CITROEN BERLINGO MULTISPACE 2015 Eksploatavimo vadovas (in Lithuanian)

Berlingo-2-VP_lt_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2015Berlingo-2-VP_lt_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2015
49
"STOP & START "
sistema "stop & start" (sustabdymas
ir užvedimas) trumpam išjungia variklį
į budėjimo padėtį - režimą ST
OP, - kai
sustojama įvairiomis eismo sąlygomis
(prie šviesaforo, kamščiuose, kitais
atvejais). Variklis vėl automatiškai
užsiveda - režimas START, - kai tik
jūs norite važiuoti. Variklis užsiveda iš
karto, greitai ir tyliai.
s

istema " s top & s tart" yra puikiai
pritaikyta miesto sąlygoms, ji
leidžia sumažinti degalų sąnaudas,
išmetamųjų dujų taršą ir triukšmą
automobiliui stovint.
Veikimas
Variklio persijungimas į režimą STOP
Prietaisų skydelyje užsidega
lemputė "ECO" ir variklis
persijungia į budėjimo padėtį:
-

automobilio su rankine pavarų
dėže

, kai važiuojant mažesniu
kaip 20
km/h greičiu pavarų svirtis
įjungiama į neutralią padėtį ir kai
atleidžiamas sankabos pedalas,
-

automobilio su rankine
automatizuota 6

pavarų dėže, kai
važiuojant mažesniu kaip 8
km/h
greičiu paspaudžiamas stabdžių
pedalas arba kai pavarų svirtis
perjungiama į padėtį N.
Jei jūsų automobilis turi STOP padėties laiko
trukmės skaitiklį, šis sumuoja persijungimo
į STOP padėtį trukmę važiavimo metu.
Skaitiklis grąžinamas į nulinę padėtį kaskart
iš naujo įjungus kontaktą raktu.
Kai automobilis turi rankinę
automatizuotą 6 pavarų dėžę,
dėl jūsų patogumo pastatymo
manevro metu variklis nepersijungia
į būdą STOP kelias sekundes po
atbulinės pavaros išjungimo.
Režimo STOP metu automobilio
funkcijos - tokios kaip stabdymo arba
vairo stiprintuvas - lieka veikti.
Niekada nepilkite į baką degalų,
kai variklis yra persijungęs į STOP
padėtį; būtinai išjunkite kontaktą
raktu. Ypatingos situacijos: STOP padėtis
negalima
Režimas STOP neįsijungia, kai:
-

yra atdaros vairuotojo durys,
-

yra atsegtas vairuotojo saugos
diržas,
-
automobilio greitis neviršijo 10 km/h
nuo paskutinio variklio užvedimo
raktu,
-

šiluminio komforto palaikymas
salone reikalauja energijos,
-


yra įjungtas šerkšno nutirpdymas
nuo stiklo,
-


tam tikrais atsitiktiniais atvejais (dėl
akumuliatoriaus įkrovos, variklio
temperatūros, stabdžių stiprintuvo,
išorės temperatūros ir pan.), kai to
reikalauja sistemos valdymas.T

okiu atveju lemputė "ECO"
kelias sekundes mirksi, po to
užgęsta.
Toks veikimas yra visiškai
normalus.
"stop & start"
PASIRENGIMAS VAŽIUOTI
3

Berlingo-2-VP_lt_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2015
50
Variklio užsivedimas START būduKontrolinė lemputė "ECO"
užges, o variklis vėl užsives:
-

kai iki galo

nuspausite
automobilio su rankine pavarų
dėže sankabos pedalą,
-

kai automobilis turi rankinę
automatizuotą 6

pavarų dėžę:
●

kai atleisite stabdžių pedalą
pavarų svirčiai esant įjungtai į
padėtį

A arba M,
●

arba kai pavarų svirtį perjugsite
iš padėties

N į padėtį A arba M,
stabdžių pedalui esant atleistam,
●

arba kai įjungsite atbulinę pavarą.
Kai automobilio

su rankine pavarų
dėže variklis yra išsijungęs į
padėtį
STOP ir kai ne iki galo
nuspaudus sankabos pedalą
jungiama pavara, užsidega kontrolinė
lemputė arba pasirodo pranešimas,
primenantis, jog tam, kad variklis
užsivestų, reikia stipriau nuspausti
sankabos pedalą. Ypatingos situacijos: automatinis
užsivedimas START būdu
Dėl saugumo ir patogumo variklis
užsiveda START būdu automatiškai
tokiais atvejais:
-

kai yra atidaromos vairuotojo durys,
-


kai yra atsegamas vairuotojo saugo
diržas,
-


kai automobilio
su rankine pavarų
dėže greitis viršija 25
km/h arba
su rankine automatizuota 6
pavarų
dėže - 11
km/h,
-

tam tikrais atsitiktiniais atvejais (dėl
akumuliatoriaus įkrovos, variklio
temperatūros, stabdžių stiprintuvo,
oro kondicionieriaus reguliavimo
ir pan.), kai to reikalauja sistemos
arba automobilio

valdymas.
Tokiu atveju kontrolinė lemputė
"ECO" kelias sekundes mirksi,
po to užgęsta.
Toks veikimas yra visiškai
normalus.Sistemos išjungimas
Bet kuriuo metu galite
paspausti jungiklį "ECO OFF"
ir sistema bus išjungta.
Tai parodo užsidegusi jungiklio lemputė
ir drauge pasirodęs pranešimas
ekrane.
Jei sistema buvo išjungta STOP
padėtyje, variklis iškart užsives.
"stop & start"

Berlingo-2-VP_lt_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2015Berlingo-2-VP_lt_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2015
51
Sistemos įjungimas iš naujo
Iš naujo paspauskite jungiklį
"ECO OFF".
Sistema vėl ims veikti; tai parodys
užgęstanti jungiklio lemputė ir
pranešimas prietaisų skydelyje.Sistema automatiškai vėl ims
veikti kiekvieną kartą užvedus
variklį raktu.
Veikimo sutrikimai
jei atsirado sistemos
sutrikimas, jungiklio lemputė
"ECO OFF"
ims mirksėti, po
to ims degti tolygiai.
Priežiūra
Prieš bet kokius darbus variklio
skyriuje išjunkite sistemą "Stop &
Start", kad išvengtumėte pavojaus
susižeisti, jai variklis automatiškai
užsives START būdu.
Šiai sistemai reikalingas ypatingos
technologijos ir parametrų
akumuliatorius (turimų akumuliatorių
markes galima sužinoti CITROËN
tinklo atstovybėje arba kvalifikuotoje
remonto dirbtuvėje).
Įdėjus CITROËN firmos
nerekomenduotą akumuliatorių gali kilti
pavojus, kad ši sistema neveiks.
s

istema " s top & s tart" yra sukurta
pagal naujausias technologijas.
Bet koks šio tipo akumuliatoriaus
remontas turi būti atliekamas išimtinai
CITROËN tinklo atstovybėje arba
kvalifikuotoje remonto dirbtuvėje.
Atlikite patikrinimą CITROËN tinklo
atstovybėje arba kvalifikuotoje remonto
dirbtuvėje.
j

ei atsirado gedimas varikliui esant
išjungtam į padėtį STOP, gali būti,
kad variklis neužsives. Visos prietaisų
skydelio lemputės užsidega. Tokiu
atveju reikia išjungti kontaktą, po to
užvesti iš naujo variklį raktu.
"stop & start"
PASIRENGIMAS VAŽIUOTI
3

Berlingo-2-VP_lt_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2015
52
Tinkamas variklio išjungimas Tinkamas užvedimas
Dyzelino pašildymo
lemputė
Jei temperatūra pakankama,
lemputė užsidega trumpiau
kaip sekundei, galite užvesti
variklį nelaukdami.
Šaltu metų laiku palaukite, kol ši
lemputė užges, po to junkite starterį
(užvedimo padėtis) ir užveskite variklį.
Atdarų durų kontrolinė lemputė
Jei ji užsidega, kurios nors
durys ar variklio gaubtas yra
neuždarytas, patikrinkite.
Variklio ir pavarų dėžės saugojimas
Prieš išjungdami kontaktą palikite
variklį veikti keletą sekundžių, per tą
laiką turbokompresorius (dyzelinio
variklio) sulėtės.
Išjungdami kontaktą nespauskite
akceleratoriaus.
Paliekant automobilį stovėti nėra
reikalo įjungti pavaros.
UŽVEDIMAS IR IšJUNGIMAS
Važiavimo ir papildomos įrangos
padėtis.
Tam, kad atsiblokuotų vairo užraktas,
lengvai pasukiokite vairą tuo pat metu
sukdami raktą, bet jo nespausdami.
Šioje padėtyje kai kuri papildoma
įranga gali veikti.
Užvedimo padėtis.
Įjungtas starteris: kai variklis užsiveda,
atleiskite raktelį.
Padėtis STOP: vairo užraktas.
Kontaktas išjungtas. Pasukite vairą,
kol užsiblokuos jo užraktas. Ištraukite
raktą
Užvedimas, pajudėjimas ir išjungimas

Berlingo-2-VP_lt_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2015Berlingo-2-VP_lt_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2015
53
PAJUDĖJIMO Į ĮKALN ę
P

AGALBA
Ši funkcija (dar vadinama HHC - Hill
Holder Control), susieta su dinamine
stabilumo kontrole, palengvina pajudėjimą
į įkalnę ir ima veikti tokiais atvejais:
-
automobilis

turi būti sustojęs, užvestas
variklis ir laikomas paspaustas
stabdys,
-
įkalnės statumas turi būti didesnis


kaip 5
%,
-
kai automobilis stovi priekiu į įkalnę,


turi būti įjungta neutrali pavara arba
kuri nors pavara, išskyrus atbulinę,
-
kai automobilis stovi atbulomis į


įkalnę, turi būti įjungta atbulinė pavara.
Pajudėjimo į įkalnę pagalba yra
patogumui skirtas įrenginys,
palengvinantis važiavimą. Jis nėra nei
automatinis stovinčio automobilio laikymo
mechanizmas, nei automatinis stovėjimo
stabdys.
Veikimas
Laikant paspaudus stabdį ir sankabą,
kai atleidžiate stabdį, maždaug
2
sekundes automobilis nerieda, todėl
pajudant nereikia naudoti stovėjimo
stabdžio.
Pajudėjimo metu funkcija nustoja veikti
automatiškai, palaipsniui sumažindama
stabdymo slėgį. Šios fazės metu
galima išgirsti tipišką mechaninį
stabdžių atsiblokavimo garsą, rodantį,
kad automobilis pradeda judėti.
Veikimo sutrikimai
Pajudėjimo į įkalnę pagalba atsijungia
tokiais atvejais:
-

kai yra atleistas sankabos pedalas,
-


kai yra užspaustas stovėjimo
stabdys,
-


kai yra išjungtas variklis,
-


kai variklis užgęsta.
k

ai atsiranda sistemos
sutrikimų, užsidega ši
lemputė, kartu įsijungia
garsinis signalizatorius
ir pasirodo pranešimas
displėjuje. Atlikite patikrinimą
CITROËN tinklo atstovybėje arba
kvalifikuotoje remonto dirbtuvėje.
Užvedimas, pajudėjimas ir išjungimas
PASIRENGIMAS VAŽIUOTI
3

Berlingo-2-VP_lt_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2015
54
KELETAS VAIRAVIMO
P
ATARIM ų
Visais atvejais laikykitės kelių eismo
taisyklių ir būkite budrūs bet kokiomis
eismo sąlygomis.
Būkite sutelkę dėmesį į kelią ir laikykite
rankas ant vairo, kad visada būtumėte
pasirengę reaguoti į bet kokį galimą
netikėtą eismo momentą.
Kai važiuojate ilgą kelią, labai patartina
daryti pertraukas kas dvi valandas.
Esant blogam orui imkite važiuoti
atsargiau, stabdykite iš anksto ir
padidinkite saugų atstumą.
Važiavimas vandeniu užlietu
keliu
Labai nepatartina važiuoti vandeniu
užlietu keliu, nes tai gali rimtai pažeisti
jūsų automobilio variklį, pavarų dėžę ir
elektros sistemą. Jei neišvengiamai tenka važiuoti per
užlietą vandeniu vietą:
-

patikrinkite, ar vandens gylis nėra
didesnis negu 15

cm, atsižvelgdami
į bangas, kurias gali sukelti kiti
eismo dalyviai,
-
išjunkite funkciją "Stop & Start",
-

važiuokite kaip galima lėčiau, bet
taip, kad variklis neužgestų; jokiu
būdu neviršykite 10

km/h greičio,
- nesustokite vandenyje ir neišjunkite
variklio.
Išvažiavę iš užlietos vietos, kai tik
eismo sąlygos leidžia, lengvai keletą
kartų pastabdykite, kad nudžiūtų
stabdžių diskai ir trinkelės.
Jei kyla abejonių dėl automobilio

būklės, kreipkitės į CITROËN tinklo
atstovybę arba kvalifikuotą remonto
dirbtuvę. Niekada nevažiuokite esant
užspaustam stovėjimo stabdžiui:
taip gali perkaisti ir būti sugadinta
stabdžių sistema!
Nestatykite automobilio ir nelaikykite
užvesto stovinčio automobilio variklio
tokiose vietose, kur degios medžiagos
(pvz., sausa žolė, nukritę lapai ir pan.)
gali prisiliesti prie įkaitusios išmetimo
sistemos ir užsidegti!
Niekada nepalikite automobilio be
priežiūros, kai veikia jo variklis. Jei
reikia palikti automobilį veikiančiu
varikliu, būtinai užspauskite stovėjimo
stabdį ir perjunkite pavarų svirtį į
neutraliąją padėtį arba į padėtį N arba P,
priklausomai nuo pavarų dėžės tipo.
Svarbu!
Užvedimas, pajudėjimas ir išjungimas

55
Berlingo-2-VP_lt_Chap04_Ergonomie_ed01-2015
POSūKIų RODIKLIAI
Funkcija "automagistralė"
Lengvai spustelėjus jungiklį aukštyn
arba žemyn atitinkamos pusės posūkių
rodikliai sumirksės tris kartus.
APšVIETIMAS
Kairė: žemyn, įveikiant
pasipriešinimo ribą.
Dešinė: aukštyn, įveikiant
pasipriešinimo ribą.
Priekiniai ir užpakaliniai žibintai
Šviesos išjungtos
Automatiškai įjungiamos
šviesos
Stovėjimo šviesosArtimosios šviesos
(žalia)
Artimųjų ir tolimųjų šviesų
perjungimas
Patraukite perjungiklį į save.
Pamirštų šviesų signalizatorius
Kai yra įjungta automatinio palydimojo
apšvietimo funkcija, išjungus uždegimo
kontaktą visi žibintai užgęsta, išskyrus
artimąsias šviesas.
Prietaisų skydelio kontrolinių
lempučių reikšmės yra aprašytos
3

dalies skyriuje "Valdymo pultas".
Mirksintys posūkių signalai
Skirtingos apšvietimo
padėtys įjungiamos sukant
šį žiedą. Tolimosios šviesos
(mėlyna)
Norėdami, kad apšvietimo
jungiklis būtų veiksmingas,
pasukite šį žiedą į padėtį
"0" (šviesos išsijungs), po
to galėsite įjungti norimas.
Jei šviesos liko įjungtos, atidarius
vairuotojo duris įsijungs garsinis
signalizatorius.
jungikliai prie vairo
ERGoNoMija ir koMFoRtas
4

56
Berlingo-2-VP_lt_Chap04_Ergonomie_ed01-2015
DIODINĖS (LED) DIENOS šVIESOS
Užpakaliniai rūko žibintai
(gintaro sp., antrasis žiedo
pasukimas pirmyn).
Priekiniai rūko prožektoriai
(žalia, pirmasis žiedo
pasukimas pirmyn). Pasukus šį žiedą pirmyn
žibintai įjungiami, pasukus
atgal - išjungiami.
Įjungtą padėtį rodo
prietaisų skyde esanti
lemputė. Nepamirškite jų išjungti, kai jie
nebėra būtini.
Automatiškai įsijungus šviesoms
išjungiami užpakaliniai rūko žibintai,
bet priekiniai rūko prožektoriai lieka
degti.
Norėdami išjungti
užpakalinius rūko žibintus
arba priekinius rūko
prožektorius pasukite
žiedą du kartus iš eilės
atgal.
Automatinis šviesų įsijungimas
Esant rūkui arba sningant šviesos
jutiklis gali fiksuoti pakankamą
apšvietimą, todėl tokiu atveju
šviesos automatiškai neįsijungs.
Jei reikia, artimąsias šviesas jūs
turite įjungti ranka.
Neuždenkite apšvietimo jutiklio,
esančio ant priekinio stiklo už
vidinio veidrodžio. Jis naudojamas
automatiniam šviesų įsijungimui ir
automatiniam stiklų valymui.
Įjungimas
Pasukite žiedą į padėtį AUTO.
Įjungus šią funkciją ekrane pasirodo
pranešimas.
Funkcijos išjungimas
Pasukite žiedą arba į priekį, arba atgal.
Išjungus šią funkciją ekrane pasirodo
pranešimas.
Funkcija būna laikinai išjungiama, kai
jūs naudojatės rankiniu šviesų įjungimo
jungikliu. Esant silpnam
apšvietimui arba
veikiant valytuvams
automatiškai įsijungia
stovėjimo ir artimosios
šviesos. Sustiprėjus apšvietimui arba
išjungus valytuvus jos išsijungia.
Ši funkcija nėra suderinama su dienos
šviesomis.
Užvedus automobilį dieną, dienos
šviesos užsidega automatiškai.
Jei ranka arba automatiškai įjungiamos
stovėjimo, artimosios arba tolimosios
šviesos, dienos šviesos išsijungia.
Suprogramavimas
Šalyse, kur eismo taisyklės
nereikalauja dieną įjungti šviesas, jūs
galite įjungti arba išjungti šią funkciją
naudodamiesi nustatymų meniu.
Jei automobiliu nesinaudojama trisdešimt
minučių, įsijungia energijos ekonomijos
režimas, kad neišsikrautų akumuliatorius.
Visos elektrinės funkcijos persijungia
į budėjimo režimą, o akumuliatoriaus
kontrolinė lemputė mirksi.
Stovėjimo šviesų žibintų energijos
ekonomijos funkcija neveikia.
Degantys užpakaliniai rūko žibintai
akina iš paskos važiuojančius
vairuotojus tiek dieną, tiek naktį, giedru
ar lietingu oru.
Žr. 8

dalies skyrelį
"Akumuliatorius".
Priekiniai rūko prožektoriai ir
užpakalinis rūko žibintas
Jie veikia kartu su stovėjimo ir
artimosiomis žibintų šviesomis.
jungikliai prie vairo

57
Berlingo-2-VP_lt_Chap04_Ergonomie_ed01-2015
Kai atsiranda šviesos
jutiklio sutrikimų, šviesos
užsidega, drauge užsidega
priežiūros lemputė, įsijungia
garsinis signalizatorius ir
pasirodo pranešimas ekrane.
Kreipkitės į CITROËN tinklo atstovybę
arba kvalifikuotą remonto dirbtuvę.
Palydimasis apšvietimas
Tai laikinas įjungtų artimųjų šviesų
žibintų išlaikymas išjungus kontaktą,
palengvinantis vairuotojui išėjimą iš
neapšviestos vietos.
šVIESų SPINDULIO AUK š TIS
Prie jūsų automobilio įkrovos būtina
pritaikyti šviesų spindulio aukštį.
0- Tuščias automobilis.
1- Dalinė įkrova.
2- Vidutinė įkrova.
3- Maksimali leistina įkrova.
Rankinis įjungimas
-
Nepraėjus minutei po kontakto
išjungimo spustelėkite šviesų
signalą.
Palydimasis apšvietimas išsijungia
automatiškai, kai baigiasi nustatytas
laikas.
Automatinis veikimas
s

kaitykite 10

dalies skyriuje
"Ekrano padėčių medis". Pradinė reguliavimo padėtis - 0.
Įjunkite funkciją naudodamiesi
automobilio konfigūracijų
meniu.
Suprogramavimas
Funkcija įjungiama arba išjungiama
naudojantis automobilio nustatymų meniu.
Pagal išankstinį nustatymą ši funkcija
būna įjungta. Išjungimas
Ši funkcija išsijungia:
-
kai vairas pasukamas mažesniu,
negu nustatytas, kampu,
-

kai važiuojama didesniu kaip
40

km/h greičiu,
-
kai įjungiama atbulinė pavara.
Įjungimas
Ši funkcija įsijungia:
-

įjungus atitinkamą posūkio rodiklį
arba
-

tam tikru kampu pasukus vairą.
Kai artimosios arba tolimosios šviesos
yra įjungtos ir kai automobilis
važiuoja
mažesniu kaip 40 km/h greičiu
(mieste, vingiuotu keliu, per sankryžas,
manevruojant stovėjimo aikštelėje), ši
funkcija leidžia priekiniam rūko žibintui
apšviesti vidinę posūkio dalį.
Statinis posūkio apšvietimas
Išvažiuojant į šalis su priešinga
eismo kryptimi
Norint automobiliu važinėti šalyse, kur
eismo kryptis yra priešinga negu jūsų
automobilio pardavimo šalyje, būtina
pritaikyti jūsų automobilio artimųjų šviesų
reguliavimą, kad nebūtų akinami iš priekio
atvažiuojančių automobilių vairuotojai.
Kreipkitės į CITROËN tinklo atstovybę
arba kvalifikuotą remonto dirbtuvę.
jungikliai prie vairo
ERGoNoMija ir koMFoRtas
4

58
Berlingo-2-VP_lt_Chap04_Ergonomie_ed01-2015
2 Valo greitai (stiprūs krituliai).
1
V
alo vidutiniu greičiu (vidutinis
lietus).
I

V
alo su pertrūkiais.
0

Išjungti.
â


V
alo ypač greitai
(paspauskite aukštyn).
Valymo su pertrūkiais dažnis yra
proporcingas automobilio greičiui.
STIKLO VALYTUVAI
Rankinis

įjungimas
kai automobilio kontaktas buvo
išjungtas ilgiau kaip minutę stiklo
valytuvui esant padėtyje 2, 1
arba I,
reikia iš naujo įjungti valytuvų padėtį:
-

Perjunkite jungiklį į bet kurią kitą
padėtį,
-


Paskui grąžinkite jį į norimą padėtį. Neuždenkite šio lietaus
jutiklio, įtaisyto priekinio stiklo
viduryje, už vidinio veidrodžio. Įjungimas
Paspauskite jungiklį žemyn. Įjungus šią
funkciją ekrane pasirodo pranešimas.
Išjungimas / sustabdymas
Stiklo valytuvų jungiklį įjunkite į padėtį
I

, 1 arba 2.
Sustabdžius šią funkciją
daugiafunkciniame ekrane pasirodo
pranešimas.
Atsiradus automatinio veikimo
sutrikimų, valytuvai ims veikti valymo
su pertrūkiais dažniu.
Kreipkitės į CITROËN tinklo atstovybę
arba kvalifikuotą remonto dirbtuvę, kad
būtų patikrinta sistema. Esant įjungtai AUTO funkcijai valytuvai
veikia automatiškai ir pritaiko judėjimo
dažnį prie kritulių intensyvumo.
Išjungę padėtį AUTO, jungdami kitas
padėtis naudokitės rankinio valytuvų
įjungimo tvarka.
Kiekvieną kartą, kai uždegimo
kontaktas buvo išjungtas ilgiau kaip
minutę, reikia automatinio valymo
funkciją iš naujo padaryti veiksmingą
tam tikslui rankenėlę spustelint žemyn.
Plaudami automobilį automatinėje
plovykloje išjunkite uždegimo
kontaktą, kad automatiškai
neįsijungtų stiklo valytuvai.
Žiemą prieš jungiant automatinį valytuvų
veikimą patartina palaukti, kol nuo
priekinio stiklo nutirps šerkšnas ar ledas.
Automatinis valymas
jungikliai prie vairo