ESP CITROEN BERLINGO MULTISPACE 2015 Ghiduri De Utilizare (in Romanian)

121
Berlingo-2-VP_ro_Chap05_Securite_ed01-2015
Neutralizare
neutralizarea sistemului se realizeaza
din meniul de configurare vehicul, care
poate fi accesat cu contactul pus.
Starea acestuia este memorata la
taierea contactului.
Cand sistemul este neutralizat, un
mesaj este afisat la fiecare noua
utilizare a vehiculului, pentru a
semnala acest lucru. Cu ecran monocrom C
F
a pasati pe tasta MENIU pentru a
accesa meniul general.
F

Selectati "
Personalizare-
Configurare".
F

Selectati "
Definire parametri
vehicul".
F

Selectati "
Asistare la conducere".
F

Selectati "
Franare automata
de urgenta: OFF" sau "Franare
automata de urgenta: ON".
F
a pasati pe tasta "7" sau "8"
pentru a bifa sau a debifa casuta
si respectiv activa sau dezactiva
sistemul.
F
a pasati pe tasta "5" sau "6",
apoi pe tasta OK pentru a selecta
casuta "OK" si confirmati sau
pe tasta Inapoi pentru a anula
operatia. Cu tableta tactila
F
a pasati pe tasta MENIU.
F Selectati meniul " Driving"
(Conducere).
F
i n pagina secundara, selectati
"Vehicle settings" (Parametrare
vehicul).
F
Selectati "Driving assistance"
(Asistare la conducere).
F

Bifati sau debifati casuta
"

Automatic emergency braking"
(Franare automata de urgenta),
pentru activarea sau neutralizarea
sistemului.
F

V
alidati.
Siguranţa în conducere
SIGURANŢ

5

Berlingo-2-VP_ro_Chap05_Securite_ed01-2015
127
Pentru o bună utilizare
Adoptaţi o poziţie şezând normală şi
verticală.
Fixaţi-vă centura de siguranţă şi
poziţionaţi-o corect.
Nu lăsaţi nimic să se interpună între
pasageri şi airbag-uri (copii, animale,
obiecte...). Acest lucru ar putea afecta
funcţionarea airbagurilor sau răni
pasagerii.
După un accident sau când vehiculul a
fost obiectul unui furt, verificaţi sistemul
de airbaguri.
Orice intervenţie asupra sistemului de
airbag-uri trebuie să fie făcută doar
de personalul reţelei CITROËN sau al
unui service autorizat.
Chiar respectând toate precauţiile
evocate nu este exclus un risc de
rănire sau arsuri uşoare la cap, la bust
sau la braţe în momentul declanşării
airbagului. Sacul airbagului se umflă
aproape instantaneu (în câteva
milisecunde) apoi se dezumflă în
acelaşi timp evacuând gazul cald prin
orificiile prevăzute în acest scop.Airbagurile laterale
Nu acoperiţi scaunele decât cu huse
omologate. Acestea nu riscă să
împiedice declanşarea airbag-urilor
laterale. Consultaţi reţeaua CITROËN
sau un service autorizat.
Nu fixaţi sau lipiţi nimic pe spătarele
scaunelor; acest lucru ar putea
provoca răni la torace, braţe la
deschiderea airbagului lateral.
Nu apropiaţi mai mult decât este
necesar bustul de portieră.
Airbaguri frontale
Nu conduceţi ţinând volanul de braţe
sau lăsând mâinile pe partea centrală
a volanului.
Nu lăsaţi niciodată pasagerii să îşi ţină
picioarele pe planşa de bord, deoarece
există riscul producerii de răniri grave
în caz de declanşare a airbag-ului.
Nu fumaţi, în măsura în care este
posibil, deoarece declansarea
airbagului poate produce arsuri sau
apariţia unor riscuri de rănire datorate
ţigării sau pipei aprinse.
Nu demontaţi, nu găuriţi şi nu supuneţi
volanul la lovituri violente.
Airbagurile functioneaza numai
cand contactul este pus.
Acest echipament nu funcţionează
decât o singură dată. Dacă intervine
un al doilea şoc (în cadrul aceluiaşi
accident sau într-un alt accident)
airbagul nu va funcţiona.
Declanşarea airbagului sau a
airbagurilor este însoţită de o uşoară
degajare de fum şi de un zgomot,
datorate activării cartuşului pirotehnic
integrat în sistem.
Fumul nu este nociv, dar poate fi iritant
pentru persoanele sensibile.
Zgomotul detonării poate antrena o
uşoară scădere a capacitaţii auditive
pentru un foarte scurt interval de timp.
e

ste imperativ ca airbagul frontal
al pasagerului să fie dezactivat
dacă a fost instalat un scaun
pentru copii in pozitia "cu spatele
in direcţia de mers".
Rubrica 5, partea "Copii la bord".
airbag-uri
SIGURANŢĂ
5

Berlingo-2-VP_ro_Chap05_Securite_ed01-2015
128
Airbag-uri cortină
Dacă vehiculul dumneavoastră este dotat
cu aşa ceva, acesta este un sistem ce
protejează, în caz de şoc lateral violent,
atât şoferul cât şi pasagerii (exceptând locul
central din rândul 2) pentru a limita riscurile
de traumatism ale capului.
Fiecare airbag cortină este integrat în
montanţi şi partea superioară a habitaclului.
Activare
Se declanşează simultan cu airbag-ul
lateral corespunzător in caz de şoc
violent aplicat partial sau pe toată zona
de impact lateral B, exercitându-se
perpendicular pe axul longitudinal al
vehiculului într-un plan orizontal şi de
sens exterior spre interiorul vahiculului.
Airbagul cortină se interpune între
ocupantul din faţă sau din spate al
vehiculului şi geamuri.
Airbaguri laterale
Acesta este un sistem care protejează,
în caz de impact lateral violent, şoferul
şi pasagerul din faţă, pentru a limita
riscurile de traumatism la nivelul
toracelui.
Fiecare airbag lateral este integrat în
spătarele scaunelor din faţă, pe partea
dinspre portieră.
Activare
Se declanşează unilateral, în caz de
şoc violent, aplicat partial sau pe toată
zona de impact lateral B, exercitându-
se perpendicular pe axul longitudinal
al vehiculului, într-un plan orizontal şi
de sens de la exterior spre interiorul
vehiculului.
Airbagul lateral se interpune între
ocupantul din faţă al vehiculului şi
panoul portierei corespunzătoare.Zone de detectare a impactului
A.
Zona de impact frontal.
B. Zona de impact lateral.Anomalie airbaguri
Dacă acest martor se aprinde
pe panoul de bord, însoţit
fiind de un semnal sonor şi de
un mesaj pe ecran, consultaţi
reţeaua CITROËN sau un
Service autorizat, pentru verificarea
sistemului. Airbagurile ar putea să
nu se mai declanşeze în caz de şoc
puternic.
În cazul unui şoc sau o agăţare
uşoară pe lateralul vehiculului sau
în caz de tonouri, este posibil ca
airbagul să nu se declanşeze.
airbag-uri

Berlingo-2-VP_ro_Chap05_Securite_ed01-2015
130
TRANSPORTAREA COPIILOR
Generalitati

privind scaunele
pentru copii
CITROËN vă recomandă să
transportaţi copiii pe scaunele
din spate ale vehiculului:
-

"cu spatele in direcţia de mers"

până la vârsta de 3 ani,
-

"cu faţa in direcţia de mers"

incepand cu vârsta de 3 ani.
Preocupare constantă pentru
CITROËN din momentul proiectării
vehiculului, siguranţa copiilor
depinde în aceeaşi măsură şi de
dumneavoastră.
*
r
eglementarea referitoare la
transportul copiilor este specifica
fiecărei ţări. Consultaţi legislaţia în
vigoare din ţara dumneavoastră.
Pentru a asigura o siguranţă optimă
respectaţi sfaturile următoare:
-

conform reglementărilor europene,
toţi copiii cu vârsta mai mică
de 12 ani sau cu înălţime mai
mică de un metru cincizeci
trebuie transportaţi în scaune
pentru copii omologate, adaptate
greutăţii lor

, pe locurile echipate
cu centură de siguranţă sau cu
sistem de prindere
i
S
o
F
i
X*,
-

statistic, locurile cele mai sigure
pentru transportul copiilor sunt
cele din spatele vehiculului,
-


copilul care are mai puţin de 9 kg
trebuie obligatoriu transportat în
poziţia "cu spatele in direcţia de
mers", atât pe locurile din faţă
cât şi pe cele din spate.
Copii la bord

ar
BGНИКОГА НЕ инсталирайте детско столче на седалка с АКТИВИРАНА предна ВЪЗДУШНА ВЪЗГЛАВНИЦА. Това може да причини
СМЪРТ или СЕРИОЗНО НАРАНЯВАНЕ на детето.
CSNIKDY neumisťujte dětské zádržné zařízení orientované směrem dozadu na sedadlo chráněné AKTIVOVANÝM čelním AIRBAGEM. Hrozí
nebezpečí SMRTI DÍTĚTE nebo VÁŽNÉHO ZRANĚNÍ.
daBrug ALDRIG en bagudvendt barnestol på et sæde, der er beskyttet af en AKTIV AIRBAG. BARNET risikerer at blive ALVORLIGT KVÆSTET
eller DRÆBT.
deMontieren Sie auf einem Sitz mit aK ti V ierte M Front- a irbag nie M al S einen Kindersitz oder eine Babyschale entgegen der Fahrtrichtung, das \
Kind könnte schwere oder sogar tödliche Verletzungen erleiden.
elΜη χρησιμοποιείτε ΠΟΤΕ παιδικό κάθισμα με την πλάτη του προς το εμπρός μέρος του αυτοκινήτου, σε μια θέση που προστατεύεται από
ΜΕΤΩΠΙΚΟ αερόσακο που είναι ΕΝΕΡΓΟΣ. Αυτό μπορεί να έχει σαν συνέπεια το ΘΑΝΑΤΟ ή το ΣΟΒΑΡΟ ΤΡΑΥΜΑΤΙΣΜΟ του ΠΑΙΔΙΟΥ
enneVer use a rearward facing child restraint on a seat protected by an a C ti V e air B a G in front of it, death or S eriou S in J urY to the
C hild can occur
eSno inStalar nunCa un sistema de retención para niños de espaldas al sentido de la m\
archa en un asiento protegido mediante un air B a G
frontal ACTIVADO, ya que podría causar lesiones GRAVES o incluso la MUERTE del niño.
etÄrge MITTE KUNAGI paigaldage “seljaga sõidusuunas“ lapseistet juhi kõrvalistmele, mille ESITURVAPADI on AKTIVEERITUD. Turvapadja
avanemine võib last TÕSISELT või ELUOHTLIKULT vigastada.
FiÄLÄ KOSKAAN aseta lapsen turvaistuinta selkä ajosuuntaan istuimelle, jonka edessä suojana on käyttöön aktivoitu TURVATYYNY. Sen
laukeaminen voi aiheuttaa LAPSEN KUOLEMAN tai VAKAVAN LOUKKAANTUMISEN.
FrNE JAMAIS installer de système de retenue pour enfants faisant face vers l’arrière sur un siège protégé par un COUSSIN GONFLABLE frontal
ACTIVÉ.
Cela peut provoquer la M
ort
de l’
en F
ant ou le B
le SS er G ra
V
e M ent
hrNIKADA ne postavljati dječju sjedalicu leđima u smjeru vožnje na sjedalo zaštićeno UKLJUČENIM prednjim ZRAČNIM JASTUKOM. To bi moglo
uzrokovati SMRT ili TEŠKU OZLJEDU djeteta.
huSOHA ne használjon menetiránynak háttal beszerelt gyermekülést AKTIVÁLT (BEKAPCSOLT) FRONTLÉGZSÁKKAL védett ülésen. Ez a
gyermek HALÁLÁT vagy SÚLYOS SÉRÜLÉSÉT okozhatja.
itnon installare Mai seggiolini per bambini posizionati in senso contrario a quello di marci\
a su un sedile protetto da un air B a G frontale
ATTIVATO. Ciò potrebbe provocare la MORTE o FERITE GRAVI al bambino.
ltNIEKADA neįrenkite vaiko prilaikymo priemonės su atgal atgręžtu vaiku ant sėdynės, kuri saugoma VEIKIANČIOS priekinės ORO PAGALVĖS.
Išsiskleidus oro pagalvei vaikas gali būti MIRTINAI arba SUNKIAI TRAUMUOTAS.
Berlingo-2-VP_ro_Chap05_Securite_ed01-2015
134
Copii la bord

Berlingo-2-VP_ro_Chap05_Securite_ed01-2015
137
SCAUNE PENTRU COPII CU
PUNCT
DE SPRI j IN
Scaunele pentru copii cu punct de sprijin
(sau tija de susţinere) trebuie instalate cu
precauţie în vehicul. Trebuie, mai ales, să
fiţi atenţi la prezenţa unui compartiment de
depozitare aflat sub picioarele pasagerilor
de pe scaunele laterale spate.
l

ocul central din spate nu are
compartiment de depozitare în dreptul
picioarelor. Puteţi astfel să înstalaţi mai
uşor un scaun pentru copii cu tijă, indiferent
dacă este fixat cu prinderi ISOFIX sau cu
centura de siguranţă în trei puncte.
Nu plasaţi tija pe capacul
compartimentului, deoarece
acesta s-ar putea sparge în cazul
unui şoc puternic. Dacă ajustarea tijei
o permite, vă propunem două alte
posibilităţi de instalare.
La baza compartimentului
de depozitare
Dacă tija este suficient de lungă, puteţi
să o sprijiniţi pe baza compartimentului.
Goliţi compartimentul de orice obiect
înainte de a instala tija.
In afara zonei capacului
compartimentului
Dacă tija este suficient de lungă
şi se poate înclina (respectând
recomandările din instrucţiunile de
instalare a scaunului pentru copii),
puteti poziţiona tija astfel încât să
fie în contact direct cu podeaua, în
afara zonei capacului. Puteţi regla
longitudinal scaunul din spate sau
scaunul din faţă, pentru a obţine o
poziţie satisfăcătoare a tijei în afara
zonei capacului.
Dacă nu puteţi pozitiona tija
conform descrierii de mai sus, vă
recomandăm să nu instalaţi un
scaun pentru copii cu punct de sprijin
pe acest loc.
Copii la bord
SIGURANŢ

5

Berlingo-2-VP_ro_Chap05_Securite_ed01-2015
140
FIxARI ISOFIx
Vehiculul dumneavoastră a fost omologat
conform ultimei reglementări ISOFIX.
Sistemul de fixare este compus din trei
inele pentru fiecare scaun.
d
oua inele in fata A, situate intre
spatar si perna de sezut a scaunului de
pe vehicul; ele sunt semnalate printrun
marcaj.u n inel in spate B, situat pe spatele
spatarului scaunului de pe vehicul,
pentru fixarea chingii superioare
denumite Top Tether.
Top Tether permite fixarea centurilor
superioare cu care sunt echipate
scaunele pentru copii. In cazul
unui impact frontal, acest dispozitiv
limiteaza bascularea catre inainte a
scaunului pentru copii.
Acest sistem de fixare ISOFIX vă
asigură o montare fiabilă, solidă şi
rapidă a scaunului pentru copii în
vehiculul dumneavoastră.
Scaunele pentru copii
i S o F i X sunt
echipate cu două prinderi ce se fixează
pe cele două inele A din faţă.
Anumite scaune dispun si de o centură
în partea superioară ce se ataşează de
inelul din spate B.
r

espectati cu strictete indicatiile
de montare mentionate in
instructiunile de montare a
scaunelor pentru copii.
Pentru a fixa scaunul pentru copii cu
Top Tether:
-

indepartati si depozitati tetiera
inainte de a monta pe locul
respectiv scaunul pentru copii
(repozitionati-o dupa ce a fost
indepartat scaunul pentru copii),
-

treceti centura superioara a
scaunului pentru copii in spatele
partii superioare a spatarului
scaunului, centrand-o intre orificiile


tijelor pentru tetiera,
-

fixati elementul de fixare a centurii
superioare de inelul spate,
-


tensionati centura superioara.Montarea incorecta a unui scaun
pentru copii intr-un vehicul
compromite protectia copilului in
eventualitatea unui accident.
Pentru a afla posibilitatile de montare
a scaunelor

i S o F i X pentru copii in
vehiculul dumneavoastra, consultati
tabelul recapitulativ.
Copii la bord

146
Berlingo-2-VP_ro_Chap06_accessoire_ed01-2015
Pentru o buna utilizare
În cazul unor porţiuni de drum dificile
(tractarea sarcinii maxime pe o pantă
cu înclinaţie mare şi temperatură
exterioară ridicată), motorul îşi
limitează automat puterea. În acest
caz oprirea automată a instalaţiei de
climatizare permite recuperarea puterii
motorului.
Pneuri
Verificaţi presiunea din pneuri, atât
pentru vehiculul tractor cât şi pentru
remorcă, astfel încât să fie respectate
presiunile recomandate.Rubrica 7, partea "Niveluri".
În caz de aprindere a
martorului de alertă pentru
temperatura lichidului de
răcire, opriţi vehiculul şi
motorul cât mai curând posibil. Frâne
Tractarea creşte distanţa de frânare.
Conduceţi cu o viteză moderată,
reduceţi viteza din timp şi frânaţi
progresiv.
Remorcare
Utilizaţi numai dispozitive de remorcare
si cabluri electrice originale C
itroën ,
care au fost testate şi omologate din
faza de proiectare a vehiculului şi
încredinţaţi montarea acestui dispozitiv
în reţeaua CITROËN.
În cazul montării în afara reţelei
CITROËN, este imperativ ca această
montare sa fie făcută folosind
preechiparea electrică de la partea
din spate a vehiculului şi respectand
prevederile constructorului.
Conform prescripţiilor generale
amintite mai sus, vă atragem atenţia
asupra riscului legat de montarea
unui sistem de tractare sau accesoriu
electric nerecomandat de CITROËN.
Această montare poate genera
defecţiuni ale sistemului electronic la
vehiculul dumneavoastră. Vă rugăm
ca în prealabil să cereţi Constructorului
informaţiile necesare.
Vânt lateral
Ţineţi cont de creşterea influenţei
vântului asupra ţinutei de mers.
Conduceţi fără a brusca comenzile şi
cu o viteză moderată.
ABS/ESC
Sistemele ABS şi ESC acţionează
numai asupra vehiculului, nu şi asupra
remorcii sau rulotei.
Asistare la parcare
a

cest sistem nu este utilizabil cand se
tracteaza o remorcă.
r

ubrica 9, partea "
e
lemente de
identificare".
tractarea unei remorci

151
Berlingo-2-VP_ro_Chap07_Verification_ed01-2015Berlingo-2-VP_ro_Chap07_Verification_ed01-2015
TOTAL & CITROËN
Parteneri pentru performanta si
respect pentru mediu
Inovatia in serviciul performantei
de mai mult de 40 de ani, echipele de
Cercetare şi Dezvoltare TOTAL elaborează
pentru CITROËN lubrifianţi ce răspund
ultimelor inovaţii tehnice ale vehiculelor
CITROËN, în competiţie şi în viaţa de zi cu zi.
Este pentru dumneavoastră asigurarea
obţinerii celor mai bune performanţe ale
motorului.
O protectie optima a
motorului
Efectuând întreţinerea
vehiculului dumneavoastră
CITROËN cu lubrifianţii TOTAL,
contribuiţi la ameliorarea
longevităţii şi performanţelor
motorului, respectând în acelaşi
timp mediul.
prefera
VERIFIC
RI
7
Întreţinerea cu produse TOTAL

155
Berlingo-2-VP_ro_Chap07_Verification_ed01-2015Berlingo-2-VP_ro_Chap07_Verification_ed01-2015
NIVELURI
Schimbarea
uleiului
este imperativ ca schimbul de ulei sa
fie efectuat la intervalele prevazute
conform planului de intretinere al
constructorului. Consultaţi indicaţiile

din reteaua CITROËN.
Înainte de a schimba uleiul, scoateţi
joja manuală.
După schimbul de ulei, verificaţi nivelul
cu joja (să nu depăşească niciodată
nivelul maxim).
Infiletaţi capacul pe carter, înainte de a
închide capota.
Nivel de lichid de frana
Schimbul se va face, în mod
obligatoriu, la intervalele prevăzute de
constructor în planul de întreţinere.
Utilizaţi lichid recomadat de
constructor, care corespunde
n ormelor
DOT4.
Nivelul optim este între marcajele MINI
şi MAXI aflate pe rezervor.
n

ecesitatea de a completa nivelul de
lichid indică o defecţiune şi impune
controlul sistemului imediat, în reteaua
CITROËN sau la un Service autorizat.
Martori
Dacă trebuie să demontati /
remontati masca decorativa
a motorului, aveţi grijă să nu
deterioraţi clemele de fixare.
Nivel de ulei
Se recomanda executarea acestui
control la fiecare 5000 km si efectuarea
completarilor, dacă este necesar.
Verificarea se face cu vehiculul oprit pe
teren orizontal, cu motorul rece, cu joja
manuala.
Joja manuala
Alegerea gradului de vascozitate
În toate cazurile, acesta trebuie să
răspundă exigenţelor impuse de planul
de intretinere al constructorului.
a
ceste operatii fac parte din
intretinerea uzuala si asigura o
bună funcţionare a vehiculului.
Consultaţi valorile indicate în carnet de
intretinere si garantii aflat în mapa cu
documentele de bord sau in reteaua
CITROËN.
Verificările cu ajutorul martorilor
din tabloul de bord este descrisă
la rubrica 3, partea "Post de
conducere".
Pe joja de nivel se
găsesc două repere:
A = maxim.
Dacă se depăşeşte
acest nivel, consultati
reteaua C
itroën sau
un Service autorizat.
B = minim.
Este interzisă scăderea
nivelului sub acest reper.
Pentru a păstra fiabilitatea
motorului şi a dispozitivelor
antipoluare, este interzisa
utilizarea de aditivi pentru
uleiul de motor.
VERIFIC
RI
7
niveluri