sensor CITROEN BERLINGO MULTISPACE 2013 Lietošanas Instrukcija (in Latvian)

ABS
34
Va dītāja sēdvieta

Signāllampiņa

ir

norāda

Risinājums - darbība




Stūres
pastiprinātājs
Iedegusies. Bojājums. Automašīna turpina braukt bez stūres
pastiprinātāja. Veikt pārbaudes kvalifi cētā
remontdarbnīcā vai CITROËN pārstāvniecībā.



Atveres
noteikšana
Iedegusies
un kopā ar
paziņojumu uz
ekrāna. Kāda atvere nav pilnībā
aizvērta. Pārbaudiet, vai visas atveres ir aizvērtas.



ABS
Paliek
iedegta. Bojāta riteņu
pretbloķēšanas sistēma.
Automašīna saglabā klasisku bremzēšanu bez
pastiprinātāja. Konsultējieties
kvalifi cētā remontdarbnīcā vai CITROËN pārstāvniecībā.



ESC
Mirgojoša. Iedarbojas ASR vai ESC
regulēšana Sistēma optimizē motoriku un ļauj uzlabot
automašīnas braukšanas stabilitāti. 4. sadaļa
nodaļā "Drošība braucot".
Paliek
iedegta. Tā bojājums. Piem.,
nepietiekams riepas
spiediens. Piemēram, pārbaudīt riepu spiedienu. Veiciet
pārbaudes kvalifi cētā remontdarbnīcā vai
CITROËN pārstāvniecībā. (Riteņu ātruma
sensors, hidrauliskais bloks).
Paliek iedegta
ar iedegtu
slēdža diodi
(uz priekšējā
paneļa). Izslēgšana pēc vadītāja
pieprasījuma.
Sistēmas darbība ir izslēgta.
Automātiska darbības atjaunošanās virs 50 km/h
vai nospiežot pogu (uz borta paneļa).

38
Va dītāja sēdvieta


Pārdurta riepa

Iedegusies STOP signāllampiņa.
Nekavējoties apstājieties, neveicot
spēju manevru ar stūri vai bremzēm.
Uz laiku saremontējiet bojāto riteni ar
riepu remonta komplektu vai uzlieciet
rezerves riteni.
Nomainiet bojāto riepu un, tiklīdz
iespējams, pārbaudiet spiedienu
riepās.


darbības traucējumi vai
neuztvertie sensori
Iedegusies servisa signāllampiņa.
Nomainot riteni vai sensora bojājuma
gadījumā riepu spiediens vairs netiek
kontrolēts. Vērsieties CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalifi cētā
remontdarbnīcā, lai nomainītu bojātos
sensorus.
Jebkādus remontdarbus vai ar šo
sistēmu aprīkota riteņa riepas maiņu
drīkst veikt CITROËN pārstāvniecības
vai kvalifi cētas remontdarbnīcas
darbinieki.
Ja riepu nomaiņas gadījumā jūs
izmantosiet riteni, ko automašīna
nevar uztvert (piemēram, ziemas riepu
montāža), jums būs jāatjauno sistēmas
darbība CITROËN p
ārstāvniecībā vai
kvalifi cētā remontdarbnīcā.

Zema riepu spiediena noteikšanas
sistēma ir tikai papildu palīdzība
vadītājam. Tā neaizvieto nedz
vadītāja modrību, nedz atbildību.


SPIEDIENA NOTEIKŠANA PRETPIESĀRŅOJUMA SISTĒM
A
Ja no riepas izlaists gaiss

Iedegusies servisa signāllampiņa.
Tiklīdz saņemts brīdinājums par
spiediena zudumu, riepas deformācija
uzreiz nav pamanāma.
Pēc iespējas ātrāk pārbaudiet
spiedienu riepās.
7. rubrika "Nomainīt riteni".
Ja bojātais ritenis ir nomainīts ar
riteni bez sensora (piemēram,
rezerves riteni) nepārtraukts
brīdinājums norādīs, ka šo riteni nav
iespējams kontrolēt, atgādinot par
nepieciešamību saremontēt ar sensoru
aprīkoto bojāto riteni. Sensori nepārtraukti kontrolē spiedienu
riepās un spiediena zuduma, riepas
bojājuma vai sensora bojājuma
gadījumā par to brīdina.

Par jebkuras novirzes
noteikšanu tiek brīdināts
ar grafi sku informāciju
un skaņas signālu, ko
papildina paziņojums uz
ekrāna. EOBD (European On
Board Diagnosis) ir Eiropas
Savienības integrētas
diagnostikas sistēma, kas
atbilst arī atļautajām izplūdes
gāzu normām :


- CO (oglekļa monoksīds),

- HC (nesadedzis ogļūdeņradis),

- NOx (slāpekļa oksīdi) vai daļiņas,
tos nosaka skābekļa zondes, kas
novietotas katalizatoru augšējā un
apakšējā daļā.
Tādējādi vadīt
āju par bojājumu šajā
pretpiesārņojuma sistēmā brīdina
šī specifi skā signāla iedegšanās
mēraparātu panelī.
Pastāv risks sabojāt katalizatoru.
Pārbaudiet CITROËN pārstāvniecībā
vai kvalifi cētā remontdarbnīcā.


Pareiza lietošana

Šīs sistēmas esamība neatbrīvo
vadītāju no pienākuma regulāri
pārbaudīt spiedienu riepās (ieskaitot
rezerves ritenī), lai nodrošinātu
optimālu automašīnas stāvokli un
izvairītos no priekšlaicīgas riepu
nolietošanās lielas kravas un
paaugstināta ātruma gadījumā.
Ievērojot ieteikumus par spiedienu
riepās, tas palīdzēs samazināt
automašīnas degvielas patēriņu.
Zema riepu spiediena noteikšanas
sistēmas darbu var nedaudz traucēt
kaimiņfrekvencēs raidoši radioelektriski
raidītāji.

51
Va dības ierīces pie stūres
ERGONOMIJ
A un
KOMFORT
S
3
DIENAS LED GAISMAS

Aizmugurējie miglas lukturi (oranžs,
pagriežot gredzenveida slēdzi par
divām iedaļām uz priekšu).

Priekšējie miglas lukturi (zaļš,
pagriežot gredzenveida slēdzi
par vienu iedaļu uz priekšu).
Priekšējie miglas lukturi un
aizmugurējie miglas lukturi
Pagrieziet gredzenveida slēdzi B

uz priekšu, lai ieslēgtu lukturus, un
atpakaļ, lai izslēgtu lukturus. Esošo
stāvokli uzrāda signālspuldzīte
mēraparātu panelī.
Darbojas kopā ar stāvgaismām, tuvās
vai tālās gaismas lukturiem. Neaizmirstiet tos izslēgt, tiklīdz tie
vairs nav nepieciešami.
Automātiska lukturu ieslēgšana izslēdz
aizmugurējos miglas lukturus, taču
priekšējie miglas lukturi paliek ieslēgti.

Lai izslēgtu aizmugurējos un
priekšējos miglas lukturus, pagrieziet
gredzenveida slēdzi par div
ām iedaļām
atpakaļ.
Gan gaišā dienas laikā, lietū, gan
dienā, gan naktī aizmugurējie miglas
lukturi apžilbina citus braucējus, tādēļ
to ieslēgšana ir aizliegta.


Lukturu automātiska ieslēgšana

Miglainā laikā vai sniegot
sniegam, apgaismojuma
sensors var konstatēt pietiekamu
apgaismojumu, tāpēc lukturi
automātiski neieslēdzas.
Ja nepieciešams, tuvo gaismu
lukturi jums jāieslēdz manuāli.
Neaizsedziet uz vējstikla aiz
atpakaļskata spoguļa novietoto
apgaismojuma sensoru. Tas nodrošina
automātisku lukturu ieslēgšanos un
automātisku logu tīrīšanu.

Funkcijas aktivizēšana
Pagrieziet slēdzi pozīcijā AUTO
. Ja
funkcija ir aktivizēta, ekrānā parādās
paziņojums.

Funkcijas atslēgšana
Pagrieziet slēdzi vai nu uz priekšu vai
atpakaļ. Ja funkcija ir atslēgta, ekrānā
parādās paziņojums.

Funkcija ir īslaicīgi atslēgta, kad jūs
izmantojat manuālo apgaismojuma
regulēšanas slēdzi. Gabarītlukturi un
tuvo gaismu lukturi
automātiski ieslēdzas
sliktā apgaismojumā,
kā arī gadījumā, ja
nepārtraukti darbojas stikla tīrītāji.
Lukturi tiek izslēgti, ja apgaismojums
kļūst apmierinošs vai stikla tīrītāji tiek
izslēgti.
Šī funkcija nav savietojama ar
dienasgaitas lukturiem.

Iedarbinot automašīnu, dienā dienas
gaismas iedegas automātiski.
Ieslēdzoties stāvgaismām, tuvajām
vai tālajām gaismām automātiski vai
manuāli, dienas gaismas nodziest.


Programmēšana

Valstīs, kurās vietējā likumdošana
nepieprasa dienas gaismu lietošanu
dienas laikā, jūs šo funkciju varat
aktivizēt vai neitralizēt, izmantojot
konfi gurācijas izvēlni. Ja trīsdesmit minūšu laika lietotājs
nav veicis nekādu jaunu darbību, lai
pasargātu akumulatoru no izlādēšanās,
ieslēdzas enerģijas ekonomijas režīms
(skatīt daļas "Akumulators" 7. punktu).
Funkcijas ieslēdzas gaidīšanas režīmā,
un mirgo akumulatora signāllampiņa.
Uz stāvgaismām ekonomijas režīms
neattiecas.

52


Va dības ierīces pie stūres


Apgaismojuma sensora
bojājuma gadījumā
lukturi
iedegas kopā ar servisa
indikatorlampiņu, skaņas
signālu un paziņojumu ekrānā.
Konsultējieties CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalifi cētā
remontdarbnīcā.



Pavadošās gaismas (Follow me
home)
Pēc tam, kad izslēgta automašīnas
aizdedze, tuvās gaismas turpina īslaicīgi
degt, tādējādi ļaujot vadītājam pamest
automašīnu pie neliela apgaismojuma.

LUKTURU GAISMAS STARA VIRZIENS

Atkarībā no automašīnas noslogojuma
ir nepieciešams pielāgot lukturu
gaismas stara virzienu.

0 -
Tukšs.

1 -
Daļējs kravas noslogojums.

2 -
Vidējs kravas noslogojums.

3 -
Maksimālā pieļaujamā krava.
Manuāla darbība


- Minūtes laikā pēc aizdedzes
izslēgšanas ieslēdziet galvenās
gaismas.
Pavadošās gaismas izslēdzas
automātiski pēc noteikta laika.

Automātiskā darbība
Skatīt 9. nodaļu sadaļā
"Sazarotais ekrāns".

Sākotnējais regulatora stāvoklis ir 0.

Aktivizējiet funkciju,
izmantojot izvēlni
"Automašīnas konfi gurācija".

Programmēšana
Funkcijas aktivizēšanu vai
neitralizēšanu veic caur automašīnas
konfi gurācijas izvēlni.
Noklusētā režīmā šī funkcija ir aktīva.

Izslēgšanās
Šī funkcija nedarbojas :


- ja stūres sagriešanas leņķis ir
samazinājies,

- ja braukšanas ātrums ir virs 40 km/h,

- ja ir ieslēgta atpakaļgaita.

Ieslēgšanās
Šī funkcija ieslēdzas :


- aktivizējot attiecīgā
s puses
pagrieziena rādītāju,
vai

- sākot no noteikta stūres
sagriešanas leņķa.

Ja ieslēgtas tuvās vai tālās gaismas,
šī funkcija ļauj priekšējo miglas lukturu
gaismas kūlim apgaismot pagrieziena
iekšpusi, ja automašīnas braukšanas
ātrums ir mazāks par 40 km/h
(braukšana pilsētā, līkumots ceļš,
krustojumi, manevri stāvvietā...)









Statiskais pagriezienu
apgaismojums


Pārvietošanās ārzemēs
Lai brauktu valstīs, kur satiksmes
kustība notiek pretējā virzienā nekā
automašīnas pārdošanas valstī,
jāveic lukturu regulēšanas izmaiņas,
lai neapžilbinātu pretim braucošos
autovadītājus.
Konsultējieties CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalifi cētā
remontdarbnīcā.

53
Va dības ierīces pie stūres
ERGONOMIJ
A un
KOMFORT
S
3

2 Ātra slaucīšana (spēcīgs lietus).
1 Normāla slaucīšana (neliels lietus).
I Slaucīšana ar starplaikiem.
0 Izslēgts.

È

Slaucīšana ar intervālu
(nospiediet uz leju).
Slaucīšanas ar starplaikiem
pozīcijā slaucīšanas soļa ātrums ir
proporcionāls automašīnas braukšanas
ātrumam.

STIKLA TĪRĪTĀJA KOMANDSLĒDZIS

Priekšējais manuālais stikla tīrītājs


Pēc katras aizdedzes izslēgšanas ilgāk
par minūti ar stikla tīrītāja komandsviru
pozīcijā 2, 1 vai I, komandu
nepieciešams no jauna aktivizēt :


- pārvietojiet komandsviru kādā no
pozīcijām,

- pēc tam pārvietojiet jums vēlamajā
pozīcijā.

Neaizsedziet vējstikla
nokrišņu sensoru, kas atrodas
vējstikla centrālajā daļā aiz
salona atpakaļskata spoguļa.
Ieslēgšana
Piespiediet vadības taustiņu uz
leju. Ieslēdzot automātisko režīmu,
daudzfunkcionālajā ekrān
ā parādās
ziņojums.

Deaktivēšana / atslēgšana
Ieslēdziet logu tīrītāju vadības slēdzi
pozīcijā I
, 1
vai 2
. Par funkcijas
atslēgšanu informē paziņojums ekrānā.

Ja automātiskā logu tīrītāju darbības
režīmā novērojami traucējumi, logu
tīrītāji darbojas pārtrauktās tīrīšanas
režīmā.
Pārbaudiet sistēmu CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalifi cētā
remontdarbnīcā. Pozīcijā AUTO
logu tīrītāji darbojas
automātiski un pielāgo darbības
ātrumu nokrišņu intensitātei .
Ja izvēlēta funkcija AUTO
, lai izvēlētos
citas funkcijas, manuāli pārslēdziet
logu tīrītāja sviru.
Ja aizdedze ir izslēgta ilgāk par vienu
minūti, automātiskā logu tīrīšana ir
jāaktivizē no jauna, pagriežot slēdzi
par vienu iedaļ
u uz leju.
Mazgājot automašīnu automātiskā
mazgāšanas stacijā, izslēdziet
aizdedzi, lai izvairītos, ka stikla
tīrītājs ieslēdzas automātiski.
Ziemā pirms automātiskā režīma
ieslēgšanas vēlams sagaidīt, kamēr
vējstikls ir pilnībā tīrs no apledojuma.



Automātiskais logu tīrītājs

63
ERGONOMIJ
A un
KOMFORT
S
3
Vēdināšana


Pareiza sistēmas izmantošana

Lai maksimāli pazeminātu vai
palielinātu salona temperatūru, ir
iespējams pārsniegt 15 grādu atzīmi uz
leju, pagriežot regulatoru līdz atzīmei
"LO", vai pārsniegt 27 grādu atzīmi,
pagriežot regulatoru līdz atzīmei "HI".
Ja, iekāpjot automašīnā, tās
temperatūra ir daudz aukstāka vai
karstāka par komforta līmeni, nav
vajadzīgs mainīt ekrānā redzamo
vērtību, lai sasniegtu vēlamo komfortu.
Sistēma, cik vien ātri iespējams, un
automātiski izlīdzina temperatūras
līmeņa atšķirību.


Automātiska darbība


Automātiskā komforta programma
Gaisa kondicionēšanas sistēma tiek
lietota šādi.
Regulēšana vadītāja vai pasažiera
pusē atbilstoši komforta līmenim
Displejā parādās izvēlētā temperatūra.
Tā atbilst komforta līmenim, nevis
temperatūrai Celsija vai Fārenheita
grādos, atkarībā no tā, kāds ir rādījums.
Pagrieziet regulatoru pa
kreisi vai pa labi, lai attiecīgi
samazinātu vai palielinātu
šo vērtību. Temperatūra ap
vērtību 21 ļauj nodrošināt
optimālu komfortu. Tomēr, pēc
vajadzības, ir iespējams temperatūru
noregulēt starp 18 un 24.
Neaizsedziet dienasgaismas
sensoru, kas atrodas uz borta
paneļa.

Piespiediet šo pogu, parādās
simbols "AUTO"
.
Mēs jums iesakām lietot šo
režīmu, šajā režīmā programma
automātiski uzturēs salonā jūsu
izvēlēto klimatu. Lai to izdarītu, sistēma
regulē temperatūru, ieplūstošā gaisa
daudzumu, gaisa plūsmas sadalījumu
salonā un gaisa kondicionētāja darbu.
Jums nav jāveic nekādas darbības. Pie auksta motora, lai izvairītos no
pārāk spēcīgas aukstā gaisa pl
ūsmas,
gaisa padeves apjoms sasniegs savu
optimālo līmeni tikai pakāpeniski.
Lai nodrošinātu jūsu komfortu,
uzstādījumi starp divām automašīnas
iedarbināšanas reizēm tiek saglabāti.
Automātiskā funkcija vairs
nedarbosies, ja jūs veiksiet manuālo
regulēšanu (AUTO dzēšas).
REGULĒŠANU VADĪTĀJAM UN PASAŽIERIM

105
Palīdzība automašīnas novietošanai stāvvietā
DROŠĪB
A
4

Aizmugurējā parkošanās palīgierīce
brīdina ar skaņas signālu un/ vai
grafi sku paziņojumu, un šo sistēmu
veido četri sensori, kas ievietoti
automašīnas aizmugures buferī, un
speciāls skaļrunis skaņas signāla
pārraidīšanai. Tā uztver jebkādu
šķērsli, kas atrodas tās zonā : cilvēku,
transportlīdzekli, koku, barjeru u.c., kas
atrodas aiz automašīnas.
Atsevišķi objekti var tikt uztverti, sākot
manevru, taču, automašīnai piebraucot
tuvāk, tos var arī neuztvert : sakarā
ar aklo zonu starp un zem sensoriem.
Piemēram, stabs, trotuāra apmale.


Braukšana atpakaļgaitā AIZMUGURĒJĀ PARKOŠANĀS PALĪGIERĪCE


Rādījumi uz ekrāna



Palīdzības sistēmas izslēgšana

Ieslēdziet neitrālo pārnesumu. Skaņas signāls apstiprina sistēmas
aktivizēšanu, automašīnai uzsākot
braukt atpakaļgaitā.
Informāciju par tuvumā esošiem
objektiem sniedz skaņas signāls,
kas, automašīnai tuvojoties šķērslim,
atskan arvien biežāk. Tiklīdz attālums
starp "šķērsli un automašīnas buferi"
ir mazāks par trīsdesmit centimetriem,
skaņas signāls kļūst nepārtraukts.

106


Palīdzība automašīnas novietošanai stāvvietā




Aktivizēšana / Atslēgšana
Darbības anomālija

Darbības anomālijas gadījumā,
pārslēdzoties atpakaļgaitā, iedegas
pogas diode, kuru papildina skaņas
signāls un paziņojums uz ekrāna.
Konsultējieties CITROËN pārstāvniecībā
vai kvalifi cētā remontdarbnīcā.


Pareiza lietošana

Sliktos laika apstākļos vai ziemā
pārbaudiet, vai sensori nav pārklāti ar
dubļiem, apledojumu vai sniegu.
Sistēma automātiski tiks atslēgta,
automašīnai pievienojot piekabi
vai uzliekot velosipēdu balstu
(automašīnām, kas aprīkotas ar
CITROËN ieteiktu piekabi vai
velosipēdu balstu).
Palīdzības sistēma automašīnas
novietošanai stāvvietā nekādā
gadījumā nedrīkst aizvietot un mazināt
vadītāja uzmanību un atbildību. Nospiežot šo slēdzi, jūs varat
aktivizēt vai atslēgt sistēmu.
Sistēmas aktivizēšana un
atslēgšana tiek saglab
āta,
automašīnai apstājoties.

11 4 11 4



Drošības spilveni


DROŠĪBAS SPILVENI

Drošības spilveni ir izstrādāti, lai
uzlabotu braucēju drošību smagu
sadursmju gadījumā ; tie nodrošina
papildu aizsardzību līdztekus drošības
jostām. Sadursmes gadījumā elektroniskie
sensori reģistrē un analizē triecienu,
kas saņemts no priekšas vai sāniem
trieciena uztveršanas zonā :


- spēcīga trieciena rezultātā drošības
spilveni atveras nekavējoties
un labāk pasargā automasīnas
pasažierus. Uzreiz pēc trieciena
drošības spilveni izlaiž gaisu, lai
tādējādi netraucētu redzamību
un vajadzības gadījumā ļautu
pasažieriem izkļūt no salona, - mazāk spēcīga trieciena
gadījumā, kad trieciens saņemts
no aizmugures un atsevišķos
apgāšanās gadījumos, drošības
spilveni neatveras ; šajos apstākļos
labāku aizsardzību nodrošina
drošības jostas.
Sadursmes spēks ir atkarīgs no
šķēršļa veida un automašīnas ātruma
sadursmes brīdī.

158


Drošinātāja maiņa



DROŠINĀTĀJI BORTA PANELĪ

Lai piekļūtu drošinātājiem, noņemiet
vāku. Drošinātāji
F
Ampēri
A
Paredzēti
1 15 Aizmugurējais stikla tīrītājs
2 - Brīvs
3 5 Drošības spilvens
4 10 Gaisa kondicionētājs, diagnostikas ligzda, atpakaļskata
spoguļa komandslēdzis, galveno lukturu staru kūļi
5 30 Logu pacēlāji
6 30 Slēdzenes
7 5 Aizmugurējais plafons, priekšējais kartes lasī
tājs,
jumta korpuss
8 20 Auto magnetola, ekrāns, riepu spiediena detektors,
signalizācija un sirēna
9 30 Priekšējā un aizmugurējā 12V kontaktligzda
10 15 Centrālā kolonna
11 15 Vājstrāvas pretaizdzīšanas ierīce
12 15 Lietus un gaismas sensors, drošības spilvens
13 5 Mērinstrumentu panelis
14 15 Parkošanās palīgierīce, automātiskā gaisa
kondicionētāja komandpogas, brīvroku sistēma
15 30 Slēdzenes
16 - Brīvs
17 40 Aizmugurē
jā loga/ atpakaļskata spoguļu apsilde