ESP CITROEN BERLINGO VAN 2019 Ghiduri De Utilizare (in Romanian)

198
Circuitul electric al vehiculului permite
conectarea compresorului pe durata
necesară reparării pneului deteriorat.
Procedura de reparare
F Parcați vehiculul fără a obstrucționa circulația și acționați frâna de parcare.
F

R
espectați instrucțiunile de siguranță (semnal
de avarie, triunghi de presemnalizare, purtați
o vestă reflectorizantă etc.) conform legislației
în vigoare în țara în care conduceți.
F

T
ăiați contactul.
F Desfaceți conducta depozitată sub compresor. Evitați îndepărtarea oricărui corp străin ce
a penetrat pneul.
F
R
acordați conducta compresorului la
recipientul cu lichid de etanșare.
F
R
ăsturnați recipientul cu produs de
colmatare și fixați-l în degajarea specială
din compresor.
Este conceput pentru a repara majoritatea
fisurilor ce pot afecta pneul, situate pe
banda de rulare sau pe talonul pneului.
Pentru mai multe informații privind
Trusa de scule
, consultați rubrica
corespunzătoare. F
S
coateți capacul ventilului pneului ce
trebuie reparat și țineți-l într-un loc curat.
F
A
veți grijă ca întrerupătorul compresorului
să fie în poziția „ O”.
F
D
esfaceți complet cablul electric depozitat
sub compresor.
Nu se poate utiliza decât priza de 12 V din
partea din față a vehiculului.
F

A
plicați autocolantul cu limita
de viteză.
F

R
acordați tubul recipientului cu lichid de
etanșare la ventilul pneului ce trebuie
reparat și strângeți ferm.
F
C
onectați din nou fișa electrică a
compresorului la priza de 12 V a vehiculului.
În caz de pană

200
F Aveți grijă ca întrerupătorul compresorului să fie în poziția „ O”.
F

D
esfaceți complet cablul electric depozitat
sub compresor.
Compresorul poate fi alimentat numai de
la prizele de 12
V situate în partea din față
a vehiculului și în portbagaj.
F

Î
nșurubați conducta pe ventil și strângeți
ferm.
F
C
onectați din nou fișa electrică a
compresorului la priza de 12
V a vehiculului.
F

P
uneți contactul.
Presiunea de umflare a pneurilor este
indicată pe această etichetă. F

P
orniți compresorul punând întrerupătorul
în poziția „ I” și reglați presiunea
conform indicațiilor de pe eticheta cu
presiunea pneurilor. Pentru dezumflare:
apăsați butonul negru de pe conducta
compresorului, în apropierea racordului de
ventil.
Dacă presiunea nu atinge valoarea de
2
bari în decurs de 7 minute, pneul nu
mai poate fi reparat; solicitați asistență
unui reparator agreat CITROËN sau unui
Ser vice autorizat.
F

D
upă ce a fost atinsă presiunea respectivă,
deplasați întrerupătorul în poziția „ O”.
F

Î
ndepărtați și depozitați kitul.Nu conduceți mai mult de 200
km cu pneul
reparat; schimbați-l la un reparator agreat
CITROËN sau la un ser vice autorizat.
Dacă se schimbă presiunea într-unul sau
mai multe pneuri, sistemul de detectare a
pneurilor dezumflate trebuie reinițializat.
Pentru mai multe informații privind
Detectarea pneului dezumflat ,
consultați secțiunea corespunzătoare.
Roată de rezervă
Scanați codul QR de la pagina 3 pentru a
vizualiza înregistrările video explicative.
Procedură de schimbare a unei roți cu pană cu
o roată de rezer vă, utilizând instrumentele cu
care este echipat vehiculul.
Pentru mai multe informații privind
Trusa de scule , consultați rubrica
corespunzătoare.
F

P
arcați vehiculul fără a obstrucționa
circulația și acționați frâna de parcare.
F

R
espectați instrucțiunile de siguranță
(semnal de avarie, triunghi de
presemnalizare, purtați o vestă
reflectorizantă etc.) conform legislației în
vigoare în țara în care conduceți.
F

T
ăiați contactul.

201
Acces la roata de rezervă
F La roata de rezer vă se ajunge din spate.
F
D
acă vehiculul are dispozitiv de remorcare,
ridicați partea din spate a vehiculului (numai
din punctul B ), cu cricul, până la crearea
unui spațiu suficient pentru scoaterea roții
de rezer vă.
Scoaterea roții de rezervă din
suport
F În funcție de versiune, deschideți capacul de portbagaj sau ușile batante.
F

A
ccesaţi şurubul suportului de roată, situat
pe pragul uşii din spate. F

D
eblocați șurubul utilizând manivela pentru
demontarea roților, până la coborârea
suportului, astfel încât să se poată
desprinde cârligul de suportul de roată.
F
D
egajaţi suportul din cârlig şi aduceţi roata
de rezer vă în apropierea celei care trebuie
înlocuită.
Remontarea roții de rezervă în
suport
F Poziţionaţi roata în dreptul suportului.
F A duceţi roata pe suport în mod progresiv,
prin mişcări alternative (de la stânga la
dreapta), până la degajarea zonei de fixare
a şurubului.
F

F
ixaţi suportul pe cârlig, apoi înfiletaţi
şurubul utilizând cheia pentru demontarea
roţilor până când şurubul este strâns
complet.
8
În caz de pană

204
Fixarea roții de rezer vă cu jantă din
tablă sau de tip „galet”
Dacă vehiculul este echipat cu roți
cu jante din aluminiu, este normal să
constatați, la strângerea șuruburilor, că
șaibele nu vin în contact direct cu roata
de rezer vă cu jantă din tablă sau de tip
„galet”. Fixarea roții se face prin suprafața
conică a fiecărui șurub.
După înlocuirea unei roți
Depozitați roata cu pană în suport.
Contactați de urgență un reparator agreat
CITROËN sau un Ser vice autorizat.
Duceți la verificare pneul cu pană. După
diagnosticare, tehnicianul vă va informa
dacă pneul poate fi reparat sau trebuie
înlocuit.
Unele funcții de asistență a conducerii
trebuie dezactivate, de ex. Active Safety
Brake. Dacă vehiculul este echipat cu un sistem
de detectare a pneurilor dezumflate,
controlați presiunea din pneuri și
reinițializați sistemul.
Pentru mai multe informații privind
Detectarea pneului dezumflat
,
consultați secțiunea corespunzătoare.
Roată cu capac
La remontarea roţii , montaţi capacul
începând cu aşezarea canelurii în dreptul
valvei şi apăsaţi cu palma pe contur.
Presiunea de umflare a pneurilor este
indicată pe această etichetă.
Înlocuirea unui bec
Proiectoarele sunt dotate cu geamuri din
policarbonat, acoperite cu lac de protecție:
F

n
u le curățați cu lavete uscate sau
abrazive, nici cu produse pe bază
de detergenți sau solvenți,
F

u
tilizați un burete și soluție de apă cu
săpun sau un produs cu pH neutru,
F

u
tilizând sistemul de spălare de
înaltă presiune pentru a curăța petele
persistente, nu îndreptați mult timp
pistolul spre proiectoare sau marginile
acestora pentru a evita deteriorarea
lacului de protecție și a garniturii de
etanșare.
Înlocuirea unui bec trebuie efectuată cu
farul stins de mai multe minute (pericol de
arsuri grave).
F

N
u atingeți direct becul cu degetele,
utilizați lavete fără scame.
Este absolut necesară utilizarea exclusivă
a lămpilor anti-ultraviolet (UV), pentru a nu
deteriora farul.
Înlocuiți întotdeauna un bec defect cu altul
nou având aceleași repere și aceleași
caracteristici.
În caz de pană

206
Model A
Model BModel C
Semnalizator de direcție lateral
Tip A, W Y5W-5W (portocaliu)
-
Î
mpingeți semnalizatorul spre spatele
vehiculului și desprindeți-l.
-

L
a remontare, agățați semnalizatorul spre
fața vehiculului și fixați-l prin împingere
înapoi.
Becurile portocalii (semnalizatoare de direcție
și semnalizatoare laterale) trebuie înlocuite cu
becuri având caracteristici și culoare identice.
Lumini față
Pentru mai multe informații despre Înlocuirea
unui bec și în special despre tipurile de becuri,
consultați secțiunea corespunzătoare.
1.Lumini de poziție/de zi.
Tip A , W21/5W sau LED (în funcție de
versiune)
2. Lumini de drum.
Tip C , H1
3. Lumini de întâlnire.
Tip C , H7
4. Lumini semnalizatoare de direcție.
Tip B , PY21W
5. Lumină anticeață.
Tip D , H11
În caz de pană

208
F Desprindeți din fixare unitatea din suport.
F T rageți de conectorul becului.
F

S
coateți becul pentru a-l înlocui.
Pentru remontarea becului, executați aceste
operațiuni în ordine inversă.
Asigurați-vă că remontați capacul de
protecție asigurând accesibilitatea lamelei.
Lumini de semnalizare direcție
Tip B , PY21W
Clipirea rapidă a luminilor semnalizatoare
de direcție (stânga sau dreapta) indică
defectarea unuia dintre becurile din partea
respectivă. Model B și C
Model A
Lumini anticeață
Tip D , H11
Model A
Modele B și C
F

Î
ndepărtați cele două șuruburi care mențin
modulul.
F

S
coateți modulul din locaș.
F

D

eșurubați conectorul cu un sfert de tură, în
sens antiorar.
F

T

rageți unitatea față de suport.
F

S

coateți becul pentru a-l înlocui.
Pentru remontare, executați aceste operații în
ordine inversă. F

I
ntroduceți o șurubelniță plată între lampă și
locaș.
F

T
rageți și folosiți-o ca pe o pârghie pentru a
desprinde carcasa.

209
Pentru a înlocui acest tip de bec, puteți
apela și la un reparator agreat CITROËN
sau la un Ser vice autorizat.
Lumini spate
Pentru mai multe informații despre Înlocuirea
unui bec și în special despre tipurile de becuri,
consultați rubrica corespunzătoare.
F

A

păsați clema de blocare și decuplați
conectorul.
F

D

eşurubați suportul becului cu un sfert de
tură în sens invers acelor de ceasornic.
F

R

etrageți suportul becului.
F

Î

nlocuiți becul defect.
Pentru remontare, executați aceste operații în
ordine inversă.
Cu uşi batante / capac de
portbagaj
1. Lumini de stop/lumini de poziţie.
Tip B , P21/5W
2. Lumini semnalizatoare de direcție.
Tip B , PY21W (ambră)
3. Lumini de mers înapoi.
Tip B , P21W
4. Lumini de ceață.
Tip B , P21W F

D
in interior, debranșați conectorul electric
din partea din spate a luminilor.
F
Î
ndepărtați cele două șuruburi de fixare
utilizând cheia Torx furnizată cu vehiculul.
Pentru mai multe informații privind Trusa de
scule , consultați rubrica corespunzătoare.
F

D
in exterior, trageți întregul bloc optic
către dumneavoastră (cu uși batante )
sau către centrul vehiculului (cu capac de
portbagaj ).
8
În caz de pană

210
Aveți grijă să readuceți lamelele și cablul
de alimentare în pozițiile corecte, pentru a
împiedica prinderea cablului.
După ce ați schimbat becul luminii de
semnalizare direcție spate, timpul de
reinițializare este de aproximativ 2 minute
sau mai mult.
F

D
epărtați lamelele și scoateți suportul
becului.
F

Î

ndepărtați becul defect apăsând ușor pe
el și rotindu-l cu un sfert de tură în sensul
invers acelor de ceas.
F

Î

nlocuiți becul.
Pentru remontare, executați aceste operații în
ordine inversă.
Lumini de placa de înmatriculare
Tip A , W5W-5W
Cu uşi batante
F Desprindeți garnitura interioară.
F
D ebranșați conectorul deplasând lateral
lamela acestuia.
F

D
eşurubați suportul becului cu un sfert de
tură în sens invers acelor de ceas.
F

Î
nlocuiți becul.
F

P
lasați becul în locașul său și rebranșați
conectorul.
F

R
emontati garnitura.
Cu capac de portbagaj
F Îndepărtați masca din plastic, utilizând o șurubelniță.
F

Î
nlocuiți becul.
F

R
emontati masca din plastic și apăsați pe
aceasta.
Al treilea stop
Tip A, W16W-16W
F

D
eșurubați cele două piulițe.
F

Î
mpingeți pinii.
F

D
acă este necesar, debranșați conectorul
pentru a scoate blocul optic.
F

Î
nlocuiți becul.
În caz de pană

211
Înlocuirea unei siguranțe
Accesul la setul de instrumente
Penseta de extracție este amplasată pe spatele
capacului casetei cu siguranțe.
F

D
esprindeți din fixare capacul trăgând de
partea superioară stânga, apoi de partea
superioară dreapta.
F

D
egajați complet capacul și rotiți-l,
F

R
etrageți penseta din locaș.
Înlocuirea unei siguranțe
Înainte de a înlocui o siguranță, este necesar:
F s ă cunoașteți și să eliminați cauza penei,
F

s
ă deconectați toți consumatorii electrici,
F

s
ă imobilizați vehiculul și să tăiați contactul,
F

s
ă identificați siguranța defectă folosind
schemele și tabelele de alocare existente.
Pentru a inter veni asupra unei siguranțe este
imperativ:
F

u
tilizați penseta specială pentru a extrage
siguranța fuzibilă din locașul său și verificați
filamentul,
F

în
locuiți întotdeauna siguranța defectă cu
una de aceeași intensitate (și culoare);
o siguranță de intensitate diferită poate
provoca o defecțiune (pericol de incendiu).
Dacă pana se repetă la scurt timp după
înlocuirea siguranței, verificați echipamentul
electric la un reparator agreat CITROËN sau la
un Ser vice autorizat.
În regulă Defectă Înlocuirea unei siguranțe nemenționate
în tabelele de alocare ar putea genera
defecțiuni grave la vehicul. Contactați un
reparator agreat CITROËN sau un Ser vice
autorizat.
Instalarea de accesorii electrice
Circuitul electric este conceput pentru a
funcționa cu echipamente de serie sau
opționale.
Înainte de a instala alte echipamente sau
accesorii electrice pe vehicul, contactați
un reparator agreat CITROËN sau un
Ser vice autorizat.
Pensetă
CITROËN declină orice responsabilitate
privind cheltuielile ocazionate de aducerea
în stare de funcționare a vehiculului sau
de remedierea defecțiunilor rezultate
din instalarea accesoriilor nefurnizate,
nerecomandate de CITROËN şi
neinstalate conform instrucțiunilor sale,
mai ales când consumul tuturor aparatelor
suplimentare conectate este mai mare de
10
mil

iamperi.
8
În caz de pană

212
Pentru mai multe informaţii privind
montarea unui dispozitiv de remorcare sau
a unui echipament de tip TA XI, consultaţi
reţeaua CITROËN.
Siguranțe în planșa de bord
Caseta cu siguranțe este amplasată în partea
inferioară a planșei de bord (în partea stângă).
Acces la siguranțele fuzibile
Siguranțele descrise mai jos variază în funcție
de echiparea vehiculului.
F

D
esprindeți din fixare capacul trăgând de
partea superioară stânga, apoi de partea
superioară dreapta.
Nr. siguranțăIntensitate (A) Funcții
F1 10Încărcător smartphone fără fir, retrovizor interior electrocrom.
F4 15Claxon.
F6 20Pompă de spălare geamuri.
F7 10Priză de 12
V (spate).
F10 30Modulul sistemului electric de siguranță.
F13 10Telematică și comenzi ale aparatului radio.
F14 5Alarmă, unitate telematică avansată.
F19 3Cutie inter față pentru remorcă.
F23 5Cutie inter față pentru remorcă generică.
F27 5Încălzire suplimentară.
F29 20Sistem audio, ecran tactil.
F31 15Sistem audio (disponibil ca accesoriu).
F32 15Priză 12
V (față).
F34 5Comandă retrovizor.
F36 5Conector USB.
În caz de pană