CITROEN BERLINGO MULTISPACE 2013 InstruktionsbÖcker (in Swedish)

59

Reglage vid ratten
OCH
KOMFORT
3


Val av funktionen



- Placera inställningsratten i läget
LIMIT
. Fartbegränsaren är vald,
men ännu inte aktiverad. Displayen
visar den senaste programmerade
hastigheten.



Programmering av en hastighet

Denna programmering kan göras utan
aktivering av fartbegränsaren, men
med motorn i gång.
Så här lagrar du en hastighet som är
högre än den tidigare:


- tryck på knappen Set +
.
En kort tryckning ökar farten med
1 km/tim.
En ihållande tryckning ökar farten i
steg om 5 km/tim.
Så här lagrar du en hastighet som är
lägre än den tidigare:


- tryck på knappen Set -
.
En kort tryckning minskar farten med
1 km/tim.
En ihållande tryckning minskar farten i
steg om 5 km/tim.


Aktivering / urkoppling (off)

En första tryckning på denna knapp
aktiverar fartbegränsaren och en andra
tryckning kopplar ur den (OFF).

60


Reglage vid ratten



Överskrida den programmerade
hastigheten
Att trampa ned gaspedalen för att
överskrida den programmerade
hastigheten fungerar inte om du inte
trampar kraftigt
på pedalen förbi
motståndspunkten
.
Fartbegränsaren kopplas tillfälligt bort
och den programmerade hastigheten
blinkar.
För att återgå till fartbegränsaren
minskar du hastigheten till en fart
som är lägre än den programmerade
hastigheten.


Frånkoppling av funktionen



- Placera inställningsratten på 0
eller
slå ifrån tändningen för att stänga
av systemet.
Den senaste programmerade
hastigheten sparas i minnet.


Funktionsfel

Den programmerade hastigheten
raderas och ersätts av tre streck.
Kontakta en CITROËN-verkstad eller
en annan kvalifi cerad verkstad för
kontroll av systemet.

Rätt användning



Hastigheten blinkar

Den blinkar:


- efter att föraren trampat
på gaspedalen förbi
motståndspunkten,

- då fartbegränsaren inte kan
hindra att bilens hastighet ökar på
grund av vägprofi len eller i brant
nedförsbacke,

- vid kraftigt gaspådrag.
Fartbegränsaren ger inte föraren
rätt att överskrida fartgränserna och
innebär inte att uppmärksamheten och
det egna ansvaret minskar.
Var uppmärksam på vägens profi l, se
upp för kraftiga accelerationer och håll
alltid bilen under kontroll.
För att undvika att mattan fastnar i
pedalerna:


- kontrollera att skyddsmattan
och dess fästen på golvet är rätt
placerade,

- placera aldrig fl era skyddsmattor på
varandra.

61
ERGONOMI
OCH
KOMFORT
3
Ventilera
VENTILATION
ventilationsmunstyckena på
sidorna och i mitten,

Luftflöde

endast benutrymmen,
vindrutan och benutrymmen,
vindrutan.
Luftfördelningen kan justeras
genom att reglaget placeras i
något av mellanlägena, som
markerats med "●".


Manuella inställningar:

Luftfördelning

Luftfördelningen styrs med hjälp av
följande symboler: på röd färg värms luften i
bilen. på blå färg kyls luften i bilen, Fläktens styrka i
ventilationsmunstyckena
varierar från 1 till högst 4.
I läge 0 är den avstängd.
För att erhålla önskad komfort
inne i bilen bör du tänka på
att använda detta reglage.

Manöverpanel för värme
Manöverpanel för luftkonditionering


Temperatur

Då reglaget placeras:

62


Ventilera



Friskluftsintag

Återcirkulation av kupéluft
Luftkonditionering - A/C

Dioden på knappen är släckt.
Detta läge bör prioriteras.
Då du trycker på knappen
sätts luftkonditioneringen
i gång och dioden tänds.
En ny tryckning stänger
av funktionen och släcker
dioden.
Luftkonditioneringen fungerar inte om
luftfl ödet är inställt på 0. Luftkonditioneringen kan användas
endast med motorn i gång.
Dioden på knappen är tänd.
Återcirkulationen stänger
tillfälligt ute lukter och gaser,
Då återcirkulationen används
i kombination med fl äkten
(från 1 till 4) går det snabbare att
erhålla önskad nivå av värme eller
kyla.
Detta funktionsläge bör endast
användas tillfälligt. Då önskad
komfort nåtts i bilen kan du öppna
friskluftsintaget igen för att förnya luften
i kupén och undvika imma. Det är detta
funktionsläge som bör prioriteras.

63
ERGONOMI
OCH
KOMFORT
3
Ventilera

Gör så här

För att kyla eller värma kupén maximalt
är det möjligt att gå förbi värdet 15
genom att vrida reglaget tills LO visas
eller värdet 27 genom att vrida reglaget
tills HI visas.
Då du går in i bilen kan temperaturen
inne i kupén vara mycket
lägre (eller mycket högre) än
komforttemperaturen. Det är ingen
idé att ändra det visade värdet för att
snabbare nå önskad komfort. Systemet
använder en maximal effekt för att
uppnå det fastställda komfortvärdet.

AUTOMATISK LUFTKONDITIONERING MED SEPARAT INSTÄLLNING

Automatisk funktion


Komfortprogram AUTO
Detta är det normala användningsläget
för luftkonditioneringssystemet.
Komfortvärde på förarens eller
passagerarens sida
Värdet som visas i displayen motsvarar
en komfortnivå och inte en temperatur i
Celsius- eller Fahrenheitgrader.
Vrid detta reglage mot vänster
eller mot höger för att minska
eller öka värdet. En inställning
kring värdet 21 gör det möjligt
att uppnå en optimal komfort.
Likväl är en inställning mellan 18 och
24 vanlig, beroende på behovet.
Täck inte över solsensorn, som
fi nns på instrumentbrädan.

Tryck på denna knapp,
symbolen AUTO
visas.
Beroende på det valda
komfortvärdet styr systemet
luftfördelningen, luftfl ödet
och friskluftsintaget för att garantera
komfort och tillräcklig luftcirkulation i
kupén. Du behöver inte göra något. När motorn är kall ökar ventilationen
gradvis till den optimala nivån för att
undvika spridning av kall luft.
Med tanke på din komfort sparas
inställningarna mellan två starter av
bilen.
Den automatiska funktionen
avaktiveras om du ändrar en inställning
manuellt (AUTO försvinner).
FÖR FÖRARE OCH PASSAGERARE

64


Ventilera



Manuell funktion

Beroende på önskemål kan du göra
ett annat val än det som föreslås
av systemet, genom att ändra en
inställning. Övriga funktioner styrs
fortfarande automatiskt. Med en
tryckning på knappen AUTO
kan du
återgå till helautomatisk funktion.

Luftfördelning
Genom fl era tryckningar i följd
på denna knapp kan du rikta
in luftfl ödet mot:


- vindrutan,

- vindrutan och fötterna,

- fötterna,

- ventilationsmunstyckena på
sidorna, i mitten och mot fötterna,

- ventilationsmunstyckena på sidorna
och i mitten.

Luftfl öde
Tryck på knappen med en
liten fl äkt
för att minska
luftfl ödet eller på knappen med
en stor fl äkt
för att öka det.
På skärmen fylls fl äktens vingar, då
man ökar luftfl ödet.

På / Av luftkonditionering
Tryck på denna knapp,
symbolen A/C
visas och
luftkonditioneringen aktiveras.
Bortkoppling av systemet
Tryck på knappen med en
liten fl äkt
för inställning av
luftfl ödet tills fl äktsymbolen
försvinner från skärmen.
Detta kopplar bort systemets
alla funktioner, med undantag av
återcirkulation av kupéluft och
bakrutedefrostern (om din bil är
utrustad med sådan). Ditt inställda
komfortvärde bibehålls inte.
Friskluftsintag /
Återcirkulation av kupéluft
Tryck på denna knapp
för att återcirkulera luften
inne i kupén. Symbolen för
återcirkulation visas.
Genom en ny tryckning på
knappen med en stor fl äkt

eller på knappen AUTO

återaktiveras systemet med
de värden som gällde före
urkopplingen. Återcirkulationen stänger ute otrevliga
lukter, som alltså inte kan komma in.
Ha inte återcirkulationen inkopplad för
länge (risk för imma, lukter och fukt).
Tryck en gång till på denna knapp för
att aktivera friskluftsintaget.
Med en ny trycking på denna knapp
stänger du av.

Ventilationsmunstycket som fi nns
i handskfacket sprider kalluft (om
luftkonditioneringen är aktiverad)
oavsett vilken temperatur som ställts in
i kupén och oavsett utetemperaturen.
Undvik att använda det urkopplade
läget en längre tid.

65
ERGONOMI
OCH
KOMFORT
3
Ventilera
BORTTAGNING AV IS OCH IMMA

Manuell funktion

Ställ reglaget på denna
temperaturinställning.
Öka luftfl ödet. Tryck på luftkonditioneringen.
Återgång till friskluftsintag gör
det möjligt att förnya luften i
kupén (dioden släckt). Ställ reglaget på denna
luftfördelningsinställning.

Borttagning av is på bakrutan
och/eller de yttre backspeglarna
Då motorn är i gång kan
du med en tryckning på
denna knapp snabbt ta bort
is och imma på bakrutan
och/eller de yttre elstyrda
backspeglarna.
Denna funktion stängs av:


- när du trycker på knappen,

- när motorn stängs av,

- av sig själv, för att undvika för hög
strömförbrukning.

66


Ventilera


BORTTAGNING AV IS OCH IMMA
RÄTT ANVÄNDNING

Ventilationsmunstycken


"Lämna dem öppna"

För en optimal fördelning av den varma
eller kalla luft som sprids i kupén
fi nns ställbara ventilationsmunstycken
i mitten, som kan ställas in i sidled
(åt höger eller vänster) eller i höjdled
(uppåt eller nedåt). För en bättre
komfort under körningen: stäng dem
inte och rikta i stället in luftfl ödet mot
rutorna.
Det fi nns även ventilationsmunstycken
som sprider luft mot fötterna och
vindrutan.
Blockera inte munstyckena vid
vindrutan och luftutsläppet i
bagageutrymmet.


Kupéfilter mot stoft och lukt
(med aktiv kol)
Detta fi lter kan stoppa vissa typer av
stoft och begränsa olika lukter.
Kontrollera att detta fi lter hålls i
gott skick och byt alla fi lterinsatser
regelbundet.
Rubrik 6 avsnitt "Kontroller".


Luftkonditionering

Systemet bör endast användas med
fönstren stängda under alla årstider.
Tveka inte att vädra kupén en stund
om temperaturen inne i bilen är mycket
hög efter att den stått parkerad i solen.
Använd läget AUTO så mycket
som möjligt. Det ger en optimal
kontroll av alla funktioner: luftfl öde,
kupétemperatur, luftfördelning,
friskluftsintag eller återcirkulation av
kupéluft.
Starta systemet 5 - 10 min. en eller två
gånger per månad, för att hålla det i
fullgott skick.
Kondensvatten från
luftkonditioneringen rinner ut genom
en öppning avsedd för detta. Detta kan
bilda en vattenpöl under bilen då den
står stilla.
Om systemet inte producerar kyla får
det inte användas. Kontakta i så fall
en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalifi cerad verkstad.
Automatiskt program för god sikt
För en snabb borttagning av is
och imma på rutorna (pga fukt,
många passagerare, frost) kan
komfortprogrammet (AUTO) visa sig
vara otillräckligt.
Välj i så fall programmet för god sikt.
Kontrollampan för detta program tänds.
Programmet aktiverar
luftkonditioneringen och luftfl ödet och
fördelar ventilationen på optimalt sätt
mellan vindrutan och sidorutorna.
Återcirkulationen av kupéluften
avaktiveras.

67
ERGONOMI
OCH
KOMFORT
3


Säten


FRAMSÄTEN

Följande inställningar är möjliga:
1 - Längdinställning
Lyft upp spaken och skjut stolen framåt
eller bakåt.
3 - Höjdinställning av förarsätet
Höj sätet genom att dra reglaget uppåt
och minska vikten som du belastar
sittdynan med.
Sänk sätet genom att dra reglaget
uppåt och trycka ned sittdynan.

2 - Inställning av ryggstödets lutning
Med ryggen tryckt mot ryggstödet för
du spaken framåt och ställer in önskad
lutning.

68
Säten
Kör aldrig med nackstöden
borttagna. De ska sitta på plats
och vara rätt inställda.
Inställbart armstöd
Sätt armstödet i lodrätt läge genom att
höja det tills det spärras.
Fäll ner armstödet till användningsläge.
Ta bort så här: tryck på knappen för
upplåsning då armstödet är i lodrätt
läge och ta bort det.
Vid återmontering kläms armstödet fast
i lodrätt läge.
Om den extra konsolen och ett
armstöd är monterade, måste konsolen
eller armstödet tas bort vid nedfällning
av passagerarsätet till bord.



Manövrering av eluppvärmda
säten
Framsätena kan vara utrustade med
en manöverknapp som fi nns på sidan
av sittdynan.
En tryckning aktiverar uppvärmningen
av sittdynan.
En tryckning till stänger av den.
Höjdinställning av nackstöd
Högre upp: skjut nackstödet lodrätt
uppåt.
Lägre ner: tryck på knappen och skjut
nackstödet lodrätt nedåt.
Inställningen är rätt när den övre
kanten av nackstödet befi nner sig i
höjd med hjässan.
Ta bort det genom att trycka på
knappen och dra nackstödet uppåt.
Vid återmontering, för in nackstödets
stänger i öppningarna.