra, a
maximális hatótávolság biztosítása
érdekében pedig minden indításkor
ellenőrizze a beállításokat. A jég-
és páramentesítő, ill. az ülésfűtés
funkciókat is takarékosan használja.
Leállítja a fűtést, ill. a
légkondicionálást, de a
szellőzést nem.
A fűtés, ill. a légkondicionálás
mellett a szellőzést is leállítja.
Az ECO
gomb megnyomásával
leállíthatja a fűtést és a
légkondicionálást (a szellőzés
továbbra is működik). A fűtő-
és légkondicionáló rendszer
energiafelhasználás-jelzője ilyenkor az
ECO
zónában van.
A hőmérséklet-beállító gomb
mozgatására bekapcsol a
fűtés vagy a légkondicionáló,
és kikapcsol az ECO
üzemmód.
Page 308 of 328

14
MANUÁLIS FŰTŐ- ÉS LÉGKONDICIONÁLÓ RENDSZER
ECO
(leállítja a fűtést és a
légkondicionálást)
OFF
(leállítja a fűtést, a
légkondicionálást és a
szellőzőrendszert)
Szélvédő páramentesítése
Hátsó ablak jégmentesítése
üvegezett hátsó ajtóval
rendelkező változatokon
Levegőelosztás
Belső levegő keringetése /
külső levegő felhasználása
Levegőhozam növelése/
csökkentése
Hőmérséklet növelése/
csökkentése
A szellőzés a visszajelző
felgyulladásától kezdve
használható.
Ha a fűtőrendszert huzamos ideig
nem használta, a bekapcsolást
követő percekben előfordulhat,
hogy enyhe szag érezhető.
A fűtő- és légkondicionáló
rendszer sajátosságai
A fűtő- és légkondicionáló rendszer
az utastér hőmérsékletét nem
közvetlenül szabályozza, hanem
állandó hőmérsékletet biztosít a
szellőzőfúvókák kimeneténél
(mely hőmérsékletet az utasok által
igényelt magasabb vagy alacsonyabb
hőszinthez igazítja).
Ha gyorsan szeretné bemelegíteni vagy
lehűteni az utasteret, átmenetileg válassza a
leghidegebb vagy legmelegebb fokozatot.
Emlékeztetünk rá, hogy:
- a légkondicionáló rendszer
(a levegő hűtése) csak 15 °C feletti
külső hőmérsékletnél működik,
- a fűtőrendszer teljesítőképessége
20 °C felett fokozatosan csökken.
Manuális fűtés
Gyakorlati tanácsok
Fűtés és szellőzés
A homogénebb utastéri
levegőeloszlás érdekében
javasoljuk, hogy télen a lábtér
felé irányítsa a befújt levegőt.
Nyáron az utasok arca felé
irányított levegő növeli a szellőző-
és légkondicionáló rendszer
hatékonyságát.
Fűtés üzemmódban a közepes
erejű (kevesebb mint három
lapát) szellőzést részesítse
előnyben. Így a rendszer
magasabb hőmérsékletű levegőt fúj be.
Levegőelosztás
Page 309 of 328

15
HAJTÓ AKKUMULÁTOR TÖLTÖTTSÉGI SZINTJE
A HAJTÓ AKKUMULÁTOR TÖLTÉSE
Az akkumulátor töltése a háztartási
elektromos hálózatról vagy nyilvános
töltőoszlopról történik.
Csatlakoztatás előtt mindig
ellenőrizze, hogy a használni
kívánt elektromos berendezés
szabványos-e és használható-e a
gépjárműhöz. Különösen fontos az
elektromos csatlakozó megfelelő
minősége. Léteznek ugyanis
kimondottan az elektromos autók
töltésére tervezett csatlakozók. Minden
esetben javasoljuk, hogy használat
előtt, majd rendszeres időközönként
nézesse meg szakemberrel a
használni kívánt berendezést.
A normál töltéshez használt
töltőkábel csatlakozási adatai
különböző országokban:
Mindig:
- a gépjárműhöz tartozó eredeti
töltőkábelt használja,
- tiszta, jó állapotú, földelt
csatlakozót használjon.
Ne használjon hosszabbítót,
elosztót vagy időkapcsolót.
A gépjármű gyártója a legtöbb
európai országban rendelkezik
olyan partnerekkel, amelyek révén
biztosítani tudja az Ön által használt
elektromos berendezés ellenőrzését és
korszerűsítését. Bővebb információért
forduljon a gyártói hálózathoz.
Normál töltés időtartama
A teljes feltöltéshez 7,5 és 15 óra
közötti idő szükséges. A töltést
bármikor meg lehet szakítani. Amikor
az akkumulátor teljesen feltöltődött, a
töltés automatikusan leáll.
Balkormányos gépjárművek
Áramerősség
Csatlakozóaljzat
Dánia (DK) 8 A K
Svájc (CH) 8 A J
Többi ország 8/14 A E/F
Jobbkormányos gépjárművek
10 A G
Page 310 of 328

16
Háztartási csatlakozóaljzat
„3-as töltésmódú - 2-es típusú”
csatlakozóaljzat
„3-as töltésmódú - 3-as típusú”
csatlakozóaljzat
„2-es töltésmódú” töltőkábel
(a gépjárműhöz kapott)
„3-as töltésmódú - 2-es típusú” töltőkábel
(tartozékként kapható) „3-as töltésmódú - 3-as típusú” töltőkábel
(tartozékként kapható)
Normál töltéshez használt kábelek
Mivel a háztartási elektromos hálózatok gyártóira nem vonatkoznak egységes nemzetközi normák, ellenőrizze, hogy a
gépjárművével felkeresni kívánt országban található háztartási elektromos berendezések kompatibilisek-e a gépjárműhöz
tartozó eredeti háztartási töltőkábellel.
A nyilvános töltőoszlopokat is ellenőrizze a töltés előtt. Egyes töltőoszlopok beépített töltőkábellel rendelkeznek.
Tartozékként többféle, nyilvános töltőoszlopra vagy háztartási hálózatra csatlakoztatható elektromos kábel kapható.
Mielőtt olyan helyre indulna, ahol eltérőek lehetnek az elektromos berendezések, tekintse meg az alábbi táblázatot,
és ellenőrizze, hogy a helyi elektromos berendezések megfelelőek-e a gépjárművet forgalmazó ország elektromos
berendezéseihez tervezett töltőkábelekhez. A megfelelő töltőkábel(ek) beszerzése érdekében forduljon a gyártó
márkaszerviz-hálózatához vagy egy szakszervizhez.