CITROEN BERLINGO VAN 2019 Eksploatavimo vadovas (in Lithuanian)

99
Kad sistema būtų į jungta, nuolydis turi būti
didesnis nei 5 %.
Sistemą galima naudoti, kai pavarų dėžė
yra neutralioje padėtyje.
Priešingu atveju į junkite pavarą,
atitinkančią greitį, kad variklis neužgestų.
Esant automatinei pavarų dėžei, sistemą
galima naudoti, kai pavarų perjungiklis yra
padėtyse N, D arba R .
Kai sistema reguliuojama, sistema
Aktyvusis saugumo stabdys automatiškai
išjungiama.
Sistema nepasiekiama:
-

k
ai automobilio greitis viršija 70 km/h,
-

j
ei automobilio greitį kontroliuoja
Adaptive Cruise Control, atsižvelgiant į
pavarų dėžės tipą.
Įjungimas
Pagal numatytą jį nustatymą sistema nėra
pasirinkta.
Sistemos būsena neišsaugoma, kai degimas
yra išjungtas.
Vairuotojas gali pasirinkti sistemą, kai variklis
veikia, transporto priemonės stovi arba juda
maždaug 50
km/h greičiu. F

J
ei greitis yra mažesnis nei
50 km/h, spauskite šį mygtuką,
kol indikacinė lemputė užsidegs,
kad pasirinktumėte sistemą;
ši įspėjamoji lemputė prietaisų
skydelyje rodoma žalia spalva.
F
K
ai transporto priemonė pradeda leistis,
galite atleisti akceleratoriaus ir stabdžių
pedalus; tuomet sistema reguliuoja greitį:
-
j
ei pavarų dėžėje nustatyta
pirmojo arba antroji pavara, greitis
sumažėja ir įspėjamoji lemputė
greitai mirksi,
-
j
ei pavarų dėžėje nustatyta
neutrali pavara arba nuspaustas
sankabos pedalas, greitis
sumažėja ir įspėjamoji lemputė
lėtai mirksi; tokiu atveju
išlaikomas lėtesnis nusileidimo
greitis. Leidžiantis, kai automobilis nejuda, atleidus
akceleratoriaus ir stabdžių pedalus sistema
atleis stabdžius ir automobilis palaipsniui
pajudės.
Stabdžių žibintai automatiškai įsijungia, kai
sistema reguliuojama.
Jei greitis viršija 30
km/h, reguliavimas
pristabdomas automatiškai, įspėjamoji lemputė
šviečia pilka spalva prietaisų skydelyje, tačiau
indikacinė lemputė mygtuke ir toliau šviečia.
Reguliavimas vėl pradedamas automatiškai,
kai greitis sumažėja žemiau 30 km/h, ir
patenkinamos nuolydžio ir pedalo atleidimo
sąlygos.
Bet kada galite vėl paspausti akceleratoriaus
arba stabdžių pedalą.
Išjungimas
Sistema į jungiama, kai greitis mažesnis negu
30 km/val.
F

S
pauskite šį mygtuką, kol indikacinė
lemputė užges; indikatorius prietaisų
skydelyje užgęsta.
Esant didesniam nei 70
km/h greičiui, sistema
išjungiama automatiškai; indikacinė mygtuko
lemputė užgęsta.
5
Saugumas

100
Veikimo sutrikimas
Jei sistemoje atsiranda gedimas,
įsižiebia ši įspėjamoji lemputė
ir prietaisų skydelyje rodomas
pranešimas.
Patikros darbus patikėkite CITROËN tinklo
atstovybei arba kvalifikuotai remonto dirbtuvei.
Saugos diržai
Priekinių sėdynių saugos diržai
Priekiniuose saugos diržuose yra vienguba
pirotechninė įtempimo sistema (arba dviguba
vairuotojo pusėje, priklausomai nuo įrangos)
ir jėgos ribotuvai (arba palaipsniniai jėgos
ribotuvai vairuotojo pusėje, priklausomai nuo
įrangos).
Ši sistema pagerina saugumą priekinėse
sėdynėse priekinio arba šoninio smūgio atveju.
Priklausomai nuo susidūrimo sunkumo,
vienguba pirotechninė įtempimo sistema iš
karto įtempdama prispaudžia saugos diržais
keleivių kūną.
Dviguba pirotechninė įtempimo sistema veikia
taip pat, tačiau naudoja du tvirtinimo taškus
vietoj vieno, todėl ji efektyvesnė.
Saugos diržų įtempikliai veikia, kai į jungtas
uždegimo kontaktas.
Segimas
F Patraukite diržą, tuomet įstatykite liežuvėlį į sagtį.
F

P
atraukdami dirželį patikrinkite, ar saugos
diržas užsegtas teisingai.
Atsegimas
F Nuspauskite raudoną mygtuką ant sagties.
F N ukreipkite saugos diržą, kai jis būtų
suvyniojamas.
Jėgos ribotuvas sumažina saugos diržo
įtempimą ant keleivio krūtinės, tokiu būdu
pagerindamas apsaugą.
Palaipsninis jėgos ribotuvas veikia panašiai,
tačiau atsižvelgia į vairuotojo sudėjimą, taip
optimizuodamas saugos diržų spaudimo į
krūtinę sumažinimą po susidūrimo.
Galiniai saugos diržai
(2
e

ilė)
Kraštinės sėdynės
Priklausomai nuo įrangos, jose gali būti
sumontuota vienguba įtempimo sistema ir
jėgos ribotuvai.
Būtinai prisekite saugos diržus prie atitinkamų
sagčių.
Nesukeiskite išorinių sėdynių diržų arba sagčių
su vidurinės sėdynės diržu arba sagtimi.
Centrinė sėdynė
Saugos dirže nesumontuota pirotechninė
įtempimo sistema ir jėgos ribotuvas.
Saugumas

101
Tvirtinimas
Nuėmimas ir saugojimas
F Paspauskite raudoną mygtuką ant sagties B, tada mygtuką ant sagties A .
F

P
rilaikykite vyniojamą diržą, pridėkite
liežuvėlį B, tada A prie magneto, esančio
tvirtinimo pozicijoje ant lubų. Prieš reguliuodami galines sėdynes
įsitikinkite, kad šoniniai diržai yra tinkamai
įtempti, siekiant jų nesugadinti. Centrinis
saugos diržas turi būti iki galo susuktas.
Galiniai saugos diržai
(3
e

ilė)
F Patraukite dirželį ir įstatykite liežuvėlį A į
dešinią ją sagtį.
F

Į
statykite liežuvėlį B į kairią ją sagtį.
F

P
atikrinkite, ar abi sagtys tinkamai
užsegtos, patraukdami diržą.
Juose nesumontuota pirotechninė įtempimo
sistema ir jėgos ribotuvai.
Saugos diržų įspėjamosios lemputės
1.Priekinės kairiosios sėdynės saugos diržo
įspėjamoji lemputė (priklausomai nuo
šalies, vairuotojo įspėjamoji lemputė).
2. Priekinės dešiniosios sėdynės saugos
diržo įspėjamoji lemputė (priklausomai nuo
šalies, vairuotojo įspėjamoji lemputė).
3. Galinio dešiniojo saugos diržo įspėjamoji
lemputė (2 eilės).
4. Galinio centrinio saugos diržo įspėjamoji
lemputė (2 eilės).
5. Galinio kairiojo saugos diržo įspėjamoji
lemputė (2 eilės).
Pasiekus maždaug 20
km/h greitį, 2 minutes
mirksi įspėjamoji (-osios) lemputė (-ės) ir
girdimas garsinis signalas. Praėjus 2
m

inutėms,
įspėjamoji (-osios) lemputė (-ės) šviečia, kol
vairuotojas arba priekyje sėdintis keleivis ir
(arba) vienas ar daugiau gale sėdinčių keleivių
neprisisega diržo.
5
Saugumas

102
Priekinės sėdynės saugos diržo
įspėjamoji (-osios) lemputė (- ės)
Įjungus degimą įspėjamoji lemputė 1 užsidega
prietaisų skydelyje, ir atitinkama įspėjamoji
lemputė (1 arba 2 ) užsidega raudonai saugos
diržo ir priekinio keleivio oro pagalvės
įspėjamų jų lempučių ekrane, jei vairuotojo
saugos diržas ir (arba) keleivio (-ių) saugos
diržas yra neprisegtas arba atsegtas.
Galinės sėdynės saugos diržo
įspėjamoji (-osios) lemputė (- ės)
Atitinkama ( 3–5) raudona įspėjamoji lemputė
įsižiebia saugos diržų ir priekyje sėdinčio
keleivio oro pagalvės ekrano rodinyje, kai
vienas arba daugiau gale sėdinčių keleivių (2
eilėje) atsisega saugos diržus. Nurodymai
Vairuotojas turi užtikrinti, kad keleiviai
teisingai naudotų saugos diržus ir kad
prieš pajudant jie visi būtų prisegti.
Kai sėdite automobilyje, visuomet
prisisekite saugos diržus, net jei
važiuojate netoli.
Nesukeiskite saugos diržų sagčių, nes jos
neveiks taip kaip turėtų.
Saugos diržuose sumontuota inertinė ritė,
leidžianti automatiškai sureguliuoti diržo
ilgį pagal jūsų apimtis. Nenaudojamas
saugos diržas automatiškai nustatomas į
laikymo padėtį.
Prieš ir po naudojimo užtikrinkite, kad
saugos diržas būtų suvyniotas teisingai.
Apatinė diržo dalis tūri būti nustatyta kiek
įmanoma žemiau dubens.
Viršutinė dalis turi būti pečių srityje.
Velenėliuose įtaisytas automatinis
blokavimo įtaisas suveikia susidūrus,
staiga stabdant arba automobiliui
apvirtus. Galite atkabinti šį įrenginį stipriai
patraukdami diržą ir atleisdami, kad jis
šiek tiek susivyniotų.
Šios saugos diržų įspėjamosios lemputės
taikomos tik 2 eilei. Nurodymai
Norint užtikrinti efektyvumą, saugos
diržas privalo būti:
-

k
iek įmanoma labiau prigludęs prie
kūno;
-
š
velniai traukiamas priešais jus,
patikrinant, kad jis nebūtų susisukęs;
-
n
audojamas sulaikyti tik vieną asmenį;
-
b
e jokių įpjovimo arba nusidėvėjimo
ženklų;
-
n
epertvarkomas ir nemodifikuojamas,
kad nesusilpnėtų jo efektyvumas.
Pagal esamus saugos reglamentus dėl
visų automobilio saugos diržų remonto
reikia kreiptis į kvalifikuotas remonto
dirbtuves, turinčias reikiamus įgūdžius
ir įrangą, kurią gali suteikti CITROËN
atstovybė.
Saugos diržus reguliariai patikrinti turi
CITROËN atstovybė arba kvalifikuota
remonto dirbtuvė, ypač jei ant diržų
pastebima nusidėvėjimo ženklų.
Nuvalykite saugos diržus muiluotu
vandeniu arba tekstilės valymo gaminiu,
kurį parduoda CITROËN atstovybė.
Nulenkę arba pastūmę sėdynę ar sėdynių
bloką, įsitikinkite, kad saugos diržas
tinkamai nustatytas ir susuktas.
Saugumas

103
Nurodymai dėl vaikų
Naudokite tinkamą vaiko kėdutę, jei
keleivis yra jaunesnis nei 12 metų arba jo
ūgis mažesnis nei vienas su puse metro.
Niekada nenaudokite to paties saugos
diržo norėdami prisegti daugiau nei vieną
asmenį.
Niekada neleiskite vaikams keliauti sėdint
ant jūsų kelių.
Norėdami gauti daugiau informacijos apie
vaikų sėdynes , skaitykite atitinkamą
skyrių.
Susidūrimo atveju
Priklausomai nuo susidūrimo pobūdžio
ir rimtumo , įtempimo įtaisas gali suveikti
prieš ir nepriklausomai nuo oro pagalvių
išsiskleidimo. Pirotechnikos įtaisų veikimą
lydi nedidelio nekenksmingų dūmų kiekio
išsiskyrimas ir garsas, kylantis suveikus
sistemoje esančiai pirotechninei kasetei.
Visais atvejais užsidega oro pagalvių
įspėjamoji kontrolinė lemputė.
Po susidūrimo patikrinkite saugos
diržų sistemą ir, jei reikia, pakeiskite
kreipdamiesi į CITROËN tinklą arba
kvalifikuotą remonto dirbtuvę.Oro pagalvės
Sistema, skirta padėti pagerinti keleivių
(išskyrus centrinę sėdynę 2 eilėje) saugumą
stipraus susidūrimo atveju.
Oro pagalvės papildo jėgą ribojančių saugos
diržų veikimą.
Įvykus susidūrimui elektroniniai davikliai
fiksuoja ir analizuoja priekinį ir šoninį smūgius,
patirtus smūgio aptikimo zonose:
-

s
tipraus smūgio atveju oro pagalvės
išskleidžiamos akimirksniu ir geriau
apsaugo keleivius (išskyrus ant 2, sėdynių
eilės vidurinėje sėdynėje sėdintį keleivį); iš
karto po smūgio oras iš oro pagalvių greitai
išleidžiamas, todėl jos netrukdo matomumui
arba keleiviams išlipti;
-

n
estipraus arba galinio smūgio atveju ar
esant tam tikroms apsivertimo sąlygoms,
oro pagalvės gali neišsiskleisti; tokiose
situacijose jūsų saugumą užtikrina vien tik
saugos diržai.
Oro pagalvės neveikia, kai degimas yra
išjungtas.
Ši įranga suveikia tik vieną kartą. Antro
smūgio atveju (to paties arba kito
nelaimingo atsitikimo metu) oro pagalvė
dar kartą neišsiskleidžia.
Smūgio aptikimo zonos
A. Priekinio smūgio zona.
B. Šoninio smūgio zona.
Išsiskleidžiant oro pagalvėms išsiskiria
šiek tiek dūmų bei girdimas garsas,
kylantis suaktyvinus sistemoje esančią
pirotechninę kasetę.
Nors šie dūmai nėra kenksmingi, tačiau
jautrūs asmenys gali patirti nežymu
dirginimą.
Vienos arba daugiau oro pagalvių
paleidimo sukeltas triukšmas (detonacija)
gali sukelti silpną ir laikiną klausos
praradimą.
5
Saugumas

104
Priekinės oro pagalvės
Sistema saugo vairuotoją ir keleivį(-ius) rimto
priekinio smūgio atveju, norint sumažinti galvos
ir krūtinės ląstos sužalojimų riziką.
Vairuotojo oro pagalvė įmontuota į vairo centrą;
priekinė keleivio oro pagalvė įmontuota stoge.
Išskleidimas
Oro pagalvės išsiskleidžia (išskyrus priekyje
sėdinčio keleivio oro pagalvę, jei ji išjungta)
stipraus priekinio smūgio atveju, kai smūgis
patiriamas visoje arba dalyje priekinio smūgio
srities A, išilginės centrinės automobilio linijos
horizontalioje plokštumoje, nukreiptas nuo
priekio į automobilio galą.
Priekinė oro saugos pagalvė išsipučia tarp
automobilyje sėdinčio žmogaus krūtinės ląstos
ir galvos bei vairo vairuotojo pusėje ir prietaisų
skydelio keleivio pusėje, kad dėl smūgio
staigus judesys į priekį būtų sušvelnintas. Važiuodami
, laikykite daiktadėžes
uždarytas. Priešingu atveju ji gali sukelti
sužeidimus avarijos arba staigaus
stabdymo atveju. Jeigu įrengta automobilyje, sistema saugo
vairuotoją ir priekinį keleivį rimto šoninio
smūgio metu, kad apribotų krūtinės, kūno dalių
nuo pilvo iki galvos sužalojimo pavojų.
Kiekviena šoninė oro pagalvė sumontuota
sėdynės atlošo rėme, durelių šone.Išsiskleidimas
Šoninės oro pagalvės išsiskleidžia viename
šone rimto šoninio smūgio atveju, kai
smūgis patiriamas visoje arba dalyje šoninio
smūgio srities, statmenai išilginės centrinės
automobilio linijos horizontalioje plokštumoje,
yra nukreiptas nuo išorės į automobilio vidų.
Šoninė oro pagalvė išsiskleidžia tarp priekinio
automobilio keleivio pilvo ir galvos, bei
atitinkamos durų apdailos.
Šoninės oro pagalvės
Saugumas

105
Užuolaidinės oro pagalvės
Jei įrengta jūsų automobilyje, tai yra sistema,
prisidedanti prie didesnės vairuotojo ir keleivių
apsaugos (išskyrus vidurines sėdynes) rimto
šoninio smūgio metu siekiant apriboti galvos
šono susižeidimo pavojų.
Kiekviena užuolaidinė oro pagalvė integruota į
atramas ir viršutinėje automobilio salono dalyje.
Išsiskleidimas
Šoninės oro pagalvės išsiskleidžia viename
šone rimto šoninio smūgio atveju, kai
smūgis jaučiamas visoje arba dalyje šoninio
smūgio srities, statmenai išilginės centrinės
automobilio linijos horizontalioje plokštumoje,
yra nukreiptas nuo išorės į automobilio vidų.
Užuolaidinė oro pagalvė išsiskleidžia tarp prie
lango sėdinčio galinio keleivio ir langų.
Oro pagalvės gali nebeišsiskleisti stipraus
smūgio atveju.Oro pagalvės gali neišsiskleisti, jei smūgis
yra nestiprus, į automobilio šoną arba
automobilis apsiverčia.
Jei susidūrimas yra iš galo arba priekio,
neišsiskleidžia jokia šoninė pagalvė.
Patarimai
Kad oro pagalvės būtų visiškai
veiksmingos, laikykitės toliau pateiktų
saugumo rekomendacijų.
Pasirinkite normalią ir tiesią sėdėjimo
padėtį.
Naudokite tinkamai sureguliuotą saugos
diržą.
Nepalikite nieko tarp keleivių ir oro
pagalvių (vaiko, gyvūno, daikto ir pan.),
netvirtinkite nieko arti arba oro pagalvės
išsiskleidimo trajektorijoje; tai gali lemti
sužeidimus jų išsiskleidimo metu.
Niekuomet nekeiskite originalaus
automobilio apibrėžimo, ypač srityje aplink
oro pagalves.
Po avarijos arba jei automobilis buvo
pavogtas, patikrinkite oro pagalvių
sistemas.
Visus oro pagalvių sistemos darbus
turi atlikti CITROËN pardavėjas arba
kvalifikuotos remonto dirbtuvės.
Net laikantis visų išvardytų atsargumo
priemonių, oro pagalvės išsiskleidimo
metu išlieka susižeidimo arba nežymių
galvos, krūtinės arba rankų nudegimų
rizika. Oro pagalvė išsiskleidžia beveik
akimirksniu (per kelias milisekundes),
tuomet išsileidžia per tokį patį laiką,
išskirdama karštas dujas per šiam tikslui
pateiktas angas. Priekinės oro pagalvės
Nevairuokite laikydami vairą už jo stipinų
arba laikydami savo rankas ant centrinės
vairo dalies.
Keleiviai negali dėti kojų ant prietaisų
skydelio.
Nerūkykite, nes oro pagalvių
išsiskleidimas gali sukelti nudegimų arba
sužalojimo dėl cigaretės arba pypkės
riziką.
Niekuomet nenuimkite arba nepradurkite
vairo arba netrankykite jo.
Nepritvirtinkite nieko prie vairo arba
prietaisų skydelio, tai gali lemti
susižeidimą oro pagalvių išsiskleidimo
metu.
Šoninės oro pagalvės
Nepritvirtinkite arba nekabinkite nieko
ant stogo, kadangi tai gali lemti galvos
sužalojimus, kai išsiskleidžia užuolaidinė
oro pagalvė.
Jei yra jūsų automobilyje, nepašalinkite
laikymosi rankenų, esančių ant stogo, jos
saugo užuolaidines oro pagalves.
5
Saugumas

106
Šoninės oro pagalvės
Naudokite tink patvirtintus sėdynių
uždangalus, suderinamus su šoninių
oro pagalvių išsiskleidimu. Norėdami
informacijos apie sėdynių uždangalų,
tinkančių jūsų automobiliui, produktų
asortimentą, susisiekite su CITROËN
atstovybe.
Nieko netvirtinkite arba nekabinkite
ant sėdynių atlošų (drabužių ir pan.),
nes išsiskleidus šoninei pagalvei gali
būti sukelta krūtinės ląstos arba rankos
sužalojimų.
Nesėdėkite taip, kad viršutinė kūno dalis
būtų arčiau durų nei reikia.
Automobilio priekinių durelių plokštėse yra
šoniniai smūgio jutikliai.
Pažeistos durelės arba bet koks
neįgaliotas arba netinkamai atliktas
priekinių durelių darbas (modifikacija arba
remontas) interjero apdaila gali pažeisti
šių jutiklių veikimą – šoninių pagalvių
gedimo pavojus!
Tokį darbą turi atlikti tik CITROËN tinklo
atstovybė arba kvalifikuotos remonto
dirbtuvės.Bendrosios pastabos dėl
vaikiškų kėdučių
Vaikų vežimo priekinėje keleivio sėdynėje
taisyklės kiekvienoje šalyje skiriasi.
Vadovaukitės šalyje galiojančiais teisės
aktais.
Siekiant užtikrinti maksimalią saugą, prašome
laikytis šių rekomendacijų:
-

R
emiantis Europos reglamentais, visi
vaikai, jaunesni nei 12
metų amžiaus
arba žemesni nei vienas metras
penkiasdešimt centimetrų, privalo
važiuoti patvir tintose vaikų kėdutėse,
tinkamose jų svoriui bei sumontuotose ant
automobilio sėdynių naudojant saugos diržą
arba ISOFIX montavimo elementus.
-

S
tatistiškai vaikus automobilyje
saugiausia vežti ant galinės sėdynės.
-

V
aikas, sveriantis mažiau nei 9 kg,
turi būtų vežamas į automobilio galą
nukreiptoje sėdynėje priekyje arba gale.
Rekomenduojama vaikus vežti ant
galinių automobilio sėdynių :
-

n
ukreipus į automobilio galą vaikus
iki 3
metų amžiaus;
-

n
ukreipus į automobilio priekį
vyresnius nei 3
metų amžiaus vaikus. Įsitikinkite, kad saugos diržas tinkamai
nustatytas ir įtemptas.
Kai naudojama vaikiška kėdutė su
atramine koja, užtikrinkite, kad ji tvirtai ir
stabiliai remtųsi į grindis.
Priekyje: jei reikia, pareguliuokite keleivio
sėdynę.
Gale: jei reikia, pareguliuokite atitinkamą
priekinę sėdynę.
Prieš tvirtindami vaikišką kėdutę su atlošu
ant keleivio sėdynės, nuimkite ir padėkite
galvos atramą. Išėmę vaikišką kėdutę, ją
vėl uždėkite.
Vaikiška kėdutė priekyje
Kai vaikiška kėdutė uždedama ant priekinės
keleivio sėdynės
, nustatykite sėdynę į
aukščiausią padėtį , atitraukite ją iki galo
atgal ir pakelkite atlošą ver tikaliai .
Saugumas

107
Priekinio keleivio oro pagalvė turi būti
išjungta. Priešingu atveju, oro pagalvei
išsiskleidus, kyla rimto arba mir tino
vaiko sužalojimo pavojus.
Atgręžta į priekį
Priekinė keleivio oro pagalvė turi būti
įjungta.
Keleivio priekinės oro
pagalvės išjungimas
Niekada netvirtinkite atgal atgręžtos
vaikiškos kėdutės ant sėdynės, kurią
saugo aktyvi priekinė oro pagalvė.
Vaikas gali būti sunkiai arba mirtinai
sužalotas. Įspėjamuosiuose lipdukuose, esančiuose
abiejose keleivio skydelio nuo saulės pusėse,
šis patarimas pakartojamas.
Šis įspėjimas, atitinkantis galiojančius teisės
aktus, pateikiamas visomis reikiamomis
kalbomis.
Keleivio oro pagalvės
išjungimas
F Išjungę degimą
, įkiškite raktelį į keleivio
oro pagalvės išjungimo jungiklį, esantį
daiktinės šone, kai atidarytos priekinės
keleivio duris.
F

N
ustatykite jį į padėtį OFF (išjungta).
F

I
štraukite jį, laikydami jungiklį nustatę į šią
padėtį.
Kai degimas į jungtas, saugos
diržų įspėjamų jų lempučių ekrane
įsižiebia ši įspėjamoji lemputė. Ji
šviečia tol, kol oro pagalvė išjungta.
Atgręžta atgal
5
Saugumas

108
Norint užtikrinti vaiko saugumą,
keleivio priekinė oro pagalvė, kai ant
priekinės keleivio sėdynės montuojama
į automobilio galą nukreipta vaikiška
kėdutė, turi būti išjungta.
Priešingu atveju pagalvei išsiskleidus
kiltų rimto arba mirtino vaiko sužalojimo
pavojus.
Keleivio priekinės oro pagalvės
pakartotinis įjungimas
Kai išimate vaikišką kėdutę išjungę uždegimo
kontaktą, į junkite jungiklį į padėtį ON (į jungta),
kad oro saugos pagalvė vėl būtų aktyvinta ir
būtų užtikrintas priekyje sėdinčio (-ių) keleivio
(-ių) saugumas smūgio atveju.
Kai degimas yra į jungtas, saugos
diržų įspėjamų jų lempučių ekrano
rodinyje įsižiebia šį įspėjamoji
lemputė. Ji šviečia apytiksliai vieną
minutę, nurodydama, kad priekinė
oro pagalvė yra į jungta.
Veikimo sutrikimas
Jei prietaisų skydelyje įsižiebia
ši įspėjamoji lemputė, privalote
susisiekti su CITROËN pardavėju
arba kvalifikuota remonto dirbtuvė
dėl sistemos patikrinimo.
Oro pagalvės gali nebeišsiskleisti stipraus
smūgio atveju.
Saugumas