stop start CITROEN BERLINGO MULTISPACE 2013 InstruktionsbØger (in Danish)

2

Indholdsfortegnelse
Nøgle 19
Døre 22
Bagklap 24
Tagklap 27
Centrallåsning 28
Instrumentgruppe 29
Indstilling af klokkeslæt 30
Kontrollamper 31
Brændstofmåler 37
Kølervæske 37
Dæktrykregistrering 38
Serviceindikator 39
Justering af instrument-
bordsbelysning 40
Gearkasse 41
Indikator for gearskift 41
Elektronisk styret mekanisk
gearkasse med 6 gear4r2
Ratindstilling 44
Stop & Start 45
Start og stop 48
Hill Holder Control (hjælp til
start på skrånende vej)49
Betjeningsarm for
lygter 50
viskere 53
Fartpilot 55
Hastighedsbegrænser 58
Varme/
Manuel aircondition 61
automatisk 63
Afrimning og afdugning 65
Forsæder 67
Bænkbagsæde 69
Bagsæder (5 sæder) 72
Bagsæder (7 sæder) 75
Indretning 82
Indretning 84
Modutop-tag 88
Tagbøjler 93
Loftslys 94
Bagageskjuler (5 sæder) 95
Bagageskjuler (7 sæder)99
Spejle 101
El-rudehejs 103
Havariblink 104
2. KØREKLAR
19-49
4. SSIKKERHED
104-128
Præsentation4
Udvendigt6
Førerpladsen8
Midterkonsol 9
Indretning 10
Udsyn 11
Kørsel 12
Kabine 13
Indretning ved bagsæder1r4
Børn i bilen 15
Ventilation 16
Økokørsel 17
1. ET HURTIGT
OVERBLIK 4-18
Parkeringsbremse 104
Parkeringshjælp 105
ABS 107
Bremseassistent 107
ASR og ESC 108
"Grip control" 109
Sikkerhedsseler 111
Airbags 114
Frakobling af
passagerairbag 117
Barnestole 118
Anbefalede barnestole 122
Installation 123
Isofi x-barnestole 126
Børnesikring 127
Tilkobling af anhænger 129
3. ERGONOMI og
KOMFORT 50-103

8


Indvendigt



FØRERPLADSEN



1.
Betjeningsarm for lygter og
afviserblink.

2.
Instrumentgruppe med display.

3.
Betjeningsarme for
viskere, rudevask,
instrumentbordscomputer.

4.
Tænding.

5.
Kontakt for bilradio.

6.
Førerairbag, horn.

7.
Indstilling af rattets højde og
dybde.

8.
Betjeningsarm for fartpilot og
hastighedsbegrænser.

9.
Betjeningspaneler,
parkeringshjælp, indstilling af
forlygtehøjde, ESC, Stop & Start.

10.
Åbning af motorhjelm.

11 .
Indstilling af el-betjente
sidespejle.

KØ
REKLA
R
22


Førerpladsen

Kontrollamper

Ved hver start: En række kontrollamper tænder, og der udføres et automatisk kontrol. De slukker med det samme igen.
Igangværende motor: Kontrollampen virker som en advarsel, hvis den forbliver tændt eller blinker. Denne første advarsel
kan være efterfulgt af et lydsignal og en meddelelse, som vises på displayet.
Ignorer ikke disse advarsler.

Kontrollampen

er

angiver

Løsning - handling



STOP

tændt og
forbundet
med en anden
kontrollampe
og efterfulgt af
en meddelelse
på displayet. større fejl i forbindelse
med kontrollamperne
"Bremsevæskeniveau",
"Motorolietryk
og -temperatur",
"Kølervæsketemperatur",
"Elektronisk
bremsekraftfordeler",
"Servostyring",
"Dæktrykregistrering".
Stands bilen med det samme, parker og
afbryd tændingen. Få systemet efterset på
et aut. CITROËN -værksted eller et andet
kvalifi ceret værksted.



Håndbremse /
Bremsevæskeniveau /
EBD

tændt. håndbremsen er trukket
eller ikke sluppet helt. Løsn håndbremsen, og kontrollampen slukker.
tændt. et lavt væskeniveau. Fyld væske på, som er anbefalet af CITROËN.

forbliver tændt på
trods af et korrekt
niveau og er forbundet
med kontrollampen
for ABS.
en fejl ved den elektroniske
bremsekraftfordeler.
Stands bilen med det samme, parker og
afbryd tændingen. Få systemet efterset på
et aut. CITROËN eller et andet kvalifi ceret
værksted .

Motorolietryk
og -
temperatur
tændt under
kørslen. et for lavt tryk eller en høj
temperatur. Parker, afbryd tændingen og lad motoren afkøle.
Kontroller niveauet visuelt. Punkt 6 i afsnittet
"Væskestande".
forbliver tændt
på trods af et
korrekt niveau. en større fejl. Få systemet efterset på et aut. CITROËN-
værksted eller et andet kvalifi ceret værksted.

32


Førerpladsen



Kontrollampen

er

angiver

Løsning - handling




Kølervæsketemperatur
og -niveau

tændt med
nålen i det
røde felt. en unormal
temperaturstigning. Parker, afbryd tændingen og lad motoren afkøle.
Kontroller niveauet visuelt.
blinker. et fald i kølervæskeniveauet. Punkt 6 i afsnittet "Væskestande". Kontakt et aut.
CITROËN-værksted eller et andet kvalifi ceret
værksted.


Service
tændt
midlertidigt. mindre fejl eller advarsler. Se i displayets eller skærmens
advarselsoversigt. Hvis bilen er udstyret
med en instrumentbordscomputer eller
en skærm: Se punkt 9 i afsnittet "Radio -
Instrumentbordscomputer". Kontakt et aut.
CITROËN-værksted eller et andet kvalifi ceret
værksted. forbliver tændt. større fejl.



Ikke spændt
sikkerhedssele
i førersiden

tændt og
blinker
herefter. føreren har ikke spændt sin
sikkerhedssele. Træk i selen og sæt herefter spændet i låsen.
efterfulgt af
et lydsignal
og forbliver
herefter tændt. bilen kører, mens føreren
ikke har spændt sin
sikkerhedssele. Kontroller at selen er spændt ved at trække i den.
Punkt 4 i afsnittet "Sikkerhedsseler".


ECO
lyser konstant. Stop & Start-systemet har
sat motoren i STOP-funktion
efter standsning af bilen
(rødt lys, kødannelser, mv.). Kontrollampen slukker, og motoren genstarter
automatisk i START-funktion, så snart du ønsker
at køre videre.
blinker nogle
sekunder for
derefter at
slukke. STOP-funktionen er
midlertidigt utilgængelig.
eller
START-funktionen frakobles
automatisk. Punkt 2 i afsnittet "Stop & Start".

45
KØ
REKLA
R
22


Stop & Start










STOP & START

Stop & Start-systemet sætter bilen
midlertidigt på standby -
STOP-funktion - ved stop i trafi kken
(rødt lys, kødannelser, mv.). Motoren
genstarter automatisk - START-
funktion -, når du ønsker at køre
videre. Genstarten sker straks, hurtigt
og uden støj.
Med Stop & Start-systemet, der
passer perfekt til bykørsel, er det
muligt at reducere brændstofforbruget,
udslippene af forurenende
udstødningsgasser samt støjniveauet
ved standsning.

Funktion


Skift til motorens STOP-funktion
Kontrollampen "ECO"
tænder
i instrumentgruppen, og
motoren går på standby:


- Med en mekanisk gearkasse
, ved
en hastighed under 20 km/t, når
gearvælgeren sættes i frigear, og
koblingspedalen slippes.

- Med en elektronisk styret
mekanisk 6-trins gearkasse
, ved
en hastighed under 8 km/t, når
bremsepedalen trædes ned, eller
når gearvælgeren sættes i
position N
. Hvis bilen er udstyret hermed,
sammentæller en tidstæller tiden med
STOP-funktion i løbet af strækningen.
Den nulstilles, hver gang tændingen
tilsluttes med nøglen.
Ved parkeringsmanøvre, med en
elektronisk styret mekanisk 6-trins
gearkasse, er STOP-funktionen
ikke tilgængelig i nogle sekunder, der
følger, efter at gearvælgeren er taget
ud af bakgear.
STOP-funktionen ændrer ikke bilens
funktioner som f.eks. bremser,
servostyring, mv.
Foretag ikke brændstofpåfyldning,
når motoren er i STOP-funktion;
tændingen skal afbrydes med
nøglen.
Særlige tilfælde: STOP-funktion ikke
tilgængelig
STOP-funktionen aktiveres ikke, når:


- Venstre fordør åbnes.

- Førerens sikkerhedssele
opspændes.

- Bilens hastighed har ikke
oversteget 10 km/t siden seneste
start med nøglen.

- Parkeringsbremsen er trukket eller
ved at blive trukket.

- Opretholdelsen af varmekomforten
i kabinen kræver det.

- Afdugningen aktiveres.

- Visse forhold (batteriladning,
motortemperatur, bremseassistent,
udetemperatur, mv.) kræver det for
at sikre systemets styring.
I så fald blinker kontrollampen
"ECO"
i nogle sekunder for
derefter at slukke.

Denne funktion er helt normal.

46
Stop & Start

Skift til motorens START-funktion
Kontrollampen "ECO"

slukker, og motoren
genstarter:


- Med en mekanisk gearkasse
, når
koblingspedalen trædes ned.

- Med elektronisk styret mekanisk
6-trins gearkasse
:


●
Når gearvælgeren er i position A

eller M
, når bremsepedalen slip-
pes.

●
Når gearvælgeren er i position
N
, og bremsepedalen er sluppet,
når gearvælgeren sættes i posi-
tion A
eller M
.

●
Eller når gearkassen sættes i
bakgear.


Særlige tilfælde: Automatisk
frakobling af START-funktion
START-funktionen frakobles
automatisk, når:


- Venstre fordør åbnes.

- Førerens sikkerhedssele
opspændes.

- Bilens hastighed overskrider
25 km/t med en mekanisk
gearkasse eller 11 km/t med en
elektronisk styret mekanisk 6-trins
gearkasse.

- Parkeringsbremsen er ved at blive
trukket.

- Visse forhold (batteriladning,
motortemperatur, bremseassistent,
regulering af klimaanlæg, mv.)
kræver det for at sikre styringen af
systemet eller bilen.
I så fald blinker kontrollampen
"ECO"
i nogle sekunder for
derefter at slukke.

Denne funktion er helt normal.

Hvis der med en mekanisk gearkasse
i STOP-funktion skiftes gear uden
at have koblet helt ud, tænder en
kontrollampe eller en besked vises
for at fortælle, at koblingspedalen
skal trædes helt ned igen for at sikre
genstart.



Frakobling

Tryk på kontakten
"ECO OFF"
for at frakoble
systemet.
Dette signaleres ved, at kontrollampen
i kontakten tænder, efterfulgt af en
besked på displayet.
Hvis frakoblingen er foretaget i
STOP-funktion, genstarter motoren
med det samme.

47
KØ
REKLA
R
22


Stop & Start



Genaktivering

Tryk igen på kontakten "ECO OFF"
.
Systemet er på ny aktiveret, hvilket
signaleres ved, at kontrollampen i
kontakten slukker.
Systemet genaktiveres
automatisk, hver gang bilen
startes med nøglen.


Funktionsfejl

Hvis der er fejl i systemet,
blinker kontrollampen
i kontakten "ECO OFF"

for derefter at lyse
konstant.
Lad det kontrollere på et aut.
CITROËN-værksted eller et andet
kvalifi ceret værksted.
I tilfælde af fejl i STOP-funktionen
er det muligt, at motoren sætter ud.
Det er derfor nødvendigt at afbryde
tændingen og genstarte med nøglen.


Vedligeholdelse

Før alle indgreb under
motorhjelmen skal
Stop & Start-systemet frakobles
for at undgå risikoen for at komme til
skade i forbindelse med automatisk
udløsning af START-funktionen.
Dette system kræver et specielt
batteri med særlige specifi kationer
(referencer kan fås hos den aut.
CITROËN-forhandler eller på et
kvalifi ceret værksted).
Montering af et batteri, der ikke
markedsføres af CITROËN medfører
risici for fejl i systemet.
Stop & Start-systemet benytter
sig af en avanceret teknologi.
Alle indgreb på denne batteritype
må udelukkende udføres på et aut.
CITROËN-værksted eller et andet
kvalifi ceret værksted.

Start og stop



Korrekt anvendelse: stop af motoren
Korrekt anvendelse: Start af motoren


Kontrollampe for
forvarmning af diesel
Hvis temperaturen er
tilstrækkelig høj, tænder
kontrollampen i mindre end
et sekund. Motoren kan
startes uden at vente.
Vent, til kontrollampen er slukket,
når det er koldt, og aktiver derefter
starteren (position Start), indtil motoren
starter.

Kontrollampe for åbning
Hvis den tænder, er en dør
ikke korrekt lukket.

Beskyt motoren og
gearkassen
Lad motoren køre i nogle sekunder, før
tændingen afbrydes, så kompressoren
(dieselmotor) kan nå at bremse.
Træd aldrig på speederpedalen, når
tændingen afbrydes.
Det er ikke nødvendigt at indkoble et
gear, når bilen er parkeret.


START OG STOP


Positionen Tænd og tilbehør.
For at oplåse rattet drejes det lidt
samtidig med at nøglen drejes. Visse
tilbehørsfunktioner kan bruges i denne
position.

Positionen Start.
Starteren aktiveres, motoren kører, slip
nøglen.

Positionen STOP: Ratlås.
Tændingen er afbrudt. Drej rattet så
det låses. Tag nøglen ud.

49
KØ
REKLA
R
22


Start og stop


HILL HOLDER CONTROL (HJÆLP
TIL START PÅ SKRÅNENDE VEJ)

Denne funktion, som er forbundet med
ESC-systemet, gør det nemmere at starte
bilen på en skrånende vej og aktiveres
under følgende forhold:


- Bilen skal være standset, motoren
køre og bremsepedalen skal være
aktiveret.

- Vejens hældning må ikke være på
mere end 5%.

- Ved kørsel opad skal gearkassen stå i
frigear eller i andet gear end bakgear.

- Ved kørsel nedad skal bakgearet
være tilkoblet.
Hill Holder Control-funktionen er en
komfort, der giver større køreglæde.
Det er hverken en automatisk
parkering af bilen eller en automatisk
parkeringsbremse.

Funktion

Du kan starte bilen på en
skråning uden anvendelse af
parkeringsbremsen, ved at træde
bremsepedalen og koblingspedalen
ned. Herefter har du ca. 2 sekunder
fra bremsepedalen slippes til at sætte i
gang, uden at bilen ruller tilbage.
I startfasen deaktiveres funktionen
automatisk ved langsomt at mindske
bremsetrykket. I denne fase høres
der typisk støj en mekanisk støj fra
bremserne, som angiver, at bilen snart
ruller.


Funktionsfejl
Hill Holder Control deaktiveres i
følgende situationer:


- Når koblingspedalen er sluppet.

- Når parkeringsbremsen er trukket.

- Når motoren er slukket.

- Når motoren går i stå.

Hvis der opstår en
funktionsfejl ved systemet,
tænder denne kontrollampe
efterfulgt af et lydsignal,
og en meddelelse vises på
displayet. Kontakt et aut. CITROËN-
værksted eller et andet kvalifi ceret
værksted for at få systemet efterset.

DIESEL
142


Brændstof

AFBRUDT
BRÆNDSTOFKREDSL
ØB
I tilfælde af et kraftig kollision
afbrydes motorens brændstoftilførsel
automatisk.
Når denne kontrollampe
blinker, vises en meddelelse
på skærmen.
Kontroller, at der ikke lugter af
brændstof, og at der ikke løber
brændstof ud fra bilen, og genopret
brændstoftilførslen:




- Afbryd tændingen (position STOP).

- Tag tændingsnøglen ud af
tændingen.

- Sæt tændingsnøglen i tændingen
igen.

- Tilslut tændingen, og start bilen.

DIESELHÅNDPUMPE



Hvis bilen løber tør for brændstof, skal
kredsløbet udluftes:


- Fyld mindst fem liter brændstof på
tanken.

- Aktiver håndpumpen, der sidder
under beskyttelsesdækslet i
motorrummet.

- Aktiver starteren, indtil motoren
starter.
Der henvises til punkt 6 i afsnittet
"Motorrum".









Kvaliteten af brændstoffet, som
dieselmotorerne bruger

Dieselmotorer er perfekt kompatible
med biobrændstof, som er i
overensstemmelse med de aktuelle
og kommende europæiske standarder
(diesel, som overholder normen
EN 590 og er blandet med
biobrændstof, som overholder
normen EN 14214), der distribueres
via standere på tankstationerne (kan
indeholde 0 - 7% fedtsyre-methyl-
ester).
Biobrændstoffet B30 kan anvendes
til visse dieselmotorer. Denne
anvendelse kræver dog, at de særlige
serviceforhold nøje overholdes.
Kontakt et aut. CITROËN-værksted
eller et andet kvalifi ceret værksted.
Brug af andre typer af (bio)brændsel
(rene eller fortyndede vegetabilske
eller animalske olier, fyringsolie
m.m.) er strengt forbudt (risiko
for beskadigelse af motoren og
brændstofkredsløbet).