display CITROEN BERLINGO MULTISPACE 2015 InstruktionsbØger (in Danish)

Berlingo-2-VP_da_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2015Berlingo-2-VP_da_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2015
37
Kontrollampe på
displayeter
angiver Løsning - handling
f

artpilot tændt. fartpiloten er valgt. Manuelt valg.
k

apitel 4, afsnittet " r atkontakter".
Hastighedsbegrænsertændt.hastighedsbegrænseren er
valgt. Manuelt valg.k
apitel 4, afsnittet " r atkontakter".
Indikator for
gearskifte tændt.en anbefaling der er
uafhængig af konfiguration
og trafiktæthed. For at reducere brændstofforbruget sættes bilen i
et passende gear med en manuel gearkasse.
Det er førerens ansvar at følge denne angivelse
eller ej.
Dieselforvarmningtændt.
klimaforhold, som kræver
en forvarmning. Vent til kontrollampen slukker med at aktivere
starteren.
Vand i
dieselfilteret tændt og
efterfulgt af en
meddelelse på
displayet.
vand i dieselfilteret. Få straks filteret udluftet på et aut. CITROËN-
værksted eller et andet kvalificeret værksted.
k

apitel 7, afsnittet " k ontrol".
Afhængigt af destinationsland.
Servicenøgle tændt. det er tid til serviceeftersyn.
s

e kontrollisten i bilens servicehæfte samt
garanti- og reklamationsbestemmelser.
Få foretaget et serviceeftersyn på et aut. CItroËn-
værksted eller et andet kvalificeret værksted.
Klokkeslæt blinker. en indstilling af klokkeslæt. Anvend instrumentgruppens venstre knap.k
apitel 3, afsnittet "Førerpladsen".
Førerpladsen
kØrEkLAr
3

+
Berlingo-2-VP_da_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2015
38
AdBlue®
For yderligere oplysninger vedrørende påfyldning, se kapitel 7, afsnittet "AdBlue".
Advarsler Oplysninger
Løsning - handling
1. advarselsniveau
V ed tændingstilslutning høres et lydsignal.
Advarslerne er kortvarige og permanente ved
tændingstilslutning eller under kørsel.
Bilens aktionsradius tælles ned fra og med
2 400 km (1 500 miles) indtil 600 km (375 miles).
Aktionsradiussen mindskes for hver 300 km
(200 miles).
Additivbeholderens indhold har nået grænsen for
en aktionsradius på under 2 400 km (1 500 miles).
Foretag den nødvendige efterfyldning med additiv
vha. en dunk eller flaske med AdBlue
®.
2. advarselsniveau
Ved tændingstilslutning høres et lydsignal.
Advarslerne er kortvarige (hver 30

sekunder) og
permanente ved tændingstilslutning eller under
kørsel.
Bilens aktionsradius tælles ned fra og med 600

km
(375

miles) indtil 0

km og mindskes derefter for
hver 50

kilometer (30

miles). Det er nu nødvendigt at foretage efterfyldning med
AdBlue
®, inden du får motorstop.
På displayet. Midlertidig visning: "
no

st
A

rt
I

n
" (start ikke
mulig).
På den
berøringsfølsomme
tablet.
Vælg:
-
"Driving assistance" (hjælpefunktioner til
kørslen).
-


"Diagnostic" (diagnosticering). Bilens aktionsradius vises.
3. advarselsniveau
AdBlue
®-beholderen er tom. Start er ikke mulig.
Det er vigtigt at hælde mindst 3,8
liter AdBlue® i
beholderen.
førerpladsen

Berlingo-2-VP_da_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2015
42
Advarslen er der, indtil det eller
de pågældende dæk er pumpet,
repareret eller udskiftet.
r

eservehjul (af typen nødhjul eller
pladehjul) har ingen føler.
funktionsfejl
Advarsel om lavt dæktryk
Det registrerede trykfald medfører
ikke altid en synlig deformering af
dækket. Derfor må man ikke nøjes
med kun at foretage en visuel kontrol.
Denne kontrollampe lyser
konstant, efterfulgt af et
lydsignal og, afhængigt af
udstyrsniveau, en besked på
displayet. En funktionsfejl i systemet
vises ved, at kontrollampen
for dæktrykregistrering blinker,
og derefter lyser konstant,
efterfulgt af lys i
s ervice-lampen, og
afh. af udstyrsniveau, en besked på
displayet.
I så fald, fungerer overvågningen af
dæktrykket ikke længere.
Hvis der konstateres en fejl på et
af dækkene, angiver et piktogram
eller en meddelelse, afhængigt af
udstyrsniveau, hvilket dæk der er tale
om.
-
s
ænk straks hastigheden og undgå
pludselige bevægelser med rattet
samt hårde opbremsninger.
-
s
tands bilen med det samme, eller
så snart trafikforholdene tillader
det.
-

V

ed punktering anvendes
dækreparationssættet
eller reservehjulet (afh. af
udstyrsniveau).
eller
-


Hvis du har en kompressor (f.eks. i
dækreparationssættet), kontrolleres
trykket i de fire hjul, når dækkene
er kolde.
eller
-


Hvis det ikke er muligt at kontrollere
dæktrykket med det samme,
skal man køre forsigtigt med lav
hastighed.
Denne advarsel vises ligeledes,
når mindst et af hjulene ikke
er udstyret med føler (f.eks. et
"nødhjul" eller stålhjul).
k
ør forbi et aut. CI tro Ë n -værksted
eller et andet kvalificeret værksted for
at få systemet kontrolleret eller efter
punktering få monteret et dæk med
føler på den originale fælg.
Førerpladsen

Berlingo-2-VP_da_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2015
50
Skift til motorens START-funktion
k
ontrollampen "ECO" slukker,
og motoren genstarter:
-
m
ed en mekanisk gearkasse, når
koblingspedalen trædes helt ned.
-
m
ed elektronisk styret mekanisk
6-trins gearkasse:
●

Når gearvælgeren er i position
A

eller m , når bremsepedalen
slippes.
●

Når gearvælgeren er i position
n ,
og bremsepedalen er sluppet, når
gearvælgeren sættes i position A
eller
m .
●

Eller når gearkassen sættes i
bakgear

.
Hvis der med en mekanisk gearkasse
i
sto P-funktion skiftes gear uden
at have koblet helt ud, tænder en
kontrollampe eller en besked vises
for at fortælle, at koblingspedalen
skal trædes helt ned igen for at sikre
genstart af motoren. Særlige tilfælde: Automatisk
frakobling af START-funktion
Af sikkerhedsmæssige årsager samt
for at sikre en god komfort frakobles
stA

rt
-funktionen automatisk, når:
-


V
enstre fordør åbnes.
-

Førerens sikkerhedssele
opspændes.
-


Bilens hastighed overskrider
25

km/t med en mekanisk
gearkasse eller 11
km/t med en
elektronisk styret mekanisk 6-trins
gearkasse.
-

V
isse forhold (batteriladning,
motortemperatur, bremseassistent,
regulering af klimaanlæg, mv.)
kræver det for at sikre styringen af
systemet eller bilen.
I så fald blinker kontrollampen
"ECO" i nogle sekunder for
derefter at slukke.
Denne funktion er helt normal.frakobling
tryk på kontakten "ECO
O ff " for at frakoble
systemet.
Dette signaleres ved, at kontrollampen
i kontakten tænder, efterfulgt af en
besked på displayet.
Hvis frakoblingen er foretaget i
sto P-
funktion, genstarter motoren med det
samme.
stop & start

Berlingo-2-VP_da_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2015Berlingo-2-VP_da_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2015
53
HJÆLP TIL START PÅ
SKRÅ

n E n DE VEJ
Denne funktion, som er forbundet med
det dynamiske stabilitetsprogram,
gør det nemmere at starte bilen på
en skrånende vej og aktiveres under
følgende forhold:
-

Bilen skal være standset, motoren
køre og bremsepedalen skal være
aktiveret.
-


V
ejens hældning må ikke være på
mere end 5%.
-

V
ed kørsel opad skal gearkassen
stå i frigear eller i andet gear end
bakgear.
-

V
ed kørsel nedad skal bakgearet
være tilkoblet.
Hjælp til start på skrånende vej (eller
Hill Holder Control) er en komfort, der
giver større køreglæde. Det er hverken
en automatisk parkering af bilen eller
en automatisk parkeringsbremse.
funktion
Du kan starte bilen på en
skråning uden anvendelse af
parkeringsbremsen, ved at træde
bremsepedalen og koblingspedalen
ned. Herefter har du ca. 2
sekunder
fra bremsepedalen slippes til at sætte i
gang, uden at bilen ruller tilbage.
I startfasen deaktiveres funktionen
automatisk ved langsomt at mindske
bremsetrykket. I denne fase høres
der typisk støj en mekanisk støj fra
bremserne, som angiver, at bilen snart
ruller.
funktionsfejl
Hill Holder Control deaktiveres i
følgende situationer:
-
n år koblingspedalen er sluppet.
-
n år parkeringsbremsen er trukket.
-
n år motoren er slukket.
-
n år motoren går i stå.
Hvis der opstår en
funktionsfejl ved systemet,
tænder denne kontrollampe
efterfulgt af et lydsignal,
og en meddelelse vises på
displayet.
k ontakt et aut. CI tro Ë n -
værksted eller et andet kvalificeret
værksted for at få systemet efterset.
start og stop
kØrEkLAr
3

65
Berlingo-2-VP_da_Chap04_Ergonomie_ed01-2015
Valg af funktionenProgrammering af en hastighed Aktivering / f rakobling
- sæt drejeknappen i positionen
LI m IT. Hastighedsbegrænseren er
valgt men er endnu ikke aktiveret.
Displayet viser den senest
programmerede hastighed.
Denne programmering kan udføres uden
aktivering af hastighedsbegrænseren,
når motoren er i gang.
For at indkode en hastighed der er
højere end den foregående.
-
t
ryk på tasten
SET +.
Et kort tryk forøger hastigheden med 1 km/t.
Et vedvarende tryk forøger
hastigheden i trin på 5 km/t.
For at indkode en hastighed der er
lavere end den foregående.
-
t
ryk på tasten
SET -.
Et kort tryk formindsker hastigheden med 1 km/t.
Et vedvarende tryk formindsker
hastigheden i trin på 5 km/t.Et tryk på denne tast aktiverer
hastighedsbegrænseren, og et nyt tryk
frakobler den (O
ff ).
Betjeningsknapper ved rattet
kØrEstILLIng og koMFort
4

11 2
Berlingo-2-VP_da_Chap05_securite_ed01-2015
Parkeringshjælp med lydalarm foran
og bag) og/eller grafisk visning (bag)
består af afstandsfølere, der er
monteret i kofangerne.
Det registrerer alle forhindringer i
registreringsområdet: Person, bil, træ,
barriere, der befinder sig bag ved bilen.
Visse genstande kan systemet finde i
begyndelsen af manøvren, men ikke
altid, når bilen kommer hen i nærheden
af den på grund af de blinde vinkler.
F.eks. en pæl, en afmærkning på en
arbejdsplads eller lignende.
Skift til bakgear
P
ARKERI

n
GSHJÆLP
Visning på displayet
Et lydsignal bekræfter, at systemet er
aktiveret, når bakgearet er valgt.
Afstandsinformationen angives via
et lydsignal, der bliver hurtigere, jo
nærmere bilen kommer hindringen.
Lydsignalet bliver konstant, når
afstanden "bag bilen til forhindringen"
er under ca. 30 cm.
Parkeringshjælp

120
Berlingo-2-VP_da_Chap05_securite_ed01-2015
funktion
når din bil for hurtigt nærmer sig den
forankørende bil, udløser systemet
automatisk opbremsningen for at
undgå kollision.
Du bliver advaret via en besked på
displayet.
s

toplyset på din bil tænder for at
advare de andre trafikanter.
k

ollision vil automatisk kunne undgås,
hvis forskellen i hastighed mellem din
bil og den forankørende bil ikke er over
15 km/t.
Hvis denne grænse er overskredet,
vil systemet gøre sit bedste for at
undgå eller reducere kollisionen ved at
reducere kollisionshastigheden.
Den automatiske opbremsning kan
medføre, at bilen standser helt, hvis
situationen kræver det.
I så fald holdes bilen midlertidigt i
stilstand (i ca. 1,5 sek.), så føreren
igen kan få kontrollen over bilen ved at
træde på bremsepedalen.s ystemets udløsning kan få
motoren til at sætte ud, undtagen
hvis føreren kobler tilstrækkeligt
hurtigt ud under den automatiske
opbremsning.
u

nder den automatiske
opbremsning har føreren hele
tiden muligheden for at sænke
hastigheden hurtigere end systemet
ved at træde hårdt på bremsepedalen.
Efter en kollision er systemet
automatisk fejlramt: Det virker ikke
mere.
Du skal henvende dig på et aut.
CI
tro Ë n -værksted eller et andet
kvalificeret værksted, for at få systemet
til at fungere igen.
funktionsgrænser
systemet registrerer kun biler, der
holder stille eller kører i samme
retning.
Det registrerer ikke små
køretøjer (cykler, motorcykler),
fodgængere eller dyr, og heller
ikke ubevægelige genstande der
ikke reflekterer lys.
s

ystemet udløses ikke eller afbrydes,
når føreren:
-
t
ræder hårdt på speederen.
-


Eller drejer brat på rattet
(undvigemanøvre).
n

år vejrforholdene er vanskelige
(kraftig regn, sne, tåge, hagl...),
øges bremselængden, hvilket kan
reducere systemets evne til at undgå
kollision.
Føreren skal derfor være særligt
opmærksom.
Lad aldrig sne ophobe sig på
motorhjelmen eller genstande
stikke længere ud end
motorhjelmen eller rage ud over
taget foran: Det vil kunne komme
ind i følerens synsfelt og genere
registreringen.
sikker kørsel
413.1

122
Berlingo-2-VP_da_Chap05_securite_ed01-2015
funktionsfejl
fejl på føler
Laserfølerens funktion kan forstyrres,
hvis snavs hober sig op, eller der
kommer dug på forruden. I så fald
bliver du advaret via en besked på
displayet.
Anvend afdugning af forruden og
rengør jævnligt forrudens område foran
føleren.
k

læb ikke eller fastgør ingen
genstande på forruden foran
føleren.f ejl i systemet
Hvis der er fejl i systemet, advares
du af et lydsignal og en besked
på displayet "
f ejl i automatisk
bremsesystem".
Få systemet kontrolleret på et aut.
CI
tro Ë n -værksted eller et andet
kvalificeret værksted. I tilfælde af stenslag på forruden
ved føleren skal du frakoble
systemet og henvende dig på et
aut. CI
tro Ë n -værksted eller et
andet kvalificeret værksted for at
få udskiftet forruden.
Foretag aldrig afmontering,
indstilling eller test af føleren.
k

un et aut. CI tro Ë n -værksted
eller et andet kvalificeret værksted
kan foretage disse indgreb.
Hvis bilen trækker en anhænger,
eller den bugseres, er det
nødvendigt at frakoble systemet.
sikker kørsel
413.1

Berlingo-2-VP_da_Chap05_securite_ed01-2015
128
Gardinairbags
Et system beskytter føreren og
passagererne i tilfælde af en kraftig
sidekollision (undtagen midterpladsen
på række 2), så læsioner i hovedet
begrænses.
g
ardinairbaggene er indbygget i
stolperne og kabinens øverste del.
Aktivering
g

ardinairbaggen aktiveres samtidig
med sideairbaggen i den samme side
i tilfælde af en kraftig sidekollision på
hele eller en del af bilens sidezone B,
der rammer vinkelret på bilens
længdeakse i et vandret plan samt
udefra og indad mod bilens midte.
g

ardinairbaggen placerer sig
mellem bilens fører eller for- og
bagsædepassager og bilruderne.
Sideairbags
Et system beskytter føreren og
forsædepassageren i tilfælde af en
kraftig sidekollision, så læsioner på
brystkassen begrænses.
s

ideairbaggene er indbygget i
forsædernes ryglæn i siden mod døren.
Aktivering
Airbaggen aktiveres kun i den ene side
i tilfælde af en kraftig sidekollision på
hele eller en del af bilens sidezone B,
der rammer vinkelret på bilens
længdeakse i et vandret plan samt
udefra og indad mod bilens midte.
s

ideairbaggen placerer sig mellem
bilens fører eller forsædepassager og
det pågældende dørpanel.
Bilens zoner, hvor sammenstød registreres
A. Frontzone.
B. s idezone.
f
unktionsfejl
k

ontakt et aut. CI tro Ë n -
værksted eller et andet
kvalificeret værksted for
at få systemet efterset,
hvis denne kontrollampe
tænder på instrumentgruppen, og der
udsendes et lydsignal samtidig med,
at en meddelelse vises på displayet.
Ellers risikerer man, at airbaggene ikke
aktiveres, når det er nødvendigt.
I tilfælde af ent mindre kraftig
sidekollision, eller hvis bilen ruller
rundt, aktiveres airbaggen ikke.
Airbags