sat nav CITROEN BERLINGO VAN 2019 Lietošanas Instrukcija (in Latvian)

120
Padomi autovadītājam
Ievērojiet ceļu satiksmes noteikumus un
saglabājiet uzmanību jebkuros braukšanas
apstākļos.
Pievērsiet uzmanību satiksmei un turiet rokas
uz stūres, lai jebkurā brīdī būtu gatavi reaģēt uz
jebkuru situāciju.
Drošības apsvērumu dēļ autovadītājam
jāizpilda visas darbības, kurām jāveltī liela
uzmanība, vienīgi tad, kad automašīna ir
apstādināta.
Ilgāka brauciena laikā ieteicams ik pēc 2
stundām apstāties un atpūsties.
Nelabvēlīgos laika apstākļos brauciet mierīgāk,
paredziet bremzēšanas ceļu un palieliniet
attālumu no citām automašīnām.Nekad neatstājiet ieslēgtu dzinēju slēgtās
telpās bez pietiekamas ventilācijas, jo
iekšdedzes dzinēji rada toksiskas izplūdes
gāzes, piemēram, oglekļa monoksīdu. Tas
rada saindēšanās un bojāejas risku!
Ļoti bargos ziemas apstākļos (kad
temperatūra zemāka par -23
°C), lai
nodrošinātu automašīnas mehānisko
elementu, dzinēja un pārnesumkārbas
pareizu un ilgstošu darbību, ir jāļauj
dzinējam darboties 4
minūtes pirms
braukšanas uzsākšanas.
Svarīgi!
Nekādā gadījumā nebrauciet ar ieslēgtu
stāvbremzi, jo pastāv bremžu sistēmas
pārkaršanas un sabojāšanas risks.
Automašīnas atgāzu izplūdes sistēma
ir ļoti karsta pat dažas minūtes pēc
dzinēja izslēgšanas, tāpēc nenovietojiet
automašīnu vai nedarbiniet tās dzinēju
vietās, kur atrodas paaugstinātas
ugunsbīstamības materiāli: sausa zāle vai
lapas utt. Pastāv aizdegšanās risks!
Nekad neatstājiet automašīnu ar
ieslēgtu dzinēju bez uzraudzības. Ja
jums jāatstāj automašīna ar ieslēgtu
dzinēju, ieslēdziet stāvbremzi un atkarībā
no pārnesumkārbas veida novietojiet
pārnesuma pārslēgu pozīcijā N vai P .
Braukšana pa applūdušiem
ceļiem
Ir ļoti ieteicams nebraukt pa applūdušiem
ceļiem, jo tas var sabojāt automašīnas dzinēju,
pārnesumkārbu, kā arī elektriskās sistēmas.Automašīnas vilkšanas gadījumā
Piekabe rada velkošās automašīnas
papildu slodzi, un, velkot piekabi,
autovadītājam jābūt īpaši uzmanīgam.
Ja jums tomēr ir jābrauc pa applūdušu ceļu:
-

p
ārbaudiet, vai ūdens dziļums nav lielāks
par 15 cm, ņemot vērā arī citu braucēju
radītos viļņus;
-

d
eaktivizējiet Stop & Start funkciju;
-

b
rauciet pēc iespējas lēnāk un
bez apstāšanās; nekādā gadījumā
nepārsniedziet 10 km/h;
-

n
eapstājieties un neizslēdziet dzinēju.
Tiklīdz esat izbraucis(-kusi) no applūdušā ceļa
un ir tam piemēroti apstākļi, vairākas reizes
viegli piebremzējiet, lai nožāvētu bremžu
diskus un uzlikas.
Gadījumā, ja jums rodas šaubas par
automašīnas stāvokli, sazinieties ar CITROËN
pārstāvniecību vai kvalificētu remontdarbnīcu.
Vadīšana

126
Aizsardzība pret zādzību
Elektroniskais imobilaizers
Tālvadības pults satur elektronisku
mikroshēmu ar īpašu kodu. Ieslēdzot aizdedzi,
lai automašīnu varētu iedarbināt, tai ir
jāatpazīst šis kods.
Dažas sekundes pēc aizdedzes izslēgšanas
šī sistēma bloķē dzinēja kontrolsistēmu, tādā
veidā novēršot dzinēja ieslēgšanos ielaušanās
gadījumā.Sistēmas darbības traucējumu
gadījumā iedegas šī signāllampiņa,
atskan skaņas signāls un ir redzams
paziņojums ekrānā.
Automašīnu nevarēs iedarbināt; pēc iespējas
ātrāk sazinieties ar CITROËN pārstāvniecību.
Manuālā stāvbremze
Aizslēgšana
F Ar kāju uz bremzes pedāļa pavelciet stāvbremzes sviru, lai neļautu automašīnai
kustēties.
Atbloķēšana uz līdzenas
virsmas
F Kamēr kāja atrodas uz bremzes pedāļa, viegli pavelciet stāvbremzes sviru uz augšu,
nospiediet atbloķēšanas pogu un tad līdz
galam nolaidiet sviru.
Šīs signāllampiņas iedegšanās,
automašīnai braucot, kopā ar
skaņas signālu un paziņojumu
norāda, ka stāvbremze nav atlaista
vai nav atlaista līdz galam.
Novietojot piekrautu automašīnu uz
nogāzes vai stāvas nogāzes, pagrieziet
riteņus pret ceļa apmali un ieslēdziet
stāvbremzi. Nospiežot bremžu pedāli, ir vieglāk
aktivizēt vai atslēgt manuālo stāvbremzi.
Automašīnām ar manuālo pārnesumkārbu
ieslēdziet pārnesumu, pēc tam izslēdziet aizdedzi.
Automašīnām ar automātisko pārnesumkārbu
novietojiet pārnesumu pārslēgu režīmā P,
pēc
tam izslēdziet aizdedzi.
Elektriskā stāvbremze
Šī sistēma automātiskajā darbībā pēc dzinēja
izslēgšanas ļauj ieslēgties stāvbremzei un
līdz ar automašīnas kustības uzsākšanu
— tai
izslēgties.
Autovadītājs jebkurā brīdī var pats saslēgt vai
atlaist stāvbremzi, izmantojot vadības sviru:
F

l
ai aktivizētu stāvbremzi, īsi pavelkot
vadības sviru;
Tālvadība netiek atpazīta
ar bezatslēgas piekļuvi un
palaišanu
Ja tālvadība vairs neatrodas atpazīšanas
zonā, aizverot dur vis vai (vēlāk) pieprasot
dzinēja izslēgšanu, mēraparātu panelī parādās
ziņojums.
F

J
a vēlaties veikt piespiedu dzinēja
izslēgšanu, nospiediet un aptuveni
3
sekundes turiet pogu „ START/STOP”, pēc
tam sazinieties ar CITROËN pārstāvi vai
kvalificētu darbnīcu.
Vadīšana

139
Speed Limit recognition
and recommandation
Šī funkcija ir braukšanas palīgsistēma,
kas nekādā gadījumā nevar aizvietot
ne piesardzīgu vadītāja rīcību uz ceļa,
ne nepieciešamību ievērot satiksmes
noteikumus.
Faktiskajām ceļa zīmēm vienmēr ir
prioritāte attiecībā pret sistēmas displejā
rādītajām zīmēm.
Ceļa zīmēm ir jāatbilst V īnes Konvencijai
par ceļa zīmēm un brīdinājumiem.
Šī sistēma parāda maksimālo atļauto
ātrumu mēraparātu panelī atbilstoši ātruma
ierobežojumiem valstī, kurā vadāt automašīnu,
ievērojot šādu informāciju:
-

K
ameras konstatētas ātruma ierobežojuma
zīmes.
-

I

nformācija par ātruma ierobežojumiem
navigācijas sistēmas kartē.
Spilgtuma regulēšana
F Kamēr dzinējs darbojas, noregulējiet informācijas displeja spilgtumu, izmantojot
pogu 3 :
-

„
saule”, lai spilgtumu palielinātu,
-

„
mēness”, lai spilgtumu samazinātu.
Ne stāvot, ne braucot nekas nedrīkst
atrasties ekrāna tuvumā (vai tā
padziļinājumā), lai netraucētu ekrāna
izvietošanu un darbību.
Zināmos ļoti sliktos laika apstākļos (lietus
un/vai sniega laikā, ļoti spilgtā saules
gaismā utt.) acu augstumā esošajā ekrānā
redzamā informācija var būt nesalasāma
vai īslaicīgi traucēta.
Dažas saulesbrilles var apgrūtināt
informācijas nolasīšanu.
Lai notīrītu ekrānu, lietojiet tīru un mīkstu
lupatiņu (kādu lieto briļ ļu tīrīšanai vai no
mikrošķiedras). Neizmantojiet sausu vai
abrazīvu lupatiņu, nedz arī ar tīrīšanas
līdzekli vai šķīdinātāju, pretējā gadījumā
jūs riskējat saskrāpēt plāksnīti vai sabojāt
neatstarojošo pārklājumu.
Šī sistēma darbojas, kamēr ir ieslēgts
dzinējs, un saglabā iestatījumus arī pēc
aizdedzes izslēgšanas. Lai aktualizētu informāciju par ātruma
ierobežojumiem no navigācijas sistēmas,
tā regulāri jāatjaunina.
-

N
oteiktas ceļa zīmes, ko konstatē kamera
(piem., apdzīvotas vietas sākums).
Noteiktā ceļa
zīme Ieteicamais ātrums
(aprēķināts)
Iebraukšana
apdzīvotā vietā
Piemērs. Bez CITROËN
Connect Nav
50
km/h
Ar CITROËN Connect
Nav
Parāda ātrumu, kas ir
spēka valstī, kurā jūs
pārvietojaties.
Iebraukšana
krustojumā
Piemērs. Bez CITROËN
Connect Nav
20
km/h
Ar CITROËN Connect
Nav
Parāda ātrumu, kas ir
spēka valstī, kurā jūs
pārvietojaties.
6
Vadīšana

144
Ieslēgšana/pauze
F Ja esat apmierināts ar ātruma iestatījumu (pēdējā ieprogrammētā vērtība sistēmā),
nospiediet taustiņu 4, lai ieslēgtu ātruma
ierobežotāju.
Ātruma ierobežotāja
iestatīšana (iestatījums)
Lai regulētu ātrumu, nav nepieciešams aktivēt
ierobežotāju. Lai mainītu ātruma ierobežotāja vērtību,
braucot ar šā brīža braukšanas ātrumu:
F

p
a +/- 1 km/h solim, īsi pēc kārtas
piespiežot taustiņu 2 vai 3;
F
p
aātrināti, pa +/- 5 km/h, solim, turot
piespiestu taustiņu 2 vai 3 .
F
L
ai izvēlētos ātruma ierobežotāja funkciju,
pagrieziet pogu 1 pozīcijā LIMIT ; funkcija ir
pauzes režīmā.
F
V
ēlreiz nospiežot taustiņu 4
, var īslaicīgi
pārtraukt funkcijas darbību (ieslēgt pauzi).
8.
Ieprogrammētā ātruma vērtība.
9. Speed Limit recognition and
recommandation ieteiktais ātrums.
Lai mainītu ierobežotāja ātruma vērtību,
izmantojot atmiņā iekļauto ātrumu iestatījumus
un skārienekrānu:
F
n
ospiediet pogu
5, lai parādītu atmiņā
iekļautos iestatījumus;
F
n
ospiediet attiecīgajam braukšanas ātruma
iestatījumam atbilstošo taustiņu.
Atlases ekrāns aizveras pēc īsa brīža.
Šis iestatījums kļūst par jauno ierobežotāja
ātrumu.
Lai mainītu ātruma ierobežojuma iestatījumu,
braucot ar automašīnas piedāvāto ātrumu
Speed Limit recognition and recommandation:
F
p
iedāvātais ātrums ir parādīts mēraparātu
panelī,
F
v
ienreiz nospiediet pogu 5
; parādās
paziņojums, lai apstiprinātu atmiņā
saglabāšanas pieprasījumu,
F
o
trreiz nospiediet pogu 5
, lai saglabātu
piedāvāto ātrumu.
Jaunā ātruma vērtība uzreiz tiek parādīta
mēraparātu panelī kā jaunais iestatītais
ātrums.
Ieprogrammētā ātruma
īslaicīga pārsniegšana
F Ja jūs vēlaties īslaicīgi pārsniegt ieprogrammētā ātruma vērtību, spēcīgi
nospiediet akseleratora pedāli un
pārsniedziet pretestības punktu .
Ja ātruma palielināšanās nav saistīta ar
vadītāja darbību (piemēram, stāva ceļa
gadījumā), nekavējoties ieslēdzas skaņas
signāls. Uz stāvām nogāzēm vai straujas
ātruma uzņemšanas gadījumā
ātruma ierobežotājs nespēs ierobežot
automašīnas ieprogrammēto ātrumu.
Iespējams, ka jums pašam vajadzēs
bremzēt, lai noturētu vajadzīgo
braukšanas ātrumu.
Šādā gadījumā ātruma ierobežotājs tiek
atslēgts un displejā redzamais ātrums mirgo.
Ja tas tiek ilgstoši pārsniegts, ieslēdzas skaņas
brīdinājuma signāls.
Lai atgrieztos iestatījuma ātrumā, tikai jāatlaiž
akseleratora pedālis.
Vadīšana

149
Bremžu lukturi iedegas, tiklīdz tiek
iedarbināta bremzēšanas sistēma un
notiek ātruma samazināšanās.Šī sistēma ir braukšanas palīgsistēma,
kas nekādā gadījumā nevar nodrošināt
ne satiksmes noteikumu noteiktos ātruma
ierobežojumus un drošas distances, ne
aizvietot vadītāja uzmanību uz ceļa.
Kamera var nenoteikt dažus uz ceļa
esošos transportlīdzekļus (piemēram,
kravas automašīnu) vai tos nepareizi
interpretēt, tādēļ var grūti noteikt
attālumus un var notikt nepiemērota
ātruma palielināšana vai bremzēšana.
Vadītājam vienmēr jābūt gatavam pārņemt
automašīnas vadību, turot abas rokas
uz stūres un kājas netālu no bremžu un
akseleratora pedāļa.
Vadība, izmantojot vadības ierīci uz stūres
1. Atlasa kruīza kontroles režīmu.
2. Ņemot vērā pašreizējo ātrumu kā uzdoto
vērtību/samazināt noteikto ātrumu.
3. Ņemot vērā pašreizējo ātrumu kā uzdoto
vērtību/palielināt noteikto ātrumu.
4. Pauze/kruīza kontroles atjaunošana.
5. Speed Limit recognition and
recommandation ieteiktā ātruma
izmantošana.
6. Ieprogrammētās distances starp
automašīnām parādīšana un regulēšana.
Papildu informāciju par Speed Limit
recognition and recommandation skatiet
attiecīgajā sadaļā.
Rādījumi instrumentu panelī
7. Informācija par to, ka ir/nav konstatēts
mērķa transportlīdzeklis.
8. Informācija par kruīza kontroles
aktivizēšanu/deaktivizēšanu. 9.
Ātruma iestatījuma vērtība.
10. Stacionāra transportlīdzekļa indikācija
(modeļiem ar automātisko pārnesumkārbu)
11. Speed Limit recognition and
recommandation ieteiktais ātrums.
Ja ir konstatēts transportlīdzeklis, simbols
7 piepildās ar krāsu, kas saistīts ar izvēlēto
kruīza kontroles režīmu. Pretējā gadījumā
simbols 7 ir tukšs.
Aktivizētā kruīza kontroles režīmā simboli 7 un
8 ir zaļā krāsā. Pēc noklusējuma tie ir pelēkā
krāsā.
12 . Iestatītā distance starp transportlīdzekļiem.
13. Kameras konstatēta transportlīdzekļa
pozīcija.
Ieslēgšana
F Dzinējam darbojoties, pagrieziet pogu 1
pozīcijā „CRUISE ”. Sistēma pārslēdzas
pauzes režīmā (displejs ir pelēkā krāsā).
Ar manuālo pārnesumkārbu
Ar automašīnas braukšanas ātrumu robežās no
30 līdz 160
km/h:
F

B
raukšanas laikā nospiediet vienu no
taustiņiem 2 vai 3
— jūsu automašīnas
pašreizējais braukšanas ātrums kļūst par
iestatīto kruīza ātrumu.
Kruīza kontrole sāk darboties (attēlota zaļā
krāsā).
6
Vadīšana

155
Šī sistēma nav paredzēta šādām
situācijām:
-
j
a veikta automašīnas priekšgala
modifikācija (uzstādīti liela darbības
rādiusa lukturi vai priekšējais buferis
ticis pārkrāsots);
-

b
raucot ātrumtrasēs;
-

b
raucot uz šasijas dinamometra;
-

i
zmantojot sniega ķēdes, neslīdošus
pārsegus vai riepas ar radzēm.
CITROËN neapstiprinātu paklājiņu
izmantošana var traucēt kruīza kontroles
izmantošanu.
Lai izvairītos no jebkuras pedāļu
nobloķēšanās:
-

p
ārbaudiet, vai paklājs ir pareizi
nostiprināts;
-

n
enovietojiet vienu virs otra vairākus
paklājiņus.
Sistēmas darbība var tikt traucēta vai
tā nevar pilnvērtīgi darboties šādās
situācijās:
-

b
raucot pa līkumainu ceļu;
-

s
likta redzamība (nepietiekams ielu
apgaismojums, sniegs, spēcīgs lietus,
bieza migla utt.);
-
ap

žilbināšana (pretimnākošu
transportlīdzekļu gaismas, zema saule,
mitra ceļa atstarojums, izbraucot no
tuneļa, gaismu un ēnu mija utt.);
-

k
amera ir aizsegta (dubļi, apledojums,
sniegs, aizsvīdums utt.);
Šādās situācijās noteikšanas darbība var
būt pasliktināta.Darbības traucējumi
Ja rodas kruīza kontroles
sistēmas darbības
traucējums, iestatītā ātruma
vietā tiek rādītas svītriņas.
Ja iedegas šī brīdinājuma
lampiņa kopā ar brīdinājuma
ziņojumu un skaņas signālu,
tas apliecina, ka radies
darbības traucējums.
Pielāgojamā kruīza kontroles sistēma tiek
automātiski deaktivizēta, ja tiek noteikts,
ka ir uzstādīts mazizmēra rezer ves ritenis,
vai tiek noteikts sānu bremžu lukturu vai
piekabes bremžu lukturu ( ja tiek izmantota
sertificēta piekabe) bojājums.
Kruīza kontrole darbojas kā dienā, tā
naktī, miglas un mērena lietus laikā.
Tomēr ir ieteicams vienmēr pielāgot
braukšanas ātrumu un drošības
attālumu līdz priekšā braucošiem
transportlīdzekļiem atkarībā no satiksmes
un laika apstākļiem, ceļa stāvokļa.
Izmantojiet kruīza kontroli tikai tad, ja
satiksmes apstākļi to pieļauj, iestatot
konstantu ātrumu un saglabājot drošu
distanci.
Neaktivizējiet kruīza kontroli pilsētvidē, kur
paredzams, ka ceļu šķērsos gājēji, vietās
ar dzīvu satiksmi (izņemot modeļiem ar
EAT8 pārnesumkārbu), uz līkumainiem
vai stāviem ceļiem, uz slideniem vai
applūdušiem ceļiem vai sniegputeņa laikā,
ja priekšējais buferis vai vējstikls ir bojāts
vai ja nedarbojas bremžu lukturi.
Dažos gadījumos nevar saglabāt vai pat
sasniegt iestatīto ātrumu nemainīgu; tas
var notikt, ja automašīna ir piekrauta,
brauc augšup pa stāvu nogāzi utt.
Pārbaudiet sistēmu CITROËN pārstāvniecībā
vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Ātrumu saglabāšana
atmiņā
Šī funkcija, kas ir piesaistīta ātruma
ierobežotājam un programmējamai kruīza
kontrolei, ļauj reģistrēt ātruma ierobežojumus,
kas pēc tam tiks ieteikti kā šo divu sistēmu
iestatījumi.
6
Vadīšana

159
Kad sistēma ir aktīva un ja kamera
apstiprina transportlīdzekļa vai
gājēja esamību, mirgo šis indikators
(apmēram 10 sekundes), tiklīdz
funkcijas iedarbojas uz automašīnas
bremzēšanu.
Ar automātisko pārnesumkārbu automātiskās
ārkārtas bremzēšanas gadījumā, līdz
automašīna tiek apstādināta, paturiet nospiestu
bremžu pedāli, lai novērstu automašīnas
kustības atsākšanu.
Automašīnām ar manuālo pārnesumkārbu
automātiskas ārkārtas bremzēšanas laikā
līdz brīdim, kad automašīna tiek apstādināta,
dzinējs var noslāpt.
Jebkurā brīdī vadītājs var atgūt kontroli
pār automašīnu, strauji pagriežot stūri un/
vai nospiežot akseleratora pedāli.
Šīs funkcijas darbību var just kā nelielu
bremžu pedāļa vibrēšanu.
Ja automašīna tiks apturēta pilnībā,
automātiskā bremzēšana sistēma paliks
aktīva vēl 1-2
sekundes.
Lane Keeping Assist
Izmantojot vējstikla augšdaļā novietoto kameru
ceļa marķējuma identificēšanai uz zemes un
ceļa malā (atkarībā no versijas), šī sistēma
koriģē automašīnas trajektoriju, brīdinot
vadītāju par neapzinātu līnijas vai ceļa malas
šķērsošanas risku (atkarībā no versijas).
Šī sistēma ir īpaši noderīga uz autoceļiem un
ātrgaitas šosejām.
Darbības nosacījumi
Automašīnas braukšanas ātrumam ir jābūt
robežās no 65 km/h līdz 180 km/h.
Vadītājam jātur stūre ar abām rokām.
Trajektorijas maiņai jānotiek bez virzienrādītāju
ieslēgšanas.
ESC sistēmai jābūt aktivizētai un jādarbojas
bez kļūmēm.
Tomēr šī sistēma ir braukšanas
palīgsistēma un nekādā gadījumā
nevar aizvietot paša vadītāja uzmanību.
Vadītājam nepārtraukti jākontrolē savas
automašīnas vadība.
Sistēma pievērš vadītāja uzmanību brīdī,
kad automašīna nejauši ir novirzījusies no
sākotnējās trajektorijas. Sistēma nevada
automašīnu, nenodrošina attāluma
ievērošanu līdz priekšā braucošam
transportlīdzeklim un neveic bremzēšanas
darbības.
Vadītājam vienmēr ir jātur stūre ar abām
rokām, lai varētu kontrolēt automašīnu
apstākļos, kuros sistēma nevar iejaukties
(piemēram, gadījumā, ja vairs nav
redzami ceļa joslu marķējumi).
Ir jāievēro satiksmes noteikumi un garākos
pārbraucienos jāņem pārtraukums ik pēc
2 stundām.
Sistēmas darbības
traucējumi
Gadījumā, ja sistēmas darbībā
ir radušies traucējumi, jums par
to tiek paziņots ar nepārtrauktu
signāllampiņas degšanu kopā ar
paziņojumu ekrānā un skaņas signālu.
Ja šīs brīdinājuma signāllampiņas
ieslēdzas pēc dzinēja izslēgšanas
un atkārtotas iedarbināšanas,
sazinieties ar CITROËN
pārstāvniecību vai kvalificētu
remontdarbnīcu, lai pārbaudītu
sistēmas darbību.
-

A

utomašīnai ir jāpār vietojas ar ātrumu no
10 līdz 85

km/h, kad tiek konstatēta kāda
kustībā esoša automašīna.
6
Vadīšana

164
Aktivizēšana/dezaktivēšana
Aktivizēšana un deaktivizēšana
tiek konfigurēta transportlīdzekļa
konfigurācijas izvēlnē.
Izslēdzot aizdedzi, sistēmas stāvoklis tiek
saglabāts atmiņā.
Sistēma tiek automātiski dezaktivēta,
ja notiek vilkšana, izmantojot CITROËN
apstiprinātu sakabes ierīci.
Darbības traucējumi
Sistēmas darbību īslaicīgi var traucēt
dažādi laika apstākļi (lietus, sals).
Atsevišķos gadījumos, braucot pa slapju
ceļu vai izbraucot no sausas zonas
slapjā zonā, var tikt doti viltus brīdinājumi
(piemēram, ūdens pilienu nosēdumi
uz sensoriem var tikt interpretēti kā
automašīnas).
Sliktā laikā vai ziemā pārliecinieties, lai
sensori nebūtu pārklāti ar sniegu, dubļiem
vai netīrumiem.
Sekojiet, lai brīdinājuma elementi uz
dur vju spoguļiem, kā arī uz priekšējiem un
aizmugurējiem buferiem uztveres zonās
nav pārklāti ne ar uzlīmēm, ne citiem
priekšmetiem, kas var traucēt sistēmas
pareizu darbību.
Sistēma tiek automātiski dezaktivēta, kad
notiek vilkšana ar CITROËN apstiprinātu
sakabi.
Mazgāšana ar augstspiediena strūklu
Automašīnas mazgāšanas laikā turiet
sprauslu vismaz 30
cm attālumā no
sensoriem.
-

n

otiek apdzīšana (vai jāapdzen) pārāk
garš transportlīdzeklis (kravas automobilis,
autobuss utt.), kas vienlaikus atrodas
„aklajā” zonā no aizmugures un ir redzams
vadītāja redzamības zonā no priekšpuses;
-

p

ārāk blīvā satiksmē

— no priekšpuses
un aizmugures noteiktās automašīnas tiek
uzskatītas kā viens vilcējs vai viens objekts;
-

j

a apsteigšanas manevrs notiek ātri. Darbības traucējumu gadījumā mēraparātu
panelī iedegas šī signāllampiņa, ko papildina
paziņojums.
Sazinieties ar CITROËN pārstāvniecību
vai kvalificētu remontdarbnīcu, lai sistēmas
pārbaudītu.
Vadīšana

174
5
Manevrēšanas laikā stūre veic ātrus
pagriezienus — neturiet stūri un nelieciet
rokas starp stūres stieņiem. Sekojiet, vai
nekas netraucē manevra veikšanu (brīvs
vai apjomīgs apģērbs, šalles, kaklasaites
utt.)
— pastāv traumas risks!
Vadītāja atbildība ir nepārtraukti kontrolēt
satiksmes stāvokli, īpaši pretī braucošās
automašīnas.
Vadītājam jāpārliecinās, ka automašīnas
braukšanu netraucē objekti vai cilvēki.
Reljefs var izraisīt kameras(-u)
skārienekrānā rādīto attēlu deformāciju.
Ja konstatētas ēnainas zonas, spīd spoža
saule vai apgaismojums nav pietiekams,
attēls var kļūt tumšāks un ar mazāku
kontrastu.
Manevru iespējams pārtraukt jebkurā brīdī, to
paveicot vadītājam vai sistēmai automātiski. Pēc vadītāja rīcības:
-

p
ārņemot stūres vadību,
-
j
a tiek ieslēgti virzienrādītāji manevram
pretējā pusē;
- j a tiek atsprādzēta vadītāja drošības josta;
- iz slēdzot aizdedzi.
5
km/h izbraukšanai no stāvvietas.
Sistēmas pārtraukšana:
-
ā
truma ierobežojuma pārsniegšana: 7 km/h,
novietojot automašīnu stāvvietā, un 5
km/h,
izbraucot no stāvvietas,
-

j
a tiek aktivizēta riteņu pretslīdēšanas
sistēma uz slidena ceļa;
-

j
a tiek atvērtas dur vis vai bagāžas
nodalījums;
-

j
a tiek apturēts dzinējs;
-

s
istēmas atteice,
-

p
ēc 10 manevriem, iebraucot vai izbraucot
no paralēlās autostāvvietas, un pēc
7
manevriem, iebraucot autostāvvietā
perpendikulāri;
Manevra pārtraukšana automātiski dezaktivē
funkciju. Manevrēšanas simbols tiek attēlots sarkans,
ko papildina paziņojuma „
Manevrs atcelts”
parādīšanās skārienekrānā.
Paziņojums mudina autovadītāju atgūt kontroli
pār automašīnu.
Pēc pāris sekundēm notiek šīs
funkcijas dezaktivēšana, nodziest
brīdinājuma signāllampiņa un
atkal parādās sākotnējais funkciju
displejs.
Iebraukšanas vai izbraukšanas
no autostāvvietas manevra
beigas
Automašīna apstājas uzreiz pēc manevra
beigām.
Manevra simbols parādās sarkanā krāsā, un
to pavada paziņojums „ Manevrs pabeigts”
skārienekrānā.
Funkcijas deaktivizāciju apstiprina
signāllampiņas nodzišana un
skaņas signāls.
Iebraucot stāvvietā, šo manevru var būt
nepieciešams pabeigt autovadītājam.
Vadīšana

191
Cieto daļiņu filtrs (dīzeļdzinējs)
vaiJa ir sākusies cietdaļiņu filtra
aizsērēšanās, īslaicīgi iedegas
šī signāllampiņa, un ekrānā tiek
parādīts paziņojuma par šī filtra
aizsērēšanas risku.
Tiklīdz satiksmes apstākļi to ļauj, veiciet
filtra reģenerāciju, braucot ar ātrumu, kas
pārsniedz 60
km/h, līdz signāllampiņa
nodziest.
Ja brīdinājuma signāllampiņa nenodziest,
tas nozīmē, ka ir zems dīzeļdegvielas
piedevas līmenis.
Lai iegūtu plašāku informāciju par līmeņu
pārbaudi, skatiet attiecīgo sadaļu.
Manuālā pārnesumkārba
Pārnesumkārbai nav nepieciešama
apkope (nav nepieciešama tīrīšana).
Automātiskā
pārnesumkārba
Pārnesumkārbai nav nepieciešama
apkope (nav nepieciešama eļ ļas
maiņa).
Bremžu uzlikas
Bremžu nolietošanās ir atkarīga
no braukšanas stila, īpaši tas
attiecināms uz automašīnām,
kuras tiek izmantotas nelieliem
pārbraucieniem pilsētā. Bremžu
stāvokli var būt nepieciešams
pārbaudīt starp divām automašīnas
apkopes reizēm.
Par bremžu uzliku nolietošanos liecina bremžu
šķidruma līmeņa pazemināšanās.
Bremžu diska nodilums
Lai uzzinātu visu par bremžu diska
nodiluma pārbaudi, vērsieties pie
CITROËN pārstāvja vai kvalificētā
remontdarbnīcā. Sistēmas pārbaude ir jāveic CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Stāvbremze
Ja stāvbremze ir pārāk nolietojusies
vai sistēma zaudē efektivitāti,
regulēšana jāveic arī starp divām
automašīnas apkopes reizēm.
Jaunas automašīnas kvēpu filtra pirmās
reģenerācijas laikā var būt jūtama deguma
smaka, un tas ir normāli.
Pēc ilgstošas automašīnas ekspluatācijas,
braucot nelielā ātrumā, piespiežot
akseleratora pedāli, jūs varat novērot
tvaika izplūšanu no izpūtēja. Tas
neietekmē automašīnas darbību un
apkārtējo vidi.
Elektroniskā stāvbremze
Šai sistēmai nav vajadzīga īpaša
apkope. Tomēr problēmas gadījumā
ieteicams sistēmu pārbaudīt pie
CITROËN izplatītāja vai kvalificētā
remontdarbnīcā.
Lai iegūtu plašāku informāciju par
elektrisko stāvbremzi , skatiet attiecīgo
nodaļu.
Riteņi un riepas
Spiediens visās riepās, tostarp
rezer ves ritenī, jāpārbauda,
kad riepas ir „aukstas”, to darot
vismaz reizi mēnesī un pirms gara
ceļojuma.
7
Praktiskā informācija