ESP CITROEN BERLINGO VAN 2019 Ghiduri De Utilizare (in Romanian)

173
7
Atunci când sistemul găsește un loc disponibil,
în vizualizarea de parcare se afișează „OK” și
se emite un semnal sonor.
Pregătire pentru manevră
F Conduceți foarte încet până când se afișează solicitarea de a opri vehiculul:
„Opriți vehiculul ” și semnul „STOP”,
însoțite de un semnal sonor. F

Pe
ntru a pregăti manevra, urmați
instrucțiunile.
Începutul manevrei este indicat de afișarea
acestei pagini, cu mesajul „ Manevră în curs”,
acompaniată de un semnal sonor.
Mersul înapoi este semnalat prin acest mesaj:
„ Eliberați volanul, mergeți înapoi ”.
Top Rear Vision și sistemul de asistare la
parcare se activează automat pentru a vă ajuta
să monitorizați împrejurimile vehiculului în
timpul manevrei.
În timpul manevrei
Sistemul controlează sistemul de direcție al
vehiculului. Acesta emite instrucțiuni legate de
direcția de executare a manevrelor la intrarea
în, respectiv la ieșirea din spațiile de parcare
paralele, precum și la toate manevrele de
intrare în spațiile de parcare perpendiculare.
Starea manevrei este indicată de următoarele
simboluri:
Indicațiile referitoare la limita de viteză în timpul
manevrelor sunt semnalate prin următoarele
simboluri:
Instrucțiunile se afișează sub forma unui simbol
însoțit de un mesaj:
„Mers înapoi ”
„ Mers înainte ”
Manevră în curs (verde).
Manevră anulată sau terminată
(roșu) (săgețile indică faptul că
șoferul trebuie să preia controlul
asupra vehiculului).
7
km/h la intrarea în spațiul de
parcare.
După oprirea vehiculului, pe ecran se afișează
o pagină de instrucțiuni.
6
Conducere

174
5
În timpul unei manevre, volanul se rotește
rapid: nu-l țineți și nici nu vă puneți mâna
între barele acestuia. Atenție la orice
ar putea bloca manevra (haine, eșar fe,
cravate și orice articole mari și nefixate).
Pericole de vătămare!
Șoferul trebuie să urmărească în
permanență traficul, în special vehiculele
care se apropie.
Șoferul trebuie să se asigure că nu se
află nicio persoană aproape de partea din
spate a vehiculului.
Imaginile de la camerele video, afișate pe
ecranul tactil, pot fi deformate de relief.
Prezența zonelor de umbră, soarele
puternic sau drumul insuficient iluminat
pot genera imagini întunecate și cu
contrast redus.
Manevra poate fi întreruptă în orice moment, fie
de către șofer, fie de sistem (în mod automat). Intervenția șoferului:
-

p
rin preluarea controlului asupra sistemului
de direcție al vehiculului,
-
s
e aprind luminile semnalizatoare de
direcție de pe partea opusă manevrei,
- s e decuplează centura de siguranță a
șoferului,
-

p
rin tăierea contactului.
5
km/h la ieșirea din spațiul de
parcare.
Întreruperea de sistem:
-
l
a depășirea limitei de viteză: 7 km/h în
timpul manevrelor de intrare în spațiul de
parcare, respectiv 5
km/h la ieșire,
-

s
e declanșează sistemul de antipatinare a
roților pe drum alunecos,
-

s
e deschide o ușă sau portbagajul,
-

l
a calarea motorului,
-

l
a o defecțiune a sistemului,
-

d
upă 10 manevre de intrare în sau ieșire
din spațiul de parcare paralelă, respectiv
după 7
manevre de intrare într-un spațiu de
parcare perpendiculară,
Întreruperea manevrei dezactivează în mod
automat funcția. Se afișează simbolul de manevrare roșu,
însoțit de afișarea pe ecranul tactil a mesajului
„
Manevră anulată ”.
Mesajul încurajează șoferul să preia controlul
asupra vehiculului.
După câteva secunde, funcția se
dezactivează, acest martor de
avertizare se stinge, iar funcția
revine la afișajul inițial.
Sfârșitul manevrei de intrare în
sau ieșire din parcare
Vehiculul se oprește imediat ce se termină
manevra.
Se afișează simbolul de manevră, în roșu,
însoțit de mesajul „ Manevră finalizată ” pe
ecranul tactil.
Dezactivarea funcției este
confirmată de stingerea acestui
martor luminos, însoțită de un
semnal sonor.
Este posibil ca finalizarea manevrei de intrare
în locul de parcare să necesite inter venția
șoferului.
C

176
Erori de funcționare
Atunci când funcția nu este activată,
lumina intermitentă temporară a
acestui martor și semnalul sonor
indică o defecțiune a sistemului.
Dacă defecțiunea apare în cursul utilizării
sistemului, martorul de avertizare se stinge. Dacă sistemul de asistare la parcare
se defectează în timpul utilizării,
lucru indicat de aprinderea acestui
martor de avertizare, funcția se
dezactivează.
În caz de defecțiune, apelați la un reparator
agreat CITROËN sau la un Ser vice autorizat,
pentru verificarea sistemului. În caz de defecțiune a direcției
asistate, acest martor de avertizare
se aprinde pe tabloul de bord și este
afișat un mesaj de avertizare.
Oprirea vehiculului este imperativă în cele
mai bune condiții de siguranță. Contactați un
reparator agreat CITROËN sau un Ser vice
autorizat.
Detectare pneu dezumflat
Acest sistem monitorizează automat presiunea
pneurilor în timpul rulării. Sistemul monitorizează presiunea din cele
patru pneuri, din momentul în care vehiculul se
pune în mișcare.
Acesta compară informațiile generate de
senzorii de viteză din roți cu valorile de
referință care trebuie reinițializate după
fiecare ajustare a presiunii din pneuri și
fiecare înlocuire de roată.
Sistemul declanșează o avertizare imediat ce
detectează o scădere a presiunii în unul sau
mai multe pneuri.
Sistemul de detectare a pneului dezumflat
nu înlocuiește necesitatea de a da dovadă
de vigilență din partea șoferului.
Acest sistem impune în continuare
verificarea lunară a presiunii din pneuri
(inclusiv din roata de rezer vă), precum și
înaintea deplasărilor lungi.
Rularea cu un pneu dezumflat degradează
ținuta de drum, mărește distanțele de
frânare și provoacă uzura prematură
a pneului, în special în condiții severe
(încărcări mari, viteze mari, trasee lungi).
Rularea cu pneurile dezumflate mărește
consumul de carburant. Valorile privind presiunea pneurilor pentru
vehiculul dvs. sunt menționate pe eticheta
cu presiunea pneurilor.
Pentru mai multe informații referitoare la
Elementele de identificare
, consultați
secțiunea corespunzătoare.
Controlul presiunii din pneuri trebuie
efectuat „la rece” (vehicul oprit de 1
oră, după un traseu mai scurt de 10 km,
parcurs cu viteză moderată).
În caz contrar (la cald), adăugați 0,3 bari
la valorile indicate pe etichetă.
Lanțuri pentru zăpadă
Sistemul nu trebuie reinițializat după
montarea sau demontarea lanțurilor
pentru zăpadă.
Avertizare de pneu dezumflat
Această avertizare este indicată prin
aprinderea continuă a martorului,
însoțit de un semnal sonor și, în
funcție de echipare, de afișarea unui
mesaj.
F

R

educeți imediat viteza, evitați acționarea
bruscă a volanului și a frânelor.
F

O

priți-vă imediat ce condițiile de circulație o
permit.
Conducere

179
Compatibilitatea de
carburanți
Carburant utilizat pentru
motoarele pe benzină
Motoarele pe benzină sunt compatibile cu
biocarburanții care respectă standardele
europene actuale și viitoare și pot fi distribuiți
la pompă:Benzină care respectă standardul
EN228, în amestec cu biocarburant
conform standardului EN15376.
Singurii aditivi pentru benzină autorizați
sunt cei care respectă standardul
B715 0 01.
Carburant utilizat pentru
motoarele diesel
Motorină care îndeplinește standardul
EN16734, în amestec cu un biocarburant
conform standardului EN14214
(încorporând posibil cel mult 10% ester
metilic de acid gras),
Motorină parafinic care respectă
standardul EN15940, în amestec cu
un biocarburant conform standardului
EN14214 (încorporând posibil cel mult
7% ester metilic de acid gras).
Utilizarea carburanților B20 sau B30
care respectă standardul EN 16.709 este
posibilă pentru motorul Diesel. Totuși,
această utilizare, chiar și ocazională,
necesită aplicarea strictă a condițiilor
speciale de întreținere denumite
„Condiții severe”.
Pentru mai multe informații, apelați la rețeaua
CITROËN sau la un Ser vice autorizat. Utilizarea oricărui alt tip de (bio)carburant
(uleiuri vegetale, sau animale, pure
sau diluate, ulei menajer etc.) este
oficial interzisă (pericol de deteriorare a
motorului și a circuitului de carburant). Singurii aditivi pentru Diesel autorizați
sunt cei care respectă standardul
B715000.
Diesel la temperatură redusă
La temperaturi sub 0° C (+32°F), formarea de
p arafine în motorina de vară poate determina o
funcționare anormală a circuitului de alimentare
cu carburant. Pentru a evita acest lucru, vă
recomandăm să utilizați motorină de iarnă și
mențineți rezer vorul de carburant plin mai mult
de 50%.
Dacă, în ciuda acestui fapt, la temperaturi de
sub -15°
C (+5°F) motorul întâmpină probleme
la pornire, lăsați vehiculul intr-un garaj sau
atelier încălzit puțin timp.
Deplasarea în străinătate
Anumiți carburanți pot deteriora motorul
vehiculului dumneavoastră.
În unele țări, este posibilă obligația de a utiliza
un anumit tip de carburant (o anumită cifră
octanică, denumire comercială specifică etc.)
pentru a garanta buna funcționare a motorului.
Pentru orice informație suplimentară, consultați
punctul de vânzare.
Motoarele Diesel sunt compatibile cu
biocarburanții conformi standardelor actuale și
viitoare europene, ce pot fi distribuiți la pompă:
Motorină care îndeplinește standardul
EN590, în amestec cu un biocarburant
conform standardului EN14214
(încorporând posibil cel mult 7% ester
metilic de acid gras),
7
Informații practice

180
Rezervor de carburant
Capacitate rezer vor:
- a proximativ 60 litri (benzină).
-

a
proximativ 53 litri (diesel).
Deschiderea capacului de protecție
a bușonului de carburant
Dacă vehiculul este echipat cu sistemul
Stop & Start, nu efectuați niciodată o
alimentare cu carburant când motorul este
în modul STOP; este imperativă tăierea
contactului utilizând cheia sau butonul
„START/STOP”, dacă vehiculul dvs. are
Acces şi Pornire Mâini Libere
Cel puţin 6
litri de carburant trebuie adăugaţi
pentru a fi înregistraţi de indicatorul de nivel.
Deschiderea bușonului poate declanșa un
zgomot la pătrunderea aerului. Acest fenomen
este normal și apare din cauza etanșării
sistemului de alimentare cu carburant.
F

A
veți grijă să selectați pompa
corespunzătoare carburantului motorizării
vehiculului (vă este reamintit de eticheta
aflată pe capacul de protecție a bușonului). F

D
acă vehiculul este echipat cu o cheie
simplă, introduceţi-o în buşon, apoi rotiţi-o
în sens contrar acelor de ceasornic.
F

T
rebuie să opriți motorul.
F

D
acă vehiculul este echipat cu Acces şi
Pornire Mâini Libere, deblocați deschiderile
vehiculului.
F

D
eschideți capacul de protecție a bușonului
de carburant. F
E
fectuați alimentarea. Nu insistați după a
treia oprire a pistoletului, deoarece aceasta
ar putea conduce la disfuncții.
F
P
uneți la loc bușonul și închideți-l rotindu-l
spre dreapta.
F
A
păsaţi pe capacul de protecție a
bușonului de carburant, pentru a-l închide
(deschiderile vehiculului trebuie să fie
deblocate).
F
Î
ndepărtaţi buşonul, apoi aşezaţi-l în
suportul situat pe capacul de protecţie a
buşonului.
F

I
ntroduceți pistoletul până la capăt
(împingând clapeta metalică A ).
Dacă clapeta de bușon de rezer vor de carburant
este deschisă și deschideți ușa din partea stângă,
mecanismul previne deschiderea acestuia.
Totuși, ușa poate fi întredeschisă.
Închideți capacul de protecție a bușonului de
carburant pentru a utiliza din nou ușa.
Vehiculul este echipat cu un catalizator, care
reduce nivelul de emisii nocive din gazele de
eșapament.
Informații practice

181
/2
1 1
În caz de alimentare cu carburant
neconform cu motorul vehiculului,
golirea rezer vorului și alimentarea cu
carburant corespunzător este obligatorie
înainte de pornirea motorului.
Nivel minim de carburant
Când este atins nivelul minim de
carburant, acest martor se aprinde
pe tabloul de bord, însoțit de un
semnal sonor și un mesaj.
Întrerupere carburant
Autoturismul este echipat cu un dispozitiv
de securitate care întrerupe alimentarea cu
carburant în caz de coliziune.
Selector de carburant
Diesel
Dispozitiv mecanic ce împiedică introducerea
de benzină în rezer vorul unui vehicul ce
funcționează cu motorină. Se evită astfel
defectarea motoarelor cauzată de acest tip de
incident. Rămâne posibilă alimentarea dintr-o
canistră.
Pentru a asigura o bună scurgere a
carburantului, nu puneți pistoletul în
contact direct cu clapeta selectorului de
carburant.Deplasare în străinătate
Pistoalele de alimentare diesel pot diferi
de la o țară la alta; prezența selectorului
de carburant poate împiedica alimentarea.
Nu toate vehiculele cu motoare diesel sunt
echipate cu selector de carburant. De
aceea, înainte de a pleca în străinătate,
vă recomandăm să verificați la un dealer
CITROËN dacă vehiculul este adaptat
sistemului de distribuție utilizat în țara în
care veți circula.
La prima aprindere, vă rămân mai puțin de
6 litri în rezer vor.
Trebuie să alimentați cu carburant cât mai
curând posibil, pentru a evita o pană.
Lanțuri pentru zăpadă
În condiții de iarnă, lanțurile pentru
zăpadă îmbunătățesc tracțiunea
și comportamentul vehiculului la
frânare.
Lanțurile pentru zăpadă pot fi montate
doar pe roțile față. Nu pot fi montate pe
roțile de rezer vă de tip „galet”.
Aveți în vedere reglementările specifice
fiecărei țări în ceea ce privește utilizarea
lanțurilor pentru zăpadă și viteza maximă
autorizată.
Dacă introduceți pistoletul pompei de benzină
într-un rezer vor de motorină, acesta atinge o
clapetă. Sistemul rămâne închis și împiedică
alimentarea.
Nu insistați. Introduceți în gura de
alimentare a rezer vorului un pistolet de
alimentare de tip diesel. Situat la gura de alimentare a rezer vorului,
selectorul de carburant este vizibil la
îndepărtarea bușonului.
7
Informații practice

182
Sugestii de montare
F Dacă doriți să montați lanțurile pe traseu, opriți vehiculul pe o suprafață plană și
orizontală, în afara carosabilului.
F

A
cționați frâna de parcare și blocați roțile
cu o cală, pentru a evita alunecarea
vehiculului.
F

M
ontați lanțurile, respectând instrucțiunile
furnizate de producătorul acestora.
F

P
uneți vehiculul ușor în mișcare și
conduceți pentru scurt timp, fără a depăși
50
km/h.
F

O
priți vehiculul și verificați dacă lanțurile
sunt corect poziționate.
Se recomandă cu insistență să exersați
montarea lanțurilor pe un teren plan și
uscat înainte de plecare.
Nu conduceți pe drumuri deszăpezite
cu lanțuri pentru zăpadă, pentru a
nu deteriora pneurile vehiculului și
carosabilul. Dacă vehiculul este echipat cu
jante din aluminiu, verificați ca nicio parte
a lanțului sau a prinderilor acestuia să nu
intre în contact cu janta.
Utilizați numai lanțurile pentru zăpadă
concepute pentru a fi montate pe tipul de roți
cu care este echipat vehiculul dvs.: Dimensiunea pneurilor
originale Dimensiune maximă
za de lanț (mm)
195/65 R15
9
205/60 R16
205/55 R17 215/65 R16215/60 R17
nu pot fi echipate cu lanțuri
Puteți utiliza, de asemenea, și cămăși
antiderapante ce se montează pe pneu.
Pentru mai multe informații, contactați un
dealer CITROËN sau un Ser vice autorizat.
Dispozitiv de remorcare
Repartizarea încărcăturii
F R epartizați încărcătura în remorcă astfel
încât obiectele cele mai grele să fie cât mai
aproape de axa roților, iar sarcina verticală
pe brațul de remorcare să fie aproape
de valoarea maximă autorizată, fără a o
depăși.
Densitatea aerului scade odată cu altitudinea,
reducând astfel per formanțele motorului.
Sarcina maximă remorcabilă trebuie redusă
cu câte 10% pentru fiecare palier de 1.000 de
metri suplimentari. Utilizați dispozitivele de remorcare și
cablajele acestora nemodificate aprobate
de CITROËN. Se recomandă ca instalarea
să fie făcută de un dealer CITROËN sau
un Ser vice autorizat.
Dacă dispozitivul de remorcare nu
este montat de un dealer CITROËN,
această lucrare trebuie realizată conform
instrucțiunilor furnizate de producătorul
vehiculului.
Dacă se folosește un dispozitiv de
remorcare aprobat, anumite funcții de
asistare la conducere sau la manevre se
dezactivează automat.
Respectați masele maxime remorcabile
autorizate, specificate în certificatul de
înmatriculare, eticheta producătorului,
precum și în secțiunea Caracteristici
tehnice
a prezentului ghid.
Conformitatea cu masa maximă
remorcabilă autorizată (dispozitiv
de remorcare) include și utilizarea
accesoriilor (supor t de bicicletă, cutii
etc.).
Respectați legislația în vigoare din țara în
care călătoriți.
,QIRUPD
LLSUDFWLFH

183
Dispozitive de remorcare
În funcție de echipare, vehiculul poate fi prevăzut cu unul dintre următoarele dispozitive de remorcare:
Pentru mai multe detalii despre dispozitivul de remorcare, consultați ghidul de utilizare care
însoțește acest echipament.
Nr. omologare: E1 R55 (referință 1)
Poziție de montare, apoi cod de remorcare
Tipul dispozitivului de remorcare
Dispozitiv de remorcare fixat în par tea de sus Dispozitiv de remorcare
fixat în par tea de jos
Gât-de-lebădă (CDC) -
C
DC std (standard)
L1
- C DC std (standard)
L2 -

C
DC în cruce
(regim greu) L1
- C DC în cruce
(regim greu) L2
Sferă demontabilă (RDSO) -

R
DSO std
(standard) L1
-

R
DSO std
(standard) L2 -

R
DSO în cruce
(regim greu) L1
-

R
DSO în cruce
(regim greu) L2
Sferă demontabilă ca
sistem de remorcare
Montare
F Deplasați parghia sferei din poziția 1 în poziția 2 .
Montarea sau demontarea acestui dispozitiv
de remorcare original nu necesită utilizarea de
scule.
Remorcile cu faruri cu LED nu sunt
compatibile cu cablajul acestui dispozitiv.
7
Informații practice

184
Demontare
F Deplasați parghia sferei din poziția 3 în poziția 2 .
F

S
coateți sfera, trăgând-o spre dvs.
F

O
dată ce sfera a fost demontată, deplasați
parghia din poziția 2 în poziția 1 .
F

F

ixați extremitatea sferei în suportul de
fixare, sub bara de protecție spate și
împingeți până la capăt.
F

M

utați parghia în poziția 3 (poziție de
„blocare”) pentru a fixa corect sfera. F

C
onectați fișa remorcii la priza cu 13 pini
situată în apropierea suportului.
F
S
ecurizați remorca conectând cablul de
siguranță la inelul de siguranță de pe
suport.
Conectați fișa remorcii cu motorul oprit.
Dacă branșați fișa remorcii în inter valul
celor câteva minute de la tăierea
contactului, nu atingeți toba de
eșapament – pericol de arsuri! Dacă sfera nu este blocată, remorca se
poate desprinde. Se poate produce un
accident.
Blocați întotdeauna sfera conform
instrucțiunilor.
Respectați legislația în vigoare în țara în
care călătoriți.
Demontați sfera, dacă nu o utilizați.
Înainte de a porni vehiculul, verificați dacă
farurile remorcii sunt funcționale.
Înainte de a porni, verificați reglarea
poziției verticale a proiectoarelor.
Sisteme de transpor t (por tbagaj sau
supor t pentru biciclete)
Respectați întotdeauna sarcina maximă
autorizată pe dispozitivul de remorcare:
în caz contrar, acest dispozitiv se poate
desprinde de pe vehicul, prezentând un
risc grav de accident.
F

Î

nainte de a monta sfera, asigurați-vă că
punctele de contact, indicate prin săgeți, nu
prezintă urme de murdărie. Utilizați o lavetă
curată și moale.
,QIRUPD
LLSUDFWLFH

185
Demontaţi sfera de remorcare cu detaşare
rapidă când nu tractaţi o remorcă.
Mod economie de energie
Sistem care gestionează durata utilizării unor
funcții pentru păstrarea unui nivel suficient de
încărcare a bateriei.
După oprirea motorului, puteți utiliza în
continuare unele funcții, cum ar fi sistemul
audio și telematic, ștergătoarele de geamuri,
luminile de întâlnire, plafonierele etc.,
aproximativ patruzeci de minute în total.Pentru informații despre Specificații
motorizări și sarcini remorcabile și
în special sarcina maximă aplicată pe
dispozitivul de remorcare, consultați
secțiunea corespunzătoare.
Dacă în acest moment are loc o
convorbire telefonică, aceasta va fi
menținută timp de aproximativ 10 minute
cu kitul Bluetooth „mâini-libere” al
sistemului audio.
Ieșirea din mod
Aceste funcții vor fi reactivate automat la
următoarea utilizare a vehiculului.
Pentru a beneficia din nou, imediat, de aceste
funcții, porniți motorul și lăsați-l să funcționeze:
-

m
ai puțin de zece minute, pentru a utiliza
echipamentele timp de aproximativ cinci
minute,
-

m
ai mult de zece minute, pentru a utiliza
echipamentele timp de aproximativ treizeci
de minute.
Respectați timpii de pornire a motorului, pentru
a asigura o încărcare corectă a bateriei.
Nu utilizați în mod repetat și continuu pornirea
motorului pentru a încărca bateria.
O baterie descărcată nu permite pornirea
motorului.
Pentru mai multe informații privind
bateria de 12
V, consultați secțiunea
corespunzătoare.
Mod de delestare
Sistemul gestionează anumite funcţii, în funcţie
de nivelul de încărcare a bateriei.
În timpul mersului, se pot dezactiva temporar
anumite funcţii, cum ar fi aerul condiţionat,
degivrarea lunetei etc., în funcţie de nivelul de
încărcare a bateriei.
Reactivarea funcţiilor dezactivate se face
automat, imediat ce starea bateriei o permite.
Bare suport pe acoperiș/
Galerie de acoperiș
Recomandări
Distribuiți încărcătura uniform, având grijă
să nu supraîncărcați niciuna dintre păr ți.
Așezați încărcătura cea mai grea cât mai
aproape de acoperiș.
Fixați bine încărcătura.
Conduceți cu atenție, deoarece
sensibilitatea vehiculului la vânt lateral
este mai mare și stabilitatea vehiculului
poate fi afectată.
Verificați regulat rezistența și buna fixare
a setului de bare portbagaj de acoperiș
și a galeriei, cel puțin înaintea fiecărei
călătorii.
Demontați setul de bare portbagaj de
acoperiș imediat ce nu mai este necesar.
Trecerea în acest mod
Un mesaj de trecere în modul economie de
energie apare pe afișajul din tabloul de bord și
funcțiile active trec în starea de veghe.
7
Informații practice