stop start CITROEN BERLINGO MULTISPACE 2014 Instructieboekjes (in Dutch)
[x] Cancel search | Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2014, Model line: BERLINGO MULTISPACE, Model: CITROEN BERLINGO MULTISPACE 2014Pages: 269, PDF Size: 13.34 MB
Page 4 of 269

2
Inhoud
Berlingo-2-VP-papier_nl_Chap00a_Sommaire_ed01-2014
Sleutel 17
Alarmsysteem 19
Portieren 20
Achterklep 22
Dakklep 25
Centrale vergrendeling 26
Instrumentenpaneel 27
Tijd instellen 28
Verklikkerlampjes 29
Brandstofniveaumeter 35
Koelvloeistof 35
Controlesysteem bandenspanning 36
Onderhoudsindicator 38
Dimmer dashboardverlichting 39
Versnellingsbak 40
Schakelindicator 40
EGS 6-versnellingsbak 41
Stuurwiel verstellen 43
Stop & Start 44
Starten en stoppen 47
Wegrijden op een helling 48 Lichtschakelaar 49
Ruitenwisserschakelaar 52
Snelheidsregelaar 54
Snelheidsbegrenzer 57
Verwarming /
Handbediende
airconditioning 60
automatisch 62
Ontdooien en ontwasemen 64
Voorstoelen 66
Achterbank 68
Achterstoelen (5 zitplaatsen) 71
Achterstoelen (7 zitplaatsen) 74
Flexibel interieur 81
Indeling 83
Modutop dak 87
Allesdrager 92
Plafonniers 93
Bagagescherm (5 zitplaatsen) 94
Bagagescherm (7 zitplaatsen) 98
Spiegels 100
Elektrisch bedienbare ruiten 102
2. VOORDAT u GAAT
RIJDEN 17-48
4. VEILIGHEID
103-127
Buitenzijde 4
Cockpit 6
Comfort 8
Zicht 9
Rijden 10
Interieur 11
Voorzieningen achterin 12
Kinderen in de auto 13
Ventilatie 14
Eco-rijden 15
1. IN EEN OOGOPSLAG
4-16
Alarmknipperlichten 103
Handrem 103
Parkeerhulp 104
ABS 106
Brake Assist System 106
ASR en ESC 107
"Grip control" 108
Veiligheidsgordels 110
Airbags 113
Uitschakeling passagiersairbag 116
Kinderzitjes 117
Aanbevolen kinderzitjes 121
Bevestiging 122
ISOFIX-kinderzitjes 125
Kinderbeveiliging 126
3. ERGONOMIE en
COMFORT 49-102
Page 8 of 269

6
Interieur
Berlingo-2-VP-papier_nl_Chap01_Prise en Main_ed01-2014
COCKPIT
1. Schakelaar verlichting/richtingaanwijzers.
2. Instrumentenpaneel met display.
3. Schakelaar ruitenwissers/ ruitensproeiers/boordcomputer.
4. Contact.
5. Bediening autoradio.
6. Bestuurdersairbag/claxon.
7. Hendel stuurwielverstelling.
8. Bediening snelheidsregelaar/- begrenzer.
9. Bedieningspaneel parkeerhulp/ koplampverstelling, ESC,
Stop & Start.
10. Hendel motorkapontgrendeling.
11 . Schakelaars elektrisch
verstelbare buitenspiegels.
12. Bedieningspaneel ruitbediening.
13. Bedieningspaneel alarmknipperlichten/centrale
vergrendeling, kinderbeveiliging.
14. Aansteker.
15. Bediening verwarming/ventilatie.
16. Opbergvak.
17. Grip Control.
18. Autoradio.
19. Display.
20. Selectiehendel elektronisch gestuurde versnellingsbak.
21. Urgence- of Assistance-oproep.
Page 9 of 269

7
1
IN EEN OOGOPSLAG
Interieur
Berlingo-2-VP-papier_nl_Chap01_Prise en Main_ed01-2014
COCKPIT
1. Schakelaar verlichting en richtingaanwijzers.
2. Instrumentenpaneel met display.
3. Schakelaar ruitenwissers, ruitensproeiers, boordcomputer.
4. Contact.
5. Bediening autoradio.
6. Airbag bestuurder, claxon.
7. Hoogte- en diepteverstelling stuurwiel.
8. Schakelaars snelheidsregelaar/- begrenzer.
9. Bedieningspaneel, parkeerhulp, koplampverstelling, ESC,
Stop & Start.
10. Hendel motorkapontgrendeling.
11 . Elektrische bediening
buitenspiegels.
12. Rij schakelaars: ruitbediening.
13. Rij schakelaars: alarmknipperlichten, centrale
vergrendeling, kinderbeveiliging.
14. Aansteker.
15. Bediening verwarming-ventilatie.
16. Opbergvak.
17. Grip Control.
18. Autoradio.
19. Display.
20. Bediening elektronisch gestuurde versnellingsbak.
21. Urgence- of Assistance-oproep.
Page 31 of 269

2
Cockpit
Berlingo-2-VP-papier_nl_Chap02_Pret-a-partir_ed01-2014
29
VOORDAT u GAAT RIJDEN
Verklikkerlampjes
Bij elke start gaat een aantal verklikkerlampjes branden ter controle. D\
eze lampjes gaan meteen weer uit. Als een
verklikkerlampje bij draaiende motor blijft branden of gaat knipperen, w\
ordt het een waarschuwing. Dit kan gebeuren in
combinatie met een geluidssignaal en een melding op het display.
Negeer deze waarschuwingen niet. Verklikkerlampje status signaleert Oplossing - actie
STOP
brandt, in
combinatie
met een ander
verklikkerlampje
en een melding
op het display. ernstige storingen met betrekking tot
de functies "Remvloeistofniveau",
"Motoroliedruk en -temperatuur",
"Koelvloeistoftemperatuur",
"Elektronische remdrukregelaar",
"Stuurbekrachtiging",
"Bandenspanningscontrolesysteem".
Stop onmiddellijk en zet het contact af. Laat
de auto controleren door een gekwalifi ceerde
werkplaats of het CITROËN -netwerk.
Handrem /
Remvloeistofniveau /
EBD
brandt. handrem aangetrokken of
niet goed vrijgezet. Zet de handrem vrij, het verklikkerlampje zal
uitgaan.
brandt. een te laag vloeistofniveau. Vul de door CITROËN voorgeschreven
remvloeistof bij.
blijft branden,
ondanks correct
niveau, in
combinatie met het
verklikkerlampje ABS. een storing in
de elektronische
remdrukregelaar (EBD). Stop onmiddellijk en zet het contact af . Laat
de auto controleren door een gekwalifi ceerde
werkplaats of het CITROËN- netwerk .
Motoroliedruk en
motorolietemperatuur
gaat branden
tijdens het
rijden. onvoldoende druk of te
hoge temperatuur. Zet de auto stil, zet het contact af en laat de motorolie
afkoelen. Controleer het motorolieniveau met de
peilstok. Zie in rubriek 6 het gedeelte "Niveaus".
blijft branden,
ondanks
correct niveau.
een ernstige storing.
Laat de auto controleren door het CITROËN-
netwerk of een gekwalifi ceerde werkplaats.
Page 32 of 269

Cockpit
Berlingo-2-VP-papier_nl_Chap02_Pret-a-partir_ed01-2014
30 Verklikkerlampje status signaleert Oplossing - actie
Koelvloeistoftemperatuur
en -niveau
brandt en
wijzer in het
rode gebied. een abnormale verhoging
van de temperatuur. Zet de auto stil, zet het contact af en laat de
koelvloeistof afkoelen. Controleer visueel het
niveau.
knippert. een te laag
koelvloeistofniveau. Zie in de rubriek 6 het gedeelte "Niveaus". Neem
contact op met het CITROËN-netwerk of een
gekwalifi ceerde werkplaats.
Service blijft kort
branden.
kleine storingen of
waarschuwingen.
Raadpleeg het "Logboek meldingen" op het
display. Zie in rubriek 9 het gedeelte "Autoradio -
Boordcomputer" (volgens uitvoering). Neem
contact op met het CITROËN-netwerk of een
gekwalifi ceerde werkplaats.
blijft branden. ernstige storingen.
Veiligheidsgordel
niet vastgemaakt
brandt en gaat
vervolgens
knipperen. de bestuurder heeft zijn
veiligheidsgordel niet
vastgemaakt. Doe de gordel om en steek de gesp in de
gordelsluiting.
knippert in
combinatie met een
geluidssignaal en blijft
vervolgens branden. de bestuurder rijdt terwijl
de veiligheidsgordel niet is
vastgemaakt. Trek aan de gordel om de vergrendeling van de
gesp te controleren. Zie in rubriek 4 het gedeelte
"Veiligheidsgordels".
ECO -modus brandt
permanent.
De functie Stop & Start
heeft de motor in de STOP-
stand geplaatst, als gevolg
van stlistaan van de auto
(verkeerslichten, fi les, overig...). Zodra u wilt wegrijden, gaat het lampje uit
en wordt de motor direct in de START-stand
geschakeld.
knippert
enkele
seconden
en gaat
vervolgens uit. De STOP-stand is tijdelijk
niet beschikbaar.
of
De START-stand is
automatisch ingeschakeld.
Rubriek 2, deel "Stop & Start".
Page 46 of 269

Stop & Start
Berlingo-2-VP-papier_nl_Chap02_Pret-a-partir_ed01-2014
44
STOP & START
Het Stop & Start-systeem zet de motor
tijdelijk af (STOP-stand) als u stopt
(bij rood licht, opstoppingen enz.).
De motor wordt automatisch gestart
(START-stand) als u weer weg wilt
rijden. Het starten gebeurt direct, snel
en stil.
Het Stop & Start-systeem zorgt voor
een lager brandstofverbruik, minder
uitstoot van schadelijke stoffen en een
aangename rust in het interieur tijdens
het wachten.
Werking
Motor in STOP-stand zetten Het controlelampje "ECO" op
het instrumentenpaneel gaat
branden en de motor komt in
een standby-stand:
- bij een handgeschakelde versnellingsbak, bij snelheden
beneden 20 km/h, wanneer u de
versnellingsbak in zijn vrij zet en u
de koppeling loslaat,
- bij een EGS 6-versnellingsbak, bij snelheden beneden 8 km/h,
wanneer u op het rempedaal trapt
of wanneer u de selectiehendel in
stand N zet. Als uw auto is uitgerust met een teller,
wordt de duur van de momenten dat de
motor in de STOP-stand geschakeld
wordt, opgeteld en weergegeven. Elke
keer als u het contact opnieuw aanzet,
wordt deze teller op 0 gezet.
Is uw auto uitgerust met een EGS-
versnellingsbak en u parkeert uw
auto, dan is - ten behoeve van
uw eigen comfort - de STOP-stand de
eerste seconden na het inschakelen
van de achteruit niet beschikbaar.
Als de STOP-stand geactiveerd is,
blijven alle andere componenten zoals
de remmen en de stuurbekrachtiging
enz. normaal functioneren.
Tank nooit als de motor door het
Stop&Start-systeem is afgezet; zet
in dat geval altijd het contact af en
neem de sleutel uit het contactslot. Bijzonderheden: STOP-functie niet
beschikbaar
De STOP-functie wordt niet
geactiveerd als:
- het bestuurderportier geopend is,
- de veiligheidsgordel van de
bestuurder los is,
- de auto sinds de laatste start met de sleutel niet harder dan 10 km/h
heeft gereden,
- de parkeerrem wordt/is aangetrokken,
- de klimaatregeling in het interieur dat niet toelaat,
- de ruitontwaseming is ingeschakeld,
- bepaalde bijzondere omstandigheden (laadtoestand
accu, motortemperatuur,
rembekrachtiging,
buitentemperatuur enz.) dat niet
toelaten.
In dat geval knippert de
signalering "ECO" enkele
seconden en gaat vervolgens
uit.
Dit is volkomen normaal.
Page 47 of 269

2
Stop & Start
Berlingo-2-VP-papier_nl_Chap02_Pret-a-partir_ed01-2014
45
VOORDAT u GAAT RIJDEN
Motor in START-stand zetten Het controlelampje "ECO"
gaat uit en de motor wordt
gestart:
- bij een handgeschakelde versnellingsbak trapt u het
koppelingspedaal helemaal in,
- bij een EGS 6-versnellingsbak : ● met de selectiehendel in stand A
of M , wanneer u het rempedaal
loslaat.
● of met de selectiehendel in stand N en het rempedaal los,
wanneer u de selectiehendel in
stand A of M zet,
● of wanneer u de achteruitversnelling inschakelt. Bijzonderheden: automatisch
activeren van de START-stand
De START-functie wordt automatisch
geactiveerd als:
- u het bestuurderportier opent,
- de veiligheidsgordel van de
bestuurder los wordt gemaakt,
- de snelheid van de auto hoger is dan 25 km/h bij een
handgeschakelde versnellingsbak
en hoger dan 11 km/h bij EGS
6-versnellingsbak,
- de parkeerrem wordt aangetrokken,
- bepaalde bijzondere omstandigheden (laadtoestand
accu, motortemperatuur,
rembekrachtiging,
buitentemperatuur enz.) dit niet
toelaten.
In dat geval knippert het
lampje "ECO" enkele
seconden en gaat vervolgens
uit.
Dit is volkomen normaal.
Als u bij een auto met een
handgeschakelde versnellingsbak in de
STOP-stand een versnelling inschakelt
maar daarbij het koppelingspedaal niet
helemaal intrapt, lgaat er een lampje
branden of verschijnt er een bericht
met het verzoek het koppelingspedaal
helemaal in te trappen, omdat anders
de motor niet gestart kan worden. Uitschakelen
U kunt deze functie op
elk willekeurig moment
uitschakelen door de schakelaar
"ECO OFF" in te drukken.
Het controlelampje in de schakelaar
gaat branden en er verschijnt een
bericht op het display.
Als u het systeem met de motor in de
STOP-stand uitschakelt, dan wordt de
motor direct weer gestart.
Page 48 of 269

Stop & Start
Berlingo-2-VP-papier_nl_Chap02_Pret-a-partir_ed01-2014
46
Opnieuw inschakelen
Druk nogmaals op de schakelaar
"ECO OFF" .
Het systeem is dan opnieuw actief; het
controlelampje in de schakelaar gaat
uit en er verschijnt een melding op het
instrumentenpaneel. Het systeem wordt automatisch
opnieuw ingeschakeld zodra u het
contact weer aanzet.
Storingen
Bij een storing in het systeem
gaat het controlelampje in
de schakelaar "ECO OFF"
eerst knipperen en brandt
vervolgens permanent.
Laat dit controleren door het
CITROËN-netwerk of een
gekwalifi ceerde werkplaats.
Als er in de STOP-stand een storing
zou optreden, kan het zijn dat de motor
niet meer wil aanslaan of direct afslaat.
Zet in dat geval het contact af en start
de auto met behulp van de sleutel.
Onderhoud
Schakel het Stop & Start-systeem
altijd uit als u handelingen onder
de motorkap wilt verrichten, om
letsel door het automatisch activeren
van de START-stand te voorkomen.
Dit systeem heeft specifi eke
kenmerken en maakt gebruik van een
speciale accu (raadpleeg voor meer
informatie het CITROËN-netwerk) of
een gekwalifi ceerde werkplaats.
Het gebruik van een andere dan de
door CITROËN voorgeschreven accu's
kan leiden tot storingen in het systeem.
Het Stop & Start-systeem maakt
gebruik van geavanceerde
technologie. Laat eventuele
werkzaamheden aan dit type accu
uitsluitend uitvoeren door een
offi ciële CITROËN-dealer of een
gekwalifi ceerde werkplaats.
Page 49 of 269

2
Starten en stoppen
Berlingo-2-VP-papier_nl_Chap02_Pret-a-partir_ed01-2014
47
VOORDAT u GAAT RIJDEN
Gebruiksvoorschrift: stoppen Gebruiksvoorschrift: starten
Verklikkerlampje
voorgloeien dieselmotor
Als de motor voldoende
op temperatuur is, gaat
het lampje na minder dan
1 seconde uit en kunt u de
motor direct starten.
Wacht bij koud weer tot dit lampje
uitgaat en zet vervolgens de startmotor
in werking (stand "Starten") tot de
motor aanslaat.
Verklikkerlampje geopend portier
Controleer als dit lampje brandt
of de portieren, achterdeuren,
schuifdeuren en de motorkap
goed zijn gesloten!
Ontzien van de motor en de
versnellingsbak
Laat de motor voordat u het contact
afzet enkele seconden draaien om
het toerental van de turbocompressor
(dieselmotor) te laten dalen.
Geef geen gas bij het afzetten van het
contact.
Het inschakelen van alleen een
versnelling bij het parkeren van de
auto is niet afdoende.
STARTEN EN STOPPEN
Stand "AAN" en "Accessoires".
Verdraai terwijl u de contactsleutel
omdraait het stuurwiel iets (zonder
te forceren) om het stuurslot te
ontgrendelen. In deze stand kunnen
verschillende accessoires functioneren.
Stand "Starten".
De startmotor wordt in werking gezet.
Laat de sleutel los zodra de motor is
aangeslagen.
Stand STOP: stuurslot.
Het contact is afgezet. Draai het
stuurwiel tot het stuurslot wordt
vergrendeld. Haal de sleutel uit het
contact.
Page 50 of 269

Starten en stoppen
Berlingo-2-VP-papier_nl_Chap02_Pret-a-partir_ed01-2014
48
HILL START ASSIST
Deze aan het ESC gekoppelde functie
vereenvoudigt het wegrijden op een
helling. Het systeem en wordt geactiveerd
onder de volgende omstandigheden:
- de auto moet stilstaan met draaiende motor en het rempedaal ingetrapt,
- de helling moet steiler zijn dan 5%,
- bij het omhoog rijden op een helling moet de versnellingsbak in de
neutraalstand staan of moet een
versnelling zijn ingeschakeld, maar
niet de achteruitversnelling,
- bij het afdalen van een helling moet de achteruitversnelling zijn
ingeschakeld.
De Hill Holder of hulp bij het wegrijden
op een helling is een voorziening om
het rijcomfort te vergroten en kan
niet gebruikt worden als elektrisch
bediende handrem.
Werking
Als u het rempedaal en het
koppelingspedaal hebt ingetrapt,
hebt u zodra u het rempedaal loslaat
ongeveer 2 seconden de tijd om,
zonder dat de auto de helling af begint
te rollen, gas te geven en weg te rijden.
Bij het wegrijden wordt de functie
automatisch gedeactiveerd door de
remdruk geleidelijk te laten afnemen.
Gedurende deze fase is het mogelijk
dat de remmen hoorbaar zijn, het
teken dat de auto in beweging komt.
Storing
De Hill Holder wordt gedeactiveerd
onder de volgende omstandigheden:
- als u het koppelingspedaal laat opkomen,
- als de handrem wordt aangetrokken,
- als de motor wordt afgezet,
- als de motor afslaat.
In het geval van een storing
in het systeem gaat dit
verklikkerlampje branden
in combinatie met een
geluidssignaal en een
melding ter bevestiging op het display.
Raadpleeg het CITROËN-netwerk of
een gekwalifi ceerde werkplaats om
het systeem te laten nakijken.