CITROEN BERLINGO ELECTRIC 2017 Omistajan Käsikirjat (in Finnish)
Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2017, Model line: BERLINGO ELECTRIC, Model: CITROEN BERLINGO ELECTRIC 2017Pages: 328, PDF Size: 12.01 MB
Page 61 of 328

59
Berlingo-2-VU_fi_Chap04_Ergonomie_ed01-2015
Lasinpesulaite ja ajovalojen
pesulaite
Vedä vipua itseäsi päin. Lasinpesulaitteen toiminta
on yhteydessä lasinpyyhkimien ajastettuun
pyyhintään.
a
jovalojen pesulaite on kytketty lasinpesulaitteeseen.
Se
kytkeytyy päälle, jos lähivalot palavat.
Kun rengasta käännetään
ensimmäisen pykälän
yli, takalasin pesulaite ja
takalasinpyyhin toimivat
määrätyn ajan.
Kytke talvella päälle takalasin
lämmitin, jos takalasissa
on lunta tai huurretta. Kun
takalasi on lämmennyt, poista
takalasinpyyhkimestä ylimääräinen
lumi ja huurre.
t
ämän jälkeen
takalasinpyyhkimen voi käynnistää.
Lisätietoa täyttötasoista saat osan
"
t
äyttötasot" otsikosta 7.
Tuulilasinpyyhkimen
erikoisasento
Katso osa "Lasinpyyhkimen sulan
vaihto"
otsikko 8.
tuulila
sinpyyhin siirretään
normaaliasentoon kytkemällä
sytytysvirta ja siirtämällä pyyhkimien
kytkintä. Käännä rengasta
ensimmäiseen pykälään asti.
Takalasin pesulaite
Takalasinpyyhin
jos lasinpyyhkimien kytkintä
siirretään minuutin kuluessa
sytytysvirran katkaisemisesta,
tuulila
sinpyyhkimet siirtyvät tuulilasin
sivuille.
talvella tämä pyyhkimen
asento estää sulkaa jäätymästä
kiinni tuulila
siin, ja sulka on helpompi
puhdistaa ja vaihtaa tässä asennossa.
Ohjauspyörän kytkimet
ERGONOMIA JA MUKAVUUS
4
Page 62 of 328

60
Berlingo-2-VU_fi_Chap04_Ergonomie_ed01-2015
AJOTIETOKONE
Määritelmiä
Ajettavissa oleva matka: osoittaa
ajettavissa olevan matkan säiliössä
jäljellä olevalla polttoaineella. Lukema
lasketaan edellisten ajokilometrien
keskikulutuksen perusteella.
Näytössä oleva arvo vaihtuu sen
mukaan, kuinka paljon auton
ajonopeus tai maaston korkeuserot
vaihtelevat.Hetkellinen kulutus: arvo lasketaan
ja tuodaan näyttöön, kun ajonopeus
nousee
yli 30 km/h.
Keskikulutus: polttoaineen
keskimääräinen kulutus ajotietokoneen
edellisen nollauksen jälkeen.
Ajettu matka: laskettu ajotietokoneen
edellisen nollauksen jälkeen.
Jäljellä oleva ajomatka: jäljellä
oleva matka kohteeseen, jonka
lähtöetäisyyden käyttäjä on
syöttänyt. j os opastus on käytössä,
navigointijärjestelmä laskee ajomatkan
määrän reaaliajassa.
Keskinopeus: keskimääräinen
ajonopeus ajotietokoneen edellisen
nollauksen jälkeen (sytytysvirta
kytkettynä).
tuulila
sinpyyhkimen päässä olevan
painikkeen painalluksilla saadaan
ajotietokoneen tiedot peräjälkeen
näyttöön. Kun näytössä on haluttu reitti, paina
kytkintä yli kahden sekunnin ajan.Kun toimintasäde laskee alle 30 km:n,
lukema korvautuu katkoviivoilla
. Kun
polttoainetta lisätään säiliöön vähintään
10 litraa, jäljellä oleva ajomatka
lasketaan uudelleen, ja näyttöön tulee
uusi
arvo
(jos
se
on
vähintään
100
km).
j
os katkoviivat jäävät näyttöön
pysyvästi numeroiden tilalle, ota yhtes
C itro ËN-verkostoon.
Vehicle (
a
uto) -välilehti, jossa
ajettavissa oleva matka, hetkellinen
kulutus ja jäljellä oleva ajomatka.
Välilehti
"1"
(matka
1)
keskinopeus,
keskikulutus ja ajettu matka reitillä
"1".
Välilehti "2" (matka 2), jossa samat
tiedot toiselle reitille.
Nollaaminen
Ohjauspyörän kytkimet
Page 63 of 328

61
Berlingo-2-VU_fi_Chap04_Ergonomie_ed01-2015
VAKIONOPEUDENSÄÄDIN
CRUISE
"Nopeus, jolla kuljettaja haluaa ajaa".
t
ämä ajovakautta ja -mukavuutta
parantava järjestelmä, jota voidaan
käyttää pitkillä matkoilla, mahdollistaa
kuljettajan muistiin tallentaman
nopeuden ylläpitämisen muulloin, paitsi
jyrkässä mäessä.
toiminto voidaan kytkeä päälle tai se
voidaan ohjelmoida vain sillo
in kun
auton
nopeus ylittää 40 km/h, kun
vähintään 4. vaihde on kytkettynä.
toiminnon valintatila näkyy
mittaristosta ja näytössä näkyy
ohjelmoitu nopeus.
Kun toiminto on
valittuna,
näytössä näkyy symboli
"Vakionopeudensäädin".
toiminto pois päältä,
O ff
t
oiminto päällä
Kun ajoneuvon
ohjelmoitu
enimmäisnopeus
ylitetään,
näytössä oleva
ohjelmoitu
enimmäisnopeus vilkkuu.
Kun havaitaan
toimintahäiriö,
O ff - näytön viivat
vilkkuvat.
1.
V
akionopeudensäätimen valinta /
pysäytys
2.
o
hjelmoidun arvon pienentäminen
3.
o
hjelmoidun arvon lisääminen
4.
V
akionopeudensäätimen pysäytys /
uudelleen käyttöönotto
Ohjauspyörän kytkimet
ERGONOMIA JA MUKAVUUS
4
Page 64 of 328

62
Berlingo-2-VU_fi_Chap04_Ergonomie_ed01-2015
Toiminnon valinta
Toiminnon ottaminen
käyttöön ensimmäistä
kertaa / nopeusarvon
ohjelmointi
Nopeuden hetkellinen ylitysPois kytkentä (off)
- Paina tätä
painiketta tai jarru-
tai kytkinpoljin ta.
Kytkentä takaisin päälle
- Kiihdytä haluamaasi nopeuteen
kaasupoljinta painamalla.
-
Paina painiketta
SET- tai SET+.
o
hjenopeus ohjelmoituu muistiin/
aktivoituu ja auto pitää tämän
nopeuden. -
Kierrä säätöpyörä
CRUISE -
asentoon. Säädin on valittu, mutta
se ei ole vielä toiminnassa eikä
nopeuksia ole ohjelmoitu.
a
jonopeutta voi hetkellisesti kiihdyttää
ja ajaa ohjelmoitua nopeuden
ohjearvoa suuremmalla nopeudella.
o
hjelmoitu nopeus vilkkuu. Kun
kaasupoljin vapautetaan, ajonopeus
palaa ohjelmoituun ohjearvoon. - j os säätö on kytketty pois käytöstä,
paina painiketta.
a
uto alkaa kulkea viimeksi
ohjelmoidulla nopeudella.
Voit vaihtoehtoisesti toistaa kohdassa
" t
oiminnon ottaminen käyttöön
ensimmäistä kertaa" kuvatut vaiheet.
ohjauspyörän kytkimet
Page 65 of 328

63
Berlingo-2-VU_fi_Chap04_Ergonomie_ed01-2015
Ohjelmoidun
nopeuden
muuttaminenToiminnon pysäyttäminen
Toimintahäiriö Ohjelmoidun nopeusarvon
pyyhkiminen muistista
Kun auto on pysäytettynä ja virta on
katkaistu, järjestelmä ei enää muista
yhtään nopeutta.
j
os haluat tallentaa muistiin
aiempaa suuremman nopeuden,
toimi jommallakummalla seuraavista
tavoista. - a seta säätöpyörä asentoon 0 tai
katkaise virta pysäyttääksesi kaikki
toiminnot.
Käyttö
Kaasupoljinta käyttämättä
-
Paina painiketta
SET +.
Jokainen
lyhyt painallus lisää 1 km/h.
j
okainen yhtäjaksoinen painallus lisää
5
km/h.
Kaasupoljinta käyttäen
-
Paina kaasupoljin
ta ohjelmoidun
nopeuden yli, kunnes saavutat
haluamasi nopeuden.
-
Paina painiketta
SET + tai SET -.
Kun haluat tallentaa muistiin aiempaa
alhaisemman nopeuden:
-
Paina painiketta
SET -.
j
okainen lyhyt painallus vähentää
1
km/h.
j
okainen yhtäjaksoinen painallus
vähentää
5 km/h.
o
hjelmoitu enimmäisnopeus häviää
näytöstä ja sen tilalle tulee kolme
viivaa. Vie auto C
itro ËN-verkostolle
tai valtuutettuun korjaamoom
järjestelmän tarkistusta varten.
o
le tarkkaavainen, kun ohjelmoitua
nopeutta on muutettu pitkällä
painalluksella, sillä nopeus voi kasvaa
tai pienentyä nopeasti.
ä
lä käytä vakionopeussäädintä
liukkaalla tiellä tai vilkkaassa
liikenteessä.
j
yrkässä alamäessä nopeudenrajoitin
ei pysty estämään autoa ylittämästä
muistiin tallennettua nopeutta.
Nopeudenrajoitin ei missään
tapauksessa korvaa nopeusrajoitusten
noudattamista eikä kuljettajan
tarkkaavaisuutta.
o
n suositeltavaa pitää jalat polkimien
lähellä.
j
ottei mitään ylimääräistä joutuisi
polkimien alle:
- tarkista, että päällysmatto on oikein
sijoitettu ja kiinnitetty lattiaan
-
älä koskaan aseta päällekkäin
useampaa päällysmattoa.
ohjauspyörän kytkimet
erGoNoMia ja MUKaVUUS
4
Page 66 of 328

64
Berlingo-2-VU_fi_Chap04_Ergonomie_ed01-2015
auton nopeus riippuu kuljettajan
kaasupolkimen painamisesta siihen
saakka, kunnes päästään vastukseen
saakka.
t
ällöin on saavutettu
ajoneuvon ohjelmoitu nopeus.
o
hjelmoidun enimmäisnopeuden
voi kuitenkin ylittää painamalla
kaasupoljinta niin kauan,
kunnes päästään vasteen yli.
Kun kaasupoljinta nostetaan
asteittain ja palataan ohjelmoidun
enimmäisnopeuden alle, rajoitin on
jälleen normaalisti toiminnassa.
Nopeudenrajoittimen asetukset voi
tehdä auton ollessa pysähdyksissä,
moottorin ollessa käynnissä tai
auton liikkuessa. Mittaristossa näkyy toiminto, sen
valintatila ja ohjelmoitu nopeus:NOPEUDENRAJOITIN
LIMIT
Valittu toiminto,
näytössä symboli
"Nopeudenrajoitin".
toiminto kytketty pois päältä,
viimeksi ohjelmoitu
nopeus - O
ff
toiminto päällä
a
joneuvon suurempi
nopeus
näytössä oleva
ohjelmoitu nopeus
vilkkuu
h
avaittu
toimintahäiriö,
O
ff - näytön viivat
vilkkuvat.
1.
Nopeudenrajoittimen valinta /
pysäytys
2.
o
hjemoidun arvon pienentäminen
3.
o
hjelmoidun arvon lisääminen
4.
Nopeudenrajoittimen käynnistys /
keskeyttäminen
"Se
nopeus,
jota
kuljettaja
ei
halua
ylittää".
e
nimmäisnopeus valitaan moottorin
ollessa käynnissä ja auton joko
ollessa pysähdyksissä tai liikkuessa.
o
hjelmoitava vähimmäisnopeus on
30
km/h.
ohjauspyörän kytkimet
Page 67 of 328

65
Berlingo-2-VU_fi_Chap04_Ergonomie_ed01-2015
Toiminnon valintaNopeuden ohjelmointiKytkentä päälle / pois päältä
edellistä suuremman nopeuden
ohjelmoiminen.
-
Paina painiketta
SET +.
j
okainen lyhyt painallus lisää nopeutta
1
km/h.
j
okainen yhtäjaksoinen painallus lisää
nopeutta
5 km/h.
e
dellistä pienemmän nopeuden
ohjelmoiminen
-
Paina painiketta
SET -.
j
okainen lyhyt painallus vähentää
nopeutta
1 km/h.
j
okainen yhtäjaksoinen painallus
vähentää
nopeutta 5 km/h.
-
Käännä säädin asentoon
LIMIT.
r
ajoitin on valittu, mutta se ei ole
vielä toiminnassa. Näytössä näkyy
viimeksi ohjelmoitu nopeus.
o
hjelmoinnin voi tehdä moottorin
käydessä ilman, että nopeudenrajoitin
kytketään päälle. Kun painiketta painetaan ensimmäisen
kerran, rajoitin kytkeytyy päälle, ja
kun sitä painetaan toisen kerran, se
kytkeytyy pois toiminnasta (
o FF).
Ohjauspyörän kytkimet
ERGONOMIA JA MUKAVUUS
4
Page 68 of 328

66
Berlingo-2-VU_fi_Chap04_Ergonomie_ed01-2015
Toiminnon pysäyttäminenToimintahäiriöt
ohjelmoitu enimmäisnopeus häviää ja
sen tilalle tulee kolme viivaa.
o
ta yhteys C itro ËN-verkostoon
tai valtuutettu korjaamo järjestelmän
tarkistusta varten.
Nopeuden vilkkuminen
Käyttö
r
ajoitin ei missään tapauksessa
korvaa kuljettajan tarkkaavaisuutta
ja nopeusrajoitusten
noudattamisvelvollisuutta.
Seuraa
tien kaltevuutta ja voimakkaita
kiihdytyksiä, ja pidä auto koko ajan
täydellisessä hallin
nassa.
j
otta poljinten alle ei joutuisi mitään
ylimääräistä:
-
tarkista, että päällysmatto on oikein
asetettu ja kiinnitetty lattiaan
-
älä koskaan aseta päällekkäin
useampaa päällysmattoa.
Ohjelmoidun nopeuden
ylittäminen
jos kaasupoljinta painetaan
ohjelmoidun nopeuden ylittämiseksi,
nopeus ei nouse muulloin
kuin painamalla kaasupoljin
ta
voimakkaasti vastuskohdan yli.
r
ajoitin kytkeytyy pois päältä
hetkellisesti, ohjelmoitu nopeus vilkkuu
ja kuuluu merkkiääni.
Nopeudenrajoitin voidaan palauttaa
toimintaan pudottamalla nopeus
ohjelmoidun nopeuden alle.
Nopeus vilkkuu:
-
kun kaasupoljin
ta on yritetty painaa
vastuksen yli
-
kun rajoitin ei voi estää ajoneuvon
nopeuden kiihtymistä tien
kaltevuuden vuoksi tai jyrkässä
alamäessä
-
kun kiihdytetään voimakkaasti. -
j ärjestelmä kytkeytyy pois
toiminnasta, kun säädin
käännetään asentoon 0
tai
sytytysvirta katkaistaan.
Viimeksi ohjelmoitu nopeus säilyy
muistissa.
ohjauspyörän kytkimet
Page 69 of 328

67
Berlingo-2-VU_fi_Chap04_Ergonomie_ed01-2015Berlingo-2-VU_fi_Chap04_Ergonomie_ed01-2015
TUULETUS
keski- ja päätysuuttimiin
Puhallusvoimakkuus
jalkatilaan
tuulilasiin ja jalkatilaan
tuulilasiin
i
lmanjakoa voidaan
säädellä siirtämällä kytkin
keskiasentoon, joka on
merkitty
merkillä
●.
Lämpötila Ilmanjako
ilmanjakoa voi ohjata seuraavien
symbolien mukaisesti:
punaiselle, jos haluat
lämpimämpää ilmaa. siniselle, jos haluat
viile
ämpää ilmaa
tuuletussuuttimien
puhallusvoimakkuus vaihtelee
1
ja 4 välillä.
Asennossa
0
puhallus on sammutettu.
Lämmitys
Ilmastointilaitteen säädöt käsin
Säädä asetusta valitaksesi
miellyttävimmän
puhallusvoimakkuuden.
Käännä säädin:
erGoNoMia ja MUKaVUUS
4
tuuletus
Page 70 of 328

68
Berlingo-2-VU_fi_Chap04_Ergonomie_ed01-2015Berlingo-2-VU_fi_Chap04_Ergonomie_ed01-2015
Raitisilmapuhallus
Sisäilman kierrätysIlmastointi A/C
Painikkeen merkkivalo
ei pala. t
ämä asento on
etusijalla.
Painikkeen painaminen
käynnistää ilmastoinnin,
merkkivalo syttyy. Kun
painiketta painaa uudelleen,
laitteen toiminta pysähtyy ja
merkkivalo sammuu.
ilmastointi ei toimi, jos puhallusvoimakkuus
on asennossa 0.
ilmastointi toimii vain moottorin
käydessä.
Painikkeen merkkivalo palaa.
Sisäilman
kierrätyksellä
estetään tilapäisesti ulkoilman
hajujen tai savun pääseminen
matkustamoon.
y
hdessä puhallusvoimakkuuden
säädön
(1-4)
kanssa
käytettynä,
sisäilman kierrätyksellä saavutetaan
nopeammin toivotunlainen lämmin tai
viile
ä ilma.
t
ämä asento on tarkoitettu
vain tilapäiseen käyttöön. Kun
toivotunlainen ilma on saavutettu,
palaa raitisilmapuhallukseen, jotta
matkustamon ilma vaihtuisi ja ikkunat
eivät huurtuisi.
t
ämä asento on
etusijalla.
Tuuletus