oil CITROEN BERLINGO FIRST 2011 Manuales de Empleo (in Spanish)

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CITROEN BERLINGO FIRST 2011 Manuales de Empleo (in Spanish) CONTROL DE MARCHA E INDICADORES
18 -

1.
Testigo de cinturón de seguridad
no abrochado

2.
Testigo de airbags frontales y
laterales

3.
Testigo de neutralización del
airbag

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CITROEN BERLINGO FIRST 2011 Manuales de Empleo (in Spanish) CONTROL DE MARCHA E INDICADORES
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Testigo de carga de la
batería
Se enciende durante unos
segundos al poner el con-
tacto. El encendido de este testigo,
con el motor en marcha, acompaña

CONTROL DE MARCHA E INDICADORES
20 -

Testigo de carga de la
batería
Se enciende durante unos
segundos al poner el con-
tacto. El encendido de este testigo,
con el motor en marcha, acompaña-
do de una señal sonora y el mensaje
"Anomalía de carga de la batería"

en la pantalla, indican:

- o funcionamiento defectuoso del
circuito de carga;

- o terminales de la batería o del
motor de arranque sueltos;

- o correa del alternador rota o
destensada;

- o una avería del alternador.
Consulte con la Red CITROËN.

Testigo del sistema
anticontaminación
Se enciende durante unos se-
gundos al poner el contacto.
El encendido con el motor en mar-
cha, acompañado de una señal so-
nora y el mensaje en la pantalla:

- "Anomalía anticontamina-
ción"
, indica un fallo del sistema
anticontaminación;

- "Anomalía del catalizador"
, in-
dica un fallo de funcionamiento
del sistema de inyección o de
encendido, en cuyo caso existe
riesgo de destrucción del catali-
zador (sólo para motor gasolina).
Consulte con la Red CITROËN.

Testigo de
precalentamiento del
motor diésel
Espere a que se apague el testigo
antes de arrancar el motor.
Si la temperatura es suﬁ ciente, el
testigo se enciende durante menos
de un segundo y puede arrancarse
el motor sin esperar.

Testigo de reserva
de carburante
Se enciende durante
unos segundos al po-
ner el contacto.
Con el contacto puesto, va acompa-
ñado de una señal sonora y el men-
saje "Nivel de carburante bajo"
en
la pantalla.
Si parpadea y, al mismo tiempo, la
aguja del indicador de nivel de car-
burante está en su nivel más bajo,
con el contacto puesto, indica un fa-
llo de funcionamiento del indicador
de nivel de carburante.
La primera vez que se enciende,
quedan aproximadamente 50 km
de
autonomía.
Capacidad del depósito:

- aproximadamente 55 litros para
los motores gasolina;

- aproximadamente 60 litros para
los motores diésel.

Testigo de presencia
de agua en el filtro de
gasoil *

Existe riesgo de deterioro del sistema
de inyección.
Consulte enseguida con la Red
CITROËN.

Testigo del sistema
antibloqueo de las
ruedas (ABS)
Se enciende durante unos segundos
al poner el contacto.
Si el testigo permanece encendido o
se enciende a velocidad superior a
12 km/h, indica un fallo de funciona-
miento del sistema ABS.
No obstante, el vehículo conserva
una frenada clásica con asistencia.
El encendido de este testigo, acom-
pañado de una señal sonora y el
mensaje "Anomalía del ABS"
en la
pantalla, indica una anomalía en el
sistema ABS.
Consulte con la Red CITROËN.

*
Según destino.

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CITROEN BERLINGO FIRST 2011 Manuales de Empleo (in Spanish) INFORMACIÓN PRÁCTICA
78 -
CONTROLES
Filtro de aceite

Sustituir periódicamente el cartucho
según las recomendaciones del plan
de mantenimiento.
Utilice exclusivamente pro-
ductos recome

INFORMACIÓN PRÁCTICA
78 -
CONTROLES
Filtro de aceite

Sustituir periódicamente el cartucho
según las recomendaciones del plan
de mantenimiento.
Utilice exclusivamente pro-
ductos recomendados por
CITROËN o productos de
calidad y de características
equivalentes.
Con el ﬁ n de optimizar el funciona-
miento de órganos tan importantes
como la dirección asistida y el circui-
to de frenos, CITROËN selecciona y
propone productos especíﬁ cos.

A ﬁ n de no dañar los órganos eléctricos,
evite lavar el motor.
QUEDARSE SIN
CARBURANTE (DIESEL)
En caso de quedarse sin carburante,
es necesario cebar el circuito:

- llenar el depósito de carburante con
al menos cinco litros de gasoil,

- accionar la bomba manual de ce-
bado, situada bajo el capó motor
bajo el cubre de protección, hasta
la aparición del carburante en el
manguito transparente,

- accionar el motor de arranque
hasta que el motor se ponga en
marcha.
CORTE DE LA ALIMENTACIÓN DE CARBURANTE (GASOLINA)

En caso de choque importante, un
dispositivo corta la alimentación del
carburante en el motor.
Para restablecer esta alimentación,
pulse el botón situado en el ángulo
del pozo de suspensión delantero
derecho, bajo el capó motor.

Filtro de aire y filtro habitáculo

Haga que le sustituyan de manera
periódica los elementos ﬁ ltrantes. Si
el entorno lo requiere, duplique
sus sustituciones.

Pastillas de frenos

El desgaste de los frenos depende
del estilo de conducción, en especial
para los vehículos que se utilizan en
ciudad, en cortos recorridos.
Puede ser necesario que le contro-
len el estado de los frenos, inclusive
entre las revisiones del vehículo.

Estado de desgaste de los
discos y de los tambores
Para toda información relativa a la
revisión del estado de los discos de
freno y de los tambores, consulte la
red CITROËN.

Caja de cambios manual

Sin cambio de aceite. Controle el ni-
vel según el plan de mantenimiento
del fabricante.

Para efectuar la comprobación de
los principales niveles y el control
de ciertos elementos, conforme al
plan de mantenimiento del fabri-
cante, remítase a las páginas que
corresponden a la motorización de
su vehículo en el carnet de mante-
nimiento.

Freno de estacionamiento

Un recorrido demasiado grande del
freno de estacionamiento o la cons-
tatación de una pérdida de eﬁ cacia
de este sistema impone un reglaje
inclusive entre dos revisiones.
Haga que le revisen este sistema en
la red CITROËN.

Batería

Antes de que llegue el invierno, haga
que le comprueben la batería en la
red CITROËN.

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CITROEN BERLINGO FIRST 2011 Manuales de Empleo (in Spanish) 103CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
-

Tipos variantes versiones

GA/GB/GC/GD/GF/GG/
GJ/GK/GN...

...9HWC

GA/GB/GC/GD/GF/GG/
GJ/GK/GN
...
...9HXC

GA/GB/GC/GD/GF/GG/

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CITROEN BERLINGO FIRST 2011 Manuales de Empleo (in Spanish) CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
104 -

Calidad del carburante utilizado para los motores gasolina

Calidad del carburante utilizado para los motores diésel