CITROEN BERLINGO MULTISPACE 2016 InstruksjonsbØker (in Norwegian)

69
Berlingo-2-VP_no_Chap04_Ergonomie_ed01-2016
Overskridelse av den
programmerte hastighetenSlå av funksjonenFunksjonsfeil
Den programmerte hastigheten er
slettet, og erstattet med tre streker.
ta kontakt med CI

tro Ë n -
forhandlernett eller et kvalifisert
verksted for å få systemet kontrollert.
Hastigheten blinker
Riktig bruk
Hastighetsbegrenseren kan ikke i
noe tilfelle, erstatte overholdelse
av fartsgrensene eller førerens
årvåkenhet.
Vær til enhver tid oppmerksom
på veiforholdene og eventuelle
akselerasjoner, og ha hele tiden full
kontroll over bilen.
For å unngå at noe kommer i veien
under pedalene:
-

påse at alle ekstra matter er riktig
plassert i festene,
- legg ikke flere matter oppå
hverandre.
Et trykk på gasspedalen for å overskride
den programmerte hastigheten vil ikke
ha noen effekt, unntatt hvis du trykker
hardt på pedalen forbi det harde
punktet.
Hasrighetsbegrenseren nøytraliserer
seg midlertidig, den programmerte
hastigheten blinker og det høres et
lydsignal.
For å reaktivere hastighetsbegrenseren,
sett hastigheten til under den
programmerte hastigheten.
Hastigheten blinker:
-

etter å ha overskredet det harde
punktet til gasspedalen,
-


dersom hastighetsbegrenseren ikke
kan forhindre at bilen overstiger
den programmerte hastigheten,
enten på grunn av veiens profil eller
fordi bilen befinner seg i en bratt
nedoverkjøring,
-


ved kraftige akselerasjoner

. -

Plasser justeringsknappen på
posisjon

0

eller slå av tenningen for
å stanse systemet.
s

iste programmerte hastighet forblir i
minnet.
Betjeninger på rattet
ErGonoMI og koMFort
4

70
Berlingo-2-VP_no_Chap04_Ergonomie_ed01-2016
VENTILASJON
sidedysene og de midtre
dysene,
Luftmengde
føttene,
frontruten og føttene,
frontruten.
Luftfordelingen kan endres
ved å plassere betjeningen
på midtposisjonene,
merket "●".
Luftfordeling
Luftfordelingen vises ved hjelp av
følgende symboler:
rød sone: funksjonen
oppvarming er aktivert. blå sone: kjølefunksjonen er
aktivert,
Luften kommer ut av
luftdysene med en styrke
som varierer mellom 1 og 4.
I posisjon 0 er viften slått av.
For å oppnå ønsket
luftkomfort, må denne
betjeningen justeres.
Varme
Manuelt klimaanlegg
Temperatur
Betjening plassert i:
Ventilasjon

71
Berlingo-2-VP_no_Chap04_Ergonomie_ed01-2016
Luftinntak utenfra
Resirkulering av luft i kupeenKlimaanlegg A/C
Lysdioden på tasten er
slukket. Denne posisjonen
skal foretrekkes.
Med et trykk på denne tasten
aktiveres anlegget, dioden
lyser. Et nytt trykk stanser
funksjonen og dioden slukker.
k

limaanlegget fungerer ikke
når luftmengden er på 0.klimaanlegget virker bare når motoren går.
Lysdioden på tasten lyser. r esirkuleringen brukes til
å stenge midlertidig vonde
lukter og røyk ute fra kupeen.
n

år denne funksjonen brukes
sammen med regulering av styrken
på luftmengden (mellom 1
og 4), gjør
resirkuleringen det mulig å nå ønsket
luftkomfort raskere, både når det
gjelder varm og kald innstilling.
Denne posisjonen skal kun brukes
midlertidig.
n år ønsket luftkomfort er
nådd, gå tilbake til posisjon luftinntak
utenfra slik at luften fornyes i kupeen
og man unngår dugg på rutene.
Det er denne funksjonen som skal
foretrekkes.
ErGonoMI og koMFort
4
Ventilasjon

72
Berlingo-2-VP_no_Chap04_Ergonomie_ed01-2016
Riktig bruk
For å oppnå maksimal avkjøling eller
oppvarming av kupeen, kan man
overstige verdien 15 ved å dreie på
bryteren til displayet viser L
o , eller
verdien 27
til displayet viser HI.
n

år man setter seg inn i bilen kan det
hende at den innvendige temperaturen
er mye kaldere (eller mye varmere)
enn komforttemperaturen. Det er ikke
nødvendig å endre den verdien som
vises i displayet for å oppnå hurtig
ønsket komfort.
s ystemet vil benytte
seg av sine maksimale ytelser for å nå
oppgitt komfortverdi så fort som mulig.
AUTOMATISK KLIMAANLEGG
Automatisk funksjon
Komfortprogram AUTO
Dette er klimaanleggets normale
bruksfunksjon. Komfortverdi på fører- og
passasjersiden
Verdien som vises i displayet tilsvarer
en komfortverdi og ikke temperaturen i
Celsius eller Fahrenheit.
Drei denne bryteren til venstre
eller til høyre for å senke eller
øke verdien. En regulering
rundt 21 gir optimal komfort.
Men avhengig av dine behov,
er det vanligst med en regulering
mellom 18 og 24.
Påse at ingenting dekker til
lyssensoren som er plassert på
dashbordet.
trykk på denne tasten,
symbolet

AUTO vises.
Avhengig av den
komfortverdien som er
valgt, vil systemet styre
luftfordelingen, luftmengden og
luftinntaket for å garantere tilstrekkelig
komfort og luftsirkulasjon i kupéen.
Du trenger da ikke foreta ytterligere
reguleringer.
når motoren er kald, for å unngå for
kraftig spredning av kald luft i kupeen, vil
klimaanlegget nå sitt optimale funksjonsnivå
progressivt.
For din komfort mellom to oppstart av bilen,
vil de reguleringene du har foretatt bevares i
systemet.
Den automatiske funksjonen blir ikke lenger
beholdt dersom du foretar en manuell
regulering (A
uto vises ikke lenger i display).
UAVHENGIG INNSTILLING FØRER OG PASSASJER
Ventilasjon

73
Berlingo-2-VP_no_Chap04_Ergonomie_ed01-2016
Manuell funksjon
Du kan også, ved å endre
reguleringen, foreta et annet valg
enn det som foreslås av systemet.
De andre funksjonene vil alltid styres
automatisk. Et trykk på tasten AUTO
gjør det mulig å komme tilbake til
helautomatisk funksjon.Luftfordeling
Ved flere trykk på
denne tasten orienteres
luftstrømmen mot:
-

frontruten
-


frontruten og føttene,
-


føttene
-


sidedysene, de midtre dysene og
føttene,
-


sidedysene og de midtre dysene. Luftmengde
trykk på tasten med
det lille
viftesymbolet for å redusere
luftmengden, eller på tasten
med det store viftesymbolet
for å øke luftmengden.
På displayet vil viftebladene fylles opp
med farge når luftmengden øker.
Klimaanlegg På / Av
trykk på denne tasten,
symbolet

A/C vises og
klimaanlegget aktiveres.
Nøytralisering av systemet
trykk på tasten med det
lille viftesymbolet

for
luftmengden til viftesymbolet
forsvinner fra displayet.
Alle funksjonene i systemet vil da
nøytraliseres, bortsett fra resirkuleringen
av luft og avisingen av bakruten
(dersom bilen er utstyrt med det).
k

omfortreguleringen er da ikke lenger
garantert, og funksjonen opphører.
Luftinntak utenfra /
Resirkulering av luft innvendig
trykk på denne tasten for
å få luften til å resirkulere
i kupéen.
s ymbolet for
resirkulering vises.
En nytt trykk på tasten med
stort viftesymbol eller på
tasten AUTO reaktiverer
systemet med de samme
verdiene som de som ble
brukt før nøytraliseringen.
r

esirkuleringen isolerer kupeen fra
vond lukt og røyk utenfra.
u nngå å la
resirkuleringen fungere lenge (risiko for
dugg, vond lukt og fuktighet).
Med et nytt trykk på denne tasten
aktiveres luftinntaket utenfra.
Et nytt trykk på denne tasten stanser
klimaanlegget.
Ventilasjonsdysen, som er plassert
i hanskerommet, sender ut frisk
luft (dersom klimaanlegget er
aktivert) uansett temperaturen som
er innstilt for kupeen, og uansett den
utvendige temperaturen.
Av komforthensyn bør du unngå å
forbli i nøytraliseringsposisjonen.
ErGonoMI og koMFort
4
Ventilasjon

74
Berlingo-2-VP_no_Chap04_Ergonomie_ed01-2016
Råd for regulering av klimaanlegget
Jeg ønsker... Luftfordeling Temperatur LuftmengdeResirkulering av
luft A/C
Varme -
Kulde
Avising
Avdugging
Med automatisk klimaanlegg anbefales det å velge funksjonen AUTO, uavhengig av
behov.
Husk å slå av klimaanlegget når ønsket temperatur er nådd\
.
Ventilasjon

75
Berlingo-2-VP_no_Chap04_Ergonomie_ed01-2016
AVISING OG AVDUGGING
Manuell modus
Plasser betjeningen på denne
reguleringen av temperatur.
Øk luftmengden,
trykk på klimaanlegget.
V
ed å sette betjeningen
tilbake i posisjon for åpent
luftinntak vil luften i kupeen
ikke lenger resirkuleres
(dioden slukker).
Plasser betjeningen på denne
reguleringen av luftfordeling.
Avising av bakrute og/eller
speil
Med ett trykk på denne tasten
vil du oppnå hurtig avising-
avdugging av bakruten og/
eller speilene med elektrisk
betjening.
Denne funksjonen nøytraliseres:
-

når du trykker på tasten,
-


når motoren slås av
.
-

automatisk for å unngå et for stort
strømforbruk.
ErGonoMI og koMFort
4
Ventilasjon

76
Berlingo-2-VP_no_Chap04_Ergonomie_ed01-2016
AVISING OG AVDUGGING
R
IKTIG BRUK
Luftdyser
"La de være åpne"
For en optimal fordeling av varm eller
kald luft i kupéen, har du luftdyser
i midten og på sidene som kan
vippes og dreies sidelengs (høyre
eller venstre) eller loddrett (opp eller
ned). For velværet under kjøring,
lukk ikke luftdysene og diriger helst
luftstrømmen mot vinduene.
Luftdyser ved føttene og mot frontruten
kompletterer utstyret.
s

teng ikke for dysene ved frontruten
og luftuttaket i bagasjerommet.
Støvfilter / luktfilter (aktivt
kullfilter)
Dette filteret stanser visse støv og
begrenser lukter.
Påse at filteret er i god stand, og få
filterelementene skiftet ut regelmessig.
Avsnitt 7, del "
k ontroller".
Klimaanlegg
under alle årstider, må klimaanlegget
bare brukes med vinduene lukket.
Hvis bilen har stått lenge i solen, vil
den innvendige temperaturen være
meget høy
, foreta gjerne en utlufting av
kupéen en stund.
Bruk funksjonen A
uto så ofte som
mulig, fordi den styrer alle funksjonen
på en optimal måte: luftmengde,
komforttemperatur, luftfordelingen,
inntak av luft eller resirkulering av luft.
La klimaanlegget fungere i 5
til
10
minutter en eller to ganger i
måneden for å holde det i god
funksjonell stand.
Hvis systemet ikke avgir kaldluft, ikke
bruk det, og ta kontakt med CI
tro Ë n -
forhandlernett eller et kvalifisert
verksted.
Automatisk funksjon: siktprogram
For å oppnå hurtig avdugging eller
avising av vinduene (fuktighet, mange
passasjerer i bilen, frost), kan det
hende at komfortprogrammet (A
uto
)
ikke er tilstrekkelig.
Velg da siktprogrammet.
k

ontrollampen for siktprogrammet
tennes.
I dette programmet vil klimaanlegget,
luftmengden aktiveres samtidig som
luftventilasjonen fordeles optimalt mot
frontruten og sidevinduene.
r

esirkulasjonsfunksjonen vil
automatisk nøytraliseres.
k

limaanlegget lager kondens som kan
føre til at det renner vann ut under
bilen når den står i ro. Det er helt
normalt.
Ventilasjon

77
Berlingo-2-VP_no_Chap04_Ergonomie_ed01-2016
Seter
FORSETER
Frem-tilbakeHøyde på seteputen (fører)
For å regulere oppover, trekk hendelen
oppover og reis kroppen din fra
seteputen.
For å regulere nedover, trekk hendelen
oppover og skyv setetputen ned.
Vinkel på seteryggen
Løft i stangen og skyv setet til ønsket
posisjon.
Du kan foreta følgende reguleringer: Len ryggen mot seteryggen, skyv
hendelen oppover og reguler til ønsket
vinkel.
ErGonoMI og koMFort
4

78
Berlingo-2-VP_no_Chap04_Ergonomie_ed01-2016
SeterDu må aldri kjøre med demonterte
hodestøtter. De skal alltid være på
plass og riktig justert.
Regulerbart armlene Betjening av
varmeseter foran
Hvert sete han en betjeing på siden av
seteputen.
Med ett trykk på denne betjeningen
aktiveres varmefunksjonen.
Med et nytt trykk, nøytraliseres
varmen.
Høyde på hodestøtten
For å justere hodestøtten høyere, skyv
den loddrett oppover.
For å justere hodestøtten lavere, trykk
på knappen og skyv hodestøtten
loddrett nedover.
r
eguleringen er korrekt når den øvre
kant av hodestøtten befinner seg på
høyde med den øverste del av hodet.
For å fjerne hodestøtten, trykk på
knappen og trekk hodestøtten oppover.
Den tilbakemonteres ved at stengene
plasseres i hullene på linje med
seteryggen. For å sette armlenet i loddrett posisjon,
løft det opp til det låses:
Før armlenet ned til bruksposisjon.
For å fjerne armlenet, trykk på
låseknappen når det er i loddrett
posisjon, og fjern det.
For å sette armlenet tilbake på plass,
hekt armlenet fast i loddrett posisjon.
Dersom man ønsker å sette
passasjersetet i bordposisjon når bilen
har en ekstra konsoll eller et armlene,
må konsollen eller armlenet først
fjernes.