stop start CITROEN BERLINGO MULTISPACE 2015 InstruktionsbÖcker (in Swedish)

Berlingo-2-VP_sv_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2015Berlingo-2-VP_sv_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2015
49
SToP & START
Stop & Start -systemet ställer tillfälligt
motorn i viloläge - STOP-läge - när du
stannar bilen (rödljus, köbildning etc.)
Motorn startar automatiskt igen -
START-läget - när du trampar på
gasen för att köra iväg. Omstarten sker
momentant, snabbt och tyst.
Stop & Start lämpar sig perfekt
för stadstrafik och ger lägre
bränsleförbrukning, sänker utsläppen
av förorenande avgaser och har lägre
ljudnivå när bilen står stilla.
Funktion
motorn ställer sig i SToP-läge
kontrollampan

"
eCo"
tänds i
instrumenttavlan och motorn
ställer sig i viloläge:
-
med en manuell växellåda: när du
ställer växelspaken i neutralläget
och släpper upp kopplingspedalen i
en hastighet under 20
km/tim,
-
med en elstyrd manuell 6-växlad
växellåda: när du trampar
på bromspedalen eller ställer
växelspaken i läge
n i en hastighet
under 8 km/tim. Om din bil är försedd med systemet
har den också en tidräknare som håller
reda på hur lång sammanlagd tid som
bilen stått i ST

OP-läget under färden.
Den nollställs varje gång du slår till
tändningen med nyckeln.
Under parkeringsmanövrer är
STOP-läget av komfortskäl inte
tillgängligt under några sekunder
efter att backväxeln har lagts ur, i
bilar med manuell elstyrd 6-växlad
växellåda.
STOP-läget påverkar inte bilens
funktioner, som t.ex. bromsning,
servostyrning etc.
Tanka aldrig bilen när motorn
står i STOP-läget. Stäng alltid av
tändningen med nyckeln. Särskilda fall när ST
oP-läget inte
kan kopplas in
ST
OP-läget aktiveras inte om:
-
förardörren är öppen,
-
förarens säkerhetsbälte är lossat,
-
bilen inte har kört fortare än
10 km/tim sedan den senaste
starten med nyckel,
-
värmekomforten i kupén gör det
nödvändigt,
-
borttagningen av imma är aktiv,
-
vissa punktvisa förhållanden
(batteriladdning, motortemperatur,
bromsservo, utetemperatur ...) så
kräver för att tillg
odose styrningen
av systemet.
I det här fallet blinkar
kontrollampan "
eCo"
i några
sekunder och släcks sedan.
Detta funktionssätt är helt normalt.
stop & start
kLAr FÖr stArt
3

Berlingo-2-VP_sv_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2015
50
motorn ställer sig i START-läge
kontrollampan
"
eCo"
släcks
och motorn startar igen:
-
med en manuell växellåda: när du
helt trampar ned kopplingspedalen,
-
med en elstyrd manuell
sexväxlad växellåda:
●
när du

släpper upp bromspedalen
med växelspaken i läge A eller
m,
●
eller när du flyttar växelspaken
till läge A

eller
m från läge n och
bromspedalen är uppsläppt,
●
eller när du lägger i backväxeln.
Om en bil med manuell växellåda
står i STOP-läget och du lägger i en
växel utan att ha trampat ur ordentligt,
tänds en kontrollampa eller visas ett
meddelande för att uppmana dig att
trampa ned kopplingspedalen igen för
att motorn ska starta. Särskilda fall: automatisk aktivering
av ST

ART-läget
Av säkerhetsskäl eller för högre
komfort aktiveras START-läget
automatiskt:
-
när du öppnar förardörren,
-
när förarens säkerhetsbälte lossas,
-
hastigheten överstiger 25 km/tim
med en manuell växellåda eller
1

1
km/tim med en elstyrd manuell
sexväxlad växellåda,
-
vissa punktvisa förhållanden
(batteriladdning, motortemperatur,
bromsservo, reglering av
luftkonditionering ...) så kräver
för att tillg

odose styrningen av
systemet eller bilen.
I det här fallet blinkar
kontrollampan "
eCo"

i några
sekunder och släcks sedan.
Detta funktionssätt är helt normalt.Urkoppling
Du kan när som helst trycka
på reglaget "eCo oFF " för att
koppla ur systemet.
Det indikeras genom att reglagets
indikeringslampa tänds, åtföljt av ett
meddelande på displayen.
Om urkopplingen görs i STOP-läget
startar motorn direkt.
stop & start

Berlingo-2-VP_sv_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2015Berlingo-2-VP_sv_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2015
51
Återinkoppling
Tryck en gång till på reglaget "eCo oFF".
Systemet är på nytt aktivt, vilket
indikeras genom att indikeringslampan
på reglaget släcks och ett meddelande
visas i instrumenttavlan.
Systemet återaktiveras
automatiskt varje gång som
motorn startas med nyckeln.
Funktionsfel
om ett funktionsfel skulle
uppstå i systemet blinkar
indikeringslampan på
reglaget "
eCo oFF"

och
tänds sedan med fast sken.
Underhåll
koppla ur stop & start-systemet
före alla åtgärder i motorrummet
för att undvika alla skaderisker
som är kopplade till en automatisk
inkoppling av STAR
T-läget.
Det här systemet kräver ett batteri
med speciella egenskaper och
specifikationer (tekniska data finns att
hämta på din CITROËN-verkstad eller
på en annan kompetent verkstad).
Vid montering av ett batteri som inte
rekommenderas av CI
troËn kan det
uppstå funktionsfel i systemet.
Stop & Start-systemet bygger på
mycket avancerad teknik.

Alla
ingrepp på denna typ av batteri
ska enbart utföras på en CITROËN-
verkstad eller en annan kompetent
verkstad.
Låt en CITROËN-verkstad eller en
annan kompetent verkstad kontrollera
systemet.
Om ett funktionsfel uppstår när
motorn står i STOP-läget kan bilen få
motorstopp. Alla kontrollampor tänds
på instrumenttavlan. I så fall måste du
stänga av tändningen och starta igen
med nyckeln.
stop & start
kLAr FÖr stArt
3

Berlingo-2-VP_sv_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2015Berlingo-2-VP_sv_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2015
53
STARTHjälP I BACke
Denna funktion (även kallad HHC - Hill
Holder Control) som är förknippad med
den dynamiska stabilitetskontrollen,
underlättar start i backe och aktiveras
under följande förhållanden:
-
bilen ska stannas med motorn
igång, med foten på bromsen,
-
vägens lutning ska vara över 5%,
-
i uppförsbacke ska växellådan vara
i neutralläge eller med en annan
växel än backväxeln ilagd,
-
i nedförsbacke ska backväxeln vara
ilagd.
Starthjälp i backe ger föraren en
bättre komfort. Det är dock varken en
funktion för automatisk parkering eller
en automatisk parkeringsbroms.
Funktionssätt
Med bromspedalen och
kopplingspedalen nedtrampade har
du cirka 2
sekunder på dig att starta
när du släpper upp bromspedalen,
utan att bilen rör sig bakåt och utan att
använda parkeringsbromsen.
I startskedet avaktiveras funktionen
automatiskt och minskar bromstrycket
gradvis. I detta skede är det möjlig

t att
höra den mekaniska urkopplingen av
bromsarna, som innebär att bilen sätts
i rörelse.
Funktionsstörning
Starthjälpen i backe avaktiveras i
följande situationer:
-
då kopplingspedalen släpps upp,
-
då parkeringsbromsen dras åt,
-
då motorn stängs av,
-
vid motorstopp.
Då en funktionsstörning
uppstår i systemet tänds
denna kontrollampa som
åtföljs av en ljudsignal och
bekräftas av ett meddelande
i displayen. Låt CITROËN-verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad
göra en kontroll.
starta och st

Berlingo-2-VP_sv_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2015
54
nÅGRA RÅD VID kÖRnInG
Följ alltid trafikreglerna och
var uppmärksam, oavsett vilka
trafikförhållanden som gäller.
Var uppmärksam på trafiken och håll
händerna på ratten för att alltid vara
beredd och kunna reagera på alla
händelser.
Under långa färder rekommenderar
vi starkt att du tar en paus varannan
timme.
Kör mjukt, sakta in i god tid
före inbromsningar och öka
säkerhetsavstånden i kraftigt regn och
oväder.
körning på översvämmad
körbana
Vi rekommenderar starkt att du inte
kör bilen på översvämmade körbanor
eftersom allvarliga skador kan uppstå
på motorn, växellådan och elsystemet. Om du är tvungen att köra på en
översvämmad körbana:
-
kontrollera att vattendjupet inte är
högre än 15 cm inklusive vågor
som orsakas av andra trafikanter
,
-
koppla ur Stop & Start-funktionen,
-
kör så sakta det går utan att få
motorstopp. Kör aldrig fortare än
10
km/tim,
-
stanna inte och stäng inte av
motorn.
Bromsa lätt upprepade gånger
för att torka bromsskivorna och
bromsklotsarna så snart förhållandena
är säkra efter den översvämmade
sträckan.
Vänd dig till en CITROËN-verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad om
du vill försäkra dig om skicket på din
bil.
kör aldrig med parkeringsbromsen
åtdragen - Det finns risk att
bromssystemet överhettas och
skadas!
Parkera inte och låt inte motorn vara
igång när bilen står stilla
i områden
där brännbara ämnen eller material
(torrt gräs, döda löv etc.) kan komma i
kontakt med det heta avgassystemet -
Brandrisk!
Lämna aldrig bilen utan uppsikt
med motorn igång. Om du måste
kliva ur bilen med motorn igång
ska du dra åt parkeringsbromsen och
ställa växellådan i friläget eller i läge n
eller P, beroende på typ av växellåda.
Viktigt!
starta och st

DIESEL
160
Berlingo-2-VP_sv_Chap07_Verification_ed01-2015Berlingo-2-VP_sv_Chap07_Verification_ed01-2015
URkoPPlAT BRänSleSySTem
Vid en kraftig krock stängs
bränsletillförseln till motorn automatiskt
a v.
kontrollampan blinkar och
ett meddelande visas på
displayen.
Kontrollera att det inte känns någon
lukt och att bränsle inte har läckt ut
innan du återställer bränslematningen
så här:
-
Slå av tändningen (STOP-läge),
-
Dra ut tändningsnyckeln,
-
Stick in tändningsnyckeln igen,
-
Slå på tändningen och starta
motorn.
AVlUFTnInGSPUmP (DIeSel)
Läs mer under rubrik 7, avsnittet
"under motorhuven".
Bränsle för dieselmotorer
Dieselmotorerna är kompatibla med
biobränslen som uppfyller aktuella och
framtida europeiska standarder (diesel
som uppfyller E
n 590 i blandning
med ett biobränsle som uppfyller
EN 14214) och som kan tankas på
bränslestationer (möjlig

tillblandning av
0
till 7 % metylester av fettsyra).
V

issa dieselmotorer kan köras på
biobränslet B30. Även om detta bara
sker undantagsvis, krävs i så fall
särskilda underhållsåtgärder. Rådfråga
en CI
troËn-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
Användning av alla andra typer av (bio)
bränslen (vegetabiliska eller animaliska
oljor

, eldningsoljor...) i ren eller utspädd
form är strängt förbjuden (risk för
skador i motorn och bränslesystemet). Om ett bränslestopp inträffar måste
bränslesystemet avluftas.
-
Fyll på minst fem liter diesel i
bränsletanken.
-
Pumpa med handpumpen som
sitter under en skyddskåpa i
motorrummet.
-
Aktivera startmotorn tills motorn går
igång.
Bränsle

164
Berlingo-2-VP_sv_Chap07_Verification_ed01-2015Berlingo-2-VP_sv_Chap07_Verification_ed01-2015
Så fort du nått gränsen på 600 km
blinkar kontrollampan urEA och
kontrollampan Service tänds, åtföljt
av ett meddelande om återstående
körsträcka.
Varningen upprepas var 30:e sekund
med uppdatering av återstående
körsträcka för varje nivå på
tillryggalagda 50
km (30 mile).
V

arje gång du slår på tändningen visas
varningen och en ljudsignal hörs.
Vid 0
km kommer den föreskrivna
startspärren som är installerad i
bilen att hindra dig från att starta
igen. Du har nått nivå 0
för tillsatsämnet
AdBlue®.
Nivån av förorenande utsläpp från bilen
uppfyller inte längre bestämmelserna
"Euro 6" och motorn startar inte.
För att kunna starta bilen igen måste
du fylla på minst 4
liter

AdBlue
®.
-
Häll i vätskan i behållaren (genom
påfyllningsröret med det blå locket).
-
Slå på tändningen utan att starta.
-
Vänta 10 sekunder innan du startar
motorn.
Räckvidd under 600
km

(375
mile)
och över 0 km Startspärr

, stopp på grund av brist
på AdBlue
® i behållaren
Se till att du inte når en nivå av
räckvidd på 0
km

!
Medan du kör upprepas varningen
så länge tillsatsäment inte fyllts på
tillräckligt.
Om du inte fyller på vätska i den
specifika behållaren riskerar du att
bilen inte längre går att starta.
Komplettera därefter påfyllningen
av behållaren som rymmer
17
liter

.
Eller vänd dig till CITROËN eller
en annan kvalificerad verkstad.
tillsatsen AdBlue®

168
Berlingo-2-VP_sv_Chap08_Aide-rapide_ed01-2015
BATTeRI
Innan du kopplar ur ett batteri måste
du vänta minst 2 minuter efter att
tändningen stängts av
.
koppla inte bort kabelskorna med
motorn i gång.
Ladda inte batterierna utan att först ha
kopplat ur kabelskorna.
Efter återanslutning av batteriet ska
du slå till tändningen och vänta i
1
minut innan du startar motorn, så
att de elektroniska systemen hinner
initialiseras. Om det ändå förekommer
små störningar efter denna åtgärd bör
du kontakta en CI
troËn-verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad.
Efter lampbyte, vänta cirka 3
minuter
innan du ansluter batteriet på nytt.
Om bilen inte används under en
månad eller mer

, rekommenderar
vi att du kopplar ur batteriet.
Gör så här för att ladda batteriet
med en laddare
- koppla ur batteriet.
-
Följ bruksanvisningen från
laddarens tillverkare.
-
Börja med minuspolen (-) när du
kopplar in batteriet igen.
-


k
ontrollera att polerna och
kabelskorna är rena. Om det
är täckta av sulfat (vitaktig eller
grönaktig beläggning), ska de
demonteras och rengöras.
Gör så här för att starta med ett
hjälpbatteri
- Anslut den röda kabeln till båda
batteriernas pluspoler (+).
-
Anslut den gröna eller svarta
kabelns ände till det extra batteriets
minuspol (-).
-
Anslut den andra änden av den
gröna eller svarta kabeln till en
jordpunkt i bilen som inte startar, så
långt som möjlig

t från batteriet.
-
Aktivera startmotorn och låt motorn
gå.
-
Vänta tills motorn återgår till
tomgång och koppla ur kablarna.
En bil försedd med denna
dekal har ett 12-volts blybatteri
med specifika egenskaper och
specifikationer. Byte eller urkoppling
måste göras på en CITROËN-verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad.
om dessa föreskrifter inte följs riskerar
batteriets livslängd att förkortas.
Efter återmontering av batteriet
kommer
stop & start-systemet inte att
vara aktivt förrän efter några timmar

.
Denna tid beror på klimatförhållandena
och batteriets laddning (upp till ca
8
timmar).
uppladdning av stop & start-batteriet
kräver ingen urkoppling.
Batteri

188
Berlingo-2-VP_sv_Chap08_Aide-rapide_ed01-2015Berlingo-2-VP_sv_Chap08_Aide-rapide_ed01-2015
Säkringar i motorrummet
Snäpp loss och tippa motsvarande box
för att komma åt säkringarna, när du
har öppnat motorhuven.Säkringar
F Amperetal
A Funktion
1 20 Motorstyrning
2 15
signalhorn
3

10 Pump till vindrute- och bakrutespolare
4 20Pump till strålkastarspolare
5 15 Motorkomponenter
6 10Rattvinkelgivare, ESP
7 10Stoppkontakt, kopplingskontakt
8 25
startmotor
9

10Motor strålkastarhöjd, vagnparkshantering
10 30 Motorkomponenter 11 40Ledig
12 30
torkare
13 40B
sI-dator
14 30

Pump
15 10 Helljus, höger
16 10Helljus, vänster
17 15Halvljus, höger
18 15 Halvljus, vänster
Byta en s

Berlingo-2-VP_sv_Chap09_Caract-technique_ed01-2015Berlingo-2-VP_sv_Chap09_Caract-technique_ed01-2015
motorer / vikter, dieselbilar
5 platser
motorerVäxellådor

Växlar
oljevolym i
motorn* (liter)obromsad
släpvagn (kg) Rekommenderat
kultryck (kg)
1.6
HDi 75 hk Manuell 5-740 50
1.6
HDi 75 hk F

APManuell 5-715 70
1.6
HDi 90 hk Manuell 53,75 740 55
1.6
HDi 90 hk F

APManuell 53,75 750 55
1.6
HDi 92 hk eCoManuell 53,75 715 70
1.6
HDi 92 hk F

APManuell 53,75 715 70
1.6
e-HDI 92 hk eCo
Manuell 5
3,75 690
70
EG
s/EtG 6 75070
1.6
e-HDi 92 hk F

APManuell
5
3,75 690
70
EG
s/EtG 6 75070
1.6
HDi 1

10
hk F
APManuell 53,75 750 55
1.6
HDi 1

12
hk F
APManuell 53,75 735 70
FAP: partikelfilter.
e-HDi: modell med
stop & start.
* V

olym med byte av oljefilter.
196
Vikter