service CITROEN BERLINGO MULTISPACE 2015 InstruktionsbØger (in Danish)

Berlingo-2-VP_da_Chap05_securite_ed01-2015
124
Anbefalinger vedrørende børn:
-
Brug altid en barnestol, der passer
til barnet, hvis passageren er under
12

år eller 1,50 meter.
-
k ør aldrig med et barn på skødet,
selvom sikkerhedsselen er spændt.
For yderligere oplysninger om
barnestole, se kapitel 5, afsnittet
"Børn i bilen".
r

engør sikkerhedsselerne
med sæbevand eller et
tekstilrensemiddel, der kan købes
hos din aut. CI
tro Ë n -forhandler.
I henhold til de gældende
sikkerhedsanvisninger er CI
tro Ë n
garant for, at reparationer samt
service- og kontrolarbejde og
vedligeholdelse på sikkerhedsselerne
med tilbehør udføres korrekt.
Få selerne kontrolleret på et aut.
CI tro Ë n -værksted eller et andet
kvalificeret værksted med jævne
mellemrum (selv efter en mindre
kollision). Der må ikke være tegn på
slitage, overskæring eller optrævling, og
selerne må ikke omarbejdes eller ændres.
seleoprullerne er udstyret med en
automatisk blokeringsanordning, der
aktiveres i tilfælde af en kollision eller
nødopbremsning, eller hvis bilen
vælter
.
Du kan spænde selen op ved at trykke
på den røde knap på låsen.
Følg selen op med hånden, efter den
er spændt op.
k

ontrollampen for airbag tænder, når
selestrammerne har været udløst.
k

ontakt et aut. CI tro Ë n -værksted
eller et andet kvalificeret værksted.
For at være effektiv må en
sikkerhedssele:
-
k un anvendes af en enkelt person.
-

Ikke snoes.
k ontroller ved at
trække den foran dig selv med en
jævn bevægelse.
-

Være strammet helt ind til kroppen.
s

elens øverste del skal placeres ind
mod skulderen.
Hofteselen skal sidde så langt nede på
hofterne som muligt.
s

elespænderne må ikke sættes i andre
end deres egne selelåse, da de ellers
ikke opfylder deres rolle fuldstændigt.
Hvis sæderne er udstyret med armlæn,
skal hofteselen altid føres under
armlænet.
k

ontroller, at selen er rigtigt låst ved at
trække hårdt i den.Sikkerhedsseler ved forsæder
Forsæderne er udstyret med
pyrotekniske selestrammere og
kraftbegrænsere.
Sikkerhedsseler ved bagsæder
(5 sæder)
Bagsæderne er udstyret med 3-punkts
rulleseler.
sikkerhedsseler

155
Berlingo-2-VP_da_Chap07_Verification_ed01-2015Berlingo-2-VP_da_Chap07_Verification_ed01-2015
VÆSKESTAnDE
Olieskift
skal foretages efter planlagte
intervaller i henhold til bilfabrikantens
serviceplan. Få anvisningerne på et
aut. CI
tro Ë n -værksted.
tag oliepinden ud, før du fylder op.
k

ontroller oliestanden efter påfyldning
(overskrid aldrig maksimum).
s

kru dækslet på igen, inden
motorhjelmen lukkes.
Bremsevæskestand
Det er påbudt at udskifte væsken i
henhold til de intervaller, der er angivet
i servicehæftet.
Brug kun væsker, der anbefales af
fabrikanten, og som overholder D
ot 4-
normen.
Bremsevæskestanden skal ligge
mellem beholderens MI
n I og MAXI
afmærkninger.
Hyppig efterfyldning af kølervæske er
tegn på fejl, der hurtigst muligt skal
kontrolleres på et aut. CI
tro Ë n -
værksted eller et andet kvalificeret
værksted.
Kontrollamper
Hvis du skal af- eller påmontere
dækslet over motoren, skal du
gøre det forsigtigt for ikke at
ødelægge clipsene.
Oliestand
Det anbefales, at oliestanden
kontrolleres for hver 5.000 km, og at
der, om nødvendigt, efterfyldes mellem
to olieskift.
o

liestanden skal kontrolleres på en
vandret stående bil med kold motor.
Brug oliepinden.
Oliepind
Valg af viskositetsgrad
Den valgte olie skal under alle
omstændigheder opfylde kravene i
fabrikantens serviceplan.
Disse arbejdsoperationer er
almindelig vedligeholdelse
for at sikre, at bilen er i god
stand. Få anvisningerne på et aut.
CI tro Ë n -værksted eller i bilens
servicehæfte samt garanti- og
reklamationsbestemmelser der fulgte
med bilens dokumentation.
k

ontrollen via kontrollamperne i
instrumentgruppen er beskrevet i
kapitel 3, afsnittet "Førerpladsen".
Der er 2
mærker på
oliepinden:
A = maks.
Hvis dette mærke
overskrides, kontaktes et aut.
CI
tro Ë n -værksted eller et
andet kvalificeret værksted.
B = min.
o

liestanden må aldrig
være lavere end dette
mærke.
Der bør ikke anvendes
additiver i motorolien
af hensyn til motorens
driftssikkerhed og anti-
forureningssystemet.
kontroL AF VÆskEstAnDE
7
Væskestande

156
Berlingo-2-VP_da_Chap07_Verification_ed01-2015Berlingo-2-VP_da_Chap07_Verification_ed01-2015
Kølervæskestand
Brug kun en kølervæske, som
anbefales af fabrikanten.
Ellers kan motoren blive alvorligt
beskadiget.
n
år motoren er varm, reguleres
kølervæskens temperatur af
motorblæseren. Den kan være i drift,
selv om tændingen er slået fra. Vent
mindst en time, efter at motoren er
slukket, før der udføres arbejde på
kølekredsløbet, da det er under tryk.
For at undgå enhver risiko for
skoldning skal dækslet først løsnes
1/4
omgang, så trykket i kølekredsløbet
kan falde.
n år trykket er faldet, tages
dækslet af. Efterfyld med kølervæske.
Hyppig efterfyldning af kølervæske er
tegn på fejl, der hurtigst muligt skal
kontrolleres på et aut. CI
tro Ë n -
værksted.
Servoolieestand
Bilen skal holde vandret, og motoren
skal være kold. s kru dækslet
med målepinden af, og kontroller
væskestanden, der skal ligge mellem
afmærkningerne MI
n I og MAXI.For at regenerere filteret anbefales
det at køre med en hastighed over
60
km/t, så snart det er muligt, og når
trafikforholdene tillader det, i mindst
fem minutter (indtil meddelelsen ikke
længere vises, og servicelampen
slukker).
Ved regenerering af partikelfilteret
kan der opstå støj fra relæet under
instrumentbordet.
Hvis beskeden fortsat vises, og
servicelampen bliver ved med at lyse,
kontaktes et aut. CI
tro Ë n -værksted
eller et andet kvalificeret værksted.
Efterfyldning
Væsken skal befinde sig mellem
MI
n
I og MAXI, der er markeret på
ekspansionsbeholderen. Hvis det er
nødvendigt at efterfylde mere end
1

liter, bør kredsløbet kontrolleres på et
aut. CI
tro
Ë
n
-værksted eller et andet
kvalificeret værksted.
Sprinklervæskestand til
rudevasker- og lygtespuler
For at opnå optimal rengøring og af
hensyn til din sikkerhed anbefales det
kun at benytte produkter fra CI
tro Ë n .
For at sikre en optimal rengøring og
undgå frost i systemet, må der ikke
efterfyldes med vand eller påfyldes
vand i stedet for væsken.
s

prinklervæskekapacitet: Ca. 3 liter.
Hvis bilen er udstyret med et
lygtespuler, er kapaciteten 6
liter.
Dieseladditivniveau
(diesel med partikelfilter)
Efterfyldning
Efterfyldning af additiv skal udføres
hurtigt af et aut. CItro Ë n -værksted
eller et andet kvalificeret værksted.
Spildolie
undgå længere tids kontakt med
spildolie på huden.
Bremsevæske er sundhedsfarlig og
stærkt ætsende.
Hæld ikke spildolie, bremsevæske
eller kølervæske i kloakken eller
ud på jorden, men i de reserverede
beholdere på et aut. CI
tro Ë n -
værksted.
Min. niveau for dette additiv angives
ved, at servicelampen tænder, der
høres et lydsignal, og en meddelelse
vises på skærmen.
n

år det sker, mens motoren kører,
skyldes det, at partikelfilteret begynder
at blive mættet (kørsel under
bymæssige forhold i meget lang tid,
dvs. med lav hastighed, i lange køer
osv.).
Væskestande

157
Berlingo-2-VP_da_Chap07_Verification_ed01-2015Berlingo-2-VP_da_Chap07_Verification_ed01-2015
KOnTROL
Kulfilter og kabinefilterPartikelfilter (Diesel)
Vedligeholdelse af partikelfilter må ikke
udføres af andre end et aut. CItro Ë n -
værksted.
Ved accelerationer efter
længerevarende kørsel med meget
lav hastighed eller i tomgang kan du
undtagelsesvis konstatere udslip af
vanddamp ved udstødningen. Denne
vanddamp har ingen indvirkning på
bilens køreegenskaber eller miljøet.
Batteri
Før sommeren eller vinteren bør du
lade bilens batteri kontrollere på et
aut. CI
tro Ë n -værksted eller et andet
kvalificeret værksted.
Bremseklodser
nedslidningen af bremseklodser
afhænger meget af kørestilen, eller om
man kører meget bykørsel og korte
ture. Det kan være nødvendigt at få
kontrolleret bremserne mellem bilens
serviceeftersyn.
Hvis der ikke er en lækage i systemet,
er en lavere bremsevæskestand tegn
på, at bremseklodserne er slidte.
Slitage af bremseskiver/
bremsetromler
For yderligere informationer
vedrørende kontrol af slid på
bremseskiver/-tromler, kontaktes et
aut. CI
tro Ë n -værksted.
Parkeringsbremse
Hvis parkeringsbremsen bliver "løs"
eller mindre effektiv, skal den justeres
mellem to serviceeftersyn.
Få systemet kontrolleret på et aut.
CI
tro Ë n -værksted eller et andet
kvalificeret værksted.
Oliefilter
udskift med regelmæssige
mellemrum filterindsatsen i henhold til
serviceplanens anvisninger
.
Udskift filtrene ved at åbne klappen.
Kulfilteret filtrerer permanent og
effektivt støvpartikler.
Hvis kabinefilteret er tilsmudset, kan
det forringe klimaanlæggets ydelse og
medføre ubehagelige lugte.
Vi anbefaler at benytte et kombineret
kabinefilter. Ved hjælp af det andet
specifikke aktive filter renses luften,
som bilens fører og passagerer
indånder, og kabinen forbliver ren
(færre symptomer på allergi, dårlig lugt
og aflejring af fedtstoffer).
s

e bilens servicehæfte samt garanti-
og reklamationsbestemmelser for at
finde udskiftningsintervallerne for disse
dele. Afhængigt af miljøet (støvede
omgivelser) og bilens anvendelse
(bykørsel) skal de om nødvendigt
udskiftes dobbelt så ofte.
kontroL AF VÆskEstAnDE
7
Eftersyn

158
Berlingo-2-VP_da_Chap07_Verification_ed01-2015Berlingo-2-VP_da_Chap07_Verification_ed01-2015
Korrekt anvendelse
Brug kun produkter anbefalet af
CItro Ë n eller produkter med
tilsvarende kvalitet og specifikationer.
For at optimere de vigtige
komponenters funktion, f.eks.
bremsesystemet, udvælger og tilbyder
CI
tro Ë n specielle produkter.
Udtømning af vand i dieselfilterm anuel gearkasse
Få niveauet kontrolleret i henhold til
fabrikantens serviceplan.
Det er strengt forbudt at
vaske motorrummet med en
højtryksrenser, da det kan
ødelægge de elektriske komponenter.
Efter vask af bilen kan der dannes
fugt eller frost (om vinteren) på
bremseklodserne og -skiverne, hvilket
kan forringe bremseevnen. Foretag
små opbremsninger for at tørre og
varme bremserne op.
Hvis denne kontrollampe
tænder, skal filteret udluftes.
Ellers skal det udluftes, hver
gang der skiftes motorolie.
HDi-motorerne er teknologisk set
meget avancerede. Alle former for
indgreb kræver specielt kendskab
til netop denne motortype.
k
ontakt
derfor altid et aut. CI
tro
Ë
n
-værksted.
Afhængigt af destinationsland. Vandet tømmes ud ved at løsne
udluftningsskruen på filteret.
Vent, til alt vandet er løbet ud gennem
den gennemsigtige slange.
s
kru
udluftningsskruen til igen.
Eftersyn

DIESEL
160
Berlingo-2-VP_da_Chap07_Verification_ed01-2015Berlingo-2-VP_da_Chap07_Verification_ed01-2015
AfBRUDT
BRÆ
n DSTO f KREDSLØB
I tilfælde af et kraftig kollision
afbrydes motorens brændstoftilførsel
automatisk.
n

år denne kontrollampe
blinker, vises en meddelelse
på skærmen.
k

ontroller, at der ikke lugter af
brændstof, og at der ikke løber
brændstof ud fra bilen, og genopret
brændstoftilførslen:
-

Afbryd tændingen (position
sto P).
-
t
ag tændingsnøglen ud af
tændingen.
-

s æt tændingsnøglen i tændingen
igen.
-
t
ilslut tændingen, og start bilen.
HÅnDPUmPE TIL UDLU f T n I n G
BRÆ

n DSTO f KREDSLØB
se kapitel 7, afsnittet "under
motorhjelm".
Brændstof anvendt til
dieselmotorerne
Dieselmotorer er kompatible
med biobrændstof, som er i
overensstemmelse med de aktuelle
og kommende E
u standarder (diesel,
som overholder normen E
n 590 og
er blandet med biobrændstof, som
overholder normen E
n 14214),
der distribueres via standere på
tankstationerne (kan indeholde 0
- 7%
fedtsyre-methyl-ester).
Biobrændstoffet B30
kan anvendes
til visse dieselmotorer. Denne
anvendelse kræver dog, at de særlige
serviceforhold nøje overholdes.
k

ontakt et aut. CI tro Ë n -værksted
eller et andet kvalificeret værksted.
Brug af andre typer af (bio)brændsel
(rene eller fortyndede vegetabilske
eller animalske olier, fyringsolie
m.m.) er strengt forbudt (risiko
for beskadigelse af motoren og
brændstofkredsløbet). Hvis bilen løber tør for brændstof, er
det nødvendigt at udlufte kredsløbet:
-

Påfyld tanken med mindst fem liter
brændstof.
-


Aktiver håndpumpen, der sidder
under beskyttelsesdækslet i
motorrummet.
-


Aktiver starteren, indtil motoren går
i gang.
Brændstof

164
Berlingo-2-VP_da_Chap07_Verification_ed01-2015Berlingo-2-VP_da_Chap07_Verification_ed01-2015
når grænsen på 600 km er nået,
blinker kontrollampen ur EA, og
service-lampen tænder ledsaget af en
meddelelse om aktionsradiussen.
Meddelelsen vises for hver
30
sekunder, og den resterende
aktionsradius opdateres efter hver
tilbagelagt 50
km (30 miles).
Hver gang tændingen sættes til, vises
meddelelsen, og der høres et lydsignal.
n

år der er 0 km tilbage sørger
den lovpligtige anordning, der er
installeret i bilen, for at du ikke kan
starte bilen igen.
g
rænsen for 0 km resterende AdBlue
®-
additiv er nået.
n

iveauet for forurenende udslip fra
bilen er ikke i overensstemmelse med
"Euro 6" forordningen, og motoren kan
ikke startes.
For at kunne genstarte bilen skal
du fylde mindst 4

liter AdBlue
® i
beholderen.
-

Hæld væsken i beholderen (via
påfyldningsstudsen med den blå prop).
- sæt tændingen til uden at starte
motoren.
-

V
ent i 10 minutter, inden du starter
motoren.
Aktionsradius under 600

km
(375

miles) og over 0

km
Bilen vil ikke starte pga. manglende
AdBlue
® i beholderen.
Undgå en aktionsradius på
0

km!
Meddelelsen bliver ved at vise sig, så
længe du kører uden at fylde additiv på
beholderen.
Hvis ikke du fylder op, risikerer du, at
bilen ikke kan køre.
Fyld beholderen, som kan rumme
17

liter, op.
Henvend dig til et aut. CI
tro Ë n -
værksted eller et andet kvalificeret
værksted, hvis du er i tvivl om,
hvordan du fylder beholderen op.
AdBlue® additiv

165
Berlingo-2-VP_da_Chap07_Verification_ed01-2015Berlingo-2-VP_da_Chap07_Verification_ed01-2015
fejl i SCR
kontrollamperne urEA, service og
motor selvdiagnose.
Hver gang tændingen
sættes til bekræftes fejlen i
antiforureningssystemet en lydalarm
og en meddelelse.
Hvis det drejer sig om en forbigående
fejl, forsvinder denne advarsel,
så snart emissionsniveauet af
udstødningsgasser igen er korrekt.
f
ejlen bekræftes
u

d over de tidligere signaler begynder
kontrollampen ur EA at blinke, og
den tilladte aktionsradius vises i antal
kilometer (miles).
Der sendes en advarsel for hver
30 sekunder, og den resterende
aktionsradius angives for hver 50 km.
Henvend dig hurtigst muligt til at aut.
CI tro Ë n -værksted eller et andet
kvalificeret værksted.
Du risikerer ikke længere at kunne
starte bilen igen. Start ikke mulig efter at have kørt
1.100
km (700 miles)
Registrering
Hver gang du forsøger at slå
tændingen til, høres lydalarmen og
meddelelsen "Emissions fault: s tarting
prevented" (emissionsfejl:
s tart ikke
mulig) vises.
o

mvendt bekræftes fejlen, hvis
kontrollamperne lyser hele tiden
efter 50
km (30 miles).
En startspærre aktiveres automatisk
1.100
km (700 miles) efter, at der blev
gjort opmærksom på fejlen.
Henvend dig hurtigst muligt til et aut.
CI
tro Ë n -værksted eller et andet
kvalificeret værksted.
kontroL AF VÆskEstAnDE
7
AdBlue® additiv

228
Berlingo-2-VP_da_Chap10a_sMEgplus_ed01-2015
Visning af funktioner:
Hvis den er aktiv men ikke tilgængelig, er visningen grå.
Hvis den er aktiv og tilgængelig, er visningen fremhævet.Visning af "
ra

diotext" for
den station, der lyttes til.
st

yring af jukeboks.
Visning af en igangværende
handling. Valg af lydkilde.
Visning af frekvensbånd
" DA B ".
Visning af navnet på den
radiostation, der lyttes til.
ge
nvej: Adgang efter eget valg til lydkilden
og listen over radiostationer (eller
musikstykker afhængig af lydkilde). Valg af radiostation.
Evt. viser radioen en
thumbnail (miniature).
Lagret radiostation, tast
1 til 15
ko

rt tryk: Valg af lagret
radiostation.
Langt tryk: Lagring af en
radiostation.
næ
ste "multiplex".
næ

ste radiostation.
Anden side.
Visning af navn og nummer
på det "multiplex", der lyttes
til, også kaldet "ensemble". Forrige "multiplex".
Forrige radiostation.
DAB-radio (Digital Audio Broadcasting)
Hvis "DAB"-stationen, der lyttes til, ikke er
tilgængelig på "FM", er funktionen "DAB FM" grå.
Journaline
® er en informationsservice i form af tekst, der er udviklet til digitale radiotransmissionssystemer.
Den giver hierarkisk strukturerede tekstoplysninger inddelt i temaer og undertemaer.
Denne service er tilgængelig via siden "LI
s

t o
F D
AB st
AtIo
ns
" (
liste over DAB-stationer).
Lyd- og telematikudstyr