service CITROEN BERLINGO MULTISPACE 2013 Betriebsanleitungen (in German)

Die Online-Bedienungsanleitung



Wenn Sie die Bedienungsanleitung im Internet lesen, haben Sie
außerdem Zugriff auf die aktuellsten Informationen, die Sie leicht
anhand des Lesezeichens mit diesem Piktogramm erkennen können:

Ist die Rubrik "MyCitroën" nicht auf der nationalen Internetseite von Citroën
verfügbar, können Sie Ihre Bedienungsanleitung auf folgender Internetseite
fi nden:
http://service.citroen.com
Wählen Sie:
Ihre Bedienungsanleitung fi nden Sie auf der Citroën -Internetseite unter der
Rubrik "MyCitroën".




Dieser persönliche und maßgeschneiderte Bereich ermöglicht Ihnen einen
direkten und bevorzugten Kontakt mit der Marke herzustellen.

den Link "Bord-Dokumentation" ausgehend von der Startseite (es ist keine
Anmeldung erforderlich),
die Sprache,
das Fahrzeug, die Fahrzeugsilhouette,
den Erstellungszeitraum Ihrer Bedienungsanleitung, das dem Datum der ersten
Inverkehrsetzung Ihres Fahrzeugs entspricht.
Sie gelangen zu Ihrer Bedienungsanleitung im Internet sowie zu den aktuell
verfügbaren Informationen, identifi zierbar durch das Piktogramm:

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Innen



Geschwindigkeitsregler

Die Fahrzeuggeschwindigkeit muss mindestens
40 km/h betragen und es muss mindestens der vierte
Gang eingelegt sein. Sobald Sie das Bremspedal loslassen, haben Sie ca.
2 Sekunden Zeit zum Anfahren, in der das Fahrzeug
nicht zurückrollt und ohne dass die Feststellbremse
zum Anfahren verwendet werden muss.
55 49 RICHTIG FAHREN
Die vorprogrammierbare Mindestgeschwindigkeit
beträgt 30 km/h.
58


Not- oder Pannenhilferuf
Abschnitt 9


Berganfahrhilfe

Autoradio

Grip control

Geschwindigkeitsbegrenzer

Mithilfe dieser Vorrichtung kann ein Not-
oder Pannenhilferuf an die zuständigen
CITROËN-Servicezentralen versandt
werden.

ESP (Normalmodus)
Sand
Schnee
Morast
ESP OFF
109

32


Bedienungseinheit



Kontrollleuchte

Zustand

Bedeutung

Abhilfe - Betätigung




Temperatur
und Stand der
Kühlfl üssigkeit
leuchtet, der Zeiger
befi ndet sich im
roten Bereich ungewöhnlich hohe Temperatur Fahrzeug abstellen, die Zündung ausschalten, den Motor abkühlen
lassen. Flüssigkeitsstand optisch überprüfen.
blinkt unzureichender Kühlfl üssigkeitsstand Siehe Abschnitt 6, Unterabschnitt "Füllstände". Wenden Sie sich an
einen Vertreter des CITROËN-Händlernetzes oder eine qualifi zierte
Fachwerkstatt.


Service
leuchtet zeitweise kleinere Störungen oder
Warnmeldungen Sehen Sie im Fehlerprotokoll auf der Anzeige bzw. auf dem
Bildschirm nach. Wenn Ihr Fahrzeug mit einem Bordcomputer
bzw. mit einem Bildschirm ausgestattet ist, siehe Abschnitt 9,
Unterabschnitt "Autoradio - Bordcomputer". Wenden Sie sich an
einen Vertreter des CITROËN-Händlernetzes oder eine qualifi zierte
Fachwerkstatt. leuchtet dauerhaft größere Störungen



Nicht angelegter
Fahrergurt
leuchtet zuerst,
blinkt dann Fahrer hat den Sicherheitsgurt nicht
angelegt Legen Sie den Gurt an und lassen Sie den Riegel im Gurtschloss
einrasten.
in Verbindung mit
einem akustischen
Signal, leuchtet
dann weiter das Fahrzeug fährt, der Fahrer hat den
Sicherheitsgurt nicht angelegt Prüfen Sie die Verriegelung des Gurts durch kurzes Ziehen am Gurt.
Siehe Abschnitt 4, Unterabschnitt "Sicherheitsgurte".


ECO
ununterbrochen Das STOP& START-System setzt den
Motor nach Anhalten des Fahrzeugs
(Ampel, Stau, ...) in den Modus STOP Sobald Sie wieder weiterfahren möchten, erlischt die Kontrollleuchte
und der Motor springt wieder automatisch im Modus START an.
blinkt einige
Sekunden lang und
erlischt dann wieder Der Modus STOP ist zurzeit nicht
verfügbar
oder
Der Modus START wurde automatisch
aktiviert Abschnitt 2, Unterabschnitt "STOP & START".

38


Bedienungseinheit



Reifenpanne

Die STOP-Kontrollleuchte leuchtet.
Sofort anhalten und jedes plötzliche Lenk- und
Bremsmanöver vermeiden.
Reparieren Sie das beschädigte Rad vorläufi g mit
Hilfe des Reifenpannensets oder indem Sie das
Ersatzrad montieren.
Beschädigtes Rad wechseln und den Reifendruck der
Räder so schnell wie möglich kontrollieren lassen.


Funktionsstörung oder Sensor(en) nicht
erfasst
Die Service-Kontrollleuchte leuchtet.
Bei einem Radwechsel oder im Falle der Fehlfunktion
eines Sensors wird der Reifendruck nicht mehr
überwacht. Wenden Sie sich an einen Vertreter des
CITROËN-Händlernetzes oder eine qualifi zierte
Werkstatt, um den/die defekte(n) Sensor(en)
austauschen zu lassen.
Jeder Reifenwechsel an einem mit diesem System
ausgerüsteten Rad sollte nur vom CITROËN-
Händlernetz oder einer qualifi zierten Werkstatt
vorgenommen werden.
Wenn Sie bei einem Wechsel der Bereifung (Beispiel:
Montage von Winterreifen) ein von Ihrem Fahrzeug
nicht überwachtes Rad (z.B. Winter-Komplettrad)
installieren, sollten Sie das System von einem
Vertreter des CITROËN-Händlernetzes oder von
einer qualifi zierten Werkstatt reinitialisieren lassen.

Die Reifendrucküberwachung ist eine Fahrhilfe.
Sie entbindet den Fahrer weder von seiner
Aufmerksamkeit noch von seiner Verantwortung.



Reifendrucküberwachung

Sensoren überwachen ständig den Reifendruck und

ABGASENTGIFTUNG

Zu wenig Luft im Rad

Die Service-Kontrollleuchte leuchtet.
Infolge einer Warnmeldung hinsichtlich eines zu
geringen Luftdrucks ist die Verformung eines Reifens
nicht notwendigerweise sichtbar.
Prüfen Sie den Reifendruck schnellstmöglich.
Abschnitt 7, Unterabschnitt "Radwechsel"

Wenn das beschädigte Rad durch ein Rad ohne
Sensor (Beispiel: Ersatzrad) ausgetauscht wird,
erscheint weiterhin eine Warnmeldung, die angibt,
dass der Druck dieses Rades nicht kontrolliert werden
kann und erinnert so an die Notwendigkeit, das mit
einem Sensor versehene beschädigte Rad reparieren
zu lassen. lösen bei zu geringem Luftdruck, einer Reifenpanne
oder bei Funktionsstörung eines Sensors einen Alarm
aus.
Bei einer Störung wird dies durch ein grafi sches und
akustisches Signal in Verbindung mit einer Meldung
auf dem Bildschirm angezeigt. EOBD (European On Board
Diagnosis) ist ein bordeigenes
europäisches Diagnosesystem, das
unter anderem die Normen der für
folgende Schadstoffe zulässigen
Emissionen erfüllt:

-
CO (Kohlenmonoxid),
-
HC (unverbrannte Kohlenwasserstoffe),

- NOx (Stickoxide) oder Partikel, die von
Lambdasonden vor und hinter dem Katalysator
registriert werden.
Der Fahrer wird durch das Aufl euchten dieser
speziellen Warnleuchte im Kombiinstrument auf
Funktionsstörungen dieser Abgasentgiftungsanlage
hingewiesen.
Der Katalysator kann in diesem Fall beschädigt
werden. Lassen Sie das System von einem Vertreter
des CITROËN-Händlernetzes oder von einer
qualifi zierten Werkstatt überprüfen.


Was Sie beachten sollten

Das System ersetzt nicht die regelmäßige Prüfung
des Reifendrucks (einschließlich des Ersatzrades).
Das Beachten der vorgegebenen Reifendrücke
gewährleistet optimale Fahreigenschaften und -
sicherheit und verhindert einen vorzeitigen
Reifenverschleiß, insbesondere bei starker Beladung
und hoher Geschwindigkeit. Die Einhaltung der
Reifendruckvorgaben trägt ebenfalls dazu bei, den
Kraftstoffverbrauch des Fahrzeugs zu reduzieren.


Dieses System kann durch elektromagnetische
Strahlung benachbarter Frequenzen vorübergehend
gestört werden.

40


Bedienungseinheit



Rückstellknopf für Tageskilometerzähler
Wenn nach diesem Vorgang die Batterie
abgeklemmt werden soll, Fahrzeug
verriegeln und mindestens fünf Minuten
warten. Andernfalls bliebe die Rückstellung auf null
wirkungslos.


Rückstellung auf null

Nach jeder Wartung wird die Wartungsanzeige vom
CITROËN-Händlernetz oder von einer qualifi zierten
Werkstatt auf null gestellt.
Wenn Sie die Wartung jedoch selbst durchgeführt
haben, gehen Sie zur Rückstellung der
Wartungsanzeige auf null folgendermaßen vor:


- Zündung ausschalten,

- Rückstellknopf des Tageskilometerzählers
gedrückt halten,

- Zündung wieder einschalten.
Die Kilometeranzeige beginnt rückwärts zu zählen.
Wenn in er Anzeige " =0
" erscheint, Knopf loslassen;
der Schlüssel erlischt.


Ölstandsanzeige

Beim Einschalten der Zündung wird nach der
Wartungsinformation für die Dauer einiger Sekunden
der Motorölstand angezeigt.
Ölstand korrekt

Ölmangel
Das Blinken der mit der
Service-Warnleuchte
gekoppelten Warnleuchte
"OIL"
in Verbindung mit
einem akustischen Signal und
einer Meldung auf dem Bildschirm weist auf einen
Ölmangel hin, der zur Beschädigung des Motors
führen kann.
Wenn sich der Ölmangel beim Nachmessen mit dem
Ölmessstab bestätigt, füllen Sie bitte unbedingt Öl
nach.

Anomalie in der
Ölstandsanzeige
Das Blinken der Warnleuchte
"OIL- -"
weist auf eine
Funktionsstörung der
Ölstandsanzeige hin.
Wenden Sie sich an einen Vertreter des CITROËN-
Händlernetzes oder an eine qualifi zierte Werkstatt.

Die Ölstandskontrolle ist nur zuverlässig, wenn
das Fahrzeug waagerecht steht und der Motor
seit mehr als 30 Minuten abgestellt ist.
Ölmessstab

A
= Höchstfüllstand, überschreiten Sie
niemals diese Markierung, denn ein
Ölüberschuss kann zur Beschädigung
des Motors führen.
Wenden Sie sich schnellstmöglich an
das CITROËN-Händlernetz oder an eine
qualifi zierte Werkstatt.


B
= Mindestfüllstand, füllen Sie das für
Ihren Motor geeignete Öl durch den
Öleinfüllstutzen nach.



Helligkeitsregler

Drücken Sie bei eingeschalteter
Zündung auf den Knopf, bis die
Nullen erscheinen.
Bei eingeschaltetem Licht läßt sich
durch Knopfdruck die Beleuchtung
der Bedienungseinheit in der Helligkeit
regeln. Wenn die schwächste (oder
stärkste) Helligkeitsstufe erreicht ist,
lassen Sie den Knopf los und drücken
ihn dann erneut, um die Helligkeit zu
erhöhen (oder abzuschwächen).
Lassen Sie den Knopf los, sobald die gewünschte
Helligkeit erreicht ist.

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Bedienungsschalter am Lenkrad


Bei einer Funktionsstörung des
Helligkeitssensors
schaltet sich die
Beleuchtung ein, während gleichzeitig
die Service-Warnleuchte aufl euchtet,
ein akustisches Signal ertönt und eine
Meldung auf dem Bildschirm erscheint.
Wenden Sie sich an einen Vertreter des CITROËN-
Händlernetzes oder an eine qualifi zierte Werkstatt.


Nachleuchtfunktion (Follow me home)

In dieser Funktion bleibt das Abblendlicht bei
ausgeschalteter Zündung noch kurze Zeit
eingeschaltet, um dem Fahrer bei geringer Helligkeit
das Aussteigen zu erleichtern.
LEUCHTWEITE DER SCHEINWERFER
Es ist erforderlich, die Leuchtweite der Scheinwerfer
der Beladung des Fahrzeugs anzupassen.

0 -
leer

1 -
teilweise beladen

2 -
durchschnittlich beladen

3 -
zulässige Höchstlast
Manuelle Funktionsweise


- Betätigen Sie bei ausgeschalteter Zündung
innerhalb einer Minute nach dem Ausschalten
der Zündung einmal die Lichthupe.
Die Nachleuchtfunktion wird nach Ablauf einer
bestimmten Zeit automatisch ausgeschaltet.

Automatische Funktionsweise
Siehe Abschnitt 9, Unterabschnitt
"Bildschirmstruktur".



Die Ausgangsposition der Scheinwerfereinstellung ist 0.

Aktivieren Sie die Funktion über das
Menü "Fzg-Konfi g".

Programmierung

Die Aktivierung oder Deaktivierung der Funktion
erfolgt über das Konfi gurationsmenüs des Fahrzeugs.
Diese Funktion ist standa
rdmäßig aktiviert.



Deaktivierung
Diese Funktion ist unter folgenden Umständen
deaktiviert:


- unterhalb eines gewissen Lenkeinschlagwinkels,

- bei einer Geschwindigkeit über 40 km/h,

- beim Einlegen des Rückwärtsganges.

Aktivierung
Diese Funktion wird so aktiviert:


- durch Betätigung des entsprechenden Blinkers,
oder

- ab einem bestimmten Winkel des
Lenkradeinschlags.

Bei eingeschaltetem Abblend- oder Fernlicht sorgt diese
Funktion für eine Ausleuchtung der Kurveninnenseite
durch den Lichtkegel der Nebelscheinwerfer, wenn die
Geschwindigkeit des Fahrzeugs unter 40 km/h liegt
(Stadtverkehr, kurvenreiche Straßen, Kreuzungen,
Parkmanöver, ...).
Statisches Kreuzungslicht


Reisen ins Ausland
Um in einem Land zu fahren, in dem auf der
dem Vertriebsland entgegengesetzten Seite
gefahren wird, ist es notwendig, die Einstellung
der Scheinwerfer anzupassen, um die anderen
Verkehrsteilnehmer auf der Gegenfahrbahn nicht zu
blenden.
Wenden Sie sich an einen Vertreter des
CITROËN-Händlernetzes oder an eine qualifi zierte
Fachwerkstatt.

132


Ausrüstung


Der Einbau eines nicht von Automobiles
CITROËN empfohlenen elektrischen
Gerätes oder Zubehörteils kann zu einer
Betriebsstörung in der elektronischen Anlage Ihres
Fahrzeugs führen. Wir bitten Sie, dies zur Kenntnis
zu nehmen, und empfehlen Ihnen, sich an einen
Vertreter des Händlernetzes zu wenden, der Ihnen
gerne die empfohlenen Geräte und Zubehörteile
zeigt.
Je nach Vertriebsland ist das Mitführen von
Sicherheitswesten, Warndreiecken und
Ersatzglühlampen im Fahrzeug Pfl icht.
Telematikmodul "Active Fleet Data"
Das Telematikmodul wird direkt an die Zentraleinheit
des Fahrzeugs angeschlossen (Multiplex-Netz: Full
CAN) und ermöglicht im Rahmen eines Rundum-
Servicedienstes das Senden folgender Informationen
in Echtzeit:


- Zahl der zurückgelegten Kilometer,

- Zahl der Kilometer bis zur nächsten Durchsicht,

- Warnmeldungen und Störungen (Ölstand,
Kühlfl üssigkeitsstand, Öltemperatur,
Kühlfl üssigkeitstemperatur usw.).
Verantwortliche von Fahrzeugfl otten können so
Betreuung und Verwaltung Ihrer Dienstfahrzeuge
optimieren.
Wenden Sie sich je nach Vertriebsland für weitere
Informationen an das CITROËN-Händlernetz.

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Füllstände



Füllstand der Kühlflüssigkeit

Verwenden Sie ausschließlich die vom Hersteller
empfohlene Flüssigkeit.
Andernfalls laufen Sie Gefahr, den Motor schwer zu
beschädigen.
Bei warmem Motor reguliert der Motorventilator die
Temperatur der Kühlfl üssigkeit. Da er aus diesem
Grunde auch nach Abziehen des Zündschlüssels
gegebenenfalls weiterläuft und außerdem das
Kühlsystem unter Druck steht, darf frühestens eine
Stunde nach Abstellen des Motors daran gearbeitet
werden.
Um jedes Risiko einer Verbrühung zu vermeiden,
schrauben Sie den Verschluss zunächst nur um
1/4 Umdrehung auf und lassen Sie den Druck
absinken. Wenn der Druck abgesunken ist,
können Sie den Verschluss ganz entfernen und
Kühlfl üssigkeit nachfüllen.
Wenn Sie häufi g Kühlfl üssigkeit nachfüllen müssen,
deutet dies auf einen Defekt hin, den Sie so schnell
wie möglich von einem Vertreter des CITROËN-
Händlernetzes beheben lassen sollten.

Flüssigkeitsstand der Servolenkung

Schrauben Sie bei eben geparktem Fahrzeug und
kaltem Motor den mit dem Messstab verbundenen
Deckel ab und kontrollieren Sie den Füllstand. Die
Flüssigkeit muss zwischen den Markierungen MINI
und MAXI stehen. Zur Regeneration des Partikelfi lters empfi ehlt es
sich, bei entsprechender Verkehrslage sobald
wie möglich für mindestens fünf Minuten mit einer
Geschwindigkeit von 60 km/h oder mehr zu fahren
(bis die Meldung verschwindet und die Service-
Kontrollleuchte erlischt).
Während der Regeneration des Partikelfi lters kann
es zu Relaisgeräuschen unter dem Armaturenbrett
kommen.
Falls die Meldung weiterhin angezeigt wird und die
Kontrollleuchte nicht erlischt, wenden Sie sich an
das CITROËN-Händlernetz oder eine qualifi zierte
Werkstatt.

Nachfüllen
Die Flüssigkeit muss zwischen den auf dem
Ausdehnungsgefäß befi ndlichen Markierungen
MINI und MAXI stehen. Wenn Sie mehr als 1 Liter
nachfüllen müssen, lassen Sie den Kühlkreislauf von
einem Vertreter des CITROËN-Händlernetzes oder
von einer qualifi zierten Werkstatt überprüfen.



Füllstand der Scheiben- und
Scheinwerferwaschanlage
Zur optimalen Reinigung und zu Ihrer eigenen
Sicherheit raten wir Ihnen, die von CITROËN
empfohlenen Reinigungsmittel zu verwenden.
Um ein optimales Reinigungsergebnis zu erzielen und
ein Einfrieren zu vermeiden, sollte diese Flüssigkeit
nicht einfach mit Wasser aufgefüllt oder durch Wasser
ersetzt werden.
Inhalt des Scheibenwaschbehälters:
ca. 3 Liter
Sofern Ihr Fahrzeug mit einer
Scheinwerferwaschanlage ausgestattet ist, beträgt
der Inhalt des Behälters 6 Liter.


Flüssigkeitsstand Dieselzusatz
(Diesel mit Partikelfilter)

Nachfüllen
Der Zusatz muss unbedingt und unverzüglich von
einem Vertreter des CITROËN-Händlernetzes oder
von einer qualifi zierten Werkstatt nachgefüllt werden.



Verbrauchte Betriebsstoffe

Vermeiden Sie längeren Hautkontakt mit Altöl.
Die Bremsfl üssigkeit ist schädlich und stark ätzend.
Gießen Sie Altöl, Brems-, oder Kühlfl üssigkeit nicht in
die Kanalisation oder ins Erdreich, sondern entsorgen
sie diese in den vom CITROËN-Händlernetz dafür
bereitgestellten Containern. Der Mindeststand des Dieselzusatzes wird Ihnen
durch das Aufl euchten der Service-Kontrollleuchte
angezeigt, verbunden mit einem akustischen Signal
und einer Meldung am Bildschirm.
Erfolgt dies bei laufendem Motor, deutet es auf
eine Sättigung des Partikelfi lters hin (sehr langer
Stadtfahrbetrieb: geringe Geschwindigkeit, lange
Staus usw.).