CITROEN BERLINGO ELECTRIC 2017 Manual do condutor (in Portuguese)

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POSTO DE CONDUÇÃO


Bateria de tracção - Indicador do estado de carga

O nível de carga da bateria de tracção
é apresentado permanentemente
aquando do arranque do veículo.
Alertas de energia reduzida
Dois níveis de alerta sucessivos
indicam que a quantidade de energia
disponível está a fi car reduzida:
Com o motor desligado, ignição
desligada, a abertura da porta
do lado do condutor provoca o
despertar do indicador.
1º nível: Reserva


Esta luz avisadora acende-se
quando o nível de carga da
bateria de tracção for reduzido.
O acendimento desta luz
avisadora é acompanhado por
um sinal sonoro.

2º nível: Crítico


Este avisador, associado à luz
avisadora de reserva, acende-
se no quadro de bordo
quando o nível de carga da
bateria de tracção for crítico.
O acendimento desta luz
avisadora é acompanhado por
um sinal sonoro regular.
Consultez l’autonomie restante
indiquée sur l’affi cheur du
combiné.
Coloque o veículo em carga assim que
possível. Coloque o veículo em carga.
A autonomia restante deixa de ser
calculada. A potência da cadeia de
tracção diminui progressivamente.
O funcionamento do aquecimento e
do ar condicionado é interrompido
(mesmo se o ponteiro que indica o
respectivo consumo não se encontrar
na posição ECO
). A partir deste estado de carga da
bateria, a potência do aquecimento
ou do ar condicionado diminui
progressivamente.
Para mais informações, consulte
as páginas 8, 13-14.

8

Indicador de consumo dos equipamentos de ar condicionado e aquecimento

O consumo de energia eléctrica
associado ao aquecimento e ao ar
condicionado é representado por este
indicador. Uma utilização excessiva,
nomeadamente a baixa velocidade,
pode reduzir consideravelmente a
autonomia do seu veículo.
Procure optimizar a sua utilização e
verifi car a sua regulação em cada
arranque para maximizar a autonomia
do veículo.

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POSTO DE CONDUÇÃO

LUZES AVISADORAS


Luz avisadora

Estado

Causa

Acções/Observações


Pronto
Acesa,
acompanhada
por um
sinal sonoro
aquando do
acendimento. O veículo está preparado para
iniciar o seu movimento. O tempo de acendimento da
luz avisadora corresponde à
colocação sob tensão.
Pode pressionar o acelerador e
utilizar o ar condicionado ou o
aquecimento.

Reserva
Acesa,
acompanhada
por um sinal
sonoro. O nível de carga da bateria de
tracção é reduzido. Consulte a autonomia restante.
Proceda, assim que possível, à
carga do veículo.

Protecção
da bateria de
tracção
Acesa,
acompanhada
por um sinal
sonoro regular. O nível de carga da bateria de
tracção é crítico.
Em caso de nível crítico da bateria,
a diminuição da potência do motor é
progressiva.
Proceda, imperativamente, à carga do
veículo.
Acesa. A potência máxima do motor
não está disponível. Se a luz avisadora não se apagar,
consulte a rede ou uma ofi cina
qualifi cada.

Carga da bateria
de tracção
Acesa. A bateria de tracção encontra-
se em fase de carga. Quando a carga terminar, a luz
avisadora apaga-se.
Intermitente. O arranque do veículo é
impossível uma vez que o
cabo de carga ainda está
ligado à tomada do veículo. Verifi que a ligação do cabo de
carga.
Desligue o cabo de carga.

Autodiagnóstico
do circuito
eléctrico
principal
Acesa. Anomalia detectada ao nível
do circuito eléctrico principal. Solicite, o mais rapidamente
possível, verifi cação pela rede ou
por uma ofi cina qualifi cada.

Incidente na
cadeia de
tracção
Acesa.

É imperativo parar o veículo.
Solicite, o mais rapidamente
possível, verifi cação pela rede ou
por uma ofi cina qualifi cada.

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ECRÃS

Ecrã (consoante o nível de
equipamento)
Cada pressão no botão, situado
na extremidade do comando do
limpa-vidros, permite apresentar
sucessivamente os diferentes dados
do computador de bordo, em função
do ecrã.

Regulação das unidades
Autonomia
Apresenta:


- A autonomia restante estimada,

- A autonomia suplementar,
seleccionando o modo ECO

no quadro de comando de
aquecimento/ar condicionado,

- A autonomia suplementar, após a
desactivação do aquecimento e do
ar condicionado.

Apresentam:


- Um conta-quilómetros diário
(selecção do percurso 1 ou 2),

- O consumo médio de energia da
bateria (para 100 km),

- A velocidade.


Percurso (1 e 2)
Este ecrã indica a estimativa do
número de quilómetros restantes antes
da obrigação de carregar a bateria.


Quadro de bordo

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POSTO DE CONDUÇÃO


Arranque do veículo



- Para efectuar o arranque do
veículo, o selector deverá
encontrar-se na posição P
,

- Pressione o pedal de
travão,

- Rode a chave da ignição.


PROCEDIMENTO DE ARRANQUE

Esta luz avisadora acende-se
quando o veículo estiver preparado
para iniciar o seu movimento.


- Pressione o pedal de travão,

- Seleccione R
ou D
,

- Liberte o pedal de travão e
acelere.

A selecção é apresentada no ecrã de
consumo de energia instantânea, do
quadro de bordo.


Selector de velocidades


Se o selector não se encontrar na
posição P
e/ou se o pedal de travão
não for pressionado, não será possível
proceder ao arranque do veículo.
Recomece o procedimento de arranque
do veículo.
A selecção da posição D
ou R
no
selector determina o sentido de marcha.
É preferível que o veículo esteja parado
para poder alterar o sentido de marcha.


P
(Parking). Estacionamento.
Desloque o selector para a
posição P
, é emitido um sinal
sonoro.

N
(Neutral). Ponto morto.
Desloque o selector para a
posição N
, é emitido um sinal
sonoro.
Não seleccione esta posição, mesmo
que durante breves instantes, quando
o veículo se encontrar em movimento.
O veículo passa para condução em
roda livre. Seleccione D
para passar
novamente para marcha à frente.


D
(Drive). Marcha à frente.
Desloque o selector para a
posição D
, é emitido um sinal
sonoro.

É recomendável que mantenha o
pedal de travão pressionado para
seleccionar as posições R
ou D
.


R
(Rear). Marcha-atrás.
Desloque o selector para a
posição R
, é emitido um sinal
sonoro.


Engrene a marcha-atrás apenas
quando o veículo estiver imobilizado.
Aquando da passagem da posição R
para
a posição P
, é apresentado N
, durante
breves instantes, no quadro de bordo.


É emitido um sinal sonoro aquando
das alterações de relação na caixa
de velocidades através do selector.
O sinal sonoro é desactivado quando o
utilizador optar pela inibição da função
"Ajuda ao estacionamento traseiro".

O condutor deverá ter especial
atenção durante a condução
de um veículo eléctrico, devido
ao fraco ruído emitido durante a
deslocação do veículo.


Pronto


Paragem do veículo
É fortemente recomendado que saia do
veículo com o travão de estacionamento
engrenado e o selector de velocidades
na posição P
e com a ignição desligada.
É emitido um sinal sonoro aquando da
abertura da porta do condutor se:


- A ignição estiver ligada (avisador
" Pronto
" aceso),

- O veículo não estiver correctamente
imobilizado (selector de velocidades
fora da posição P
).
É apresentada uma mensagem de
alerta no ecrã.

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ECO-CONDUÇÃO

Conselhos práticos


Adopte uma condução suave
O consumo eléctrico do seu veículo
depende fortemente do percurso, do
tipo de condução e da velocidade.
Em todo o caso, adopte uma condução
suave.
Privilegie a zona " Ideal
" assinalada
no indicador de consumo e de
gestão de energia: pressione o pedal
do acelerador progressivamente,
sem solavancos, e procure, se as
condições o permitirem, manter
uma velocidade do veículo regular e
moderada.
Recupere energia
Conduzir com bastante antecipação
permite-lhe recuperar energia e
aumentar a sua autonomia.
Antecipe os abrandamentos e, se as
condições o permitirem, privilegie a
desaceleração em vez da travagem, a
partir do momento em que o ponteiro
do indicador de consumo e de gestão
de energia se posicionar na zona
" Carga
".
Limite as causas de consumo
excessivo
Tal como para todos os veículos,
limite a carga de transporte e minimize
a resistência aerodinâmica (vidros
abertos a mais de 50 km/h, barras de
tejadilho, caixa de tejadilho,…).
Uma utilização excessiva do ar
condicionado e do aquecimento,
nomeadamente a baixa velocidade,
pode reduzir consideravelmente a
autonomia do seu veículo. Procure,
então, optimizar a sua utilização.

Respeite as instruções de
manutenção
Verifi que regularmente a pressão
de enchimento dos pneus e siga
o calendário das operações de
manutenção preconizadas pelo
construtor.

13
ECO-CONFORTO

ECO-CONFORTO


Controle a utilização dos seus
equipamentos eléctricos
O aquecimentro e o ar condicionado
funcionam através da energia
proveniente da bateria de tracção.
Uma utilização excessiva reduz
signifi cativamente a autonomia do
seu veículo. Procure optimizar a sua
utilização, a partir do momento em que
atingir o nível de conforto pretendido,
e verifi car a sua regulação em cada
arranque, para maximizar a autonomia.
Controle, igualmente, a utilização do
desembaciamento, descongelamento
e do banco aquecido.
Interrompe o aquecimento ou
o ar condicionado e conserva
a ventilação.
Interrompe o aquecimento
ou o ar condicionado e a
ventilação.

Uma pressão na tecla ECO

interrompe o aquecimento e o
ar condicionado (mas mantém a
ventilação). O ponteiro do indicador
de consumo do aquecimento e do ar
condicionado posiciona-se, então, na
zona ECO
.
O manuseamento do
comando de temperatura
activa o aquecimento ou o ar
condicionado e interrompe o
modo ECO
.

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AR CONDICIONADO E AQUECIMENTO MANUAL



ECO
(interrompe o
aquecimento e o ar
condicionado).


OFF
(interrompe o
aquecimento, o ar
condicionado e a ventilação).

Desembaciamento do
pára-brisas.

Descongelamento do óculo
traseiro nas versões com
portas traseiras com vidro.

Repartição do ar.

Recirculação do ar interior/
Entrada de ar exterior.

Aumento/Diminuição do débito
de ar.
Aumento/Diminuição da
temperatura.



A ventilação pode ser utilizada
a partir do momento de
acendimento desta luz avisadora.


Após um período prolongado de
inutilização do aquecimento, o seu
accionamento pode dar origem à
formação de um ligeiro odor durante
os primeiros minutos de utilização.



Especificidades do sistema de ar
condicionado e de aquecimento
O sistema de ar condicionado e de
aquecimento não regula directamente uma
temperatura no habitáculo, mas garante
uma temperatura constante nas saídas de
ar (temperatura que é indexada ao nível de
calor ou de frio solicitado pelos utilizadores).
Se pretender aquecer ou arrefecer
rapidamente o habitáculo, não hesite
em seleccionar temporariamente o nível
máximo de calor ou de frio.
Por outro lado, deverá ter em atenção que:


- O sistema de ar condicionado
(arrefecimento de ar) apenas fi ca
funcional quando a temperatura exterior
for superior a 15°C,

- O potencial do sistema de aquecimento
é progressivamente limitado, a partir
do momento em que a temperatura
exterior ultrapassar os 20°C.




Versão Aquecimento manual


Conselhos práticos


Aquecimento e ventilação
No Inverno, é preconizada a
repartição de ar para os pés,
permitindo obter um ambiente
mais homogéneo no interior do
habitáculo.
No Verão, a repartição de ar para a
cara aumentará a efi cácia do sistema
de ventilação e do ar condicionado.
Em modo aquecimento,
privilegie um nível de ventilação
médio, ou seja, inferior a
3 pás. Esta operação permitirá
que o sistema consiga garantir uma
temperatura de ar emitido mais elevada.

Repartição de ar

15
CARGA DA BATERIA DE TRACÇÃO

CARGA DA BATERIA DE TRACÇÃO


A carga consiste em ligar o veículo
à rede doméstica ou a um terminal
público.

Antes de proceder à ligação,
verifi que que a instalação
eléctrica que pretende utilizar
se encontra em conformidade com
as normas e é compatível. Em
particular, verifi que que a tomada
eléctrica tem uma qualidade sufi ciente.
Existem, nomeadamente, tomadas
especifi camente concebidas para
a recarga de veículos eléctricos.
Em todo o caso, é preconizada a
realização de um controlo prévio
e, posteriormente, regular da sua
instalação por um profi ssional.


Elementos de ligação do cabo
de carga normal em diferentes
países:

Utilize:


- O cabo de carga fornecido
com o veículo,

- Uma tomada (com ligação à
terra, limpa e em bom estado).


Não utilize extensões
eléctricas, multitomadas ou
programadores.

Na maior parte dos países
europeus, o construtor do seu
veículo estabeleceu uma parceria
com um profi ssional para lhe propor
um controlo e uma adaptação da
sua instalação eléctrica. Para mais
informações, contacte a rede do
construtor.


Tempo de carga normal

São necessárias 7h30 a 15 horas para
uma carga completa. A carga pode
ser interrompida a qualquer momento.
A paragem é automática quando
a bateria estiver completamente
carregada.


Volante do lado esquerdo


Amperes

Tomada

Dinamarca (DK) 8 A K
Suíça (CH) 8 A J
Outros países 8/14 A E/F
Volante do lado direito 10 A G

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Tomada doméstica

Tomada "modo 3 - Tipo 2"

Tomada "modo 3 - Tipo 3"


Cabo "modo 2"

(fornecido com o seu veículo)
Cabo "modo 3 - Tipo 2"

(vendido como Acessório)
Cabo "modo 3 - Tipo 3"

(vendido como Acessório)

Cabos para recarga normal

Uma vez que os construtores das infraestruturas eléctricas do edifício não são submetidos a normas internacionais,
verifi que, em função dos países que pretender atravessar a bordo do seu veículo, a compatibilidade das instalações
eléctricas domésticas a que pretende ligar o cabo de recarga doméstica fornecido com o seu veículo.
Efectue as mesmas verifi cações prévias para as recargas em terminais públicos, tendo em consideração que alguns
terminais públicos integram o cabo de recarga.
Em todo o caso, estão disponíveis como Acessório vários tipos de cabos eléctricos que permitem a recarga num terminal
público ou numa instalação doméstica.
Consulte a tabela abaixo apresentada para verifi car, antes da sua partida para territórios cujas instalações eléctricas
possam ser diferentes, a compatibilidade das instalações eléctricas locais com os seus cabos de recarga, que são
compatíveis com as instalações correspondentes ao país de entrega do veículo, e consulte a rede do construtor ou uma
ofi cina qualifi cada para adquirir o(s) cabo(s) de recarga adequado(s).