stop start CITROEN BERLINGO VAN 2019 Eksploatavimo vadovas (in Lithuanian)
[x] Cancel search | Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2019, Model line: BERLINGO VAN, Model: CITROEN BERLINGO VAN 2019Pages: 320, PDF Size: 9.19 MB
Page 138 of 320

136
Variklio režimo STOP
įjungimas
Dėl jūsų patogumo atliekant automobilio
pastatymo manevrus, režimas STOP
nepasiekiamas kelias sekundes po
atbulinės pavaros išjungimo.
„Stop & Start“ neturi įtakos automobilio
sistemų, pavyzdžiui, stabdymo, vairo
stiprintuvo ir kt., veikimui.
Galima pastebėti nedidelę delsą nuo
automobilio sustabdymo iki variklio
išsijungimo.
Niekuomet nepildykite degalų bako,
kai automobilis veikia režimu „STOP“;
uždegimo kontaktą turite išjungti mygtuku.
Ypatingi atvejai: „STOP“
režimas neprieinamas
Šiuo atveju indikacinė lemputė
mirksi kelias sekundes, paskui
užgęsta.
Variklio režimo „START“
įjungimas
Naudojant rankinę pavarų dėžę ,
„Stop & Start“ įspėjamoji lemputė
išsijungia prietaisų skydelyje ir
variklis automatiškai paleidžiamas
iš naujo, kai visiškai nuspaudžiate
sankabos pedalą.
Naudojant automatinę pavarų dėžę , prietaisų
skydelyje esanti „Stop & Start“ įspėjamoji
lemputė užgęsta ir variklis automatiškai
užsiveda iš naujo, kai:
-
a
tleidžiate stabdžių pedalą, pavarų
parinkiklį nustatę į padėtį D arba M ;
-
p
avaros parinkiklis nustatytas režimu N , o
jūs atleidžiate stabdžių pedalą ir pavaros
parinkiklį nustatote į padėtį D arba M ;
-
į
jungiate atgalinės eigos pavarą.
„STOP“ režimas neį jungiamas tam
tikromis laikinomis sąlygomis (pavyzdžiai:
akumuliatoriaus įkrova, variklio temperatūra,
stabdymo pagalba, aplinkos temperatūra),
siekiant užtikrinti tinkamą sistemos veikimą ir
dažniausiai, kai:
-
a
utomobilis yra stačioje įkalnėje arba
nuokalnėje;
-
v
airuotojo durys yra atidarytos;
-
s
lankiosios šoninės durys atidarytos;
-
v
airuotojo saugos diržas yra atsegtas;
-
a
utomobilio greitis neviršijo 10
km/h nuo
paskutinio karto, kai vairuotojas užvedė
variklį;
-
e
lektrinis stovėjimo stabdys užspaustas
arba šiuo metu spaudžiamas;
-
v
ariklis turi palaikyti šiluminį komfortą
salone; Šis veikimas yra visiškai normalus. -
į
jungta rasos nudžiovinimo funkcija;
-
a
plinkos temperatūra žemesnė negu 0 °C
arba didesnė nei 35 °C.
Kai automobilio greitis nesiekia
3
km/h arba stovint (priklausomai
nuo variklio), ši indikacinė lemputė
užsidega prietaisų skydelyje ir
variklis automatiškai pareina į
budėjimo režimą:
-
S
u mechanine pavarų dėže , kai į jungiate
neutralią pavarą ir atleidžiate sankabos
pedalą.
-
K
ai naudojama automatinė pavarų dėžė ,
kai nuspaudžiate stabdžių pedalą ir pavaros
parinkiklį nustatote į padėtį N . (min./sek. arba val./min.)
Jei jūsų automobilyje yra „Stop & Start“, laiko
skaitiklis apskaičiuoja laiką, praleistą režimu
STOP (Sustabdyti) kelionės metu.
Jis atkuriamas į nulinę padėtį kiekvieną kartą,
kai įjungiamas degimas.
„Stop & Start“ laiko skaitiklis.
Valdymas
Page 139 of 320

137
Šiuo atveju indikacinė lemputė
mirksi kelias sekundes, paskui
užgęsta.
Išjungimas/įjungimas
Su mygtuku
Su garso sistema/jutikliniu ekranu
Įjungimas ir išjungimas
yra valdomas automobilio
konfigūravimo meniu.
Jei sistema buvo išjungta veikiant režimui
STOP (sustabdyta), variklis iš naujo
užvedamas nedelsiant.
Sistema automatiškai aktyvinama
kiekvieną kartą užvedus variklį.
Variklio dangčio atidengimas
Prieš atlikdami bet kokį darbą po variklio
gaubtu, išjunkite sistemą Stop-Start, kad
išvengtumėte sužalojimo rizikos, susijusios
su automatiniu režimo START įsijungimu.
Važiavimas vandeniu užlietu keliu
Veikimo sutrikimas
Priklausomai nuo automobilio įrangos: Sugedus sistemai, prietaisų skydelyje
mirksi ši įspėjamoji lemputė.
Įspėjamoji lemputė šiame mygtuke
mirksi, rodomas pranešimas ir
girdimas garsinis signalas.
Ypatingi atvejai: Režimas
START (paleidimas)
suaktyvinamas
automatiškai
„START“ režimas automatiškai į jungiamas
tam tikromis laikinomis sąlygomis (pavyzdžiai:
akumuliatoriaus įkrova, variklio temperatūra,
stabdymo pagalba, oro kondicionavimo
nustatymas), siekiant užtikrinti tinkamą
sistemos veikimą, ir dažniausiai kai:
-
a
tidarote vairuotojo duris;
-
a
tidarius slankiąsias šonines duris;
-
a
tsisegus vairuotojo saugos diržą;
-
a
utomobilio greitis didesnis nei 3 km/h
(priklausomai nuo variklio)
Šis veikimas yra visiškai normalus. F
N
orėdami išjungti arba pakartotinai įjungti
sistemą, paspauskite šį mygtuką.
Kai sistema išjungiama, užsidega kontrolinė
lemputė.
Prieš važiuojant užtvindyta zona, griežtai
rekomenduojama išjungti Stop-Start
sistemą.
Norėdami daugiau sužinoti apie
vairavimo rekomendacijas, ypač apie
apsemtus kelius, žr. atitinkamą skyrių.
6
Valdymas
Page 147 of 320

145
Išjungimas
F Pasukite ratą 1 į padėtį „0“. Su greičio
ribotuvu susijusios informacijos rodymas
dingsta.
Veikimo sutrikimai
CITROËN nepatvirtintų kilimėlių
naudojimas gali trukdyti naudoti greičio
ribotuvą.
Siekdami išvengti bet kokios pedalų
užstrigimo rizikos:
-
p
atikrinkite, ar kilimėlis tinkamai
pritvirtintas,
-
n
iekuomet nedėkite vieno kilimėlio ant
kito.
Mirksintys brūkšneliai nurodo greičio ribotuvo
gedimą.
Leiskite sistemą patikrinti CITROËN tinklo
atstovybei arba kvalifikuotoms remonto
dirbtuvėms.
Programuojama pastovaus
greičio palaikymo sistema
Sistema, kuri automatiškai
palaiko pastovų automobilio
greitį, suprogramuotą vairuotojo,
nespaudžiant akceleratoriaus
pedalo. Greičio reguliavimas išlieka veikiantis
pakeitus pavarą, nepaisant pavarų dėžės
tipo automobiliuose su Stop & Start.
Pastovaus greičio palaikymo sistemos veikimą
galima nutraukti (pristabdyti):
-
pa
spaudus valdiklį
4 arba nuspaudus
stabdžio pedalą;
-
a
utomatiškai, jei aktyvinamas dinaminio
stabilumo kontrolės sistemos veikimas.
Išjungus degimą, atšaukiamas
programuoto greičio nustatymas.
Pastovaus greičio palaikymo sistema
yra vairavimo pagalba, kuri negali bet
kokiomis aplinkybėmis pakeisti poreikio
laikytis greičio apribojimų arba vairuotojo
budrumo.
Saugumo sumetimais patariama visada
laikyti pėdas prie pedalų.
Pastovaus greičio palaikymo sistema
įjungiama
rankiniu būdu.
Tam reikia, kad automobilis galėtų pasiekti
minimalų greitį – 40
km/h.
Su mechanine pavarų dėže, trečia arba
aukštesne pavara.
Automatinės pavarų dėžės atveju, turi būti
pasirinktas pavarų perjungimo režimas D arba
antra ar aukštesnė pavara režime M .
Kai automobilio greitis grįžta prie
užprogramuoto nustatymo, greičio ribotuvas
vėl veikia: užprogramuoto greičio nustatymo
rodinys vėl tampa stabilus.
6
Valdymas
Page 182 of 320

180
Degalų bakas
Bako talpa:
- apie 60
litrų (benzininių variklių).
-
A
pie 53 litrai (dyzelinių variklių).
Degalų bako dangtelio atidarymas
Jei jūsų automobilyje yra „Stop & Start“,
niekuomet nepildykite degalų, kai variklis
veikia režimu STOP; privalote išjungti
degimą jungikliu arba START/STOP
mygtuku, jei jūsų automobilyje yra beraktė
įlipimo ir užvedimo sistema.
Papildyti reikia bent 6
litrais, kad degalų
matuoklis galėtų užregistruoti degalų pildymą.
Atidarius degalų bako dangtelį, gali pasigirsti
triukšmas, kuris kyla orui patekus į baką.
Tai visiškai normalu ir atsiranda dėl degalų
sistemos sandarinimo.
F
B
ūkite atidūs ir pasirinkite tą siurblį, iš kurio
paduodami tinkamos rūšies degalai jūsų
automobilio varikliui (žr. priminimo lipduką
bako durų vidinėje pusėje). F
J
eigu automobilyje naudojamas įprastas
raktelis, įstatykite raktelį į degalų pildymo
angos kamštį, tada pasukite jį prieš
laikrodžio rodyklę.
F
P
rivalote išjungti variklį.
F
J
eigu automobilyje įrengta beraktė įlipimo ir
užvedimo sistema, atrakinkite automobilį.
F
A
tidarykite degalų bako dangtelį. F
P
ildykite baką. Netęskite po trečio antgalio
atjungimo, nes tai gali sukelti triktį.
F
V
ėl uždėkite pildymo dangtelį, pasukdami į
dešinę.
F
P
aspauskite degalų bako dangtelį, kad
jį uždarytumėte (automobilis turi būti
atrakintas).
F
N
uimkite degalų pildymo angos kamštį
ir pakabinkite ant degalų bako dangtelio
esančio laikiklio.
F
Į
statykite degalų pildymo antgalį ir įstumkite
jį iki galo (stumiant atidaromas atgalinis
vožtuvas A). Jei degalų bako dangteliui esant
atidarytam bandote atidaryti kairiąsias
šonines duris, mechanizmas neleis jų
pilnai atidaryti.
Tačiau duris galima atidaryti iki pusės.
Uždarykite degalų bako dangtelį,
norėdami vėl naudotis durimis.
Automobilyje sumontuotas katalizatorius,
padedantis sumažinti kenksmingų medžiagų
kiekį išmetamosiose dujose.
Praktinė informacija
Page 188 of 320

186
Variklio gaubtas
Vidinės variklio gaubto atleidimo svirties
padėtis neleidžia atidaryti variklio gaubto,
kai kairiosios priekinės durys yra uždarytos.
Prieš atlikdami bet kokį darbą po variklio
gaubtu, išjunkite „Stop & Start“ sistemą,
kad išvengtumėte sužalojimo rizikos,
susijusios su automatiniu režimo START
įsijungimu.
Kai variklis karštas, išorinį apsauginį
fiksatorių ir laikiklį laikykite atsargiai
(nudegimų rizika), naudodami apsaugotą sritį.
Kai variklio gaubtas yra atidarytas, būkite
atsargūs, kad nepažeistumėte apsauginio
fiksatoriaus.
Neatidarinėkite variklio dangčio esant
stipriam vėjui.
Aušinimo ventiliatorius gali įsijungti
užgesinus variklį: būkite atsargūs, kad
ventiliatoriaus mentės nepagautų jokių
daiktų arba drabužių.
Pakraudami (
neviršyti 40
cm aukščio) ant
stogo, neviršykite šių apkrovų:
-
S
kersiniai strypai ant išilginių strypų:
80
kg
.
-
D
u skersiniai strypai, prisukti prie
stogo: 100
kg
.
-
T
rys skersiniai strypai, prisukti prie
stogo: 15 0
kg
.
-
A
liuminio stogo bagažinė: 120
kg
.
-
P
lieninė stogo bagažinė: 115
k g
.
Jei aukštis viršija 40
cm, pasirinkite
automobilio greitį pagal kelią, kad
nepažeistumėte stogo sijų arba stogo
laikiklio ir automobilio tvirtinimo taškų.
Susipažinkite su valstybiniais įstatymais
ir laikykitės reglamentų dėl ilgesnių už
automobilį objektų transportavimo.
Pakraudami 7 vietų modelį ( neviršyti
40
cm aukščio) ant stogo, neviršykite
šių
apkrovų:
-
T
rys skersiniai strypai, prisukti prie
stogo: 100
kg .
-
A
liuminio stogo bagažinė: 70
kg .
-
P
lieninė stogo bagažinė: 65
kg . Norint užtikrinti saugumą ir išvengti
stogo pažeidimo, būtina naudoti jūsų
automobiliui patvirtintas stogo sijas ir
bagažines.
Laikykitės montavimo ir naudojimo
nurodymų, esančių vadove, kuris
yra pateikiamas su stogo sijomis ir
bagažinėmis.
Tvirtindami skersines stogo sijas arba stogo
laikiklį, naudokite tik tam skirtas tvirtinimo
vietas:
F
N
uimkite ant automobilio sumontuotus
tvirtinimo gaubtus;
F
Į
statykite kiekvieną fiksatorių į vietą ir vieną
po kito užrakinkite.
F
Į
sitikinkite, kad stogo sijos arba stogo
laikiklis tinkamai pritvirtintas (papurtykite).
Sijas galima pritaikyti kiekvienam tvirtinimo
taškui.
Praktinė informacija
Page 192 of 320

190
Dyzelino priedo lygis
(dyzelinio variklio su dalelių
filtru)
ouPriedo bakelio mažas lygis
nurodomas pastoviai šviečiančia šia
įspėjamą ja lempute, garsiniu signalu
ir pranešimu, kad dalelių filtro priedo
lygis yra per mažas.
Papildymas
Šio priedo nedelsiant įpilti turi CITROËN tinklo
atstovybė arba kvalifikuota remonto dirbtuvė.
„AdBlue“ lygis
Pasiekus atsargos lygį duodamas įspėjimas.
Kad pagal taikytinus reglamentus neįsijungtų
automobilio imobilizavimo sistema, turite įpilti
daugiau „ AdBlue“.
Patikrinimai
Patikrinkite šiuos komponentus pagal gamintojo
techninės priežiūros planą ir pagal savo variklį,
nebent nurodoma kitaip.
Priešingu atveju juos patikrinti turi CITROËN
tinklo atstovybė arba kvalifikuota remonto
dirbtuvė.
12 V akumuliatorius
Akumuliatoriui nereikalinga jokia
techninė priežiūra.
Tačiau reguliariai tikrinkite, ar
jungtys tinkamai priveržtos
(modifikacijos be greito atjungimo
jungčių) ir ar jungtys yra švarios.
Norėdami daugiau sužinoti apie tai,
kokių atsargumo priemonių reikia
imtis prieš pradedant darbą su 12
V
akumuliatoriumi , žr. atitinkamą skyrių.
Modifikacijose su „Stop & Start“ yra
įmontuotas specialios technologijos
ir specifikacijos 12
V švino rūgšties
akumuliatorius.
Jo pakeitimą atlikti turi tik CITROËN
pardavėjas arba kvalifikuotos remonto
dirbtuvės.
Oro filtras
Atsižvelgdami į aplinką (pavyzdžiui,
dulkėtą aplinką) ir automobilio
naudojimą (pavyzdžiui, vairavimą
m i e s te), keiskite filtrą taip dažnai,
kaip tik reikia .
Salono filtras
Atsižvelgdami į aplinką (pavyzdžiui,
dulkėtą aplinką) ir automobilio
naudojimą (pavyzdžiui, vairavimą
m i e s te), keiskite filtrą taip dažnai,
kaip tik reikia .
Užsikimšęs salono filtras gali neigiamai
paveikti oro kondicionavimo sistemos
efektyvumą ir nulemti nemalonių kvapų
atsiradimą.
Alyvos filtras
Pakeiskite alyvos filtrą kiekvieną
kartą, kai keičiama variklio alyva.
Žiemą (esant minusinei temperatūrai) reikia
naudoti toms sąlygoms tinkantį skystį su
antifrizu, kad sistemos elementai (siurblys,
bakas, vamzdžiai ir kt.) neužšaltų.
Visais atvejais draudžiama pilti gryną vandenį
( jis gali užšalti, gali susidaryti kalkių nuosėdos
ir kt.).
Norėdami gauti daugiau informacijos apie
„
AdBlue “ ir „SCR “ sistemą , o ypač papildymą,
žr. atitinkamą skyrių.
Praktinė informacija
Page 215 of 320

213
Variklio skyriaus saugikliai
Saugiklių dėžė yra variklio skyriuje prie
akumuliatoriaus.
Priėjimas prie saugiklių
F Atleiskite du fiksatorius A.
F N uimkite dangtelį.
F
P
akeiskite saugiklį.
F
B
aigę, atsargiai uždarykite dangtelį,
tada suaktyvinkite du fiksatorius A , kad
užtikrintumėte, jog saugiklių dėžė bus
tinkamai užsandarinta. Saugiklis
N r. Stipris
(A) Funkcijos
F16 15Priekinis rūko
žibintas.
F18 10Dešinysis tolimų jų
šviesų žibintas.
F19 10Kairysis tolimų jų
šviesų žibintas.
F29 40Priekinio stiklo
valytuvai.
12 V akumuliatorius
Informacija apie tai, kaip atnaujinti
akumuliatoriaus įkrovą arba užvesti variklį
prijungus kitą akumuliatorių.
Švino rūgštiniai starterių
akumuliatoriai
Akumuliatoriuose yra nuodingų medžiagų,
tokių kaip sieros rūgštis ir švinas.
Šios medžiagos turi būti šalinamos
įstatymais numatyta tvarka ir jokiu būdu
negalima jų išmesti kartu su buitinėmis
atliekomis.
Naudotus automobilio akumuliatorius
ir nuotolinio valdymo pulto elementus
pristatykite į tam skirtus surinkimo
punktus.
Prieš imdamiesi veiksmų su
akumuliatoriumi, saugokite akis ir veidą.
Bet kokie veiksmai su akumuliatoriumi turi
būti atliekami gerai vėdinamoje vietoje
ir toli nuo atviros liepsnos ir kibirkščių
šaltinių, kad nekiltų sprogimo arba gaisro
pavojus.
Pabaigę procedūrą nusiplaukite rankas.
Modifikacijose su Stop-Start yra
įmontuotas specialios technologijos
ir specifikacijos 12
V švino rūgšties
akumuliatorius.
Jo pakeitimą atlikti turi tik CITROËN
pardavėjas arba kvalifikuota remonto
dirbtuvė.
8
Gedimo kelyje atveju
Page 216 of 320

214
Priėjimas prie akumuliatoriaus
Akumuliatorius yra po variklio gaubtu.
F A tidarykite variklio gaubtą, naudodami
vidinę atlaisvinimo rankenėlę, o tuomet –
išorinį apsauginį fiksatorių.
F
Į
tvirtinkite variklio gaubto ramstį.
Norėdami sužinoti daugiau informacijos
apie variklio gaubtą ir variklį, žr.
atitinkamus skyrius.
Automobilio užvedimas
prijungus kitą akumuliatorių
Kai automobilio akumuliatorius yra išsikrovęs,
užvesti variklį galima naudojantis pagalbiniu
akumuliatoriumi (išoriniu arba kito automobilio),
laidais ar akumuliatoriaus įkrovikliu. Niekuomet neužveskite variklio prijungę
akumuliatoriaus įkroviklį.
Niekada nenaudokite 24
V ar didesnės
įtampos akumuliatoriaus įkroviklio.
Pirmiausia patikrinkite, ar atsarginio
akumuliatoriaus nominalioji įtampa yra
12 V, o talpa bent jau ne mažesnė nei
išsikrovusiojo akumuliatoriaus.
Abu automobiliai negali turėti bendrų
sąlyčio taškų.
Išjunkite visus elektrinius prietaisus
abiejuose automobiliuose (garso sistemą,
valytuvus, apšvietimą ir kt.).
Užtikrinkite, kad laidai neitų arti judančių
variklio dalių (ventiliatoriaus, diržų ir kt.).
Neatjunkite akumuliatoriaus gnybto (+), kol
variklis veikia.
Akumuliatoriaus gnybtas (–) nepasiekiamas.
Nuotolinis korpuso taškas yra automobilio
priekyje. F
U
žveskite pagalbą teikiančiojo automobilio
variklį ir palikite veikti kelias minutes.
F
Į
junkite užvedamojo automobilio starterį ir
užvedę variklį palikite jį veikti.
Jei variklis iš karto neužsivedė, išjunkite
kontaktą ir, prieš bandydami užvesti iš naujo,
truputį palaukite.
F
P
alaukite, kol jis grįš į laisvą ją eigą.
F
A
tjunkite laidus
atgaline tvarka .
F
L
eiskite varikliui padirbti ne trumpiau
nei 30 minučių, automobiliui važiuojant
ar stovint, kad akumuliatorius pasiektų
reikiamą įkrovos lygį.
Kai kurios funkcijos, įskaitant „Stop
& Start“, yra negalimos, jeigu
akumuliatoriaus įkrovos lygis nėra
pakankamas.
F
P
rijunkite raudoną jį laidą prie išsikrovusio
akumuliatoriaus gnybto (+) A (ties
metaline alkūne), tada prie pagalbinio
akumuliatoriaus ar įkroviklio gnybto (+) B .F
P
rijunkite vieną žaliojo arba juodojo laido
galą prie pagalbinio akumuliatoriaus gnybto
(–) B (arba pagalbą teikiančiojo automobilio
ko r p u s o).
F
P
rijunkite kitą žaliojo arba juodojo laido galą
prie užvedamojo automobilio korpuso C .
Gedimo kelyje atveju
Page 217 of 320

215
Akumuliatoriaus įkrovimas
įkrovikliu
Siekiant pailginti akumuliatoriaus tinkamumo
naudoti laiką, būtina palaikyti reikiamą jo
įkrovos lygį.
Tam tikromis aplinkybėmis gali tekti įkrauti
akumuliatorių:
-
j
eigu naudojate automobilį tik trumpoms
kelionėms,
-
j
eigu automobilis nebus vairuojamas keletą
savaičių.
Kreipkitės į CITROËN tinklo atstovybę arba
kvalifikuota remonto dirbtuvė.
Jeigu ketinate patys atnaujinti
akumuliatoriaus įkrovą, naudokite tik
su švino rūgštiniais akumuliatoriais
suderinamą įkroviklį, kurio vardinė įtampa
būtų 12
V.
Laikykitės įkroviklio gamintojo pateiktų
instrukcijų.
Niekada nesukeiskite vietomis polių.
Akumuliatoriaus atjungti nebūtina.
F
I
šjunkite uždegimo kontaktą.
F
I
šjunkite visus elektrinius prietaisus (garso
sistemą, žibintus, valytuvus ir kt.). F
I
šjunkite įkroviklį B prieš prijungdami laidus
prie akumuliatoriaus, kad išvengtumėte
pavojingų kibirkščių.
F
P
atikrinkite, ar įkroviklio laidai yra techniškai
tvarkingi.
F
P
akelkite plastikinį dangtelį, jei jūsų
automobilis tokį turi, nuo gnybto (+).
F
P
rijunkite įkroviklio B laidus tokia tvarka:
-
r
audonojo teigiamo laido (+) galą prie
akumuliatoriaus A gnybto (+),
-
j
uodojo neigiamo laido (–) galą prie
automobilio korpuso įžeminimo C .
F
B
aigus akumuliatoriaus įkrovos atnaujinimą,
išjunkite įkroviklį B prieš atjungdami laidus
nuo akumuliatoriaus A . Niekada nebandykite įkrauti sušalusio
akumuliatoriaus. Gali kilti sprogimo
pavojus!
Jei akumuliatorius buvo sušalęs,
patikrinkite jį CITROËN tinklo atstovybėje
arba kvalifikuotose remonto dirbtuvėse,
kur jis bus patikrintas, ar vidinės dalys
nėra pažeistos ir ar nėra įtrūkęs korpusas,
dėl ko galėtų kilti nuodingos ir koroziją
keliančios rūgšties ištekėjimo pavojus.
Akumuliatoriaus atjungimas
Tam, kad būtų išlaikytas įkrovos
lygis, reikalingas variklio užvedimui,
rekomenduojama akumuliatorių atjungti, jeigu
automobilis ilgą laiką nebus eksploatuojamas.
Prieš akumuliatoriaus atjungimą:
F
u
žverkite langus ir uždarykite duris prieš
atjungdami akumuliatorių. Jeigu tokia etiketė yra, būtina naudoti
tik 12
V įkroviklį, kad nebūtų padaryta
nepataisomos žalos elektrinėms dalims,
susijusioms su „Stop & Start“ sistema.
8
Gedimo kelyje atveju
Page 218 of 320

216
Greito atleidimo gnybto apkaba
Gnybto (+) atjungimasGnybto (+) prijungimas
F
I
ki galo pakelkite rankenėlę A , kad
atpalaiduotumėte apkabą B.
F
N
uimkite apkabą B ją nukeldami. F
I
ki galo pakelkite rankenėlę A.
F
U
ždėkite atvirą apkabą B ant gnybto (+).
F
A
pkabą B spauskite žemyn iki galo.
F
N
uleiskite rankenėlę A, kad užfiksuotumėte
apkabą B.
F
i
šjunkite visus elektrinius prietaisus (garso
sistemą, valytuvus, apšvietimą ir kt.).
F
i
šjunkite degimą ir palaukite keturias
minutes.
Prie akumuliatoriaus atjunkite tik (+) gnybtą.
Per stipriai nespauskite rankenėlės,
nes jeigu apkaba netinkamai uždėta,
jos užfiksuoti bus neįmanoma; atlikite
procedūrą iš naujo.
Prijungus akumuliatorių
Kaskart iš naujo prijungę akumuliatorių į junkite
uždegimo kontaktą ir prieš užvesdami variklį
1 minutę palaukite, kol įsijungs automobilio
elektroninės sistemos.
Tačiau jeigu nedideli sutrikimai kartojasi ir po
šios procedūros, kreipkitės į CITROËN tinklo
atstovybę arba kvalifikuotą remonto dirbtuvę. Pirmą kartą užvedus variklį sistema „Stop
& Start“ gali neveikti visos kelionės metu.
Tokiu atveju sistema pradės veikti tik
po tam tikro automobilio pastovėjimo
laiko tarpo, kuris priklauso nuo aplinkos
temperatūros ir akumuliatoriaus įkrovos
lygio (gali užtrukti iki 8 valandų).
Vilkimas
Aprašomas jūsų ar kito automobilio vilkimas
naudojant nuimamą vilkimo kilpą. Žr. į atitinkamą skyrių, turite patys iš naujo
nustatyti tam tikras sistemas, pvz.:
-
n
uotolinio valdymo pultelio ar elektroninio
rakto (priklausomai nuo modifikacijos),
-
e
lektrinių stiklų kėliklių,
-
e
lektra valdomų durų,
-
d
atos ir laiko,
-
i
š anksto nustatytų radijo stočių.
Prieiga prie kilpos
Norėdami sužinoti daugiau informacijos
apie įrankių dėžę
, žr. atitinkamą skyrių.
Gedimo kelyje atveju