CITROEN BERLINGO MULTISPACE 2015 Upute Za Rukovanje (in Croatian)
Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2015, Model line: BERLINGO MULTISPACE, Model: CITROEN BERLINGO MULTISPACE 2015Pages: 308, PDF Size: 14.14 MB
Page 171 of 308

169
Berlingo-2-VP_hr_Chap08_aide-rapide_ed01-2015
šTEDLJIV NAČIN RADA
nakon gašenja motora, ako je ključ
u položaju kontakta, neke funkcije
(brisači, podizači prozora, stropna
svjetla, autoradio, itd...) mogu se
još koristiti u ukupnom vremenu od
30
minuta, kako se akumulator ne bi
ispraznio.
n
akon isteka tih 30 minuta, uključene
funkcije se isključuju, a žaruljica
akumulatora bljeska uz poruku na
ekranu.
a
ko želite odmah koristiti neku od tih
funkcija, pokrenite motor i pustite ga da
radi neko vrijeme.
Funkcije se tada mogu koristiti
u dvostruko dužem razdoblju od
vremena rada motora. Međutim, to
vrijeme je uvijek između pet i trideset
minuta.
a
ko je akumulator ispražnjen,
motor se ne može pokrenuti.
Akumulator
Brza PoMo
Page 172 of 308

170
Berlingo-2-VP_hr_Chap08_aide-rapide_ed01-2015Berlingo-2-VP_hr_Chap08_aide-rapide_ed01-2015
Pribor za privremeni popravak gume
sastoji se od kompresora i bočice (sa
sredstvom za ispunu).
Upotreba pribora
1. na naljepnici ograničenja brzine
označite probušenu gumu i
zalije
pite je na upravljač da vas
podsjeća da se tako možete samo
privremeno voziti.
2.
Bočicu
1 pričvrstite na
kompresor 2.
3.
Bočicu
1 spojite na ventil gume
koju treba popraviti.
4.
Cijev kompresora treba potpuno
odmotati prije spajanja bočice.
5.
e lektričnu žicu spojite na jednu od
utičnica 12
V u vozilu.
6.
k ompresor uključite pritiskom na
tipku A, dok tlak u gumi ne dođe
na 2,0
bara.
a
ko taj tlak ne možete
postići, guma se ne može popraviti.
7.
o dspojite i spremite kompresor.
8.
o dmah počnite voziti nekoliko
kilometara i malom brzinom, kako
bi sredstvo začepilo oštećenje.
9.
z austavite se i kompresorom
provjerite da tlak u gumi odgovara
preporučenom tlaku za vaše vozilo,
odnosno provjerite je li oštećenje
dobro popravljeno (tlak više ne
smije padati).
10.
V
ozite umjerenom brzinom
(80
km/h). o riginalnu gumu dajte
što prije pregledati i popraviti kod
stručnjaka. Bočicu nakon upotrebe možete staviti
u plastičnu vrećicu koju ćete naći u
priboru, kako se ostacima tekućine ne
bi zaprljalo vozilo.
Pazite, to sredstvo sadrži etilen-
glikol, koji je otrovan ako se
proguta i nadražuje oči.
d
ržite ga izvan dohvata djece.
Bočicu nakon upotrebe nemojte
baciti u prirodu, predajte je u mreži
C
i T ro Ë n ili na nekom drugom mjestu
organiziranog prikupljanja.
Bočica se može nabaviti u mreži
C
i T ro Ë n .
PRIBOR ZA POPRAVAK GUME
alat se nalazi u pretincu ispod prednjeg
sjedala.
V
ozilo s priborom za privremeni
popravak gume nema rezervni kotač
niti priručni alat (dizalicu, polugu, ...).
zamjena kotača
Page 173 of 308

171
Berlingo-2-VP_hr_Chap08_aide-rapide_ed01-2015Berlingo-2-VP_hr_Chap08_aide-rapide_ed01-2015
1. Zaustavljane vozila
- obavezno provjerite jesu li svi
putnici izašli iz vozila i nalaze li se
na sigurnom mjestu.
-
Po mogućnosti, vozilo zaustavite
na ravnoj, stabilnoj i neskliskoj
podlozi.
-
Pritegnite ručnu kočnicu, prekinite
kontakt i postavite ručicu mjenjača
u prvi stupanj prijenosa ili u stupanj
za vožnju natrag. -
Pod kotač dijagonalno suprotan
onome koji mijenjate postavite klin.
ZAMJENA
KOTAČA
2.
Alat
alat je smješten u zatvorenom pretincu
ispod prednjeg sjedala.
-
a ko je potrebno, primaknite sjedalo
kako biste do pretinca mogli doći sa
stražnje strane.
-
s kinite poklopac i izvadite dizalicu
i nosač alata.
-
i zvadite iz nosača potrebne alate.
1.
d izalica.
2.
Poluga za skidanje kotača.
3.
k lin.
4.
k ljuč za šipke k rova Modutop
i stražnja svjetla.
5.
k ljuč za skidanje kapica
aluminijskih kotača.
6.
Prsten za vuču.
a
ko je u vozilo ugrađena kuka za vuču,
možda ga treba malo podignuti kako
bi se rezervni kotač mogao izvaditi iz
košare.
n
a nekim terenima i/ili ako prevozite
velik teret, obratite se mreži C
i
T
ro
Ë
n
ili nekoj stručnoj radionici.
d
izalica i alat namijenjeni su samo
vašem vozilu.
n
e koristite ih u druge
svrhe.
Brza PoMo
Page 174 of 308

172
Berlingo-2-VP_hr_Chap08_aide-rapide_ed01-2015Berlingo-2-VP_hr_Chap08_aide-rapide_ed01-2015
3. Rezervni kotač
- otpuštajte vijak polugom za
skidanje kotača dok se košara ne
spusti do kraja.
-
z
a pristup rezervnom kotaču,
otvorite stražnja vrata. -
k ošaru oslobodite s kuke, izvadite
rezervni kotač i stavite ga blizu
kotača koji mijenjate.
zamjena kotača
Page 175 of 308

173
Berlingo-2-VP_hr_Chap08_aide-rapide_ed01-2015Berlingo-2-VP_hr_Chap08_aide-rapide_ed01-2015
4. Postupak
- dizalicu postavite na predviđeno
mjesto, što bliže kotaču koji
mijenjate.
-
Podižite dizalicu dok njezina glava
ne dođe u kontakt s korištenim
mjestom; potporna površina
A
na vozilu mora biti umetnuta u
središnji dio glave dizalice.
-
Podignite vozilo tako da se dobije
dovoljan prostor između kotača
i tla, radi lakog postavljanja
rezervnog kotača.
-
d o kraja odvrnite sve vijke kotača.
-
i zvadite vijke i skinite kotač.
-
s
kinite ukrasni poklopac.
-
k
ljučem oslobodite i malo otpustite
vijke kotača. Pazite da je dizalica na stabilnoj
podlozi.
n jezina stopica mora biti
okomita i u kontaktu s tlom.
a
ko je podloga skliska ili rahla, dizalica
bi se mogla pomaknuti i utonuti -
opasnost od ozljeda!
d
izalica se smije postaviti samo
na predviđena mjesta ispod vozila.
Provjerite da je potporna površina
dobro centrirana na glavi dizalice.
a
ko nije, vozilo bi se moglo oštetiti, a
dizalica bi mogla utonuti - opasnost od
ozljeda!
Prije podizanja dizalice malo otpustite
vijke kotača koji skidate i postavite klin
ispod dijagonalno suprotnog kotača.
Brza PoMo
Page 176 of 308

174
Berlingo-2-VP_hr_Chap08_aide-rapide_ed01-2015Berlingo-2-VP_hr_Chap08_aide-rapide_ed01-2015
- kotač postavite na glavčinu i rukom
zavrnite vijke.
-
V
ijke pritegnite polugom za
skidanje kotača.
5. Postavljanje rezervnog
kotača
- dizalicu spuštajte do potpunog
spuštanja vozila na tlo i uklonite je.
-
V
ijke kotača do kraja zategnite
polugom, blokirajte ih, bez
naprezanja.
-
k otač s gumom koju treba popraviti
stavite u košaru. -
k ošaru zakvačite za kuku
i podignite je zavrtanjem vijka
polugom za skidanje kotača.
-
Pritegnite vijak do kraja i provjerite
da je kotač dobro horizontalno
prilju
bljen uz podnicu.
a
ko nije,
ponovite postupak.
a
ko nije, ponovite postupak.
n
ikada se ne zavlačite pod vozilo
dok je ono podignuto samo
dizalicom (upotrijebite potporanj).
n
ikada ne koristite električni odvijač
umjesto poluge za skidanje kotača.
zamjena kotača
Page 177 of 308

175
Berlingo-2-VP_hr_Chap08_aide-rapide_ed01-2015Berlingo-2-VP_hr_Chap08_aide-rapide_ed01-2015
POSTAVLJANJE UKRASNOG
POKLOPCA
NA
NAPLATAK
Ventil gume mora biti centriran u
odnosu na urez na poklopcu.
Taj položaj je bitan za ispravno
namještanje poklopca na čeličnom
naplatku. (
a ko ventil nije dobro
poravnat s urezom, proturotacijski
sustav bio bi oslonjen na glave vijaka
i mogao bi se oštetiti ako se poklopac
pokušava postaviti u pogrešnom
položaju).
-
Provjeriti da su zakopčane sve
stopice za pričvršćenje osim
posljednje, koja se nalazi nasuprot
prolazu ventila.
-
k ratko udariti dlanom stopicu
suprotnu ventilu (u smjeru
kopčanja).
-
Provjeriti da obodni rub poklopca
nije utisnut ili spušten u naplatku:
●
Ispravan
položaj ruba poklopca.
●
Neispravan
položaj ruba
poklopca.
6. Vraćanje popravljenog kotača
Postupak postavljanja popravljenog
kotača opisan je u fazi 5. n e zaboravite
postaviti ukrasni poklopac.
U točki 3, u dijelu "Vozačko
mjesto", u poglavlju "
o tkrivanje
preniskog tlaka u gumama" naći
ćete preporuke o postupanju nakon
zamjene kotača opremljenog davačem
preniskog tlaka u gumi.
U točki 8, u dijelu "
e lementi
identifikacije" navedeno je gdje
se nalazi naljepnica s podacima o
gumama.
r
ezervni kotač nije predviđen za
vožnju na većim udaljenostima.
Što prije dajte provjeriti
pritegnutost vijaka i tlak u rezervnom
kotaču u mreži C
i T ro Ë n ili u nekoj
stručnoj radionici.
i
sto tako, dajte popraviti oštećenu
originalnu gumu i vratiti taj kotač na
vozilo u mreži C
i T ro Ë n ili u nekoj
stručnoj radionici.
Brza PoMo
Page 178 of 308

176
Berlingo-2-VP_hr_Chap08_aide-rapide_ed01-2015Berlingo-2-VP_hr_Chap08_aide-rapide_ed01-2015
Provjeriti položaj ventila u
odnosu na prsten poklopca
kotača.
Neispravan položaj ventila: ispod
prstena.
Poštivati postupak postavljanja
poklopca, kako ne bi došlo do
loma stopice za pričvršćenje
i deformacije oboda poklopca
kotača.
d
eformacija ruba poklopca kod ventila,
zbog pogrešnog postavljanja. Ispravan položaj ventila: iznad
prstena.
zamjena kotača
Page 179 of 308

177
Berlingo-2-VP_hr_Chap08_aide-rapide_ed01-2015Berlingo-2-VP_hr_Chap08_aide-rapide_ed01-2015
šTITNIK ZA SNIJEG
( ČEP )
Predviđen za neka tržišta, štitnik
za snijeg postavlja se na donji dio
prednjeg branika, radi sprečavanja
nakupljanja snijega kod ventilatora
hladnjaka.
Postavljanje Skidanje
- Postavite štitnik za snijeg nasuprot
vršku za centriranje
A na prednjem
braniku.
-
Pričvrstite ga pritiskom na sve četiri
kopče
B u svakom kutu.
k
ad je vanjska temperatura viša
od 10°C (kad nema opasnosti od
snijega) ili u slučaju vuče, štitnik
za snijeg treba skinuti. -
Postavite odvijač u rupu pored
svake kopče.
-
Pokretom poluge otkvačite jednu
po jednu kopču
B.
Brza PoMo
Page 180 of 308

178
Berlingo-2-VP_hr_Chap08_aide-rapide_ed01-2015Berlingo-2-VP_hr_Chap08_aide-rapide_ed01-2015
LANCI ZA SNIJEG
U zimskim uvjetima, lanci za snijeg
poboljšavaju pogon kao i ponašanje
vozila prilikom kočenja.
Lanci za snijeg moraju se postaviti
na pogonske kotače.
o ni se ne
smiju postavljati na tanke rezervne
kotače..
V
odite računa o posebnim
propisima u svakoj zemlji o
korištenju lanaca za snijeg i o
najvećoj dopuštenoj brzini. Savjeti za postavljanje
F
a ko morate postaviti lance za
vrijeme puta, zaustavite vozilo na
ravnoj površini pored ceste.
F
Pritegnite
ručnu kočnicu i po potrebi
postavite klinove ispod kotača kako
bi se spriječilo klizanje vozila.
F
Postavite lance prema uputama
proizvođača.
F
s poro krenite i vozite nekoliko
trenutaka, ne brže od 50
km/h.
F
z austavite vozilo i provjerite jesu li
lanci ispravno napeti.
s vakako se preporučuje da
uvježbate postavljanje lanaca prije
polaska na put, na ravnoj i suhoj
podlozi.k oristite isključivo lance projektirane za
kotače vašeg vozila:
z
a više podataka o lancima za snijeg
obratite se mreži C
i T ro Ë n ili nekoj
stručnoj radionici.
d
imenzije
originalnih guma
n
ajveća veličina karika
195/65
r 159
mm
195/70
r 15
205/65
r 15
215/55
r 16
215/50
r 17
i
zbjegavajte vožnju s lancima na
cesti bez snijega, kako se ne bi
oštetile gume i kolnik.
a
ko vaše vozilo
ima aluminijske naplatke, pazite da
nijedan dio lanca ili pričvršćenja ne
dođe u kontakt s naplatkom.
Lanci za snijeg