CITROEN BERLINGO MULTISPACE 2013 Kasutusjuhend (in Estonian)

49
VALMIS SÕIDUK
S
22
Käivitamine ja peatumine
KALLAKUL KÄIVITAMISE
ABI
SÜSTEEM
See funktsioon on seotud ESC'ga ja
lihtsustab kallakul käivitamist ning
hakkab tööle järgmistel tingimustel :


- sõiduk seisab, mootor töötab, jalg
piduripedaalil,

- tee kallak üle 5%,

- tõusul peab käigukast olema
vabakäigul või mõnel muul käigul
peale tagurpidikäigu,

- langusel peab tagurpidikäik sees
olema.
HHC (Hill Holder Control) ehk kallakul
paigaltvõtuabi on vahend juhtimise
lihtsustamiseks. Tegemist ei ole sõiduki
automaatse parkimissüsteemi ega
seisupiduriga.

Tööpõhimõte

Kui piduripedaal ja siduripedaal on all,
siis pärast piduripedaali lahtilaskmist
on teil umbes 2 sekundit käivitamiseks
ilma, et auto hakkaks tagurpidi liikuma
ja ilma, et peaksite käivitamiseks
seisupidurit kasutama.
Käivitusfaasis blokeerub süsteem
automaatselt, vähendades sujuvalt
survet pidurile. Selle faasi ajal
kostub tüüpilist pidurite mehhaanilise
vabanemise heli, mis tähendab, et
sõiduk hakkab kohe liikuma.

Rike

Kallakul käivitamise abisüsteem
aktiveerub järgmistes olukordades :


- kui siduripedaal on lahti lastud,

- kui seisupidur on rakendatud,

- kui mootor seiskub,

- kui mootor välja sureb.

Kui süsteemis on rike,
süttib see märgutuli, kostub
helisignaal ja ekraanile
ilmub teade. Laske süsteem
CITROËN esinduses või
kvalifi tseeritud töökojas üle kontrollida.

50


Nupud roolil





SUUNATULED


Funktsioon "kiirtee"
Liigutage tuledelülitit korra üles või alla
ja vastav suuantuli vilgub kolm korda.



TULEDE LÜLITUSHOOB


Vasakule pööramisel
:
lükake alla.

Paremale pööramisel
:
lükake üles.
Esi- ja tagatuled
Tulede lülitamiseks keerake
lülitusvõru A
. Väljalülitatud tuled
Automaatsüttimisega
Gabariittuled
Lähituled (roheline)
Kaugtuled (sinine)

Lähitulede/kaugtulede vahetamine
Tõmmake tulede lülitushooba enda
poole.

Tulede põlemaunustamine
Süüte väljalülitamisel kustuvad kõik
tuled peale lähitulede, kui automaatne
saatevalgustus on aktiveeritud.
Tuledelüliti aktiveerimiseks keerake
lülitusvõru A
asendisse "0" (tuled
kustunud) ja seejärel soovitud
asendisse.
Kui olete unustanud tuled põlema, siis
kostab juhiukse avamisel helisignaal. Funktsioonide kontrollimist
märgutulede abil tutvustatakse
peatükis 2 osas "Juhikoht".
Suunatuled

51
Nupud roolil
ERGONOOM
IA ja MUGAVU
S
3
LED PÄEVATULED
Tagumised udutuled
(kollased, lülitusvõru 2. pööre
ettepoole). Eesmised udulaternad
(rohelised, lülitusvõru 1. pööre
ettepoole).
Esimesed udulaternad ja tagumised
udutuled
Udutulede sisselülitamiseks keerake
lülitit B
ettepoole ja väljalülitamiseks
tahapoole. Udutulede sisselülitumist
ja asendit näitab vastav märgutuli
näidikuplokil.
Töötavad koos seisu- ja lähituledega. Lülitage tagumised udutuled välja
niipea, kui võimalik.
Tulede automaatsüttimisel kustuvad
tagumised udutuled, kuid esimesed
udutuled jäävad põlema.

Tagumiste udutulede ja eesmiste
udulaternate väljalülitamiseks
keerake lülitusvõru kaks korda järjest
tahapoole.
Nii ilusa ilmaga kui ka vihma korral,
nii päeval kui öösel on udutulede
põlemajätmine keelatus, kuna see võib
pimestada.

Tulede automaatne süttimine

Udu või lumesaju korral võivad
valgusandurid pidada valgust
piisavaks. Sellisel juhul ei sütti
tuled automaatselt.
Vajadusel peate tuled
automaatselt sisse lülitama.
Ärge katke kinni tuuleklaasil
tahavaatepeegli taga asuvat
valgusandurit. Valgusandur on vajalik
tulede ja klaasipuhasti automaatseks
sisse lülitumiseks.

Sisse lülitamine
Keerake lülitusvõru asendisse AUTO
.
Funktsiooni sisse lülitamisel ilmub
ekraanile vastav teade.

Välja lülitamine
Keerake lülitusvõru ette- või tahapoole.
Funktsiooni välja lülitamisel ilmub
ekraanile vastav teade.
Funktsioon blokeerub ajutiselt, kui
kasutate tuledelülitit. Seisu - ja lähituled
süttivad automaatselt,
kui valgus nõrgeneb
või kui klaasipuhastid
pidevalt töötavad ning
kustuvad kohe, kui valgust on piisavalt
või kui klaasipuhastid välja lülitatakse.
See funktsioon ei sobi päevatuledega.

Sõiduki käivitamisel päevasel ajal
süttivad päevatuled automaatselt.
Gabariittulede, lähitulede või
kaugtulede sisselülitamisel päevatuled
kustuvad.


Programmeerimine

Nendes riikides, kus päevatulede
kasutamine ei ole kohustuslik, võite
seda funktsiooni seadistuste menüüst
sisse ja välja lülitada. Kui juht 30 minuti jooksul seadmeid ei
kasuta, lülitub aku säästmiseks sisse
säästurežiim (vt. teema 7, osa "Aku").
Funktsioonid lähevad ooterežiimile ja
aku märgutuli vilgub.
Gabariittulesid säästurežiim ei
puuduta.

52


Nupud roolil


Kui valgusandur ei tööta
,
siis tuled süttivad, samuti
süttib hoolduse märgutuli,
kostub helisignaal ja ekraanile
ilmub vastav teade.
Pöörduge CITROËN esindusse või
kvalifi tseeritud töökotta.



Saatevalgustus
(Follow me home)
Lähitulede põlemajätmine mõneks
ajaks pärast süüte väljalülitamist
lihtsustab juhi väljumist sõidukist
hämaras või pimedas.
ESITULEDE VALGUSVIHU KÕRGUS

Esitulede valgusvihu kõrgust tuleb
kohandada sőiduki koormusega.

0 -
Tühi.

1 -
Osaliselt koormatud.

2 -
Keskmine koormus.

3 -
Maksimaalne lubatud koormus.
Manuaalrežiim


- Ku süüde on väljas, vilgutage süüte
väljalülitamisele järgneva minuti
jooksul tuledega.
Saatevalgustus lülitub määratud aja
möödudes välja.

Automaatrežiim
Vt. teemat 9 osas "Ekraanimenüü
ülesehitus".

Sőidu alguses - asend 0.
Aktiveerige funktsioon menüü
"Sõiduki seaded" kaudu.

Programmeerimine
Seda funktsiooni saab aktiveeriga ja
blokeerida sõiduki seadete menüüst.
Vaikimisi on see funktsioon
aktiveeritud.

Väljalülitamine
See funktsioon ei tööta, kui :


- rool on teatud asendis,

- sõidukiirus on üle 40 km/h,

- on valitud tagurpidikäik.

Sisselülitamine
See funktsioon hakkab tööle :


- vastava suunatule sisselülitamisel
või

- alates teatud rooli asendist.

Kui lähituled või kaugtuled on sees,
võimaldab see funktsioon esimese
udutule valgusvihul valgustada
kurvi sisekülge, kui sõidukiirus on
alla 40 km/h (sõit linnas, käänulisel
teel, ristmikutel, parkimismanöövrite
puhul...).
Ristmikuvalgustuse funktsioon


Sõit välismaal
Kui sõidate oma sõidukiga riigis,
kus on teisesuunaline liiklus, kui
riigis, kust te sõiduki ostsite, peate ka
päevatuled ümber reguleerima, et mitte
pimestada vastutulijaid.
Pöörduge CITROËN esindusse või
kvalifi tseeritud töökotta.

53
Nupud roolil
ERGONOOM
IA ja MUGAVU
S
3

2
Kiire pühkimine (tihedad sademed).

1
Normaalne pühkimine (keskmise
tihedusega sademed).

I
Vahelduv pühkimine.

0
Seis.

È
Ühekordne pühkimine
(vajutage alla).
Vahelduva pühkimise asendis oleneb
pühkimiskiirus sõidukiirusest.
KLAASIPUHASTI LÜLITI

Manuaalklaasipuhasti

Kui süüde on olnud väljas üle minuti
ja klaasipuhasti lüliti asendis 2, 1 või I,
tuleb lüliti uuesti aktiveerida :


- viige lüliti mõnda teise asendisse,

- seejärel viige lüliti soovitaud
asendisse.

Ärge katke kinni esiklaasi
keskosas tahavaatepeegli
taga asuvat sademeteandurit.
Sisselülitamine
Vajutage nuppu allapoole. Funktsiooni
sisselülitamisel ilmub ekraanile teade.

Välja lülitamine / Blokeerimine
Viige klaasipuhasti asendisse I
, 1

või 2
. Funktsiooni blokeerimisel ilmub
ekraanile vastav teade.
Automaatrežiimi rikke korral töötavad
klaasipuhasti harjad seisakutega.
Pöörduge süsteemi kontrollimiseks
CITROËN esindusse või kvalifi tseeritud
töökotta. Klaasipuhasti harjad töötavad
asendis AUTO
automaatselt,
kohandades oma intervalli vastavalt
sademete tihedusele.
Automaatrežiimist AUTO
väljudes
teiste asendite valimiseks kasutage
käsitsireguleeritavat klaasipuhastit.
Iga kord, kui süüde on olnud väljas üle
minuti, tuleb automaatklaasipuhasti
uuesti aktiivseks muuta, vajutades
lülitit allapoole.
Auto pesemise korral pesulas
lülitage süüde välja, et
automaatklaasipuhasti kogemata tööle
ei hakkaks.
Talvel on soovitav enne automaatse
klaasipuhastusrežiimi sisselülitamist oodata,
kuni jää on esiklaasilt täiesti kadunud.


Automaatklaasipuhasti

54


Nupud roolil



Klaasipesur ja tuledepesur

Tõmmake lülitit enda poole, klaasi
pesemisel hakkab ka klaasipuhasti
mõneks ajaks tööle.
Tuledepesur on seotud klaasipesuriga
ja hakkab tööle siis, kui lähituled
põlevad.
Keerake lülitusvõru üle
esimese astme, seejärel
hakkavad klaasipesur ja
klaasipuhasti mõneks ajaks
tööle.
Talvel lumesaju või jäätumise
korral lülitage sisse tagaklaasilt
jää eemaldamise funktsioon.
Kui jää on eemaldatud, puhastage
klaasipuhasti labad nende alla
kogunenud lumest või jääst. Seejärel
võite tagaklaasipuhasti sisse lülitada. Vedelike lisamise kohta lugege
teemat 6 osas "Tasemed".


Esiklaasipuhasti eriasend

Kui minuti jooksul pärast süüte
väljalülitamist hoovale vajutada, siis
asetuvad klaasipuhastid piki esiklaasi
poste.
Seda asendit saab kasutada talvel
parkimisel ning klaasipuhasteid
vahetades või puhastades.
Vt. teema 7 osa "Klaasipuhasti
laba vahetamine".
Klaasipuhastite esialgse asendi
taastamiseks lülitage süüde sisse ja
liigutage hooba. Keerake lülitusvõru esimese
astmeni.


Tagaklaasipuhasti
Tagaklaasipesur

55
Nupud roolil
ERGONOOM
IA ja MUGAVU
S
3
PÜSIKIIRUSE HOIDJA "CRUISE"

Programmeerimiseks või
sisselülitamiseks peab sõiduk sõitma
kiirusel üle 40 km/h ning vähemalt
4. käiguga. Kiirusehoidja funktsiooni valimine
ja programmeeritud kiirus ilmuvad
kontrollpaneelile :
Funktsioon on valitud,
näidikule ilmub
"Püsikiiruse hoidja"
tähis.
Funktsioon on
blokeeritud,

OFF
(nt. 107 km/h).
Funktsioon on
aktiivne
(nt. 107 km/h).
Maksimaalne
sõidukiirus
(nt. 118 km/h),
programmeeritud
kiirus vilgub.
Rike kiirusepiiraja
töös,

OFF
- kriipsud
vilguvad. "See on kiirus, millega juht sõita
soovib".
See sujuva liikluse korral kasutatav
juhtimisabi hoiab juhi poolt
programmeeritud sõidukiiruse kogu
aeg samana, välja arvatud tugeval
kallakul.

56


Nupud roolil



Funktsiooni valimine



- Keerake lülitusvõru
asendisse CRUISE
. Püsikiiruse
hoidja valitakse, aga ta ei ole
veel aktiivne ja ühtegi kiirust ei
programmeerita.



Kiiruse esmakordne
sisse lülitamine/
programmeerimine


- Vajutage
gaasipedaalile, kuni
olete saavutanud
soovitud sõidukiiruse.

Piirkiiruse ajutine ületamine

Hetkeline kiirendus
ja kohene
sõitmine programmeeritud kiirusest
suurema kiirusega on võimalik.
Programmeeritud kiirus vilgub.
Kui lasete gaasipedaali lahti, siis
taastub programmeeritud sõidukiirus.


Välja lülitamine (off)



- Vajutage sellele
nupule või vajutage
kas piduri- või
siduripedaalile.



Kiirusehoidmise jätkamine



- Pärast välja lülitamist vajutage
sellele nupule.
Sõiduk hakkab sõitma viimase
programmeeritud sõidukiirusega.
Samuti võite uuesti korrata
esmakordse sisse lülitamise
protseduuri.

- Vajutage nupule SET -
või SET +
.
Kiirus on programmeeritud/aktiveeritud
ja sõiduk säilitab selle kiiruse.

57
Nupud roolil
ERGONOOM
IA ja MUGAVU
S
3

Programmeeritud
kiiruse muutmine
Eelmisest kiirusest
suurema kiiruse
mällusalvestamiseks on
kaks võimalust :

Funktsiooni väljalülitamine

Rike

Programmeeritud sõidukiirus kustub ja
asemele ilmuvad kolm kriipsu. Laske
süsteemi CITROËN esinduses või
kvalifi tseeritud töökojas kontrollida.


Programmeeritud sõidukiiruse
tühistamine
Kui sõiduk on peatatud ja mootor
seisab, siis süsteem enam ühtegi
sõidukiirust mällu ei salvesta. Ilma gaasipedaalile vajutamata :


- vajutage nupule Set +
.
Lühike vajutus tõstab kiirust 1 km/h
võrra.
Pikk vajutus tõstab kiirust 5 km/h
kaupa.
Gaasipedaalile vajutades :


- ületage mälus olevat kiirust seni,
kuni saavutate soovitud kiiruse,

- vajutage nupule Set +
või Set -
.
Eelmisest kiirusest madalama kiiruse
mällusalvestamine :


- vajutage nupule Set -
.
Lühike vajutus vähendab kiirust 1 km/h
võrra.
Pikk vajutus vähendab kiirust 5 km/h
kaupa.

- Keerake nupp asendisse 0
või
lülitage süüde välja.



Nõuanne

Kui hoiate sõrme nupul, et
programmeeritud kiirust muuta, olge
tähelepanelik, sest sõidukiirus võib
kiiresti suureneda või väheneda.
Ärge kasutage püsikiiruse hoidjat
libedal teel või tihedas liikluses.
Tugeval kallakul sõites või tugevalt
gaasipedaalile vajutades ei saa
püsikiiruse hoidja takistada sõidukil
programmeeritud kiiruse ületamist.
Püsikiiruse hoidja ei vabasta juhti
vastutusest ning kohustusest
olla tähelepanelik ja pidada kinni
kiirusepiirangutest.
Hoidke jalgu pedaalide läheduses.
Pedaalide korraliku funktsioneerimise
tagamiseks :


- kontrollige, kas põrandamatt ja
selle kinnituskohad on korralikult
paigas,

- ärge asetage mitut põrandamatti
üksteise peale.

58


Nupud roolil

Sellegipoolest saab gaasipedaali
lõpuni alla vajutades programmeeritud
kiirust ületada. Kui soovite uuesti
kiirusepiirajat kasutada, võtke jalg
järk-järgult gaasipedaalilt ära ja
vähendage sõidukiirust nii, et see oleks
programmeeritud kiirusest väiksem.

Toiminguid tuleb teostada siis, kui
sõiduk seisab ja mootor töötab või
kui sõiduk sõidab.
Kiirusepiiraja funktsiooni valimine
ja programmeeritud kiirus ilmuvad
kontrollpaneelile :
Funktsioon on
valitud,
näidikule ilmub
"Kiirusepiiraja" tähis.

Funktsioon on blokeeritud,
viimasena programmeeritud
kiirus - OFF
(mt. 107 km/h).

Funktsioon on
aktiivne
(nt. 107 km/h).
Maksimaalne
sõidukiirus
(nt. 118 km/h),
programmeeritud
kiirus vilgub.
Rike kiirusepiiraja
töös,

OFF
- kriipsud
vilguvad. "See on kiirus, mida juht ei soovi
ületada".
Kiiruse valimise ajal peab mootor
töötama, sõiduk võib nii seista kui
sõita. Minimaalne programmeeritud
kiirus peab olema vähemalt 30 km/h.
Sõidukiirus vastab juhi jala
vajutustele gaasipedaalile kuni
pedaali vastupanupunkti ületamiseni,
mis tähendab, et on saavutatud
programmeeritud kiirus.