oil temperature CITROEN BERLINGO FIRST 2011 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

19PROVJERA RADA I EKRANI-
PROVJERA RADA


Stalno upaljena žaruljica upozo-
renja ili njeno bjeskanje, za vri-
jeme rada motora, upozorava na
neispravnost u radu određenog
sustava. Paljenje nekih žaruljica
može biti praćeno zvučnim signa-
lom i porukom na ekranu. Ne za-
nemarujte to upozorenje: obratite
se što prije mreži
CITROËN.

Ako se u vožnji upali glavna žaru-
ljica upozorenja STOP, obavezno
zaustavite vozilo u najboljim uvje-
tima sigurnosti.



Glavna žaruljica
upozorenja (STOP)
Žaruljica tlaka i
temperature motornog
ulja
Pali se uz glavnu žaruljicu upozore-
nja (STOP).

Obavezno zaustavite vozilo.

Ova žaruljica upozorava na:


- prenizak tlak ulja, uz poruku na
ekranu "Engine oil pressure
too low"
(prenizak tlak motornog
ulja).

- nedostatak ulja u krugu podma-
zivanja; dolijte potrebnu količinu
ulja,

- previsoku temperaturu ulja. Za sni-
žavanje temperature ulja, smanjite
brzinu vozila.
Paljenje žaruljice praćeno je zvučnim
signalom.
Obratite se mreži CITROËN.


Žaruljica minimalne
razine rashladne
tekućine motora

Pali se uz glavnu žaruljicu upozore-
nja (STOP).
Pali se na nekoliko sekunda nakon
uključivanja kontakta.
Pali se uz zvučni signal i poruku ekra-
nu "Top up engine coolant level"

(dolijte rashladnu tekućinu).

Obavezno zaustavite vozilo.

Pričekajte da se motor ohladi i dolijte
potrebnu količinu tekućine.
Krug rashladne tekućine je pod tlakom.


Žaruljica ručne
kočnice, minimalne
razine tekućine za
kočnice i greške
sustava elektroničkog
razdjelnika sile kočenja (REF)

Pali se uz glavnu žaruljicu upozore-
nja (STOP).
Pali se nakon svakog uključivanja
kontakta.
Pali se uz zvučni signal i poruku na
ekranu u kojoj se navodi razlog upo-
zorenja:


- "Handbrake on"
(pritegnuta ručna
kočnica), ako je ručna kočnica prite-
gnuta ili nedovoljno otpuštena,

- "Brake fl uid level too low"
(pre-
niska razina tekućine za kočnice),
(ako žaruljica ostane upaljena
nakon otpuštanja ručne kočnice),

- "Braking fault"
(neispravnost
kočnica), u slučaju neispravnosti
sustava elektroničkog razdjelnika
sile kočenja. Pritom se pali i žaru-
ljica ABS. Obavezno zaustavite
vozilo
.
Obratite se mreži CITROËN. U slučaju zahvata, kako biste izbje-
gli svaku opasnost od opeklina
,
odvrnite čep za dva kruga radi pada
tlaka.
Nakon pada tlaka skinite čep i dolijte
potrebnu količinu tekućine.
Obratite se mreži CITROËN.
Pali se uz kontrolne žaruljice:


- tlaka i temperature motornog ulja,

- minimalne razine rashladne teku-
ćine motora,

- ručne kočnice,

- minimalne razine tekućine za
kočnice,

- greške u elektroničkom sustavu
kočnica.
Povezana je i s pokazivačem tempe-
rature rashladne tekućine motora.

Ako se upali za vrijeme rada moto-
ra, obavezno zaustavite vozilo.

Obratite se mreži CITROËN.